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在2009年11月的北京工程机械展上，百莱玛属下机构—德基机械推出了自主研发的DG5000型沥青混合料搅拌设备，这款集先进性、稳定性、可靠性和高效环保于一身的设备立即成为关注的热点。作为一家民族品牌，德基机械研发出堪称国际先进水平的高端沥青搅拌站，令人刮目相看。 德基机械这一品牌的创立是在1999年，但在20多年前，德基机械的母公司——百莱玛集团就已经进入沥青搅拌站行业。先是代理销售国外品牌，随后
一台德国森尼波根产633M型轮式起重机，在一次施工中，启动机器扳动操作手柄后，却没有任何动作，无法作业。该机的电路如附图所示。 由附图知，当扳动点火开关至通电位置时，蓄电池的电流点经火开关至继电器K1，K1线圈得电，其常开触点1、2闭合，此时由蓄电池直接过来的另一电流通过25 A主保险F1流过K1的闭合触点1、2，再通过10 A保险F2，流向全机动作的控制系统。通过检查发
沥青混凝土搅拌设备的装机容量较大，电机的运行形式多样，按负载类别分既有一般的恒转矩负载，又有风机类平方转矩，还有势能类负载；按运行方式分既有连续运行，又有周期性短时间运行等。依据设备的运行要求，采用现代先进的控制技术，既能实现节能又能降低生产成本。 1.风机泵类负载 沥青混凝土搅拌设备的引风机和鼓风机都属于这一类负载。在设计过程中一般参考火电设计规程SDJ-79规定，鼓风机、引风机的风量裕度分别
近日，湖南山河智能机械股份有限公司的“高性能旋挖钻机关键技术及产业化”项目获2009年度湖南省机械工业科学技术奖一等奖。该项目属工程机械领域，涉及一种用于大直径、深基础现场成孔灌注桩施工的机电液高度集成的关键装备。核心技术包括高性能的电子控制系统、液压控制系统和高速甩土动力头装置、专用底盘结合长大滚筒卷扬、优化设
我国桩工机械行业经过60年的发展，已经具有相当大的市场规模和品牌影响力，对我国基础设施建设起到了极大的推动作用，并且在众多桩工机械企业做大做强的同时，其产品已经出口到海外市场。种种迹象证明，我国桩工机械无论从市场、企业、技术及产品等方面，已经走过了一个从无到有、从弱到强的发展阶段，并且一批具有很强实力的桩工机械企业正在向世界领先水平迈进。 桩工机械发展历史回顾 据资料显示，在解放前很长时间内，
急于在中国移植“再制造业务模式”的卡特彼勒，终于觅到了“知音”。 9月23日，记者获悉，全球第一大工程机械厂商卡特彼勒欲联手潍柴动力，进军发动机再制造领域。 “目前双方的谈判进入尾声，预计今年10月举行签约，是否成立一家合资公司仍处于保密中。”一位知情
近一段时间，我接触了几位工程机械维修企业的老总，大家都不约而地提到同样的问题：工程机械的专业维修厂机械代理商和背包客的上压下挤，路在何方？缺乏主机产品的维修，维修厂如何做强，做大？现在都是换件维修，对修复技术有无投资的必要？由于利益的纷争，维修厂能实现强强联合吗？这些问题都是我近几十年遇到、看到、讨论过、应对过、反复博弈的问题。一些问题已经解决、一些问题正在通过改革适应历史。1955年我就读于唐山
一台小松WA320-3型装载机在停用一段时间后出现不能行走的故障。 初步判断是停车制动不能释放所致。该机为液压制动，由图1可知，当停机制动器开关打到ON或发动机处于熄火状态时，电磁阀1断开，并打开排放回路c。于是，来自泵的先导回路中的油a流至排放回路c。滑阀2在弹簧3的作用下移至左侧。主回路中的油b被滑阀2截断，制动缸中的油流至排放回路。因此，由停机制动缸的弹簧4施力于停机制动器，变速器输出轴5
推土机变速变矩系统发热故障是指推土机在正常负载工作1 h左右，变速变矩系统油温便升至120 ℃以上并持续上升，此时减少负载，油温会有所下降但不会降到正常范围，同时会产生推土机工作无力或挡位缺失现象。 一台推土机正常工作947 h后，在一次作业中工作1 h左右，变速变矩系统油温就达到125 ℃，倒挡逐渐消失。检查水散热器水位、变速器油位、后桥油位以及燃油箱油位，均正常。当油温升至80 ℃时，前进Ⅰ
判断机油压力低的原因，应该根据柴油机的润滑系统原理再结合现场实际，逐项进行检查与诊断。 (1)检查仪表、管路，并进行更换管路试验。将正在正常使用的直感式压力表，直接接在飞轮壳上方的油管接头处进行测量。如果显示正常，证明仪表或者管路有故障。 (2)检查机油油量。应该经常用机油标尺检查油底壳内的机油油面位置，油面过低会引起柴油机润滑故障，油面过高容易引起漏油。6135型柴油机机油油量应为25
编者按： 中国工程机械工业协会公布的数据显示，截至2006年底，我国各类工程机械的市场保有量超过200万台，且每年以30～40万台的速度继续递增。目前，国内一些工程机械制造企业摸索着进行再制造业务。2009年1月1日，《中国人民共和国循环经济促进法》正式颁布实施。该法明确表示国家支持工程机械再制造业务的开展。那么，是否一个再制造产业化时代已经来临？2009年1月1日，《中华人民共和国循环经济促进法
旋挖钻机使用的国产钢丝绳每根的平均使用寿命为施工进尺800~1 000 m，最长达3 500 m，最短仅15 m。 合理优选钢丝绳，首先必须了解旋挖钻机使用钢丝绳的种类和特点。要针对不同机型的额定提升能力确定钢丝绳的类型和直径，以保证设备在施工过程中的安全。 1.钢丝绳类型的选择 旋挖钻机使用的钢丝绳一端用楔固定在卷扬机的卷筒上，另一端固定在钻杆上端的提引器上。在动力头带动钻杆旋转钻进施工过
(上接2009年第1期)六、塔机的检测与保养 1.塔机的定期检查塔机在进入施工工地后，就应对其进行使用全过程的检测监控。在现行的维修保养程序中分为日检(例检)、周检、月检、季检、年检共5种，一般前2种由操作人员负责，后3种由单位的设备管理人员负责组织进行。(1)日检查(例检)日检查亦称为例行检查，也就是交接班检查。应由当班人员认真负责地向接班者介绍当班的工作情况，并且做好交接记录。连续工作的塔机，
(1)主离合器故障主离合器的故障主要是，打滑、分离不彻底、异响、自动脱开、连接块磨损或断裂。被动片磨损造成摩擦片间隙过大，压盘弹簧性能减弱使弹簧片压力不足，摩擦片表面沾上油污或接合面接触不良等都会打滑，应用汽油清洗干净有油污的摩擦片，接触不良的应锉平或磨平；更换失效的摩擦片和弹簧；间隙过小，被动盘翘曲或安装不正确时会导致离合器分离不彻底，应重新调整好被动盘的间隙，或车削翘曲的摩擦片；配合件松旷引起
青拌和设备生产的质量控制从流程上可分为：沥青拌和站冷料控制，热料控制，筛分控制，热料生产级配控制，搅拌控制，储存控制。本文以潍坊市筑路机械厂生产的LB2000型沥青混凝土拌和站为例，对沥青混凝土生产各流程的各个环节进行论述。 1．冷料控制 LB2000型沥青拌和设备冷料控制装置由冷料斗、冷料斗胶带喂料机、冷料输送平胶带、冷料输送斜胶带等组成。工作时由安装在冷料斗下方的胶带喂料机按设定的转速把冷料
一台柳工产ZL50D型装载机，出现行走故障。现象是挂前进各挡时，既不前进也不后退；挂空挡时，只能后退；倒挡正常。 经过对油路、电路的分析，基本上确定两者匀无故障。由变速器工作原理可知：若变速器内部各挡密封圈使用几年均未更换，有可能损坏并造成活塞卡滞。设想如果变速器内部的倒挡缸活塞因
一、驱动桥常见故障 驱动桥是由主减速器、差速器、桥壳、半轴和轮边减速器及轮毂等组成。其功用是将传动轴传来的转矩传给驱动车轮，实现改变旋转方向和降速并增大转矩。 对驱动桥的要求： （1）装配时，轴承
由工程机械与维修杂志社主办，工程机械杂志社、今日工程机械杂志社、建设机械技术与管理杂志社、建筑机械化杂志社、机电商报社、HC360慧聪网工程机械行业频道联合协办的“2007 中国工程机械年度产品TOP50”入围产品榜单于2008年3月26日举行的该活动颁奖盛典上正式揭晓。“中国工程机械年度产品TOP50”活动已经演化成为行业主流媒体共同组织的年度盛典。此次“中国工程机械年度产品TOP50”的评选范
一台TY160C型推土机在使用过程中突然出现了工作无力现象，同时伴有油门操纵杆失效、发动机游车等现象。由于停机后再启动时整机工作恢复正常，故可排除液力变矩器、动力换挡变速器和转向离合器的故障。因此，怀疑此故障应是因为油门操纵杆失效不能供给燃油造成发动机游车，导致推土机工作无力。进一步检查发现，故障就出在燃油路上。当把燃油路清洗完毕，最后清洗到燃油箱底部出油口滤网时，发现许多赃物附着在滤
一台小松WA470－3型装载机在作业过程中，其行走控制阀(即变速器控制阀)上的应急手动滑阀处出现漏油现象。解决漏油后进行试机时，发动机只要一启动，机器就开始前行。维修人员认为在解决漏油时可能没有将应急手动滑阀安装到位，因此又将手动滑阀向外调了一个位置。这时一启动发动机，机器就后退；挂上前进挡，机器也后退行驶；挂上后退挡，机器却向前行驶。该机的变速器控制阀分为上阀和下阀。下阀装有5个电磁阀，分别为前
卡特彼勒公司产的2台938F型装载机，一台使用7894h后，出现Ⅰ挡无力，而其他挡位都正常，在变速器粗滤油器处还发现大量金属粉末；另一台使用8210h后，也出现上述故障。产生此故障的原因可能是，换挡手柄失灵；电路故障或Ⅰ挡速度电磁阀有故障；变速器控制阀Ⅰ挡速度滑阀堵塞或卡死；Ⅰ挡速度离合器无动作(其原因可能是：活塞油封泄漏、摩擦片与钢片磨损、零部件损坏)。为了找准原因，应依次测量判断。(1)先测量
1．驱动桥常见故障(1)异响零部件质量不合格、主传动在装配时安装和调整不当，以及使用中磨损过甚等，都会使装载机在行驶和作业中发出异响。一般情况下，异响随机器速度的增加而增大。一般有以下几种异响：①主、被动齿轮啮合间隙不当发出异响。其原因及现象有：若主、被动齿轮啮合间隙过大，引起轮齿间相互撞击，响声为无节奏的“咯噔、咯噔”声；若啮合间隙过小，使轮齿之间相互挤压，响声为连续的“嗷嗷”声，并伴有驱动桥发
1．某挡位行走无力或不行走行走无力或不行走是指挂某挡位行驶速度明显低于该挡位的正常行走速度，铲斗轻微插入料堆后即不行走。首先，可排除变矩器、行走泵、减压阀等各挡公共油路和部件的问题，故障发生的部位只能是在变速控制阀之后到该挡离合器活塞之间的油路上。此时应先观察变矩器与变速器之间的主传动轴旋转情况，挂相应挡位，在铲斗插入料堆装载机停止前进后，若主传动轴继续转动而变速器输出轴不转，即可做如下判断：相应
工程机械主离合器产生异响的主要原因是分离轴承润滑不良、分离杠杆调整不当、摩擦副不正常摩擦。常发生异响主要有4个部位。1．分离轴承(1)现象稍微踩下离合器踏板使分离轴承与分离杠杆刚刚接触时，离合器内发出“沙沙”响声；完全踩下离合器踏板后，离合器发出“哗啦”响声。(2)故障原因故障原因可能有：分离轴承缺油或烧坏，造成分离轴承卡死；分离轴承回位弹簧过软和脱落而不能回位，使分离轴承常压在分离杠杆上，造成分
一台CASE580M型挖掘装载机作业时突然出现不能行走的故障。经分析，确定系传动系统故障所致。 该机的传动路线为：发动机—变矩器—变速器(变速泵)—传动轴—驱动桥。其工作原理是：发动机动力经变矩器传递到变速泵，变速泵将一定压力的油液通过控制阀送至变速器内前进挡和后退挡离合器，通过不同的接合与分离，实现动力的切断和方向的变化；通过变速器内的机械换挡装置则可实现动力的传递和切断。机器不能行走，应检查变
1.挂低挡高速行走小松公司的一台WA320型装载机，在作业过程中挂低速挡却高速行走，无法铲装货物。该机的变矩器后连接有6个液压制动离合器的变速器，前进和后退各有4种速度。变速挡位阀和变速电磁阀作为一体安装在变速器上。产生该故障的主要原因：一是电路故障，速度杆动作时，电磁阀失电；二是电磁阀线圈烧损或阀芯卡死；三是离合器损坏；四是变速阀阀芯卡滞。首先，打开启动开关，操纵速度杆到各挡位，检测各挡电磁阀的
要降低工程机械燃油消耗，必须三管齐下。 1.合理调整柴油机(1)调整气门间隙柴油机运行一段时间后，气门间隙会发生变化。若间隙过大，气门将迟开、早闭，使进气量急剧减少，排气不净，燃油不能充分燃烧，油耗上升。反之，若间隙过小，气门杆膨胀后气门与气门座圈会因封闭不严而漏气，燃燃不良，燃油利用率降低，还容易烧蚀气门。(2)调整供油提前角供油提前角过大，燃油在压缩初期喷入，燃油雾化不良，柴油机性能不稳定；
1.工作液压系统压力的检测先在多路换向阀的进油口旁边的测压口，接上量程40 MPa的抗振压力表，使发动机怠速运转，然后，操纵多路换向阀使举升缸有杆腔进油、无杆腔回油(注意：此时举升缸已经缩回，还要继续使有杆腔进油)。这样做的目的是使举升缸在死点时，检测多路阀中主溢流阀的压力是否正常，若压力偏低，按使用说明书规定的压力调整好。若压力调不上去，可能有两方面原因：①主溢流阀损坏，即阀芯与阀座的密封部位磨
一台M3000型沥青混凝土拌和站已使用了5年。使用中发现该拌和站在操作安全性、维修方便性和工作效率等方面都有一些需要改进的地方。参照意大利SIM公司沥青混凝土拌和站的一些技术措施，我们对M3000型拌和站进行了改进。1.增加联锁控制电路和报警电路该拌和站的原机各电机的控制电路没有联锁装置，即可以按任意顺序启动、停止各电机。且当某台电机发生故障(热继电器、自动开关跳闸)时，也没有报警装置报警。这样，
一台日本加藤公司产NK-300-E-Ⅲ型起重机的卷扬机动力输出轴花键副齿面压溃、严重磨损。修复方法是，先测绘原卷扬机动力输出轴花键副，然后改进制造，新件配装。原卷扬机液压马达输出轴材料为球墨铸件(含少量合金成分)，先用相同材料的焊条堆焊保温，发现有细小裂纹，所以这种方法不可采用。最后采用内花键本体修复、外花键整体加工的方法解决了卷扬机动力输出轴花键副的磨损问题。改进前、后动力输出轴花键副参数对比见
一台ZL50C-Ⅱ型装载机作业过程中出现工作无力和无法行走现象。检查发现，变速器油量严重不足，液压马达有少量液压油泄漏。由于离厂区较远，无去加注规定牌号的液压油，用机油代替液压油后，发现各挡变速油压降至0.5～0.6 MPa，虽可以勉强行走，但依然无力，且各挡均有20 s的等挡现象。 进一步检查证实，油底壳内有大量直径约3 mm的鱼鳞状铝合金碎片。初步判定变矩器内部有损伤，这是整机无力的主要原因。
沥青砼拌和站中,斗式提升机用于热骨料和矿粉的输送。其常见故障有以下5种。 1.牵引链条脱链原因有：(1)牵引链条的张紧力不够。应调节张紧装置，增大张紧力。(2)链条和链轮磨损。如果链条和链轮磨损严重，应换新；如果磨损不太严重，可在链轮的两个端面加装蝶形挡斗板。(3)驱动链轮安装水平度差。可将水平尺放在驱动链轮上，在驱动链轮轴承座下加垫片，将驱动链轮调水平。(4)驱动链轮和张紧链轮不在一个垂直平面
液压油污染后会将颗粒带入变矩变速系统内的各个内腔、油路、轴承和齿轮表面，仅通过正常更换新油的方式难以清除。试验证明，将调试后的油液换成新油、再工作30min后，其油液清洁度并没有明显改善。为此，必须改进原有的换油工艺，采用更有效的技术和手段。本公司研制了一套与变矩变速总成磨合试验同步进行的综合清洗过滤系统。 一、系统组成与工作原理1．系统组成 图1 图1清洗过滤系统液压原理图 1、14、28
一台NH178型多臂凿岩台车在使用过程中出现无前进挡只有倒退挡的故障。 1．故障分析该台车的变速器为动力换挡变速器，为德国ZF公司原装。换挡过程如下：操作人员控制换挡开关，接通所需挡位电磁阀的电路，电磁阀组合通电接合后，相应挡位油路连通，液压油进入相应挡位的离合器，使齿轮啮合而到达相应的挡位。换挡过程的电路为：蓄电池→换挡继电器→换挡开关→电磁阀。油路为：变速泵→溢流阀→换挡控制阀→挡位离合器。
一台ZL50D型装载机，在使用过程中先是不能前进只能后退，后又出现了只能前进不能后退的故障。 机器能够前进，就可排除变矩器的故障，而重点检查变速器。该机装用定轴式动力换挡变速器，有4个离合器。两个换向离合器控制机器的前进和后退，两个变速离合器控制机器换挡。每个离合器均有6片铜基粉末冶金主动摩擦片和5片弹簧钢被动摩擦片。由于前进与后退故障并非同时出现，两个变速离合器不可能有故障，而两个换向离合器出现
一台GD825型平地机运行12 000 h后出现主要症状是，机器在平坦道路上行驶时，所有挡位速度正常，爬坡时除Ⅰ、Ⅱ挡位不明显外，其他挡位反应慢、无力、有倒退现象。该机的变速器采用电子控制系统，设置按钮开关以防止操作错误，当操作变速杆前进－后退转换杆和速度挡位旋转开关时，电流信号便送到各个电磁阀。前进和后退各8挡速度的行星齿轮式变速器，利用控制阀固定8个盘式离合器中3个的位置，以选择输出轴的旋转方
2006年3月1日下午13:11，黑龙江省伊春市郊，随着芬兰理奇公司技术人员的一声“暂停”口令，整个演示现场响起一阵雷鸣般的掌声，“太神奇了！”，“太快了”，大家议论纷纷，上到公路局长，下到测试工人大家都由衷地竖起了大拇指，不得不为ALLU 筛分破碎铲斗的神奇功效所折服。这就是伊春路桥采购的第一台ALLU筛分破碎铲斗的安装测试现场，不知情的路人还以为在搞演出。 黑龙江省伊春
正如方凯身上所表现出的那种坚韧和执着，南方路机那种专注于搅拌设备、肩负民族产业的责任感，让人们看到了工程机械行业未来发展的希望。 作为工程机械行业中为数不多的杰出民营企业代表之一的南方路机，在行业里多少有一点“特立独行”的味道。从被称为“儒商”的方庆熙，到海外留学归来的少当家方凯，其独到的经营理念和专注于
2005年8月，陆德公司LBQ4000型强制式沥青混合料搅拌设备（简称4000型强拌）技术评审会在南阳召开。4000型强拌是陆德公司2005年自行开发研制的新产品，被列为南阳市2005年重大科技攻关计划项目。 该评审会的专家认为，该产品的总体设计方案紧凑，布局合理，产品的技术性能达到了国家先进水平。同时专家也提出了干燥滚筒筒径、长度、炒板的结构及引风匹配计算等不足。目前，4000型强拌项目组
混凝土集中搅拌，是建筑工程生产方式的重大变革。一个国家商品混凝土的应用数量和比例，代表着这个国家的混凝土工业生产的水平。 目前，国内各大城市建立商品混凝土搅拌站的高潮已经基本过去，随着行业的发展和国家相关限禁政策的出台，中小城市建立商品混凝土搅拌站的热潮已然来临，业内人士均已看好这个行业。但是任何一个城市能够容纳的商品混凝土搅拌站的数量都是有限的，有些小城市只有2～3家商品混凝土搅拌站就可能达到
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