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今年，新能源重卡延续了去年良好的表现，特别是在钢厂、矿山、港口等特定场景下，越来越多的用户选择使用换电牵引车。这不仅仅是因为换电牵引车环保零排放可享有更多路权，在实际运营中换电牵引车的成本更低，能为用户节省花销。在激烈的市场竞争中，华菱换电牵引车优势突出，销量始终位居行业前列，深受用户的信赖。 华菱换电牵引车 性能强劲品质可靠 24小时运营无压力 华菱换电牵引车是
近日，以“焕然如新 全新起航”为主题的潍柴新能源商用车2022年年中商务大会召开，来自全国各地的经销商、客户代表等齐聚一堂，共话未来、共谋发展。得益于潍柴集团强大的研发实力，陕汽轻卡系列全新新能源产品重磅亮相。 潍柴新能源商用车2022年年中商务大会 近年来，为满足客户更多样化细分市场需求，集团着重布局“新手创业、绿色物流、冷链运输、高效城配、高附加值运输”等场景系列轻卡新品
全国气温节节攀高，高温闷热天气频现，为保障客户设备全力输出，代理商浙江金沃跟随工厂的步伐，积极在全区域范围内开展了2022年黄金液压动力总成客户回访活动，油液检查、驾驶室及散热器清理、空调系统维护及保养培训......确保走访的每一台车辆都能有舒爽的驾乘体验，为客户送去专属的盛夏清凉。 2022年黄金液压动力总成
康明斯日前发布人事任命：自9月1日起，王宁将担任康明斯副总裁兼康明斯中国副董事长；原康明斯排放处理系统中国区总经理柴永全将接任康明斯中国区零部件事业部总经理一职。 王宁出任康明斯副总裁兼中国区副董事长，继续发挥关键作用 随着康明斯业务面向零碳未来的转型，公司加速丰富零部件产品矩阵，以满足多样化的动力解决方案。中国是零部件业务持续取得成功的重要市场，也是全球业务增长战略的关键一
日前，以“双碳战略 智赢未来”为主题，潍柴雷沃智慧重工四阶段全新F代产品发布会在青岛举行，在行业内率先发布全系列满足非道路四阶段排放标准产品，以实力引领行业转型升级。 全系列满足非道路四阶段排放标准产品 在“碳中和、碳达峰”的双碳战略大背景下，非道路领域四阶段排放标准将于今年的12月1日正式全面实施。行业面临新挑战、新机遇。早在2021年12月份，潍柴发布工程机械动
日前，搭载潍柴博杜安12M33发电产品，海外某水泥厂常用电站项目顺利运营，赢得了客户的称赞。抢产期间24小时高负荷运行，持续运行数十天，为该水泥厂提供了高效可靠的电力源，也为当地基建项目立下了汗马功劳。 搭载潍柴博杜安12M33发电产品，海外某水泥厂常用电站项目顺利运营 快速交付 保障水泥厂用电需求 潍柴博杜安12M33发
潍柴发动机 发动机是挖掘机的心脏，一台优秀的挖掘机若想出色地工作，发动机给力是必不可少的条件，在摸爬滚打多年以后，他选择了全新的创富利器——配装潍柴WP4.6N的挖掘机。 “自从我换了配装潍柴发动机的挖机，用起来很顺手，动力强，干活有劲。同样的工作量，我干完的速度也比之前快了许多，工作效率有了，找我干活的也越来越多了，我这收益一下子就提
近日，潍柴雷沃工程机械挖掘机订单不断，潍柴液压动力总成产品以“效率高、油耗低、超长质保”的核心优势正在掀起新一轮的销售旺季。伴随着FR600E2-HD批量交付，潍柴雷沃工程机械积极筹备着更大批量的设备出海。据小编了解，这批设备总量超百台，产品包括挖掘机、装载机等主流工程机械产品，是国内战略客户业务的全新突破。这批设备将和施工企业一起，将中国最先进的施工理念与施工工法，应用到具有更大挑战的海外能源项
2022全国工业互联网平台赋能深度行暨第二届未来智造大会 赋能，工业互联网平台行稳致远关键！ 7月19日，随着备受关注的2022全国工业互联网平台赋能深度行（首站·宁波）暨第二届未来智造大会在浙江省宁波市圆满举行，工业互联网平台赋能制造业数字化转型深度行2022创新之旅拉开帷幕。 大会现场 2022全国工业互联网平台赋能深度行（首站·宁
在潍柴，有这样一个基层党组织，积极推动党建与业务深度融合，创新赋能生产经营，激发党组织“红色活力”，打造行业领先的“黑灯工厂”，高标准“智造”澎湃“中国动力心”。 潍柴动力一号工厂党总支 这就是潍柴动力一号工厂党总支，其在党组织建设方面形成的经验成果《潍柴国有企业党建引领“黑灯工厂”建设的创新孵化模式研究》成功入选2022全国企业党建创新优秀案例。 党建活动
日前，多艘搭载潍柴高端船舶动力的海上风电施工船下水和交付，助力海上风电安装施工，助推“碳达峰、碳中和”目标实现，潍柴捷报频传。 潍柴助力4000吨全回转起重船顺利交付 潍柴助力4000吨全回转起重船顺利交付 发动机是风电施工船舶的核心设备，发动机启动后相当于船舶的“心脏”开始跳动，并为全船其他的设备系统输送能量、提供动力。
ADAM Show 因疫情停办两年的，ADAM Show在津巴布韦哈拉雷Borrowdale Race Course成功举办。此次展会，潍柴雷沃黄金液压动力总成产品、AT\HST以及海外定制差异化产品盛装出席！ 参加此次展会的还有潍柴新能源发动机、大马力发电机组、雷沃拖拉机等产品，为海外客户绿色矿山提供全方位解决方案与服务保障！ 潍柴雷沃黄金液压动力总成产品参
7月8日上午，河北省武安市国俊运输有限公司宽大的停车场内热闹非凡，蓝天白云下，一排排白色的华菱电动重卡整齐排列，气势恢宏。20台华菱电动重卡顺利交付武安市国俊运输有限公司、武安市远大公司，有效助力企业物流运输的零碳转型，同时也将为武安钢铁物流运输绿色发展注入更多动能。 华菱电动重卡交付仪式
商用车氢内燃机“爆发”？ “氢燃料+发动机”，正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来，解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时，康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业，也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机，为啥集中“爆发”？是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”？ 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃
一个支部一座堡垒，一个党员一面旗帜。在潍柴，涌现出一大批先进基层党组织和优秀共产党员，他们传承红色基因，点燃激情干事创业，打造澎湃奋进“中国动力心”。 潍柴集团的部分党员职工 党员平均年龄32岁，潍柴应用工程中心电控测试党支部。高学历、高素质、年轻化，专攻动力总成性能开发与整车电控功能开发，持续提升整车整机的动力性、经济性、可靠性和驾驶性，助力潍柴“国六”和非道路“
近日，第六届中国新能源商用车“金熊猫奖”年度评选盛典落下帷幕，汉马科技旗下华菱新能源搅拌车凭借优越的市场表现摘得2021年度重卡新能源搅拌车销量TOP奖，再一次展示了华菱新能源搅拌车优质的产品实力和良好的用户口碑。 华菱新能源搅拌车 立足行业发展 助力绿色基建 随着 “双碳”政策目标引领以及全国各大城市环保法规愈加趋于严格，混凝土行业也正在发生翻天覆地的变化，电动化逐
潍柴雷沃工程机械携多款明星产品亮相俄罗斯“西伯利亚展会日” 为期两天的“西伯利亚展会日”在位于俄罗斯阿尔泰边疆区首府巴尔瑙尔的西伯利亚公园举办，潍柴雷沃工程机械携FR600E2-HD，FR245E2及FL955K、FL980K等多款明星产品亮相展会。 “西伯利亚展会日”是阿尔泰地区最大的工农业机械设备展。自2011年开始举办后，每年都吸引了来自俄罗斯各地的工农业机械生产商，经销商和海
日前，2022年中国农机推广田间日活动，在甘肃省庆阳市宁县举行。搭载潍柴全系列农机动力，潍柴雷沃智能农机集中亮相“陇东粮仓”，现场演示无人小麦收获、无人耕整地，无人大豆玉米复合播种…… 科技赋能陇东三夏开启“无人”模式 雷沃P7000大马力智能拖拉机 潍柴CVT动力总成 耕整地环节，工作人员轻点手机屏幕，搭载潍柴CVT动力总成，雷沃P
近日，宝武太钢1号换电站和无锡首座市政重卡换电站---“智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运！徐工汽车作为首批进站的新能源重卡，出色、高效的完成了该换电站的运营测试任务。 “智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运 目前全国柴油重卡数量虽仅占所有机动车保有量的7.9%，但其排放的氮氧化物和颗粒物分别占全国机动车排放总量的60.0%和84.6%。重卡治污减排已成为交通领域大气治污与绿色低碳
近年，随着国家“双碳”目标的提出，新能源重卡成为国内整个商用车市场最红火的细分领域，2022年前5月销量连续保持“翻倍式”暴涨，特别是新能源牵引车，占比超60%。汉马科技旗下华菱换电牵引车凭借可靠品质与规模化运营优势深受市场、用户欢迎。 据报道，2022年1-5月终端销售新能源牵引车4648辆。其中，华菱换电牵引车（车辆型号：HN4250B36C6BEV）销量最高，达到521辆，市场占比11
20辆、60辆、200辆……日前，搭载潍柴发动机的煤炭牵引车火热交付，在煤炭运输领域，潍柴重型车动力开启“爆单”模式，战力全线拉满。 WP12 大宗资源运输“常胜将军” 200余辆搭载潍柴WP12（430马力）发动机的牵引车交付大同某物流运输公司 潍柴WP12（430马力）发动机 在山西，200余辆搭载潍柴WP12（430马力）发动机的牵引车交付大
夏收时节，风吹麦浪，金黄的麦穗随风摇动。一台红白相间的雷沃谷神GM100无人驾驶收割机正穿梭在金色麦浪中，驾驶室中空无一人，收割机自己灵活地进行小麦收割作业、转弯掉头、仓满自动卸粮…… 雷沃谷神GM100无人驾驶收割机 在河北雄安新区容城
近日，搭载4台功率3000kW潍柴船舶动力的国内首艘运输起重一体化深远海风电施工船 “乌东德”号在江苏南通顺利出坞，预计将于今年7月正式投运。潍柴再出击，助力海上风电施工“加速度”。 搭载潍柴船舶动力的“乌东德”号在江苏南通顺利出坞 “乌东德”号全船长182米，最大起重量可达3000吨，每次出海作业可携带4套2000吨的风机基础，装载能力相当于一艘3万吨级的甲板运输
2022年6月18日，潍柴雷沃工程机械首台国四挖掘机FR700F下线仪式在潍柴雷沃总装车间隆重举行，随着FR700F的缓缓驶出，潍柴雷沃工程机械首台国四70吨挖掘机正式下线。 潍柴雷沃工程机械首台国四挖掘机FR700F下线仪式 对标国际旗舰矿挖 全新自主研发高端领先产品 作为对标国际产品的领先级高端矿挖，潍柴雷沃FR700F应用了全球矿挖领先技术，
6月18日上午9:00，内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光主持召开年会，内燃机可靠性国家重点实验室学术委员会审议了实验室2020-2021年度相关工作，审核通过了15个开放课题。中国工程院院士苏万华、中国科学院院士刘维民、原清华大学教授王建昕、天津大学教授尧命发、浙江大学教授俞小莉、山东大学教授李国祥、西南大学教授邹博文等学术委员会成员参加会议，谭旭光主任向专家们汇报了内燃机可靠性国家重点实验室
近日，徐工汽车东北营销中心联合当地经销商向客户交付20辆徐工漢風G7牵引车。 20台徐工漢風G7锡柴版牵引车 齐齐哈尔位于黑龙江省中西部，临大庆，北接边城黑河，是中国的老牌工业基地，矿产资源丰富，进出口经济蓬勃发展，年物资吞吐量巨大。 本次交付大客户在黑龙江地区物流行业颇具影响力。随着公司的不断发展，对物流运输车辆的采购需求也在不断增加。
6月15日，潍柴动力股份有限公司（以下简称“潍柴动力”）发布公告，宣布潍柴动力于6月14日按照与潍柴控股集团有限公司（以下简称“潍柴集团”）签署的《关于潍柴雷沃重工股份有限公司之股份转让协议》的约定支付全部转让价款，对潍柴雷沃重工股份有限公司（以下简称“潍柴雷沃”）形成控制并将其纳入合并范围。截至6月15日公告日，本次交易的交割已全部完成。 潍柴雷沃农业机械 早在4月18日，
2022年6月是全国第21个“安全生产月”，不管对任何行业的人来说，安全应该都是工作的第一要素，尤其是对于常年奔波在路上的卡友来说，一辆具有出色安全性能的重卡至关重要，安全就是生命力，安全就是效益。 作为拥有五十二年技术底蕴的自主企业，汉马科技在车辆安全方面下足了功夫。旗下华菱H7牵引车秉承“安全第一”的设计理念，在整车结构、日常行驶、撞击等主被动安全方面都有卓越表现，给予卡友更全方位的安全
日前，继我国首艘大型水上应急救援工程船“中国应急九江号”下水试航，又一艘搭载潍柴船舶动力救援船“中国应急重庆号”在重庆涪陵下水。潍柴助力，抗洪神器+1！ “中国应急重庆号”将承担长江沿江水域抗洪抢险、堤防加固、水上消防救援、拖带救助等任务，将大大提高长江流域水上应急救援能力。潍柴WH25船舶动力为该救援工程船提供主机动力，辅机也全部选择潍柴船舶动力。 潍柴WH25船舶动力
潍柴逆势出击 绿通运输杀手锏 10余辆搭载潍柴WP13H发动机的陕重汽牵引车交付客户 潍柴WP13H发动机 在山东寿光，10余辆搭载潍柴WP13H发动机的陕重汽牵引车交付客户。该批车辆搭载“潍柴发动机+法士特变速器+汉德车桥”黄金动力总成，具有经济省油、高效可靠等特点，堪称绿通运输理想动力。 寿光是全国最大蔬菜集散中心之一，也是潍柴的“家
受国际油价居高不下的影响，国内油价超过三个月维持在高位，同时加上多地疫情反复，对跑车的卡友来说可谓“压力山大”。市场大环境的困难使得拥有一款舒适、可靠又省油的高经济重卡显得至关重要。华菱H9作为汉马科技高端旗舰产品，专为干线物流打造，用整车轻量化、核心动力和无忧服务三大 “狠招”对冲高油价，助力卡友2022年货运之路如虎添翼。 华菱H9 整车轻量化设计，载货多还省油 华
6月8日，全柴第100万台博世共轨发动机顺利下线，双方共同举行下线仪式。 谢力董事长致辞 谢力董事长在致辞中，回顾了双方合作历程以及对未来的展望。谢董事长表示，“100万台博世共轨发动机下线，对于双方来说是一个里程碑，也是一个新的开始。”全柴与博世已经携手走过18载，正是在博世团队的支持下，全柴在车用及非道路产品的开发和技术储备上，始终紧跟行业发展的趋势，为全柴高品质产品制造
2022年，是汉马动力产品上市的10周年，砥砺前行，回顾汉马动力一路发展的历程，不仅凭借多项技术创新，以一己之力填补国内动力领域多项技术空白，更成为了一张递向世界的中国自主品牌名片。 汉马动力产品 从0到1 填补国内多项空白 2007年，当华菱汽车、星马汽车火爆市场之际，时刻保持清醒的汉马科技人没有就此止步，而是进一步掌握重卡制造核心技术再次走
青岛市砂石协会三届八次理事会于近日隆重召开，潍柴雷沃工程机械作为青岛砂石协会重要一员，受邀出席本届理事大会。 青岛市砂石协会成立以来，在住建局的领导下和全体会员单位的大力支持下，坚持以服务企业为宗旨，在促进砂石行业的发展方面做了大量的工作，在参与我市建筑废弃物资源化利用工作中发挥了积极作用。 会议现场拍图 青岛砂石协会致力于把服务企业做为第一要务，加强与会员企业间的沟通
50岁还可以转行吗？年龄大了，晚了？现在转行学新东西已经来不及了？但其实，时间从来都是相对而言的。每个人的成长、生活节奏、人生轨迹都不一样，有的人可能很早就规划好了人生方向，也有的人需要不断的摸索才能找到。二者并没有高下之分，只是不同的人生轨迹罢了。 本篇文章的主人公来自河南省商丘市，名叫王团结，是一位50岁转行的奋斗者。2021年年初，王团结在家人的支持下，正式成为了一名砂石料运输司机。或
有记者这样描述他，“谭旭光是一个很有性格的人。远远地看他，个子虽不太高，脸上却有一种傲气，尤其是在他仰头的时候；近前接触，从他不大却闪烁的眼睛中，可以明显感觉到智慧和乐观。” 潍柴集团、中国重汽董事长谭旭光 谭先生1961年人，在国企改革三年行动收官之年，刚过耳顺的他，值得全国的国企朋友们好好看一看、比一比、学一学。 这是由于几个原因： 2022年初
随着时代的进步与发展，从事干线运输的卡友们对车辆发动机的要求从“能跑就行”变成了“高时效、高运营、高可靠我全都要”。其中，潍柴WP13发动机，凭借在动力、省油、可靠等多个方面的出色表现，得到了越来越多卡友的认可。 来自临沂的石师傅是潍柴的忠实粉丝，同时也是一位拥有16年驾龄的老司机。 搭载潍柴WP13发动机的车辆 “我是石见松，2006年加入运输行业。” “跑赢干
潍柴集团第二批战略产品“军令状”“揭榜挂帅”项目签约活动现场 5月25日下午，潍柴集团第二批战略产品“军令状”“揭榜挂帅”项目签约活动隆重举行，谭旭光向项目团队授旗。全球研发中心同步线上线下收看。 谭旭光向项目团队授旗 谭旭光说，今年以来，潍柴集团先后召开了40多次科技专题会议，极大地振奋了全体科技人员的创新热情，迸发了万马奔腾搞创新的巨大活力。从科研人员身上，体现出了
潍柴WP13H发动机高效省油 潍柴WP13H发动机 560马力动力强劲 进军高端冷链市场利器 申强有着20年的驾龄，从煤炭运输转做冷链运输，是他经过深思熟虑作出的选择。冷链运输货物附加值高，对时效要求更高，必须要有出色的运输装备加持。虽然入行门槛高，但是搭载潍柴WP13H发动机的陕汽重卡给了申师傅转行的底气。 申师傅与搭载潍柴WP13H发
“我是华菱老司机，华菱重卡真给力！”从事运输行业近20年，对于选车这件事，来自广东的资深卡友李洪峰，早已形成了一套自己的逻辑。说起他出门在外的好伙伴，赚钱的好帮手——华菱H7牵引车时，连连称赞到：“省油没得说，样样都不错！” 卡友李洪峰与华菱H7牵引车合影
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