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2024年4月2日，“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已成长为
近日，徐工TGC1300拱架安装台车成功下线，进一步丰富了徐工隧道及地下空间施工装备型谱，在做好产品的成套化、系列化、专业化和智能化的基础上，加快产业布局和市场拓展。 徐工TGC1300拱架安装台车成功下线 据悉，该车用于地下空间施工的支护工序，主要适用于单、双线高速铁路和公路隧道全断面和微台阶法施工，能够实现拱架安装、拉筋、挂网片和焊接等多种施工作业，并能够同时为上、下游工序的装药、高空排险
近日，在高原铁路隧道施工现场，铁建重工自主研制的拱架台车专业有序地进行辅助测量放点、全断面组拼拱架安装、网片连接筋焊接等一系列施工作业，为高原铁路隧道打造“钢筋铁骨”。 拱架台车多榀拱架施工现场 拱架台车多榀拱架施工现场 拱架施工是隧道初期支护过程中的关键工序，可以有效地控制围岩应力适量释放和变形，增加支护结构的安全性。高原地区最大的环境特点是高寒缺氧，铁建重
拱架支护是隧道初期支护的核心组成部分，具有作为超前支护的后支点作用、承受部分松弛荷载作用、对喷射混凝土进行补强作用，能有效控制围岩变形，保障软岩隧道初期支护工序高质、高效、安全进行。铁建重工拱架台车，打造隧道“钢筋铁骨”，为隧道施工保驾护航。 铁建重工SCD133系列拱架台车，是为钻爆法隧道拱架支护研制的专用设备，整机最大作业高度13米，最大作业宽度16米，单臂最大举升重量1.5吨；配置多自
近日，由中国兵器工业集团江麓集团江麓隧道工程公司历时两年研发生产的国内首台“SGDC700隧道拱架多功能作业台车”缓缓驶出公司，发往甘肃兰州，标志着江麓隧道工程公司在隧道作业机械设计研发、科研试制、市场化推进等方面取得突破性的进展，符合公司民用产品规模化长远战略发展目标。 SGDC700隧道拱架多功能作业台车运用多项自主创新技术，填补了国内在隧道施工作业设备的空白，现已申请专利10项，其中发明专利
我国是一个多山、多高原的国家，在短短的几年时间里，高速铁路、高速公路等基础设施建设实现了跨越式发展。但是，后续的高速铁路网、高速公路网、水电、矿山、军事工程等项目仍在持续建设中，隧道工程施工项目还有很多。在施工作业过程中，遇到围岩破碎、断层等自稳能力差的地段，必须采用架设钢拱架（或者格栅拱）、焊接连接筋、挂设钢筋网片、喷射混凝土等手段对围岩进行加固，以保证施工和隧道的安全。但目前，我国隧道施工仍是
近日，隧道拱架安装机设计评审会在中国兵器工业集团江麓机电集团公司教育中心会议室举行，中铁隧道集团、湘潭大学、重工科技公司等单位参加。 会议认真听取了项目组所作的图文结合的设计工作总结，以及专家对产品设计的“适用性、经济性、安全性(可靠性)”的分析，并顺利通过了隧道拱架安装机的设计评审。会上，评审组指出该隧道拱架安装机的设计方案满足隧道拱架的安装及多种施工作业要求。大面积升降平台、伸缩式旋转吊车、机
近日，隧道拱架安装机设计评审会在中国兵器工业集团江麓机电集团公司教育中心会议室举行，中铁隧道集团、湘潭大学、重工科技公司等单位参加。 会议认真听取了项目组所作的图文结合的设计工作总结，以及专家对产品设计的“适用性、经济性、安全性（可靠性）”的分析，并顺利通过了隧道拱架安装机的设计评审。会上，评审组指出该隧道拱架安装机的设计方案满足隧道拱架的安装及多种施工作业要求。大面积升降平台、伸缩式旋转吊车、机
近日，在四川沿江高速金阳至宁南段某隧道的施工现场，铁建重工首台拱锚台车正专业有序地进行全断面组拼拱架安装、网片连接筋施工、锁脚锚杆施工等一系列施工作业。 拱锚台车施工现场 隧道开挖后，为了增加结构安全度、控制围岩应力适量释放和变形，需要对开挖面进行初期支护。铁建重工攻坚创新，研发出适用于隧道初期支护多工序施工作业的首台套GM133-FL拱锚台车，可以实现辅助撬毛、辅助测量、拱
凿岩台车是我单位坑道掘进施工的主要施工机械，其性能直接影响施工进度和质量。我单位多台瑞典阿特拉斯·科普柯 352E 型三臂式凿岩台车已使用多年，故障率明显提高，影响施工进度，需要进行大修。为保证工程施工进度和质量，我们分别对这些凿岩台车进行了大修。在大修调试过程中，有 1 台凿岩台车出现动臂升、降动作失控现象，本文结合该机工作原理，介绍该故障排查过程。该型凿岩台车外形如图所示。 1. 故障现象 大
9月28日，易控智驾与临工重机战略签约合作暨MT96无人驾驶车辆批量交付仪式在济南隆重举行。易控智驾CEO Wason、技术VP林巧，临工重机董事长于孟生、总经理支开印等出席活动并致辞。大吨位MT96无人驾驶宽体车列阵待发，准备奔赴矿山无人驾驶运输运营的最前线。 交付仪式现场 本次批量交付的MT96无人驾驶宽体车，历时5个月倾力打造，核定载重70吨，装载质量高，完全符合
2018年上海宝马展期间，徐工TZ3S三臂凿岩台车重磅参展，众多国内外参观者络绎不绝，赞不绝口，这让每一个研发人员都记忆深刻。2012年，行业首台三臂凿岩台车在徐工铁装下线并投放市场，作为最早研发制造三臂凿岩台车的国内品牌，经过多年的市场检验，徐工产品以安全、高效、稳定的性能，在客户中收获了良好的口碑。在种种光环的背后，是因为有着一支始终秉承匠心筑梦，精益求精的研发技术团队。 徐工《小草集》
重庆万州长江三桥项目，位于重庆市万州区牌楼处跨越长江，设计桥型为主跨1-730米双塔斜拉桥，索塔采用欧式风格钻石型塔，塔高208.2米，中跨主梁采用钢箱梁，辅助跨主梁采用混凝土主梁，跨度布置为4*57.5+730+4*57.5米，桥梁主线总长约2.12公里，其中A标段由中交路桥建设有限公司承建，B 标段由四川公路桥梁建设集团有限公司承建。 重庆万州长江三桥项目 我公司于2017年4月10日参与
“徐工架桥机效率就是高”在上海浦东新区周邓公路线建设工地项目负责人欣喜的表示。不久前，徐工TJ160架桥机发往上海浦东参与周邓公路建设，从设备抵达现场到整机调试完毕，整个过程只用了不到四天时间，创造了该型式架桥机安装新记录，在抢抓工期的施工现场给客户带来了巨大的惊喜。 TJ160架桥机是铁装公司根据市场需求自主研发的公路架桥机产品
近日，铁装公司TJ180架桥机完成了宝兰客运专线兰州标段四百孔T型梁的铺架任务，经简单调试后又马不停蹄的发往广州施工现场。TJ180架桥机以其结构简单、工作效率高、适应性强等特点深受客户青睐，正逐渐成为桥梁施工设备市场的“新宠儿”。 随着国内铁路建设设备市场的快速发展，大吨位铁路铺架设备趋于饱和，小吨位公、铁两用铺架设备需求日益旺盛。铁装公司根据市场需求，自主设计研发TJ180公、铁两用架桥机，该
近日，铁装公司TJ180架桥机完成了宝兰客运专线兰州标段四百孔T型梁的铺架任务，经简单调试后又马不停蹄的发往广州施工现场。TJ180架桥机以其结构简单、工作效率高、适应性强等特点深受客户青睐，正逐渐成为桥梁施工设备市场的“新宠儿”。随着国内铁路建设设备市场的快速发展，大吨位铁路铺架设备趋于饱和，小吨位公、铁两用铺架设备需求日益旺盛。铁装公司根据市场需求，自主设计研发TJ180公、铁
1台安装在丽江梨园水电站4号机组旁的QTZ63B型塔式起重机，起重臂架的长度为50.5m（标准长度），最大起重力矩为87t·m。由于受场地限制，该塔机只能回转180°，导致部分重物无法吊运，吊装效率大大降低。经过现场观测认为，将起重臂架改装为40.5m长的非标准臂架，即可满足其旋转300°的施工要求。为此决定对起重臂架进行改装。 1.改装方案 经研究确定的改装方案如下：拆除起重臂架第5、第7各长5
近日，从辽宁传回喜讯，徐工首台TZ3型液压凿岩台车投入“辽西北调水”工程连续工作近一个月,取得骄人成绩，各项指标均达到国际先进水平，这对打破国际大型隧道施工工程公司对于我国的技术垄断具有及极其重要的意义。 TZ3型液压凿岩台车是铁装公司的重要研发新品，在成功亮相2012年度上海宝马展后，铁装公司紧锣密鼓的进行产品设计和装配工艺的完善工作。此次产品工业性考核是产品走向市场的最关键一步，为此公司派出精
为应对铁路施工设备市场严峻的市场环境，实现2012年快速发展的目标，为集团千亿元目标的实现贡献力量。徐工铁装公司积极应对挑战，自主研发各种新产品以适应市场需求，徐工铁装公司2012年的重点产品——TZ3型液压凿岩台车，于近日顺利完成研发工作。TZ3型液压凿岩台车为隧道及地下工程开发专用的工程机械，适用于隧道及地下工程大断面钻爆法开挖施工。铁装公司设计的TZ3型液压凿岩台车属于机电液高度一体化的高端
一台NH178型多臂凿岩台车在使用过程中出现无前进挡只有倒退挡的故障。 1．故障分析该台车的变速器为动力换挡变速器，为德国ZF公司原装。换挡过程如下：操作人员控制换挡开关，接通所需挡位电磁阀的电路，电磁阀组合通电接合后，相应挡位油路连通，液压油进入相应挡位的离合器，使齿轮啮合而到达相应的挡位。换挡过程的电路为：蓄电池→换挡继电器→换挡开关→电磁阀。油路为：变速泵→溢流阀→换挡控制阀→挡位离合器。
H175型凿岩台车已被广泛地用于水利、铁道建设行业，但是，由于其上的进口配件较昂贵，所以很多单位在维修时都不敢更换过多的配件，因而达不到修复的要求，影响了机器的使用性能。我们从节约的角度出发，对一些配件进行自行加工，不仅恢复了机器性能，更降低了生产成本。现将加工凿岩机钎尾导向轴承和推进梁滑轮的一些方法作一介绍，以作交流。1. 凿岩机钎尾导向轴承的加工该轴承为铜合金套，对材质及加工精度的要求较高。它
日前，由中铁装备、浙江隧道共同研制的首台门架型敞开式TBM“宁波水务一号”（中铁1362号）正式开始掘进，标志着宁波市水库群东西线联通工程正式进入TBM施工阶段。 中铁装备首台门架型敞开式硬岩掘进机 该设备开挖直径4.03米，整机长度约225米，掘进长度10.87千米，应用于宁波市水库群东西线联通过程1标段引水工程项目。掘进期间将要多次穿山、穿河、穿铁路，对设备性能
【第一工程机械网 原创】现代建筑业发展迅速，玻璃幕墙安装迎来了新的挑战。以往通过工人在吊篮或吊车上安装的方式不仅施工成本较高，而且极具危险性。尤其楼层过高时，玻璃幕墙安装的难度和危险性更会成倍增加。 幕墙成为高楼大厦的首选 为了解决这些难题，中联重科智能高机在充分调研市场的基础上，针对玻璃幕墙施工环境推出了一系列产品，如：针对安装高度在30米及以下的ZTV30-12
“双11”将至，国务院国资委官媒“国资小新”入驻淘宝，上新了16件大国重器，其中包括由铁建重工和中铁十五局共同打造的全球最大直径竖井掘进机“梦想号”，以及全球首个陆上模块化小型核反应堆“玲龙一号”、全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”、全球首创1.2万米特深井自动化钻机等硬核国货。 铁建重工“梦想号”上架“国资小新”淘宝店 全球最大直径竖井掘进机“梦
制造业中，按照产品的生产加工方式，主要分为离散型制造和流程型制造两种不同模式。离散制造是指多个零件经过一系列并不连续的工序加工，最终装配而成产品的过程；流程制造则是指加工对象通过一系列加工流程最终从原材料变为半成品或成品的过程。流程制造模式常见于化工材料、食品加工、印刷造纸、有色金属、钢铁制造等行业中。 01 流程型制造特点 相比于离散型制造，流程型制造模式的特点在于： 工艺流程
百年征程波澜壮阔，百年初心历久弥新。11月1日，载着对党和人民接续奋斗的光荣信仰，红色的徐工定制款沥青站从制造基地奔赴施工一线。截止11月4日，两台中国红沥青站主楼都已安装成功，其余部分都在紧张有序地安装中。 安徽·徐工XAP405沥青拌和站 作为徐工沥青站系列的明星产品，近年来，XAP405凭借其稳定高效的生产能力，成为了各大高速
柳工农机、小装齐亮相国际农机展 10月26至28日，2021年中国国际农业机械展览会在山东省青岛市举办，柳工携HE2604油电双擎拖拉机、LD1804动力换挡拖拉机、柳工S935T甘蔗收获机、小型装载机等高新技术产品亮相 亚洲第一、世界知名的国际农业机械年度盛会。 广西柳工集团机械有限公司党委书记、董事长曾光安莅临现场 展会首日，柳工凭借大气的企业形
好消息，三一撬装站来啦! 为解决搅拌站、物流客户加油不便，及成本高等用油难题。8月，三一云油正式推出撬装用油解决方案，集储油罐、加注机、视频监控等功能为一体，为客户提供合法、安全、实惠、便捷的一站式油品供应服务。 详情请见海报： 购油免费送三一撬装站，低成本、高安全、易安装! 购油免费送三一撬装站，低成本、高安全、易安装! (本文来自：三一云油)
中交西筑路面工程分公司翻坝项目位于湖北省宜昌市三峡坝区。正值7月梅雨季节，连日降雨。安装J4000搅拌设备，时间紧，任务重。工期将至，中交西筑前期进场的市场部服务人员和路面分公司员工头顶安全帽，身披雨衣，脚穿雨鞋，克服气候闷热，潮湿多雨，天气变化异常的情况,冒雨奋战。 安装J4000搅拌设备 一个月以来，雨水没有缺勤，我们更没有缺勤。别人不干我们干，别人干我们干的更多。汛期施工中，防水、防风
这几天行业人士聚焦雄安 是什么让它一出世就备受关注？ 是什么让它笑傲整个雄安展场？ 凌宇“智汇型搅拌车” 千年大计，国家大事，雄安新区，面向未来。 雄安新区从设立至今已经进入第三个年头，发展建设规划进入了全面加速期。虽然规划尚未公布，但大家都猜测，这将是着眼于未来，在全国甚至世界都领先的一个规划。 解放新国六LNG混凝土搅拌车 在此背景下，5月6日-8日，第二届雄安工程机械、建筑机械、工程车
日前，徐工铁装发往四川绵竹一台TZ3液压凿岩台车和一台TZ2T液压凿岩台车，这标志着四川最长隧道将在徐工液压凿岩台车的助力下不再“囧”。 徐工液压凿岩台车助力四川陡峻“囧途” 四川绵竹篮家岩隧道是绵茂路上长度最长、埋深最大、软岩路段最长的隧道，徐工液压凿岩台车完全克服地下隧道带来的多重困扰，以电脑智能化控制、信息化定位技术，可以顺利完成隧道覆盖面积、钻孔定位、多角度动作、钻机作业速度等
近日，鑫海路机QLB3000型沥青搅拌设备在福建安装调试成功，现已正式投入生产，即将服务于福建周边的道路建设。 鑫海路机QLB3000型沥青搅拌设备 鑫海路机QLB3000型沥青拌和站作为的鑫海路机成熟产品，其投放市场已超过10年，凭借优良的产品设计、稳定可靠的性能，以及高性价比等优势，赢得了用户的高度认可和信赖，在市场上拥有很高的占有率。 鑫海路机福建LB3000型沥青站安装并调试成功 福建L
近年来，三一集团紧跟《中国制造2025》战略部署，积极推进两化融合体系工作，形成了智能化制造、装备智能化、智能服务的完整产业链模式下的集成示范应用。集合优势智力资源，打造智能工厂建设。 三一全产业链示范应用 “智造”离散型工程机械 聚集资源 形成全产业链集成示范应用 三一集团数字化车间/智能工厂相关技术的应用示范，一是面向精益制造的数字化车间。通过全三维环境下的数字化工厂建模和工业设
近年来，三一集团紧跟《中国制造2025》战略部署，积极推进两化融合体系工作，形成了智能化制造、装备智能化、智能服务的完整产业链模式下的集成示范应用。集合优势智力资源，打造智能工厂建设。 三一全产业链示范应用 “智造”离散型工程机械 三一全产业链示范应用 “智造”离散型工程机械 聚集资源形成全产业链集成示范应用 三一集团数字化车间/智能工厂相关技术的应用示范，一是面向精益制造的数字化车间。通过全
11月23日上午，徐工铁装公司TWZ260暗挖台车下线仪式在徐工铁装公司隆重举行。徐工集团副总经理李锁云、中铁装备副总工程师李建伟、徐工机械副总裁、铁装公司董事长杨东升、铁装公司领导及员工80余人共同见证了这一重要时刻。 徐工首台TWZ260暗挖台车在铁装公司下线 中国地铁已进入大规模建设阶段，暗挖工法占近一半，目前暗挖施工主要靠传统人力进行，具有劳动强度大、效率低、作业环境恶劣等难题，随着
人的一生，注定要经历很多，有爽朗的笑声、有委屈的泪水、茫然的取舍、失败的警醒，每一段的历程与经历注定珍贵，路上不必雕琢，工作的美好源于拥有我心的无私，踏实做事，简单做人。 ——黄昇 黄昇，南方路机制砂机安装工程师，1998年8月加入正处于起步阶段的南方路机。17年来，伴随着南方路机从一家小企业到如今的行业巨头，黄昇也从一名小小的组装工人，成长为如今技术精湛的安装工程师。 南方路机制砂
近日，徐工铁装公司的TJ180架桥机，安全、高效地完成了1500余片T梁架设任务，为张唐铁路如期竣工提供了强有力的支持。 徐工铁装TJ180架桥机完成张唐铁路1500T梁架设 徐工铁装TJ180架桥机铺架历时5个月，成功克服施工环境复杂、桥下运梁困难等问题，以其结构紧凑、稳定性好、工作效率高等特点，成功适应张唐铁路施工工况，成为施工方强有力的帮手，为徐工成为中国铁路及桥隧设备的领先者奠定基础。
地下，南北而行的地铁9号线列车疾驰而过；地上，半个足球场大小的基坑已经打好围护桩，最快到月底，地铁16号线丰台南路车站主体结构便会开挖。由于与9号线丰台南路车站紧紧相贴，未来16号线开通与9号线在丰台南路换乘时，将实现本市地铁系统十分少见的“零距离”换乘。北京城市快轨公司新闻发言人孙河川介绍，地铁16号线明年年底有望率先开通北段，本月月底前将有3座车站封顶。 丰台南路换乘9号线 地面上看，即将开工
近日，徐工铁路装备公司首台自主研制的TZ3液压凿岩台车在沈阳清远工程中成功通过鉴定，在隧道设备市场中迈出了关键一步。TZ3凿岩台车整机性能稳定可靠，操作方便灵活，产品技术难度大、复杂程度高，取得了7项专利，总体技术达到国际先进水平，可替代进口产品，填补了国内凿岩设备的空白。 徐工铁路装备公司首台自主研制的TZ3液压凿岩台车 TZ3液压凿岩台车在鉴定过程中，完全克服地下隧道带来的多重困扰，以电脑智
近日，遂宁磨溪镇电厂三台徐工履带起重机巨臂擎天。在这里，一个高达112米，重约300吨的净化尾气塔架亟待吊装。三台履带起重机协同作业着实有一定的困难，但对于身经百战的徐工履带起重机来说，无疑将是一次展示风采的舞台。 徐工履带起重机三“兄弟”联手完成塔架安装 下午三点多钟，吊钩就位，吊装正式开始。徐工QUY260、450、650履带起重机缓缓将塔架抬起后，开始做边起升边侧向带载行走复合动作。在整个
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