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日前,日本精工株式会社(以下简称NSK)与中国知名的民营轴承企业宁波摩士集团股份有限公司(以下简称MOS),就NSK向MOS出资入股25%,从而在轴承业务方面达成资本合作,这表明NSK通过加强与本土强势企业的合作正式进军轴承中端市场。 NSK自1995年在江苏昆山成立了昆山恩斯克投资有限公司,拉开了NSK在中国的轴承生产序幕。此后,跟随中国经济发展的步伐,NSK在中国的业务也不断扩大,目前,NSK
NSK轴承公司开发出了摩擦损失比以往降低50~65%的“混合动力车专用低扭矩球轴承”。NSK首先借助分析技术,将轴承滚珠的数量从标准设计的22~23个大幅减少到16个。除加大了径向间隙之外,还优化了滚珠直径、轴承槽尺寸,从而降低了滚动摩擦的损失。通过采用可减缓组装时的应力的形状,确保了组装性能。单个保持架上的损失扭矩降低了30~40%,轴承整体的损失扭矩降低了50~65%。该公司推测,普锐斯将10
铁姆肯轴承 7月22日,铁姆肯公司携手武汉恒立工程钻具股份有限公司(下简称“武汉恒立钻具公司”),召开主题为“以技术赋能工业未来”的盾构行业轴承技术交流会,旨在搭建行业交流平台,促进盾构行业创新技术交流。 铁姆肯公司携手武汉恒立钻具举办盾构行业轴承技术交流会 本次交流会云集诸多盾构掘进行业专家学者、盾构项目用户及施工单位等,探讨了如何通过盾构刀具的轴承应用设计
铁姆肯公司日前已签署收购英普罗工业集团旗下业务部门 GGB Bearing Technology(GGB)的协议(包括关于 GGB 法国业务的独家谈判)。成立于 1899 年的 GGB 为多种类型的客户、市场、区域和应用领域提供服务,其产品组合与铁姆肯公司行业领先的现有工程轴承解决方案形成良好的互补。GGB公司2022财年销售额
技术先进的轴承可满足更大的风机尺寸并最大化效率和耐久性 铁姆肯公司近日宣布,公司将为GE可再生能源公司出品的全球最强海上风电机组Haliade-X设计并供应主轴轴承。每台 Haliade-X 风机的容量最高可达14MW,每年可生产 74 GWh 清洁能源。首批Haliade-X 风电机组预计将于 2023 年安装。
打造“大国重器”,再有“洛阳制造”建功!日前,洛阳新强联回转支承股份有限公司全资子公司洛阳圣久锻件有限公司,为汕头苏埃通道工程直径15米国产盾构机研制的超大型关节轴承锻件下线,其88吨的重量也刷新了国内重大精密辗扩环形锻件的纪录。 该锻件外径8.13米、内径7.47米,高1.39米,重88吨,重量约相当于70辆小轿车,未来进一步加工成为关节轴承后,将应用于汕头市苏埃通道工程。 苏埃通道工程是国内第
日前,铁姆肯公司(NYSE:TKR; www.timken.com.cn)康明珂(Michael N. Kotzalas)博士和Ryan D. Evans博士出席了在重庆举行的2015轴承前沿研究国际研讨会(ISBRF2015),并将各自在学术领域的研究成果进行了分享。 针对汽车行业对高可靠性与低成本的需求,康博士以《先进疲劳与扭矩建模技术在商用车辆滚子轴承设计上的应用》为题阐释了借助先进的建模技
铁姆肯公司近期宣布与ERIKS NV集团达成协议,将收购后者旗下位于英国都德利的特种轴承制造商Revolvo Ltd.公司的资产。Revolvo 制造并营销球轴承和滚子轴承,客户主要来自加工业和重工业。该公司生产的剖分式带座圆柱滚子轴承广泛应用于采矿、发电、食品饮料、造纸、冶金、水泥、航海和废水处理等行业。 铁姆肯公司坚持稳步扩大产品范围的增长策略,过去三年已收购多种新产品和服务,包括滚子和工程链
4月18日,由LYC公司和广西柳工集团共同出资设立的江苏海普瑞斯轴承开工投产仪式在扬州举行。据了解,海普瑞斯轴承利用LYC公司和广西柳工集团在技术、品牌和营销网络等优势,重点开发生产为高端工程机械客户配套的大型转盘轴承,为大型太阳能发电设备等新能源产业配套的精密轴承等。投产后,该公司将通过技术、管理创新,提升企业核心竞争力,打造国内最先进的转盘轴承生产基地。
据公告,经深圳证券交易所审核批准,自2013年4月3日起撤销西北轴承股票交易退市风险警示。西北轴承股票简称由“*ST西轴”恢复为“西北轴承”,股票代码(000595)不变。西北轴承股票日涨跌幅限制由5%恢复为10%。 4月3日早晨七点四十分,宁夏银川北京西路西北轴承股份有限公司大门口彩旗飘扬,鞭炮声声,全体员工庆祝公司股票简称由“*ST西轴”恢复为“西北轴承”。自2011年4月,西北轴承
日前,从西北轴承股份有限公司会,该公司监事会于2013年3月5日收到公司监事、监事会主席白愈之先生的书面辞呈。因工作调整的原因,白愈之先生辞去公司监事、监事会主席的职务。根据《公司法》及公司《章程》的有关规定,白愈之先生辞职报告自选出新的监事就任之日起生效。白愈之先生的辞职不会影响公司监事会的正常运作,辞职后将不在公司担任其他职务。
5月26日,安徽省阜阳经济技术开发区彩旗招展,花团锦簇,国机集团阜阳轴研轴承有限公司项目正式开工。这次开工的项目在阜阳经济技术开发区新阳大道,占地350亩,一期工程将投资5亿元,建立新厂房,购置新设备,重点生产精密轴承、低噪音轴承,为汽车、工程机械、高端装备制造业配套服务,建成后年工业产值达10亿元。有关领导和专家在讲话中指出,该项目对发展我国高精轴承、振兴装备制造业具有重要意义。近年来,安徽阜阳
铁姆肯公司(The Timken Company)近日宣布,被广泛应用于各种车辆和工业设备中的Timken®圆锥滚子轴承系列产品的额定载荷平均将提高10%。通过采用先进的轴承工程设计技术,性能评估结果证实此次对额定载荷的提高可保证用于铁路和车辆系统、采矿和集料、农业和食品加工、以及风能、煤炭、油气田等能源行业的20类产品预期寿命的提高。根据大量的轴承寿命测试,与之前公布的数据相比,轴承额定载荷的提
洛阳普瑞森精密轴承有限公司(PRS)是一个以科技和技术开发为导向的专业轴承制造厂商,产品以精密交叉滚子轴承、钢丝跑道轴承和等截面薄壁球轴承及回转支承为主,是特种轴承的领跑者,在世界各地均享有崇高的声誉,是中国生产精密交叉滚子轴承和钢丝跑道轴承历史最悠久、品种最齐全、专业化水平最高的生产厂商。 PRS是洛阳普瑞森精密轴承有限公司的注册商标,P---(Professional)表示专业;R---(R
瓦轴辽阳轴承制造有限责任公司新厂区落成剪彩仪式,前不久在辽阳经济开发区举行。辽阳市领导陈强、吕有宏,瓦轴集团董事长王路顺等出席了剪彩仪式。 据了解,瓦轴辽阳轴承制造有限责任公司是瓦轴集团的全资子公司,始建于1970年,新厂区建在辽阳经济开发区内,占地面积4万多平方米,建筑面积2.5万平方米,年生产能力1000万套以上,产值可达2.5亿元。
洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业,其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。 8月31日,公司引进的国内轴承行业唯一的一台SUU600型高端加工单元经过紧张地安装初现芳容。据悉,该设备具有加工精度高、加工范围广、自动化程度高的特点,随着设备的调试投入使用,将使公司大型产品的品质提升一个大台阶。近五年来,LYC
EnPro Industries集团(纽交所代码:NPO)此间宣布已收购PI轴承技术有限公司(PI Bearing Technologies)。PI轴承技术有限公司是一家生产金属聚合物复合材料自润滑轴承、铝轴承座和合金衬套的制造商。PI公司位于伊利诺伊州沃基根市,收购后将并入EnPro集团旗下GGB轴承技术事业部。PI公司生产钢背轴承、树脂轴承和合金涂层轴承,其产品可在汽车、液压、材料处理、医疗及
铁姆肯公司近日发布了一款全新的革命性产品,这款名为ADAPT的全新系列轴承产品不仅设计独特、安装简便,而且可靠性高、性能卓越。对于钢铁企业来说,这款轴承的问世意味着减少维护次数、缩短停机时间。 铁姆肯公司中国区总裁冯世龙先生表示:“连铸机对轴承等设备部件要求苛刻,采用创新设计的ADAPT系列轴承,可以确保连铸机处于最佳运转状态。” 铁姆肯公司设计的ADAPT系列轴承的外圈与滚子具有独特的表面修
2010年12月印度班加罗尔消息:铁姆肯公司(NYSE: TKR)在印度的分公司,铁姆肯印度公司,今日宣布将投资3.6亿印度卢比,大约合800万美元,来扩大该公司在印度的圆锥滚子轴承的生产。铁姆肯印度公司也将在位于钦奈(Chennai)的工厂安装设备。 该项目预计在2011年第二季度投产,届时该公司8英尺圆柱滚子轴承的生产能力将增加240万套。这一尺寸的轴承用于建筑业和其他非公路用车以及重型卡车和
截至今年12月,由 洛轴公司为国内某重点工程机械制造厂商研制的37米及56米混凝土泵车用转盘轴承,已使用近两年,运转情况正常。经使用厂家认定,这两种型号的泵车轴承产品性能及各方面指标均达到了主机要求,成功替代了进口轴承产品。 泵车用转盘轴承的成功研制不仅形成了公司开发该类轴承的核心技术和自主知识产权,同时,也是与主机厂家合作开发新产品,加深双方合作关系,实现共赢的又一成功典范,对进一步扩大公司的优
铁姆肯公司2010年与金风科技签订2600万美元订单,与湘电股份成立合资公司生产超大型风机轴承美国有意在新能源领域针对中国开展301调查,然而,美国企业对中国风能市场发展的重视却有增无减。全球三大轴承制造商之一、北美最大的轴承制造商铁姆肯公司负责人近日对中国经济时报记者称,政府之间可能存在一些争议,但铁姆肯公司非常重视中国风能市场的发展,参与到中国风能公司未来的成长中,始终注重长期客户和不断实现业
2010年7月20日,铁姆肯公司宣布收购QM轴承与动力传动有限公司。预计此次交易将在2010年第四季度完成,具体交易条款尚未披露。通过此举,铁姆肯生产线将新添QM带座调心滚子轴承及联轴器产品。据悉,新增的QM产品线将作为铁姆肯公司新近发布的E系列产品线的有益补充,加强铁姆肯公司在带座滚子轴承业务领域的品牌地位。“收购QM公司符合铁姆肯公司的发展战略,既加强了公司在高性能应用领域的渗透,又在原先的核
国内企业主要从事通用轴承的生产,专用和高端轴承生产企业较少,技术还不成熟。因此,国产企业要想与国外先进轴承品牌竞争,甚至超越,还需要在技术等方面经历很长一段时间的发展道路。 2008年国际金融危机爆发后,国家为应对金融危机,采取了加大基础设施投入,拉动经济发展的积极财政政策。受益于相关行业的发展,轴承产销迅速扩大,利润水平得到提升,行业发展明显加快。2010年我国轴承行业实现销售收入1519.69
轴承,素有“机械产业粮食”之称,主要用于各类加工设备、工程机械等。在生活中,小到电风扇、抽油烟机,大到火车、轮船、飞机等等,都要用到轴承。因此其质量的优劣关乎设备、人身安全。而来自世界轴承协会的数据显示,在中国轴承行业贸易中,侵权假冒轴承已占6成。 上海海关今日向记者透露,目前我国假冒侵权轴承问题十分严重,几乎涉及所有国际知名品牌,如瑞典SKF、德国FAG、日本NSK、美国TIMKEN。仅上海海
我国轴承行业发展到现在,已具备相当的生产规模和较高的技术、质量水平。具有一定规模的轴承企业已发展到1500余家,职工人数壮大到近80万人,轴承年产量从1949年的13.8万套增加到目前的20多亿套,轴承品种累计从100多个增加至7000多个,规格多达28000多个。近10年来国外轴承知名公司(如SKF、FAG、NSK、NBM、KOYO、TIMKEN、TORRINGTON等)先后在我国投资办厂,对我
日前,恩斯克投资有限公司(NSK中国总部)与有关部门签订中国铁路准高速车辆车轴轴承2011年度采购合同。目前,中国已经成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家,投入运营的高速铁路已达7531公里,还有一大批高速铁路正在建设之中。中国高铁事业的蓬勃发展为全球的高铁供应商提供了绝好的机遇与挑战,NSK将以其世界领先的科研及稳定的品质水平,为
“时速超过160公里的动车组所用轴承,目前我国还需100%进口。但按照我们的研发速度,如果一切顺利,未来两三年内,中国国产高铁轴承也能真正实现配套。” 1月6日,中国轴承工业协会秘书长王全清在接受本报记者采访时表示,“十二五”期间,国内轴承行业的关键词将围绕自主创新,攻关核心技术,以实现产业升级,替代进口。 两天前,铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上表示,今年全国铁路安排基本建设投资7000
中国轴协专家指出,客观的说,“十一五”期间,中国轴承对重大装备的配套能力大大增强,以“神舟”系列飞船、“嫦娥一号”和大推力火箭等为代表的航天、航空和其他国防装备配套轴承全部立足国内,具有完全自主知识产权。“十一五”前三年,研发了国家十六个关键领域中的十三个关键领域的90类重大装备的配套轴承488种。其中,风力发电机组偏航变桨轴承、深井超深井石油钻机轴承、重载铁路货车轴承、YRT系列数控机床主轴轴承
2010年9月28日,铁道部宣布,中国人又创造了一项新的记录,在沪杭高铁运行试验中,拥有自主知识产权的“和谐号”CRH308A新一代高速列车动车组最高时速达416.6公里,创世界运营铁路运行试验最高速度。 10月19日,在武汉召开的铁路桥梁技术国际论坛上,中国工程院院士、铁道部总工程师何华武指出,继时速380公里的高速列车下线之后,我国已开始研发时速500公里的高速列车系统。 但令人遗憾的是,
近日,国家重点研发计划“传感器内嵌式一体化智能轴承关键技术”项目启动会暨实施方案论证会顺利召开,太重凭借在业内出众的研究实力与研究基础,作为该项目联合研究单位之一参加会议。会上,国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心、中国机械工业联合会等单位的专家,课题负责人及项目骨干围绕具体问题充分沟通。 现场拍图 国家重点研发计划是一项针对产业核心竞争力、整体自主创新能力和国家安全的重
行业高管Tarak Mehta被任命为铁姆肯公司下一任总裁兼首席执行官 Richard G. Kyle将卸任铁姆肯公司总裁兼首席执行官,但仍在公司董事会任职 全球工程轴承及工业传动产品行业领导者铁姆肯公司董事会已与Tarak Mehta达成协议,将于2024年9月5日任命他为公司下一任总裁兼首席执行官。Mehta现任ABB集团运动控制事业部总裁兼集团执行委员会成员。ABB集团是
全球最具创新力公司 全球工程轴承及工业传动产品行业领导者铁姆肯公司被全球知名商业杂志《Fast Company》评为2024年度“全球最具创新力公司”之一。除了整体排名前50的公司外,杂志还对来自58个行业和地区的606家组织予以表彰认可,其中铁姆肯公司在制造业类别中荣获排名。 纵观我们公司的历史,我们一直在为各行业的应用打造复杂工程解决方案——无论是航空和铁路行业
3月14日,世界首台25MW级风电主轴轴承及齿轮箱轴承在洛阳轴研科技有限公司生产线成功下线,刷新了全球风电轴承最大单机容量纪录,是我国风电轴承发展的又一里程碑,代表我国已经具备超大型风电机组关键部件自主研发和制造能力,实现了我国风电核心零部件自主可控和产业链安全。 此次下线的25MW级风电主轴轴承包括2套圆锥滚子轴承,外径尺寸最大达3680mm,是目前风电行业最大尺寸的单列圆锥滚子主轴轴承;
参观大型工厂堪比一场漫长的寻宝记:动辄数千步的路途,难得一见的产线设施,复杂多变的现场环境,不可错过的N个「藏宝地」……有无一份工厂巡礼「宝典」划重点? *更多「藏宝地」持续更新中…… 进入中国市场至今逾三十年,铁姆肯公司在国家政策的支持下,以精益求精的理念不断创新,逐步设立起多家制造基地。 今年,我们将不同工厂的参观攻略整理为「铁姆肯公司工厂巡礼」系列,为各位朋友们呈
铁姆肯公司“云支教”公益项目——青海玉树囊谦县第三完全小学 青海玉树囊谦县第三完全小学,地处平均海拔4,200米的青海玉树藏族自治州,在校学生近2,000人,是一座边远地区的乡村小学。近年来,在政府的持续投入下,这所高原学校的环境得到了极大的改善,但受限于高海拔的地理位置,学校的教育资源和师资力量仍有待改善之处。 2023年9月,为帮助偏远地区学子提升综合素质,铁姆肯公司开展了“云支教
会议拍图 2023年12月4日,中国工程机械工业协会(以下简称:协会)在湖南省长沙市组织召开了由中国铁建重工集团股份有限公司(以下简称:铁建重工)研发的“大型全断面隧道掘进机主驱动轴承关键技术研究与应用”科技成果鉴定会。由丁荣军院士、杨华勇院士、田红旗院士、王振国院士领衔同协会名誉会长、特别顾问祁俊、秘书长吴培国,太原科技大学原副校长、教授徐格宁,中国机械科学研究总院集团有限公司原副总经理、
编者按:国机集团组织工作会议上,总结了集团中长期激励、培训共建共享、校招协同共享三大方面的工作经验。6家集团下属企业围绕自身组织工作开展实际做了经验交流与分享。为促进互相学习,共同提高,不断推动集团组织工作高质量发展,集团公众号设立“集团组织人事工作经验交流分享专栏”,刊登经验做法,供大家交流参考。 本期为大家分享集团下属企业国机精工股份有限公司(以下简称“国机精工”)的经验做法。
铁姆肯公司携全线产品组合亮相2023 PTC展 凭借超过一个世纪的知识积累和源源不断的创新,铁姆肯公司开发工程轴承和工业传动产品,满足全球几乎所有市场的工业运转需求,以技术赋能工业未来,推动世界不断前行。 围观PTC展会铁姆肯公司展台盛况 铁姆肯公司中国区总裁郁澜表示:“铁姆肯公司运用知识和经验持续为全球多元化
10月12日,由中国铁建重工集团股份有限公司首席科学家刘飞香领衔自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙第二产业园下线,这是迄今全球最大直径整体式盾构机主轴承,突破了当前盾构机主轴承研制能力的“天花板”,国产高端地下掘进装备从此有了全系列具备自主知识产权的“中国心”。 刘飞香领衔自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙第二产业园下线 盾构机是地下工程智能成套装备的“王者”
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