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铁姆肯公司携全线产品组合亮相2023 PTC展 凭借超过一个世纪的知识积累和源源不断的创新，铁姆肯公司开发工程轴承和工业传动产品，满足全球几乎所有市场的工业运转需求，以技术赋能工业未来，推动世界不断前行。 围观PTC展会铁姆肯公司展台盛况 铁姆肯公司中国区总裁郁澜表示：“铁姆肯公司运用知识和经验持续为全球多元化
10月12日，由中国铁建重工集团股份有限公司首席科学家刘飞香领衔自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙第二产业园下线，这是迄今全球最大直径整体式盾构机主轴承，突破了当前盾构机主轴承研制能力的“天花板”，国产高端地下掘进装备从此有了全系列具备自主知识产权的“中国心”。 刘飞香领衔自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙第二产业园下线 盾构机是地下工程智能成套装备的“王者”
为共同推动风电、轨道交通和矿山机械等产业的创新发展，不断提升客户服务能力，近日，铁姆肯公司与中车戚墅堰所签署战略合作协议，双方相关业务部门及公司领导出席交流会和签约仪式。铁姆肯公司中国区总裁郁澜与中车戚墅堰所副总经理庄军作为签约代表签署协议。 铁姆肯公司与中车戚墅堰所签订战略合作协议 签约仪式上，双方共同回顾了十几年来的良好合作关系和优异成果，并针对风电行业发展及前沿技术应用
合影留念 夏日的炎热逐渐褪去，秋风送爽。 2023年8月30日至9月1日，铁姆肯公司于长沙召开第十九届中国区经销商大会，铁姆肯公司管理团队以及中国授权经销商伙伴参与本次会议。本次经销商会议围绕“聚合力 ·创新机·利长远”的主题，基于当下的市场机遇与挑战共同探讨了如何高效地凝聚各方优势，以持续创新性捕获市场机遇，携手共创长远的新未来。
马鞍山方圆精密机械有限公司展位号：E4325 公司简介 马鞍山方圆精密机械有限公司（简称：方圆精密）位于安徽省马鞍山市经济技术开发区，成立于2016年，公司现有总资产12亿元，注册资金5000万元，占地面积近30万平方米，建筑面积13万平方米，员工700余人。 该公司为国内规模较大集研发、设计、制造和试验于一体的专业化回转支承生产企业之一，是通过军方鉴定的雷达用回转支承
自地球诞生至今，岁月堆砌，大陆板块碰撞漂移。长此以往，远古生息沉埋入地，散落元素不断凝聚，最终化作行星的遗迹，矿产资源。 作为采矿业的坚实伙伴，多年来，铁姆肯公司面向采矿企业不同应用场景，提供从设计到制造的全面整体解决方案。我们的轴承与工业传动产品，专为矿业恶劣应用环境打造，可有效化解露天作业，井下采矿等各类工程挑战。 我们希望通过持久、高效、安全、可靠的产品，帮助矿业
全球工程轴承及工业传动产品行业领导者铁姆肯公司近日宣布追加7000万美元投资，用于进一步扩大制造能力以支持不断增长的风能解决方案的需求。公司此前已宣布投资7500万美元用于提升风能和太阳能设备产品能力。加上新增的投资，铁姆肯公司自2020年以来已累计承诺投入1.45亿美元用于扩大公司在欧洲和亚洲的可再生能源产能。 “市场对我们的可再生能源解决方案的需求持续走高，尤其是风能。作为回
“ Turning one into two - 化一为二 ” 利勃海尔风电主轴承家族又添一位强劲的成员——单列圆锥滚子轴承。利勃海尔作为强有力的技术合作伙伴，借助单列圆锥滚子轴承的优势——相同风机容量下更紧凑的尺寸、更轻的重量、更低的力矩效应，为各大风电主机厂提供了一个更加适合当前风电市场环境的产品。 单列圆锥滚子主轴承 利勃海尔现已可
11月23日，易法智能服务分公司价值百万沥青搅拌设备配件出厂，运往天津港，待发塞内加尔。 据悉，本批次备件主要服务于中国路桥在塞J4000型沥青搅拌设备装备使用，配件涵盖软启、模块、传感器等多种电气元件；法兰、轴承、气缸等各类损耗件；热提、粉提等多种总成。客户所需配件种类庞杂、定制件多，叠加国内外疫情反复、人员被动静默，市场囤货居奇，供应链波动、物流反复中断等因素，为配发货造成了不小的困难
近日，埃克森美孚与泉州柏洋精密机械制造有限公司（以下简称：柏洋）和泉州市华恒工程机械有限公司（以下简称：华恒）签订了品牌合作框架协议。此次合作意味着埃克森美孚 “鹏程伙伴 精诚合作” 中小企业扶植合作计划（以下简称：鹏程计划）再次迈上新的台阶。泉州柏洋精密机械制造有限公司总经理谢勇军先生、泉州市华恒工程机械有限公司总经理韦贵华先生、埃克森美孚（中国）南区润滑油企业用户
铁姆肯公司已于近日完成其先前宣布的对GGB公司的收购。 成立于1899 年的GGB公司为多种类型的客户、市场、区域和应用领域提供服务，其产品组合与铁姆肯公司行业领先的现有工程轴承解决方案形成良好的互补。GGB公司 2022 财年销售额预计将达到 2 亿美元。GGB 公司在美国、欧洲和中国设有制造工厂，现有员工约 900&n
在“30·60碳中和”目标下，风力发电将成为长期的刚性需求。风机的使用寿命长达20-25年，但风机质保期一般为5年，因此，风机全生命周期内的运营维护显得至关重要。 众所周知，风电后市场运维成本约占风场收入的10%～15%；海上风电机组运维成本更是高达20%～25%，而其中由润滑脂失效、轴承损坏、轴承润滑不良引起的风电机组振动异常占比近50%。据相关文献数据显示，轴承提前失效约有
7月17日出版的《经济日报》视觉版面《锦绣盛景》中，包含油膜分公司生产照片在内的一组美图占据整版，颇为抢眼。上半年，油膜分公司各项指标完成出色，订货同比去年大幅增长51.34%，利润已完成全年计划的72.6%，生产经营质量大幅提升，降本增效成果明显，新园区建设稳步推进，为超额完成全年计划，推动公司高质量高速度发展打下坚实基础。 经济日报报道截图 太原重工油膜轴承分公
“2022年及未来几年，轴承产业发展格局将会发生较大变化，发展速度将呈现低速增长的态势，年均增长速度将达到3%左右。”中国轴承工业协会秘书长牛辉在《2021年轴承行业经济运行分析及2022年展望》的专题报告中对行业发展进行了阐述。 他表示，2021年是我国 “十四五”开局之年，国家宏观经济形势总体稳定，工业企业生产经营持续恢复，轴承工业整体生产经营保持了一个较好的发展水平，增速也达到了近十
近日，奥密克戎变异株引发了新一轮本土疫情。铁姆肯公司及时响应疫情防控政策，积极支持本土抗疫工作，第一时间向上海联劝公益基金会“守护上海抗疫济困专项行动”捐赠10万元善款，用于支持一线抗疫工作人员及养老机构工作人员，为城市守护者保驾护航，与漫漫长夜中坚守的人们共克时艰。 铁姆肯公司向上海联劝公益基金会捐赠10万元善款 连日来，疾控人员、医务工作者及养老机构护理员等一线抗疫工作者
全球工程轴承和动力传动产品领导者铁姆肯公司凭借“TIMKEN益践未来· STEM教育公益项目”荣获“CSR CHINA TOP100年度最佳责任企业品牌”奖。该奖项由CSR中国教育榜评选，旨在鼓励和表彰支持中国教育发展的优秀企业社会责任（CSR） 项目，以及在CSR教育领域做出突出贡献的企业和组织。 铁姆肯公司荣获CSR CHINA TOP100 年度最佳责任企业品牌
全球轴承和动力传动产品领导者铁姆肯公司，近日携旗下全线轴承和动力传动产品亮相2021年亚洲国际动力传动与控制技术展览会（简称PTC展）。从传统工业行业到可再生能源行业，铁姆肯公司通过多元化的解决方案和创新的产品与服务诠释了“助力工业持续运转”这一主题。 铁姆肯公司中国区总裁郁澜表示：“铁姆肯公司始终走在工程轴承和动力传动领域的前沿，以先进的技术和广泛的
巴西的大陆幅员辽阔，是一个反差很大的国家。不仅具有气候和地形多样的环境，如亚马逊丛林、崎岖的山脉和7000多公里的海滩，而且文化、社会和经济同样具备多样性，这使得这个拉丁美洲国家丰满宏伟。 利勃海尔于1974年在巴西成立子公司，一路走来一直面临着这种多样性的挑战。迄今为止，公司已经打造了完整丰富的产品系列，从海上起重机到建筑机械的多元化组合。组建的两家公司：利勃海尔巴西公司和利勃海尔巴西航
Innovation Beyond Metals，博力根(厦门)复合材料有限公司POLYGON携自润滑免维护轴承、复合材料气动缸筒，诚邀您BICES 2021北京工程机械展不见不散。 展商简介： Polygon成立于 1949 年，拥有遍布全球的多家子公司和分销办事处，Polygon 拥有的专利标志着其在纤维增强环氧树脂复合材料技术领域的发展成果，先后发明了复合材料轴承、非凝胶涂层复合材料气缸
9月26日，我国首台使用国产3米级主轴承盾构机“中铁872号”在中铁上海工程局承建的苏州轨道交通6号线10标项目顺利始发，这也是我国突破盾构主轴承自主技术研制瓶颈后，首次在轨道交通领域新机中执行地下掘进任务。 项目施工现场 主轴承被称为盾构机的“心脏”，承担着盾构机运转过程的主要载荷，是刀盘驱动系统的关键部件，但受轴承制造等技术壁垒制约，我国盾构机主轴承长期依赖进口。 顺利始发 201
导读：9月1日，中国高科技产业化研究会科技成果转化协作工作委员会在中国科技会堂召开了郑州奥特科技有限公司研发的“风力发电机组轴承自动换脂系统”科技成果评价会，评审专家委员一致同意并通过了奥特自主研发的“风力发电机组轴承自动换脂系统”技术已达到国际先进水平的科技成果评价。 奥特“风力发电机组轴承自动换脂系统”已达国际先进水平 2020年9月1日下午，依据《中华人民共和国科学技术进步法》、《中
近日，在华中区域客户公司料场，山推9米液压伸缩摊铺机交付客户。张总以实际行动积极响应政府复工复产号召，在当地工程施工客户群体中，起到示范带头作用。 交机仪式 在当地道路施工公司中，张总的公司是较早从事道路工程施工的民营公司之一，也是经营业绩较好的佼佼者，在当地施工诚信度高。谈到张总做工程施工，可追溯到2009年初，从公路系统辞职后，下海经商从事公路工程施工项目。起初采用租赁设备施工方式实现原
2019年9月4日至7日，第十五届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（以下简称“BICES2019”）将在中国国际展览中心新馆拉开序幕。 邀请函 本届展会珠海仕高玛机械设备有限公司将携MAO标准型双卧轴商品混凝土搅拌机、MPC行星式预制件混凝土搅拌机、MPT立轴行星式试验教学搅拌机、水泥螺旋输送机、袋式脉冲除尘机、连续式砂浆搅拌器等盛装亮相。珠海仕高玛机械设备有限
2019年7月16日上午，郑州市科学技术协会副主席李文龙，郑州奥特科技有限公司董事长赵大平和总经理赵民章等一行5人到访中国工程机械工业协会（以下简称：协会），协会会长祁俊就郑州奥特科技有限公司（以下简称：奥特科技）自主开发的集中润滑与设备健康管理系统方案，在工程机械及大型设备行业的应用现状和推广前景及今后的发展方向进行了热情友好的会谈。 郑州市科协和郑州奥特科技有限公司领导一行到中国工程机械工业
■ 主轴承被誉为盾构机的“心脏”，核心生产技术长期被国外轴承企业垄断。国内首台11米级大直径盾构主轴承成功下线，对进一步推动盾构机核心部件国产化具有跨越意义。 ■ 此次下线的主轴承，直径4.8米，重约20吨，能够满足大直径盾构机连续使用1万小时，承载能力同比提高60%以上。制约盾构机轴承发展的超宽表面淬火等核心技术难题，也得到了解决。 ■ 该产品将应用于国内首台再制造大直径泥水盾构机，在海底隧
近日，从湖州长兴县得到好消息—301省道的大货车少了，因为当地的水泥熟料都往天上走了，水泥熟料自己就从空中"飞"过去了。在"中国小莱茵河"长湖申航道起点-长兴小浦，由北重装备散料装备事业部设计制造的湖州南方物流码头"空中运输走廊"输送机建成，这标志着国内最长耐高温"空中运输走廊"正在试运行。这是一条22km长的"空中运输走廊"，总投资5.2亿元，年运输能力1050万吨，穿过群山、航道与水运码头无缝
日前，中国机械工业联合会执行副会长陈斌说，在有关部门和领导的支持下，今年国产重大装备核心部件国产化取得一系列新进展。瓦轴集团和洛阳LYC轴承集团自主研制的高速动车组轴承，通过10余年的研发与试验，先后完成产品数字化仿真分析和设计、试制样品、台架试验，即将于近期在时速250公里/小时的复兴号上试用。 瓦轴集团是国内唯一可全面配套货客机车轴承产品的企业，拥有铁路重载货车轴承自主核心技术，累计为中国轨道
利勃海尔的技术专家们在全球各个所在地从事大型滚动轴承、齿轮箱和绞盘领域内符合未来需求的产品研发。 对技术的精益求精、涵盖所有细节的质量意识，以及清晰的产品实用性导向，始终是工作的重心所在。 利勃海尔推出的大型滚动轴承、齿轮箱和绞盘不仅用于自有品牌的设备，而且也备受公司集团外部客户的青睐。 除了标准产品构造外，利勃海尔还根据客户规范要求采用各类尺寸和规格进行制造。采用客户定制生产的
今年，中高端轴承产品和专业定制化产品需求大幅增长，主机企业对高质量、低成本的需求更加突出，而国际企业产能不足，导致中高端产品供给能力不足，交付期大幅拖延，这为瓦轴集团既带来了挑战又带来了前所未有的机遇……对此，公司下苦功进行企业资源和结构调整的“破”“立”“降”，上半年实现轴承收入同比增长13.7%，海外收入同比增长15.7%。 在供给侧结构性改革的道路上，瓦轴集团对标国际找差距，采取措施解决竞争
隧道掘进机可以在柔软的粘土或非常坚硬的花岗岩中开掘隧道。人员和物资运输的路线由此得以明显缩短，从而不断满足日益增长的交通需求。利勃海尔公司的零部件部门也在此具有重要作用。通过均匀的旋转，刀盘轴承（也称作主轴承），承担了刀盘的高强度负载，从而实现最高的掘进质量。管片拼装轴承将预制的混凝土管片定位在隧道壁上，从而确保隧道的稳定支护。 隧道掘进机刀盘轴承 适用于各种应用情况的轴承 三排圆柱滚子轴承
由中铁隧道局、洛阳LYC轴承有限公司联合研制并成功应用于施工的国内首台盾构主轴承，日前在合肥通过专家组评估验收，表明盾构机核心部件中国造取得了突破性进展。 此次通过评估验收的主轴承直径2.6米，能满足直径6~7米盾构机连续工作1.5万小时以上。而装备国产主轴承的这台盾构机是由中铁隧道局再制造的产品。从2016年11月投入现场使用到2018年3月完成施工任务，盾构机累计掘进2369.65米，最高日掘
作为工程机械领域的明星产品，挖掘机市场已经多年没有涨价的说法了。去库存、价格促销才是厂商和代理商们习惯的做法。 这种情况即将改变。2018年将是挖掘机等工程机械产品价格“开涨”的一年。 目前，行业巨头已经先后发出了涨价的信号。业内人士预计，2018年，挖掘机市场将“量价齐涨”，预计1月销量增速或达200%，全年增速将达到20%。 工程机械设备将掀起一轮“涨价潮” 挖掘机涨价的声音是小松公司率先发出
日前，全球轴承和机械动力传动产品的领先者，与中船重工重庆齿轮箱有限责任公司（以下简称“重齿公司”）签署战略合作协议。铁姆肯公司总裁兼首席执行官Richard Kyle与重齿公司董事长汪彤出席仪式并见证协议签署。铁姆肯公司中国区总裁郁澜与重齿公司总经理邱顺流分别代表铁姆肯公司和重齿公司签署协议。 根据协议，双方将在风机齿轮箱、船舶齿轮箱和工业齿轮箱产品的工程技术、供应链管理、市场开发和推广、齿
9月8日下午13时58分，我国首台国产主轴承再制造盾构机CT006H顺利到达合肥轨道交通三号线方兴大道站盾构接收井，标志着中铁隧道局集团CT006H盾构机顺利完成方紫区间左线753环1129米掘进任务。这也是我国突破盾构主轴承自主研制瓶颈技术后，该盾构机首次执行地下掘进任务。 今年5月，CT006H盾构机从紫云路站始发。掘进期间，中铁隧道局集团员工攻坚克难，迅速完成新机磨合，多次组织盾构专
经济全球化的今天，拥有越来越多的“拳头”产品是衡量一个企业经济实力的重要标志。瓦轴集团在重大技术装备配套轴承、轨道交通轴承、汽车车辆轴承、风电新能源轴承等产品板块，为中国装备制造业的发展承担着重任。在瞄准中高端聚焦发力，创新管理模式，加大体制机制变革的进程中，瓦轴集团风电系列轴承又以怎样的方式加速换挡，奋力爬坡？ 瓦轴风电轴承 深化五项改革，强化六项管理，落实七大战略，瓦轴集团公司董事长孟伟在今年
近日，从西北轴承有限公司传来好消息，截至今年3月10日，已经承接实际产品合同和初步达成意向性合同超过2亿元，生产任务饱满，生产现场一派繁忙景象，员工士气高昂。 今年年初，该公司调整了经营销售公司新的经营班子，把抓合同、抢订单、促回款作为首要任务，对市场和经销网点等工作进行了全方位的梳理与整合。该公司董事长赵立宝要求，以市场开发为着眼点，以强化内部管理、提高执行力为立足点，以传统模式与新型营销模式相
我国首台使用国产主轴承的再制造盾构在合肥顺利下线，并通过中国质量认证中心验收。这标志着我国在盾构再制造领域突破了主轴承自主研制瓶颈，结束了我国不能生产此类高端轴承的历史。该设备是为适应合肥地层掘进组织再制造的土压平衡盾构。中铁隧道集团开创性采用科研＋制造订单式生产模式，在盾构及掘进技术国家重点实验室的科研团队的带领下，同洛阳ＬＹＣ轴承有限公司强强联合，实现了盾构主轴承的国产化。据了解，新的主轴承直
瓦轴集团与英国泰勒霍普森有限公司共建的联合实验室于1月11日上午在瓦轴集团国家大型轴承工程技术研究中心正式揭牌，该项目将为瓦轴集团及中国轴承行业高端轴承研发提供强有力的检测试验保障和技术驱动。 泰勒霍普森有限公司是全球精密测量领域的领先企业，参与多项国际轴承检测标准的制定。这是泰勒霍普森公司首次与中国轴承企业合作，此次选择与瓦轴集团合作，也标志着瓦轴集团的检测实验水平开始步入国际先进行列。据介绍，
我国首台使用国产主轴承的再制造盾构机近日在合肥顺利下线。这标志着，中铁隧道集团与洛阳LYC轴承有限公司（下称洛轴）联合攻克盾构机主轴承自主研制瓶颈，实现盾构机主轴承国产化，结束我国类高端轴承长期依赖进口的局面。盾构机被广泛用于城市轨道交通建设、铁路及公路隧道工程、引水工程中。目前，大量盾构机面临性能下降严重、使用成本不断增加甚至报废的问题，对其实施再制造，具有显著的社会效益和经济效益。但是，盾构机
辉门控股公司 (NASDAQ: FDML) 旗下辉门动力总成推出了直径为 1.25 m 的球面底枢轴承，刷新了轴承尺寸的记录。此款轴承将应用于全球最大的移动机械——由 TAKRAF 集团生产的露天开采用运输排土桥。 辉门动力总成推出矿用运输排土桥史上最大型底枢轴承 这一免维护轴承采用由辉门 DEVA 研发的 deva.bm® 自润滑轴承材料。此款轴承将支撑桥梁的中心结构，可承受高达 35,00
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