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玉柴重工产品荣获2021第二届全国机械工业设计创新大赛银奖

1月6日,从中国机械工业联合会获悉,在获表彰的2021第二届全国机械工业设计创新大赛获奖项目中,玉柴重工的“YCESV50电驱集材运输车”产品获得银奖,这是继2020年有2个产品分获铜奖和优秀奖后再次有产品获奖。 2021第二届全国机械工业设计创新大赛获奖 本次大赛以“设计创新、智造未来”为主题,自2021年8月启动以来,在业内和社会产生积极影响,吸引了很多全国机械行业企业、

铁建重工迎新年“开门红”,双护盾TBM出口斯里兰卡

新年伊始,铁建重工迎来了开门红。1月6日,一台7.6米级双护盾TBM在铁建重工长沙第二产业园顺利下线验收,即将出口斯里兰卡。 该TBM刀盘涂装参照斯里兰卡国旗设计金狮图案,刀盘黄色边框象征着斯里兰卡人民追求光明和幸福,中间的金狮图案标志着刚强与勇敢。 双护盾TBM 据了解,该设备服务的工程标段全长27公里,是斯里兰卡乃至南亚地区最长的TBM隧道工程,建成后将有效缓解斯里

5000米!天山胜利隧道出口端“胜利号”新型TBM掘进施工步入全面提速期

天山胜利隧道 1月5日,由中交天和自主研发制造、用于世界在建最长高速公路隧道--新疆乌尉高速公路天山胜利隧道出口端的全球首创压注式工法(DTSES)“胜利号”新型TBM掘进里程突破5000米大关(含步进200米),顺利穿越区间所有断裂带,项目建设步入全面提速期! 施工现场 天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程,全长约22公里,是目前世界最长高

引领行业绿色升级,汉马科技加快转型步伐

世界潮流,浩浩荡荡。在全球气候变暖以及传统能源日渐枯竭的大背景之下,以新能源构建零碳社会,正在成为各国政府的普遍共识。毫无疑问,时下的中国,新能源不仅在乘用车市场方兴未艾,在商用车市场也备受青睐,而这,也为无数的汽车企业提供了一次跨越式发展的新机遇。 汉马科技华菱换电重卡 践行零碳发展,三强共建钢铁运输绿色运力体系 12月31日,以“践行零碳发展 共建绿色钢城”为主题的

【盘点】“电”花齐放 | 电动化究竟是笑话,还是美好的未来?

元旦已过,虎虎生威的2022年即将到来。值此岁末年初,祝大家新的一年所求皆如愿,所行化坦途。 聊聊行业,今年的电动化产品似乎是成了新品的主旋律,各大主机厂热情满满,但电动化产品市场却稍显冷淡。另外“非四”标准切换在即,国内工程机械动力市场也将开启一场国产品牌与外资品牌新的较量,市场格局会如何变化,交给时间来验证。 关键词一:电动化 企业来“电”,用户不为所动

徐工重卡:徐工充换电牵引车百台订单,首批20台已交付临沂用户

新年伊始,“绿”意向荣 徐工充换电牵引车临沂100台订单 首批20台已交付 白色战神携着虎虎生“風”的气势 撬动绿色物流的广阔未来 徐工充换电牵引车 运营场景 响应临沂临港经开区绿电交通运输试点改革,在钢厂等企业与铁路矿区之间从事集装箱倒短运输,往返距离约10公里,是新能源换电重卡倒短的理想场景之一。

绿色“芯”动力,三一电动自卸车耀世登场!

随着全国各地逐步出台政策(如深圳、河南、南京等),要求工程机械排放大户实现清洁化转型。在政策的刺激下,各技术路线(如纯电动、换电、氢燃料)协同并进、新技术(如电气化升级、智能技术、网联技术)赋能,推动新能源工程车快速发展,在高能耗、高排放、重污染场景快速爆发。节能减排,高效生产已成为迫切需求。 全面电动化带动全产业链向碳中和迈进,工程机械电动化已成为行业大势所趋。 三一电动自

强强链合,汉马科技携手马钢集团、国家电投共建绿色运力生态典范

12月31日,以“践行零碳发展 共建绿色钢城”为主题的马钢集团&国家电投&汉马科技华菱换电重卡交付暨换电站投运仪式,在马鞍山成功举行。马鞍山市政协副主席李强,马钢集团党委常委、马钢股份副总经理毛展宏,吉利商用车集团CEO、汉马科技集团董事长范现军,吉利商用车集团副总裁赵杰,马鞍山市人民政府副秘书长高俊峰,国家电投绿电交通产业创新中心副主任、启源芯动力副总经理刘须宝等出席了此次活动。

福田雷萨行星搅拌车黑科技,开创行业轻量化发展新时代

近日,福田雷萨系列新品发布会在线上圆满举行,三款代表福田雷萨技术创新成果的新产品重磅发布,其中最引人瞩目的当属福田雷萨行星搅拌车。 福田雷萨行星搅拌车 车辆违规运营、行业无序竞争、社会责任缺失,是机械工程行业目前普遍存在的乱象。福田雷萨历时两年,扎根市场调研,了解行业及用户需求、产品整体策划、一体化研发、最终通过数万次的严苛测试,重磅发布引领行业轻量化的福田雷萨行星

    2021-12-31 22:25

铁建重工2022新年贺词:风劲帆满攀新峰!

喜悦伴着汗水,成功伴着艰辛,不知不觉我们即将迎来2022年。值此新年来临之际,铁建重工党委书记、董事长刘飞香携全体员工,向长期以来给予我们指导,信任与支持的各级领导、广大客户、投资者、合作伙伴,表示最衷心的感谢和最诚挚的新年祝福! ☆风劲帆满攀新峰☆ 神州东风暖,大地万物华。 回望2021,伟大的中国共产党喜庆百年华诞,伟大祖国开启“十四五”全新征

    2021-12-31 22:29

三一重工引领电动专用车新风尚,诠释电动生态解决方案!

三一工程车辆事业部电动科技有限公司副总经理刘金虎 12月26日上午,三一工程车辆事业部电动科技有限公司副总经理刘金虎在“2021首届中国新能源重卡产业生态大会”上发表了以《新能源 新赛道——三一电动生态解决方案》为主题的精彩演讲,围绕新能源工程车的发展、市场现状、三一布局等方面阐述电动工程车生态发展。 三一电动荣获“2021绿电重卡年度推荐品牌” 大

是国潮,也是行业顶流!徐工全球化再加码

碰撞国潮大放异彩,徐工扶摇直上系列描绘着徐工装载机械五大产品线,征战全球的壮阔画卷。 国潮涂装朱雀版LW500HV轮式装载机 从初出国门,在中亚、非洲、南美洲市场扎根,确立领先,到热销“一带一路”,广受追捧,更进军欧美等发达国家,在国际市场大步向前,成为中国装载机行业全球化的标杆。 徐工装载机征战海外 在朱雀版LW500HV轮式装载机引领下,来自

三一重卡:省心、省时、省力!卡车司机更爱电动重卡的3个原因(上)

三一电动重卡 唐山市迁西县依托良好的资源,打造了“钢、铁、能、生、新”五大产业板块,培育了一批行业龙头和领军企业。随着钢铁行业蓬勃发展,环保问题也被提上日程,迁西成为国家“碳中和”重点发展地区,是绿色环保产品的重点投放市场。三一电动重卡瞄准迁西地区政策需求,抢先布局,目前有共计13家物流货运或钢铁建材公司选用三一电动重卡,迁西实地运营的三一电动重卡数量超328台,市占率超70%!

冲刺全年目标:国机集团装备制造新动态

国机集团积极发挥在科技创新、先进装备制造等方面的研发制造优势,强化关键核心技术攻关,推动重大攻关成果示范应用,为增强制造业产业链供应链自主可控提供了重要支撑。近日,国机集团在装备制造领域又取得了多个积极进展。 助力全球首座球床模块式高温气冷堆核电站建设 日前,全球首座球床模块式高温气冷堆核电站——山东荣成石岛湾高温气冷堆核电站示范工程首次并网发电,这是全球

三大优势凸显,汉马动力闪耀国六时代

随着“国六”时代的全面来临,国内商用车柴油机行业进入新一轮竞争时期,满足国六排放标准、动力性、经济型、可靠性成为衡量一套动力总成的主要指标。汉马动力作为汉马科技旗下的高端动力品牌,凭借着高端智造、性能突出、完美匹配走出了一条自主研发、自主智造、自主生产、自主应用的中国高端动力之路,以超高标准、可靠高效、经济节能三大优势闪耀国六时代。 汉马发动机 高端智造 高标准铸就高品质

风雪无惧!中联重科智能高机“雪窖冰天”完美施工

【第一工程机械网 原创】接近年末,寒潮再放“大招”,多省市会出现大范围雨雪天气。小编想问问大家,您手里的设备还好用吗? 中联重科智能高机设备在东北某项目中施工 小编刷朋友圈时,看到东北某位客户朋友晒出了一张在雪地里施工的照片。图中,两台中联重科智能高机剪叉设备正在室外作业,-10℃的低气温一点都没有阻挡“小绿”们奋力工作的“激情”。此外,还有一位朋友更是晒出了在-2

“冻”真格啦!这份山河智能矿卡冬季维护保养指南请收藏

随着冬至的来临,气温逐渐降低,我们的爱车将要接受低温的考验。为了保障各位卡友们的行车安全,小编为各位献上冬季矿卡维护保养指南,助您一路安全畅行! 山河智能燃油矿用卡车 燃油矿用卡车 由于冬天气温低,汽车零件比较脆弱,各类油液粘滞性提高甚至凝固。所以,我们要及时更换防冻液,经常观察各类油液储存装置和管路情况,避免损伤车辆系统。 防冻液的选用,低温时(<0℃

码头精灵!徐工纯电动港口牵引车,首次批量交付

近日,徐工纯电动偏头港口牵引车正式交付秦皇岛港,,这款码头“绿色精灵”将与ART组合作战,助力“低碳”码头建设。 加快发展新能源港口机械产品,是港口机械行业实现“双碳”目标的重要战略选择。港口作为进出口货物的主要集散地,其物流吞吐量日益增大,对港口装卸、搬运运输需求量日益增多。 徐工基于技术沉淀、市场热点、用户需求等针对性地研发了这款新品,推动徐工港口机

首批30台三一电动重卡成功交付新天钢联合特钢

2021年12月26日,一代伟人毛泽东诞辰128周年纪念日,无独有偶,今天,湖南长沙迎来2021年初雪,正所谓瑞雪兆丰年,三一电动重卡再传喜讯!首批30台EV550电动重卡今天于天津正式交付! 12月26日上午,三一重卡&新天钢集团联合特钢公司战略合作暨纯电重卡交付仪式隆重举行,首批30台EV550电动重卡正式交付使用!天津市宁河区常务副区长沈洁,新天钢集团党委副书记、纪委书记、副总

【龙行天下】铁臂钢牙,拆楼大拿:山东临工E6500F拆楼机

欢迎收看山东临工《龙行天下》栏目,今天小编放假了,没有人说开场白,只能我自己来了。我就是今天的主角——山东临工E6500F拆楼机,人称铁臂钢牙,拆楼大拿。 高层拆楼工况令人又爱又恨,爱的是拆楼工况挣得多,恨的是普通挖掘机作业风险太高,易出事故。现在有了我,让您既安全,又赚钱! 山东临工E6500F拆楼机 安全第一 独特设计 拆楼工况安全第一,下

三一纯电动无人矿车SKT90E,首次出口!

6台三一纯电动无人矿车SKT90E交付泰国客户 近日,首次出口的6台三一纯电动无人矿车SKT90E,以及18台SKT90S宽体车正式交付泰国客户。这也是泰国首批引进的纯电动矿车产品,标志着当地行业正式进入电动时代。 三一纯电动无人矿车SKT90E 交付仪式现场,24台崭新的三一大矿车整装待发,接受现场各位客户和来宾的检阅。 据介绍,该矿区在年初

2021英轩行:因品质而信任,河南大客户再访英轩重工

近日,河南大客户受当地经销商邀请到英轩重工进行参观交流,与英轩重工相关领导展开了产品方面的沟通,并达成了战略合作意向。 河南大客户再访英轩重工 此次来访的客户是英轩重工的忠实客户,其在河南当地运营着一家大型煤炭焦化企业,主要以煤炭运销为一体业务,属于重载工矿,加之企业效益高日常工作量大,对装载机的质量和性能一直要求比较高。早在2018年,客户因业务调整,需要购置一批

2021盘点:三一今年最“来电”的工程机械设备都在这

工业4.0、能源3.0、碳排放“双控”、新能源替代......新一轮的技术窗口期正在到来。作为工程机械行业龙头的三一,几年前就积极投身新赛道,在2021年更是以领跑者姿态拿下多个冠军,今天,一哥就来盘点下2021年三一爆火的几款电动化设备,看看有没有你的菜! 三一电动搅拌车:单次签约1000台! 今年10月,河南新密,三一1000台电动搅拌车成功达成签约,刷新了国内行业

三一起重机助力“万里长江第一隧”——中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程有序推进

12月19日,中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程,“畅通号”盾构机掘进突破2000环,隧道成洞里程3000米。 长江盾构穿越工程是中俄天然气东线全线的控制性工程,采用的“畅通号”盾构机直径7.95米,是我国自主研制的世界最小直径常压刀盘盾构机。盾构机以隧道形式穿越长江,过江段7.5千米,是在建穿越长江最长的隧道,又被称为“万里长江第一长隧”。  中俄东线天然气管道长

三一全球首款9020C10EV纯电动车载泵来了!

实现碳达峰、碳中和,是以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局做出的重大战略决策。以新能源、新材料、高端装备、新能源汽车等为代表的战略性新兴产业,得到长足发展。 三一集团正致力于向“数字化、电动化、智能化”方向转型,在电动化方面已布局数十款产品。 9020纯电动车载泵正是三一为响应节能减排号召而最新打造的全球首款纯电动车载泵,搭载了东风EQ1180GEVJ5纯电动底盘,上装沿用了

投身国家级工程 日立建机产品交付南水北调项目

日前,湖北省南水北调工程取得一系列进展,汉江中下游部分闸站改造工程完善项目的工程机械招投标工作顺利完成。凭借全能实力和优异口碑,5台日立建机ZX210LC-5A超长臂液压挖掘机成功中标,并于2021年12月21日在安徽合肥举行交机仪式,标志着日立建机产品即将为这一国家级工程的建设贡献力量。 交机仪式现场合影 12月21日,湖北省汉江兴隆水利枢纽管理局验收团队一行、日立建

24小时不间断运营 华菱换电牵引车助力客户创造更高效益

近年来,在国家政策的推动下,我国新能源重卡发展如火如荼。但是受限于续驶里程短、充电慢、充电桩数量不足等影响,新能源重卡的推广和应用之路并不顺畅。在此背景下,一种新型的换电模式应运而生,作为商用车换电模式运用的“先行者”,汉马科技(股票代码:600375)在国内推广使用的电动重卡充换电一体化运营模式,获得了良好的客户市场反馈,并在不久前商用汽车杂志社主办的首届中国商用车创新奖评选中荣获了首届中国商用

国内首款双挂汽车列车亮相,上汽红岩推动货运车辆技术再升级

2021年12月21日,上汽红岩打造的国内首款双挂汽车列车,在2021世界道路运输与公交车辆大会惊艳亮相,新颖高能的运输形式引发高度关注。 上汽红岩打造的国内首款双挂汽车列车 国内首款,开启物流新生态 在欧美等发达国家,中长途物流运输多以半挂汽车列车为主力,相较一般重卡,半挂汽车列车搭载高度灵活的系统,不仅更安全,而且大大减少实际运营车辆

模块化汽车列车,引领中国货运变革:斯堪尼亚展出牵引车双挂车组合

12月21日至23日,于青岛举行的2021世界道路运输与公交车辆大会(以下简称青岛展)上,可持续交通运输解决方案的领导者斯堪尼亚展出牵引车-双挂车组合,并参加在展会同期组织的第16届重型车辆运输与技术国际研讨会(以下简称HVTT16),全力支持中国模块化系统建设,推动实现大容量运输、提高运输效率。 斯堪尼亚展出牵引车双挂车组合 斯堪尼亚在此次青岛展上展出的挂车组合是在国

低碳减排我们共担当:“有劲儿又巴适!”山推纯电装载机顺利交付四川用户

交机仪式 低碳减排我们共担当,山推电装全国交机忙。近期,在四川某地交付一台新能源产品——LE56-X2纯电动装载机,给用户带来环保效益和经济效益的“双叠加”,打造业务发展新动能! 朱经理是负责管理搅拌站的设备,在驾驶后感叹道:“这台车有劲,比油车有劲,而且反应很快,效率比油车高多了,很巴适。” 山推LE56-X2纯电动装载机 LE56-X2纯电装载机由山推自主开发

“有劲儿又巴适!”山推纯电装载机顺利交付四川用户

山推纯电装载机顺利交付四川用户 低碳减排我们共担当,山推电装全国交机忙。近期,在四川某地交付一台新能源产品——LE56-X2纯电动装载机,给用户带来环保效益和经济效益的“双叠加”,打造业务发展新动能! 朱经理是负责管理搅拌站的设备,在驾驶后感叹道:“这台车有劲,比油车有劲,而且反应很快,效率比油车高多了,很巴适。” 山推LE56-X2纯电装载机 LE56-X2纯电

华菱电动牵引车节能环保、高效运营 用户有口皆碑

如今,“碳达峰”“碳中和”成为今年各行各业的热点话题,引起全社会的共同参与。“双碳”目标下,商用车行业发生了深刻变化,作为汽车行业助力减碳任务的主战场,商用车加快推进产业低碳化和脱碳化进程势在必行。 华菱电动牵引车 汉马科技(股票代码:600375)前瞻行业发展动向,推出了华菱电动牵引车,在北京、上海、河北、海南等省市批量投入使用,市场占有率达到20%以上,取得了良好社会、经

山推客户关爱行:节能高效作业忙,“赣”劲十足谱新章

长江是中国最大、最长的东西向水上大通道,京九铁路是中国最长、现代化程度最高的南北向陆上运输大通道,两条“大动脉”在江西省交汇,这里成为承东启西、引南接北的金十字交汇点。 这次客户关爱行服务人员,来到了江西省某钢厂。该钢厂积极响应国家节能减排号召,山推纯电装载机的成功入驻,尽显卓越本色。 钢厂现场设备负责人张经理带领服务人员进入了炼钢炉焦煤料区,在现场,司机熟练有序地将堆积如

高超技艺绽出绝美焊花,2021“嘉克杯”国际焊接大赛中联重科斩获多项大奖

12月8日上午,2021一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛之“嘉克杯”国际焊接大赛、“嘉克杯”全国建材机械工业职业技能竞赛总决赛闭幕式暨颁奖仪式在厦门市集美职业技术学校举行。中联重科斩获多个一等奖,以及团体银奖、“金牌教练”等大奖,充分展现出中联人精益求精的精神和精湛的技术水平。 △载誉归来的中联重科精兵“焊”将们 “嘉克杯”国际焊接大赛是最具影响力的国际焊接竞赛

不惧严寒不畏酷暑,三一电动正面吊称霸绿色物流,原因有五点!

从北疆内蒙古的铁路线到宝岛海南的码头,从全球最大的港口上海港、宁波港、广州港到东部江苏的运河航运、西部四川的铁路物流……2021年,三一电动正面吊越来越多出现在从南到北的各大港口、码头、铁路堆场,帮助客户成为绿色低碳物流的先行者。 三一电动正面吊称霸绿色物流 绿色降本,适应性强 巨大吞吐量挡不住大港绿色梦,上海港、宁波港、广州港等不约而同地选择了三一增程式电动

星马汽车“双轨”并进 一体化解决方案提升客户运营价值

星马汽车作为汉马科技(股票代码:600375)旗下的专用车品牌,历史最早可以追溯到1970年,其第一款产品散装水泥车于1979年诞生,随后在1996年又开发出水泥搅拌车。作为行业的先驱之一,星马汽车作为主要起草单位,参与制定了《散装水泥车技术条件及性能试验方法》《混凝土搅拌运输车》《混凝土搅拌运输车技术条件及性能试验方法》《散装水泥车罐体安全质量》等多项国家和行业标准,奠定了星马汽车标准制定者的行

三一重卡:三一新能源牵引车,再创销量“三料”冠军!

三一新能源牵引车 最新数据显示,三一新能源,再创销量“三料”冠军: · 1-11月,国内新能源重卡总销量7425台,三一累计销量1194台,累计市占率达到16.08%,成为国内新能源重卡的销量冠军。 · 11月单月,国内新能源重卡销量1853台,三一销量421台,市占率22.72%%,成为11月国内新能源重卡的销量冠军。 ·

同力重工主导研发,矿山首台氢燃料电池矿用宽体车来了

既要满足矿山运输的大载重,又要满足连续作业的长续航,矿用车一直被认为是氢燃料电池非常重要的应用场景。近日,由同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车公开亮相2021联合国开发计划署氢能产业大会,在碳达峰、碳中和被纳入经济社会发展全局的当下,这无疑给矿山运输提供了新选择。 同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车 12月8日,以“共创氢时代,同绘碳中和”为主题的2021联合国开发计

打造“浙江第一深”!三一SAC4000T7留下攻坚足迹

温州市域铁路S2线一期工程全长63.63公里,共20座车站,是浙江省重点建设项目。其中,SG5标是难度最大的控制性工程,而瓯江北口越江隧道更是难中之难。 SG5标江中盾构段隧道,是浙江区域内最长、最深的海底隧道,全长2664米,最深处距离江面60米,深度相当于19层楼高,采用了14.9米超大直径盾构施工。 盾构穿越过程中困难重重,风险巨大。由于瓯江口区域具有软土地质、地层富

官宣!徐工XD123双钢轮压路机首次登陆土耳其

压实,一直是徐工的专业领域之一,徐工掌握全球尖端的振动压实技术,作为徐工“三高一大”产品代表,徐工XD123迈入全球中高端市场,首次在土耳其大显身手。 徐工XD123双钢轮压路机 徐工XD123双钢轮压路机是根据近年来国内外的基建施工需求,更新产品技术,以更优质的设备性能与过硬的产品质量,始终保持着优秀的市场表现,为中国乃至全球市场带来更多选择。

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