风雪无惧！中联重科智能高机“雪窖冰天”完美施工

【第一工程机械网 原创】接近年末，寒潮再放“大招”，多省市会出现大范围雨雪天气。小编想问问大家，您手里的设备还好用吗？

中联重科智能高机设备在低温矿洞中施工

中联重科智能高机设备在东北某项目中施工

小编刷朋友圈时，看到东北某位客户朋友晒出了一张在雪地里施工的照片。图中，两台中联重科智能高机剪叉设备正在室外作业，-10℃的低气温一点都没有阻挡“小绿”们奋力工作的“激情”。此外，还有一位朋友更是晒出了在-26℃的罕见低温环境施工的视频，再次刷新了小编的三观……

朋友圈截图

看到这也许有朋友会问了，在异常寒冷的冬季，中联重科智能高机的设备依然能保持良好稳定的工作状态，这究竟是何原因呢？

为此，小编特意咨询了相关技术人员，以及联系了一位远在新疆的客户潘总，请他和大家分享一下冬季电动高空作业平台的使用和保养心得。

高续航、长寿命！中联重科智能高机性能卓越

潘总在工程机械领域摸爬滚打了数十年，执掌着乌鲁木齐地区最负盛名的高机设备租赁公司，不仅见证了乌鲁木齐城市基建的快速发展，还与国内诸多大型集团公司深度合作，携手中联重科智能高机完成了水磨沟区食品产业园、乌鲁木齐地窝堡国际机场改扩建工程、乌鲁木齐军用机场等多个重点工程项目。

目前，潘总拥有多个品牌的高空作业平台设备，其中中联重科品牌产品超过100台，包含剪叉式和臂式两大类。他表示：“中联重科智能高机产品效率高、施工成本低，对保证项目施工的工期，发挥了非常重要的作用。”

中联重科智能高机设备在雪地中行走

潘总介绍，公司购买最多的，还是中联重科智能高机的剪叉产品，其最大亮点是配备了高空作业平台专属的锂电池。相较于传统铅酸电池，锂电池的续航能力可提升30%，寿命提高3倍，而且设备能在全天候工作状态下保持优良的性能。

据了解，乌鲁木齐夏季日照时间很长，对高空作业平台的续航时间有较高的要求。中联重科智能高机电动剪叉产品，充满一次电可以工作16个小时，续航能力比使用铅酸的设备要多4~6个小时，很受当地施工单位的欢迎。另外，中联重科智能高机产品配备专用充电器，可实现快速充电，极大节约充电时间，提高了工作效率。

“公司以前购买的设备使用铅酸电池，每隔一段时间就需要给电池添加电解液。电解液具有腐蚀性，易造成污染。中联重科智能高机采用的专属锂电池，免维护、无需添加电解液，承诺质保5年，更换后还可回收。不但绿色环保，还为公司节约了一大笔费用及时间成本，我非常满意！”潘总介绍道。

中联重科智能高机设备

中联重科智能高机的产品还拥有智能电池管理系统（BMS）及低温充电保护功能，不仅确保锂离子电池安全使用还能提升高空作业平台的“生命力”。“冬天乌鲁木齐气温低，铅酸电池设备一般只能工作4~5个小时，而采用锂电池中联重科智能高机干7~8个小时没有一点问题！”潘总补充道。

潘总认为，高空作业平台用的锂电池，价格还是比较昂贵的。乌鲁木齐冬天室外温度很低，这两个功能可以提醒我们正确对电池进行充、放电使用。不然，很可能电池用不到2年就会报废。

无惧严寒 低温环境也“跑”得欢！

值得一提的是，近期乌鲁木齐下了场大雪，白天室外温度能达到零下十几摄氏度。潘总发现，公司的剪叉式高空作业平台中，除了中联重科品牌产品外有不少其他品牌设备出现了在室外行走慢、升降台动作迟缓甚至不能工作的情况。

据了解，乌鲁木齐地区冬季气候异常寒冷。出于安全方面考虑，每年11月至次年2月，是工程项目的冬歇期。但由于2020年的疫情，导致许多在建项目工期延后。为了赶工期，当地施工单位都将施工期延长到12月底，于是就有部分设备出现了异常。

潘总进一步分析，除了动力因素，还和设备使用的液压油有关系。据他介绍，市场上的电动剪叉式高空作业平台，仍使用液压系统驱动平台举升和底盘转向。如果为设备加注的液压油粘度较高，则形成的油膜会比较厚。当室外气温低于0℃以后，液压油的流动性会变差，润滑效率也会大打折扣，易导致阀芯的运动速度响应不及时，出现行走迟缓、平台升降速度缓慢的情况发生。

潘总介绍，在新疆地区销售的中联重科智能高机产品使用的是32号耐低温抗磨液压油，其具有良好的低温流动性和耐磨性，保障设备可以在温度变化较大的地区正常使用。

中联重科智能高机设备在雪地中行走

采访最后，潘总还给我们讲了一个电动产品冬季使用的“小窍门”：“冬季气温普遍偏低，会导致电池循环能力变差，化学反应变慢，充电时间缩短。为保证设备正常使用，延长电池寿命，建议大家冬季将设备转移至室内或温度较高（0℃以上）的地方进行稳压充电！”

中联重科智能高机产品

中联重科智能高机不仅性能优越、续航持久，在冬季的高寒作业环境中也丝毫不减“大将风范”，纵横“疆”场。

潘总坦言，中联重科智能高机设备的加入，给公司的发展注入了巨大动能，开启了公司发展的新篇章！

责任编辑：Yaodl