打造“浙江第一深”!三一SAC4000T7留下攻坚足迹

温州市域铁路S2线一期工程全长63.63公里,共20座车站,是浙江省重点建设项目。其中,SG5标是难度最大的控制性工程,而瓯江北口越江隧道更是难中之难。

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SG5标江中盾构段隧道,是浙江区域内最长、最深的海底隧道,全长2664米,最深处距离江面60米,深度相当于19层楼高,采用了14.9米超大直径盾构施工。

盾构穿越过程中困难重重,风险巨大。由于瓯江口区域具有软土地质、地层富含沼气等地理特点,项目施工面临沼气、淤泥、上软下硬复合地层,以及超浅覆土施工、顶风抗雨穿大堤、长距离穿越强潮海水域、穿越复杂沼气区等挑战。 

打造“浙江第一深”!三一SAC4000T7留下攻坚足迹

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项目负责人李长彦介绍道:“在这样复杂的土质上作业,就像是要在豆腐上挖一个完好无损的洞,难度可想而知。就是在这样的情况下,我们还要完成56米、102吨的超长超重地墙的吊装工作。”

“吊装过程中存在钢筋笼变形及一系列安全问题,但是项目团队都做了针对性配置。为了使施工更加稳妥,我们选用了三一SAC4000T7承担主吊任务。它相比同级别产品来说,车身短,进出场更加便利,不管多狭小的工地它基本都来去自如。”

打造“浙江第一深”!三一SAC4000T7留下攻坚足迹

打造“浙江第一深”!三一SAC4000T7留下攻坚足迹

温州市翔云机械设备租赁有限公司SAC4000T7的操作手魏伟峰说:“这台设备操作起来很稳,起重力矩大,性能比起其他设备要好很多,配重可以后移,面对比较难的工况,它总能迎刃而解。”

“它不仅克服了多变的地质条件,还解决了空间调度的问题,助力建造了浙江省第一深基坑——深52米的江北盾构接收井,使其攻克了超软地层及群桩障碍物推进等极限挑战,顺利穿越330国道、防洪堤等。”

三一SAC4000T7施工案例

三一SAC4000T7施工案例

瓯江北口隧道江北盾构接收井长40米,宽18.9米(小井)/24.6米(大井),是全国首条超大直径复合衬砌盾构隧道,也是温州市首条用盾构法施工的隧道,江北盾构接收井是浙江省最深的矩形类基坑,填补了温州轨道交通在盾构法隧道施工方面的空白。而SAC4000T7,在这里留下了自己攻坚的足迹。

责任编辑:Jefon

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三一重工股份有限公司

三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年,总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年,尽管受金融危机影响,三一重工仍然延续了以往的增长,全年实现营业收入137.45亿元,较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元,同比增长20.01%,利润总额26.29亿元,同比增长70.65%。2010年上半年,公司实现营业收入169.46亿元,同比增长98.43%;利润总额36.18亿元,较上年同期增长159.33%;净利润28.75亿元,同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前,三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底,三一推出72米世界最长臂架泵车,实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前共申请专利2040项,拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖,被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内,三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构,拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球,三一建有30个海外子公司,业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。2003年10月3日 中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察三一,亲切鼓励三一人:“你们已经取得了辉煌的过去,希望你们团结一心,有一个更加美好的未来!”此后,温家宝、贾庆林、曾庆红、黄菊、周永康等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人,中共十七大代表,八、九、十届全国人大代表,全国劳动模范、全国优秀民营企业家,优秀中国特色社会主义事业建设者,“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。
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