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续航里程高达300公里 上汽红岩纯电动牵引车掀起新能源开工潮

龙年春节假期刚过,全国各地铆足干劲掀起了开工潮,奋战全年经济“开门红”。随着行业变革的驱动和三电技术的突破,新能源重卡的品质已逐渐受到用户认可,卡友在换车时也开始优先选择新能源重卡作为自己的生财工具。在面对港口、矿山、电厂、公铁联运等中短途快节奏运输场景,上汽红岩杰虎EV580纯电牵引车凭借430kWh磷酸铁锂电池、585马力以及续航里程高达300公里以上等优势,让卡友实现真正的高效运营。

雷沃重工FL966EV电动装载机:高效节能,超长续航!

龙行大运 火力全开 2024年的第一辆装载机,当属雷沃重工招牌新秀——FL966EV(参数|询价)。 雷沃重工FL966EV电动装载机 “龙”重登场 雷沃重工全新电装产品FL966EV,以砂石料装卸、煤炭装卸、短途运输为主,超低的运营成本,较柴油车运营成本降低70%以上,双枪充电,超长续航,让你随时感受“沃”的“满电状态”!

续航>350km,超大电量徐工重卡来了

超600度大电量,350公里长续航,徐工EHSL313新能源自卸车,2024年2月2日,正式下线! 徐工EHSL313新能源重卡 01、全新设计,安全舒适 徐工EHSL313搭载徐工最新一代新能源平地板驾驶室,驾驶室内空间更大,视野更广,驾乘更舒适。低风阻设计兼顾美学体验,线条简洁前卫富有动感,诠释徐工新能源重卡的“低碳绿”。 环绕式仪表台,气囊座椅配置

晋工新能源:这就是我们实现超长续航的秘密

新能源时代已然来临,新能源工程机械正处于一个前所未有的创新活跃期。电动装载机市场渗透率不断提升,但大家对于纯电设备还是有一些或是好奇或是疑虑的心态,其中备受关注的就是续航能力。 超长续航的秘密 一般情况下,装载机每天的工作时间是8-10小时,想要做到“超长待机、高效作业”,这就非常需要一台超长续航的电动装载机。 那么晋工新能源是如何实现电动装载机的超

冬日挑战!晋工新能源电动装载机低温续航秘籍大揭秘

四季轮转、秋收冬藏,近期多地出现强雨雪天气,气温骤降。在冬日极寒天气下,万物开始积蓄力量,抵御寒冷,电动装载机的电池性能也会受到一定影响,充电和续航是需要面对的挑战。 BMS电池热管理系统 要知道冬季对电动设备的续航有多大影响?我们先来了解一下BMS电池热管理系统。 BMS电池热管理系统 设备电池一般在25-35度的温

动力十足,高效续航!上汽红岩大马力燃气重卡助力大同解决煤炭运输难题

近日,上汽红岩大马力燃气重卡新品全国推广活动—大同站圆满举行。活动现场十分火热,多家运输公司现场签约订车,并完成大马力燃气重卡的批量交付。大同作为山西省的第二大城市,以煤炭闻名,大同煤矿更是中国最大的煤矿,为全国输送煤炭资源。随着能源结构升级和天然气发动机技术的突飞猛进,燃气重卡以节能环保、成本低廉等运输特点而备受关注,逐渐在物流行业中成为新宠。 上汽红岩大马力燃气重

续航、动力不“打折”,经济性更优 远程星瀚G超醇电驱重卡助力用户冬季高效盈运

双碳目标下,新能源重卡在各行业迅速普及,越来越多的用户都见识到了其在环保和经济性等方面的优势。近日频频现身的寒潮却让这些用户多了一丝担忧:动力衰减和续航里程下降等问题开始逐渐冒头,日常运营效率也不可避免地打了折扣。由远程新能源商用车推出的星瀚G超醇电驱重卡,凭借着出色的续航、动力和经济性等表现,助力北方寒区用户实现冬季高效盈运。 远程甲醇增程动力 充分适应北方冬季工况需求 甲醇

环保经济、续航无忧 远程星瀚G超醇电驱重卡助力用户破解冬季运营难题

每到冬季,由低温引发的动力不足和续航减少问题就会令很多新能源重卡车主困扰,这在北方省份尤为常见。近日多轮寒潮来势迅猛,堪比新能源重卡“大考”,不少车辆甚至出现了“趴窝”情况,日常运营也受到较大影响。相比之下,基于甲醇燃料的新能源动力形式在面对低温环境时会更游刃有余,甲醇重卡为新能源重卡在北方寒区的应用提供了新的选择。 甲醇低温适应性强 助力甲醇重卡在寒区推广应用 甲醇作为低碳、

无限续航 中联重科矿山机械双源矿卡突破行业天花板

新能源正如火如荼席卷各行各业,特别是中国的汽车业,新能源发展迅猛,不管是从能源形势和政策,还是使用成本和驾驶体验,新能源车优势明显,销量占比目前已超过30%,超过燃油车只是时间问题。而在工程和矿山机械领域,新能源却是叫好不叫座,尽管几乎所有主要厂商都发力新能源领域,但经过多年发展,新能源产品销售占比仅有个位数。 中联重科矿山机械双源矿卡 新能源产

三一重卡新英才燃情版460:气耗低至29kg,续航超1700km

燃气重卡车主核心诉求? 低气耗:标载运输,关注燃气经济性;低自重:严格标载,关注有效载货量;长续航:满足续航,关注交付时效性。 如何减少运营成本,如何提高有效载重,如何减少加注次数,提高客户收益? 新英才燃情版460LNG燃气车,针对煤炭、砂石料细分工况,以领先的经济性、动力性、可靠性,助力卡友高效运营,提升运输收益! 当“燃”不让,致富首选

零排放、长续航、成本低、智能、舒适!客户独宠山推纯电装载机

在四川康定的某处隧道施工现场,一位山推的老朋友——胡老板,正和他的爱车一起忙得热火朝天。 作为山推的多年好友,胡老板对山推新能源产品是相当认可的,光今年就已经入手了3台LE56-X2纯电侧卸装载机、1台LE59-X3纯电正铲装载机。胡老板为何会对山推纯电装载机情有独钟呢? 胡老板的山推电动装杂技 零排放、使用成本低。相比燃油装载机,纯电装载机使用电力驱动,不会排放任何尾

三一130吨电驱节油王SAC1300C8PHEV全地面电动起重机,续航无忧,可上绿牌!

130吨电驱节油王——三一SAC1300C8PHEV全地面电动起重机,续航无忧,可上绿牌! 三一SAC1300C8PHEV全地面电动起重机

6月6日全程直播:三一魔塔1165电动重卡,挑战全球最长续航

6月6日全程直播,三一魔塔1165电动重卡,挑战全球最长续航! 三一魔塔1165电动重卡,挑战全球最长续航 (本文来自:三一卡友之家)

新品:续航超270km、电耗低至1.4度的大电量三一电动重卡

423度超大电量纯电重卡,行业在售车型中电量最大,能跑270公里跨城际运输,行业在售车型中续航最长…… 续航超270km、电耗低至1.4度的大电量三一电动重卡 它采用轻量化设计,自重仅11吨,行业同级产品中自重最轻,中后桥承载能力超强达13吨,重载爬坡更强劲有力,整车牵引总质量超100吨。 续航超270km、电耗低至1.4度的大电量三一电动重卡 百公里电

颠覆性产品!三一将发布续航800公里电动重卡

三一重卡 4月2日,在2023中国电动汽车百人会现场,三一重卡董事长梁林河透露,即将在5月发布拥有1165kWh最大电量、大于800公里续航里程的重卡,并直播从长沙到深圳的道路首航。这将是国内最长续航的电动重卡。 实现零的突破 三一重卡董事长梁林河 目前,中国电动重卡在长续航领域还是一片空白,大多数产品的续航里程都在100公里左右。 在论坛上,梁林河指出,行

足量续航,开工无忧!全新Cat®(卡特) 305.5升级上市

加油!加油! 一次次地熄火加油, 带来一次次的工程停工, 破坏流畅的操控节奏, 更带来时时担心油量到底的焦虑。 全新Cat®(卡特) 305.5升级上市 是时候对频繁地加油说“不”了! 一次加油,持久作业, 足量续航,工期无忧, 一战到底,彰显硬汉本色。 点击视频,解锁小挖续航新技能!

超强续航能力!徐工XGA24ACK-Li曲臂式高空作业平台助力绿色施工

组合式臂架,下沉式布局,超强续航能力、路面适应能力,徐工XGA24ACK-Li曲臂式高空作业平台作业高度、幅度行业领先,满足大载荷、大作业面施工需求! 徐工XGA24ACK-Li曲臂式高空作业平台 徐工XGA24ACK-Li曲臂式高空作业平台性能优异、效率卓越、驱动强劲、操作简便。电力驱动系统实现零排放、低噪音,相比柴动产品节能40%;负载敏感液压系统+臂架重力下降,整机能耗

港口换电黑科技!徐工换电堆高机玩起“无限续航”

只需一键开启,3分钟实现电能自由。山东某港口堆场,集装箱“络绎不绝”,徐工换电堆高机穿梭来往,忙得火热。 XCH908E2堆高机是徐工全新推出的智能快速换电机型 聚焦能源转型,赋能绿色发展。一直以来,徐工坚持将绿色发展融入自身产业,在港口机械领域占领行业战略高点,率先推出了纯电动正面吊、堆高机、伸缩臂叉装车及无人驾驶平板车等新能源流动式港口机械,树立标杆引领。 此次在该

破除续航忧虑,24h连轴转的“抓钱利器”,柳工领跑电动化新赛道!

如果有人问你,纯电动挖掘机时代,最大的使用忧虑是什么?续航里程,对吗?今天,922FE拖电式挖掘机的诞生,将百分百消除您的顾虑。 近日,柳工向福建再生资源大客户顺利交付922FE拖电版挖掘机。这是在柳工22吨纯电动挖掘机的基础上全新升级的一款产品,可满足全天24h作业;为客户及工厂环保、节能发展,注入绿色强劲动能。 柳工922FE拖电版挖掘机交付仪式 绿水青山

续航超800公里!特斯拉正式投产电动卡车

10月8日, 马斯克在微博发文称:“非常高兴地告诉大家,特斯拉Semi电动卡车正式投产,并将于12月1日交付给百事公司。它不仅拥有500英里(超800公里)的续航,还能提供非同凡响的驾驶体验。” 微博截图 特斯拉官方微博也转发了马斯克这条微博。 微博截图 据界面新闻10月8日消息,10月7日,据路透社报道,百事公司周五确认,将于12月1日接收特斯拉的Se

节能6+1,临工电装携长续航版双双交付大客户

随着全球发展和国家政策的引导,工程机械电动化进程不断加快。2022年以来,山东临工紧跟“电动化”新势力,切实满足客户需求,推出的电动装载机产品广受市场好评,应用成果遍地开花,产品持续批量交付。 山东临工电动装载机交付仪式 近日,临工6台电动装载机一次交付大客户仪式在山西举行。该客户为中国民营企业500强,国内氧化铝第一梯队排头兵企业,积极响应国家“双碳”战

临工L956HEV-Pro长续航版电动装载机助力客户装载绿色未来

随着全球工程机械电动化进程的加速和国家“双碳”战略的逐步实施,各行各业对节能减排、绿色生产的需求日益迫切。今年以来,山东临工积极把握行业浪潮,切实满足客户需求,推出的电动装载机受到用户青睐,应用成果遍地开花,产品持续批量交付。 近日,由山东临工倾力打造的L956HEV-Pro长续航版(350kWh)电动装载机成功交付山东某集团,助力该集团向着新时代千亿级物流企业绿色转型。

续航一号!徐工纯电动宽体自卸车交付“世界500强”

近期,徐工汽车与世界500强企业——西北某国有大型能源化工企业达成深度合作,携手共建“绿色矿山”。该车主要用于建材矿山开采工作,目前已成功交付10台XGE90纯电动宽体自卸车。 徐工XGE90纯电动宽体自卸车 据了解,这是该企业首次使用纯电动宽体自卸车。试用期间,徐工汽车派专人驻扎矿山,提供在线“保姆式”服务技术, 24小时随时待命,以用户为中心,让客户在现场感受

三一电挖SY215E破碎实录,长效续航!破碎5小时,剩余20%电量!

SY215E是三一全新推出的电动挖掘机,凭借其优秀的续航性能,在矿山施工作业中,获得客户的高度好评。从视频中看出SY215E破碎锤的锤击速度快,打击精准,在这样的石料矿山施工中,毫无压力。这款21.5吨级的电动挖掘机,额定功率达到了150kW,足以应对中等硬度的采石矿山施工作业。 一流核心配置 配置的永磁同步电机、电控主泵、主阀,由于是采用全电控的设计,整机的操控流畅

续航持久,节能环保!绿色施工选徐工XGA20ACK

XGA20ACK曲臂式高空作业平台 整机结构紧凑,载重、驱动能力强,续航持久、节能环保。徐工灵云K系列产品XGA20ACK曲臂式高空作业平台可谓绿色施工神器。 XGA20ACK曲臂式高空作业平台 XGA20ACK产品优势亮点 大载重:256kg/350kg的载重能力,同米级产品领先。 好存储:整机长宽高均为行

长续航、高效率、低电耗:三一电动装载机行业性能之王即将交付!

三一第三代电动装载机即将交付。额定载荷5.8吨,妥妥的6吨车,电装旗舰,三一领航。 三一第三代电动装载机SW956E 长续航、高效率、低电耗,电动装载机行业性能之王! 三一第三代电动装载机SW956E左后 日省1千元,月省3万元,年省30万元,零排放、零污染,满足国家地方最新环保政策要求。 三一第三代电动装载机SW956E右后 作业

高效“续航”——柳工电装服务特训营再度升级

随着柳工二代电动装载机发布上市,柳工电动装载机再一次登上行业“热搜榜”,电动产品的性能与售后一直是客户格外关注的问题,为了提升电装服务水平,免除客户的“安全”与“续航”忧虑,柳工开启了为期3个月的“电动装载机服务资质认证特训营”。 柳工开展电动装载机服务资质认证特训营 电装服务特训营至今已开展了4期,是一次全面提升电装服务综合实力、提供专业授权的官方平台。 评

续航1000公里,宁德时代CTP3.0麒麟电池2023年量产上市

据宁德时代官方微博,6月23日,宁德时代发布CTP3.0麒麟电池,系统集成度创全球新高,体积利用率突破72%,能量密度可达255Wh/kg,轻松实现整车1000公里续航。宁德时代发布麒麟电池通过全球首创的电芯大面冷却技术,麒麟电池可支持5分钟快速热启动及10分钟快充。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比4680系统提升13%,实现了续航、快充、安全、寿命、效率、以及低温性能的

【答疑解惑】关于三一SW956E电动装载机的电池续航问题

三一SW956E电动装载机 三一电动装载机作为三一电动化战略的重要组成部分,强势推出SW956E电动装载机。作为响应“碳中和”目标的一个全新产品,SW956E也身兼重任。 那么,在以电代油的全新动力系统下,SW956E的电池系统,能够满足客户需求吗?它的续航能力究竟如何?今天小编就来给大家剖析一下! 三一SW956E电动装载机正在施工 三一SW956E电动装载机搭

BOSS带你搞钱,一起来围观晋工JGM857E的超长续航!

BOSS带你搞钱,一起来围观晋工JGM857E的超长续航! 晋工JGM857E的超长续航 来源:福建晋工机械有限公司

三一电动重卡江山EV550:绿色、智能、舒适、长续航!

三一电动重卡江山EV550,搭载江山高顶纯平超宽驾驶室,配以海天蓝涂装配色,更具辨识度。当然,好看只是江山EV550的表面,它在驾驶室细节上更是下足功夫。 三一电动重卡江山EV550 它的车门开启超过85°,上下车更便利。上车踏步采用铝合金材质,在轻量化的同时,防滑又美观。 大灯细节拍图 三一电动重卡江山E

361kW·h长续航!福田雷萨新能源搅拌车每天跑6趟只需补一次电

福田雷萨新能源搅拌车361kW·h长续航充电版,续航里程可达258km,每天跑6趟只需补一次电。 福田雷萨新能源搅拌车361kW·h长续航充电版宣传海报 (本文来自:福田雷萨重机)

三一江山EV550,充满能跑240km,轻松告别续航焦虑

面对近期持续高涨的柴油价格,正在使用江山EV550电动重卡的客户们丝毫没有“油”虑,依靠江山EV550的高经济性、高可靠性特点,客户回本更快,收益率更高了。 全时段出勤无“油”虑 三一江山EV550电动重卡 江山EV550究竟有多省钱?在整车标载跑平原工况下,百公里电耗约为180.4kWh,折合每公里成本约为1.1元左右,如果充分利用夜间充

强动力,久续航!节能环保作业,看徐工XGA16ACK!

双载荷幅度控制,主动防御保护系统,续航持久,节能环保。 XGA16ACK,徐工灵云K系列移动式升降工作平台,致力于节能环保高效作业,强动力久续航。 XGA16ACK移动式升降工作平台 XGA16ACK XGA16ACK移动式升降工作平台,整机结构紧凑,载重、驱动能力强,采用长航时设计,续航持久,节能环保,零排放,低噪音,安全有保障,适合室内外工况使用。

长续航超240Km,三一江山EV550电动重卡续航里程又双叒叕更长啦!

三一电动重卡全面推出423kWh电量复合版江山EV550 三一电动重卡全面推出423kWh电量复合版江山EV550,续航更长,效益更高! 三一电动重卡江山EV550 可以充电,400A双枪充电,少于1小时。动力强劲,0-30km/h加速小于4秒!。满载综合工况续航>240Km,行业领先。 底盘轻量化设计

三一重卡江山EV550换电少于5分钟,续航200km,电动重卡也内卷

去年11月,三一重卡全面推出搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车:江山EV550,能耗低、续航长、补能快、动力强,舒适智能,高效出勤! 三一重卡搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车——江山EV550 三一电动重卡江山EV550,承载能力覆盖复合版(承载70吨)和超强版(承载100吨)。其中,复合版匹配282kWh、350kWh、423kWh电量,超

长续航、低氢耗,三一氢燃料牵引车来啦!

绿色、环保、清洁,终极能源,他来啦!三一首台氢燃料牵引车,主打钢铁、化工企业副氢利用及,场内外中短途运输,能跑高速、省道、国道。 三一氢燃料牵引车 三一氢燃料牵引车具有长续航、低氢耗、轻量化、耐候性、舒适性、造型酷等特点,各项性能均达到行业领先水。 长续航 采用高压35MPa大容量储氢系统,一次加氢38kg,续驶里程>370km。 低氢耗

新能源,长续航!山河智能首台LNG增程式宽体矿卡下线交付

近日,由山河智能自主研发的首台105吨级LNG增程式宽体矿卡SWK105R在内蒙古鄂尔多斯山河巨鼎制造基地成功下线交付。 山河智能首台LNG增程式宽体矿卡下线交付 众所周知,大型露天矿山边坡高陡,再加上国家对碳排放越来越严格的要求,无疑加大了对矿用运输车辆的要求,既要动力足、续航强,又要绿色环保、无污染。面对如此情况,山河智能105吨级LNG增程式宽体矿卡应运而生。

要长续航更要聪明,就选红岩杰狮H6牵引车!

在这个网购发达的时代,许多在网上购买的东西需要从外省发货,大家享受着物流带来的快捷便利,而在这便利之后是跑长途的卡友在默默付出。那么,在这个长途运输市场,到底什么样的国六牵引车更受卡友喜欢?不妨参考以下几点进行选择。 红岩杰狮H6牵引车 动力强劲,Ta能行 长途运输大多是在路况良好的高速上,且车速较快,红岩杰狮H6牵引车可采用上汽动力E系列13L发动机,满足国六b排放标

国六LNG!三一重卡省气王正义版460N超长续航,挣钱给力

三一重卡省气王正义版460N “绿色环保,节能减排”是未来中国重卡市场准入的标准。LNG作为国家鼓励和提倡的清洁能源,在交通运输领域的应用越来越广泛。随着“打赢蓝天保卫战”战略的落地,国六排放升级,清洁能源重卡的需求明显增长。 三一重卡省气王正义版460N 三一正义版460N燃气重卡,积极响应市场的趋势和国家的号召,透析客户需求,匠心打造,重装集结!主打中短途煤炭、砂石

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