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2023煤炭行业怎么干？各地政府打算怎样发展？ 近期，各地两会陆续召开。中央经济工作会议提出，2023年要“优化产业政策实施方式，狠抓传统产业改造升级和战略性新兴产业培育壮大”。 山西 加快能源产业绿色低碳转型。在确保安全生产前提下，加快煤炭先进产能释放，力争煤炭产量达到13.65亿吨。做好电煤稳价保供。积极布局先进环保高效煤电机组，稳妥推进煤
2022年，商业化成为自动驾驶赛道的关键词。开放道路的L4级自动驾驶商业化进展缓慢，造成裁员、关停、市值暴跌，遭遇资本寒冬。比如，昔日的独角兽Argo AI宣布关停，就是因为大众、福特两大投资者认为L4大规模商业化盈利尚需时日而中断了投资。 相比之下，封闭场景的矿区L4自动驾驶商业化在去年成功实现进阶。融资频频，安全员下车渐成常态。在前期项目的积累下，国内矿区自动驾驶厂商的能力得到认可，出现
纵观国际国内成功的、可持续发展的企业案例，这个企业的领头人一定是科技型的战略管理者，而不仅仅是一个单纯的企业管理者。 1月17日，获《科学中国人》杂志评选为“影响力科学家”的谭旭光，就是科技型战略管理者的代表。 潍柴掌舵人谭旭光简介 40多年躬身深耕，谭旭光可谓“中国动力第一人”。他长期奋斗在中国动力系统工程技术创新和实践一线，始终站在更高起点“谋局”科技，用科技系统思维
近日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会联合主办的2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会在厦门顺利举办。上汽红岩凭借着在新能源领域的突出成绩荣获“2022绿电重卡年度品牌推荐奖”和“2022绿电重卡年度推荐车型奖”两项重量级奖项。 上汽红岩再获2022绿电重卡两项重磅大奖 本届大会以“零补贴时代下的绿色
蓄积力量，续写征程。 1月15日，百台徐工纯电动牵引车，以行业标杆之姿，点燃零碳发展新引擎开启商用车造车新势力新征程。 此次签约并交付的徐工纯电动牵引车，是根据唐山产品标准并结合客户自身需求打造的轻量化新能源重卡，整车在三电系统、热管理等核心技术领域进行优化升级，致力于打造新能源重卡行业新标杆。 百台徐工纯电动牵
2022年三一新能源重卡取得傲人成绩 在刚刚过去的2022年，三一新能源重卡取得傲人成绩，12月以793台销量第8次蝉联国内市场月销量冠军，以全年累计4196台销量稳居行业第一，继2021年后再次蝉联年度销冠！在这些成绩的背后，离不开三一重卡电动化研究院全员的不懈努力和辛勤付出。 三一电动化研究院召开2022年度表彰会 1月9日，三一重卡电动化研究院举行年度优秀个人和团
在吉利远程新能源商用车集团的赋能下，汉马科技转型升级成效显著，进入了新阶段，如今的汉马科技已经焕然一新：营销机制更有活力了，产品更有竞争力了，对市场的支持力度越来越大，营销服务渠道也正在全力拓展...... 正如在近日接受采访的汉马科技集团副总经理牛俊所言，信心比黄金重要，汉马科技对未来的发展方向看得很准，公司一切都在朝着新的方向和目标迈进。 汉马科技集团副总经理牛俊
央媒头版头条：潍柴七问 央媒头版头条：潍柴七问 潍柴高新工业园区。（企业供图） “君子务本，本立而道生。”一个企业要基业常青，其根本在于做大做强做优主业，拥有核心竞争力。 “凡是成功的企业，要攀登到事业顶峰，都要靠心无旁骛攻主业”。2018年3月8日，习近平总书记参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时，对潍柴发展给予肯定，对国企改革和发展寄予厚望。
1月10日，陕西同力重工新能源智能科技有限公司（以下简称“同力科技”）TLH130甲醇混动非公路宽体自卸车在同力重工创新基地隆重下线，这是行业内首批甲醇混动非公路宽体自卸车下线投放市场，也是同力科技在继纯电、氢能技术之后，在新的清洁能源领域又一技术创新的商业化应用。标志着同力科技在甲醇混动非公路宽体自卸车这条新赛道上迈上新征程。同力科技TLH130主要研发人员和部分生产制造人员共同见证了这一盛事。
2022年全球工程机械大事件盘点 1月 ◎ 农业农村部印发《“十四五”全国农业机械化发展规划》提出，到2025年，全国农作物耕种收综合机械化率达到75%，设施农业、畜牧养殖、水产养殖和农产品初加工机械化率总体达到50%以上。 ◎ 三一重工梁稳根辞去董事长职务，向文波、俞宏福分别担任公司董事长、总裁。 ◎ 日立公司（HITACHI）宣布，同意将其建筑机械子公司——日立
不能一味站在困难角度看问题，从另一视角来看，碳中和更是一个重大发展机遇。 在中国石油化工集团原董事长、党组书记，中国碳中和50人论坛联席主席傅成玉 实现碳达峰碳中和，事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体。在中国石油化工集团原董事长、党组书记，中国碳中和50人论坛联席主席傅成玉看来，“双碳”目标与每一个人、每一家企业、每一个单位息息相关，不应将其仅仅当作难题和挑战，而是要看
博雷顿科技股份公司于近日完成C+轮融资，2022年度博雷顿共实现股权+债权融资超10亿元。 C+轮投资方为湖南湘潭财信产兴股权投资合伙企业（有限合伙）、天津星月璞瑜科技有限责任公司、嘉兴序盈股权投资合伙企业（有限合伙）、金华市博雷顿人才股权资合伙企业(有限合伙)，合计投资5.79亿元。2022年博雷顿C轮、C+轮股权融资合计约7.5亿，债权融资超过2.5亿。 资金是企业健康发展的必须养
2022年12月29日，第三届“一带一路”建设与制造强国建设协同发展论坛暨2022中国工业碳达峰论坛议在海南儋州成功举办。中联重科凭借在绿色发展及节能减碳方面的卓越表现和突出贡献，成功入选中国工业碳达峰“领跑者”企业，再次彰显了企业践行“双碳”目标战略的责任担当，以及引领行业绿色发展的雄厚实力。 据了解，本次论坛由中国工业经济联合会、海南省人民政府主办，旨在汇聚工业碳达峰领域优秀企业
【第一工程机械网 整理】2022 对全球建筑设备行业是繁忙的一年。年初，大宗商品价格上涨、全球供应链问题等令人沮丧的消息不断传来；6月起，多个主流制造商接连发布公告：卡特彼勒把公司总部迁出伊利诺伊州、神钢杭州工厂关闭，中国产能缩减近50%、凯斯纽荷兰工业集团退出中国工程机械业务、小松收购GHH扩大地下硬岩采矿设备……2022的下半场似乎更令人振奋一些，10月，德国宝马展回归，电动化产品成为展会最亮
近日，湖南行必达网联科技有限公司（以下简称“三一重卡”）宣布完成近10亿元人民币A轮融资。本轮融资由隐山资本、招商资本、国投招商联合领投，朱雀资产、华胥基金等机构跟投，光源资本担任独家财务顾问。据悉，本轮融资将用于加快新一代新能源重卡的产品研发和投放，并持续扩大市场份额。 三一重卡于2017年正式成立，隶属福布斯全球500强企业、全球装备制造巨头三一集团，依托行业顶尖的研发制造力量，三一重卡
2022年眼看就要走完，重型自卸车无疑是今年重卡市场最让人失望的细分市场。这个曾经最被看好的细分领域今年接连遭遇大降，今年1-10月平均降幅达到77%，10月过后累计销量降幅达到82%；另一方面，重型自卸车的新能源化进程相当快（1-10月新能源车型占比达到10.03%，是新能源重卡在重卡终端销量占比的2.4倍），重型自卸车市场的竞争格局也因其越来越高的新能源渗透率而出现新的变化。因此，这一细分领域
12月22日，《人民日报》第8版以《中联重科：矢志创新 推动工程机械绿色发展》为题，聚焦中联重科新能源产品及智慧工地发布会，报道了中联重科积极构建工程机械现代化产业体系的发展成果。以下是报道全文。 ▲《人民日报》专版 12月15日，中联重科新能源产品及智慧工地发布会在中联智慧产业城土方机械园举行。发布会上，中联重科股份有限公司（简称“中联重科”）
年与时驰，10天后，2022年就将成为过去。作为国家制造业的脊梁，装备制造业近期连番被谭旭光搅动。 先赴上海、后奔临沂，在谭旭光的推动下，12月15日，山东重工、潍柴集团与中国龙工签署全面深化战略合作协议；12月16日，潍柴动力与临工集团签署战略合作协议。如果再把时间的刻度往前拨一点，今年9月5日，徐工机械亦与潍柴动力签署战略合作协议。 将这些独立的事件串联起来，再放诸到中央经济工作会
新时代背景下，形势和政策不断变化，汽车行业正处于转型升级的关键阶段。如今，在智能网联、新能源化趋势下，汽车品牌如何应对时代需要，是一个重要的考题。 12月16日，以“共建新生态产业，聚力高质量增长”为主题的福田汽车集团2023全球合作伙伴大会福田雷萨分会顺利召开。此次云端会议震撼发布三款重磅新品，标志着福田雷萨连续更新迭代的荣耀，更是见证了福田雷萨进一步扩充产品线的重要里程碑。 福田雷
12月15日，以“绿色智造 引领双碳新未来”为主题的2022中联重科新能源产品及智慧工地发布会在长沙隆重举行，会上发布了中联重科响应国家“双碳”战略，持续发展新能源技术及产品的最新成果，共计发布新能源主机产品32款，新能源关键核心零部件14款，极致彰显公司引领行业绿色、智能发展的雄厚实力。 ▲ 中联重科新能源产品及智慧工地发布会现场 其中，中联矿机继202
工业是碳达峰碳中和的重点领域。习近平总书记作出碳达峰碳中和重大宣示两年来，各地区各有关部门深入学习贯彻习近平总书记重要讲话和指示批示精神，认真贯彻落实党中央、国务院决策部署和碳达峰碳中和工作领导小组部署要求，深入研究工业领域破解资源环境约束、实现高质量发展的工作思路和重点举措，强化战略思维，坚持系统观念，科学稳妥有序推进工业领域碳达峰碳中和工作，加快构建以高效、绿色、低碳、循环为特征的现代化产业体
11月28－30日，以“负重前行须尽力 静待花开终有时”为主题的2022高工氢电年会在深圳盛大召开。在本届年会闭幕式专场，杭叉集团副总工程师兼杭叉新能源总经理李元松发表了“燃料电池工业车辆‘向上的力量’”的主题演讲，深入分析了燃料电池工业车辆的行业现状，并重点分享了杭叉集团在燃料电池工业车辆产品开发、标准制定、专利布局、产业链合作及市场应用推广等方面的最新进展。 杭叉集团副总工程师
2022年，国家及地方政府氢能政策密集出台、燃料电池示范政策逐步落地、产业链工艺和技术进步明显，行业热度高涨；这一年，疫情阴霾挥之不去、产业堵点问题阻滞实际运行、企业普遍增利困难、负重前行。企业如何紧抓政策窗口期、提升生存韧性、打通产业发展督脉，迎接氢电产业“春暖花开”之时？ 高工氢电董事长张小飞博士致辞 11月28日，由雄韬股份总冠名、美锦能源协办的2022高工氢电年会盛大
在燃料电池电堆和系统不断往更大功率和更高功率密度攀升时，核心材料和设备工艺的提升面临新的挑战。一方面，以质子交换膜、催化剂、碳纸为代表的的核心材料仍处在国产化替代的重要关口；另一方面，膜电极、电堆、系统等产品的持续迭代也对相关的生产设备和工艺提出了更高的要求。在燃料电池产业迈向商业化的关键期，国产材料和装备又有哪些优秀的解决方案？ 2022高工氢电年会第二天，在电堆与核心材料专场、电堆与双极
曼尼通氢战略 全球越野物料搬运领导者——曼尼通集团于12月6日正式公布氢动力机器研发路线图，并向公众展示了第一台绿色氢动力的创新型伸缩臂叉装车原型机。 曼尼通推出氢动力创新型伸缩臂叉装车 01 加速能源转型 曼尼通集团的目标是在2030年将其机器每小时使用的温室气体排放量减少34%，并坚守2022年1月宣布的低碳轨迹承诺（2022年7月由 SBTi 验证），开启雄
中国拥有全球最大的客车市场，作为中国客车动力领域份额最高的企业，玉柴在公交领域享有盛名，在传统动力、新能源动力均有突出优势。进入12月，玉柴客车动力又有一个喜讯传来，140台搭配玉柴YCA07N的气电混合动力公交车批量交付武汉用户。该用户2022年共采购140台混合动力城市车辆，100%使用玉柴YCA07N发动机。 140台搭配玉柴YCA07N的气电混合动力公交车交付仪式 玉
11月29日，三一重能股份有限公司与新疆哈密市巴里坤哈萨克自治县人民政府签订招商引资协议。巴里坤县委副书记、县人民政府县长瓦里汗与三一重能副总经理、营销公司总经理余梁为代表双方签约。 根据协议，三一重能将在巴里坤县计划总投资90亿元，建设年产能200万千瓦大兆瓦智能风电装备制造产业园（主机、叶片）、50万千瓦风储新能源项目及100万千瓦风电制氢制氨项目，配套集控及大数据中心、碳管理平台。通过
11月29日，三一重能股份有限公司（简称”三一重能“）与新疆哈密市巴里坤哈萨克自治县人民政府（简称”巴里坤县“）举行线上云签约仪式。巴里坤县委副书记、县人民政府县长瓦里汗与三一重能副总经理、营销公司总经理余梁为代表双方在招商引资协议上签字。 巴里坤县委副书记、县人民政府县长瓦里汗在协议上签字 三一重能副总经理、营销公司总经理余梁为在协议上签字 据协议，三一重能将
占地面积117.5亩，比原有研发中心扩大3倍，台架数量增加至28个，总投资约18亿元人民币，康明斯东亚研发中心新基地已正式启用，作为康明斯在美国以外投入最大的技术中心，新基地究竟有何亮点，来场“云参观”一探究竟吧。 研发范围广，新基地主要从事传统柴油及天然气动力发动机，超低排放发动机、新能源动力、动力总成、数字化技术的研发，并拥有一套先进的新产
11月30日，国家发改委环资司发布《能源绿色低碳转型行动成效明显——“碳达峰十大行动”进展（一）》表示，新能源保持较快增长。制定实施以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地规划布局方案，规划总规模约4.5亿千瓦，目前第一批9500万千瓦基地项目已全部开工建设，印发第二批项目清单并抓紧推进前期工作，组织谋划第三批基地项目。 第一批以沙漠、荒漠、戈壁地区为重点的大型风电光伏基地建设项目清单
12月1日，三一重能发布公告称，与巴里坤哈萨克自治县人民政府签订招商引资协议。 根据公告，项目名称为，三一重能股份有限公司大兆瓦智能风电装备制造产业园设地点在巴里坤县大河镇绿色产业园区、三塘湖镇。项目计划总投资90亿元，计划建设年产能200万千瓦大兆瓦智能风电装备制造产业园（主机、叶片）、50万千瓦风储新能源项目及100万千瓦风电制氢制氨项目，配套集控及大数据中心、碳管理平台。通过绿电直供、
目前我国大部分地区迎来寒潮，大部分省市针对大气污染情况又开始了新一轮治理行动，传统重卡一直是重点排查对象。在国家“双碳”目标指引下，新能源重卡成为未来物流运输业发展的必然趋势。近日，一批“红岩造”49吨燃料电池牵引车就在上海投入了运营。 上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车 依托于与捷氢科技、安吉物流的亲密合作，上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运
双碳背景下，交通领域作为氢能及燃料电池应用的重要突破口，一直是各方关注重点方向。近年来，随着氢能产业的发展，氢能重卡逐渐引起广泛的关注。2018年，中科院院士干勇曾表示，“柴改氢”是推进氢能应用的一个重要的方向，预计到2050年，将有超过50%重型卡车将氢燃料电池作为发动机。近日，氢能重卡又有了新的动态。 1、风氢扬49吨氢能重卡批量进军北方 近
随着“双碳”政策不断落地，各行各业陆续发布“脱碳”路线图，绿色低碳转型不断提速。11月25日，在康明斯东亚研发中心新基地开业现场，康明斯展示了公司“零碳目标”下最新的多元动力解决方案，助力中国客户实现全生命周期减碳。 康明斯“零碳目标”下最新的多元动力解决方案 康明斯副总裁、中国区首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby）表示：“作为多元化动力的提供商，我们面对的应用市场
康明斯东亚研发中心新基地启动仪式现场 邹浩 摄 中新网武汉11月25日电 (记者 张芹)位于武汉经济技术开发区的康明斯东亚研发中心25日正式启用新址，新基地占地面积约78000平方米，比原有研发中心扩大3倍。全新的研发中心在进一步强化传统能源动力创新突破的基础上，新建专属新能源动力实验大楼。 康明斯是全球领先的动力设备制造商，作为其在美国以外投入最大的技术中心，东亚研发中心的规模及技术
【第一工程机械网 原创】严峻的气候危机已成为当前全球经济发展的硬约束，在全球气候变暖、生物多样性降低等问题愈发严峻的当下，坚定不移实施“双碳”目标的推进，特别是面对即将到来的非道路移动机械“国四”排放阶段全面开启，工程机械行业如何迈向碳中和之路？如何从全产业链构建绿色生态发展格局？沃尔沃建筑设备给出了一份很好的答卷。 沃尔沃建筑设备“国四”新机发布会现场 11
11月24日，在第四届中国物流与商用车高端论坛暨2022-2023年度 “赢运之骥”影响力盛典，上汽红岩获 “超具创新力品牌”殊荣。 获奖证书 01、“赢运之骥”奖 11月24日，由第一物流网、韬克商用车网主办的第四届中国物流与商用车高端论坛暨2022-2023年度“赢运之骥”影响力盛典在北京隆重举行。来自中国物流学会的众多专家齐聚一堂，以“前瞻、创
日前，湖南省发展和改革委员会、湖南省能源局联合发布《湖南省氢能产业发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出，以跻身全国氢能产业发展第一方阵为目标，全力打造氢能工程机械之都，实现湖南氢能产业跨越式发展。 湖南发布氢能发展“路线图” 制定氢能发展“路线图” 氢能作为一种清洁无碳、来源广泛、应用丰富的二次能源，是实现重点领域深度减碳、推动能源转型发展的重要载体。为推动碳
200多年前，人类惊叹于燃料中的巨大能量，萌生了将燃烧产生的热能转化为驱动的机械能的想法。第一次工业革命以来，人类改天换地，孜孜不倦地追求地表最强动力，蒸汽机、煤气机……不断突破改进，终于内燃机雏形初显。 125年前，石油时代的到来让柴油成为燃料中的新星，以柴油机为动力心脏，人类的触角神经遍布七大洲四大洋。自此，突破柴油机热效率成为人类动力史上的“登月”梦想，引无数人奔赴“无人区”……
纯电动“城建专家”，徐工新能源充换电一体混凝土搅拌车，登陆四川宜宾。以高效、绿色、节能，定义城市运输新模式。 徐工新能源充换电一体混凝土搅拌车 厚植发展优势，精研市场定位。在新能源市场，高效出勤一直是企业所关注的重点“技能”，商砼企业也不例外。此次交付的徐工新能源充换电一体混凝土搅拌车采用“车电分离”的模式，有效降低购车成本，3~5分钟即可完成换电任务，缓解客户续航里程压力。
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