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2011年以来，大盘持续震荡，但部分高铁概念股却不断上扬，并最终得以脱颖而出，成为震荡市道中的一道风景。在众多高铁概念股中，晋亿实业表现最为突出，截至2月10日收盘，该股今年以来累计涨幅已高达103.16%，成为今年以来最大的一匹黑马。 同时，紧随其后的西北轴承、轴研科技和博深工具等高铁概念股今年以来的涨幅也分别高达45.04%、32.15%、和29.81%。除此以外，“高铁双璧”中国南车和中国
近日，备受瞩目的东莞首条跨江水下隧道——鸿福西路-银龙路跨江通道项目已正式迈入干坞围护结构施工阶段，南北两岸共计超800幅厚约0.8m到1m，深约28.4m到42m的地连墙正紧锣密鼓地进行着成槽施工，而为这条“渊底潜龙”破岩护驾的正是三一重器——SDC120双轮铣槽机。 据项目人员介绍，该工程是东莞市首条沉管隧道工程，全长1.87千米，其中隧道全长约1.54千米，由3
近日，备受瞩目的东莞首条跨江水下隧道——鸿福西路-银龙路跨江通道项目已正式迈入干坞围护结构施工阶段，南北两岸共计超800幅厚约0.8m到1m，深约28.4m到42m的地连墙正紧锣密鼓地进行着成槽施工，而为这条“渊底潜龙”破岩护驾的正是三一重器——SDC120双轮铣槽机。 三一SDC120双轮铣助建东莞首条水下跨江隧道 据项目人员介绍，该工程是东莞市首条沉管隧道工程
近日，随着掘进机主机精准进入接收套筒，由广州交投集团投资建设的广州海珠湾隧道工程首个联络通道实现高精度贯通。这也是铁建重工、中铁十四局、新地能源联合打造的国产首台超大直径盾构隧道联络通道掘进机的工程首秀，助力大直径公路隧道机械化施工“最后一公里”。 隧道贯通 据了解，广州海珠湾隧道工程是广州地区在建的第一条超大直径盾构隧道，被称为“广州第一盾”，路线全长4.35公里，其中盾构
7月19日，公司研制的直径9.73米盾构机“蜀新号”历经843个日夜的艰苦奋战成功贯通了四山地轨道交通项目都江堰-永丰站区间隧道。这标志着富水大粒径漂石“极限地层”掘进技术难题已被天和研制两台盾构机全面攻克。都江堰市城区地下盾构区间隧道全长6.67千米，由“蜀新号”和姊妹舰”共同完成掘进。三个月前，“曙光号”已顺利出洞。 贯通现场 都四山地轨道交通项目为全
随着隧道建设技术的演进，施工中的养护工艺也日益精进。西筑公司近期成功研发并测试了首款喷淋养护台车，该设备融合先进喷淋与精准控制技术，确保隧道内壁全面且均匀的养护。 隧道施工中，混凝土墙面养护至关重要，不当养护易引发干缩裂缝，损害结构安全与寿命。西筑喷淋养护台车以其精密的喷淋机制，保障混凝土硬化期间的充分湿润，显著降低干缩裂缝风险，提升工程品质。 此款台车智能化水平显著，自动往返喷淋，
近日，由中国公路建设行业协会（以下简称协会）主办，铁建重工承办的中国公路建设行业协会青年专家工作委员会2024年度学术交流会在湖南长沙召开。来自全国公路建设领域的80余名青年专家学者走进铁建重工，深化交流合作，更好地服务国家公路建设事业。 中国公路建设行业协会青年专家工作委员会2024年度学术交流会大会现场 协会名誉理事长、专委会主任周纪昌，协会副秘书长（主持协会日常工作）杨
近日，随着无锡泰恒基础工程有限公司（以下简称“泰恒基础”）参建的粤港澳大湾区核心交通枢纽工程—深圳至中山跨江通道正式开通，泰恒基础定制的低净空旋挖钻机，满足施工要求，并提供专业的操作机手，圆满的完成桩基础的施工任务。这一跨海集群工程不仅是粤港澳大湾区的重要交通枢纽，也是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的超大型工程，深中通道的建成标志着中国工程技术的又一重大突破。
近日，随着江苏泰信机械股份有限公司（以下简称“泰信机械”）参建的粤港澳大湾区核心交通枢纽工程—深圳至中山跨江通道正式开通，泰信机械研发制造的低净空旋挖钻机再次成为焦点。这一跨海集群工程不仅是粤港澳大湾区的重要交通枢纽，也是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的超大型工程，深中通道的建成标志着中国工程技术的又一重大突破。 深中通道：粤港澳大湾区的核心交通枢纽 深中
7月5日上午，由中铁十四局与铁四院总承包实施的湖南省最大直径盾构隧道，湘江最大隧道，长沙湘雅路隧道建成通车！ 长沙市岳麓区桐梓坡路湘雅路隧道主线出入口，在众人的期盼与欢呼声中，长沙湘雅路隧道通车。自此，市民最快只需5分钟过江。 湘雅路隧道通车现场 湘雅路过江通道工程是长沙市“十八横十六纵”三十四条主干道之一，位于三一大道与营盘路之间，项目西起岳麓区岳华路，东至开福区芙蓉
7月3日，中交天和为G219线昭温公路西天山平导隧道项目研制的敞开式TBM“温宿号”步进始发，标志着该项目正式迈入TBM施工阶段！ “温宿号”步进始发仪式 该隧道是G219线昭苏至温宿公路项目的控制性工程，全长15.7公里，隧道最大埋深超2365米，主要穿越地层以全、强风化石英片岩、流纹斑岩、大理岩为主。隧道地处高寒、高纬度、高海拔、高地震烈度的西天山南麓，最冷月平
你知道深圳龙澜大道北延段的隧道工程吗？这里面可隐藏着一支徐工超级“黑科技”施工队伍！它就是备受媒体关注的智慧“工友团”——徐工数字化智能施工集群。 日前，龙澜大道北延段（含樟新路）工程完成主线通车的节点目标，并顺利通过初验。 逢山开洞、遇水架桥，龙澜大道北延段（含樟新路）全长2.88公里，徐工“黑科技”天团负责章阁隧道项目工程。 该隧道项目工程属于暗挖工程，隧道双线长
你知道吗？在徐工道路，有一群特别的“工友团”，它们拥有智慧的“大脑”，引领行业走向更智能、更高效的未来。 从路基的精准平整到稳定土层的摊铺压实，再到沥青面层的智慧施工…… 这些智慧“工友团”，以先进的算法和数据处理能力赋能成套化施工装备，每一个环节都精心设计和优化，确保施工过程的精确高效，为交通建设事业，注入智能化、高效化的新活力 1号“工友团”，土方路基数字
超大直径泥水平衡盾构机“坪山东-4号”（中铁1326号）下线仪式 6月12日，中铁装备、中铁三局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“坪山东-4号”（中铁1326号）成功下线，该设备将投入新建深汕铁路工程SSSG-4标坪山东隧道绿梓盾构段建设。 中铁三局集团广东建设工程有限公司副总经理董建树、副总工程师卫勇，中铁三局深汕铁路工程SSSG-4标项目部项目书记李社平，中铁装备集团副总经理王锴等
在郑州国际赛车场赛道摊铺现场，搭载3套天宝3D数字化摊铺技术的沃尔沃摊铺机，用近乎完美的摊铺效果，顺利且高效的完成了这项极具施工挑战的国际化汽车赛道摊铺任务。 天宝3D数字化摊铺技术助力郑州国际赛车场建设 天宝数字化施工技术让赛道摊铺更精准、更高效 “郑州国际赛车场有11个弯道，包括7个右转弯道和4个左转弯道，赛道建设标准严格按照国际化标准执行，远远高于高速公路
5月16日，由铁建重工联合中铁十一局、中铁十四局打造的“定海号”“甬舟号”超大直径泥水平衡盾构机分别在新建宁波至舟山铁路（以下简称甬舟铁路）金塘海底隧道宁波侧和舟山侧双向始发，两台超大直径盾构机刀盘同时转动，标志着世界最长海底高铁隧道进入盾构掘进阶段。 始发现场 据悉，“定海号”“甬舟号”盾构机整机长约135米，最大开挖直径达14.57米，刀盘分别涂装有“神龙”“
5月16日上午，甬舟铁路全线控制性工程、世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道将从宁波和舟山侧同时开始相向盾构掘进。 甬舟铁路金塘海底隧道5月16日开始相向盾构掘进 金塘海底隧道位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，穿越的10万吨级金塘水道是宁波舟山港主要的运输通道。 隧道全长16.18公里，其中采用盾构法施工
近日，三一SH500抓斗(参数|询价)跟随浙江祯祥岩土工程有限公司进驻青岛地铁5号线-环湾大道站地铁项目，参与地下连续墙修筑工程，施工过程中设备成槽快、低油耗，高质、高效完成工程，获施工队伍与项目成员纷纷点赞！ 据悉该台三一抓斗稳定施工近万小时，为工程施工提供了可靠的保障，太给力了！ 三一SH500抓斗作业现场 环湾大道站是青岛市地铁5号线工程的第15个车站
高原铁路建设正热火朝天地进行着 勇挑雪域高原重担，助力世纪工程建设！当前，国家重点工程——高原铁路建设正热火朝天地进行着。中铁装备集团设备公司提供超200台优质极端装备投入高原铁路隧道建设，涵盖凿岩台车、湿喷台车、锚注一体台车、多榀拱架台车以及拱锚台车等成套化装备。 开展“先锋服务”培训 同时，我们还通过开展“先锋服务”培训、建设三大服务站、配置优秀服务工程师、联合开展
天顺长城EVMS2500型鹰翼式熨平板施工纪实直播海报 四月春风和煦，广西钦州滨海公路的道路养护施工现场热火朝天，一幅基建火热的画面映入眼帘，真可谓“鹰击长空万里阔，大鹏展翅任翱翔”！ 作为国内最早一批服务路面摊铺事业的知名品牌之一——天顺长城在此隆重开启了一场别开生面的直播盛宴，全方位向全行业展示其最新科研创新成果——EVMS2500型大刚性宽伸缩鹰翼式熨平板的施工纪实。本次
近日，由国际隧道和地下空间协会（ITA）、中国土木工程学会主办的2024年世界隧道（WTC）大会在深圳国际会展中心（宝安新馆）举办，全球隧道及地下空间顶级专家、企业家和政府代表齐聚深圳，开启一场行业饕餮盛宴，北方重工应邀参加大会。 北方重工展台 在本次展会上，北方重工因展示众多创新发展成果而备受各界关注。住房和城乡建设部党组书记、部长倪虹，联合国助理秘书长米哈尔·
4月26日，由铁建重工联合广州地铁集团、中铁十一局打造的超大直径泥水平衡盾构机“羊城号”在铁建重工第一产业园区下线。 “羊城号”开挖直径13.56米，将用于广花城际白方盾构井-方石站区间工程建设。该工程盾构隧道长距离穿越强、中风化泥质粉砂岩，沿线下穿众多重要建构筑物，最浅覆土仅8.74米。盾构机掘进过程易出现刀盘结泥饼、滞排等问题，项目地表沉降控制要求高、施工难度大。 新华社
近日，随着中交天和研制用于岭南广场至赤岗区间（“岭赤区间”）右线的“一航18号”盾构机破土而出，实现了该区间双线贯通。至此，广州地铁12号线海珠至番禺盾构隧道全部贯通。“一航18号”盾构机直径6660毫米、重约700吨，公司为广州地铁12号线建设一次提供了22台同类盾构机。 中交天和盾构机 岭赤区间线路全长约860米，盾构机从赤岗站小里程端始发，线路沿河涌敷设，主要地
3月初，由保利长大承建的深中通道隧道沥青路面下面层首件段施工顺利完成，正式拉开项目隧道路面工程施工序幕。目前深中通道全线路面施工进入全面冲刺阶段，项目路面工程总体计划于4月完成。 深中通道是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程，横跨珠江口东西两岸，串联起广东深圳、中山两座城市，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，全长 24 公里，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，其中海底隧道长 6.8 公里
近日，铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业。凿岩台车负责掌子面开挖、辅助装药、管棚、锚杆工序，台车平均钻孔速度3.5米/分钟，设备故障率低，每班开挖进尺在3.2米以上，钻孔作业时间在2.5小时左右。 铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业 ZYS123AG-FL全
3月26日上午，内蒙古首台全断面岩石隧道掘进机（TBM）在铁建重工包头有限公司下线，标志着全断面隧道掘进机正式进入内蒙古高端装备制造领域。 内蒙古首台全断面隧道掘进机下线 据了解，该设备开挖直径为4.75米，整机长度约252米，总装机功率3300千瓦，设备使用寿命高达20千米。 该设备下线后，将肩负起重大使命，参建工程存在瓦斯气体、岩溶、高地温、岩爆、软岩变形、突涌水、
在广袤无垠的高原之上，一座座隧道工程如巨龙般穿越崇山峻岭，连接着大地的脉络。在海拔数千米的环境中，高海拔、低氧含量、复杂地质构造和恶劣作业环境犹如一道道屏障，考验着每一台参与建设的工程机械设备。 根据经验，海拔每升高1000米，大气压降低10%，在低气压
柳工参展2024福建平潭隧道机械产业博览会，明星产品引爆人气！ 2月13日至16日，在被誉为隧道行业风向标的“2024年福建平潭隧道机械产业博览会暨隧道产业发展论坛”上，柳工携多款隧道专家级侧卸装载机、挖掘机惊艳亮相，不仅展示了柳工在隧道工程领域的最新成果，更凭借高质量的产品、高效的解决方案及优质的服务，赢得了众多参观者与合作伙伴的高度评价。 柳工参展2024福建平潭隧道机械
1月10日上午，由铁建重工和中铁十一局联合打造的世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园区下线。 古有定海神龙，今有穿海铁龙，“定海号”刀盘涂装为“东海龙王”图案，有着“神龙镇海，吉祥如意”的美好寓意。设备整机长约130米，最大开挖直径达14.57米，将应用于世界最长、直径最大的高铁海底隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。 世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号
1月8日，铁四院设计、中铁十四局参建的济南市航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）开工仪式在济南举行，这是济南开工建设的第三条穿黄大直径盾构隧道。 济南市航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）开工仪式 航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）位于济南高新区、新旧动能转换起步区，是联系遥墙国际机场和起步区的重要通道。隧道东起航天大道与X012县道交叉口，止于马店村外西北侧，全长3888米，为城市主干路标准，设
日前，铁建重工钻爆法隧道装备助力引江补汉总干线主隧道掘进突破1000米，提前4天实现了年度节点目标。 引江补汉工程 引江补汉工程是南水北调中线工程的后续水源工程，也是南水北调后续工程首个开工项目，工程全长194.8公里，从长江三峡库区引水入汉江，终点位于丹江口水库大坝下游汉江右岸安乐河口，平均引江水量为39亿立方米。该工程于2022年7月7日开工建设，对充分发挥中线工程输水潜
12月28日，北京盾构工程协会相关领导参加理事单位中铁十四局承建的京唐城际铁路运潮减河隧道工程“京通号”超大直径盾构机始发仪式。“京通号”的顺利始发，标志着京唐城际铁路运潮减河隧道工程正式进入盾构掘进阶段，为实现2025年底开通运营目标奠定了坚实基础。 京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发 京唐城际铁路起自北京市城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山
12月27日，随着15米级超大直径盾构机“振兴号”刀盘的快速旋转和出洞，标志着由中铁十五局承建的横琴杧洲隧道实现双线贯通，为明年建成通车打下坚实基础。 横琴杧洲隧道工程 横琴杧洲隧道工程位于横琴粤澳深度合作区，是横琴粤澳深度合作区的重点项目，隧道全长3公里，隧道下穿马骝洲水道，南连横琴岛，北接珠海市洪湾片区，隧道工程主体为双向六车道盾构隧道，全线穿越超软土地层，盾构机掘进需克
12月16日，铁建重工和中铁十四局共同打造的 14米级超大直径盾构机“园梦号”在铁建重工长沙第二产业园下线，将应用于“中国城市高铁第一隧”——新建南通至宁波高速铁路苏州东隧道施工。 该设备同时搭载的“推拼同步+同步双液注浆+整体式全预制箱涵同步拼装”成套先进技术，在国内超大直径盾构设备中属首次应用，将全面提升盾构施工安全和成型隧道质量，施工效率可以提高30%。 设备
2023年12月7-10日，中国工程机械工业协会双碳工作委员会（以下简称“双碳委”）在北京组织召开了《高原隧道纯电动液压挖掘机》等十项团体标准启动会暨草案研讨会，中国工程机械工业协会副会长兼双碳委会长李建友、协会副秘书长王金星、标准法规部主任宋金云、双碳委秘书长邸鹏远、川藏铁路技术创新中心有限公司李冰天博士，以及双碳委秘书处人员和十项团体标准的牵头单位、参与单位代表共计42人参加会议。邸鹏远秘书长
近日，在2023中国创新设计大会暨好设计颁奖大会上，铁建重工“长距离空间螺旋极硬岩隧道掘进机”获2023年“好设计”金奖。据悉，本次评选经过全国七大区好设计组织机构和15个合作伙伴推荐，经函评、初评、终评等系列评审工作，最终产生了10项金奖、20项银奖。 获奖奖牌 铁建重工自主研制的全球首台大坡度螺旋隧道掘进机，设计了适用于极硬岩地层的大尺寸高承载刀具和小刀间距锥面刀盘，提高
近日，在世界最长海底公路隧道——胶州湾第二海底隧道，重达600吨的“海天号”盾构机刀盘顺利完成下井，即将进入钻进工作。 三一SCC12000TM履带起重机 “海天号”盾构机整机总长142米，总重5166吨，同时配备了伸缩式主驱动、伸缩式开挖仓监视系统等一系列智能系统。隧道开挖直径15.63米，相当于5层楼高。 此次刀盘下井，是“海天号”吊组装过程中的关键环节，由北京益安
合同签署仪式现场 11月28日，中国南水北调集团江汉水网建设开发有限公司在汉召开引江补汉工程土建施工及金结机电安装项目合同签署仪式。中国南水北调集团江汉水网建设开发有限公司党委书记、董事长高必华，党委副书记、总经理于涛，党委委员、副总经理周阳宗、上海峰，党委委员、纪委书记王志文，公司领导曹应超，各施工单位、TBM设备供应单位等相关人员参加仪式，中铁装备党委书记、董事长赵华、副总经理王俊龙受邀
近日，从上海市域铁路机场联络线项目（简称上海机场联络线项目）现场获悉，由中交天和自主研制的“东方号”“明珠号”超大直径盾构机掘进完成的浦东段最长区间隧道“张江站—度假区站”及“张江站—五号风井”将进入铺轨阶段，标志着该项目向2024年建成运行的重大目标又迈出了关键一步。 上海机场联络线项目隧道内部结构示意图 上海机场联络线项目是上海践行“双循环”新发展格局的主动脉，用以无缝
近日，中联重科新一代“先锋”系列湿喷机实现多次交付，并批量奔赴平陆运河、“引江补汉”工程等“世纪工程”。在我国各地交通、水利等领域的项目建设中，中联重科湿喷机承担重任，展现出备受认可的“先锋”实力。 广西平陆运河是新中国成立以来中国建设的第一条江海联通大运河，“引江补汉”工程则是南水北调后续工程首个开工项目。两大“世纪工程”意义重大，工期长、时间紧、任务重，现场地质条件复杂，而混凝土喷射施工
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