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【第一工程机械网 整编】一年之计在于春，开工旺季入手一款合适的新设备，不仅施工高效，还能帮您赚更多。俗话说买新不买旧，工程机械也一样。小编为大家盘点了几款新发布的产品，它们“有颜也有料”，喜欢的话您出手购买就完事了，Just buy it！ 第一工程机械网E周产品汇，了解工程机械行业一周产品信息。话不多说，这一周有哪些重磅产品资讯？一起来看看吧！
2022年1月开局，重卡市场取得了销量增长的“开门红”，2月份的销量行情和市场占有率怎么样了？竞争格局有哪些变化？ 2022年1~2月份重卡企业市场份额一览图 2月重卡市场需求低迷下降45% 根据最新的数据，今年2月份，我国重卡市场大约销售5.4万辆，比今年1月下滑43%，比上年同期的11.83万辆下降54%，是自2017年以来的2月份重卡销量最低点。
随着物流运输市场全面复苏，“金三银四”物流旺季即将到来，卡友如何利用运输黄金期赚更多？这些硬核载货车值得一试。 红岩杰狮H6、红岩杰豹H6仓栅式载货车 绿通、百货运输：高效盈运 明星车型：红岩杰狮H6 8×4仓栅式载货车、 红岩杰豹H6 4×2/6×2仓栅式载货车 在绿通、百货运输中，由于货物具有较强的时效
2月工程机械行业整体销售数据仍在下滑，但新能源重卡、挖掘机出口等细分领域却产销两旺，新的赛道一片火热。 重卡销量3月起有望改观 根据第一商用车网初步掌握的数据，今年2月，我国重卡市场大约销售5.6万辆，环比今年1月下滑41%，比上年同期的11.83万辆下降53%。 制图：第一商用车网初步掌握的数据 根据介绍，重卡销量下滑是多重不利因素叠加“挤压”的结果。 首
2021年4月第十九届上海国际汽车工业展览会上，菲亚特动力科技携手上汽菲亚特红岩动力总成有限公司，共同面向国内市场推出了三款全新道路用Cursor（科索）系列“国六”发动机，以应对自2021年7月1日实施的重型柴油车“国六”排放标准。 菲亚特动力科技三款全新道路用Cursor（科索）系列“国六”发动机 2021年4月第十九届上海国际汽车工业展览会FPT展台 经
2022年2月22日，在中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典中，上汽红岩杰狮H6 AMT牵引车凭借高效运营、便捷省油、省心无忧等优势，荣获“TCO运营值得用户信赖快递运输车型”奖项。 红岩杰狮H6 AMT牵引车，荣获“TCO运营值得用户信赖快递运输车型”奖项 高效运营：强“芯”动力，快人一步 随着网购需求的快速增长，快递运输量与日
近日，凯斯（Case）和纽荷兰（New Holland）品牌的母公司凯斯纽荷兰工业集团（CNH Industrial）（以下简称CNH）报告称，其2021年综合收入为334亿美元，同比增长28%，净利润为17.6亿美元。 凯斯纽荷兰工业集团（CNH Industrial） 较2020年同期相比，集团2021年第四季度的收入增长了7%，达到91亿美元。 从工程机械业务来看
2021年，重卡市场以历史第二高点（139.5万辆）和同比下降14%收官。新春伊始，重卡行业形势如何？我们一起来看看吧。 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 据数据统计，2022年1月，我国重卡市场约销售7.8万辆，环比2021年12月上涨36%，但比上年同期的18.34万辆下降57%，是2017年至2022年最近六年来1月份销量的最低水平，销量规模还
春节已近尾声，百业开工待兴。翻开新一年的篇章，据往年重卡销量数据显示，2~3月又将迎来购车高峰期。对于不同重卡细分市场来说，卡友开什么车更靠谱？这些高效国六车型不容错过。 红岩高效国六系列车型 快递快运：经济高效 明星车型：红岩杰狮H6 4x2牵引车、红岩杰狮C6 PLUS 4x2牵引车、红岩杰豹H6 4×2/6X2厢式车 快递快运大多针对各快递公司网
迷惘与悲观，阵痛与新生，当2022年重卡销量预期在100万辆、市场进入新一轮下行周期时，这样的情绪在市场中时常被展现与演绎。 事实上，这一幕已在2021年出现，上、下半年销量的冰火两重天，让重卡企业一下子天堂，一下子地狱。 如何跳脱出大小周期，实现重卡固有格局的突破，答案在新赛道。 当重卡在一个又一个大小周期循环反复时，新能源在双碳目标下迎来了巨大的发展机遇。在这个新赛道上，上汽
春节临近，家家户户忙着置办年货。其中，果蔬肉类等鲜活农产品需求量大，绿通物流再次迎来节前小高峰。对频繁往返于果蔬基地和农贸批发市场的绿通卡友来说，一辆靠谱的载货车才是他们抓着这波运输红利的保证。 靠谱表现一：高时效、高出勤 果蔬肉类等农产品对新鲜度要求高，跑绿通首先就得严格把控时效性。以上汽红岩杰狮H6 8×4仓栅式载货车为例，可搭载科索国六C11
2021年已成往篇，立足过往 展望未来，我们凝练出“十大热词” 回顾热议话题，看看这充满忙碌与收获的一年里，“十大热词”与菲亚特动力科技的浓缩再现 觉醒年代 【释义】该词来源于一部同名电视剧《觉醒年代》，讲述了觉醒年代社会风情和百态人生。现该词已升华成为人们心中的一束信仰不移的薪火，一种时光斗转高山仰止的精神寄托。 菲亚特动力科技铭记企业责任，在回望过往中汲取走向
2021年下半年，重卡市场受“全面国六”和需求乏力的双重影响，不少细分领域接连交出“大降”的成绩单，重型自卸车这一细分领域已连续五个月交出超5成下滑的成绩单，7-11月五个月的平均降幅达到56%。 2021年12月份，重卡市场终端销量整体表现仍显疲软，重型自卸车这一细分领域12月份的表现又是如何的呢？请看第一商用车网带来的分析报道。 12月销7632辆降61% 下半年平均月销
国六排放大潮下，对市场在售的重卡车型来说无疑是极大的考验，发动机技术的先进性以及车辆的操控性等诸多因素均成为用户迭代购车的先决条件，诸多品牌重卡经受住了市场的各种考验，成为用户的不二之选。而在这广受好评的重卡当中，搭载了菲亚特动力科技Cursor系列发动机的上汽红岩诸多车系无疑已脱颖而出。 2021年上汽红岩重卡销量在国内重卡行业位列前茅，实力雄厚。其中，搭载了Cursor系列发动机的车系在
零排放，零污染！这些运输神器怎能错过？ 来源：上汽红岩
众所周知，砂石料运输，工况杂、出勤高、载重多。面对如此高难度的砂石料运输 ，谁能顶住压力？ 在飞“砂”走石的工地上占领一席之地——上汽红岩杰虎H6牵引车，主打煤炭、砂石料运输领域 大马力配钒基技术 国六运输不停车 上汽红岩杰虎H6牵引车针对砂石料运输进行了新的匹配，可搭载科索11L发动机，实际排量为11.12L，最大输出460马力，最大扭矩达到了2
上海中联重科桩工机械有限公司为迎新春，过大年，将在1月22日晚，举办大型春季订货会，直播“嗨购”再升级！中联重科怀着对虎年的美好期许，这次与上汽大通汽车有限公司携手合作，相信“大将联合”一定会呈现不一样的视觉盛宴，为了回馈一直支持中联重科的老客户们，这次直播带来了重磅优惠政策，只有你想不到，没有我们做不到！ 品牌联合 中联重科（基础施工）
2021年，“元宇宙”作为年度最嗨词，热度几乎席卷全年，辐射了各行各业。AR作为元宇宙入口，重要组成，也迎来发展史上的又一高光时刻。相比传统的电脑、手机，AR（Augmented Reality，增强现实）技术可以将2D或3D信息叠加到真实物体和现实环境中，革新了信息传递、显示、交互方式。在2022年开头，我们筛选复盘了2021年完结的十大工业典型应用案例，希望这些案例与经验，能给AR行业未来继续
2021年12月，国内自卸车销售2959辆，环比下滑2.9%，同比暴跌78.7%，形成“8连跌”，再创年内单月销量新低；1-12月，国内自卸车累销16.6万辆，比上年净减少4.9万辆，同比累计下滑22.7%，高于整体重卡行业降幅。 （注：文中涉及的自卸车销量，不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。） 全年“4正8负”增长 回顾全年，2021年，工程自卸车行业走出“4正8负”行情，经历
智慧矿山无人化领导者慧拓今日正式宣布，完成近3亿元C轮融资，再创赛道内单笔最大融资纪录。本轮融资由中金资本旗下中金上汽新兴产业基金领投，越秀产业基金与中银国际旗下渤海中盛基金联合跟投，汉能投资继续担任独家财务顾问。过去的半年内，慧拓连拿两轮共计超5亿元融资，创赛道新高。 慧拓联合创始人、CEO陈龙教授表示：感谢投资人一直以来对慧拓的支持和信赖。过去的2021年是慧拓全速前进的一年，在四大行业
70年风雨兼程，70年奋斗如初。玉柴，从一个生产农具的手工业社，成长为中国内燃机行业的领航者，展现了一个民族企业“从无到有” “从有到大” “从大到强”的奋斗史。 12月28日，在玉柴建厂70周年之际，迎来了玉柴集团第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力的下线。这是中国柴油机行业第一个千万台纪录。 玉柴集团党委书记、董事长，玉柴股份董事长李汉阳 日前，《中
2021年已过去，进入崭新的一年，我们来一起回顾2021年12月份重卡市场的销量行情有什么样的变化，又交出了一份什么样的成绩单呢？ 12月重卡行业销量同比下滑5成 稍有回升 2021年12月，我国重卡市场预计销售各类车型5.3万辆（开票数口径），环比涨幅4%，同比下降52%，创近六年来12月份销量的最低值，比11月的最低
2022年1月1日，上柴股份发布公告称，公司更名已获得上海市市场监督管理局正式核准，公司中文名称由“上海柴油机股份有限公司”变更为“上海新动力汽车科技股份有限公司”，英文名称由“SHANGHAI DIESEL ENGINE COMPANY LIMITED”变更为“Shanghai New Power Automotive&nbs
2021年12月29日，在《卡车之友网》主办的“第五届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”上，上汽红岩杰虎H6牵引车凭借轻量化、高效低耗等核心优势，在众多品牌车型中脱颖而出，斩获“煤炭砂石运输国六创富车型大奖”。 红岩杰虎H6牵引车获奖 众所周知，煤炭、砂石运输，具有重负载、高周转的特点。在煤炭、砂石运输大力整治超限超载的背景下，车辆每趟运输重量需控制在49吨以内，用户
好看的皮囊千篇一律，舒适的内在万里挑一，作为一名长途货运司机，不仅需要和时间赛跑，还需要和职业病对抗，这就要求车辆具备较强的舒适性，在这方面，红岩杰豹H6表现如何呢？请看“小红”为你带来的全新测评！ 全新通风空气囊减震座椅 打开驾驶室，红岩杰豹H6载货车的座椅是一项亮点，这款全新通风空气囊减震座椅采用了较为厚实的材质进行填充，拥有调整阻尼、降速、加热、空气腰托等功
又至年末，纵观2021年重卡市场，“新能源”无疑是最火热词。而从各大车企新能源产品的密集投放以及高昂的市场热情来看，尽管此前“新能源重卡”概念已盛行多年，但2021年无疑更有资格被视为新能源重卡落地元年。 仅就关注度而言，其百度月均搜索高达18.2万，高出同为热词的“国六”6倍有余。而在市场层面，新能源重卡销量呈现井喷式增长——数据显示，7月新能源重卡销量673辆，同比增长90.7%；8-1
2020年11月，上汽红岩发布第六代车型H6全品系产品，杰狮、杰虎、杰豹三大平台全面升级，翻开了红岩重卡崭新的一页。今天带大家先来看看二当家红岩杰虎H6牵引车。 这款车主打煤炭、砂石料运输领域，相信它的到来一定会为行业增添活力，助力高效。 红岩杰虎H6牵引车
冬日暖阳，芬芳盈香。 12月20日，上柴制造部KW生产线装扮一新，上柴动力2021年产销突破20万台庆祝仪式在这里热烈举行。上午11时30分，上汽集团副总裁、上柴公司董事长蓝青松，上柴公司总经理徐秋华与上汽集团商用车事业部领导赵茂青、杨汉琳、蔡蓓琪、曹笈等共同点亮销量纪录榜，佩戴大红花的第20万台发动机冲破巨幅幕布缓缓驶出，20束礼花腾空绽放，现场掌声四起，一片欢腾。庆祝仪式由上柴党委书记李
从成都出发到苏州，中途经停重庆，车货总重40吨左右，2200公里的长途干线运输仅用了30小时，红岩杰狮H6牵引车是如何做到的？不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效：27.5L/百公里，全程不停车 “相比从前开的460马力进口车，现在这款车的动力令人着迷，尤其是提速、超车和爬坡时，有一种底气足，动力随心的感觉，酣畅
11月重卡市场再创月度销量新低。 11月重卡市场再创月度销量新低。 根据各家重卡企业透露的销售数据，今年11月，我国重卡市场销售各类车型4.8万辆（开票数口径），同比下降65％，较去年同期减少8.76万辆。1～11月，国内重卡市场累计销量约为133.5万辆，同比下降11.6％。相比1～10月6.5％的降幅，扩大了5.1个百分点。 多家企业销量呈两位数下滑 11月，重卡企业的
从成都出发到苏州，中途经停重庆，车货总重40吨左右，2200公里的长途干线运输仅用了30小时，红岩杰狮H6牵引车是如何做到的？不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效：27.5L/百公里，全程不停车 “相比从前开的460马力进口车，现在这款车的动力令人着迷，尤其是提速、超车和爬坡时，有一种底气足，动力随心的感觉，酣畅淋漓的动力输出才是我们卡友们最想要
在长途运输场景中，重卡企业是如何通过智能化升级使驾驶变得更加便捷易操作的呢？不妨看看红岩杰狮H6牵引车在底盘和辅助系统方面都下了哪些功夫。 红岩杰狮H6牵引车 底盘全面优化，驾驶更稳定便捷 长途运输跨山连城，不同的路况对动力都有对应的要求。在底盘行驶系范畴内，红岩杰狮H6牵引车的驱动桥采用了轻量化设计的双联457桥，速比范围2.867-4.875，多元化的速比
冬季来临，很多卡友发现爱车经常出现各种各样的小问题，很大部分原因是由于车辆长期疏于保养，气温气压变化影响了机械正常运作造成的。俗话说：“三分在修理，七分在养护”，做好保养工作才能保证卡车在严寒的冬季正常运行。那么，卡车司机在冬季行车哪些地方需要特别注意呢？ 冬季必备防冻液，切莫混用乱功效 首先，冬季必备的卡车防冻液不可混用，不同品牌不同型号的防冻液成分存在差异，若是混用，防冻液中的化学
双十一期间，全国邮政、快递企业共处理快件47.76亿件，同比增长超过两成。从这个数据趋势来看，即将到来的双十二，同样也面临着一场物流高峰。那么，面对快递物流高峰期的“大考验”，什么车型能够从容应对呢？ 红岩杰狮牵引车 红岩牵引车：拉得更多，跑得更快 长途快递运输运载量大，对时效、油耗要求高，需要运输车型兼具高效、经济优势。红岩杰狮H6 4x2牵引车、红岩杰狮C6&nbs
进入12月，2021年已开始倒计时，重卡市场的销售量行情和市场占有率怎么样了？竞争格局发生了什么变化？ 重卡市场已经连续四个月呈现出同比降幅超过60% 据最新消息，今年11月份，我国重卡市场预计销售各类车型4.8万辆左右（开票数口径），环比下降10%，同比下滑65%，创下今年以来月销量的最低水平，比去年同期减少了约8.76万辆。11月份是重卡
11月30日，一场热火朝天的集装箱运输行业驾驶员职业技能竞赛在广州市南沙区举行，近60名集装箱货车“老司机”在这里展开了激烈角逐，比拼倒车技术。 值得一提的是，本次竞赛中，货车司机所驾驶的六轴货车正是来自上汽红岩的杰虎H6牵引车。红岩杰虎H6牵引车作为货运核心装备，是卡友们提升货运竞争力，实现高收益的重要“法宝”，司机们对这款车赞不绝口。下面就让我们来看看这款车有什么亮点？
中国各地政府陆续推出“碳中和碳达峰”清洁能源政策，据了解，深圳市将会出台一系列政策措施，加大力度推动泥头车的全面电动化，未来只有纯电动泥头车才能够享受相应的路权政策和其他配套优惠措施，电动重卡将迎来重大利好。 然而目前，整车价格过高、充电时间过长、电池衰减等影响了新能源重卡的推广应用。上汽红岩开创性导入“车电分离+换电”模式，完美解决了以上三大痛点。 近日，由上汽红岩生产的
羡慕！11月30日有两家红岩驿站——临汾舒蓝红岩驿站、临海大纬红岩驿站正式授牌开放。天气渐冷，这家驿站又将带给卡友们怎样的旅途温暖体验呢？ 临汾舒蓝红岩驿站 临汾舒蓝红岩驿站位于山西省临汾市尧都区。临汾市方略、龙马两大物流枢纽园区“双核驱动”,多种运输方式齐发力，服务大型生产制造企业，成为辐射全国主要物流枢纽和节点。 地图导航搜索“临汾舒蓝红
进入寒冷的12月，很多卡友又要被“冻哭了”。众所周知，目前大部分卡车在发动机熄灭时，驾驶室的暖风系统是不工作的。因此像装卸货、停车休养时，卡友们为了省油会熄车，自然也没有暖气的加持了。 刚需改装合理不合法 常年在北方拉煤的陈师傅，冬天装卸货时，要在驾驶室零下几度的驾驶室里呆上好一阵，“经常被冻得快哭了。”但就这样他也很少点火开暖气，因为发动机长期怠速取暖，一个是浪费油，另外一个，长期怠
重卡刹车时刹车片与车毂进行高温摩擦，时间长了损耗累积，极大降低了制动性能，因此给刹车淋水降温是很多司机的日常操作。那么，这种操作是否恰当呢？对刹车系统的维护是否仅限于此呢？今天就来聊一聊，重卡刹车维护最易忽略的4个知识点。 刹车片6个月一查 相比其他车辆，重卡由于载重大，惯性也大，刹车时对刹车片作用力更大，产生的热量多，刹车片更易磨损。磨损过度的刹车片会使刹车效果降低甚至失灵，因此应每
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