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新能源重卡8月销量大涨127%!徐工、三一争冠,氢燃料车型小爆发

2022年,我国新能源重卡市场延续了2021年下半年的良好表现,前7个月平均增速达到521%;7月过后累计实销已超过去年全年销量,俨然成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最亮眼的细分领域。 8月份,新能源重卡市场能否延续快速增长的势头?销量增速能达到多少?哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军?请看第一商用车网的分析报道。 8月实销1847辆年内第三高 同比增长127% 最新数

看红岩杰虎H6自卸车的城建之路

红岩杰虎H6渣土车 来源:上汽红岩

四强逆势增长,汉马科技独涨223%升前八!8月牵引车销量小降1%

2021年8月份,重卡和牵引车市场分别仅销售5.13万辆和2.09万辆。有如此低的“同期”,让我们大胆预测,2022年重卡及牵引车市场的首次“胜利”大概率就在8月份了。然而现实却比我们预测来得更“大胆”,重卡和牵引车市场在8月份仍然双双继续下滑。8月份,重卡市场销量同比继续下滑,但降幅已缩窄至10%,牵引车市场的情况又是如何呢? 一汽解放牵引车 8月销2.06万辆 同比小降1

公路英雄,牵动中国:红岩杰狮牵引车横贯沪昆线

高速通、产业兴、经济活,高速公路的发展、物流运输行业的繁荣,是国家经济发展的“通脉”。“沪昆大通道”横贯上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南,东中西6大省份,涵盖平原、河谷、山地丘陵、高原等复杂地貌。作为高速标载实力担当的上汽红岩杰狮牵引车,以更高效、更环保、更经济、更可靠的产品实力,满足了沪昆线运输需求大、时效要求高的严格要求,高效驰骋于平原河谷之间、山地高原之上。 红岩杰狮H6牵

红岩H6智能重卡给货运人的安全感

红岩智能重卡的安全感 来源:上汽红岩

解放/重汽/福田/大运/宇通等加速布局氢能重卡市场谁占得先机?

氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局,2022年,国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击,并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段,但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单,可见其“火热”的程度。从中也可以看出,在新能源化的大趋势下,燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么,目前,各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何?都有哪些受市场关注

最乐观红岩卡友:每周都给自己放一天假!

近些年,“内卷”很热。在集卡/货物运输行业尤为突出,上海港曾报出月薪两三万都招不到人的新闻,可见行业之卷。但本文的主人公陈师傅却反其道而行之,自封“反集卡内卷先锋”,这究竟是因为什么而来的底气呢?我们一起来了解了解陈师傅的故事。 故事小传: 陈师傅,今年50岁,是湖北人,早期从事货运行业已有16年之久,后来孩子长大求学工作扎根在深圳,自己也随着孩子来深圳定居。来到深圳后自然也干起了老本

海外用户点赞:红岩纯电动重卡实力输出!

近日,全球最大铜供应商CODELCO,试用了上汽红岩6X4纯电动牵引车之后,对Ta表示肯定与点赞。究竟怎么征服智利用户的?接下来告诉你答案。 CODELCO试用上汽红岩6X4纯电动牵引车 *智利国家铜公司(Corporacion Nacional del Cobre de Chile,简称CODELCO) 电车挑战高海拔 此次试用全程路段共约120km,

峥嵘十年|长沙:从“工程机械之都”到“智能制造之城”

过去十年,“工程机械之都”长沙,经历了激荡人心的时光。 长沙是全国的工程机械制造基地之一,有四家全球工程机械50强企业。2012年以来的十年里,长沙的工程机械行业逆境崛起,通过工程机械的智能化改造,从“制造”走向“智造”,形成了智能制造的长沙模式,角逐国际一流的工程机械“智造”中心。 “工程机械之都” 近十年来,长沙的建成区面积扩大了近7倍,经济总量过万亿,地方一般公共预算收入过

老蔡“喜新厌旧”,只能怪红岩杰狮H6电动重卡太省

喜新厌旧一定是错吗?其实,并不。喜新,是一种本能,厌旧,也只是有更好的选择而已(别急着拍砖哈)。看完本文主人公的故事你就能感同身受了。 老蔡人物小传: 姓名:蔡庆 性别:男 年龄:45岁 籍贯:新疆乌鲁木齐 货龄:15年 拉货路线:新疆站点到钢厂 运输利器:红岩杰狮H6纯电动重卡 特长:果断,“选择题高手” 不会做选择的卡车

新能源、出口齐发力:8月重卡市场再现千辆大单!

面临需求疲软的行业挑战,国内重卡市场在近几个月并未见好转。从各主机厂的表现上看,虽然已连续几个月有企业斩获千辆大单,在一定程度上鼓舞了士气,但市场月销量降幅依旧较大。那么,来到8月份,重卡市场是否能持续向好,加快复苏的的势头,再度斩获大单?又在那些领域取得了新突破?下面,我们就一起来回顾一下8月重卡市场的各企业订单和交车情况。 一汽解放:签下1000辆氢燃料重卡大单 首批前装量产自动驾驶车交

驰骋油田,品质担当:“红岩造”让油田作业从此不一样!

由于常年都在野外作业,油田专用车对于普通人来说并不常见。然而,极端的道路条件、复杂多变的作业环境,让油田开采作业的难度超乎常人想象之余,也对其专用车辆提出更为严苛的要求。近日,在陕北地区巡展的四款“红岩造”油田专用车就引起了业界关注,它们凭借强大性能可游刃支持油田作业各个环节的需求,以技术跃迁推动了中国石油开采装备的再升级。 四款“红岩造”油田专用车陕北地区巡展 吨位

一张导流图告诉“工程之王”红岩杰狮C6自卸车!

上汽红岩杰狮C6自卸车 来源:上汽红岩

浅浅领略红岩杰虎H6纯电牵引车的“新”式造句

上汽红岩杰虎H6纯电牵引车 来源:上汽红岩

牵引车7月实销1.8万辆降51%!东风/福田谁前三?三一再进前六

2022年上半年,国内重卡市场延续了去年最后几月的疲态,需求始终没有起色,加上疫情影响,牵引车终端销量仅有6月份突破2万辆,上半年平均实销仅有1.7万辆。 7月份,商用车市场虽然仍是降声一片,但多数细分市场降幅较上月均是明显缩窄。无奈需求端实在太“不给力”,即便是去年7月份重卡及牵引车市场由于“全面‘国六’”正式实施,同期销量并不算高,但对目前的市场行情来说仍是难以“战胜”。那么,7月份的牵

宇通开挂!解放、红岩、东风发力!新能源牵引车市场争夺战打响

近日,在工信部发布的第360批新车申报公示中,牵引车底盘有24款在榜,其中“国六”车型4款,均为柴油动力底盘;新能源牵引车底盘20款,分别为9款换电式纯电动牵引车、4款纯电动和7款燃料电池牵引车。 2022年以来,工信部已发布9个批次的新车公示,除开6月多发了一批(补充公示,第358批),其他月份都是例行每月一批。这9批次公示,共计申报牵引车底盘244款,包括97款“国六”和147款新能源车

冷链运输如何经受高温“烤”验?红岩杰豹H6冷藏车来出招

近日,一则“四川重庆霸榜全国高温前十“的热搜引起了人们热议。不少卡友表示,在2022年格外难捱的夏天里,冷链运输面临极大挑战!酷暑之下冷饮、冰冻生鲜、果蔬等消费需求持续增长,加之疫情反复,许多品类诸如鲜肉、海鲜、甚至药品都要用冷藏车来进行冷链运输,冷藏车的品质把关对社会物流极为重要。为满足挂肉、冷冻、果蔬、医疗、海鲜等不同板块的运输需求,上汽红岩杰豹H6通过实现底盘、上装、制冷机组等方面的一体化专

一步一个脚印,红岩人积极探索智能重卡新时代

在大众眼中,汽车智能工程师是一种很神秘的职业。在实验室里,他们有条不紊地搭建模型,用科技赋予汽车灵魂,巧手一挥便能完成各种功能的搭建。实际上,汽车研发是一件复杂且极具挑战性的任务,尤其是在商用车的智能网联板块,涉及到的技术突破与难题攻克难以一言蔽之。今天就让我们走近上汽红岩智能驾驶副总工程师李辉,看他如何巧手施为,用智慧为红岩重卡赋能。 上汽红岩智能驾驶副总工程师李辉

红岩油田车陕北巡展,同用户共创石油开采场景“好产品”

近日,来自上汽红岩的四款油田专用车——杰狮C6随车吊整车、杰狮C6下灰车、杰狮C6 压裂车底盘和杰豹H6宿营车,从我国重要的石油基地延安市出发,先后经过靖边县、定边县、吴起县、庆城县,最终抵达宝鸡,通过“与用户零距离”的巡展品鉴活动,将“红岩造”的领先技术与产品实力传递给用户。 红岩杰狮C6随车吊整车 油田专用车,收获用户满满信赖 位于陕甘宁盆地的长庆油田,凭借

中铁装备再上“人民日报”头版

8月16日,人民日版头版继续刊发“这十年,总书记这样勉励企业高质量发展”系列报道之《确保产业链供应链安全稳定》,其中讲述了中铁装备牢记习近平总书记,“三个转变”重要指示,联动产业链上下游企业,连续攻关隧道掘进机“卡脖子”技术,确保产业链供应链安全稳定的创新案例。 人民日版截图 这十年,总书记这样勉励企业高质量发展——确保产业链供应链安全稳定 “要强化高端产业引领功能,坚

一年多赚24万元,米师傅的独家财富秘方是红岩子母车

米师傅人物小传: 昵称:米师傅 性别:男 籍贯:山东聊城 职业:多年煤炭货运人 常跑路线:新疆哈密--甘肃玉门 运输利器:多套红岩子母车 个性:勤劳/精打细算/节约/聪明/远见 特长:吾日三“省”吾身 煤炭运输,从新疆哈密至甘肃玉门,单趟运距600公里~700公里,这条线路是我国最为热门的运煤线路之一,也是本文主人公米师傅最长跑的路线之一。

“重庆造”红岩氢能重卡成为国家燃料电池汽车示范应用车

近日,100台红岩杰狮氢能重卡作为首批燃料电池汽车示范应用车,以超群实力开启了红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营,在“氢”赛道上不断突围的上汽红岩正在打开能源变革的新局面。 红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营 起步早发展快,红岩氢能重卡的自主研发之路 成为上海的首批燃料电池汽车示范应用车,并非是上汽红岩在氢能赛道上的首次亮剑。从鄂尔多斯一路“走”到上海,上汽

福田、徐工逆增,7月牵引车降幅大幅缩窄,8月或迎“首胜”

2021年7月份,重卡和牵引车市场分别销售7.63万辆和3.38万辆,这并不算高的“同期”,让不少人都认为2022年重卡及牵引车市场的首次增长很可能就在7月份了,然而事实是残酷的,重卡和牵引车市场在7月份都没收获增长。7月份,重卡市场继续下滑,但降幅呈逐月缩窄态势,牵引车市场的情况又是如何呢? 7月销2.16万辆 环比降26% 同比降36% 最新获悉,根据中汽协数据(企业开票

2022年上半年机械工业经济运行情况

会议现场 今年以来,面对严峻复杂的国际环境和艰巨繁重的改革发展稳定任务,机械工业认真贯彻落实中央经济工作会议和政府工作报告的部署,坚持稳字当头、稳中求进,行业运行实现良好开局。进入二季度,受国内疫情反弹、乌克兰危机等超预期因素冲击和影响,行业下行压力陡然增加,四月份主要经济指标大幅下滑,运行偏离正常轨道。机械工业全行业迅速行动起来,坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,按照疫情要防住、经济要稳

百公里油耗仅23升!集卡司机陈师傅:我的收益都是因为红岩杰虎

油价涨得猛,运费却跌得快,再加上各种货运平台在运输价格上的“内卷”,让本就不景气的货运行业愈发雪上加霜。重重压力之下,来自湖北的陈师傅转行成为了一名集卡(集装箱卡车)司机后,却意外找到了新的“生财之道”。如今,已经适应了新车与新工作的陈师傅表示:“压力小了,利润还高了,红岩杰虎让我的生活更好了!” 红岩杰虎车主陈师傅 转战集卡,勇闯深圳 今年50岁的陈师傅,从事货运行业

菲亚特动力科技助力印度首批液化天然气卡车上路

菲亚特动力科技与 Blue Energy Motors签署合同,目标是2022年年底在印度部署首批液化天然气卡车上路,这批车由满足BSVI排放标准的菲亚特动力科技N67 NG BSVI 提供动力。 总部设于印度浦那市的Blue Energy Motors 是一家主要从事清洁能源卡车制造的零排放卡车技术公司,专注于生产液化天然气卡车的愿景。该企业的商业目标离不开与菲亚特动力科技这样的

2022年上半年机械工业经济运行情况信息发布会顺利召开

2022年以来,面对严峻复杂的国际环境和艰巨繁重的改革发展稳定任务,机械工业认真贯彻落实中央经济工作会议和政府工作报告的部署,坚持稳字当头、稳中求进,行业运行实现良好开局。进入二季度,受国内疫情反弹、乌克兰危机等超预期因素冲击和影响,行业下行压力陡然增加,四月份主要经济指标大幅下滑,运行偏离正常轨道。机械工业全行业迅速行动起来,坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,按照疫情要防住、经济要稳住、发展要

数字红岩:与马路“强吻”坚决说不!

上汽红岩H6智能重卡搭载FCWS前碰撞预警系统 来源:上汽红岩

菲亚特动力科技与日本三菱扶桑汽车公司共庆15年合作伙伴关系

菲亚特动力科技和日本三菱扶桑汽车公司共同庆祝达成15年不间断的合作伙伴关系,双方商定扩大并将合同延长至2030年,这一合作有望持续更长时间并迎来进一步发展。 作为戴姆勒卡车公司的重要组成部分,日本三菱扶桑汽车公司总部位于日本川崎,为全球170多个市场生产卡车、客车和工业发动机。制造商的FUSO品牌产品包含从标志性的 Canter 轻型卡车到重型 Super Great,它已成为日本商业车辆行

智能又安全,红岩杰虎H6轻松搞定危化运输

近年来,随着城市工业的高速发展,危化品行业也迎来了爆发式增长。但因其行业的特殊性,危化品运输车辆的规范要求要远高于普通运输车辆,随着新国标法规的落地,用户对危化运输车辆也有了更为严苛的要求。面对危化品运输的新需求,红岩杰虎H6危化车就凭借动力强劲、品质可靠、智能安全等优势,成为了危化物流界实现高效运输的“种子”选手。 红岩杰虎H6危化车 智能守护,安全无虞 如今

7月重卡销量再迎低潮,9月有望大幅回暖?

7月份,重卡市场不及预期,同比下降36%,这其中,各家主流企业的销量如何?市场份额变化情况又是怎样的呢? 2022年1-7月重卡企业市场份额图 7月销量同比、环比双降 据统计,2022年7月份,我国重卡市场大约销售4.9万辆(开票口径),环比今年6月下降11%,比上年同期的7.63万辆下降36%,净减少2.73万辆。4.9万辆是自2016年

拥抱网联大时代,做红岩重卡的“智“量管理大师

随着5G、云计算、大数据和AI智能等新技术的逐步成熟,如今的汽车行业已不再是传统制造行业,而是开始向以出行体验为主的服务导向型产业转变。放眼商用汽车领域,搭载现代信息技术的智能网联重卡更是成为行业发展新方向。这种重卡不仅集成了各种传感器、控制器等高精尖电子元件,还能实现车与人、路、后台的信息交换共享,并最终发展成可替代人工的新一代智能型卡车。 拥抱数字化,做红岩重卡的“智“量管理大师

2022上半年,制造业投资增速,实体经济,恢复向好韧性强

2022上半年,制造业投资增速比全部投资高4.3个百分点:实体经济,恢复向好韧性强 从4月10日全国快递包裹揽收量降至2.42亿件,到6月1日揽收量回升至4.25亿件,快递业“半年报”呈现V形反转。 从产业链运转受阻,到产需“井喷式”复苏,今年上半年,新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍。 从生产按下“暂停键”,到研发启动“加速键”,6月2日,全球

锂矿的冰与火之歌

锂矿,新能源时代的战略资源--“白色石油”,见证了史无前例的价格暴涨与利润爆炸、股价暴涨与暴跌、周期与成长的争议,见证了机构和散户的预期内卷,也见证了眼前的苟且与远方的诗歌、一亩三分地与产业链安全的格局之辨。 对锂矿的观点分歧之大,堪称四大周期分歧(海运、稀土、磷化工、锂矿)之首。 冰与火一样的强烈反差,不仅体现在对股价看多看空上,更现在价格的不断突破、利润的不断新高和股价的跌跌不休、

完成260万公里的商业运营后,这台真正无人的红岩重卡要上路了!

一辆什么样的重卡才能代表未来?是万物互联,能一键解决不同问题?还是可远程遥控,自主规划行驶路线?在物流运输的不同畅想之中,一辆能真正做到无人驾驶,可实现24小时不间断全自动运营的L4级智能重卡,也许才是未来物流运输的创领者。这样的未来或许已经触手可及,上汽红岩携手友道智途实现了“5G+L4”智能重卡的突破性进展,让商用车的自动驾驶离我们越来越近。 “5G+L4”智能重卡 自20

世界首辆零排放氢燃料电池沃尔沃铰接式运输车原型问世

电气化?我们更进一步! 自承诺到2040年实现价值链温室气体净零排放开始,沃尔沃集团就坚持走在推动行业向碳中和转型、加快可持续能源转换之路上。从开发非化石燃料钢铁到完善卡车电气化解决方案,大沃实现了一个又一个创新之举。 探索氢燃料电池技术应用,是大沃努力探索之路上的又一个创举。1966年,世界上第一台铰接式卡车Gravel Charlie落地于瑞典沃尔沃建筑设备工厂,奠定了沃

新能源重卡6月销量大涨5倍 氢燃料爆发

2022年,我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现,1-5月累计实销已接近8000辆,同比大增488%,成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最抢眼的细分领域。 6月份,重卡市场环比继续实现两位数增长,整个行业正在缓慢复苏。如此看,新能源重卡市场应该会表现得更好吧?其增幅能达到多少?哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢? 三一江山EV550电动牵引车 6月实销环比增长

护航“健康线”,搭载FPT F1系列发动机的医疗巡诊车批量交付

医疗巡诊车是加强卫生健康工作、造福群众的一项重要民生工程。近日,21台搭载菲亚特动力科技F1系列发动机的依维柯移动医疗巡诊车批量交付商水县卫建委。这批车辆将作为“智慧流动医院”,为乡镇、社区群众提供便捷的“一站式”医疗服务。 依维柯移动医疗巡诊车基于依维柯智慧定制平台打造,在满足医疗卫生服务的基础上不断创新服务内容,通过个性化定制实现完善升级,能够为群众提供“互联网+医疗健康”服务,让就医更

不停车、不挑油的“国六”黑科技,你确定不了解一下?

上汽红岩“国六”发动机高效SCR系统 来源:上汽红岩

城建“天花板”,红岩杰虎H6纯电动自卸车助力渣土运输高效发展

近年来,受环保、排放等政策因素的影响,在渣土运输市场,传统燃油自卸车面临的难点逐渐显现。在此背景下,纯电动自卸车却凭借能源环保清洁、运营成本较低等特点,深受广大卡友的喜爱。其中,上汽红岩杰虎H6纯电动自卸车凭借电力十足、节能减排、智能安全、补能方便的产品优势,成为用户高效运输渣土的“好帮手”、绿色城建的“先锋兵”。 汽红岩虎H6纯电动自卸车 城建“天花板”,移动换电高

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