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安监总局将会同铁道部门开展高铁安全整治

国家安全监管总局3日印发了2012年工作要点。这份工作要点指出,要结合“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告和高铁安全大检查报告中提出的整改建议,会同铁道部门深入开展高铁安全专项整治。 根据这份2012年工作要点中关于交通运输等有关重点行业领域的安全生产综合监管重点工作安排,我国今年要开展以信号设备研发、上道,机车车辆维修,高铁防雷防震,行车调度、电务、工务人员按章操作,职工安全培训教育

温家宝听取高铁及在建项目安全检查汇报

国务院总理温家宝2011年12月28日主持召开国务院常务会议,听取高速铁路及其在建项目安全大检查情况汇报。 会议指出,“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后,国务院组织开展了高速铁路及其在建项目安全大检查。由相关部委、高校、科研院所、咨询机构的业务骨干和技术专家组成的12个检查组,检查了10个铁路局内已开通运营的全部高铁线路和29个在建高铁项目以及相关设备生产厂家。与此同时,铁道部组织开展

茂湛高铁年底通车 五年内粤西高铁通往广深

广东湛江市市长王中丙15日对外披露,联系粤西和珠三角地区的茂湛高速铁路今年年底有望通车,铁路将与广茂铁路相连,直达广州和深圳,届时茂名和湛江到广州、深圳车程可缩短一个小时。 茂湛铁路是洛(阳)湛(江)铁路和广东西部沿海高速铁路的重要组成部分,线路起于广茂铁路茂名东站,终到出海铁路之一的黎(塘)湛(江)铁路湛江站,总投资47亿元人民币,全长103公里,其中湛江约79公里,共设车站6座。 广东省人

南车集团融资放行 高铁概念股柳暗花明

同属于中国南车集团旗下的中国南车和时代新材融资获得批复,这或成为高铁概念股融资放行的一个信号,同时随着“7·23”事故调查结果的出台,下一步国内高铁建设进度也有望恢复至较为正常的状态。 今日公告显示,中国南车定向增发的申请于1月11日经证监会发审委审核通过,公司将在收到证监会正式核准文件后另行公告。同日,时代新材收到国资委下发的《关于株洲时代新材料科技股份有限公司配股有关问题的批复》,公司配股涉

中国铁路公司拟竞标英国327亿英镑高铁项目

中国高铁厂商走出国门的脚步正在加快。 香港《南华早报》昨日报道称,包括中铁在内的多家中国铁路公司有意竞标造价327亿英镑的英国高铁项目,尽管英国政府刚于10日宣布该高铁项目获得通过。 中英两国在去年9月签署了《中英两国政府关于加强基础设施合作谅解备忘录》,中投董事长楼继伟也曾表示,中投准备投资英国基础设施。 10年修建140公里 据了解,该项名为“高速铁路2号”(HS2)的高铁是英国史上造

英斥资170亿英镑修高铁引争议 中国或援建

英斥资170亿英镑修高铁引争议 商界人士和工会予以支持;反对者称过于浪费、破坏自然风光和噪音大 英国政府一个专家小组7日公布了一份高铁规划报告,引起了英国国内对兴建高铁的争论。规划中的这条从伦敦到伯明翰的高铁全长160公里,预计耗资170亿英镑,建成后两地的旅行时间将会从1小时23分钟缩减到49分钟。报告认为,这条高铁将会大大改善两地的交通状况,刺激相关地区的经济发展。这一计划受到了英国商业组

广深港高铁广深段试运行 拟12月26日运营

记者从广铁集团获悉,广深港高铁广深段建设竣工后,经初步验收合格,并完成了运行试验,已具备开通条件,将于12月26日正式开通运营。 广深港高铁广深段起自广州南站,沿线设庆盛、虎门、光明城等3个车站,止于深圳北站,线路全长102公里。运营初期最高时速300公里。 广深港高铁广深段运营初期计划开行动车组列车36对。每日最早开车时间为7时,最晚开车时间为22时。广州南站至深圳北站最快运行时间为35分钟

铁道部对广深港高铁广深段予以初步验收

日前,铁道部广深港客运专线广深段工程验收委员会对广深段进行初步验收,至晚8时,验收会议仍在紧张进行。最新消息称,广深段高铁计划12月28日开通。 铁道部总工:深圳北站盲道设计有缺陷 昨日,广深港客运专线广深段工程进行初步验收。上午9时,106名与会人员抵达广州南站,试乘驶往深圳的CRH3型动车,并检查沿途站点、沙湾特大桥和狮子洋隧道。内部人士透露,广深段高铁计划12月28日开通。另据悉,12月

郑徐高铁应急工程两座大型连续梁合拢

11月25日下午,由中铁七局集团五公司承建的郑(州)徐(州)高铁应急工程南东疏解线上跨石(家庄)武(汉)高铁正线的两座大型悬灌连续梁顺利合拢,为石武高铁下一步的整体联调联试施工创造了有利条件。 两座大型连续梁位于郑州市郑东新区花庄村内,分别跨越了石武客专的三座特大桥和一条规划的街道,总长达314.9米,由于连续梁下部的墩身高达31.5m,所以施工技术难度高,安全风险大,对施工精度和现场安全防护都

北车召回动车组投入运营 京沪高铁车次增加

铁道部表示,8月召回整改的54辆中国北车CRH380BL动车组已确认整改合格,陆续投入运营。京沪高铁也将相应调整列车运行图,增加班次。新的京沪高铁运营图将于2011年12月12日0时起实行。 2010年8月4日,工人正在京沪高铁济南段铺设铁轨。 据新华网报道,调整后的列车运行图,京沪高铁共开行92对,其中,时速300公里动车组列车由39对增加到65对,时速250公里动车组增加两对,至27对

破碎机厂家上海龙振积极助力高铁建设

破碎机厂家上海龙振重工机械有限公司专业生产颚式破碎机、圆锥式破碎机、反击式破碎机、移动破碎机等各种破碎机,上海破碎机专业制造厂家,上海龙振重工生产的制砂机与液压高效圆锥破碎机、PF硬岩反击式破碎机、PE深腔颚式破碎机以及筛分洗选等系列设备配套,可设计专用高速(高等级)公路、高速铁路、水电站、高层建筑、机场跑道、港口码头、市政工程等行业骨料生产的新型砂石破碎筛分生产工艺;该破碎筛分联合设备按安装方式

京沪高铁被召回动车拟于16日起恢复运营

昨日,记者从铁路有关部门获悉,之前因质量问题召回在京沪高铁线上运营的CRH380BL型动车组,有望于本月16日正式恢复上线载客运营。 铁路系统权威人士透露,中国北车集团长客股份公司生产的CRH380BL型动车组计划将于本月16日正式回到京沪高铁线,恢复上线载客运营。第一趟列车有可能是从北京到青岛。该人士透露,CRH380BL型动车组存在的问题已经全部解决,并已经在京沪高铁线上空车试跑了一段时间。

徐工高铁施工设备亮相2011巴西国际铁路展

2011年11月8日,巴西世界铁路设备展在圣保罗隆重开幕,美国通用、加拿大庞巴迪、日本三菱等来自世界各地的工程机械制造商、经销商、供应商、政府机关及媒体的专业人士参加展会。徐工集团作为国内唯一的高铁施工设备生产厂家盛装亮相此次展会。参观展会的观众纷纷在种类齐全,规模宏大的徐工集团展区驻足,对徐工产品表示出了极大兴趣。此次展会对于徐工在南美地区的形象推广和品牌提升起到了良好的推动作用,也提升了世界各

深度探访:解密热销之中国高铁时代来临

俗话说“要想富先修路”,规律表明,交通的发达程度是与当地经济发展情况成正比的。在中国,高铁成为经济发展的催化剂屡见不鲜。近期,我国高铁的发展势头异常强劲,京沪高铁、武石高铁、杭黄高铁、广深港高铁的开通,不仅加强了城市间的交流,促进了产业的优化提升,更标志着铁路交通对我国经济的带动作用将进入一个新的阶段。高铁区域成为城市的副中心或者城市的地标性建筑群,也大大提升了沿线物业的升值空间,慢则涨幅30%,

高铁建设曝高利贷垫资 工程停建引巨额利息纠纷

事发云桂高铁工地,工程停建引巨额利息纠纷 云桂高铁富宁县内中国中铁隧道集团有限公司云南段项目经理部(以下简称云南段项目部)拖欠承建其工程的施工队的薪资已经将近十个月了,这是《中国企业报》记者日前从该项目施工队方得到的消息。为此,农民工曾“抱团”在该项目部讨薪。 施工队方面苦不堪言,为了赶工期多产出,在没有得到工程款的情况下,施工队垫付了上亿元的工程款,这些垫付的工程款中很大一部分是从民间借来的

铁道部欠千亿工程款致高铁停工 多家银行拒贷款

广东三条高铁无奈“冬眠” 南广、贵广、厦深高铁或停工或缓建,原因只有一个:缺钱! 羊城晚报讯 记者黄宙辉报道:迄今为止,广东省的厦深、南广、贵广高铁或停工或缓建,已提前步入“寒冬”期。 原因何在? “它们的资金链断掉了。”26日,中铁隧道集团有限公司副总工程师、中国工程院院士王梦恕在接受羊城晚报记者采访时表示,铁路的建设不能停,除了财政部拨款等渠道外,或可动用国家外汇储备来支持铁路建设。

铁路建设重点出现调整 大批高铁项目因缺钱停工

中国的铁路建设最近出现了结构调整的迹象。就在大批高速铁路建设项目因资金断供而停工之际,一条大型货运专线建设被提上了议事日程。这就是从蒙西至华中地区的北煤南运大通道。 记者了解到,受此前高铁追尾事故影响,此前已经反复拔高的《铁路中长期铁路网规划》以及《“十二五”综合交通运输体系发展规划》正在进行新的调整,主要是压缩高铁建设规模和标准。一些原来不是重点或优先的非高铁项目,目前则受到了重视。蒙西至华中

贯通行业“高铁” 京沪接连举办国际礼品展

最高时速300公里的京沪高铁已经正式运营,标志着环渤海和长江三角洲两大区域的经济大动脉全面贯通。千里京沪一日还缩短的不仅是时间,更对优化中国经济结构产生巨大推力。作为国民基础产业的礼品业,上下游连接十余万生产企业和渠道商,他们尤其希望能有打通地域界限的国际化、专业化展会出现,如高铁般的串联起各方资源。 北京国际会议展览业协会常务副秘书长张羚曾表示,“展会已经成为中小企业迅速提升推广能力、贯通产业

护盘中国制造 高铁建设发展不能因噎废食

编者按:继主动召回京沪高铁54列CRH380BL型动车组之后,中国北方机车车辆工业集团公司日前又对京沪高铁车轴裂纹传言做出正式回复…… 7·23甬温线特别重大铁路交通事故把中国高铁推到了社会舆论的风口浪尖,中国铁路建设遭遇了前所未有的信任危机。本着“力挺中国制造、护盘自主创新”的初衷,中国工业报社8月18日在北京举行了正确看待中国高铁建设事业专家座谈会,以期从中国高铁技术与制造、质量与安全、能

京沪高铁全线拉网检查隐患 9月将核查问题整改情况

记者昨日从铁道部网站获悉,“7·23”事故后,京沪高速铁路股份有限公司在京沪高铁全线展开拉网式平推检查,全面检查京沪高铁建设中存在的不足和问题。 7月28日,京沪高铁公司召开党政联席会议,专题研究安全大检查活动方案,印发《关于在全线开展安全大检查活动的通知》,分层次、分阶段、突出重点在京沪高铁全线展开拉网式平推检查,并督促整改,消除隐患。 据报道,京沪高铁公司把安全大检查活动分为平推检查、边查

浙江在建高铁与高速路相距5.8米 5次叫停未果

温州动车事故,把高铁安全推向了风口浪尖。 而在浙江,正在上演着另一场“铁”“路”的争议,原因是它们“贴”得太近了,让人觉得不安全。 在建的杭长高铁诸暨段,距离杭金衢高速公路最近处仅5.8米。这是公路部门测量得出的数据。他们认为,这样的设计违反了《公路法》有关规定,且存在着重大的安全隐患。 有关人士担心:杭金衢高速目前正面临拓宽。此外,一旦发生车祸,后果很难预计。 从去年开始,公路部门连续开

工程机械增速放缓 高铁减速再次施压

8月10日,国务院召开常务会议,对已经批准但尚未开工的铁路建设项目,重新组织系统的安全评估。此外,暂停审批新的铁路建设项目。 这一消息预示着,从1997年开始的中国高铁“跃进式”的发展模式宣告终结。这对于吃了多年“高铁饭”的中国装备企业,尤其是工程机械企业来说,意味着什么? 高铁对工程机械产品的巨大拉动 由于国家基本建设的拉动,特别是高铁项目带来的投资效应,使得国内各工程机械企业近年来纷纷加

3年盈利艰难 打包或成京沪高铁上市唯一路径

有关京沪高铁上市的各种猜想,正在由“呼之欲出”逐渐变为“否定”。 尽管有消息透露,京沪高速铁路股份有限公司 (以下简称京沪公司)于2009年7月已经着手安排上市的投行,京沪公司副总经理兼总工程师赵国堂今年6月也曾表示,京沪高铁营运约半年后,到今年年底或定出上市规模,但出于对中国铁路系统安全、债务问题等近期各种负面因素的持续担忧,外界认为这种可能近期无望。 “从正常上市的程序来说,必须首先符合监

高铁施工管理存在漏洞 铁道部强调安全管理

铁道部近日针对施工作业管理中暴露的问题,要求各铁路局进一步强化暑运期间施工安全管理。铁道部指出,高铁的施工作业管理存在漏洞,部分单位对涉及高铁安全的关键作业重视不够、卡控不严、盯控不力。8月11日,铁道部针对近期施工作业管理中暴露的问题,要求各铁路局进一步强化暑运期间施工安全管理,尤其是要保证施工基本作业规章、基本制度和基本程序得到真正有效的落实。 铁道部指出,当前施工作业管理中暴露的问题突出表

我国高铁限速获社会支持 外媒称中国抛弃虚荣

本周五,中国宣布召回54列动车组;本周四,中国一家铁路建设公司放弃了资金募集计划;本周三,中国暂停审批所有铁路新项目,并命令高铁降低运行速度……一场紧跟着动车事故风暴而来的“后风暴”继续冲击曾被看成中国现代化速度样板的高速铁路,《爱尔兰时报》12日题为“中国的高铁悲剧”的文章说,如果中国政府不能使铁路系统正常运转,它怎能担负起领导世界第二大经济体蹚过全球经济危机浑水的重任?另外一些媒体则看到中国政

国务院踩刹车:降低高铁速度暂停审批新项目

投资减速!时速回归!中国高铁用血的惨痛教训终结7年的 “大跃进”时代。 昨日(8月10日)召开的国务院常务会议要求,对已经批准但尚未开工的铁路建设项目,重新组织系统的安全评估。此外,暂停审批新的铁路建设项目,并对已受理的项目进行深入论证,合理确定项目的技术标准、建设方案。 国务院常务会议还决定,对7·23温甬线动车追尾事故的调查人员结构进行调整。 同日,铁道部部长盛光祖证实,中国

铁道部长盛光祖 中国全面下调高铁运行时速

中国铁道部部长盛光祖10日在接受新华社记者采访时表示,为增加中国高铁安全冗余,积累安全管理经验,在高铁运营初期,中国将全面下调高铁运行时速。 这是中国在过去几年连续6次铁路大提速及多次冲击高铁最高时速后的首次降速运行,也是在“7·23”甬温线特别重大铁路事故后,铁路系统对中国高铁的一次“补课”。 “在运行速度方面,设计最高时速350公里的高铁,按时速300公里运行;设计最高时速250公里的高铁

高铁之后 中国核电如何把中国人的尊严挖出来

最近高铁事件,确实伤了国人的心,几个害群之马楞把中国十几亿人的脸都丢光了。外媒也跟着瞎掺和,不怀好意地把中国批判的体无完肤。但毕竟是中国人还是得抱成团,自家的事轮不到外人插手。中国高铁事业可能会让中国人觉得颜面无关,但偌大的中华民族可以关注的不只是高铁,看看我们的中国装备制造业,看看我们的核电事业,可以说这些很大程度上决定中国实力的行业,有很多有志气的中国人在奔走呼喊。中国人不是处处都差劲的。就拿

国产高铁列车之殇:以安全名义被质疑终遭弃用

当携带着日本、法国、德国血统的CRH高速列车正在中国的高速铁路上飞驰之时,曾经被寄予厚望的国产高速列车正在车库里封存,任由灰尘落满全身,等待着被拆解的命运。 2010年,中国南车株洲电力机车有限公司销售收入160亿元, 曾被视为该公司未来发展希望的“中华之星”动车未被包括在内。 经过超80万公里的运行之后,死亡已经成为“中华之星”注定的要驶向的终点,同病相怜的不只是这一款,封存的命运在多款国产

我国在建高铁需投资8491亿 盈利能力堪忧

“7·23”温州动车追尾事故令铁道部深陷信任危机,铁道部的财务问题更是引起资本市场的广泛关注。近日,多家券商发布针对铁道部财务状况的研究包括,据昨日广发证券最新发布的研报计算,目前在建的高铁线路共需投资8491亿元,而已经投产运营的高铁线路的总投入资金则近6000亿元。事故将使融资打折扣 自2008年国家推出4万亿投资计划后,高速铁路建设全面展开。据广发证券昨日最新发布的研究报告数据显示,目前,高

环球时报社评:高铁是中国必须经历的自我折磨

铁道部昨日就温州动车追尾事故道歉。这起事故再次把铁路系统推向舆论的风口浪尖。中国铁路处在走向世界领先水平的特殊阶段,又同时成为中国舆论批判兴起的“试验靶标”。社会对它每一次事故的态度都很严厉,铁道部门除了接受这样的严厉,没有也不应幻想有别的选择。温州动车事故的严重程度在世界铁路史上属于高级别的,尽管不能说它是最严重的。它给中国高速铁路筑路大潮带来的心理冲击同样是高级别的。中国交通长期处于落后状态,

山东高速被曝假高铁安置房之名豪夺千亩耕地

“我们这个城中村,总共才千亩耕地,原来都是成片的葡萄园,现在全都废了。”7月16日,杜宪华站在已长满野草的葡萄园里,指着近在咫尺的繁忙工地,显得既气愤又无奈。时代周报记者了解,杜所在的井家沟村,隶属于济南市市中区七贤街道办事处管辖,位于济南市二环路以内,是名副其实的济南市中心城区地带。从2009年开始,已正式通车的京沪高铁联络线恰好通过此地。之前,村中300余户村民的房屋为此拆迁,却未获得应有的2

高铁香港段为4部隧道钻挖机举行命名大赛

据香港中通社报道,促进两地连系的“昭君”、智勇双全的“樊梨花”、坚强刚毅的“铁娘子”、还有奔向未来的“嫦娥”……日前为高铁香港段隧道钻挖机举行的命名大赛,获得了逾1.5万名香港市民踊跃参与,这4个名字最终脱颖而出,成为4部隧道钻挖机的名字,肩负起建造高铁香港段的使命。 香港铁路公司12日表示,“高铁隧道钻挖机提名比赛”得到香港各界热烈支持,在今年3月31日比赛截止日前共收到逾15000份参赛表格

铁道部:京沪高铁将尽快走出故障集中期

京沪高铁将尽快走出故障集中期 铁路运营部门的数据显示,7月1日至13日,京沪高铁共开行动车组列车2500多列,日均开行180列左右,日均发送旅客16.5万人,最高日达19.7万人,平均上座率106%,客流强劲。但近日发生的几起故障,让刚刚开通的京沪“大动脉”陷入尴尬。 7月14日,铁道部新闻发言人王勇平做客人民网,详细介绍了京沪高铁近日3起故障发生的原因,并代表铁路部门再次向公众致歉。“负责任

京沪高铁南京站地基下沉 官方回应称为特别设计

一波未平,一波又起,备受瞩目的京沪高铁又出故障了。昨天上午,由上海虹桥开往北京南的高铁G114次列车半小时内“抛锚”两次,先是出了无锡东站之后突发故障,停靠不在该列车路线的常州北站,后来又在镇江站“趴窝”近2个小时,最终,铁路部门启用热备车底(能够立即投入运营的备用车),组织旅客换车继续运行。 此前,7月10日,因接触网出现故障,京沪高铁下行线大面积延误晚点;7月12日,同样是接触网故障,50多

山推加强高铁现场旋挖钻机质量服务(高清)

山推SER22A施工现场,服务人员检查设备使用情况#d1cm#page# 山推服务人员仔细检查旋挖钻设备情况#d1cm#page# 山推桩工分公司服务人员与客户攀谈了解设备使用感受#d1cm#page# 山推桩工分公司售后服务人员在SER22A合影#d1cm#page# 山推桩工分公司服务车驶入现场,全体售后服务人员齐上阵#d1cm#page# 山推桩工分公司质量服务

新筑股份:“非常之路”京沪高铁上显神威

2011年6月底,京沪高铁正式载客运营。 京沪高铁是世界上一次建成线路里程最长、标准最高的高速铁路,自2008年4月18日全线开工以来,10多万铁路建设者夜以继日、埋头苦干历时3年多,终于建成世界一流的高速铁路,成为中国铁路现代化建设成果的重要标志,在中国铁路史上筑起了一座丰碑。 京沪高铁上海虹桥站 作为我国铁路的精品工程、示范工程,京沪高铁集合了众多高铁技术创新的杰出成果,代表了世界铁

江苏抢抓战略机遇发展期 跨入高铁新时代

  京沪高铁的列车载着幸福在江苏大地上飞驰,当创造财富的物流客流在锃亮的铁轨上穿梭不息,你是否想过,刚刚过去的"十一五"江苏铁路发展的成就,不仅已经熔铸为坚实的路基,而且正凝炼为开创江苏铁路现代化建设新局面的坚定信心,负载更加美好的期待,迎战"十二五"开局之年。   砥砺奋进,合力攻坚;科学发展,春华秋实。"十一五"时期江苏铁路建设,有力推动了现代化综合交通运输体系的构建,有力推进了

海南西环高铁有望下半年开工建设 总投资271亿

记者从海南省发改委和海南省跨海通道办公室获悉,新建海南西环铁路可行性研究报告7日获国家发展改革委批复。海南省跨海通道办公室有关负责人说,这意味着项目具备了开工建设的条件,下一步将转入征地拆迁和施工设计招投标工作,项目有望今年下半年开工建设,工期计划4年。国家发展改革委的批复称:“为推进海南国际旅游岛建设,适应海南西部沿海地区经济发展需要,完善综合交通运输体系,构建海南环岛快速铁路,提高铁路运输服务

武广高铁账本披露:从680亿到1160亿投资的演变

在运行一年半后,曾被称为国内最快高铁的武广高铁宣布减速降价。从7月1日起,武广高铁将实行时速300公里和250公里两种速度等级混跑模式。 “朝饮珠江水,午食武昌鱼,晚品穗城茶。”耗时4年半,总里程1069公里的武广高铁,最快超过350公里的时速将武汉与羊城的铁路行程缩短至3小时左右。 然而飞奔的速度背后,是超过600亿元的负债、1151亿元的总投资和对盈利的等待。 缘起 武汉市武昌区中北路

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