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“速度真快！”随着一声赞叹，山河智能旋挖钻机在中铁八局川藏铁路项目工地上又打下了一根高质量的桥梁桩。接下来，4台山河智能旋挖钻机还将完成数千根桩的高质量施工，为川藏铁路建设贡献力量。 川藏铁路 山河智能旋挖钻机 川藏铁路集合了山岭重丘、高原高寒、风沙荒漠、雷雨雪霜等多种极端地理环境和气候特征，全路段最高海拔4400米，全线海拔落差3000多米，跨14条大江大河
据基建通大数据统计，自 7 月份以来，各省市发改委、交通运输厅累计批复了 12 项公路项目、7 项铁路工程以及 1 项城轨交通项目，批复内容包括工程可行性研究报告、初步设计以及项目立项核准，各类项目总投资额分别为 646 亿元、1499 亿元和 389 亿元，合计总投资额 2534 亿元。具体的项目批复情况如下：
诺浩集团-水电八局川藏铁路莫朵娃交车仪式圆满成功 2022年7月21日，诺浩集团携手水电八局川藏铁路莫朵娃砂石项目部，在4100米海拔的雪域高原举行了莫朵娃砂石项目开工暨纯电动矿用宽体车交车剪彩仪式。本次活动得到了川藏铁路中铁二局、中铁三局、中铁八局、中铁二十局、中铁二院川藏铁路勘察设计院、川藏铁路水电五局、水电八局绿色建材有限公司、察雅县林业与草原局以及察雅县王卡乡政府等领导的大力支持。
根据碳达峰、碳中和目标的要求，构建以新能源为主体的新型电力系统，已经成为刻不容缓的重大战略任务。2021年，国家能源局发布了《抽水蓄能中长期发展规划(2021-2035年)》。要求到2035年，建设抽水蓄能电站247个，投产总规模达到3亿千瓦。 按照抽水蓄能项目的造价平均每千瓦6000元计算，2035年抽水蓄能项目建设整体价值量预计为1.8万亿，2021-2035年新增掘进机、钻爆法装备价值
马来西亚蜿蜒的海岸线上，近40台徐工25吨级、55吨级亚太定制款起重机星罗棋布，正在建设“一带一路”的旗舰工程——马来西亚东海岸铁路。 马来西亚东海岸铁路 据了解，作为中马两国之间最大的经贸项目，马东铁路建成后将为东海岸三州带来额外1.5%的经济增长，成为中马友好合作的标志性工程。 这是中国铁路标准首次进入马来西亚。中国交建与徐工协同出海，中国技术和中国装备通
7月15日，生态环境部网站发布了《生态环境部关于新建天津至潍坊高速铁路等2项环境影响评价文件拟进行审查公示》，新建天津至潍坊高速铁路和瑞金至梅州铁路正式纳入审查名单。公示期为2022年7月15日－2022年7月21日。 《生态环境部关于新建天津至潍坊高速铁路等2项环境影响评价文件拟进行审查公示》 根据生态环境部的环评审查时限，京沪二通道津潍高铁和瑞梅铁路环评报告有望在8月底
川藏线 “一块孤独的石头坐满整个天空，没有任何夜晚能使我沉睡，没有任何黎明能使我醒来。”诗人海子在诗句中如此描写西藏。 西藏孤独荒芜，广袤的土地，寥落的人烟，无一不宣告着这片土地的孤独与自由。忍受独自穿梭大山之间的孤独，却享受不了川藏线最美丽动人的风景，这是三一泵送高原服务团队工作的主旋律。 “要想做出成绩，肯定会有牺牲。”简单的一句话，周晴亮道出了驻守川藏铁路的团队守护三一设备
旋转、钻进、截割、修隧道、过山洞，徐工“穿山甲”——XTR6/260隧道掘进机，修建全国首条山地轨道，打造成都版“山地小火车”。 徐工XTR6/260隧道掘进机 近日，伴随着机器轰鸣声和爆竹声，徐工XTR6/260隧道掘进机进驻都四山地轨道交通映秀1号隧道。都四山地轨道建成后，行人可以乘坐“山地小火车”从平地到山顶，一路欣赏巴蜀风光。 徐工XTR6/
“世界屋脊”青藏高原一向以其独特的人文和自然景观闻名于世，被认为是世界上“最后一方净土”，大自然不仅赐予了其壮美的自然风光和独特的风土人情，也给这片土地留下了丰富的矿产资源。 中国黄金集团麾下的西藏华泰龙矿业开发有限公司（以下简称：华泰龙公司）的甲玛矿区便坐落在这片雪域高原。作为高海拔矿区之一，该矿区海拔4000-5407米，含氧量仅为平原的50％，冬季最低气温零下20℃。在这样恶劣的气候环
在西藏昌都市贡觉县青山之间蜿蜒的公路上，蓝天白云和轻盈行驶的中联重科极光绿“凌冠”系列纯电动搅拌车交相辉映，构成一幅现代工程机械与自然和谐交融的绝美盛夏图景。6月23日，中联重科搅拌车批量交付中铁二十局，刚刚交付便集体奔赴位于雪域高原的国家重点工程，为国家建设添砖加瓦。 ▲中联重科“凌冠”系列纯电动搅拌车批量奔赴雪域高原 此次中联重科纯电动搅拌车助建的项目
近日，徐工漢風G7自卸车批量交付中铁十局，助力川藏铁路建设。 徐工漢風G7自卸车批量交付中铁十局 有“世纪工程”之称的川藏铁路，是一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，是青藏铁路后的第二条进藏“天路”，也是中国西南地区的干线铁路之一。 此次交付产品施工区域位于西藏林芝，该地境内山峦重叠，河流纵横，海拔高度在150～7782米之间
近日，在四川沿江高速金阳至宁南段某隧道的施工现场，铁建重工首台拱锚台车正专业有序地进行全断面组拼拱架安装、网片连接筋施工、锁脚锚杆施工等一系列施工作业。 拱锚台车施工现场 隧道开挖后，为了增加结构安全度、控制围岩应力适量释放和变形，需要对开挖面进行初期支护。铁建重工攻坚创新，研发出适用于隧道初期支护多工序施工作业的首台套GM133-FL拱锚台车，可以实现辅助撬毛、辅助测量、拱
凿岩台车机械化施工下隧道光面爆破的艺术之作 “凿岩台车能完成这么漂亮的光面爆破效果，真的难得，真不赖。” “都说凿岩台车搞不出来光爆，这不就在咱池黄项目实现了，事实胜于雄辩！” “中铁装备凿岩台车性能稳定，真中！” “你们服务人员的水平真高，感谢对我们工程建设大力支持！” 中铁十局池黄铁路站前二标项目经理部二分部书记刘宝丰、项目经理李涛，亲手将一面锦旗送到中
江阴长江大桥 对于江阴长江大桥，经常过桥的人非常清楚，可谓是逢走必堵的路段，尤其是节假日，堵几个小时都是常有的事。好消息是，江阴靖江长江隧道来啦！它位于江阴大桥和泰州大桥之间，预计2025年12月建成通车。建成后将是长江上第二长的隧道，能有效缓解江阴长江大桥的交通压力。 2022年4月29日，江阴靖江长江隧道使用的盾构机“聚力一号”顺利始发 2022
为更好地服务客户，高质量保障川藏铁路施工进度，践行品质改变世界、服务创造价值的理念。 5月24日起，川渝分公司对川藏铁路三一施工设备进行专项巡检工作，了解客户需求，解决配件供应问题、提升高原服务效率。 巡检路线 巡检路线 成都—雅江—理塘—巴塘—昌都—通麦—鲁朗，川藏铁路共25台三一桩机设备，目前已完成所有设备专项巡检。 第一站 雅江 从
定西经固原、平凉至庆阳铁路 近期，定西经固原、平凉至庆阳铁路方案研究评审会在固原市召开。下一步，设计单位将根据会议要求充分论证沿线地质结构、经济运量、安全等多方面因素，进一步优化线路方案设计并完善研究方案。争取项目早日开工。 定西经固原、平凉至庆阳铁路 呼南高铁襄阳至荆门段 动态：近日，国铁集团与湖北省人
“世界屋脊”再战“世纪工程”，95%左右桥隧占比，4500米的超高海拔，徐工纯电动搅拌车、渣土车极限施工，通关川藏铁路高难关卡。 徐工全系列新能源设备批量交付川藏铁路项目 此次产品施工的“雅林段”，正线长度1011km，桥隧比高达95%，沿线高原高寒、八起八伏、生态脆弱，是比拼设备可靠性的最高擂台。为通关这条“最难关卡”，徐工技术团队开展多轮运营调研，对车
近日，由铁建重工和中水十四局联合打造的国产大直径多支护TBM“高原明珠号”在铁建重工长沙第二产业园下线。该设备的成功研制标志着自主国产TBM研制技术的又一次大跨越。 高海拔、高地应力、超硬岩 | 国产大直径多支护TBM下线 该设备将用于高海拔、高地应力、超硬岩等极端工况下施工。TBM开挖直径10.23米，整机长度约185米，总重约2300吨，装机功率8200千瓦，是名副其实的
在遥远的非洲西海岸，数十台三一旋挖钻机正在紧锣密鼓地参与项目的桩基础施工。 几内亚西芒杜铁路项目横跨几内亚，正线全长670km，总造价150亿美元（约合人民币954亿元），其中包含桥梁172座，隧道4座，预计2024年12月前建成，2025年3月投运。 据了解整个项目预计需要打桩30多万根，桩径范围1m~1.6m，桩孔深度范围11m~37m，入岩深度范围1.5m~11m，其中85%为
恒天九五JVR360Z-Ⅱ旋挖钻机 近日，西藏昌都地区察雅县川藏铁路雅安至林芝段，恒天九五重工JVR285HT、JVR360Z-Ⅱ旋挖钻机顺利交付客户并投入使用，助力川藏铁路工程建设。 恒天九五旋挖钻机施工进行时 由于当地崇山峻岭，地形高差、生态环境脆弱、高原高寒等，施工难度不容小觑，对施工设备要求较高。恒天九五已有多台“成孔速度快、 入岩能力强、施工范围广、工法配备
近日，随着中交天和研制的超大直径盾构机“运河号”掘进至第1500环（3000米），标志着“运河号”盾构机穿越北京东六环改造工程东线首个特级风险源——近距离穿越运营中的京哈铁路获得成功。此次穿越扰动控制在毫米。 据悉，京哈铁路每天通行运营列车约120对，是全国铁路交通最繁忙的干线之一。北京东六环改造工程建设中，“运河号”下穿作业，稍有扰动就会对铁路运营造成严重影响。 施工现场
5月11日，由国务院抗震救灾指挥部办公室、应急管理部、甘肃省人民政府联合举办的“应急使命·2022”高原高寒地区抗震救灾实战化演习正式启动，演习旨在研究探索高原地区和高寒条件下救援力量运用、技术战法创新、综合保障方法，进一步强化全社会应急意识和应急技能，筑牢防灾减灾救灾的人民防线。此次演习展示了代表国家水平的专业救援队伍、技术及装备，柳工智能遥控装载机应邀参加此次演习。
轨道交通资阳线 轨道交通资阳线起于成都轨道交通18号线的福田站，止于成渝高铁资阳北站，线路全长约38.70公里，共设置车站7座，全线估算总投资约133.84亿元。 在三一起重机的助力下，项目自开工以来，已先后实现5座车站封顶和一处隧道贯通，项目建设跑出“加速度”。 现场STC250T、STC250C5、STC550T5-1三台三一起重机穿梭在桥墩中
金山至平湖市域铁路 金山至平湖市域铁路作为既有金山铁路的延伸线，是一条完善临沪地区一体化交通的市域铁路。金山至平湖市域铁路位于上海市南部、杭州湾北部，基本呈东西走向，东接上海市金山区，西连浙江省嘉兴市的平湖市、海盐县。线路东起既有金山铁路金山卫站，终至海盐县武原街道。新建线路长度52.038km，与金山铁路贯通后至上海南站的运营里程为106.7km。 金山
日前，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼以“线上+线下”方式盛大举行，并隆重揭晓了年度TOP50评选结果。中联重科高原型集装箱模块化搅拌站以卓越的技术性能和市场表现征服了广大用户、评委，荣登榜单，再一次彰显了中联重科强大的科技创新和产品制造实力。 据悉，该评选由国家工程机械质量检验检测中心指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已成长为中国乃至国际工程机械领域最具影响力的年度活动
2022年4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂
4月9日，记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2022年一季度，全国铁路固定资产投资完成1065亿元，同比增长3.1%，铁路开通新线447公里，其中高铁233公里。 国铁集团发展和改革部负责人表示，一季度全国铁路固定资产投资特别是铁路基建投资超额完成，重点项目取得重要进展。 一季度，全国铁路固定资产投资完成1065亿元，同比增长3.1% 川藏铁路在去年底实现全线开工后，
格桑花开 高原的美，是源于大自然的震撼，空净、寂寥、神秘而让人产生征服的欲望。这里有许多“生命禁区”的存在，只有最坚韧的生命或个体才能在这里生存，当然，也只有他们才配拥有这片土地的粗犷与壮美，很荣幸，许许多多的凯斯设备耕耘在这里，将许许多多的“禁地”变为了人间天堂。 凯斯CX260C履带挖掘机 四月始，格桑花开，把凯斯挖机停上板车，大好高原正等着我们
开栏的话 水，是人类生产生活不可缺少的重要资源。重大水利工程是造福民生的主力，是经济社会发展的命脉，是兴国安邦的重要工程。“功”在当代，“利”在千秋，人类水利资源开发利用历史悠久。我国大运河、都江堰、灵渠等一批水利工程举世闻名，影响深远。治水定当夯实根基，兴国必须铸造重器。 近年来，中铁装备累计有80余台盾构/TBM，应用于全球水利水电工程，为重大水利工程建设提供了装备支撑，为
近日，临工1台975F装载机、2台968F装载机、7台MT60D矿用自卸车陆续发运并顺利交付中铁十四局，助力川藏铁路建设。 山东临工助力川藏铁路建设 MT60D矿用自卸车 通过客户前期多次现场勘查、技术交流，临工975F装载机、968F装载机、MT60D矿用自卸车凭借出色实力赢得客户认可。随后，临工各部门积极组织，合理调度资源，实现了准确快速高效响应，1台97
近日，福建省 2022 年度省重点项目清单发布，省年度重点项目总计 1587 个，总投资 4.08 万亿元，年度计划投资 6168 亿元。其中，在建项目 1354 个，预备项目 233 个。 在建类重点项目中，有约 16 项交通项目（铁路、公路、地铁以及机场等）将于 2022 年开工建设（其余基本已在 2021 年及以前在建），项目的总投资累计约有 880 亿元。而在预备类项目中，有 7 条
滇中地区是全国最严重干旱地区之一，降水少且时空分布不均，水资源的极度匮乏成为滇中地区可持续发展的最大制约瓶颈，上世纪50年代提出“引金入滇,五湖通航”的，宏伟设想在新时代逐步成为现实。 2014年5月，国务院常务会议将滇中引水工程列入2014年、2015年和“十三五”期间规划建设的，172项重大水利工程之一。 滇中引水工程项目 滇中引水工程全线各类建筑物总长755.44
春寒料峭，万象更新。日前，在虎年开年之际，中联重科“情暖天路，携手砼行”混凝土机械川藏铁路感恩行活动第一阶段于成都正式启程。 中联重科“情暖天路，携手砼行”混凝土机械川藏铁路感恩行活动正式启程 据悉，此次由中联重科营销总公司客户总监阳昌康、混凝土机械营销公司副总经理黄勇带队，沿川藏线实地走访慰问客户，面对面进行产品和服务深入交流，派发保暖生活物资等，并为客户设备进行
近日，在四川甘孜州的项目工地上，中联重科HZS120R搅拌站顺利实现投产出料，正式拉开了中联重科搅拌站进驻川藏铁路的序幕。截至目前，已有7条中联重科搅拌站在川藏铁路工地建成投产，另有近30余条生产线正如火如荼地建设中。 △中联重科搅拌站助建川藏铁路 蓝天下，皑皑白雪与美丽极光绿相互映照，勾勒出一幅宏伟壮丽的画卷，这背后是中联人攻坚克难、精益求精的身影。川藏铁路被
近期，安徽省实施长三角一体化发展规划“十四五”行动方案发布。 《行动方案》详细公布了重大项目，本期盘点其中即将实现新开工的铁路项目：六安—庐江铁路、沿江高铁（武汉至合肥、合肥经南京至上海段）、杭临绩高铁、安康（襄阳）—合肥铁路、池州—九江高铁、合肥—池州（九华山）铁路、镇宣铁路、宁扬宁马铁路马鞍山至镇江段、宁宣黄铁路、宁杭二通道、亳州—蒙城—蚌埠城际（省发展改革委），南京—乌衣—滁
新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段工程 一、所属行业：铁路 二、招标人：沿海铁路浙江有限公司 三、项目概况： 建设地点：浙江省丽水市。 建设规模：新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段起自在建衢宁铁路松阳站，途经丽水市松阳县、莲都区，终于金温线丽水站，新建正线长度65.30公里。新设桥梁28座10.32公里、隧道25座45.47公里，桥隧比约85.5%。全线分布松阳站、丽新
川藏铁路，堪称人类历史上最艰难的铁路工程，整条线路需要“穿七江过八山”，累计爬升高度达1.6万多米，约等于两座珠穆朗玛峰，施工难度世界第一。 川藏铁路线 2020年11月开工的雅安—林芝段是整条铁路施工难度最高的部分，共1011公里，其中隧道838公里，占比高达83%，因此川藏铁路又被笑称为“川藏地铁”。这些难度极高的隧道工程成为施工设备的“阅兵场”，而中联重科湿喷机依靠硬核
如通苏湖及水乡旅游线城际铁路GK-RTSH、SXLY标段招标公告 一、招标条件 如通苏湖及水乡旅游线城际铁路已经列入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》和江苏省“十四五”铁路发展规划。项目可行性研究工作已具备招标条件，江苏省铁路办公室作为招标人(以下简称“招标人”)决定对本项目招标，现委托江苏交通工程投资咨询有限公司(以下简称“招标代理”)对如通苏湖及水乡旅游线城际铁路工程可
贵州省乌当（羊昌）至长顺高速公路PPP项目路面及（K44+750-K98+500）施工招标公告 一、所属行业：公路 二、招标人：贵州黔中高速公路开发有限公司 三、项目概况： 建设地点：贵阳市、安顺市、黔南州境内。 项目概况：贵州省乌当（羊昌）至长顺高速公路PPP项目路线全长约127.871公里，根据本项目工可批复报告，清镇站街至平坝十字段约13km与拟建的沪
近日，中联重科全新研发的隧道施工“神器”——ZG3017C湿喷机于麓谷工业园顺利下线。其具备泵送能力强、可操作性高、性能稳定可靠等诸多优势，依托强大的服务能力，必将带来极致的施工体验，为各地铁路建设事业添砖加瓦。 中联重科湿喷机新品ZG3017C 一、泵送能力强：速度快，差料好料都能打 1、针对国内机制砂普遍现有料况，开发了新型泵送单元，泵送能力行业领先。出口压力达8.5
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