贵州、云南两条高速&成都市域铁路正在招标

贵州省乌当(羊昌)至长顺高速公路PPP项目路面及(K44+750-K98+500)施工招标公告

一、所属行业:公路

二、招标人:贵州黔中高速公路开发有限公司

三、项目概况:

建设地点:贵阳市、安顺市、黔南州境内。

项目概况:贵州省乌当(羊昌)至长顺高速公路PPP项目路线全长约127.871公里,根据本项目工可批复报告,清镇站街至平坝十字段约13km与拟建的沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容工程的共线段建设里程及投资规模不计入本项目,扣除共线段后本项目路线全长约114.871公里。项目采用设计速度100km/h,双向六车道高速公路技术标准,整体式路基横断面宽度为33.5m。全线共设置桥梁41328m/108座、隧道2618m/3座,桥隧比为36.74%。全线共设互通式立体交叉13处、互通连接二级公路30.1公里/7条、分离式立交31处、通道108道、天桥15座。项目设管理分中心1处,设匝道收费站8处、服务区(I、II、III类)4处;全线交通工程及沿线设施采用A级。

四、计划工期:暂定36个月

五、招标文件的获取:

凡有意参加投标者, 凡有意参加投标者,请于2021-12-30 00:00 至2022-01-04 23:59,登录 全国公共资源交易平台(贵州省)网上获取(交易中心网址:ggzy.guizhou.gov.cn) 下载电子招标文件。参加多个标段投标的投标人必须分别购买相应标段的招标文件,并对每个标段单独递交投标文件。

公告发布时间:2021年12月30日

递交文件截止时间:2022-01-20 13:00

递交投标文件地点:贵州省公共资源交易中心(贵阳市遵义路65号)

来源:贵州省公共资源交易云

市域(郊)铁路成都至德阳线工程勘察设计总承包

一、所属行业:铁路

二、招标人:成都轨道交通集团有限公司

三、项目概况:

市域(郊)铁路成都至德阳线(S11)工程线路南起韦家碾站,北止德阳北站,沿线串联成都市金牛区、成都市新都区、彭州市濛阳镇、广汉市(三星堆)及德阳市主城区。

线路长度70.16km,其中,成都段长度30.32km(高架21.2km,地下9.12km,过渡段0.65km),德阳段长度39.84km(高架26.5km,地下12.04km,过渡段0.65km)。全线设站15座(不含南丰预留站),其中,高架站7座(成都4座,德阳3座),地下站8座(成都4座,德阳4座)。设凤凰山停车场、德阳北车辆段,主变所3座。

四、招标文件的获取:

凡有意参加投标者,请于2021年12月30日开始登陆全国公共资源交易平台(四川省)(http://ggzyjy.sc.gov.cn/) 系统登录入口中“国家投资建设工程类项目系统登录入口”通过数字证书免费下载招标招标文件。

公告发布时间:2021年12月30日

递交文件截止时间:2022年1月20日09:00时

递交投标文件地点:四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心本项目开标室

来源:四川省公共资源交易网

G247大关(县城)至鲁甸(鸭子塘)段改扩建工程可行性研究报告编制招标公告

一、所属行业:公路

二、招标人:昭通市交通运输局

三、项目总投资:约88.42亿元

四、项目概况:

G247大关(县城)至鲁甸(鸭子塘)段改扩建工程路线起于大关县城南,途经玉碗、靖安、洒渔、乐居(含乐居连接线)、苏家院、茨院、桃源,止于鲁甸县桃源大道,项目全长约87公里,其中鲁甸13公里(桃源至鸭子塘段10公里利用G213线)、昭阳64公里、大关10公里。拟按一级公路标准进行改造,双向四车道,路基宽23米,设计速度60公里/小时。

五、招标文件的获取:

凡有意参加投标者,需在公告规定时间,进入公共资源交易信息网,凭企业数字证书(USBKEY)登录【我要投标】,获取电子招标文件及其它招标资料,招标人不提供邮购招标文件服务。

公告发布时间:2021年12月30日

递交文件截止时间:2022-01-06 23:59

来源:全国公共资源交易平台(云南省)

(来源:新基建通)

责任编辑:Keyi

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G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段、 G0611川主寺至汶川段 S14川主寺至红原高速公路项目投资人招标公告 一、招标条件 本次招标项目工程可行性研究报告已通过省发展改革委和省交通运输厅联合评估,《G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段、G0611川主寺至汶川段和S14川主寺至红原高速公路项目打捆招商特许经营方案》已经省发展改革委审核,采取政府和社会资本合作模式“建设-运营-移交”(BOT)方式实施。招标人为阿坝藏族羌族自治州人民政府,项目实施机构为阿坝藏族羌族自治州交通运输局,招标代理机构为四川省川交公路工程咨询有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的投资人进行公开招标。 二、项目概况 1. 项目概况 本次招标为G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段、G0611川主寺至汶川段和S14川主寺至红原高速公路项目投资人打捆招标,打捆项目全线均位于阿坝藏族羌族自治州境内。打捆项目总里程507.848公里,总投资994.089亿元。 (1)G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段高速公路项目(简称“郎川高速”): 郎川高速路线起于路线起于若尔盖县红星镇折勿村(川甘界郎木寺镇北侧约 1.0km处),接甘肃省规划赛尔龙至郎木寺高速公路,经若尔盖县、红原县,止于松潘县川主寺镇以北的黄胜关村附近,接川主寺至汶川高速公路。 郎川高速路线全长178.617公里,估算投资约为246.712亿元,全线采用双向四车道高速公路技术标准,起点至年朵坝互通段设计速度100公里/小时,路基宽度为26米;年朵坝互通至终点设计速度80公里/小时,路基宽度为25.5米。 (2)G0611川主寺至汶川段高速公路项目(简称“川汶高速”): 川汶高速路线起于松潘县川主寺镇黄胜关村,接G0611郎木寺至川主寺段,经松潘县、茂县,止于汶川县,接都江堰至汶川(都汶高速)、汶川至马尔康(汶马高速)高速公路。 川汶高速全长200.460公里,估算投资约为565.162亿元,采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米。 (3)S14川主寺至红原高速公路项目(简称“川红高速”): 川红高速公路路线起于红原县色地镇年朵坝附近,接G0611郎木寺至川主寺高速公路,经红原县、若尔盖县,止于红原县安曲镇南,接G0615久治至马尔康高速公路。 川红高速全长128.771公里,估算投资约为182.215亿元,采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时、路基宽度26.0米。 2. 建设期及收费期 (1)建设期:郎川高速公路,建设期4年;川汶高速公路,建设期5年;川红高速公路,建设期3年。 (2)收费期:收费期不得超过法定期限(国家现行规定最长不得超过30年)。 3. 招标范围 本次招标范围为G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段、G0611川主寺至汶川段和S14川主寺至红原高速公路项目的投资人。中标投资人应按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律法规和政策规定组建项目公司。 招标人将按法律法规、政策文件及投资协议约定与分别成立的项目公司就本项目投资、建设、运营签订特许经营权协议。由各项目公司对项目的筹划、资金筹措、项目勘察设计、项目建设、运营养护、债务偿还和资产管理等全过程负责,自主经营、自负盈亏,并在特许经营协议规定的特许经营期满后,按照特许经营协议约定将项目及其附属设施、项目用地及相关资料分别无偿移交给招标人。 三、招标文件的获取 凡有意参加投标者,请于2024年6月29日至2024年7月5日,每日上午9时至12时,下午3时至5时(北京时间,下同),在四川省成都市武侯祠横街1号1号楼4楼424室购买招标文件。 四 、投标文件的递交 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 2024年7月19日10 时30分,投标人应于当日10时00分至10时30分将投标文件递交至四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心本项目开标室(详细地址:成都市青羊区鼓楼南街101号丰德成达中心7层)。[详细]2024-07-01 09:45

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中国北车股份有限公司是经国务院同意,国务院国资委批准,由中国北方机车车辆工业集团公司联合大同前进投资有限责任公司(现已更名为北京北车投资有限责任公司)、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司,于2008年6月26日共同发起设立的股份有限公司。经中国证监会核准,中国北车于2009年12月29日在上海证券交易所上市。目前公司注册资本103.2亿元。总部设在北京。中国北车是中国轨道交通装备制造行业的领军企业,也是世界轨道交通装备制造行业的重要成员。现有下属企业26家,其中全资子公司20家,控股公司5家,分公司1家。主要经营:铁路机车车辆(含动车组)、城市轨道车辆、工程机械机电设备、电子设备及相关部件等产品的研发、设计、制造、维修及服务;相关产品销售、技术服务及设备租赁业务;进出口业务,与以上业务相关的实业投资;资产管理;信息咨询业务。
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