# 高原明珠号

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海拔3700米!中国红邂逅徐工“高原卫士”

“要想富先修路”,地处西藏的林芝市便是生动的案例。4年前的林芝市米林县脱下了“贫困”的帽子,丰富的农产品走向全国。今天老旧的水泥路即将被沥青路所取代,在“高原卫士”的护航下,徐工成套道路设备将更通畅、更美观的黑色“天路”修筑到藏区深处。 中国红邂逅徐工“高原卫士” 在这座平均海拔3700米的美丽小镇,徐工成套化道路机械承担起沥青路面摊铺压实工作。XP305S耀眼的“中国红”与

中联重科履带起重机“双剑合璧”助力宁波轨道交通8号线建设

近日,中联重科工程起重机分公司ZCC3200V和ZCC1800H履带起重机“双剑合璧”,成功助力宁波市轨道交通8号线一期土建工程吊装。两款产品凭借卓越的起重性能、便捷的拆装运输、超高性价比,获得了客户的一致夸赞。 ▲ZCC3200V和ZCC1800H履带起重机正在施工作业 宁波市轨道交通8号线一期工程全长23.14千米,全线采用地下线形式敷设,设车站19座,与宁波轨道交通线网

中国工程机械工业协会团体标准公告(第68号)

中国工程机械工业协会团体标准公告(第68号) 中国工程机械工业协会团体标准公告(第68号) (来源:中国工程机械工业协会)

世界首台改进型超小转弯硬岩TBM中铁装备“洛宁号”精准贯通

世界首台改进型超小转弯硬岩TBM“洛宁号”全线贯通 8月1日,由中铁装备自主研制的世界首台改进型超小转弯硬岩TBM“洛宁号”,在技服公司提供工程技术服务护航下,完成国网新源洛宁抽水蓄能电站项目5020.775米的排水廊道及自流排水隧道掘进任务,实现提前合同工期8个月精准贯通。 贯通现场 “洛宁号”TBM由中铁装备为河南洛宁抽水蓄能电站工程量身定做,开挖直径3.53米,转

玉柴马石油润滑油:“悍虎”出征,非凡动力应对严峻的高原挑战

中国地域广袤,极大的经纬跨度,复杂的地形地貌,使得各地气候大相径庭,对车辆、润滑油品的适应性提出巨大考验。因此,“高温、高原、高寒”三高标定试验,是验证车辆及其配套油品品质的重要组成部分。 搭载玉柴发动机的重卡 秉承着 “以客户为中心” 的理念,玉柴每年都会开展“三高”标定行车试验,试验车辆均使用玉柴服务站专配用油-悍虎品牌润滑油。通过高温、高原、高寒等各种严苛的自然环境试验

海瑞克“申崇号”盾构机顺利下线,奔赴上海与”申通号“会师!

2022年7月30日,用于上海市轨道交通市域线崇明线一期施工111标(北港隧道)的直径13.47米的混合式盾构机“申崇号”在广州海瑞克南沙工厂通过验收正式下线,不日也将拆机后运往上海与“申通号”会师,开启穿越长江之旅。 混合式盾构机“申崇号”在广州海瑞克南沙工厂通过验收正式下线 项目介绍 上海市轨道交通市域线崇明线一期工程,由起点金吉路站至长兴岛北井(含),沿

国道G219,宝马格挑战生命禁区的高原作战

国道G219红柳滩段,地处高海拔地区,集合了高原高寒缺氧等多种极端环境和气候,复杂恶劣的自然条件,加大了工程的施工难度,对施工人员以及施工的机械设备来说,都是极大挑战。面对极端复杂的道路施工环境,新疆路桥作为施工方携宝马格BF1100C履带式摊铺机和BW203双钢轮振动压路机知难而上,在平均海拔5100米的生命禁区,强强联合作战,攻克了一个又一个难关。

中铁装备“之江号”在杭州之江路输水管廊及道路提升工程顺利贯通

7月21日,杭州之江路项目传出一片欢呼声,由中铁装备自主研制的超大直径泥水盾构机“之江号”(中铁858号)破土而出,标志着杭州市之江路输水管廊及道路提升工程全线第一个盾构隧道顺利贯通,为项目按期建成通车奠定了坚实基础。 中铁装备超大直径泥水盾构机“之江号”顺利贯通 之江路输水管廊及道路提升工程位于杭州市沿钱塘江北岸的核心区段,主线隧道全长约5.6千米,其中盾构施工段4.1千米

维特根设备用户——恒辉路面王明武:香巴拉高原上的筑路干将

每个人心中都有一个香格里拉,这片传说中的秘境历经千年仍令人心驰神往。随着现代化进程的加速推进,不同民族的人们在河谷和平坝中建起城镇,通过不同的交通方式,相互联通。从土路到公路、从吊索到桥梁,便捷的交通让迪庆不再只是聚集世代生活在这里的居民,更汇聚了大量探索者和建设者,香格里拉恒辉路面工程有限公司(以下简称“恒辉路面”)的总经理----王明武先生就是其中一员。 香格里拉恒辉

培育壮大“一号产业”,助力打造世界级工程机械产业集群

近日,徐州市召开工程机械产业集群创新发展座谈会,深入研究分析工程机械产业运行情况,科学研判发展态势,认真听取意见建议,在加速构建新发展格局的大背景下,谋划研究推动我市工程机械产业高质量发展的思路举措。 徐州市召开工程机械产业集群创新发展座谈会 徐州市委书记宋乐伟主持座谈会并讲话。市委副书记、市长王剑锋,市委常委、常务副市长张彤,市委常委、经开区党工委书记张克,副市长龚维芳出席

铁建重工造,澳门应用最大直径盾构机“澳琴1号”顺利始发

近日,澳门应用最大直径盾构机“澳琴1号”在澳门轻轨延伸横琴线项目横琴侧正式始发,标志着澳门与横琴跨境交通连接的首个大直径海底盾构隧道进入全面建设阶段。 澳门轻轨延伸横琴线项目是澳门特区政府在轨道交通建设上首次使用盾构法施工的工程,盾构区间隧道长约900米,洞身全部处于淤泥层、淤泥质土层、粉质黏土层等软弱地层,施工中将一一攻破8米盾构全国最小转弯半径210米的圆曲线、“V”字形大坡度长距离穿越

连续掘进技术,助力世界最大直径硬岩掘进机“高加索号”突破2500米

7月15日,在“一带一路”重点交通建设项目——格鲁吉亚南北走廊Kvesheti-Kobi公路隧道施工现场,由中铁装备、中铁隧道局联合研制的世界最大直径全断面硬岩掘进机(TBM)“高加索号”掘进突破2500米。 意大利第一大国际承包商代表一行现场观摩“高加索号” “高加索号”硬岩掘进机良好的地质适宜性和高效的连续掘进技术吸引了业内承包商的广泛关注。7月12日,意大利第一大国际承

铁建重工“市政先锋号”矩形顶管机闪耀京城,创两项首次施工纪录

近日,由北京市政建设集团第四工程处承建的北京轨道交通昌平线南延06标项目上清桥站B出入口通道内,铁建重工“市政先锋号”矩形顶管机正在京藏高速下方10米处稳步掘进。这是北京轨道交通史上首次使用矩形顶管机进行出入口通道施工,也是北京地铁首次采用矩形顶管技术穿越高速公路施工,开创了北京轨道交通在这一施工技术领域的先例。 人民网报道

闪耀在“黄河明珠”上的徐工金XE800D挖掘机

内蒙乌海,镶嵌在黄河金腰带上的一颗明珠,矿产资源丰富,是全国资源供应保障的重要基地。一排排XE800D,挥舞着金色铁臂,俨然是这片黑色矿山上“最靓的仔”。 徐工XE800D挖掘机 硬核实力 挑战极端工况 在内蒙乌海矿区,徐工XE800D主要进行煤层顶板爆破、物料挖装作业。标配5.2m³岩石型铲斗,每小时挖掘426m³,单方油耗0.137L/

搭载潍柴高端船舶动力,开世和谐号豪华旅游观光客轮正式首航!

日前,在辽宁大连搭载潍柴高端船舶动力的开世和谐号旅游观光客轮正式首航,让我们一起登船体验吧。 开世和谐号旅游观光客轮正式首航 观光客轮集互动体验、休闲娱乐、观光打卡等功能于一体,搭载潍柴博杜安12M33船舶动力,动力强劲、安全可靠、舒适环保,赢得了客户信赖。 开世和谐号豪华旅游观光客轮搭载潍柴高端船舶动力 目前,开世航海时代已有三艘客轮选用潍柴高端船舶动

征战高原,铁建重工绿色建材装备助力高原铁路建设

近日,随着高原铁路某工地机器的轰鸣声不断传来,成品骨料源源不断产出,标志着铁建重工承建的一条高原型隧道洞碴加工生产线一次试机成功。安装服务技术团队共同奋战,项目从安装到成功试机仅用时25天,在高原之上展现了铁建重工的实力和风采。 铁建重工高原型隧道洞碴加工生产线 该项目采用湿法制砂工艺,可大大降低对高原脆弱生态环境的影响。铁建重工最新研制的高原型隧道洞碴加工生产线包括CFS振

铁建重工“草原安达号”TBM助力引绰济辽输水工程

近日,随着铁建重工“草原安达号”硬岩隧道掘进机(TBM)刀盘破岩而出,引绰济辽输水工程最长富水隧洞区间段较目标工期提前30天顺利贯通,标志着引绰济辽输水工程建设取得又一个重大突破。 铁建重工“草原安达号”TBM第一掘进段顺利贯通 引绰济辽输水工程隧洞段施工四标TBM施工段长17.577千米,采用“草原安达号”TBM独头、分段掘进。TBM设计制造时相继攻克了“小直径TBM系统集

“玲龙一号”反应堆厂房钢制安全壳上部筒体吊装成功

7月5日22时32分,在海南昌江核电基地,全球首个陆上商用模块化小型反应堆“玲龙一号”反应堆厂房钢制安全壳上部筒体起吊,并于6日0时8分顺利吊装就位,比计划提前70天完成进度目标,为高质量推进小堆工程建设奠定了坚实基础。 “玲龙一号”反应堆厂房钢制安全壳上部筒体吊装成功 本次吊装的钢制安全壳上部筒体整体高度约15米,吊装重量约720吨,是“玲龙一号”工程单次重量

21736米“中铁360号”创国内8米级敞开式TBM连续掘进最长距离纪录

6月30日,戈壁深处,彩旗飘扬,礼花绽放,一场简约而隆重的仪式顺利举行。由中铁装备研制的“中铁360号”硬岩掘进机(TBM)在新疆XE工程率先实现全线贯通,以21736米的成绩创造国内“8米级”敞开式TBM连续掘进最长距离纪录,标志着该工程建设取得了重大进展。 中铁装备研制的“中铁360号”硬岩掘进机(TBM)在新疆XE工程率先实现全线贯通 新疆XE工程是国家重点工程,全长1

不惧高原火情工况!玉柴机器成为甘孜州森林消防车标配!

火场穿梭、云梯救援,在常人看来这些场景更多的出现在影视剧中,但于消防救援人员而言,这就是他们的日常。在一场又一场关乎于生命的消防救援中,不但需要专业勇敢的消防英雄们,还离不开可靠耐用的消防设备。 每年,批量配套玉柴发动机的消防特种车投放到全国各地,用于消防救援的第一线。其中,玉柴Y24国六发动机以动力强、油耗低、噪音低、可靠性高、出勤率高等诸多优点,得到众多消防用户的青睐。

实力耀眼!中联重科助力葛洲坝集团打造“高原搅拌站样本”

近日,在蓝天白云的辉映下,中联重科2HZS120R高原型集装箱搅拌站正式交验葛洲坝集团,标志着中联重科为其在四川甘孜州理塘县打造的10条高原搅拌站生产线全部投产。 中联重科2HZS120R高原型集装箱搅拌站正式交验葛洲坝集团 据悉,理塘县整体海拔4000米以上,是世界上最高的城镇之一,一系列极端自然条件,成为搅拌站“持续稳定生产”必须面对的难题。海拔越高,空气密度越

征战雪域高原,高品质+高可靠,临工矿山“掘”得可以!

“世界屋脊”青藏高原一向以其独特的人文和自然景观闻名于世,被认为是世界上“最后一方净土”,大自然不仅赐予了其壮美的自然风光和独特的风土人情,也给这片土地留下了丰富的矿产资源。 中国黄金集团麾下的西藏华泰龙矿业开发有限公司(以下简称:华泰龙公司)的甲玛矿区便坐落在这片雪域高原。作为高海拔矿区之一,该矿区海拔4000-5407米,含氧量仅为平原的50%,冬季最低气温零下20℃。在这样恶劣的气候环

雪域高原添新绿,中联重科纯电动搅拌车批量奔赴“世纪工程”

在西藏昌都市贡觉县青山之间蜿蜒的公路上,蓝天白云和轻盈行驶的中联重科极光绿“凌冠”系列纯电动搅拌车交相辉映,构成一幅现代工程机械与自然和谐交融的绝美盛夏图景。6月23日,中联重科搅拌车批量交付中铁二十局,刚刚交付便集体奔赴位于雪域高原的国家重点工程,为国家建设添砖加瓦。 ▲中联重科“凌冠”系列纯电动搅拌车批量奔赴雪域高原 此次中联重科纯电动搅拌车助建的项目

国家级荣誉!中集凌宇搅拌车总装班荣获“全国工人先锋号”

6月27日上午,中集凌宇“全国工人先锋号”授牌仪式在搅拌车总装车间举行。受疫情影响,这块奖牌可谓姗姗来迟,但作为公司首次获得的国家级荣誉,它却有着沉甸甸的分量和非凡的意义。 中集凌宇搅拌车总装班荣获“全国工人先锋号” 仪式上,中集凌宇党委副书记、党群工作部部长常国强宣读了中华全国总工会的表彰文件;中集凌宇党委书记、工会主席许治宇为搅拌车总装班颁发奖牌和奖金。颁奖现场庄重而热烈

铁建重工双护盾TBM“茉莉号”助力菲律宾卡利瓦大坝开工建设

日前,由铁建重工双护盾TBM“茉莉号”参建的菲律宾卡利瓦大坝项目举行了引水隧洞工程开工仪式。菲律宾马尼拉水务局(MWSS)局长波碧·克雷欧法斯(Bobby Cleofas)出席仪式并宣布项目开工。 项目现场 菲律宾卡利瓦大坝项目是菲律宾“大建特建”计划旗舰项目之一,其中全长21.9公里的引水隧洞是重点控制性工程,铁建重工为项目定制的“茉莉号”双护盾TBM已全部搬

“虎踞游龙”,徐工履带起重机助力“华龙一号”12台大件就位!

近日,有我国核电“国之名片”之称的“华龙一号”电机组建设再次提速,福建漳州核电2号机组12台换热器全部吊装就位,闪耀在现场的徐工XGC11000履带起重机,也为这张“名片”增添了一抹亮眼的金色。 “华龙一号”作为中国核电走向世界的名片,是我国具有完全自主知识产权的三代压水堆核电创新成果。换热器是核岛非能动安全壳热量导出系统的

天和盾构率先实现西安地铁10号线首个区间贯通

近日,一台由中交天和自主研制的直径6.44米盾构机刀盘缓缓转动破土而出,顺利贯通了西安地铁10号线东风路站-未央湖站右线区间,成为全线首个实现洞通的盾构区间。 天和盾构率先实现西安地铁10号线首个区间贯通 东风路站-未央湖站盾构区间右线全长约2055米,隧道埋深9.8—22.55米,需穿越未央湖、未央湖公园内跳楼机、摩天轮娱乐设施地基等重大风险源,对沉降控制要求提出

上天入地无所不能!中联重科智能高机高效助力国之重器“云岭号”TBM

【第一工程机械网 原创】近日,中联重科智能高机ZT20J直臂式高空作业平台出现在滇中引水工程香炉山隧洞3#施工支洞地下338米处的“地下厂房”中,它将为装配调试“云岭号”TBM所需的双梁桥式起重机的搭建工作贡献出一份力。 中联重科智能高机ZT20J直臂式高空作业平台出现在滇中引水工程香炉山隧洞3#施工支洞 滇中引水工程,是我国西南地区规模最大、投资资源最多的水资源配置工程,也

“扶摇号”完成总装!徐工“海上霸王”XGC17000赫立战功

近日,徐工千吨级履带起重机XGC17000在广东省茂名市广港码头助力国内首台深远海浮式风电装备——“扶摇号”完成总装,并成功举行拖航仪式。这一重要举措对我国海上风电迈向深远海、助力“30·60”双碳战略目标达成具有重要意义。 徐工千吨级履带起重机XGC17000施工现场 该项目“扶摇号”的浮式平台总长72m、型深33m、型宽80m,搭载6.2MW抗台型I类风力发

稳增长保供应!中铁装备隧道专用设备高原铁路“集群作战”!

连日来,国家出台稳住经济一揽子政策措施,激发市场主体活力,稳住宏观经济大盘。而在拉动经济增长、创造就业机会等方面,制造业,特别是高端装备制造业,始终发挥着重要的压舱石作用,中铁装备发挥行业领军作用,勇于担当重任,坚决扛起稳经济、保增长责任。 生产车间一片忙碌 而这批在产的专用设备是专为高原高寒铁路定制,即将在本月底前陆续交付。 中铁装备设备公司又一批刚刚下线的

中联重科消防车进驻青藏高原腹地

中联牌大功率大流量泡沫消防车顺利交付格尔木市消防救援支队 近日,中联牌大功率大流量泡沫消防车顺利交付格尔木市消防救援支队。格尔木市地处青藏高原腹地,平均海拔2780米,是世界上辖区面积最大的城市。 为了让消防员们尽快熟悉车辆性能,达到人与装备的最佳组合,车辆交付后,中联重科应急装备公司售后服务工程师李兵第一时间在支队开展了车辆实操培训。 中联重科应急装备公司售后服务工程

铁建重工“江源蛟流号”大直径复合式硬岩顶管机顺利始发

近日,铁建重工复合式硬岩顶管机“江源蛟流号”顺利始发。这是国内目前在复合地质情况下,掘进距离最长的大直径复合式硬岩顶管机,应用于内蒙古兴安盟引绰济辽输水工程。 铁建重工复合式硬岩顶管机“江源蛟流号”始发现场 该设备直径4.3米,工程顶进距离长达940米,主要穿越地质为凝灰岩、泥砾和花岗岩,局部为弱风化层,岩层软硬不一,全线大部分均处于典型的上软下硬地层中顶进,泥砾层中可能存在

老厂房变身“新网红”!一起来探三一8号厂房

夏日炎炎里,三一长沙产业园的一角中,人声鼎沸,热情似火。篮球、羽毛球、攀岩、游泳、滑冰、卡丁车......大家在这里尽情挥洒着汗水与欢乐。 点击图片查看三一购机活动 谁能想到这座备受欢迎的网红乐园,以前竟是三一的一间老厂房 谁能想到这座备受欢迎的网红乐园,以前竟是三一的一间老厂房。一起来探一探吧! 21世纪初,三一集团8号

铁建重工“锦绣号”助力成(都)自(贡)高铁项目建设

都说四川人手一只熊猫,一开始小编还半信半疑。 人民日报截图 后来发现这个说法也不太准确,毕竟,很多家庭一般人手两只。 熊猫 赶巧的时候,还能看见“熊猫”在天上跑。 熊猫涂装的轨道列车 甚至漫步成都街头,还能感受一下在地下吃土的“熊猫”。 中铁十四局和铁建重工联合打造国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号” 就是上面

“龙鲤”入东湖,中铁装备“东湖号”盾构刀盘顺利下井

中铁装备“东湖号”盾构刀盘顺利下井 6月1日,世界最大城市湖底隧道项目——武汉两湖隧道项目传出一片欢呼声,在中铁装备集团和上海隧道股份的齐心协力、默契配合下,涂装“龙鲤入汉”图案的“东湖号”盾构刀盘在两台履带吊的完美协作下顺利翻身,并实现安全、精准地井下安装,为盾构机开启穿湖之旅奠定坚实基础,也为武汉两湖隧道工程建设按下了“快进键”。 中铁装备“东湖号”盾构机 “东湖号

征战雪山高原!徐工道路机械打通青海交通大动脉!

初夏时节,草木葱茏。祁连山上却是白雪皑皑、银装素裹,最低气温达到-9℃。寒雾朦胧之中,一台台徐工道路机械正在火热施工,为扁门高速建设通车加码提速。 徐工RP1655摊铺机青海高速公路施工 作为青海省“十三五”重点交通建设项目,扁门高速公路全长约150公里,是贯通青海省南北地区的交通大动脉。目前正在施工的门源回族自治县平均海拔2866米,山、台、丘、沟、谷、川、滩兼有。在这里,

雪山高原上的三一红,助力川藏铁路建设

三一桩机川渝分公司川藏铁路专项巡检 为更好地服务三一桩机客户,保障川藏铁路施工进度,践行品质改变世界、服务创造价值的理念。5月24日起,川渝分公司对川藏铁路三一施工设备进行专项巡检工作,了解客户需求,服务我司客户,解决配件购买不方便、服务效率等问题。 第一篇——四川省 三一桩工川渝分公司巡查路线 巡检路线 ᖟ

中铁装备“江城先锋号”开始掘进国内最长地铁环线,首次穿越长江

5月29日,从武汉地铁首条环线12号线施工现场传来喜讯,由中铁装备和中铁隧道局联合研制的国产大直径盾构机“江城先锋号”从国博中心南站始发,向位于长江南岸的凌吴村站掘进,标志着国内最长的城市地铁环线正式开始穿越长江之旅。 中铁装备国产大直径盾构机“江城先锋号”从国博中心南站始发 作为一条环线,12号线将两次穿越长江、一次穿越汉江,同时还将下穿沙湖和墨水湖。此次盾构始发是首次穿越

成品油价年内第九涨要来!92号汽油或进入“9元时代”

5月30日24时,国内成品油将开启新一轮调价窗口。综合多家机构预测,成品油零售价将迎来年内第9次上调。 资料图 中新经纬 摄 本轮计价周期内,俄乌冲突持续,欧盟对俄制裁影响持续,部分国家仍计划在今年年底前停止进口俄罗斯石油;与此同时,俄罗斯同样宣布制裁一些欧洲能源企业,市场担忧供应收紧。此外,亚洲疫情逐渐缓和,石油需求前景改善,并且随着夏季需求旺季即将到来,汽车燃料需求上升、

“智”造世界品牌七:中铁装备“高原型智能锚注一体台车”

前言 隧道支护结构的设计是隧道建造的一个重要环节,对于隧道安全、优质、快速修建意义重大。特殊地质条件下隧道支护应满足“三个适配”的特点:支护应能与地质环境相适配,以满足支护安全及耐久性的需求;支护应能与投资预算相适配,以满足支护经济性的需求;支护应能与作业方式相适配,以满足支护快速施工的需求。为适应特殊地质条件下的恶劣自然环境,降低施工人员劳动强度,大型机械化作业成为特殊地质条件下隧道施工的

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