不惧高原火情工况！玉柴机器成为甘孜州森林消防车标配！

火场穿梭、云梯救援，在常人看来这些场景更多的出现在影视剧中，但于消防救援人员而言，这就是他们的日常。在一场又一场关乎于生命的消防救援中，不但需要专业勇敢的消防英雄们，还离不开可靠耐用的消防设备。

每年，批量配套玉柴发动机的消防特种车投放到全国各地，用于消防救援的第一线。其中，玉柴Y24国六发动机以动力强、油耗低、噪音低、可靠性高、出勤率高等诸多优点，得到众多消防用户的青睐。

批量配套玉柴发动机的消防特种车投放到全国各地

日前，50台玉柴Y24搭载东风多利卡消防应急车批量交付四川甘孜州。该批消防应急车将全部应用于甘孜州各个乡镇的消防工作队，为甘孜州的森林消防、乡村消防安全保驾护航。

四川甘孜全境属于高原地带，乡镇、乡村与山间森林路况差，消防应急车对动力要求较高，不仅要求能保证随时出车消防任务，不能出故障，还要求适应各种未知路况特殊使用要求。

搭载玉柴Y24国六发动机的东风多利卡消防应急车优势尽显。玉柴Y24系列发动机是融合国际领先技术研发打造的高端国六动力产品，最低燃油消耗率低于200克/千瓦时，处于行业领先水平；发动机排量为2.4L，覆盖120-165马力，最大扭矩达400N·m，低速扭矩可达280N·m，动力强劲，起步轻松，爬坡力强。同时该发动机具备非凡的高原适应性，能够充分保证消防应急车在各种复杂路况下通行。

玉柴Y24国六发动机

在可靠性方面，该款发动机台架验证累计均已超过3万小时，整车道路试验累计里程均已超过300万公里，无重大故障发生；市区行驶再生里程超800km，DPF再生时不影响用户运营，再生里程比竞品高200km以上，发动机可靠耐用有保障。

此外，由于消防应急车需要应对火灾事故等特殊环境，温度对发动机影响非常大，玉柴Y24表面最高耐受温度121℃；增压器+排气管包裹隔温材料，温度最高耐受400℃；线束耐温大于135℃；后处理表面耐受温度260℃，各项温度数据均优于行业要求，保证发动机在高温环境下安全高效运行。

（来源于玉柴集团）

责任编辑：Zeshuai