# 自建零部件体系

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一汽锡柴:强势打造中国领先的供应链体系

一个向上的国家,总有一个催人奋进的目标;一个进取的企业,总有一个向往憧憬的梦想。刚过七十诞辰的一汽无锡柴油机厂有一个美丽的梦想:使锡柴成为“民族品牌,高端动力,百年基业,职工幸福”的企业,使锡柴产品“成为发动机行业的奔驰宝马”。 为了实现这个梦,锡柴全面实施品牌战略,努力打造中国领先、国际知名的高端动力品牌供应商。今天,提升资源保障能力,与数百家零部件供应商强势打造中国领先的供应链体系,已经成为锡

高铁产品标准体系有望明年出台 太重或受益

从太原重工获悉,公司的高速列车关键零部件国产化项目二期工程目前进展顺利,但公司生产的高铁轮轴及轮对要取代进口仍有困难。此外,高铁产品的标准体系有望2014年出台,公司将从中受益。 太原重工高速列车关键零部件国产化项目一期工程为高速车轮生产线,投资16.86亿元,将成为当今世界上技术最先进、自动化和智能化程度最高的车轮生产线,整条生产线具备年产30万片高品质车轮的制造能力。上述人士表示,一期工程今年

分析:卡特彼勒资本运作体系还能否玩转?

黄色,是中国自古推崇的颜色。在中国《淮南子》、《山海经》、《太平御览》等文献中都记载了“女娲以黄土造人”的传说。在班固的《白虎通义》中对黄色的描述是:“黄者,中和之色,自然之性,万古不易”。也正因黄色有“喜怒哀乐之未发;发而皆中节(节度)的特质”,自古以来就被中庸之道的人士喜爱,就像卡特彼勒品牌的主色调,不因产业进入寒冬而“停滞不前”,不因市场火热便“得意忘形”,面对早已制定的战略目标,卡特彼勒常

聚焦再制造 工信部推动循环型工业体系构建

“对重化工等工业项目,按循环经济理念建设和发展,要探索和总结工业行业的循环经济发展模式,建立一批工业循环经济重大示范工程,加大关键共性技术的研发推广力度,推动钢铁、化工、建材等重要行业实施循环经济的改造。”工业和信息化部副部长苏波,在日前召开的中国循环经济协会成立大会上表示。 当前,坚持工业绿色发展、加快工业转型升级,日益成为破解资源、能源和环境瓶颈的主要途径。面对当前我国循环经济的发展状况,苏波

同力重工:通过ISO9001质量管理体系监督审核

2013年11月23日,西评中心审核组专家张云龙、宋锐莅临同力重工对企业ISO 9001质量管理体系执行情况进行了为期两天的严格复审。同力重工顺利通过了ISO9001质量管理体系监督审核。依据ISO 9001标准,专家组通过听汇报、查记录、抽样品的方式,分别对同力重工管理评审、文件资料、人力资源、产品实现和服务、数据分析、改进控制、设计开发、采购过程、用户满意、不合格品控制等控制过程进行了认真细致

转型升级 工程机械零部件企业应对寒冬

如钢铁、煤炭等产能严重过剩行业的发展轨迹一样,历经10多年高速增长的工程机械行业也突然遭遇寒冬。多重利空重压之下,大的工程机械巨头营收、利润纷纷下滑。大河无水小河干,大企业的下滑自然波及为其做配套的中小企业,作为工程机械零部件主要供应商,莱州市莱索制品有限公司同样面临订单骤减、市场收缩的挤压。 “无论什么时候都必须紧跟市场需求,不创新再好的市场也守不住,更何况在市场不好的时候。”在董事长王玉耀看来

透视一汽锡柴的和谐文化和内外兼修的体系

“鹰之融,和合共生,创和谐之境”。和谐文化,是一汽锡柴“鹰”文化三大核心之一。6月27日,一汽锡柴在第一会议室举行了2013年第三次职工恳谈会,就是对一汽锡柴和谐文化的生动诠释。在这次会议中,包括厂长钱恒荣在内的一汽锡柴领导与来自全厂各部门的基层员工代表,围绕驻外人员生活安排、职工子女就学等涉及职工切身利益的问题进行了面对面的交流。关心员工利益、视员工的切实利益为企业的核心利益,是一汽锡柴处理劳资

徐工道路机械事业部打造四级服务备件体系

2012年底,徐工铺展了一轮有史以来规模最大、影响最深、牵涉最广的事业部整合行动。在这场对用户需求的重新梳理与定位的过程中,徐工科技被一分为二。其中,原归属于徐工科技的压路机、摊铺机、拌和站等产品线,与徐工筑路整合为全新的徐工道路机械事业部。经此整合聚变,徐工道路机械产品线从原来简单的压路机、摊铺机、拌和站,迅速扩充至涵盖全系列筑路机械及养护机械产品,成为国内产品线最完善的成套筑养路机械供应商。

柳工覃勇:施工企业在海外体系建设存在挑战

第四届国际基础设施投资与建设高峰论坛于2013年6月5日~6日在澳门召开,本届论坛由中国对外承包工程商会和澳门特区政府经济局联合主办。第四届高峰论坛将进围绕投融资主体多元化背景下国际合作的新机遇等热点话题进行讨论。以下为柳工覃勇发言文字实录:施工企业的各位领导,各位业界同行今天非常荣幸有这个机会在这么一个跨界合作论坛上向大家学习,把我们海外走出去的一些情况,以及施工企业在外面怎样加强,就聚焦一点我

摩托车零部件成主力 争抢千万美元采购大单

6月13日—15日,2013中国工业转包展将在重庆展览中心开启。作为中国工业界与国际、国内买家进行工业转包贸易的主要商务平台,本次盛会预计参展企业将超过300家,其中摩托车及零部件企业、小型设备企业成为参展主力。 据了解,当前,经济全球化和跨国公司的迅速发展加速了产业转移。许多国际转包商和跨国公司在各国设立分支机构,分散生产或转包生产机电产品的零部件及配套装置,并通过其遍布全球的销售渠道推向市场

激发正能量 2013年通用零部件行业稳中求进

“在装备制造业发展减缓,出口遭受打击的不利情况下,我国机械零部件企业渡过了艰难的一年。”中国机械通用零部件工业协会常务副理事长王长明是这样总结2012年该行业的。日前这家协会的五届四次理事扩大会议在江西景德镇召开,目的是总结行业去年发展情况,共议行业今年发展态势。会上,王长明这样预测行业最新走向:市场倒逼机制要求企业发展从速度型向质量型调整,企业产品从中低端向中高端调整。在多种因素的共同作用下,行

关键零部件应成工程机械行业的重要突破点

现如今,中国工程机械行业经过几十年的稳步发展,呈现出朝气蓬勃的活力,其规模效益已成为我国国民经济产业中的重要支柱行业。随之而来,工程机械零配件也得到了发展,工程机械配件商也纷纷抓住这个契机,扩大规模,整顿市场,从而实现更大的发展。 我国工程机械行业走过黄金十年,目前已经发展为工程机械行业制造大国,多家企业在海外市场占据一席之地,我国龙头企业纷纷并购海外知名企业。自2012年起,工程机械配件将成发展

无锡柴油机与供应商体系联动打造品牌企业

在市场竞争日益激烈的今天,越来越多的企业认识到品牌是企业基业长青的最关键因素。正如锡柴厂长钱恒荣所说,"一个企业比销量重要的是利润,比利润更重要的是品牌。"进入"十二五",也是锡柴进入四次创业后,锡柴提出了要通过15年时间,从一家发动机产品企业变成一家发动机品牌企业的战略目标。两年来,锡柴不仅在企业内部确立了"中国动力专家"的品牌定位,也将"品质、能效、创新、共生"等锡柴品牌核心价值体系根植于广大

内燃机行业初步建立可靠性标准体系框架

近日,全国内燃机标准化技术委员会可靠性工作组成立大会在潍坊召开。大会讨论通过了《全国内燃机标准化技术委员会可靠性工作组工作细则》,初步搭建了内燃机可靠性标准体系框架。 可靠性工作组是“及时雨” 据介绍,可靠性工作组经全国内燃机标准技术委员会批准,国家标准化管理委员会备案,是负责内燃机可靠性领域内标准研究与制修订工作的技术组织。潍柴集团是工作组的招集单位和秘书处承担单位。 行业内对可靠性工作组的成

“弱市”环境下的供应链体系建设

“真正的竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争” 美国著名经济学家克里斯多夫直白地点破了供应链竞争在制造企业市场竞争中的重要性。对于日益蓬勃发展、竞争日趋激烈的中国工程机械行业而言,更是如此。 Under current situation of continued market depression, China construction machinery enterpri

玉柴:推进惩防体系建设 促进企业健康发展

2008年以来,玉柴集团党委、纪委按照党中央,中央纪委的部署和要求,以深入推进惩治和预防腐败体系建设为主线,认真落实党风廉政建设责任制和国有企业领导人员廉洁从业若干规定,加强反腐倡廉宣传教育,健全反腐倡廉制度,建立监督检查机制,干部和职工队伍廉洁从业观念不断增强,党风建设和反腐倡廉工作取得了新的成效,促进了企业健康发展。 近年来,玉柴集团以年均超过30%的速度增长。2011年,集团销售收入突破4

中国工程机械企业如何建立可靠供应体系?

供应链建设对企业意义重大,那么如何建立稳定可靠的零部件供应体系呢?合资(主机与零部件企业)?独资(引进零部件企业)?还是自主(国内企业自主开发)?市场(国际化采购)? 市场是稳定可靠供应链的全部吗? 采用市场手段,进行国际化采购给中国工程机械企业的供应链建设提供一个很好的选择,也为中国工程机械行业发展做了很大贡献。但是,要成为世界级强者,中国工程机械企业供应链建设能完全依赖国际化采购吗? 三一重机

中国将扩大先进技术设备和关键零部件进口

中国商务部副部长钟山16日在上海表示,中国加强进口不是权宜之计,而是一项长期战略,未来仍大有潜力。今后,中国将进一步优化进口商品结构,稳定和引导大宗商品进口,积极扩大先进技术设备和关键零部件进口,适度扩大消费品进口。 钟山在16日举行的“2012年中国进口论坛”上透露,除了扩大进口,今后,中国政府将重点采取两项措施,推动进口增长,促进贸易协调发展:一是继续推动进口便利化,进一步清理非关税措施,继

徐工与国际巨头试比高 攻克核心零部件技术

徐工是国家高端装备制造标志性品牌。集团组建23年来,始终位居全国工程机械行业第1位,是国内首家跻身世界工程机械行业前5强的企业。决战“十二五”,徐工瞄准3000亿元总体战略目标,创新及国际化两大核心能力尤其是创新能力的持续提升,将是徐工战略制胜的关键。 建立自主创新体系 徐工建立了以江苏徐州工程机械研究院为龙头的国家级企业技术中心,在历年度国家评价中名列工程机械首位,被科技部授予国家技术中心成就奖

新型城镇化科学发展体系 “百强县”探新路

日前,由中国中小城市科学发展高峰论坛组委会、中城会中小城市经济发展委员会、东北亚开发研究院联合主办的“中国中小城市科学发展评价体系研究成果发布暨第九届中国中小城市科学发展高峰论坛”在北京隆重举行,来自国家相关部委和科研院所的30余位专家学者,中小城市代表200多人参加了本届论坛。 中国中小城市科学发展评价体系研究成果发布暨第九届中国中小城市科学发展高峰论坛 调研基地城市在中国特色城镇化的实践中,

晏平:加强关键技术和核心零部件的研发

日前, 2012中国企业500强发布暨中国大企业高峰会在吉林长春召开,其间,玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平作为企业家代表应邀出席了会议,并在中国制造业大企业发展高层圆桌会议上发言。晏平建议,对于内燃机行业来说,要加强关键技术和核心零部件的研发;从国家的层面,对传统制造业给予高度的重视。 在今年2月初参加国务院召开的2011年政府工作报告向企业家征求意见座谈会时,晏平就向温家宝总理建言:国家要

卡特彼勒成功启示:打造独特的服务体系

卡特彼勒是世界著名的工程设备制造商,涉足建筑机械、矿用设备、柴油和天然气发动机以及工业用燃气轮机领域,其产品质量可靠,结实耐用。多年来,卡特彼勒享有专注产品质量、科技创新、可持续发展和客户支持的美誉。 近年来,传承着经济全球化的发展,制造业已经发生了变化,现在更多地倾向通过服务来提高附加值,产品越来越多地与服务打包在一起,制造与服务之间的边界正变得越来越模糊,介于制造与服务之间的生产性服务业,正

我国设备零部件再制造技术产业联盟成立

7月21日,中国设备零部件再制造产业技术创新战略联盟成立。这是我国第一个以再制造产业技术创新为宗旨的社会组织。 该联盟由装备再制造技术国防科技重点实验室、北方工业大学、北京奥宇可鑫装备再制造技术研究院等单位联合发起成立,将“致力于设备零部件再制造技术的研究开发及成果推广,共同完善设备零部件再造理论,推动循环经济绿色生产模式的快速发展”。 据介绍,该联盟将以设备零部件维修与再制造技术研究与应用课题

加快构建现代产业体系 打造经济核心增长极

刘超出席易初明通工程机械西部技术支持及再制造中心落成典礼 经过16个月建设,易初明通工程机械西部技术支持及再制造中心于18日在成都经开区正式落成。市委常委刘超出席典礼。 成都市委常委刘超出席易初明通工程机械西部技术支持及再制造中心落成典礼 刘超首先代表市委、市政府对项目竣工启用表示祝贺,他指出,成都在推动先进制造业快速发展的过程中,始终坚持将工程机械产业作为重点产业予以大力扶持和培育,成功引进了

两会晏平:核心零部件研发应列入国家战略

在接受记者采访时,全国人大代表、广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平显得有些兴奋。他此前参加国务院总理温家宝主持的政府工作报告征求意见座谈会时所提的不少意见和建议,在3月5日的政府工作报告中都有所体现。 调低GDP增速政府更理性 温家宝在作政府工作报告时提到:“今年经济社会发展的主要预期目标是,国内生产总值增长7.5%;居民消费价格涨幅控制在4%左右。”这是我国GDP目标8年来首次低于8%,释放

三一起重机:360°服务保障体系引领创新

2012新春刚过,三一起重机又掀起了一轮新的服务风暴。在去年揽下服务用户满意度榜首,摘得“2011中国工程机械十大营销事业”之后,三一起重机并没有满足于现状,而是以十倍的热情去想客户所未想,发行业所未发,探中服务发展之先兆,不断推陈出新,引领业内售后服务的发展道路。 三一起重机:360°服务保障体系引领创新 三一服务在行动 如今,360°全方位服务保障体系已经在火热的推进中,新一轮的

借力老工业基地振兴 徐州构建科学产业体系

2008年,跨越三年的“振兴徐州老工业基地”计划在徐启动,明确提出装备制造、能源、食品和食品和农副产品加工、商贸物流旅游“四大支柱产业”全部过千亿,借力振兴计划,三年间,徐州已构建起科学的梯次产业发展格局。 上个月,投资近百亿的江苏中能硅业技改项目全部完成,达产后,将成为世界单地规模最大的电子级多晶硅生产基地。和产能提升齐头并进的,是成本优势的确立。 江苏中能常务副总经理李力:我们的成本大幅度

扩大进口 关键设备和零部件明年低税率

财政部12月15日宣布,2012年我国将对730多种商品实施较低的进口暂定税率,平均税率为4.4%,比最惠国税率低50%以上。即将下调进口关税的商品共分五大类,包括成品油、煤炭、焦炭、涡轮轴航空发动机、小轿车车身冲压件用关键模具、大马力拖拉机、大型收割机、农药原料、化肥、动物饲料等。同时,为促进经济可持续发展,推动资源节约型、环境友好型社会建设,2012年我国继续以暂定税率的形式对煤炭、原油、化肥

湖南装备制造业零部件市场将达5000亿元

今天,湖南省装备制造业300余家主机企业、配套企业代表汇聚一堂,面对面交流零部件配套供求信息,40多家企业现场签署配套合作协议。以推动产业配套协作为主要目的的湖南装备工业网今天也正式开通。省委常委、长株潭试验区工委书记陈肇雄,省人大常委会副主任陈叔红,省政协党组副书记阳宝华出席会议。 装备制造业是湖南湖南省首个千亿产业,自2007年跨过千亿台阶以来,每年产销量均增加1000多亿元,2010年产销

“三基”规划将改机械零部件依赖进口局面

近日,工信部正式发布《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》。《规划》指出,将通过5年的努力,使中国“三基”产业创新能力明显增强,在2020年,将形成与主机协同发展的产业格局,能够满足重大装备和高端装备对机械基础件、基础制造工艺和基础材料的需求,从而使产业发展严重滞后的局面得到改观。“从2009年的振兴规划开始,到现在基础件规划,可以看出,国家越来越重视机械基础产业,机械工业从

“三基”规划提振机械零部件产业发展

近日,工信部正式发布《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》。《规划》指出,将通过5年的努力,使中国“三基”产业创新能力明显增强,在2020年,将形成与主机协同发展的产业格局,能够满足重大装备和高端装备对机械基础件、基础制造工艺和基础材料的需求,从而使产业发展严重滞后的局面得到改观。 “从2009年的振兴规划开始,到现在基础件规划,可以看出,国家越来越重视机械基础产业,机械工

国外挖掘机零部件商霸王条款强加给中国

从世界挖掘机主要配件企业来看,其背后大多都有自己的挖掘机生产企业。为了争夺市场份额,一些国外核心零部件供应商常常通过操纵核心零部件的产量来调控国内挖掘机企业的产量,形成世界性的卖方市场。比如说,为了控制市场,力士乐公司给中国企业的供货周期为88周,这就意味着中国企业现在要决定2013年的液压产品采购量。 在经历了一季度的爆发式增长后,我国工程机械行业从4月份开始出现销量大幅度环比下降的趋势。回转

中国工程机械关键零部件行业发展现状及建议

2010年,受益于国家4万亿投资拉动内需及《装备制造业调整和振兴规划》政策的出台等举措的实施,中国工程机械行业得到了飞速发展,全行业销售额突破4200亿元人民币。至此,中国已超越北美、日本、西欧,成为全球最大的工程机械市场。在2011年5月由某知名杂志发布的“2010年度全球工程机械制造商50强榜单”中,中国企业入榜数量达到10家,数量首次超越日本和美国。2011年是我国“十二五”开局之年,国家加

卡特彼勒“再制造”技术让零部件“重生”

在一个很小的展台上,几款型号相同的机械部件并排而立,只不过彼此的新旧程度不同,最右边的可以明显发现磨损破裂的痕迹,而最左边的则是完好无损。其实,这是卡特彼勒在展示其神奇的“再制造”技术。神奇的“再制造”技术 对于许多非业内人士,经常会误认为所谓的“再制造”技术只是给翻修加上了一个唬人的“噱头”,并没有什么大不了,但事实上,这两者之间有着天壤之别:“再制造”技术能够将一款接近报废的零部件重新打造成一

盾构机市场难掩“孱弱身体” 自主产业体系亟须建立

随着全国各大城市轨道交通建设以及城际铁路、水利工程、过江隧道等项目的规模不断加大,盾构机作为挖隧道的专用大型工程机械,其市场需求也成倍数增长。 据不完全统计,到2020年全国规划地铁项目176个,规划里程6200公里,预计需要盾构机300台次以上;铁路建设未来5-10年,将规划新建17000公里,其中隧道约2000公里,约需盾构机200多台次…… 国内盾构机企业抢占市场份额也从2005年以前的

发改委主导汽车零部件再制造业试点扩容

“机会是给有准备的人。”市场人士认为,外资再制造业经验丰富,而在国内企业着力于“整车竞争”的当下,外方将来大有发展机遇。南都漫画:张建辉    如果一台发动机、变速器、传动轴、机油泵、水泵、助力泵等主要零件都来自翻新再制造的汽车,让你开着上路,你会有怎样的感觉?不要以为这是一个幻想,若按照国家发改委的思路,很快,这样一台零部件全翻新再制造的汽车将会推向市场。 9月1

中国需要构建自主创新的盾构机产业体系

作为一个有影响力的大国,中国不可能长期依赖国外的装备和人才来开发地下空间。而且,一些国家级的重大保密工程,如果使用进口盾构机,对安全将构成严重威胁。因此,建立自主的盾构机产业体系是迫切而必须的。“十五”期间,中国城市地铁建设工程陆续展开。据原国务院重大办副主任董必钦介绍,当时朱镕基总理曾表示,中国地铁建设必须使用国产装备。在此背景下,为提高国内隧道掘进机技术水平,尽早形成支柱性产业,“十五”和“十

我国基础零部件发展严重滞后 制约装备业振兴

加快振兴基础零部件产业 您可能不知道,我国几乎所有的风电主轴轴承、高速动车组轴承都依赖进口;一辆辆小轿车使用的自动变速器,一台台挖掘机装配的高端液压件,仍需大量依靠进口…… 仅以工程机械配套所需高压、大流量液压元件为例,2010年液压件进口28.58亿美元,同比增长32%,其中三分之二进口液压件用于工程机械,工程机械行业全部利润的70%被进口基础零部件所吞噬。同时,由于受到供货价格高、供货不及

第四届工程机械零部件配套研讨会举行(组图)

【第一工程机械网 独家报道】2011年7月31日,由中国工程机械工业协会工程机械配套件分会主办的“第四届中国工程机械关键零部件配套研讨会”在青岛景园假日酒店隆重开幕。中华人民共和国国家统计局原总经济师姚景源,国家工业与信息化部装备工业司机械处处长王建宇,中国工程机械工业协会秘书长苏子孟,中国工程机械工业协会工程机械配套件分会会长郑尚龙、中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书长李宏宝、以及工程机械主机

配套成发展关键 商用车竞争向零部件延伸

当前,商用车企业着力打造核心零部件体系的趋势越来越明显,我国主流商用车企业配套体系资源竞争格局已形成。今年6月,上汽集团商用车公司生产的MAXUS大通V80在无锡生产基地正式下线。上汽集团总裁陈虹表示,“十二五”期间,上汽将加快形成商用车板块的核心竞争力,同步构建发动机、变速器、驱动桥等核心零部件配套体系。 上汽集团副总裁肖国普说,“十二五”期间,上汽将投资30亿元提高商用车发动机竞争力,在变速

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