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和上个月相比，4月份的投资数据看起来没那么亮眼。5月14日，国家统计局发布数据显示，1至4月份全国固定资产投资增长10.5%，增速比一季度小幅回落了0.2个百分点。这其中，民间投资在一季度下行的基础上，进一步回落。1至4月份，民间固定资产投资同比名义增长5.2%，增速比一季度回落了0.5个百分点。与此同时，国有控股部分固定资产投资大幅增长了23.7%。“（目前）中国经济增长更多是靠政府政策托起来的
中国国家发改委、交通运输部日前联合印发“交通基础设施重大工程建设三年行动计划”，2016年—2018年拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，设计项目总投资约4.7万亿元人民币。外媒对于中国的“大基建计划”也表示关注，并引述一些经济学家的分析称，此轮基础设施和房地产投资更有组织性，而且基于需求，比过去投机因素较多的投资更有可能成功。中国交通部网站11日公布称，“行动计划”将在未
近日发改委、交通部印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，2016~2018 年拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨交等领域303 个重大项目的前期工作，涉及总投资4.7 万亿元，其中2016/2017/2018 年分别为2.1/1.3/1.3 万亿元。 体现稳增长意图，前期工作进度将加快。行动计划指出目前以及未来一段时间经济均面临较大下行压力，制定行动计划旨在加快重大项目前期
今年，全国铁路网络继续拓展延伸，新开工铁路项目陆续启动，为旅客出行带来便捷。今年，中国铁路总公司计划开工项目45个，包括贵阳至南宁客运专线、赣州至深圳客运专线、中卫至兰州客运专线、徐州至连云港客运专线、安庆至九江客运专线、吉安至泉州客运专线等，计划投产新线3200余公里，其中高铁1300余公里。据悉，2015年，全国铁路投资新线9531公里，其中高铁3306公里。截至2015年年底，全国铁路营
美媒称，今年中国钢铁市场出人意料的反弹势必持续下去，因为在政府加快刺激以促进经济增长之时，钢铁厂创纪录的产量迄今未能补充库存。据美国《芝加哥论坛报》4月19日报道，根据上海钢之家信息科技有限公司的数据，建筑用的钢筋的库存已经连续第六周下降，在截至4月15日的这段时间内降幅达6.8%，创2014年10月以来最大降幅。19日上海钢筋期货涨至一年来最高点，2016年已上涨39%。现货价格上涨了46%。报
交通运输部4月19日召开例行新闻发布会。从发布会上获悉，2016年第一季度交通运输经济运行总体呈现“开局平稳，稳中向好”的态势。今年1月至3月，公路水路共同完成固定资产投资2546亿元，交通运输供给侧结构性改革稳步推进。 据中国海事服务网消息，交通运输部综合规划司副司长张大为表示，一季度交通运输部主要指标未出现大幅波动，与2013年第四季度相比，货运，港口货物吞吐量增速小幅回升，投资规模扔维持较高
“十二五”期间，我国的铁路建设取得辉煌成绩。今年，铁路投资今年有望再创新高。 据《经济参考报》从铁路行业人士获悉，2016年中国铁路总公司计划开工项目45个，包括贵阳至南宁客运专线、赣州至深圳铁路客运专线、中卫至兰州客运专线、徐州至连云港[0.54% 资金 研报]客运专线、安庆至九江客运专线、吉安至泉州客运专线等，铁路计划投产新线3200余公里，其中高铁里程1300余公里。 2015年，全国铁路完
本该向着8000亿元目标大幅迈进的铁路投资却遭遇了“瓶颈期”。今年1月，铁路投资出现负增长。本该在3月中旬发布的1-2月投资数据，却迟迟没有动静。 “原因很复杂，包括部分项目赶在‘十二五’末期完成，挤压了年初的投资空间，地方财政紧张，影响了部分投资。不过，完成年内目标是没有问题的，接下来铁路投资才刚要发力。”一位接近铁总的人士日前表示。 随着部分地区铁路建设工作会议的召开，铁路投资再次荡起
高铁今年投资或近万亿 众所周知，我国人口数量众多，人员流动频繁，特别是南方一些发达地区，外出务工、节假日出游、春运潮等等，方便快捷的高铁、动车也让越来越多的人把铁路作为交通出行首选，加快推进铁路建设，对稳定经济增长、调节供给侧结构、惠及民生具有重大意义。从“十三五”规划建议和一些地方的“十三五”规划中，不难看出“经济发展，交通先行”的发展硬道理，铁路作为国家经济大动脉，大众化的交通工具，加快铁路建
3月21日，苏格兰首席大臣尼古拉•斯特金与中国中铁三局集团有限公司及中富（英国）集团签订谅解备忘录，宣布中企将投资共100亿英镑用于苏格兰综合型基础设施项目建设，其中包括政府保障房、清洁能源、高铁和智慧城市。中国驻爱丁堡总领事潘新春出席签约仪式。 苏格兰首席大臣尼古拉•斯特金与中富（英国）集团总经理张羽博士和高级顾问瑞海葛爵士签署协议。 基础设施建设是苏格兰2016年发展计划重中之重，目前已在计
2015年12月10日，巴基斯坦投资规模最大的高速公路工程——卡拉奇至拉合尔高速公路开工建设。在高速公路修建的过程中，60余台雷沃装载机和挖掘机在加固路基，砂石土方装运等重负荷工作中发挥了重大作用，有效地推进了工程施工的步伐。 据了解，卡拉奇至拉合尔高速公路全长1152公里，建成后，将成为连接中国和中亚国家通往卡拉奇和瓜达尔港的交通干线。这条高速公路由中巴两国合作开发，中国某大型国有交通建
今年的政府工作报告指出，发挥有效投资对稳增长调结构的关键作用。我国基础设施和民生领域有许多短板，产业亟待改造升级，有效投资仍有很大空间。要启动一批“十三五”规划重大项目。完成铁路投资8000亿元以上、公路投资1.65万亿元，再开工20项重大水利工程，建设水电核电、特高压输电、智能电网、油气管网、城市轨道交通等重大项目。中央预算内投资增加到5000亿元。 “十三五”期间铁路投资将继续发挥在经济筑底背
2015年以来我国固定资产投资累计增速呈现“逐月放缓”的态势，但这一趋势在今年开年得到些许好转。 中国城镇固定资产投资同比增速 统计局12日公布数据显示： 中国1-2月城镇固定资产投资同比增 10.2%，彭博调查的经济学家预期 9.3%，去年全年增长 10%。 为了最大程度规避春节因素的干扰，本次数据将1~2月合并公布。10.2%的增速基本持平去年9月以来该数据的表现，较去年全年水平小幅回升，也
宏观经济数据开年呈疲弱态势，唯房地产投资一枝独秀。分析称，地方政府去库存执行力度不强，高库存压力下，地产投资或转为负增长。工业增速加速回落，消费、制造业投资均在下滑，分析预期，二季度工业增速或下破5%，基建稳增长的必要性或在提升。 一、二季度工业增速或下破5.0% 中国1-2月工业增速加速回落至5.4%，创2008年11月以来新低。 中泰证券罗文波团队称，（工业增速加速回落）一方面受制于去年基数较
今年作为“十三五”开局之年，往年经常扮演重要角色的投资被寄予的希望却似乎有所淡化。昨日，中国人民政治协商会议第十二届全国委员会第四次会议开幕。开幕会结束后，交通部部长杨传堂向记者透露，今年我国公路、水路投资总计将达到1.8万亿元，加上铁路投资，整体规模会保持在2.6万亿元左右，较去年相比并没有明显增长。 事实上，近几年内，投资对于经济发展的重要程度确实没有发生明显变化。数据显示，2014年，全国完
猴年伊始，多项稳增长、促投资政策措施出炉。业内人士认为，投资增速回升是稳增长的主要动力，未来助推投资增长的政策力度有望加大。今年货币政策将继续保持稳健，财政政策力度将加大，专项建设基金投放、地方债务置换与新增规模将显著增加，PPP项目将加速推进，预计今年基建投资增速有望维持在15%以上。 稳增长频频出招 稳增长、促投资的政策措施频出。2月16日，中国人民银行等八部门印发《关于金融支持工
“十二五”期间，邯郸立足独特的区位优势，大力实施交通引领战略，统筹民航、铁路、公路、客运等各种运输方式，加快综合交通发展步伐，构建起立体式大交通格局，开创了交通业发展新局面。 回望“十二五”，邯郸市交通建设投资力度最大，建设速度最快。五年间投资共完成318亿元，是“十一五”期间的1.35倍，其中2012年、2013年每年投资近百亿元。一条条铁轨、一条条公路，邯郸交通用一组组令人振奋的数据，
1月26日，江苏省交通厅党组书记兼该省铁路办公室主任刘广忠，就该省仅2016年一年就将投入848亿重“砸”交通基础建设网，进行深度解析，“这笔投资体现了江苏政府补缺高铁短板的决心。十三五期间，江苏要实现全省13市遍通高铁，到2020年，技术上全省将可进入‘一小时’高铁圈，实际满足‘两小时’快速通勤圈。” 刘广忠说：将于今年全面动工的“环太湖高铁网”，包括：南通-苏州-嘉兴线，作为太湖“湖东
1月26日上午，从海南省五届人大四次会议上获悉，2015年海南开展的“投资项目百日大会战”，393个省级重点项目完成投资1915亿元，超出年度计划194亿元。 据了解，2015年，海南把抓项目、促投资作为全年经济工作的重点，建立目标管理责任制，实行月度、季度考核检查，开展“投资项目百日大会战”。393个省级重点项目完成投资1915亿元，超出年度计划194亿元。仅大会战100天内新开工项目就
“十三五”期间铁路投资有望继续保持增长势头。据记者了解，铁路“十三五”规划已经编制完成，根据规划，“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。业内人士表示，中西部铁路、城际铁路是未来规划建设的重点，“十三五”期间，从中央到地方都会加大对铁路的支持力度。另外，如果将地方编制的一些投资项目纳入其中，“十三五”期间铁路投资将远超2.8万亿。 “十二五”期间，铁路投资不断掀起高
现状：多条高铁建设正发力 武广高铁后，厦深铁路于2013年12月28日、南广铁路和贵广高铁于2014年12月26日相继开通，进一步缩短了珠三角与西南、海峡西岸、长三角的距离。广州至南宁、长沙、南昌、福州等周边省会的铁路旅行时间分别由13、9、13、15个小时大幅缩减至3、2.5、4、5个小时。 公开资料显示，现阶段广东省境内的高铁可直达18个省份。陈斌向羊城晚报记者介绍，历史上广东被五岭阻隔，地理
据国家发改委消息，发改委近日批复了新建赤峰至京沈高铁喀左站以及新建通辽至京沈高铁新民北站两铁路项目，总投资分别为170.2亿元、175.7亿元。 一、赤峰至京沈高铁喀左站铁路 1、主要建设内容和技术标准 （一）主要建设内容。线路起自赤峰，经平庄、宁城、建平，引入在建京沈高铁喀左站，正线全长157.4公里。 （二）主要技术标准 铁路等级：高速铁路。 正线数目：双线。 设计速度：250公里/小时。 最
期间“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元，其中基本建设投资约3万亿元，建设新线3万公里。至2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里。 期间中国铁路总公司人士对财新记者表示：以惯例看，《征求意见稿》规划的投资规模仍趋于保守，“十三五”最终敲定计划有望突破4万亿元。 期间《征求意见稿》称，“十三五”期间，全国铁路网要基本覆盖20万人口以上的城市，80%的
刚进入“十三五”，一场规模高达数万亿的交通投资盛宴即将开启。这是近期各省相继召开的交通工作会议传出的信号。 据上证报记者粗略统计，目前已有重庆、广东、云南等10余省份明确了“十三五”时期交通投资计划，投资规模基本都在4000亿元以上，合计投资规模达到5.8万亿元。从具体投资领域来看，铁路和高速公路仍是地方交通投资的“大头”。 此前的几个五年计划内，地方在交通建设方面一直保持着大规模投资。从披露的数
1月11日，国家发改委推出了8个社会资本投资铁路的示范项目，鼓励广大社会资本进入投资领域。这些铁路项目涵盖了高速铁路、城际铁路和地方铁路三个类型，涉及浙江、山东等7省份。 近两年来，随着地方融资平台的收紧，PPP模式被寄予了稳定地方投资，盘活经济存量等多重厚望。然而密集的部委文件并没能有效推动PPP模式的推广，尤其是在投资规模特别大、回报周期特别长的铁路领域。 国家发改委有关负责人称，
1月11日，国家发改委推出了8个社会资本投资铁路的示范项目，鼓励广大社会资本进入投资领域。这些铁路项目涵盖了高速铁路、城际铁路和地方铁路三个类型，涉及浙江、山东等7省份。 近两年来，随着地方融资平台的收紧，PPP模式被寄予了稳定地方投资，盘活经济存量等多重厚望。然而密集的部委文件并没能有效推动PPP模式的推广，尤其是在投资规模特别大、回报周期特别长的铁路领域。 国家发改委有关负责人称，此次推出示范
2016年的1月份刚刚过去10天，但中央部门的稳增长就开始“上路”，而且势头十分强劲。 6日，国家发改委批复新建通辽至京沈高铁新民北站铁路、赤峰至京沈高铁喀左站铁路可行性研究报告，两个项目的总投资分别为175.7亿元和170.2亿元，合计总投资达约346亿元。两天之后的8日，国家发改委又批复多个公路建设项目，总投资逾1500亿元。 11日，发改委发布《关于做好社会资本投资铁路项目示范工作的通知》，
国家发改委近日发布对两条铁路项目批复意见，同意建设赤峰至京沈高铁喀左站铁路和通辽至京沈高铁。新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路项目总投资170.2亿元，新建通辽至京沈高铁项目总投资175.7亿元，两个铁路项目总投资合计345.9亿元。
“十三五”期间铁路投资有望继续保持增长势头。据记者了解，铁路“十三五”规划已经编制完成，根据规划，“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。业内人士表示，中西部铁路、城际铁路是未来规划建设的重点，“十三五”期间，从中央到地方都会加大对铁路的支持力度。另外，如果将地方编制的一些投资项目纳入其中，“十三五”期间铁路投资将远超2.8万亿。“十二五”期间，铁路投资不断掀起高潮
“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元，其中基本建设投资约3万亿元，建设新线3万公里。至2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里。 财新记者近日独家获悉国家铁路局《铁路“十三五”发展规划征求意见稿》（下称《征求意见稿》），显示上述内容。 中国铁路总公司人士对财新记者表示：以惯例看，《征求意见稿》规划的投资规模仍趋于保守，“十三五”最终敲定计划有望突破4
这是两次相隔8000公里的火车“旅行”。一个月前，李克强总理在苏州主持召开第四次中国—中东欧国家领导人会晤期间，特意邀请中东欧16国领导人共同乘坐“既舒适又安全”的中国高铁。一个月后，这场“性价比最高的代言”已经结出实实在在的硕果。 11月24日下午，第四次中国-中东欧国家领导人会晤后，李克强总理和匈牙利、塞尔维亚两国总理共同见证16+1合作“旗舰项目”匈塞铁路两个合作文件签署。 作为此前受邀的
泸州市举行四川省2015年底重大项目暨川南城际铁路、隆黄铁路叙镇段、泸州市2015年底重大项目集中开工仪式 为切实做好投资项目工作、确保完成年初主要预期目标，根据四川省委、省政府决策部署，全省统一组织集中开工一批重大项目。按照省政府办公厅统一安排，泸州市与全省在12月25日上午同步举行新项目集中开工仪式，集中开工川南城际铁路、隆黄铁路叙镇段以及其他65个重大项目。 按照省委、省政府工作
12月25日，川南城际铁路正式开工。其中，内江经自贡至泸州段建设工期3.5年，自贡至宜宾段建设工期5年，全线设自贡东、泸州北、内江北、宜宾东等12站。川南城际铁路建成后，川南4市将形成半小时经济圈，川南与成都、重庆将形成1小时经济圈。 川南城际铁路开工仪式 川南城际铁路是加快推进川南经济区一体化发展，实现迈入全域互通高铁时代、融入成渝城市群建设，构建川南都市圈的重要支撑项目。项目由内江经自贡至泸
在众多行业里，铁路从来都与众不同。以往它长期处于瓶颈状态，在许多行业告别短缺时代时，铁路迟迟难以“脱贫”;如今铁路终于脱了贫，但遇到世界经济增长乏力，国内经济依靠扩大基建拉动，铁路却是首屈一指的扩大建设对象。 但这样的选择正越发引来人们认识上的困惑。 首先是资金落实力不从心。近年来，国家投资建设铁路的力度只增不减，今年达到计划8000亿元的历史新纪录。但计划归计划，落到实处的情况则又可
昨日，随着中铁十局承建的位于章丘市绣惠镇三星村的站前2标绣江河特大桥钻机开钻，济青高速铁路全线全面开工。济青高铁的开建对加快山东省基础设施建设，沟通我省与三大经济带联系，推进国家级发展战略实施具有重要意义。 形成省内两小时交通圈 济青高铁为全国第一条由地方控股的高速铁路，是国家“四纵四横”快速铁路网太青客专的重要组成部分，是山东省快速铁路网的“脊梁骨”项目。建成以后，济青高铁向西连济南
12月22日上午，宁波穿山港铁路支线工程正式开工建设。工程计划工期三年半，建成后主要用来跑货运，满足开双层集装箱火车的需要。 这条线路是浙江省铁路建设“八八计划”的交通类基础设施重点建设工程，也在宁波新一轮铁路建设的开局项目和落实“十三五”规划的首个建设项目。 钱报记者了解到，“十三五”期间，宁波将投资约250亿元，加快推进“六线一枢纽”的规划建设。6线指新建6条对外铁路干线，包括甬金
近日，由中国铁建重工首创的长距离大坡度煤矿斜井TBM从内蒙古补连塔煤矿斜井缓缓露脸。这是我国大型高端装备制造从设计、制造到施工领域，进行协同创新的重大突破，它改变了世界煤矿矿井的建设模式，是煤矿建井模式的革命性变革，标志着我国现代化隧道施工装备已经达到世界最高水平。 铁建重工为武汉地铁项目建设研制的土压平衡盾构机 从零起步，铁建重工短短8年时间迅速成为中国高速道岔、盾构机两大领域的领先者。铁建重
2015年12月9日，李克强主持召开国务院常务会议，严控产能过剩行业投资。 会议强调，今后两年要以提质增效为重点： 一是紧盯市场需求强化创新，改善供给增效益，建设央企专业化“双创”平台，推动优势产业集团与中央科研院所深度合作，对主要承担行业共性技术研究的科研院所探索组建科技集团。围绕新兴产业和关键技术发力攻关，发展“互联网+”等新业态。推动高铁、核电、智能电网等全产业链走出去。 二是加强分类指导，
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