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中国土地幅员辽阔，铁路建设一直是国家发展的重点，虽然2012年铁道部原部长由于腐败案落马，铁路建设有所放缓，但是铁路运输一直在中国的经济发展中承担重要的作用。进入2014年，中国铁路运营机制变革后对机车车辆等移动设备的需求趋势逐渐明朗，政策和市场虽然面临许多不确定性，但是已经开始好转。南车时代电气作为相关上市公司龙头也值得我们关注。目前整个铁路运输行业在干线货运市场还有很大的潜力去挖掘和扩大，高铁
在建项目早开工、赶进度，一大批项目年内即可实现投产；传统产业加快转型升级，一批重大技术改造项目快速崛起；具有核心竞争优势的高新技术项目纷纷落地，新兴产业规模不断壮大……新春伊始，山东威海全市工业经济继续保持去年以来稳步向好态势，重点工业项目开工率高、建设速度快，实现了良好开局。预计到2月底前，全市百项重点工业投资项目开工建设86个，预计可完成投资25.2亿元，同比增长30.5%。 强化工业带动，项
铁路系统庞大的土地资产和附属公司资产将迎来评估。日前，中国铁路总公司发布了《中国铁路总公司土地评估和土地授权经营资产处置项目评估机构选聘招标公告》和《资产评估项目招标公告》，分别涉及土地资产的评估和路局及其附属公司的资产评估。之前，国务院对铁路投融资体制改革已明确 “铁总依法盘活利用原铁路生产经营性划拨土地。”有铁路系统人士向《每日经济新闻》记者表示，在铁路高负债、建设任务重压的背景下，这项计划有
2014年我国与东盟各国相连通的交通设施建设或将迎来高潮。 云南省发改委网站刊登的文章显示，云南省省长李纪恒1月20日在该省第十二届人大二次会议上提出，2014年云南省将在省内综合交通基础设施建设投资1000亿元人民币，力求将云南打造成为通向东南亚、南亚的国际大通道。 在连接东盟各国的交通要道中，泛亚铁路无疑最受关注。按照2006年亚洲18个国家签署的《亚洲铁路网政府间协定》，泛亚铁路中国境内与东
2014年，在既有和新开工项目双高的作用下，轨道交通投资需求将首次突破3000亿元。预计到2014年底，我国轨道交通运营线路累计将达到88条，运营总里程将达到2765公里，稳居世界第一位 同期，铁路建设总投资规模预计将达到6500亿至6700亿元。其中，高铁需要投入5300亿元，占总投入的80% 2013年度，城市轨道交通建设和铁路投资继续保持高增长，建设规模持续扩大。特别是国务院连续出台了多个政
在1月9日召开的铁总工作会议上，中国铁路总公司(下称铁总)总经理盛光祖给出了如下一组数据，2013年，铁总多元化经营总收入完成10426亿元，同比增长7%，其中运输总收入完成6051.2亿元，同比增长14%，全面实现了盈亏平衡。这是否意味着身负巨额债务的铁总将迎来“春天”呢？ 消息称铁总2013年巨亏 据人民网报道，实际上，铁总2013年是巨亏的，之所以最后还能“盈亏平衡”，是国家财政给了铁总一笔
我国铁路里程突破10万公里，伴随着里程的增长是资金的大量投入。据统计，近10年来我国铁路固定资产投资累计超过了4.5万亿元。一方面，高投资为铁路高速发展提供了保障，另一方面，高投资的同时也带来了高负债。我国铁路改革正在进行，如何化解投资与负债的关系？如何平衡好公益性和经济性的关系?春运能否实现经济性效益?这些问题各方面非常关心。 铁路迎来高速发展期 数据显示，2004年全国铁路固定资产投资为901
北京时间1月9日，据《金融时报》报道，中国之前曾首次提出有意资助和参与英国高铁2号（HS2）的相关建设，凸显中国对注资英国基础设施建设愈发浓厚的兴趣。 去年12月初，英国首相卡梅伦率英国贸易代表团访华。中国国务院总理李克强表示，中国有意向英国基础设施进行数百亿英镑的投资，其中包括包括对英国HS2高铁的500亿英镑投资。部分英国官员坚称，建造HS2高铁所需资金应该全部由英国纳税人来提供。不过，中国可
记者9日从中国铁路总公司工作会议上获悉，2014年国家铁路安排固定资产投资6300亿元人民币，投产新线逾6600公里。 铁路总公司总经理盛光祖在工作会议上表示，2014年，中国铁路总公司要深入推进铁路投融资体制改革。按照国务院33号文件部署，深入研究相关政策措施，加快向社会资本放开城际铁路、市域铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权和经营权，支持地方政府、社会企业以股权投资、资产重组、特许经营等方
中国铁路总公司工作会议9日上午在北京召开。这次会议是铁路总公司成立后召开的第一次工作会议，总公司党组书记、总经理盛光祖在会上作报告，总结2013年铁路工作，部署明年重点任务。1、铁路改革：2013年，铁路改革取得重大进展，顺利实施铁路政企分开改革，完成了铁路总公司的组建工作。2、铁路建设：2013年，铁路营业里程突破10万公里，其中高铁运营里程突破1万公里。3、积极推进客货运输改革，旅客发送量突破
为打通粤东西北脉络，目前广东正全面推进高速公路、高铁、城轨等交通基建。广东省交通运输厅透露，五年内高速公路建设将完成投资约4408亿元，到2017年底全省高速公路通车总里程将达8140公里，较目前激增近5成，届时港人北上发展将更加便捷。广东省政府自去年掀起高速公路建设大会战“首战告捷”。除了贯通香港的广深沿江高速全线运营、深圳梅观高速扩建工程完工之外，广明高速公路延长线、云罗高速二期、二广高速怀集
在无数次“被高铁”的异议中，这一点却显而易见。 在我国目前的中长途的客运当中，有两种主要的运输方式，一个是民航，一个是铁路。中国是资源短缺的国家，所以不可能靠民航来解决大批量的运输，那么在人口密集的大城市之间，高铁自然就成为了首选。 在中国中长期铁路规划中，2020年中国的四纵四横客运专线网络全长将达到16000公里，仅行驶旅客列车的客运专线时速可以达到300公里或以上，而旅客列车和货物列车混行的
近日，成都至贵阳铁路正式开工，预计2019年底可建成通车。成贵铁路设计时速达250公里，建成后，从成都坐火车至广州理论运行时间只需6小时，到香港西九龙也只要7个多小时。 成贵铁路有限责任公司董事长、总经理张国力昨日介绍，成贵铁路由中国铁路总公司和四川、贵州、云南三省政府共同出资建设，线路全长519公里，总投资746亿元，设计时速为250公里。宜宾市、乐山市铁路建设办公室透露，成贵铁路在四川境内共经
[中国的高铁出口首先是从战略安全、资源开发以及外交的角度出发，先打通以东北、西北、西南为出口的三条国际大干线] 2013年是中国铁路改革的元年，中国铁路运营的主题也由国家转变为公司，伴随而产生的是新成立的中国铁路总公司(下称“铁总”)承担了原铁道部的所有2.66万亿债务，并遭受了各种融资的困难。因此全年下来，铁总“运输”为主，先还债，而对修新线的兴趣不大，这严重影响“铁路生态圈”。中国工程院院士、
铁路建设或将减速 中西部投资不挣钱 12月11日，没有阳光的烟台有些冷。在烟台开发区崔家庄中铁十局的建设工地上，轰隆隆的挖掘机向下挖出第一铲土，至此，龙烟铁路(龙口至烟台)正式开始施工。这条总投资63亿元的铁路于2012年9月得到批复，今年7月项目施工图通过了中铁总公司工管中心审批。 这并不是年末新开工的唯一一条铁路。11月9日，铁总宣布将年内开工项目由原计划的38个调整为47个，9条新增铁路将拉
明年政府投资方向确定 主要投向棚改和保障房、高标准农田、水利、中西部铁路、节能减排等 国家发改委主任徐绍史今天在全国发展和改革工作会议上说，2014年中央预算内投资在投资结构上要集中力量办大事，重点支持全局性、基础性、战略性的重大项目，主要投向棚户区改造和保障性住房配套基础设施、高标准农田和农村民生建设、水利及中西部铁路等重大基础设施以及重大节能减排和环境治理工程等。 徐绍史介绍了明年积极扩大有效
经过铁路投资在近几个月的一波奋起急追，今年全国铁路投资计划终于有希望达成。根据中国铁路总公司提供的数据，今年1至11月，全国铁路基建投资4483亿元，同比增长3.8%；全国铁路固定资产投资5113亿元，同比增长0.9%，距离全年的投资目标已相差不远。 不过，来自业内的消息却显示，明年的全年铁路投资额或难有大幅增长。随着全国四纵四横铁路网的逐步拉通，由铁总直接出面发起的高速铁路建设必将趋缓，而各地的
国家发改委主任徐绍史今天在全国发展和改革工作会议上说，2014年中央预算内投资在投资结构上要集中力量办大事，重点支持全局性、基础性、战略性的重大项目，主要投向棚户区改造和保障性住房配套基础设施、高标准农田和农村民生建设、水利及中西部铁路等重大基础设施以及重大节能减排和环境治理工程等。徐绍史介绍了明年积极扩大有效内需、促进经济平稳增长几项重点工作。在充分发掘消费潜力方面，一要增强居民消费能力，协调推
当地时间11月26日，中国－中东欧国家领导人会晤在罗马尼亚布加勒斯特举行。与会各方共同制定和发表《中国－中东欧国家合作布加勒斯特纲要》，而“投资”被视为纲要的关键词之一。 纲要遵循三大原则，涵盖六大领域。“纲要有利于中国推进‘向西开放’的政策，也契合欧洲‘向东看’的需求，将推进中欧关系平衡、持续发展。”出席会议的中国总理李克强指出，这将有力促进中国与中东欧国家的合作。数据显示，中国企业目前在中东欧
对广西来说，投资依然是拉动经济增长的重要动力，而重大项目则是投资拉动的重中之重。从今年前三季度广西重大项目建设情况看，投资这驾“马车”发力稳定：广西重大项目完成投资3248.9亿元，占年度计划的65%；广西重大项目实现开工917项，开工率64.9%。第四季度是完成全年固定资产投资的冲刺阶段，按照自治区党委政府的部署，我区有关部门狠抓落实，采取非常措施非常办法，推动重大项目早开工、快建设，持续发挥重
逾3万亿元大单蛋糕待分食 中外经贸合作迅猛发展，各国政要频繁造访中国，且接连抛出巨额贸易大单，这一系列非同寻常的动向引起中国国内舆论的热切关注。阿根廷政府人士日前高调宣布，将从中国机械设备工程股份有限公司购买总价为24.7亿美元的铁路设备，用于提升国有货运铁路的运输能力。据悉，阿根廷计划部长胡里奥·德维多近期还将飞赴中国洽谈合作具体事宜。这将成为十八届三中全会后的一个多月时间里，来华商谈投资的第7
近日，英国首相卡梅伦访华带动了中国企业投资英国的热情。报道称，12月4日，英国首相卡梅伦带着敲定好的60亿英镑合约结束了以“招揽生意”为目的的对华商业外交之旅。目前，英国已是中国对欧洲投资的最大接收国。 投资英国：中国企业的机遇与挑战 有分析人士表示，房地产与基建是中国对英投资目前最突出的两个产业。报道称，中国高铁已经成为一张外交名片，卡梅伦向中国企业敞开了投资英国高铁项目的大门，12月3日在上
中国经济转型过程中，机械板块体现出传统产业变革红利与新兴产业高景气；对于2014，我们推荐在制度变革领域出现景气变化和延续转型高景气的板块，集中体现在两个链条：一是制度变革和供需改善带来的铁路设备、造船、航空航天板块的投资机会；二是延续高景气度的能源装备(天燃气产业链、新型煤化工装备、能源高效清洁利用)、民生装备板块(智能装备、电梯、消防)。工程机械：关注房地产销售和新开工变化趋势。宏观数据来看，
近日，交通运输部召开会议学习贯彻十八届三中全会精神，表示要推进包括铁路在内的投融资体制改革研究。据记者获悉，11月11日，国家发改委副主任徐宪平就在河南召开铁路投融资调研座谈会，提出铁路投融资体制改革应尽快制定下发具有可操作性的文件。此次座谈会上，郑州、哈尔滨、沈阳、北京等9个铁路局的代表，围绕铁路投融资体制和推进铁路管理体制改革进行了研讨。国家开发银行18日在银行间债券市场，成功发行2013年第
2008年11月，国务院推出四万亿元投资计划。虽然这一计划有效地稳定了经济大局，但也被业内认为有过度刺激的成分。如今，地方版的“四万亿”投资计划横空出世，又会带来什么？专家认为，相比而言，地方版的四万亿元投资计划以地方为主体，而且在推出的内外背景、投资方向、资金来源等方面也大相径庭。四川福建两省“领衔” 地方版“四万亿”强势出击 自今年7月中央定调“保下限”以来，“温和投资”稳步推进，各地方普遍提
铁路投资大幕再度开启。据中新社9日消息，中国铁路总公司对今年的铁路建设计划作出调整，数量和规模均有增加。同时最新一批动车组招标启动，高铁建设再次提速。业内人士认为，铁路基建股有望从中受益。中国铁路总公司相关负责人表示，中国铁路总公司对今年的铁路建设计划作出调整，其中新开工项目由原计划的38个调整为47个，新开工项目投资规模由4160亿元人民币调增至4713亿元。 另据中国铁路建设投资公司最新披露，
投资要点:宏观经济环境和固定资产投资 2013年9月份，中国制造业采购经理指数(PMI)为51.1%，较上个月上涨0.1个百分点。分项指数中，新订单指数上涨0.4个百分点至52.8%，生产指数上涨0.3个百分点至52.9%，购进价格指数则上涨1.3个百分点至54.5%。而最新公布的汇丰中国制造业采购经理人指数(PMI)初值也创下7个月来的高位升而至50.9，并连续3个月维持在荣枯线上方，显示宏观经
沪昆高铁的开通，不仅将拉近上海与长沙的时空距离，更让长沙获得更多“牵手”世界500强的机遇。昨日，“沪长高铁 连接梦想——2013湖南长沙·上海招商推介会”在上海举行，据了解，此次长沙赴沪招商活动共签订39个项目，总投资额达288.9亿元，拟引进资金256.5亿元，涵盖现代物流、文化创意等多个行业和投资领域。 省委常委、市委书记易炼红，上海市政府副市长时光辉，省有关部门负责人谢建辉、吴志雄、杨次伟
“虽然地方政府的资金很紧张，但是都意识到铁路的重要性，现在对地方铁路的投资很积极，尤其是获得城际铁路建设主导权以后，对城际铁路的建设开始提速。”中国工程院院士王梦恕告诉《经济参考报》记者。 记者获得的一份内部统计数据显示，今年1至9月全国铁路完成投资3286.96亿元，其中国家铁路和合资铁路完成投资3272.91亿元，为计划的63 .2%，比上年同期增加356 .01亿元，增长12.2%；地方铁路
中国南车与中国北车在中国铁路总公司成立以来的首次招标中胜出，分食近450亿元的合同订单，铁路设备市场呈现出回暖迹象。 10月21日晚间，中国南车（601766，SH）发公告称，公司于近期签订若干项重大合同，合计金额约256.6亿元，合同总金额占公司2012年营业收入的28.4%。在此前一日和9月17日，中国北车（601299，SH）也发布了重大合同签订的公告，涉及金额分别约为209.48亿元和11
随着总理海外推介高铁，我国轨道交通产业的发展迎来了新的发展机会。根据日前中国铁路总公司（以下简称“铁总”）公布的《2013年1-9月全国铁路主要指标完成情况》（以下简称“《完成情况》”）显示，今年前三季度，铁路固定资产投资3697亿元，而铁路基础建设投资则为3287亿元，分别比去年同期数据增加7.4%和12.5%。 不过，根据此前安排，今年全国铁路固定资产投资额将达6600亿元，其中基本建设投资5
9月26日，中国工程机械协会掘进机械分会组织了对铁建重工申请全断面隧道掘进机企业生产资质的现场评审，评审组专家从企业基本资质、制造能力、企业技术和研发能力、经营和市场表现、人员情况、服务能力和企业管理共7个方面进行了全面细致的审核。评审专家组一致认定，铁建重工是一个非常有实力的企业，无论研发能力、制造能力和服务能力等软件、硬件条件在国内甚至国际行业内均处于领先地位, 企业管理规范，制度健全，过程控
9月16日，贵州省政府与成都铁路局第二次铁路建设协调会在贵阳召开，进一步落实关于加快贵州铁路建设有关工作要求，研究推进贵州铁路建设发展有关事宜。 贵州省委常委、省委政法委书记、副省长秦如培代表省委、省政府对成都铁路局一直以来给予贵州铁路建设的关心和支持表示感谢。他说，成都铁路局历来高度重视贵州铁路建设发展，特别是与我省建立会商协调机制以来，各项工作取得了明显成效。中国铁路总公司将今年下达我省的铁路
9月16日，贵州省政府与成都铁路局第二次铁路建设协调会在贵阳召开，进一步落实关于加快贵州铁路建设有关工作要求，研究推进贵州铁路建设发展有关事宜。贵州省委常委、省委政法委书记、副省长秦如培代表省委、省政府对成都铁路局一直以来给予贵州铁路建设的关心和支持表示感谢。他说，成都铁路局历来高度重视贵州铁路建设发展，特别是与我省建立会商协调机制以来，各项工作取得了明显成效。中国铁路总公司将今年下达我省的铁路投
翻阅1978年到2012年的国民经济和社会发展公报，可以看到，在事关地区发展的固定资产投资方面，东部率先发展不但体现在东部优先开放，而且表现为经济特区优先投资。在我国34年的统计公报中，唯一被列入国家基本建设投资进行公报的只有东部经济特区和对外开放的14个沿海城市。如当年公报显示：1984年，全国基本建设投资735亿元，其中深圳、珠海、汕头和厦门四个经济特区的基本建设投资就达到了22亿元，比上年增
8月18日晚间，中国政府网正式发布由国务院出台的《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》(以下简称《意见》)，意见围绕铁路投融资共提出了六条措施，其中经营权收益权向社会资本开放、价格补贴机制及盘活铁路用地资源等，都引发市场关注。在国务院总理李克强加快建设中西部铁路的要求下，铁总近期上调了年度投资量，今年铁路固定资产投资将达6900亿元，相应的，今年铁路基建投资将达5300亿元。而按照铁总和
“我目前还没看到什么投资热的迹象，现在地方政府债务压力太大，投资新的项目力不从心。”云南省城市建设投资有限公司董事长许雷对腾讯财经表示。 近段时间以来，随着中国经济增速放缓及下行压力加大，稳增长备受关注并被置于重要位置。在此背景下，国务院先后密集召开会议，涉及铁路投融资体制改革、政府购买公共服务等诸多内容，并出台了一系列拉动内需的举措，新一轮投资汹涌而来的味道愈发浓烈，大幕似乎正在徐徐开启。有评论
一个月时间不到，全国的铁路固定资产投资又增加了。 来自中国铁路总公司(以下简称“总公司”)的最新消息显示，该公司已确认将追加今年固定资产投资，新增铁路营业里程也将有所增长。追加后，全年计划安排固定资产投资6600亿元，其中基本建设投资5300亿元。预计到年底，新增铁路营业里程5500公里，全国铁路营业里程将突破10万公里，高速铁路里程将突破1万公里。然而，铁路建设的高速复苏背后是难以掩盖的债务危机
在目前的工程机械行业，风险从最低端的租赁市场开始向上传导：终端客户回款困难，“呆账”、“死账”的问题也会传导给代理商，继而传导到生产厂家，从而导致全行业的困难。据《第一财经日报》相关报道，又一个销售季节就要过去，但挖掘机机主杜建军（化名）的切身感受是，虽然比去年好一点，却绝对不是生产商和代理商说的行业回暖。杜建军于2010年进入挖机行业，目前手下有3台挖掘机（两台与朋友共有）用于租赁。在他看来，2
尽管中央政府一再强调“没有大规模经济刺激计划”，并将“向市场放权”和“结构调整”作为释放经济增长活力的路径。但是，对于“投资拉动”驾轻就熟的地方政府，这一切都没有“大项目”来的直接。 入夏以来，包括青海、山东、安徽、河南等省的省委书记、省长相继进京，拜会中国铁路总公司(下称“中铁总公司”)，并与中铁总公司总经理盛光祖举行会谈，希望中铁总公司对当地铁路建设提供支持。此时，中铁总公司手中尚有半年超过3
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