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央广网财经8月10日消息 据经济之声《天下财经》报道，目前京津冀海关一体化、税收一体化等，都在加速推进，作为基础设施，公路和轨道交通的一体化，也在加速推进。消息称北京大外环将于2016年通车。 大外环通车“还差一步” 北京大外环高速也被称北京的七环，全长约940公里，经过廊坊、涿州、张家口、承德等地。其中北京段途经密云、平谷、通州和大兴四个区县，总长84公里，现在未通车的就只剩下张承高速的部分路段
据经济之声《天下财经》报道，目前京津冀海关一体化、税收一体化等，都在加速推进，作为基础设施，公路和轨道交通的一体化，也在加速推进。消息称北京大外环将于2016年通车。 大外环通车“还差一步” 北京大外环高速也被称北京的七环，全长约940公里，经过廊坊、涿州、张家口、承德等地。其中北京段途经密云、平谷、通州和大兴四个区县，总长84公里，现在未通车的就只剩下张承高速的部分路段。预计到2016年，张承高
8月2日，在张家口崇礼，“2014崇礼——中国城市发展国际论坛”成功举办。来自地产、金融、规划设计等行业的各方专家就京津冀一体化所面临的问题和未来发展方向进行了深入讨论，为京津冀区域的共同发展积极建言献策。在会上，国土资源部副部长胡存智证实，国务院目前已成立“京津冀协同发展领导小组”，由中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽担任该小组组长。 “顶层设计”提速京津冀一体化 事实上，京津冀一体化早已不
有消息称，北京市发改委当天向北京市人大汇报京津冀一体化协同发展情况时表示，北京市针对京津冀协同发展已研究部署了年内重点推进的9大类58项工作任务，将在交通一体化、大气治理和产业合作三方面实现突破。3规划呼之欲出 交通环保齐推进 有参与京津冀一体化规划进程的人士表示，京津冀一体化规划分成京津冀一体化协同发展总体规划，及交通和环保领域的两个专业规划，三个规划将同步出台。而且，这三个规划正在制定的最后阶
呼声已久的京津冀一体化规划方案，逐渐露出眉目。 7月23日有消息称，北京市发改委当天向北京市人大汇报京津冀一体化协同发展情况时表示，北京市针对京津冀协同发展已研究部署了年内重点推进的9大类58项工作任务，将在交通一体化、大气治理和产业合作三方面实现突破。 河北工业大学京津冀发展中心常务副主任、教授张贵对《每日经济新闻》记者表示，未来在推进京津冀一体化产业转移等进程中，还需要统筹考量打破户籍壁垒，尽
新筑股份(002480)7月23日晚间公告，公司拟使用120000万元募投资金投资“年产300辆城市低地板车辆建设项目”。公司已根据市场情况利用自筹资金对本次募集资金项目进行了先期投入，待此次发行募集资金到位后将以募集资金置换先期投入的资金，再以剩余的募集资金继续投资建设上述项目。另外，公司还公布了对外担保的公告。公司下属全资子公司成都市新筑混凝土机械设备有限公司、四川眉山市新筑建设机械有限公司、
近日，徐工液压件公司大力加快“销售服务一体化”步伐，将轻量化泵车油缸作为主力产品积极推向外部市场，使产品广销苏、皖、沪、闽各地，取得了良好的市场口碑。该泵车油缸通过采用高强度的新型材料代替传统的油缸材料，具有良好的力学和工艺性能，有效地减轻了整缸重量，大幅提升产品可靠性。为完善一体化服务策略，使产品在激烈的市场竞争中脱颖而出，公司技术人员积极配合营销部门赶赴全国各地，针对泵车油缸业务与用户进行技术
记者22日从中国南车四方股份公司了解到，阿根廷布宜诺斯艾利斯当地时间21日，中国出口量最大的城际动车组首批车辆在阿根廷投入运营。 38首批投入运营的动车组共6列、54辆，在阿根廷布宜诺斯艾利斯的萨缅托线运行。阿根廷的萨缅托线全长约38公里，主要服务于布宜诺斯艾利斯市中心至卫星城市的10个区域。 这批动车组由南车四方研制，最高运营时速100公里，每节车辆的最大载客量为310人，采用1676毫米的宽轨
各方政策正在合力助推京津冀三地的深度一体化。 据了解，从今年7月1日开始，京津冀将逐步实施区域通关一体化改革措施，使得三地进出口物流更加顺畅，进而为三地形成区域间产业合理分工和上下游联动机制，创造良好的海关监管服务条件。 “新的通关流程可以加强统一规范的管理，效率会大大提高，对企业来说，生产成本也会降低，从而促进区域经济发展。”一位负责京津冀区域研究的分析人士向 《每日经济新闻》记者表示，京津冀海
继去年在海外陷入诉讼纠纷后，中集集团(000039，SZ)和陕西汽车集团有限责任公司 (以下简称陕汽)的合资公司 (中集集团合计持股75%)在西安又遭遇“质量诉讼”。 《每日经济新闻》记者获悉，因所购50台重卡存质量缺陷，西安得仁公司汽车运输集团有限公司(以下简称西安得仁)将陕西华奥德公司汽车销售服务有限公司(以下简称华奥德)，以及中集陕汽公司重卡(西安)专用车有限公司 (以下简称中集陕汽)诉至法
日前《中国经营报》报道称，京津冀一体化发展规划整体方案已初步形成，预计近期出台。 据了解，今年7月1日开始，北京海关、天津海关将启动实施通关一体化，10月左右扩至石家庄海关，在京津冀海关全面推行。三地职能部门间的频繁对接，标志着京津冀一体化进入实质性阶段。 与此同时，天津将加大承接北京高端产业的力度，推动京津双引擎在京津冀区域的双核作用。 中国城市经济学会副会长牛凤瑞在接受《每日经济新闻》记者采访
石家庄将制造地铁车辆的消息引起广大市民关注，记者调查了解到，大部分市民希望石家庄地铁能用上本地生产的地铁车辆。业内人士表示，石家庄引进地铁制造这个高端产业，将围绕地铁车辆制造形成一个轨道交通装备产业群，在增加就业岗位和拉动经济增长的同时，还有助于提高全市装备制造业的整体水平。 位于装备制造基地的石家庄南车产业园，共规划了铁路货车修造、城轨车辆生产、电动汽车、工程机械四大板块 城轨基地就是地铁车辆
大智慧通讯社今日从北京社科院《北京经济发展报告(2013-2014)》发布会现场获悉，由北京市发改委国民经济综合处多位官员编撰的章节提出，今年北京市经济发展主要任务之一是，推动出台首都经济圈发展规划，优先推进交通基础设施一体化。 该章节题为《北京市2013年经济发展形势分析和2014年展望》，称2014年北京市要抓好五个导向推进经济工作安排，分别是改革统领、创新驱动、功能提升、难题破解、区域协同五
自2014年6月1日起，李荣耀先生正式出任曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司总裁，全面负责曼恩(中国)的整体业务。同时，李荣耀还将继续担任德国曼亚太区总裁及CEO。原中国区总裁董晨睿先生调回德国曼慕尼黑总部担任副总裁职位，负责德国曼与重汽合作项目相关工作。 曼恩(中国)总裁李荣耀 李荣耀(英文名：William Lee Yong Yeow)先生拥有33年工作经验，其中16年从事汽车行业工作，曾在美国
早在2月26日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在北京主持召开座谈会时，专题听取京津冀协同发展工作汇报，强调实现京津冀协同发展，是实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展的需要，是一个重大国家战略，要坚持优势互补、互利共赢、扎实推进，加快走出一条科学持续的协同发展路子来。此外，习主席并就推进京津冀协同发展提出7点要求，特别提出要抓紧编制首都经济圈一体化发展的相关规划，
5月17日下午，我国工业领域最高奖项——第三届中国工业大奖在首都人民大会堂揭晓。凭借执着的 “火车头”时代精神和领跑行业的企业综合实力，中国北车集团大连机车车辆有限公司喜获 “中国工业大奖表彰奖”。该公司既是此次工业大奖三个奖项的41家获奖企业中，惟一一家轨道交通装备行业企业，也是辽宁省4家获奖企业中仅有的大连企业。中国工业经济联合会会长、中国工业大奖审定委员会主任李毅中指出，获奖企业实现了 “中
在2014IFAT展会上，德国曼展示了其市政领域车辆，其中欧六排放标准的最新底盘被摆放在德国曼展台的中心位置。德国曼此次展示的车辆，充分显示了其在废物处理，冬季服务以及道路维护用车辆上的供应能力。 MAN TGM底盘 其中，配备有静液驱动混合动力系统的三轴MAN TGM卡车是为满足市政部门要求而专门设计的。静液压驱动混合动力系统又被称为静液制动能量回收系统，该系统特别适用于频繁制动和起步的车辆如
第四届2014年中国绿色车辆国际论坛—非公路篇(The 4th China Green Vehicle Forum 2014 – Non Road Focus)于2014年4月17-18日在上海成功举行。从2011年举行首届论坛至今，该论坛已经成为业内最具影响力的主流国际论坛。80多家整车和发动机厂家，180多家供应商、咨询公司、行业协会、政府职能部门以及媒体参加了今年的论坛。卡特彼勒中国技术研发
全球领先的动力管理公司伊顿近日宣布，伊顿车辆集团（亚太）技术中心正式落户上海。新技术中心的启用将进一步推进伊顿的本土化研发和制造战略，为中国和亚太地区客户提供更多节能环保的车辆动力管理解决方案。伊顿公司董事长兼首席执行官柯仁杰先生（AlexanderM.Cutler）亲临现场主持开幕典礼，并发布了伊顿《2013年中国可持续发展报告》。柯仁杰表示，新技术中心的设立将帮助我们更好地服务快速增长的中国和
为加快工程机械行业的发展，促进工程机械制造企业之间的合作与交流，由中国国际机械工业协会及中国国际贸易发展联合会共同主办，青岛蓝博会展有限公司承办的“2014第五届中国（青岛）国际工程机械车辆、建筑机械及配件展览会”将于2014年5月29日-31日在青岛国际会展中心（崂山区苗岭路9号）举行，来自国内外的700多家企业参展，展出产品包括：工程机械主机、工程机械车辆、工程机械配件、建筑机械整机、建筑机械
北京哪些“家业”会分给天津、河北 4月8日，《中国经济周刊》第13期《“首都圈”大猜想》一文刊发后，引起了社会各界的强烈关注和讨论。近日，据一位参与起草的专家向《中国经济周刊》透露，首都经济圈一体化发展规划，在汇总京津冀三地规划的基础上，初稿基本完成，但仍处于深入研究和提升阶段，待提交国务院审议。“目前进行的工作主要是将习近平总书记的讲话如何更加深入地贯彻到规划中去，规划应该在6月份出台。” 可以
笔者从刚刚召开的中国(大连)现代有轨电车交通系统研讨会上获悉，中国北车集团大连机车车辆有限公司与北京轨道交通建设管理有限公司签订了31列北京西郊线现代有轨电车合同，首都第一列 “无辫”现代有轨电车将于年内亮相。北京西郊线有轨电车是大连机车公司继珠海1号线项目后独揽的又一订单，标志着大连机车公司城市轨道车辆首次独立挺进首都，进一步占领高端市场。同时也意味着具有世界最为先进的，采用地面供电技术的有轨电
4月14日，中国南车株洲电力机车有限公司获得南宁首条地铁线路1号线约8.7亿元的地铁车辆订单。两列样车的交货日期暂定为明年6月28日。该项目采用6节编组B型地铁列车，时速80公里，一列车最大载客量可达2088人。南车株机研发经理刘厚林介绍，列车绿色车顶色带和绿色腰带突出了南宁特色，广播音量可随室内噪音的大小而变化，既让乘客听得清楚，又不会因声音过大而影响乘客休息。每节车厢内部3个360度全景摄像头
2014年2月份以来，伴随着保定将成为“政治副中心”的消息的散布，“京津冀一体化”的规划一时间成为人们关注的焦点，而关于京津冀协同发展的任何风吹草动，都会成为公众关注的焦点。那么京津冀一体化规划的发布会对京津冀地区的经济产生怎样的影响呢?工程机械行业又是否会从中受益呢?这成工程机械行业及其相关行业人士关注的重点。 4月9日，国家发改委发布消息称：正在会同有关部门和地方研究编制首都经济圈一体化发展的
随着工程机械行业的市场回暖，包括农业机械和矿山机械收入不断上涨，中国工程机械行业发展态势已趋于稳健，这也预示着中国未来非公路产业将存在巨大的市场潜力。但中国仍处于从“机械大国”走向“机械强国”的发展阶段。同时，非公路用机动设备的柴油机尾气排放也会给环境带来严重的污染，相对公路汽车而言，NOx的排放量是道路车的60%以上，PM约为道路车辆的1.5倍。随着城市雾霾的影响，有利环境的技术要求以及排放标准
虽然保定被初定为政治副中心的消息被证实为误传，不过，近日保定本地股以及河北板块仍再度大涨。证券时报记者从多渠道获悉，目前北京市政府和国家发改委已经启动京津冀协同发展战略研究，与过去首都经济圈以首都为中心的研究不同，京津冀协同发展研究以北京、天津为双中心。包括保定在内，几乎所有临近北京的区域都在试图成为“京津冀一体化”的先锋营，从而构建“两核多点”格局。京津冀一体化箭在弦上 京津冀首都圈的融合已经成
2013年对于工业车辆行业来说虽然处于国内外经济形势日益复杂多变的环境，但从全球市场来看却是一个新的里程碑。根据世界工业车辆联盟统计数据显示，2013年全球机动工业车辆订货量首次突破100万台，销售量也超过金融危机前的最好水平。国内市场经过一年半的调整，进入2013年后，再次迎来了一个好年头，扭转下跌趋势，实现正增长，国内和出口双双刷新历史最好纪录，形势好于预期，连续第四个年头位列全球第一大工业车
京津冀一体化在本周结束的两会上抢尽风头。相关概念股备受资金眷顾，廊坊发展、河北宣工、万方发展在本周前期连拉涨停。京津冀一体化不但被上升到国家战略的高度，还以“加强环渤海及京津冀地区经济协作”的表述被首次写进政府工作报告。日前，河北省省长张庆伟表示，京津冀自贸区已经上报。京津冀自贸区与京津冀一体化协同发展战略又有着高度重合的地方。“两会”期间，发改委官员透露，京津冀协同发展相关方案正在制定中，预计6
7月上旬，安徽合力集团公司董事长张德进应邀出席中国工业车辆协会在苏州召开的五届七次常务理事会，听取理事会上半年的主要工作情况介绍，并与与会代表们共同探讨交流了行业未来发展方向和应对危机主要措施。中国工业车辆协会会长陆大明代表协会介绍了分会配合工程机械工业协会上半年开展的品牌培育、信用评价和价格监控等主要工作，通报了行业发展史编写、分会换届准备、优秀供应商评选等工作情况，征求各会员单位在分会年会后安
习近平总书记从国家战略的高度关注京津冀一体化发展问题，前天在北京主持召开座谈会，专题听取京津冀协同发展工作汇报，并就推进京津冀协同发展提出7点要求，他特别要求“要着力构建现代化交通网络系统，把交通一体化作为先行领域，加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络”。 推进京津冀一体化要有大动作。应当从对京津冀一体化将产生不可逆转深远影响的重大基础设施着手。有媒体报道，首都第二
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平26日在北京主持召开座谈会，专题听取京津冀协同发展工作汇报，强调实现京津冀协同发展，是面向未来打造新的首都经济圈、推进区域发展体制机制创新的需要，是探索完善城市群布局和形态、为优化开发区域发展提供示范和样板的需要，是探索生态文明建设有效路径、促进人口经济资源环境相协调的需要，是实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展的需要，是一个重大国
我国第一条市域铁路——温州市域铁路S1线市域车辆的供应商近日尘埃落定。国内六家企业参加车辆竞标，中国南车四方股份公司凭借雄厚的技术实力脱颖而出，赢得S1线一期工程32列(128辆)市域车辆订单。 市域铁路是指联接大城市中心城区与新城(镇)之间，或新城与新城之间的快速轨道交通。温州市域铁路S1线为东西走向市域线，是构建未来温州大都市核心区两大中心——中心城和瓯江口新城的快速联系通道。 据中国南车四方
近两年，我国宏观经济运行总体上保持平稳，但也面临多年未有的错综复杂局面。全球经济复苏缓慢，仍然不提供“增长红利”；国内经济发展中的“两难”问题增多，进入“结构性减速”阶段，我国工业车辆未来的发展也迎来了前所未有的挑战。面对这种机遇与挑战并存的交叉路口，我们仍处在机遇期：一是国内巨大的市场和发展潜力。中国经济经过改革开放三十多年持续快速发展，拥有13亿人口和最大规模的外汇储备，已经成为世界第二大经济
日前，笔者从湖北省住建厅获悉，建筑起重机械租赁安装拆卸维修保养“一体化”管理暂行规定，已于1月1日起施行。建筑起重机械“一体化”管理，是指施工现场建筑起重机械设备的租赁、安装（含升降、附着）、拆卸、维修、保养等工作，由一家具备相应的专业承包资质、达到相关技术标准的企业组织实施。省住建厅将定期发布“一体化”企业名录。规定要求，“一体化”企业应当设立建筑起重机械安全管理机构，建立健全技术、安全、经营、
12月17日，借势福田汽车2014商务年会契机，福田雷萨重机品牌正式发布，而旗下雷萨FTC系列起重机及FQH系列履带强夯机也正式亮相重机市场。一系列动作标志着雷萨重机品牌向着高技术、高环保、高品质的世界高端水平又迈进了一步，同时，借助福田汽车“全球商用车销量第一”的市场地位、德国创新技术及一体化生产和服务体系，雷萨重机将在工程机械行业开创“大国重器新标杆”。据福田汽车新闻发言人赵景光介绍，雷萨重机
临近年终，国内地铁车辆的采购全部落槌，中国北车获得超过2000辆(列)的车辆订单，市场份额超过50%。同时，中国北车创造了地铁、轻轨、单轨地铁、“有辫”现代有轨电车、“无辫”现代有轨电车、磁悬浮列车全系列产品斩获订单的业绩，全面引领中国城市轨道交通发展方向。其中“无辫”现代有轨电车和磁悬浮列车为国内首次采购。 “无辫”现代有轨电车目前为中国北车所独有，今年中国北车大连机辆公司在北京和珠海共计获得了
中国北车(601299.SH)内部人士向大智慧通讯社表示，明年铁路车辆招标额可达1200亿元，预计明年一季度启动首轮招标，明年高铁、动车、货车和机车的需求量都会上升。其中，明年动车的招标将在300－400列。 明年一季度将为下轮招标启动生产 上述内部人士表示，即使明年一季度铁总未启动首轮招标，中国北车和中国南车(601766.SH)也会与铁总进行沟通，在一季度启动生产。 另外，上述人士表示，中国北
时间：2014年9月16日——18日 地点：北京·中国国际展览中心（新馆） 主办单位 中国设备管理协会中国工程施工企业协会全国矿山机械标准化技术委员会北京海闻展览有限公司特邀机构/企业 中国施工企业协会 中国石油工程建设协会 中国建筑业协会中国公路建设协会
【第一工程机械网 现场报道】2013年11月28日，中国工程机械工业协会四届三次会员代表大会暨第十二届中国工程机械发展高层论坛在山东临沂召开。国务院国资委行业办副主任张涛，临沂市市委常委、常务副市长左沛廷，临沂市人大常委会副主任、临沂经济技术开发区党工委书记徐福田，中国工程机械工业协会会长祁俊，副会长兼秘书长苏子孟出席会议。协会副会长、常务理事、理事单位负责人，所属各专业分支机构负责人以及来自工程
一辆重型吊车将一辆银灰色的轿车吊起来，放置在一辆重型卡车上随后运至停车场。25日，在刘公岛路与斋堂岛街路口的抢修现场了解到，事故中主要区域的绝大多数受损车辆已基本清理完毕，相关车辆已经被运送至停车场暂时存放。 25日下午，在现场，一辆在事故中受损的车辆被转移到此处路口等待拖离现场。“这辆车原来所在的位置大型机械伸展不开 ，所以先转移到这处路口。”城管执法人员介绍。10多分钟后，一辆重型吊车到达现场
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