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11月14日，国产首台铁路大直径盾购机在湖南长沙顺利下线，这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发，拥有完全自主知识产权，它的成功下线填补了我国铁路大直径盾购机自主品牌的空白，标志着国产大直径掘进装备关键技术研究与应用又取得了一个新的突破，能够满足隧道施工安全、快速、环保的要求。(人民铁道网) 据了解，盾构机是一项个性化强、技术难度大、关联面广和市场需求量大的重大装备，其问世
气液联动执行机构在中国的天然气管道上的应用已有近30年的历史，但是长年以来，我国都依赖于美国EMERSON集团公司下的SHAFER美国工厂，PENTAIR集团公司下的BIFFI意大利工厂，CAMERON集团公司下的LEDEEN意大利工厂等生产的产品。 气液联动执行器长期被国外厂家所垄断，严重制约了国产气液联动执行机构的健康发展。俗话说“工欲善其事必先利其器”，只有中国企业掌握并具有关键制造技术和创
１４日，首台国产铁路大直径盾构机在湖南长沙顺利下线，这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发，拥有完全自主知识产权，它的成功下线填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白。 本次下线的大直径盾构机开挖直径８．８米，总长１００米，能够适用于多种复杂地层，下线后将服务于广珠城际轨道交通线。中国铁建重工集团有限公司董事长刘飞香介绍，本次下线的大直径盾构机打破了国外产品在国内市场的垄断，跟国外
11月14日，国产首台铁路大直径盾构机在湖南长沙顺利下线，这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发，拥有完全自主知识产权，它的成功下线填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白，标志着国产大直径掘进装备关键技术研究与应用又取得了一个新的突破，能够满足隧道施工安全、快速、环保的要求。 国产首台铁路大直径盾构机下线仪式 本次下线的大直径盾构机能够适用于多种复杂地层，下线后将服务于广珠
随着经济增速放缓，钢铁价格下降以及行业损失增加，10月中国的钢铁产量出现下滑。 国家统计局数据显示，中国10月粗钢生产量6610万吨，同比下降3.1%。中国前10个月粗钢产量6.751亿吨，同比下降2.2%，刷新2008年金融危机以来的最低产量。 据彭博，中国钢铁厂生产的钢铁量约占全球一半，但如今正面临多年来国内钢铁需求首次缩减。中国需求下滑使得行业产能过剩的现象出现恶化，澳大利亚和巴西矿业巨
近日，《<中国制造2025>重点领域技术路线图》在中国工程院官方网站全文发布。路线图指出，我国农业装备产业要拓展领域、增加品种，并加快向自动化、信息化、智能化发展，重点是粮、棉、油、糖等大宗粮食和战略性经济作物育、耕、种、管、收、运、贮等主要生产过程使用的装备。 2020年，构建形成核心功能部件与整机试验检测开发和协同配套能力。农机工业总产值达到6000亿元，国产农机产品市场占
铁矿石价格再显疲态。因主要生产商宣布增加低成本供给，且中国经济数据不佳，激发市场对铁矿石需求不振将延续至2016年的担忧，连跌六天后铁矿石价格再度逼近50美元/吨。 芝商所旗下COMEX62%品位中国到岸价铁矿石期货(TIO)价格在7月16日一度触及44.59美元/吨，创2009年5月以来最低。本月可能录得7月以来首根月度阴线，并迈向第三年年线下跌。分析认为，因铁矿石“三巨头”(必和必拓、
澳大利亚铁矿石巨头无视供应过剩而继续增产的行为，遭到竞争对手指责。 美国最大铁矿石生产商Cliffs Natural Resources的CEO Lourenco Goncalves表示，铁矿石价格跌至每吨不到50美元，大型矿企营收下滑的速度远快于成本的降低。行业巨头在供应过剩的情况下继续增产，也并未达到将竞争对手挤出市场的目的。 彭博援引Goncalves称，铁矿石价格低于50美元对任何人来说都
列车由磁浮车辆段开出，途经出入段线抵达磁浮南站，再由磁浮南站驶出，进入指定热滑试车试验正线。试验段线路从结构上划分包含了异形梁、现浇简支梁、预制简支梁、现浇连续梁和路基，从线性区域划分包含了直线段、曲线段(小曲线半径、大曲线半径)，是整条线路最具代表性的区间之一。在试车过程中，F轨轨排线路几何状态良好，道岔扳动转换正常，驱动装置、锁定装置运行正常，疏散平台限界正常，热滑试车全过程安全、平稳。 中低
日前，航天重型工程装备有限公司(简称航天重工)与中煤平朔集团有限公司(以下简称中煤平朔)在山西省朔州市的中煤平朔总部举行国产矿用自卸车工业性试用协议签署仪式。 该协议的成功签署，标志着航天重工自主研制的目前全球最大的363吨电动轮矿用自卸车和世界首创第220吨电动轮矿用自卸车将在中煤平朔东露天矿开展为期1年的工业试运行工作。 中煤能源集团总经理助理、中煤平朔集团执行董事兼党委书记、平朔
经历上一个十年的高速发展后，大宗商品繁荣不再。铁矿石的熊市让很多贸易商丢了饭碗，还拖累着承接上岸的港口。2015年上半年，作为重要进口节点的青岛港、日照港，矿石业务的接卸量均出现下滑。 事情远没有那么简单。在国际矿山上门卖货的刺激下，北方港口继续打着铁矿石的主意，并开始布局“大船经济”、“矿石超市”，由此引发的码头建设竞赛也悄然启动。 不过，《每日经济新闻》记者在调查中发现，因业务雷同
由徐工研究院自主研发、徐工基础公司试制的徐工首台双轮铣槽机在完成厂内调试与模拟铣槽试验后，于6月23日进驻徐州轨道交通1号线一期工程工地，负责学苑东路站防渗连续墙入岩成槽作业，助力家乡地铁建设。 国产首台双轮铣助力徐州地铁建设 入场作业近一个月内，双轮铣槽机与10台冲击锤同场竞技，截至目前共计完成15幅槽，其中双轮铣完成8幅。徐工双轮铣因其破岩成槽高效率高、成槽精度高的较大优势获得了施工
由徐工研究院自主研发、徐工基础公司试制的徐工首台双轮铣槽机在完成厂内调试与模拟铣槽试验后，于6月23日进驻徐州轨道交通1号线一期工程工地，负责学苑东路站防渗连续墙入岩成槽作业，助力家乡地铁建设。 徐工国产首台TC80型双轮铣助力徐州地铁建设 入场作业近一个月内，双轮铣槽机与10台冲击锤同场竞技，截至目前共计完成15幅槽，其中双轮铣完成8幅。徐工双轮铣因其破岩成槽高效率高、成槽精度高的较大优势获得
现如今，无底线的市场跌落对代理商的经营形成赤裸裸的威胁，矿山、煤炭、房地产业的衰颓令饱胀的大挖市场身陷囹圄。在大挖领域，外资品牌市场占有率往往高出国产品牌30%~50%，甚至更高。常见的是，露天矿山如果有3台国产车，就会有10台外资车。 然而面对市场雪崩式滑坠，国产品牌勇猛直前的甩货方式和打包式的服务兜售吸引了一些用户的眼球。以宁夏为例，包括大挖在内的整体挖掘机市场中，外资品牌2011年占比最
首批配装法士特12挡AMT（12JZDD240A）自动变速器的两辆中联重科180吨全路面起重机已交付香港用户，标志着法士特AMT产品在继卡车、客车市场之后正式进入工程机械终端市场。值得一提的是，这是国产AMT自动变速器首次匹配大吨位汽车起重机，不仅填补了工程机械市场无国产AMT的空白，同时打破了跨国公司在这一市场的长期垄断。 香港用户表示：“法士特AMT自动变速器从驾驶感受上来讲，质量性能与进口A
【第一工程机械网 独家报道】在我国工程机械行业，沥青摊铺机市场是极少数国产品牌仍与“洋品牌”打阵地战的市场。中国工程机械工业协会路面与压实机械分会统计数据显示，2014年我国摊铺机主要生产企业共销售摊铺机1737台，行业销量前五家企业分别为徐工道路机械销售379台(其中出口20台)；三一路机销售335台(其中出口7台)；维特根中国销售294台(其中出口10台)；华通动力销售171台(其中出口13台
近日，配装康明斯ISG重型发动机的雷萨搅拌车获得墨西哥CEMEX公司认可，CEMEX公司将采购113台搅拌车，总金额近千万美金。墨西哥CEMEX作为世界领先的商混公司，此次与雷萨重机的顺利合作，对于提升中国制造工程设备的国际影响力，打造全球化高端品牌具有重要意义。这标志着中国工程车辆以品质赢得更多海外客户的青睐。康明斯发动机再次为中国设备的扬帆出海提供卓越的动力保障。 康明斯动力助力国产搅拌车走出
对于铁矿石的行情，悲观情绪再次蔓延。随着澳大利亚和巴西产出增加以及中国需求下降，铁矿石价格本周一再度大跌。 西本新干线监测数据显示，进入7月以来，铁矿石价格再次进入下降通道。7月8日当天，发运到中国青岛港品位62%的普氏铁矿石价格暴跌至每吨44.59美元。这是2009年5月有记录以来的最低水平。数据服务商ClarksonPlc信息显示，如果与年度基准价格相比，这是2005年以来的最低价位。此外，受
近日，贵州詹阳动力重工有限公司极地型全地形运输车赴南极科考签约仪式在贵阳举行，这标志着我国自主研发的首台极地型全地形运输车实现国产化。长期以来，我国极地型全地形运输车及相关设备处于完全依靠进口的局面，其核心技术仅有俄罗斯、瑞典、新加坡等国家掌握。随着我国极地科考工作的深入开展，对于极地设备国产化的需求日益迫切。此次签约的极地型全地形运输车项目由詹阳重工与中国极地研究中心合作，历时7年，经过两万次试
由柳工自行开发的具有自主知识产权的国产最大轮式装载机ZL100C，近日在南宁通过了国家级鉴定。与此同时，通过鉴定的还有柳工开发的国家重点技术创新项目YZ18C振动压路机和广西壮族自治区技术创新项目 W Y30液压挖掘机。在鉴定会上，笔者听到专家们对3个新品，特别是最大轮式装载机的评价，深受鼓舞。专家们说，受西部大开发和各省市大型基建项目的拉动，国内大型装载机市场需求猛增，但国内大型装载机生产却是个
国务院办公厅6月24日发布《关于成立国家制造强国建设领导小组的通知》称，为推进实施制造强国战略，加强对有关工作的统筹规划和政策协调，国务院决定成立国家制造强国建设领导小组，统筹协调国家制造强国建设全局性工作，审议推动制造业发展的重大规划、重大政策、重大工程专项等。 据介绍，“国家制造强国领导小组”是“中国制造2025”战略顶级领导机构，《中国制造2025》的总体思路是坚持走中国特色新型工业化道路，
从哈萨克斯坦到巴西，从印度尼西亚到埃塞俄比亚，中国的国际产能和装备制造合作不断结出硕果。 海内外观察家指出，中国产能“走出去”战略与众多发展中国家改善基础设施、加快工业化步伐的战略高度契合，而产能合作成了双方战略的最大交集。 这种源自各自发展所需的“不谋而合”让人们普遍看好国际产能合作的前景，专家认为产能合作将成今后中国发展对外经济关系中的特色优势。 互利共赢的乘法 “坐轻轨，以后就不用担心堵车了
据《华尔街日报》报道，为了成为“铁矿石业的新力量”，澳大利亚矿商Fortescue Metals Group（简称FMG）过去几年债台高筑。但随着铁矿石价格大跌，巨量贷款或让这家澳大利亚第四大出口商陷入毁灭性的资金危机。 2003年，澳大利亚最有名的商人Andrew Forrest创建了FMG，并迅速带领该公司成为业内佼佼者，积累了大量的财富。如今，FMG的实力大不如从前，甚至考虑出售旗下部分采矿
当铁矿石只能卖出白菜价时，举步维艰的国内矿山企业因税收政策的调整，终于获得了些许喘息的机会。 国务院常务会议决定，自5月1日起，依法适当下调铁矿石资源税征收比例，减按规定税额的40%征收。 冶金工业规划研究院数据显示，此次按规定税额的40%征收，对于国内铁矿石企业税负下降幅度在16.95元~31.68元/吨精矿。 相比国内矿企普遍要承受占收入近3成的税负相比，下调的税费仅占当前铁矿石价格的3.1%
节后期待中的终端用户需求放量虽姗姗来迟，但终于有了一点启动的苗头，国内现货钢市由此迎来一点“暖意”，钢价跌幅缩小。但全球铁矿石市场寒意未消，中国最新的矿石进口月度均价为5年多来的新低。 据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告，最近一周，国内现货钢价综合指数报收于93.04点，一周回落0.64％，跌幅缩小。伴随钢材期货市场的震荡走强和钢坯价格的大幅上涨，现货钢市的信心也有所好转。在终端
3月3日上午，大连市领导、大连机车车辆有限公司和瓦轴集团公司领导就大连地铁2号线扩容项目、轴箱轴承国产化事宜，在大机车会议室进行了座谈和技术交流。大连市原市长魏富海，大连市副市长张亚东，市经信委主任张乙明、副主任韩广，大连机车车辆有限公司董事长闵兴、副总工程师敖建安，瓦轴集团公司董事长丛红、副总经理孙茂林、股份公司副总经理谭剑光等参加了座谈会。 座谈会由大连机车车辆有限公司董事长闵兴
澳新银行大宗商品研究主管MarkPervan领衔的分析师在2月11日的研究报告中称，预计全球铁矿石今年的供大于求状况将会加重一倍多，达到创纪录水平，因低成本生产商继续扩张。 澳新银行将今年的铁矿石平均价格预期由之前的77美元/吨下调至58美元/吨，下调幅度多达30%。预期2016年铁矿石均价60美元/吨，之前预计85美元。2017和2018的价格预期也被下调。 澳新银行称，今年铁矿石过剩供给预计
全球最重要的铁矿石生产商巴西淡水河谷的一位高管周三表示，主要的铁矿石矿商两年来已将全球海运铁矿石供应量提高了2.34亿吨，并准备进一步增加供应直到2020年。 淡水河谷有色矿物业务主管Peter Poppinga在行业会议上称，2013至2020年期间，力拓、必和必拓等全球矿商预计增加全球铁矿石供应4.3亿吨，而上述2.34亿吨就是其中的一部分。 高盛集团在铁矿石价格预测中最为悲观，其认为铁矿石价
前摩根士丹利亚太首席经济学家谢国忠表示，随着供应的增加和中国需求的萎缩，全球铁矿石今年将跌至每吨30美元水平。 据彭博，谢国忠在接受电话采访时称：“早在190美元的时候，我就开始预测价格会崩溃，但当时没人相信我。我们将会看到价格继续走低，可能会跌至40美元以下再反弹。” 谢国忠称，自己追踪中国经济已经超过20年。铁矿石价格需要跌到中国的高成本矿企放弃为止。 由于力拓、必和必拓、淡水河谷等国际矿业集
1月26日，由中国中铁装备集团依托国家“863、973”计划自主研制的“直径8.03米全断面岩石隧道掘进机”在郑州下线。该设备研制成功是我国高端装备制造领域的一项重大技术进步，标志着我国岩石隧道掘进机(简称TBM)技术已跻身世界第一方阵，将大大提升我国山岭隧道施工自动化、现代化水平。 国产直径8.03米全断面岩石隧道掘进机在郑州下线 “这是中铁装备近年来的又一重大技术突破！”中国中铁装备集团公司
2014年，随着网友对蓝翔技校的恶搞，挖掘机这种很少被大众关注的机械设备，突然火了，开始走进公众的视野。与网络上的热火朝天相比，现实世界中的挖掘机市场依然低位徘徊，但这并没有阻碍挖掘机制造商对产品创新的追求，越是在市场调整的时期，越能够沉下心来打磨出精品。面对竞争激烈的市场，挖掘机制造商也在未雨绸缪积极寻找新的市场空间，纷纷把新产品和新技术当成了企业研发制造的重点。纵观2014，挖掘机制造商推出的
近日，北京公交集团2014年公交车发动机采购招标落下帷幕，广西玉柴机器股份有限公司获得587台国5燃气发动机和48台欧Ⅵ柴油机订单。这是玉柴取得的首批欧Ⅵ发动机订单，也是我国首批即将投放市场的国产欧Ⅵ发动机订单，标志着我国国产欧Ⅵ发动机成功实现市场化。 这笔订单总共订购玉柴发动机635台，将全部装配在福田客车上，由北京公交集团旗下的八方达公司在北京统一运营。欧Ⅵ发动机投放市场，意味着玉柴排放控制技
日前，采用中国铁建重工集团研发制造的盾构机施工的神华集团新疆涝坝湾煤矿副井盾构隧道工程全线贯通，标志着国内首次将国产盾构机应用于煤矿巷道掘进的试点工程取得成功。 此次贯通的新疆涝坝湾煤矿副井盾构隧道工程位于距离乌鲁木齐市150公里的塔西河乡，地处优良草场牧区，施工过程中环境保护要求较高。隧道线路穿越泥岩、断层破碎带、煤层，最大埋深达390米且掘进距离长，采用传统的钻爆法施工不仅施工风险大、成本高，
中国12月铁矿石进口创天量纪录，为进口劲增的一年划下句点，同时也证明，大型矿商的策略至少部分奏效。 中国12月铁矿石进口量达8,685万吨，2014年全年共计9.325亿吨，较上年劲增13.8%。 铁矿石进口跳增并不是因为中国扩大钢铁产量所需，根据官方数据，中国2014年1-11月粗钢产量只比上年同期小增1.9%。 铁矿石进口增加也不是因为仓库大量
桑福德伯恩斯坦周一发表的报告称，由于原油价格大跌造成航运成本下降，作为世界最大炼钢用铁矿石的出口商，巴西淡水河谷已经超过主要竞争对手必和必拓和力拓集团，成为世界成本最低的铁矿石供应商。 桑福德伯恩斯坦在伦敦的分析师保罗-盖特（Paul Gait）在这份报告中写道，“过去几个月中我们看到货船燃料价格伴随全球原油价格下跌的崩盘，这也使得全球铁矿石行业的成本排名出现了变化。”力拓集团和必和必拓是排列淡水
页岩气作为一种清洁的非常规天然气资源，其开发利用对于优化能源结构、保障能源安全、提高能源效率、推动节能减排和促进经济社会发展具有重大战略意义。据了解，地质理论创新、勘探开发技术突破和装备发展，是实现页岩气大规模、低成本开发的根本保障。近几年，我国页岩气勘探开发呈快速增长的趋势，而页岩气装备及其配套技术，也在刚刚过去的2014年取得了不断突破。核心技术装备实现国产化 页岩气资源产业属于技术密集型产业
在近日召开的我的钢铁网年会上，摩根士丹利中国金属与采矿副总裁张镭预测，2015年铁矿石的增速肯定超过钢铁。 当前贸易商相对比较谨慎，不愿意积压大量库存，所以国内港口铁矿石的库存也较高，而钢厂一直都处于比较低的库存水平。 2014年，以澳大利亚为主的低成本矿山扩大产能，完全改善了铁矿石的供需局面，而大部分采用现货价格的做法，又加速了高成本矿减产的速度。由此，未来几年资本市场在国内高成本的铁矿石开采商
12月27日，由中国铁建重工集团联合浙江大学、中南大学、天津大学、中铁十八局等共同研发，拥有自主知识产权的国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机（敞开式TBM），在湖南长沙顺利下线，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟出席了产品下线仪式。 新产品下线，领导揭幕 国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机成功下线，出席下线仪式的领导及嘉宾为国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机揭幕。 它的成功研制打破了国外长期垄断，
今年以来，“法士特液力自动变速器（AT）”（简称法士特AT变速器）捷报连连、喜事多多。从与消防车喜结良缘到驱动无锡“巨无霸”公交车，从成功配套延安城市公交到成为各大港口牵引车的标配，其国产化步伐坚定有力，正不断加速向前，成为国内商用车市场耀眼的新星。 “真金”在体验中闪光 法士特AT变速器，是一款高端传动产品，其设计理念先进、技术优势明显、产品应用广泛，能够全面满足国内商用车安全性、可靠性、舒适性
今年以来，进口铁矿石价格出现了断崖式下跌。中国钢铁工业协会数据显示，12月19日，进口铁矿石62%品位干基粉矿到岸价格为68.43美元/吨，跌破了70美元大关，较年初下降了约47%。 即便如此，四大矿山(巴西淡水河谷、力拓、必和必拓和FMG)还在不断扩张其产能，在《中国经济周刊》对国内多家矿山和钢铁企业的走访中，许多业内人士认为，四大矿山的做法令国内高成本矿山面临“生死考验”。 国际：
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