中国首台国产化极地型全地形运输车将赴南极科考

2015/07/08 09:32中国海洋报

近日,贵州詹阳动力重工有限公司极地型全地形运输车赴南极科考签约仪式在贵阳举行,这标志着我国自主研发的首台极地型全地形运输车实现国产化。

长期以来,我国极地型全地形运输车及相关设备处于完全依靠进口的局面,其核心技术仅有俄罗斯、瑞典、新加坡等国家掌握。随着我国极地科考工作的深入开展,对于极地设备国产化的需求日益迫切。

此次签约的极地型全地形运输车项目由詹阳重工与中国极地研究中心合作,历时7年,经过两万次试验,终于完成国产化制造。该设备具有极强的越野通过能力,能广泛适用于雪地、沙漠、滩涂、戈壁、山地、水域等复杂地形,最高速度达每小时60公里,可轻松跨越0.6米的垂直障碍,达到世界同类产品先进水平。

中国极地研究中心有关负责人介绍,目前我国极地科考的运输装备,如大型破冰船、雪地车等大多需要进口。近年来,中国工程机械规模和技术水平得到迅速提升,取得了重大进步。采用国产装备完成科考任务,对于今后我国参与南极重大项目开发具有重要意义。

据悉,签约仪式后,詹阳重工首台极地型全地形运输车车将于今年10月运抵上海港,参加中国第32次南极科考任务。

责任编辑:Eason

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贵州詹阳动力重工有限公司(以下简称詹阳动力)成立于2005年年底,是由贵州省贵阳市工业控股公司和新加坡科技动力公司共同投资组建的合资企业。主业为设计、生产和销售“詹阳”品牌3.5吨级到70吨级的履带式液压挖掘机和6吨级到30吨级的轮胎式液压挖掘机,以及用户需要以挖掘机为基础变形的特殊产品及其它特殊工程车。詹阳动力生产销售的各型挖掘机广泛服务于油田、城建、港口、道路、机场、农田水利和其它特殊工程领域。詹阳动力的中方合作伙伴拥有三十多年生产液压挖掘机的技术和销售管理经验,是中国率先研制生产液压挖掘机的企业。通过利用中外合资经营所形成的资金、技术、研发和管理等方面的优势,为用户提供卓越性价比和良好售后服务的产品。在制造能力领域里,詹阳动力拥有铸、锻、焊接、金切加工、工模具制造、装配等工艺完善的先进的机械制造能力和检测能力。詹阳动力一流的设计队伍和产品开发能力也确保产品系列能永远达到顾客们的需要。质量管理体系通过DNV公司认证(ISO9001:2000)。
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