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吉尼新一代设计语言 尽显吉尼视觉魅力

随着全球高空作业平台顶级品牌——吉尼新一代产品的亮相,全新的以蓝色和黑色为主的设计语言亦一同面世,这使其产品系列的视觉感更为现代化,并通过工程学设计接触点完美地阐述了设计理念,展现了吉尼产品高质量、可靠和安全的特性,同时也保留了操作直观、维修简便等优点。 新一代设计语言 尽显吉尼视觉魅力 “设计语言是企业通过视觉设计来展现产品特征的一种方式。”特雷克斯高空作业平台事业部全球产品管理和高级营销总监

德龙X3000卡车特技极限体验营走进云南

  “这不是好莱坞大片,也不是什么电影拍摄场地,但现实版的卡车特技表演就在我面前上演,速度与激情,爽到让你尖叫,很震撼,够刺激,没想到卡车还可以这样玩,国产的车性能也这么好!”一位现场姓李的客户这样说到。   8月22日,陕汽德龙X3000全系列产品登陆云南市场,再度掀起高端重卡价值体验风暴。由陕西重型汽车有限公司联合西安康明斯发动机有限公司、红河瑞德汽车销售服务有限公司、昆明益昊经贸有限公司举办

中国中车制造的服务巴西奥运会电动车组全部完工

由中国中车长客股份有限公司制造,服务巴西里约奥运会的最后一列电动车组19日在长客下线。至此,长客公司累计为巴西里约热内卢研制的100列电动车组已全部制造完工。 这些列车投入运营后,将途径包括2016年巴西里约奥运会开幕场地——马拉卡纳球场在内的5条里约城市轨道交通“主动脉”。 巴西里约电动车组每列由4辆编组而成,最高时速为100公里。车辆设计采用了多项国际顶级的技术标准,车体纵向压缩载荷为3633

中国铁路装备为阿根廷经济搭建“快车道”

  阿根廷拥有数万公里铁路线,但其中相当一部分因年久失修而利用率低下,铁路运输在阿根廷物流体系中所占比重仅8%。为降低物流成本,激发内陆省份经济活力,阿政府近年推出了规模庞大的铁路运输系统更新计划。在此过程中,中国铁路装备能力正与这项雄心勃勃的改造计划实现全产业对接。   降低国内货运成本   7月29日,来自中国的1.5万吨铁轨和20辆高科技施工车辆抵达布宜诺斯艾利斯码头。这批材料和装备将用于翻

布局中原 徐工漢風重卡全国首站上市

  8月15日,徐工汽车在河南郑州举办了主题为“价值涌动、风暴来袭”的漢風重卡产品全国上市仪式。自古以来大家 对“得中原者得天下”这句话耳熟能详,所以徐工汽车把河南地区作为漢風重卡产品全国上市的首站也是希望可以借助河南市场来打响品牌知名度和影响力。而来自 徐工重卡的经销商、服务商、配件商、战略合作伙伴、用户以及媒体共400多人参加此次上市发布会。 布局中原 徐工漢風重卡全国首站上市   上半年重

罗东海:精耕物流市场 徐工汽车逆势上扬

2015年中国重卡市场总体下滑,面临巨大挑战。相比之下,徐工汽车逆势上扬,1-6月份实现整体销量同比增长1.2%,成为行业排名前列唯一同比正增长的企业,成绩的取得与企业坚持在细分市场精耕细作分不开。 徐工汉风重卡逆势上扬 “上半年取得这个成绩基于我们在细分市场上精耕细作,未来我们争取用三年的时间让徐工重卡产品在整个物流车板块占到7%—8%的份额。”徐工集团汽车事业部总经理罗东海,在接受中国商用汽车

中车再获122亿订单 同时中标港铁历史最大项目

完成南北车合并的中国中车(601766,SH)开始迎接订单潮。今日(7月23日)上午,中国中车最新公告称,公司近期签订若干项重大合同,合计金额约122.2亿元,该笔合同总金额约占公司中国会计准则下2014年营业收入的10.2%。 公告显示,在上述总计122.2亿元合同订单中,最大的一笔是来自新疆金风科技股份有限公司的约76.4亿元的风力发电机组销售合同;此外,中车还分别获得国内客户两份分别为6.4

铁总启动史上最大规模动车招标 总价近660亿

中国铁路总公司(下称中铁总)7月15日发布招标公告,启动年内首次大规模动车组采购,共351列,总价接近660亿元。这不仅是中国中车(601766.SH)成立以来参与的首次动车组招标,更是中铁总有史以来单次采购动车组规模最大的一次。 铁总启动史上最大规模动车招标 总价近660亿 本次采购共分6包,其中以招标方式采购3包,包括时速250公里动车组98列;时速350公里动车组196列和时速350公里长编

北京规划约1000公里市郊铁路 用轨道串起京津冀

随着中共北京市委十一届七次全会召开,《京津冀协同发展规划纲要》贯彻,三地交通一体化发展格局逐渐浮出水面:北京规划了约1000公里市郊铁路,用轨道串起京津冀;京秦高速、京台高速和首都地区环线密涿高速等3条国家高速断头路2017年有望打通,区域沟通将更加顺畅;2019年新机场投入使用,带动北京南部地区以及河北环首都地区的经济发展;市民除了跑高速可以实现ETC一卡通,北京、天津等6市计划率先推广公共交通

高铁驶向欧洲:中国首列出口马其顿动车组下线

7月7日,我国出口马其顿的动车组在中国中车旗下株洲电力机车有限公司(以下简称株机公司)下线。这是我国动车组首次打入欧洲市场,标志着我国轨道交通装备产业“出海”拿下关键一城。 据了解,此次出口马其顿动车组的下线,是我国动车组产品符合欧洲铁路互联互通技术规范(TSI)要求进入欧洲市场的第一单。另值得注意的是,海外生产商制造一列动车组普遍需要24个月或36个月,我国的高铁生产仅需1年就能全面完成,成为出

BICES媒体万里行力士德篇 蓄能挖掘机高端液压件齐发力

【第一工程机械网 独家报道】近日,从力士德工程机械股份有限公司(以下简称:力士德)传来喜讯,该公司“双来神挖”45吨级大型挖掘机在山西鑫源煤矿实现销售100台,一举打破矿用挖掘机长期以来由外资品牌控制的局面。究竟是哪些因素能够让一家国产挖掘机企业取得这样的优异成绩,让我们共同走入力士德的“神挖世界”。6月30日,由BICES北京展会承办方-北京天施华工会展有限公司举行的“BICES媒体万里行”活动

北京至燕郊将再开通一条高速 预计2017年通车

京津冀协同发展战略下,燕郊与北京之间的交通互通将率先显现效果。京秦高速北京段今年下半年开工,预计2017年建成通车,届时,北京市区到河北燕郊将再添一条快速通道。 交通协同发展谋划9项重点任务 北京市交通委主任周正宇接受媒体采访时透露,京津冀协同发展战略有关交通协同发展的规划将进入全面实施阶段。北京方面今年一口气谋划了9项重点任务,包括推进京秦高速、密涿高速开工建设,加快推进高速铁路和轨道交通建设,

德国曼恩天将雄狮技术报道:MAN如何搭档空气动力组件

“具备极佳空气动力学性能,风阻系数可达0.XX”这是制造商在宣传自己车辆时的习惯性言辞。由于卡车具备较大的迎风面积,这时风阻系数对于油耗的影响就变得尤为重要,但卡车用途和种类不同,真的是风阻系数越小越好吗?我们可通过MAN搭档的空气动力组件来探寻劈开空气的法决! 德国曼恩TGX载货车正投影面积 风阻大小跟风阻系数,迎风正投影,和车速有关,不同驾驶室风阻系数差别很大,尤其对于MAN这样拥有标志性高

中国经济面临转型一跃 未来十年GDP增速或6.2%

承受着转型阵痛和巨大压力的中国经济,在触底和再次起跃的换挡期,依然充满着诸多机会。这些机会可以让这个国家通过一次系统的改革和创新,开启一个新的30年。 一 人多的时候,这条街看起来像是一条年轻的河。两岸排列着被重新粉刷成青灰色的三层小楼。激情涌动,川流不息。 它不过50米长,正式开街只有一年时间。政府给它起了一个很有指向性的名字——“中关村创业大街”。但如果只看这条街上林立的店名,它更像是咖啡馆一

2015年斗山工程机械巡展车安徽巢湖站活动纪实

2015年斗山工程机械巡展车安徽巢湖站活动纪实 #d1cm#page# 2015年5月21日,斗山工程机械携手实力伙伴安徽省泰源工程机械有限责任公司,在安徽巢湖碧桂园凤凰酒店举办了“斗山巡展车”客户活动,帮助当地客户更全面地体验斗山的优质设备与服务,同时展示了斗山更先进的产品制造技术及更贴心的售后服务体系。下面,请跟随D1CM记者的镜头,来了解本次活动有哪些精彩内容。 #d1cm#page#

“三大”集一身 南车北京时代TR550旋挖钻机测评

为满足我国大型桥梁桩、超大超深建筑桩基础施工的需求,南车北京时代自主研发TR550型旋挖钻机。TR550钻机的诞生填补了国内超大型旋挖钻机市场的空白。神奇无比的“三大”奏响了旋挖钻在中国大型桩工工程中的最强音! 南车北京时代自主研发TR550型旋挖钻机 TR550型旋挖钻机研发历程 一、TR550的研发历程 1、南车北京时代作为国有企业,有责任和义务肩负起行业创新、攻关克难的社会责任,研发制造

英达PM390“修路王”蚌埠化身“省钱王”

成本控制是永恒的话题。对于养护作业来说,做好设备、材料、人员三方面的成本管理工作,就能大大减少养护作业的成本。近日,安徽省蚌埠市第二市政工程公司引进英达PM390“修路王”,运用先进的就地热再生技术,“一石三鸟”,在养护成本控制方面已走在前列。节能!PM390“干得多,吃得少” “烂了攒,攒够修”是很多市政养护队伍的作业常规。症结在于,为照顾大面积修补作业而采购的大设备。大设备因其兼顾大小面积作业

用户故事钱氏兄弟:一部成功史 一段徐工缘

淮海工学院,连云港市花果山西麓的一所初显海洋特色的多科性大学。凉风习习的午后,漫步校园,巍峨壮观的校舍,郁郁葱葱的林荫道,仿佛把我们带回了无忧无虑的学生时代;而间歇传来的机器轰鸣声,和操场边忙碌的金色身影,却在时刻提醒着我们此行的目的。此次淮海工学院之行的目的有两个:一个人、一台车;主人翁钱光武,明星设备XP303胶轮压路机! 钱氏兄弟——一部成功史 一段徐工缘 XP303胶轮压路机比想象中的更

“一带一路”战略助力专用车发展

一、 “一带一路”战略由来及含义 “丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(简称为“一带一路”)是2013年习近平主席分别出访中亚四国和印度尼西亚时提出的中国和相关国家合作发展的重大战略构想,2014年政府工作报告将其列为本届政府的一项重要工作任务。“一带一路”是对古代丝绸之路、海上丝绸之路的继承和发展,丝绸之路经济带,是在古丝绸之路概念基础上形成的一个新的经济发展区域。新丝绸之路经济带被认为

大型工程机械“上路难”超大吨位受阻政策约束

近年来,我国大型工程机械装备制造业既有整体发展较为顺利的一面,也有部分项目受标准、制度约束的问题,影响了“走出去”和扩大内需战略的有序推进。 其中,总重超55吨汽车起重机、混凝土泵车、消防车,上牌照问题争议较大。受访业界人士和专家认为,相关部门应科学分析问题,避免“一刀切”现象,将现行的临时牌照改为正式牌照,并加强超限超重车辆的管理和路线引导,保障超限超重车辆用户的产权清晰和财产安全,在政策层面保

凯斯纽荷兰 2015 年米兰世博会上展示全球优势

作为 2015 年意大利米兰世博会的全球合作伙伴,公司将在这一国际盛会上大力宣传自己的品牌和全球活动。可持续性农业展馆、产品展示、物流和运输车辆以及对其他主要场馆的赞助等等,这些都是凯斯纽荷兰工业集团支持这一持续六个月的重要盛会的方式。 凯斯纽荷兰 2015 年米兰世博会上展示全球优势 伦敦,2015 年 3 月 2 日 2015 年米兰世博会将于 5 月 1 日至 10 月 31 日在意大利米

中国南车:以创新打造高端制造的“中国品牌”

阳春四月,滨城宁波。 一辆18米长的快速公交车驶入公交站台,车门打开,车辆顶部伸出一根“辫子”,搭上充电桩。10秒钟!充电完成!“辫子”缓缓回缩。公交车关门,出发……整个过程,35秒! “快速闪存可以让公交车行驶5公里。其核心技术就是我们自主研发、全球首创的超级电容技术!”中国南车首席专家杨颖说,公交车的核心元器件——有机体系双电层超级电容主要由碳基材料制造,可反复充放电100万次以上。 “这辆车

赢得跑道维修专家青睐 艾里逊服务依维柯抢修车

近日,英国专业机场和公路维修承包商,Allied Infrastructure Management Ltd在其一台依维柯(Iveco)Daily挤压式抢修车上改用艾里逊1000系列全自动变速箱,旨在满足混凝土灌浆和接缝密封的特殊工况,以简化操作、提高效率和可靠性,并最大限度地延长车辆的正常运行时间。 Allied Infrastructure公司在其依维柯挤压机上改用艾里逊1000系列自动变速箱

徐工道路机械XM200K路面冷铣刨机 铸就成功之路

在中国道路养护历史中,铣刨机的运用可以说是划时代的创举。变人工养护为机械养护,极大的提升了施工效率和施工质量。几公里长的道路养护作业,依靠铣刨机一夜之间即可完成! 古语有云:愚者暗于成事.知者见于未萌。在这场跨时代的变革中,徐工紧跟潮流、逐渐将眼光聚焦到路面养护领域,走出了一条自主创新和集成创新紧密结合的创新之路!先后重磅推出XM35、XM50、XM101、XM130、XM200等系列铣刨机,经过

德国曼恩天将雄狮系列客户报道:从放弃到回归的吴佳

初次见面,吴佳性格直爽,能说爱笑的性格让笔者印象深刻,当然,还有他那一嘴不算流利的“多地联姻”的普通话。 “三分天注定,七分靠打拼,爱拼才会赢。” 在广东,时时刻刻上演着一部又一部的寻梦大片。然而,多年之后,当年那些浑身是胆的寻梦者和淘金客,经过大浪淘沙一般的洗涤和磨砺,有的已物是人非,有的则脱胎换骨,成为各行各业中的佼佼者。不过,要做凤凰也是要付出代价的——吴佳便将自己的大好青春献给了毕生的运输

南北车合并获通过 铁路装备制造板块迎利好

中国南车3日公告称,其与中国北车合并获得无条件审核通过。据悉,如果进展顺利,南北车合并最快可在今年6月份完成。南北车合并将大大增强我国铁路装备制造的国际竞争力,有助于推动中国铁路装备进军国际市场。与此同时,“一带一路”战略也将激活全球发展中国家庞大的铁路建设需求,铁路装备业将全面受益。A股市场上,铁路板块是贯穿全年的热点主线,短期受南北车合并通过的利好带动,有望再掀投资热潮。 南北车合并获通过 中

南车高铁出海金字招牌4年时间增长超300%

近些日子,中国高铁走出去的好戏一出又一出。3月14日先是与泰国签订有关铁路建设协议,又提议准备向俄罗斯首条高铁——莫斯科到喀山高铁建设投资3000亿卢布。与此同时,由中国铁建与中国南车组成的竞标墨西哥高铁的原班人马又在参与竞标新加坡至马来西亚高铁。 一系列喜讯令人心花怒放。可以说,去年中标墨西哥高铁项目出现意外后,中国高铁走出去的步伐越来越坚实。 盘点最近两年的热词,“高铁外交”无疑是重要的一个。

中铁总30吨重载铁路技术取得重大突破

中国铁路总公司周二晚发布新闻稿显示,铁路部门在新建山西中南部铁路通道长子南至平顺站间,成功开展30吨轴重重载铁路综合试验,标志着我国重载铁路技术取得新的突破。 重载运输是国际公认的铁路货运发展方向,而货车轴重代表着重载铁路发展水平。目前,我国铁路货车普遍采用23吨轴重。近年来,为了加快发展重载运输,铁路部门通过自主创新,成功研发了25吨轴重重载铁路成套技术,并成功运用于大秦铁路(601006.SH

CNHi将在2015年米兰世博会上展示全球优势

2015 年米兰世博会将于 5 月 1 日至 10 月 31 日在意大利米兰举行,届时,凯斯纽荷兰工业集团将利用其全球合作伙伴的角色充分向世界展示自己。作为全球装备制造行业的领军企业之一,公司会将自身诸多优势和品牌价值整合到同一背景下,以期提升其全球业务和优势领域的知名度。 世博会是五年举行一次的国际盛会,对所有参展方而言都是极难得的机会,此次世博会园区位于米兰市西北方向,占地面积将超过 100

中国南车TR138D型旋挖钻机:经济可靠稳定

中国南车TR138D型旋挖钻机采用CAT323D可伸缩式底盘,配置C6.4电喷涡轮增压发动机,主泵为负流量恒功率变量自动控制。该机具有稳定性、动力强劲、噪声低、振动小、废气排量小、环保高效并且发动机具有燃油经济性,降低设备使用成本。 系统回路沿用卡特彼勒液压系统主控回路、先导控制回路,使用先进的负载反馈技术,负流量恒功率液压泵与发动机输出功率实现最佳匹配。先导控制使操作灵活、舒适、精确、安全。各种

锡柴国四市场“春潮涌动” 销量更加精彩

今年初,锡柴迎来了首场精彩,各版块国四系列发动机在重、中、轻型车市场全面开花,销量全线飘红。勃发市场的背后,是源于锡柴对市场需求的深入洞察,以及由此凝聚而成的创新核心技术的实力显示。 至强:“最炫锡柴风” “奥威系列国四机与解放车配套,从解放国四牵引车‘一枝独秀’,到国四自卸车、载货车等在各自细分市场的‘全面开花’,锡柴国四机今年‘牛’得早。”锡柴驻长春事业部的营销服务人员吴保永喜悦之情溢于言表,

东北重卡需求仍未解冻 经销商期待市场后劲

对于今年的重卡市场,业内人士普遍不看好。从前两月的中汽协数据来看,1-2月中重卡累计销售约9万辆,同比下降36.8%。近四成的下滑,让人们更加担忧3月份的市场表现。 究竟3月份的市场是否有解冻迹象?我们一起看一下东北地区部分重卡经销商是怎么说。 前两月市场冷淡 三月仍未回暖 尽管已经步入春天,但东北地区的重卡市场和运输市场仍然是寒意正浓。 作为陕汽以及重汽的一级经销商,哈尔滨中贸汽车销售有限公司薛

西南重卡需求量下降 全年市场难“翻盘”

“春江水暖鸭先知”。3月份的春风是否吹绿了西南地区的重卡市场?笔者近日在实地走访时发现,西南地区的重卡市场一季度整体开局不利,经销商们对于2015年的市场更是持消极态度。   前三月遭遇寒冬 全年市场难翻盘   “哪有什么订单!”当被问及3月份的销量时,四川省泸州市奕星汽车贸易有限公司的韦东如是说道。   “今年前两个月就没卖什么车,2014年同期也就卖了20多辆。“往年这个时候来看车的人就像逛街

神华物资集团与瓦房店轴承签订1.3万套轴承采购合同

3月18日,神华物资集团与瓦房店轴承股份公司开展深入合作,签订了1.3万套轴承采购合同,合同金额约3千万元。此批轴承采购主要为公司生产基建和生产运营提供了基础物资支持。 瓦房店轴承股份公司是瓦房店轴承集团的控股子公司,后者是中国轴承工业的发源地,是中国最大的轴承制造企业,在世界轴承行业排名第八位。公司经营范围为轴承、机械设备、汽车零配件及相关产品的制造与销售,轴承和相关机械设备及计量仪器、仪表的检

从两会看重卡四大发展趋势 环保仍是主流

今年两会中传递出的重卡行业发展趋势逐步明显,谁能提前布局重卡行业发展,谁就能赢得市场竞争先机。小编最近与大家一直关注两会,了解政策,下面带大家看看重卡行业将来的发展趋势。 车型结构将出现变化 中国经济已进入发展新常态,经济增速由高速增长转变为中高速增长,生产结构中的农业和制造业比重明显下降,服务业比重明显上升,服务业取代工业成为经济增长主要动力;需求结构中的投资率明显下降,消费率明显上升,消费成为

瓦轴集团和大机车开展地铁轴承国产化

  3月3日上午,大连市领导、大连机车车辆有限公司和瓦轴集团公司领导就大连地铁2号线扩容项目、轴箱轴承国产化事宜,在大机车会议室进行了座谈和技术交流。大连市原市长魏富海,大连市副市长张亚东,市经信委主任张乙明、副主任韩广,大连机车车辆有限公司董事长闵兴、副总工程师敖建安,瓦轴集团公司董事长丛红、副总经理孙茂林、股份公司副总经理谭剑光等参加了座谈会。 座谈会由大连机车车辆有限公司董事长闵兴

潍柴谭旭光:创新驱动备考“中国制造2025”

“李克强总理在《政府工作报告》中强调,制造业是我们的优势产业。要实施‘中国制造2025’,坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展,加快从制造大国转向制造强国。这给我们装备制造业企业增添了巨大发展信心。”全国人大代表、山东重工潍柴集团董事长谭旭光表示,国家推动制造业向高端转型,是装备制造业企业的一大利好,企业的转型升级步伐将会随之提速。 他认为,中国制造业的发展以及一个企业的发展,都应像正在转型

中国铁路车辆装备去年出口签约增长超过60%

全国人大代表、中国北车集团公司副总裁余卫平表示,依托中国铁路科技进步快速发展的成果,2014年中国铁路技术装备“走出去”迈出坚实步伐。中国北车、南车出口签约额均超过30亿美元,同比增长均超过60%。李克强总理所作的政府工作报告中指出,加快实施走出去战略,推动铁路、电力、通信、工程机械以及汽车、飞机、电子等中国装备走向世界。2014年,中国铁路机车车辆装备制造企业,积极拓展海外市场,从亚洲、非洲到欧

南京市场着力 玉柴发动机全力出击江苏市场

  如果不是走访过广西玉柴机器股份有限公司(以下简称玉柴股份)近1/3的各地办事处,很难体会到这一点:玉柴股份往往是根据各地具体情况的不同,从不同的车型、不同的行业、不同的政策要求,来推广玉柴机器的配套。在江苏这个交通运输大省,玉柴股份就结合物流、快递业的快速发展,工程车的稳步更新,以及开拓新的汽车用户,来提升玉柴发动机配置的广泛度,以及品牌的知名度。   跟进快递业扩展配套   2014年对于苏

“高、大、上” 成为重卡市场准用户首选

    一、2015经济继续下通道已成“新常态” 由于中国式重型卡车的特殊性,故重卡市场有中国经济的“晴雨表”、宏观政策的“风向标”和民众生活的“温度计”之称。重卡是既是生产资料,又是劳动工具(挣钱机器),且与国家经济形势“新常态”密切相关。2014年全年和今年一月份,整体重型卡车下挫-3.89%和继续大跌-21.63%,这说明国民经济还处于复苏之中。据日前官方发表的

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