锡柴国四市场“春潮涌动” 销量更加精彩

今年初,锡柴迎来了首场精彩,各版块国四系列发动机在重、中、轻型车市场全面开花,销量全线飘红。勃发市场的背后,是源于锡柴对市场需求的深入洞察,以及由此凝聚而成的创新核心技术的实力显示。

至强:“最炫锡柴风”

“奥威系列国四机与解放车配套,从解放国四牵引车‘一枝独秀’,到国四自卸车、载货车等在各自细分市场的‘全面开花’,锡柴国四机今年‘牛’得早。”锡柴驻长春事业部的营销服务人员吴保永喜悦之情溢于言表,“在一汽解放总装厂装配车间内,一台台锡柴奥威系列国四机排列得非常壮观,正等待着装在高大靓丽的解放J6系列车型上。”吴保永表示,今年解放迎来了首轮高产期,市场的旺盛需求已让整车装配车间呈现一派繁忙景象。根据解放1月份生产大纲,奥威系列国四机需求将进一步放大,销量同比增长4.2倍,奥威11升机同比增长21.6%,天然气机同比增长10%。

“锡柴康威国四机凭借着自主研发技术以及低油耗等优势,为用户真正创造运营效益,这是康威国四机销量逆风飞扬的重要元素。”锡柴销售公司王钟表示,随着锡柴国四机知名度、美誉度的不断升温,市场呈现出一轮强劲的“最炫锡柴风”,锡柴康威国四系列发动机已成为多家整车厂家首配动力。

至美:“高品质”立身

勃发市场的背后,是源于锡柴对市场需求的深入洞察,以及由此凝聚而成的越级产品力。

“在富有前瞻性的战略指导下,锡柴早已完成所有动力平台的国四产品布局,这些国四产品覆盖了中重型载货车、自卸车、牵引车以及所有细分市场的车型。”据锡柴研发专家介绍,当前,无论是市场销售量还是品牌认知度,锡柴奥威系列国四发动机已成为国内品牌认知度最高的国四动力产品。

 “奥威11升国四机作为锡柴高端品质的代表,凝聚了技术和品质方面的优势。”锡柴研发专家解释说,作为将技术优势转换为品质优势的代表产品,奥威发动机就是国内最先使用四气门技术和顶置凸轮轴技术的柴油发动机,不仅功率大、扭矩大,同时具有燃油效率高、经济性能好的特点。同时,该机型安全可靠性达到国内领先水平,其标配国家专利的发动机制动装置,最高制动功率高达200kW,1000~1500rpm常用转速时制动效率更好,重载下长坡更安全,可选装排气制动装置,三重制动效果叠加,各类路况都安全。

 “奥威国四机制造质量也达到了国内最高水准。”置身锡柴奥威11升机制造基地的联合厂房内,七条国际最先进水平发动机的生产线此时正处于忙碌状态。基地领导告诉记者,目前生产线员工正全力为解放国四车拼抢市场提供优质动力。奥威11升机生产基地的工艺装备均选用数控、高效、节能、耐用、质量稳定的国外最新开发的设备,机加工线由德国GROB公司承建,产品制造质量是国内一流水准的。

“通过之前产品的市场投放,我们发现,由于锡柴奥威11升机国四动力相比竞品可靠性更高,节油效果更明显,综合使用效益好,因此,用户对锡柴奥威11升机非常认可。”科罗思(上海)咨询有限公司发布用户满意度调查结果显示,锡柴奥威11升发动机整机可靠性、零部件可靠性和首次故障里程这些反映质量水平的指标均优于竞品,客户满意度在国内同类企业、同类产品中居于领先水平。

至稳:小机大魅力

“与竞品相比,锡柴康威国四轻卡动力一直都是采用国际一流供应商的高端产品,保证了产品的优异性能和较长的使用寿命,已成为近年多家整车动力首配。”锡柴销售服务人员欣喜地说,由于锡柴康威国四系列产品依托和移植了大功率产品的开发技术、生产手段、质量控制等体系,以动力性、可靠性、经济性等优势受到用户的认可和整车厂的信赖。目前锡柴康威国四机已在近20家整车厂家保持首配。

“康威国四系列发动机集合了锡柴在可靠性方面积攒多年的科技结晶,可靠性能出众,整机B10寿命高达30万公里。”据锡柴负责康威国四系列发动机研发的技术人员介绍,锡柴自主研发设计了康威系列国四机燃烧室、等核心技术,使得康威国四系列发动机进排气系统、国内领先,燃烧更为充分,比同类产品省油3%~5%。同时,锡柴对康威国四系列发动机的缸盖螺栓力线传递和主轴承螺栓力线进行了卓有成效的优化,通过强化机体、缸盖、曲轴、连杆等主要零部件的强度,提高了爆发压力,使得发动机的燃烧更经济。

整车厂家路试数据显示,锡柴康威国四机标载时,其综合油耗较国三机省5.8%,每百公里节省0.67升油。

可以相信,一直致力于为用户提供优质、高效动力的锡柴,在新一轮的排放升级过程中,定会迎来国四机销量更加精彩的“春潮涌动”。

责任编辑:T-mac

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一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(以下简称“一汽解放锡柴”)是中国现存历史最悠久的发动机企业。工厂创建自1943年,解放后成为新中国农机行业的骨干企业,1992年加入中国第一汽车集团公司,2003年起成为一汽解放汽车有限公司的下属全资企业。工厂坚持艰苦创业和自主创新,先后经历了三个创业阶段。在第一次创业阶段,锡柴创造多个行业第一,向社会输送数千人才,赢得了“出产品、出人才”的美誉。在第二次创业阶段,锡柴抓住机遇,主动加入一汽,完成了向汽车行业的成功转型,实现了超常规、跨越式发展。在第三次创业阶段,一汽解放锡柴开发了CA6DL发动机,形成了七大系列产品,做响了“奥威”品牌,跨上了销售收入超百亿元的台阶。从2011年起,一汽解放锡柴开始了第四次创业。工厂坐落于江苏省无锡市,现有合同制员工3300余人,总资产77亿元,无形资产102.29亿元,占地面积63.5万平方米,共分为两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车生产基地四大厂区,具备年产47万台发动机和5000辆改装车和2500台再制造发动机的生产能力。一汽解放锡柴具有国内领先的自主研发能力,掌握多项关键核心技术,拥有奥威、恒威、康威、劲威四大品系,功率覆盖40到550马力,发动机市场保有量超过400万台。发展至今,一汽解放锡柴在国内重型发动机市场(350马力以上)份额稳居行业前列,11升发动机市场保持绝对领先,并荣获国家科技进步一等奖、国家科技进步二等奖、第十五届“全国质量奖”、无锡市首届市长质量奖、第三十三家“企业文化示范基地”等荣誉。先后成为江苏省首家卓越绩效孵化基地、2016年工信部智能制造试点示范工程。一汽解放发动机事业部简介2017年10月,中国一汽和解放事业本部以原一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂、道依茨一汽(大连)柴油机有限公司、一汽股份无锡油泵油嘴研究所、无锡大豪动力有限公司和一汽商用车研究院发动机开发所为基础,组建成立了一汽解放发动机事业部(以下简称“事业部”),形成了研、产、供、销、服一体化体系。事业部分布于无锡、长春、大连,总部位于无锡,总占地面积超过87万平方米,总人数近8000人,研发人员超过800人,主要产品为发动机、运动件、再制造产品和共轨系统。其中,发动机产品实现了重、中、轻型产品的全覆盖,功率覆盖40-550马力,排量覆盖2.2-16L,在中国发动机自主企业中独树一帜。曾多次获得“国家科技进步奖”等重大荣誉,并成为首批工信部智能制造试点示范工程。目前,事业部的发动机产品市场保有量超过400万台,在重型发动机领域保持行业领先。2017年,事业部销售发动机超过38万台,销售收入超过170亿元,稳居行业前列。未来,事业部将以“争第一、创新业、担责任”为核心理念,以品牌为统领,狠抓转型升级、科技创新,开拓进取,昂扬奋进,为做精做强做大解放发动机事业、实现人•车•社会和谐发展作出新的贡献。
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