全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有87条相关内容信息
中国工程机械后市场的“死结” 六道轮回，谁曾想十年前品牌商推出的“免费服务”竟成为如今行业后市场的“死结”。究竟发生了什么？让客户、服务人员和代理商都成为“免费服务”这杯苦酒的埋单者？ 中国工程机械后市场的“死结” 后市场的“吸收率”概念 后市场贡献比率是代理商的一个健康指标。在欧美市场，工程机械代理商后市场的营收贡献占到整个公司营业额的50%~60%，一些优秀代理商的
2019年2月22日，首届中国工程机械行业后市场国际交流会在江苏常州圆满举行。会议由行业后市场领域权威专家、泰普洛领导力高级合伙人叶京生召集并主持，会议得到了柳工常州机械有限公司的大力支持。 会议现场 沃尔沃建筑设备、广西柳工、卡特彼勒山工、山东临工、斗山、中联重科、日立建机、康明斯、三一重机、雷沃重工、小松、山推、美卓、徐工和洋马等品牌后市场业务负责人齐聚一堂，会议还特别邀请了美国后市
面对市场涨潮，是继续专注于和厂商建立亲密关系，垄断区域，还是关注客户，提供全生命周期的服务？新的市场周期，如何深度挖掘客户价值，实现新型营销升级？听杭州好机惠信息技术有限公司CEO钱光辉结合创业历程娓娓道来。 代理商现在主要有两条线：一是与厂商建立联系，争取区域垄断，扩大市场占有率。二是专注客户服务，用全周期服务留住客户。两种模式的未来价值如何？值得探讨。 配件设施是后市场服务不可或缺的一
近日举办的第二届青藏公路爬坡赛中，配装康明斯ISZ发动机的天龙旗舰一举夺魁，而且前十名中有一半的卡车都是配装康明斯ISZ和X12动力。康哥今天就带各位来看一看这些天路上的“动力之王”。 要说国内哪条路段最具挑战力?是华南的暴雨湿热、西南的频繁长下坡、华北的平原经济性，还是东北的冰天雪地、西北的风沙走石?青藏公路要是称第二，那就没有其他路段敢称第一。 配装康明斯ISZ动力的天龙旗舰参加第二届青藏线
在柬埔寨西南海岸线上的西哈努克港，以中国人的老朋友西哈努克亲王名字命名，也是柬埔寨最大的海港，首都金边外柬埔寨第二大城市。目前是全柬唯一一个经济特区，其地位类似于中国的“深圳”。 随着当地经济的发展，其原本具有的得天独厚的自然景观得到了外界的认可，欧美和中国背包客的先行者络绎不绝的赶到这里。 各种基建设施也如火如荼的进行着建设。徐工XGT560（8033-25）平头塔式起重机参建的燃煤电厂正
在柬埔寨西南海岸线上的西哈努克港，以中国人的老朋友西哈努克亲王名字命名，也是柬埔寨最大的海港，首都金边外柬埔寨第二大城市。目前是全柬唯一一个经济特区，其地位类似于中国的“深圳”。 随着当地经济的发展，其原本具有的得天独厚的自然景观得到了外界的认可，欧美和中国背包客的先行者络绎不绝的赶到这里。 施工现场 各种基建设施也如火如荼的进行着建设。徐工XGT560（8033-25）平头塔式起重机参建的燃煤
2017年10月24-26日，2017中国工程机械营销&后市场大会在长沙隆重召开，本次大会以以“创新求变与融合重塑”为主题，携手协会、制造商、代理商及后市场的数百家企业嘉宾，将创新融合与重塑行业生态作为关注和探讨的方向。 10月26日上午，2017中国工程机械营销&后市场大会的后市场发展论坛环节上，湖南维尔力德科技有限公司董事长杨慧杰先生针对《新经济形势下的工程机械后市场发展模式探
2017年10月24-26日，2017中国工程机械营销&后市场大会在长沙隆重召开，本次大会以以“创新求变与融合重塑”为主题，携手协会、制造商、代理商及后市场的数百家企业嘉宾，将创新融合与重塑行业生态作为关注和探讨的方向。 结合日趋火热的互联网+浪潮，主办方今年特别策划了“互联网+”论坛主题为“共享互联网创新”的高端对话，对话沿着“变、坑、融、变”四大关键词，徐徐道来，峥嵘初见。 对话主持人
2017年10月24-26日，2017中国工程机械营销&后市场大会在长沙隆重召开，本次大会以以“创新求变与融合重塑”为主题，携手协会、制造商、代理商及后市场的数百家企业嘉宾，将创新融合与重塑行业生态作为关注和探讨的方向。 10月26日上午，2017中国工程机械营销&后市场大会的“互联网+”论坛环节上，e家机械联合创始人&CEO缪希超先生针对《互联网+工程机械后市场服务的思考
2017年10月24-26日，2017中国工程机械营销&后市场大会在长沙隆重召开，本次大会以以“创新求变与融合重塑”为主题，携手协会、制造商、代理商及后市场的数百家企业嘉宾，将创新融合与重塑行业生态作为关注和探讨的方向。 10月26日上午，2017中国工程机械营销&后市场大会的营销高峰论坛环节上，湖南华宇机械连锁股份有限公司总经理万贤生先生针对《人才流失之痛——代理商如何留住核心人
2017年10月24-26日，2017中国工程机械营销&后市场大会在长沙隆重召开，本次大会以以“创新求变与融合重塑”为主题，携手协会、制造商、代理商及后市场的数百家企业嘉宾，将创新融合与重塑行业生态作为关注和探讨的方向。 10月25日上午，2017中国工程机械营销&后市场大会上，主办方特别策划了主题为“创新与重塑 ”的高端对话。2017年，无论是行业复苏的大环境，还是“十九大”会
两年一次的中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（BICES展）将于9月20-23日在北京新国展召开。本届展会以大型品牌企业高端产品为代表的“智造”及以新型的工程机械行业公司为代表的“未来”将会是本届展会最让人期待的焦点！ 提到新型工程机械行业公司，这几年，随着互联网影响的深入，一批80后年轻人领导下的工程机械互联网公司逐步开始成长起来，形成一股互联网数据化新风，迈迈就是其中
3月29日，“快乐合唱3+1——乡村中小学合唱艺术推广”公益项目启动仪式在在隆回县举行。湖南省教育基金会秘书长唐晓宝、德清基金理事长李克梅、湖南省中小学音乐教育研究委员会教研员薛晖、湖南省音乐家协会合唱专业委员会副会长唐德，以及邵阳市、隆回县相关人士共300余人参加启动仪式。此次“快乐合唱3+1”落户隆回，不仅带来了一间“歌手音乐教室”，还将带来全新的合唱艺术推广模式和理念，为推动当地素质教育发展
【第一工程机械网 独家报道】2016年10月25日，中国工程机械工业协会维修及再制造分会(以下简称分会)第七届第一次会员代表大会暨2016中国工程机械营销暨后市场大会在北京隆重召开。来自中国工程机械工业协会、地方协会、分会会员单位和行业各领域企业、行业媒体代表等400余人参加了本次大会。 维修及再制造分会主题对话：工程机械技术服务商业模式探讨 会议现场，中国工程机械工业协会维修及再制造分会副会长
中国的工程机械行业经过十五年的高速发展，目前已经成为中国制造业的支柱产业，产业总规模已达5000亿，产值位居全球第二，营业额位居全球第一，但自2011年一季度以来，受到国外经济危机的影响，全球经济发展放缓，欧债危机，难民潮、部分地区政局动荡的影响，中国的GDP虽然维持较高速的增长态势，年增长率维持在7%左右，但仍然不能独善其身，受诸多因素叠加影响，工程机械行业的发展也受到很大的制约，连续5年维持在
服务是所有工程机械厂商价值链的最后一个环节，是研发、采购、生产、销售所有前端工序的误差累积，同时保内服务从单纯企业财务角度分析是成本中心，是费用支出而不产生直接效益。所以，在许多企业服务系统都处于尴尬地位。尤其是近年经济新常态下，工程机械传统服务如何延续，是沉沦，是幻灭，还是破茧成蝶、涅槃高飞？ 早在2010年以前，斗山就推出了“三最斗山”、“121”运动，率先在工程机械行业发起了服务品牌传播运动
清明小长假期间，西安铁路带您一起坐上火车踏青观山赏水，感受最美春天。 “绿皮车”带你慢游最美油菜花海 2009年“中国最美油菜花海”评比中，汉中油菜花海素压群芳，一举成为花魁，成为中国最锦绣的油菜花海。今年，为了方便广大游客赏花出行，西安铁路局4月1日起加开从西安始发，终到汉中的4974/1次旅客列车。早上10:58从西安出发，沿途慢赏青山绿水、白墙黛瓦的村落美景，晚上21:57到达汉
2015 年，我国经济继续呈现中低速发展态势，工程机械行业仍在低谷徘徊，全行业面临着巨大的现时生存危机和未来发展挑战。 随着系统性风险加剧和互联网等新技术的冲击，整个工程机械行业在巨大压力下正在转变，行业价值链面临重构，行业价值关系也不可避免地面临深度调整。价值链理论最早由哈佛大学商学院教授迈克尔·波特于1985 年提出。波特认为，企业的价值创造是通过一系列诸如生产、销售、服务、技术开发等活动构成
【第一工程机械网 独家报道】2015年10月22日，2015中国工程机械营销&后市场大会，暨2015年中国工程机械代理商年会、2015中国工程机械协会维修及再制造分会年会在安徽合肥拉开大幕，数百名来自中国工程机械产业链上的代理商、维修服务商、制造商、专家及媒体莅临会议，主会场及分论坛会场座无虚席。 2015 年，中国经济继续呈现中低速发展态势，工程机械行业依然在低谷中徘徊，系统性风险加剧，
【第一工程机械网 独家报道】2015年10月22日，2015中国工程机械营销&后市场大会，暨2015年中国工程机械代理商年会、2015中国工程机械协会维修及再制造分会年会在安徽合肥拉开大幕，数百名来自中国工程机械产业链上的代理商、维修服务商、制造商、专家及媒体莅临会议，座无虚席。 2015 年，中国经济继续呈现中低速发展态势，工程机械行业依然在低谷中徘徊，系统性风险加剧，全行业面临着巨大的
2015年，对于工程机械行业来说是及其重要的一年，随着前市场竞争逐步向后市场蔓延，每个企业都在思索着新的客户服务之道。而对于沃尔沃建筑设备上任近一年的后市场及客户支持副总裁王业锋而言，这也是一个重要的问题，而他已经给出了一份令人瞩目的答卷。 沃尔沃建筑设备后市场及客户支持副总裁王业锋 抓住后市场服务的根本支撑点 在欧美国家，后市场创造的收入和价值几乎与新机采购的价值对等；而在中国的后市场，修理的比
面对困境，是在沉默中灭亡，还是在沉默中爆发？这是置身于这个行业产业链的每一个角色都面临的问题。然而这却并不是一道选择题，因为一个企业长期以来的行为方式决定了自身的结局。如今，相比行业“黄金时代”，市场环境发生了翻天覆地的变化。对于沃尔沃建筑设备中国区后市场及客户支持部副总裁王业锋个人来说，从2009 年到2014年底，他一直负责前端销售市场的开拓，致力于不断提升沃尔沃的市场地位和占有率。2015
不久前，在南方，经国内某主机厂家之手，一夜间100 余套川崎K5V200 抛向了后市场。这种为40 吨以上挖掘机配套的液压泵，全国后市场每年仅能消化三五十台。今天，这个上百的数字，至少要让中国的后市场吃三年。 无奈的是，在当下低迷且混乱的行业生态中，如果有谁率先违背游戏规则，冲破商业底线，处于同样境况的商家或是迫于内部高压，或是迫于外部干扰，通常会在短时间内呼啸而至，步其后尘。这一次，是库存清仓
当前工程机械行业发展受宏观经济影响，新机销量下降，市场需求量尚未触底；工程机械社会保有量持续攀升；工程机械开工率依然在低谷徘徊。产业链开始重视后市场，后市场竞争加剧。在此背景下，2015年7月16日-17日，2015中国工程机械维修技术峰会暨第六届中国工程机械技术服务专家评选会议在广州如期举行。 峰会现场 此次会议由中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办,广州工程机械配件行业协会承办,工程机械
如今，更多人将“后市场”看做是一个伪命题。站在客户角度，大部分人在服务方面的需求并没有被很好实现。三包期以内，服务速度太慢，问题太多，而三包期外，服务往往太贵，一些品牌不守信用。总之，大部分客户对服务的现状是不满意的。站在代理商角度，主机厂家这两年总是强调后市场的作用，想让代理商在维修和备件上增加收入，减少主机厂家压力，但后市场利润被无序分割，难以获利。 后市场究竟是不是伪命题？沃尔沃建筑设备中国
近几年，随着行业的持续低迷，越来越多的代理商将希望寄托于后市场二手机买卖、设备维修及配件销售等业务。但合肥湘元工程机械有限公司董事长周驰军近日接受笔者采访时，却道出了关于后市场非同一般的看法。 合肥湘元工程机械有限公司董事长周驰军 后市场混乱，代理商竞争无优势 当下，我国工程机械后市场“混乱”已是不争的实事。无论是设备维修、二手设备交易、零配件买卖均缺乏相应的监管措施，二手机造假、零配件以次充好等
【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日，2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开，大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办，江苏天恒伟业工程机械有限公司承办，现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条，让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流
在市场步入微利时代，行业将盈利点逐渐转向后市场的同时，大家都不约而同地提出疑问：工程机械后市场的核心竞争力是什么？应如何打造属于自己的后市场核心竞争力？对于此，行业内目前还没有一个可供参考的标准答案。有人提出，后市场的赢利点应该来自配件的销售，可大家都明白，配件销售的渠道和来源非常广泛，如何从配件销售获得利润又面临诸多疑问。在各方积极布局后市场和加强售后服务建
在当今中国工程机械行业中，江苏省无疑是最具有代表性和分析价值的省份之一。苏北地区在徐工集团的影响下，形成了以徐州为中心的工程机械产业集群；而在苏南地区，以常州为中心的苏南诸市遍布着多家行业企业，其影响甚至可以延伸到沪宁地区。任何事物的发展和进步都有其本身的缘由和道理，而这些发展和进步是可以提前窥见端倪的。2013年12月，本刊记者再次前往徐州和南京，获得了大量第一手资料，希望可以从中窥得2014年
在市场竞争的浪潮中，对于企业而言，新员工招聘的门槛不应被某些条条框框所限制，而是更应该以能力来判断一个人的价值。 前不久，网上有这么一则帖子。在一个石料厂，一台装载机由于山体滑坡被砸坏，许多部件几乎面目全非。原本石料厂的老板决定将这一设备报废，但毕竟这台设备才用了100 小时，实在可惜。因此，他找来了维修人员，在经过紧张的维修之后，更换了所有损坏的部件之后，这台产品焕发了新的生命力。 将这台设备从
每个月第一周星期二的早会，三一集团会对“神秘客户”（三一匿名调查人员）现场调查发现的优秀服务工程师进行通报表扬，并给予3180元的奖励。廖卫庆便是其中一位。 世界屋脊这片离天最近的土地不只是缺氧、严寒。对于热爱这片土地的人来说，严酷环境恰恰是一场馈赠，它会把人的体魄与个性锻造得如牦牛般强健有力。 廖卫庆就是这样一个人，虽然他是喝洞庭湖的水长大的，但在西宁从事售后服务工作四年后，他像雪一样逐渐融入了
据中国工程机械工业协会统计，截止到2011年年底，中国工程机械主要产品保有量约为504万～547万台。其中，液压挖掘机121.2万～131.3万台，73.5 kW（100马力）以上推土机7.7万～8.3万台，装载机151.4万～164.1万台，平地机2.8万～3.0万台，摊铺机1.9万～2.1万台，压路机11.8万～12.8万台，轮式起重机21.1万～22.9万台，塔式起重机26.7万～28.9万
2012年，有人将它称为中国工程机械行业的拍卖元年。 然而，行至下半年，我们也并未见到拍卖形式的大举袭来。 是拍卖形式的理念太新？还是用户不愿接受这一形式？我们有太多的疑问。 如果你曾留意《工程机械与维修》2012年第5期读图栏目，你会发现，利氏兄弟在澳大利亚创下了单日重型设备拍卖会的新纪录，共拍卖出1 000余件总价值约为5 400万美元的重型设备和卡车。这其中有许多都是工程机械产品；如果
【第一工程机械网 独家报道】9月4日，“中国工程机械工业协会维修及再制造分会2012年会暨第三届工程机械再制造发展论坛、第三届工程机械服务总监论坛”在济南召开。2012年，工程机械市场扑朔迷离。市场新机销售同比、环比大幅下降，市场筑底形势不明朗。主机制造商、代理商库存加大、资金周转困难、年度目标无法完成几成定局。行业服务年各项活动、措施风生水起。行业及企业对再制造的关注和呼吁骤起，但实际操作涉及技
【第一工程机械网 独家报道】9月4日，“中国工程机械工业协会维修及再制造分会2012年会暨第三届工程机械再制造发展论坛、第三届工程机械服务总监论坛”在济南召开。在开幕式上中国工程机械工业协会维修及再制造分会副会长、秘书长李志勇就工程机械技术服务行业现状和未来发展做了一些解析，他表示代理商和维修商将成为最重要的技术服务提供者，而工程机械技术服务外包作为一种创新的服务的模式正在逐步发展普及，目前，工程
又是一年年末时，正是各行业协会梳理一年发展状况和探讨未来展望的时节。 由于总体经济环境影响，工程机械行业从2011年第二季度挥手告别高速增长期，而这种状况将持续到何时，目前仍无法得到答案。 从另一个层面说，之前的高速增长加之部分企业的过度营销行为，实质上是对市场进行了透支。所以，目前的行业现状应当被理解为对于理性的回归。根据判断，中国工程机械工业协会仍然为2012年的行业发展提出了增长12%的
据中国工程机械工业协会统计，截止到2010年底，中国工程机械主要产品保有量约为413万～447万台。中国工程机械保有量的快速增长以及中国工程机械市场的日趋完善，为中国工程机械维修行业的发展带来了前所未有的机遇和巨大挑战。 生产经营模式和人才成为发展瓶颈 目前我国工程机械维修体制大体上有五种。一是制造商的售后服务部门；二是施工企业内部自备维修部分；三是代理商与技术服务商；四是专业维修企业；五是
【第一工程机械网 现场报道】2011年9月21日上午8时30分，中国工程机械工业协会工程机械维修分会2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛在上海虹口三至喜来登酒店开幕。此次年会由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办、日立建机（上海）有限公司承办、《工程机械与维修》杂志社协办。主要内容包括：适应新形式，推进再制造。梳理行业脉络，推进行业发展。搭建再制造产业模型，提升技术与管理，探讨售后服务
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
