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2016年4月6——8日，“第六届工程物资设备管理论坛暨物资设备电子商务平台案例、新材料新设备展示交流会”在北京职工之家隆重举行。来自中国施工企业协会相关领导、国内大型、特大型施工企业采购管理负责人、大型物资设备供应企业高层及新闻媒体的300余位嘉宾齐聚一堂，以“创新供需模式，促进融合共享”为主题，共商新常态下企业供需双方深度融合的发展大计。 中国中国招标投资协会副会长石国虎针对《施工企业
3月30日上午7时10分，由肇庆开往广州的C6852次和谐号城际列车从肇庆站准点发车，标志着中国铁建铁四院设计的佛肈际铁路开通运营。它与同期开通运营的莞惠（常平东至小金口段）城际铁路一起，成为我国首批开通运营的由地方主导建设的城际铁路。 佛肈城际铁路起于佛山境内南广高铁佛山西站，终于肇庆境内三茂铁路肇庆站，路线全长80公里，设计时速200公里/小时，设有佛山西、狮山、狮山北、三水北、云东海、大旺、
【第一工程机械网 独家网络直播】2016年3月31日，“2016工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现场发回的报道
期盼已久的广佛肇城际和莞惠城际“常平东至小金口”区段终于在今天正式开通运营！昨日15时起，旅客已经可通过12306网站、电话订票、车站售票窗口、自动售票机、代售点购买这两条城际铁路列车的车票，其中广州至肇庆全程票价65元，常平东至小金口全程票价35元。各趟列车车票均为当日当次有效，全程不对号入座。 广佛肇城际暂不停佛山西站 广佛肇城际铁路、莞惠城际铁路是珠三角城际轨道交通线网
随着中国经济由投资拉动转向消费和服务驱动，预计今年中国的钢铁需求依然下滑。 受中国房地产回暖影响，铁矿石吨价朝着60美元迈进。 根据彭博社报道，中国青岛港62%品位的铁矿石到岸价格连涨四天至58.52美元/干吨。1月，受到全球供应过剩的影响，铁矿石价格下降，2月则开始上涨，涨幅达19%。3月7日当天，铁矿石吨价突破60美元大关，达到63.74美元。 彭博社报道称，预计美元走弱和供应的中断问题将使得
中联重科ZCC3200NP履带起重机出厂至今，先后在江苏连云港田湾核电站和山东荣成石岛湾核电站施工。在为期不长的时间里，已经进行了三次转场、四次组装和三次拆卸，如此频繁的拆装在国内3000吨级履带起重机的工况使用中绝无仅有，这充分体现了ZCC3200NP优越的性能、便捷的操作性、良好的稳定性和周到的服务方案。 中联重科ZCC3200NP履带起重机助力石岛湾核电项目建设 2015年11月
（原标题：终端需求并无实际改变 钢价和铁矿石价过山车）机构分析认为，国内钢市的大起大落，主要还是受到了外部市场环境的影响，钢市本身的供求格局没有出现大的变动。 据新华社上海3月13日电 最近一周，国内钢市及铁矿石市场都经历了一次罕见的“过山车”行情，价格被猛拉至高位后，市场马上出现恐高情绪，成交萎缩，价格回调。虽然总体价位仍有不小的涨幅，但市场普遍认为后市缺乏持续的支撑力。 据国内知名钢铁资讯机构
全国人大代表、北京市常务副市长李士祥： 京津冀将建设1333公里城际铁路 燕赵都市报特派记者 张清华 代表原声 “疏解要跟京津冀协同发展密切相连，协同发展一定要创造条件为疏解提供服务，特别是交通一体化的问题。”3月7日上午，全国人大代表、北京市常务副市长李士祥在北京团开放日上表示，预计“十三五”期间将建设1333公里的城际铁路，正在建设中的城际铁路将从交通方面形成京津冀的一体化
2月25日上午，商务部对外经济合作司副司长石资明在省商务厅有关处室领导等陪同下来到公司调研，集团副总经理都云飞、进出口公司总经理陈捷等接待了来访人员。 商务部对外经济合作司副司长石资明到安徽合力调研 调研组一行首先参观了合力展厅，了解了公司的产业布局、发展历程、技术创新以及营销网络等基本概况，认真查看了展厅内的零部件及整车样机。在参观合力展厅时，都云飞总经理介绍了公司概况、“十二五”期间的发展情况
从登封获悉，早在2010年就提出建设，曾备受关注的郑登洛城际铁路将于今年3月开工建设，2019年9月有望建成通车。 据郑州市轨道办消息，继郑开城铁、郑焦城际铁路、郑机城际铁路之后，河南第4条城铁郑登洛城际铁路已具备开工条件。郑州(机场)至登封至洛阳城际铁路，由郑州南站引出，与郑州至合肥铁路、郑州至重庆万州铁路、郑州市区至新郑国际机场城际铁路相连，线路途经郑州航空港经济综合实验区、新郑市、新密市、登
１７日上午在长株潭城际铁路香樟路站的施工现场，直径９．３３米、高达三层楼的巨大刀盘缓缓破土而出，标志由中国铁建十四局集团承建的我国城际铁路最大直径盾构隧道——长株潭城际铁路树木岭隧道顺利贯通。这条隧道下穿时间之长、穿越范围之广、下穿次数之多、地质条件之复杂、技术难度之大、施工风险之高，在国内同类型工程建设中罕见。 据十四局集团长株潭项目指挥长戴尊勇介绍，长株潭城际铁路连接长沙、株洲、湘潭城市群，为
除了现在运营的京津城际外，北京和天津之间将再添一条城际铁路——京滨城际。距离首轮环评启动已过去小半年，京滨城际终于有了最新进展。昨天，铁道第三勘察设计院发布京滨城际环评报告书，披露了这条城际铁路的更多关键内容。根据计划，京滨城际除了与京唐城际共线的5座车站外，还将再建4座车站。开通后，京滨城际也将经过燕郊、大厂、香河等地，缓解京津冀三地的交通压力。 北京仅设通州一站 京滨城际线路全长171.7公里
近年来，国内外石材行业的发展极为迅速，整个石材行业的发展也明显快于全球经济的发展。在传统工程机械产品销售下滑的趋势下，基于轮胎式装载机结构改装而成的石材叉装机却逆势而上，成为工程机械厂家的新销售增长点。 叉装机，学名为“轮胎式块料叉装机（简称叉装机”），是基于装载机和大吨位叉车演化而成的新兴产品。其具有出色的越野性和强大的叉装负荷能力，可靠性高，撬起能力强，适用于石材矿山开采所需要的取料、搬运、堆
新年第一天，三一石油智能装备(以下简称“三一石油”)传来好消息：三一石油首套出口委内瑞拉压裂机组已于近日正式发货。据悉，此次交付的11台设备，总价值超过1亿，是自三一石油成立以来首个亿元大单。 开门红：三一石油首个亿元大单发货委内瑞拉 “交付并不是结束，而是一个更加充满自信的开始。”在发货仪式上，三一石油智能装备相关负责人表示，公司积极响应“一带一路全球化”战略号召，将与客户富象油气一同
美丽城镇，创业先锋。为了让广大创业伙伴对三一V8城镇先锋有一个更全面真实的了解，三一重工官方微信推出“V8城镇先锋样板站巡礼”专题，记者亲身走近全国各地V8样板站，真实记录和呈现三一的创新为农村和创业者带来的变化。今日带您走进——三一V8湖北雄坤站，专访该站负责人崔先文先生。 一对父子兵的创业致富经 三一V8湖北雄坤站 在三一V8城镇先锋的众多用户中，湖北人崔先文创立的湖北雄坤建材有限公司是规模
12月25日，川南城际铁路正式开工。其中，内江经自贡至泸州段建设工期3.5年，自贡至宜宾段建设工期5年，全线设自贡东、泸州北、内江北、宜宾东等12站。川南城际铁路建成后，川南4市将形成半小时经济圈，川南与成都、重庆将形成1小时经济圈。 川南城际铁路开工仪式 川南城际铁路是加快推进川南经济区一体化发展，实现迈入全域互通高铁时代、融入成渝城市群建设，构建川南都市圈的重要支撑项目。项目由内江经自贡至泸
12月15日，江苏大津重工有限公司举行全球首艘碎石桩施工平台“航工平2”号交船仪式，该平台是全球首艘专门用于碎石桩施工的自升式海洋施工平台，由上海佳豪船舶工程设计股份有限公司总承包并自主设计、上海佳豪集团旗下江苏大津重工有限公司为中交二航局共同承建。 该平台为以色列阿什杜德港项目量身打造，也是中交二航局首个用于海外发达国家的重大工程装备。平台为钢质焊接非自航工程平台，总长83.80m，船长
12月15日，由二航局自主设计、投资建造的全球首艘专门用于碎石桩施工的自升式海洋施工平台在江苏省扬中市举行交船仪式，公司副总裁孙子宇、扬中市委书记孙乾贵出席仪式。 中交西筑总裁出席全球首艘碎石桩施工平台交船仪式 孙子宇表示，近年来，中国交建积极融入“一带一路”建设进程，大力实施“海外优先发展”战略，着力推动科技管理和工程装备的升级换代，加快了企业“走出去”的发展步伐。此次二航局投资建造的
12月7日，江苏省省委副书记、代省长石泰峰在省政府秘书长张敬华、徐州市委书记曹新平、市长朱民等省市领导的陪同下，深入徐工轮式起重机生产基地调研指导。徐工董事长、党委书记王民，副总裁陆川陪同调研。 石泰峰：将徐工打造成为标杆企业 石泰峰省长参观了行业内规模最大、自动化程度最高的结构焊接集群和世界首条超大吨位起重机线性化总装线，并勉励徐工再接再厉，坚持创新驱动，加快转型升级，打造成为标杆企业
河北副省长谈京津冀交通一体化：3至5年打通京津“断头路” 河北省常务副省长杨崇勇今日介绍京津冀协同发展情况时指出，河北和北京、天津深入对接，近期谋划了10条高速铁路和城际列车，已经打通了京昆、京台等多条高速公路及一批省内干线、农村公路“断头路”、“瓶颈路”，保津、张唐铁路年内通车，北京新机场开工建设。 杨崇勇表示，党中央、国务院实施京津冀协同发展重大国家战略，为河北发展提供了重大机遇。国家各部委的
天津市副市长尹海林10日在国新办举行的新闻发布会上介绍，目前京滨、京唐两条城际铁路所有线路、线位都已经确定，今年的12月底率先在天津宝坻站开工，整个线路预计全线开工应该在明年的下半年。 京唐、京滨城际铁路大致示意图 国务院新闻办公室10日举行新闻发布会，北京市常务副市长李士祥、天津市副市长尹海林、河北省常务副省长杨崇勇介绍京津冀协同发展有关情况，并答记者问。 尹海林表示，关于北京到唐山和北京到天
德国铁路公司4日在柏林推出其第四代城际高速列车ICE4，新一代列车将通过14个月的试运行于2017年正式投入使用，并逐渐取代第一和第二代城际高速列车。 德国交通部长多布林特和德铁总裁格鲁伯参加了当天的首辆新车交付仪式，第四代城际高速列车ICE4由西门子和庞巴迪合作制造，这是德铁公司300辆新型高速列车替代计划的一部分，目前德铁公司已订购了130辆ICE4。德铁公司总裁格鲁伯称，“ICE4将
德国铁路公司4日在柏林推出其第四代城际高速列车ICE4，新一代列车将通过14个月的试运行于2017年正式投入使用，并逐渐取代第一和第二代城际高速列车。 德国交通部长多布林特和德铁总裁格鲁伯参加了当天的首辆新车交付仪式，第四代城际高速列车ICE4由西门子和庞巴迪合作制造，这是德铁公司300辆新型高速列车替代计划的一部分，目前德铁公司已订购了130辆ICE4。德铁公司总裁格鲁伯称，“ICE4将开启德铁
3月29日，第十五届中国国际石油石化技术装备展览会落下帷幕，三一以“创新发展，装备中国”作为主题，携分布式动力液压系列压裂车、1000K液氮泵车、100桶混砂车、仪表车、105MPa管汇产品、2800型一体化压裂泵、高空自动排管系统、LNG搅拌车和LNG加气站等展品齐齐亮相。作为参展新品最多的厂商，三一不但成为展会焦点，而且斩获订单破亿元。展会期间，现场举办了数场签约活动，三一与大庆油田、胜利油田
近日，铁道第三勘察设计院再次发布京唐城际铁路环评报告书，公布改线后的京唐城际在通州内的具体走向，线路将下穿北运河、地铁6号线、东六环，在通燕高速收费站附近进入燕郊。据了解，线路今年年底开工，预计2019年通车，届时，通州一站即可抵达燕郊。 考虑噪音影响部分线路改地下隧道 公示显示，京唐城际铁路北京段线路长约13.60公里，其中，新北京东站至潮白河(市域界)段为13公里，线路穿过燕郊、大厂和香河后，
近日，笔者从省发改委获悉，河南铁路投资有限责任公司《关于上报郑开延长线可研修编及有关问题的请示》已获省发改委批复。 据了解，郑开延长线项目可研估算投资总额调整为14.5亿元，比原批复投资估算额增加5.01亿元。项目建设资金由河南铁路投资有限责任公司和开封市政府共同筹措。根据安排，河南铁路投资有限责任公司将和开封市共同出资组建项目公司，负责项目建设和融资，项目建成后由河南省城际铁路有限公司统
据悉，就加快推进济南至莱芜城际铁路规划建设事项，莱芜市政府主要负责人近日与山东省发改委进行工作会商。双方商定，尽快启动济南至莱芜城际铁路前期工作，力争2016年批复项目可研，2017年上半年开工建设，确保2020年建成通车。 据了解，莱芜市委副书记、市长王磊，市委常委、常务副市长王光华，山东省发改委党组成员、副主任赵东参加会商。双方一致认为，规划建设济南至莱芜城际铁路，对于促进济南、莱芜两
于家堡高铁站目前基本竣工。“车站本月能够竣工，之后要进行运行试验，列车联调联试，各项数据、指标全部达标后，将正式投用。”铁路负责人表示。未来，京津城际将从北京南站始发，途经天津站、军粮城北站、塘沽站，终到于家堡站，设计时速350公里。届时，北京南站、天津站到达于家堡的时间将分别缩短至45分钟、15分钟。根据目前规划，于家堡高铁站安排有35列城际列车，平均半小时一趟。 拼颜值下车就能看到公园美景 于
早在1991年，营口港煤炭装卸公司（现在更名为：营口新港矿石码头有限公司，以下简称：新港矿石）购买了2台Cat 966E装载机。那时的王宁正值风华正茂的年龄。时至今日，这2台Cat 装载机虽然被调配到兄弟公司，却仍然奋战在码头一线，而王宁则一直携手几代Cat 装载机一直走到了今天…… 24年前初识Cat 已经年过五旬的王宁现在是新港矿石流机部的副经理，所谓流动机械，是指将来自海外以及其他国内港口的
10月10日上午，随着宁夏回族自治区党委书记、人大常委会主任李建华一声令下，宁夏首条城际铁路，也是第一条高速铁路——吴忠至中卫城际铁路在中铁十六局集团施工的DK30-000至DK33-532段破土动工，拉开了全线正式开工建设的帷幕。自治区主席刘慧，兰州铁路局局长王峰，中国铁建执行董事、副总裁庄尚标等出席了开工仪式。 吴忠至中卫城际铁路位于宁夏回族自治区沿黄经济区的吴忠和中卫两市，正线长度1
实现京津冀一体化，交通融合是至关重要的一环。日前，天津开发区与京津冀城际铁路投资有限公司在滨海新区政府签订战略合作协议。京津冀城际铁路投资有限公司将在天津开发区设立京滨城际铁路投资建设主体公司，总投资约300亿元。 据了解，京津冀城际铁路投资有限公司成立于2015年，由京津冀三省市政府及铁路总公司按照3:3:3:1的比例共同出资成立。为贯彻国家区域交通一体化战略意图，加快京津冀城际铁路网建设，京津
据新华社电记者昨天获悉，国家发改委近期批复了宁夏、安徽皖江地区、福建海峡西岸城市群、成渝城市群4个城际铁路网规划，建设总里程逾2000公里。 宁夏城际轨道交通发展规划范围为沿黄经济区内银川、吴忠、石嘴山、中卫等4个城市及其下辖城镇。线网规划包括5个项目，总里程311公里，实现银川至周边城市、区内主要城市1-2小时交通圈。2015-2020年启动实施银川至宁东城际铁路，总里程72公里，总投资约81亿
10月10日，在开工仪式现场，一台台大型机械设备整齐列队，迎接宁夏首条城际铁路开工建设。当天，宁夏首条城际铁路——吴忠至中卫城际铁路在吴忠市利通区破土动工，拉开了全线正式开工建设的帷幕。 10月10日上午，随着宁夏回族自治区党委书记、人大常委会主任李建华宣布开工，宁夏历史上首条高速铁路和城际铁路——吴忠至中卫城际铁路在吴忠市利通区破土动工。铁路全长135公里，总投资149亿元，设计时速250公
北京铁路局京霸城际铁路工程建设指挥部和铁道第三勘察设计院集团日前联合发布《新建北京至霸州城际铁路环境影响报告书全文公示》称，北京至河北霸州城际铁路计划于12月开工，2019年5月底完工，将设黄村、新机场、永清西及霸州四站。黄村站位于北京大兴黄村镇，车站设计为高架车站；新机场站位于大兴区富各庄，为地下站，位于北京新机场负二层；永清西站位于河北廊坊市永清县西侧大辛阁乡；霸州站位于河北霸州市霸州镇。京霸
经过三个多月的环评，京霸城际铁路终于敲定了大致走向和设站方案。昨天，铁道第三勘察设计院网站发布了《新建北京至霸州城际铁路环境影响报告书》全文，与此前的方案相比，京霸城际铁路新增大兴黄村站，计划在今年12月开工，2019年5月完工。记者也从北京铁路局京霸城际铁路建设指挥部获悉，按照目前的方案，未来乘坐京霸城际铁路仍可以在北京西站上下车。 北京西站仍可乘车 环评报告书显示，新建北京至霸州城际铁路位于北
昨天，铁三院发布北京至唐山城际铁路第二次环评公示，公示显示了线路的具体走向以及设置站点，全线共设置7座车站，首站则位于北京通州区的新北京东站。据了解，该线路年内开工，最快2018年底通车，届时北京进入唐山仅需半小时。 公示显示，线路从铁路枢纽北京通州站（新北京东站）引出,经由河北省廊坊市的三河市燕郊镇、大厂县、香河县、天津市宝坻区,河北省唐山市的玉田县、丰润区、高新区、路北区，到达唐山站,线路全长
日前，京唐、京滨两条城际铁路有了新动静。铁道第三勘察设计院网站上发布了以上两条城际铁路的第一次环评公告。首次信息公告披露的内容极为有限。根据环评公告，初步计划这两条城际铁路均会途经河北廊坊、天津宝坻，北京到宝坻段约80公里的区间也成为两条城际铁路的共用线路。 信息公告中披露，新建北京至唐山城际铁路位于京津冀地区。项目从北京市引出，经由河北省廊坊市、天津市，到达河北省唐山市。新建北京至天津滨海新区城
铁三院昨日公布了京唐城际铁路环评二次公示，据公示内容，此前不确定的城际铁路线基本确定，从通州新北京东站出跨北运河、潮白河，在燕郊站北设新的燕郊城铁站，最后由河北境内引入既有的唐山站。 线路走向已经基本成形 此次环评影响报告书（简版）披露的信息更详细，其中最受关注的线路走向已经基本成形。 京唐城际位于环渤海京津冀地区，从北京的铁路枢纽通州站引出，经过河北廊坊市、大厂县、香河县、天津宝坻区、河北唐山市
经历上一个十年的高速发展后，大宗商品繁荣不再。铁矿石的熊市让很多贸易商丢了饭碗，还拖累着承接上岸的港口。2015年上半年，作为重要进口节点的青岛港、日照港，矿石业务的接卸量均出现下滑。 事情远没有那么简单。在国际矿山上门卖货的刺激下，北方港口继续打着铁矿石的主意，并开始布局“大船经济”、“矿石超市”，由此引发的码头建设竞赛也悄然启动。 不过，《每日经济新闻》记者在调查中发现，因业务雷同
铁三院挂出的环评报告全文显示，京霸线已经确定了走向、设站、工期等，与前两次公示不同的是，京霸城际经北京、河北廊坊两地，新增设了大兴黄村站。另外，该城际铁路计划于今年年底开工，2019年5月完工。 京霸铁路作为首都新机场“五纵两横”综合交通网络的重要组成部分，与其他交通方式共同承担首都新机场客流。京霸铁路连接北京、霸州，并通过津保铁路、津秦客专和京广客专连接天津、唐山、保定、石家庄等地。 此次公示全
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