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2019年7月1日，国家工信部一纸通知将重型燃气车推到了风口浪尖之下。一时间，国六天然气重卡就成了各大商用车企的“兵家必争之地”。上汽红岩作为我国首个重卡合资企业更是超前谋划、提前布局，早在多年前就率先成立了独立的国六天然气重卡研发项目组，迎战重卡行业国六时代的新较量。 如今，随着上汽红岩杰狮C6 LNG、红岩杰狮C6 CNG等一系列天然气产品的相继上市，上汽红岩天然气重卡凭借过硬的产品实力深受
1.坐标：甘肃·兰州 2020年甘肃区域季度营销总结会 6月7日，陕汽重卡2020年甘肃区域季度营销总结会在兰州万寿宫酒店盛大召开。会议以西北奋进:“冲刺上半年，实现新超越”为主题，提出“调结构，抢订单，增价值，争第一”的营销策略。陕重汽销售公司销售支持部经理净万强、陕重汽销售公司甘肃区域总经理张心龙、陕重汽乌海专用车有限公司副总经理赵维国、陕重汽销售公司载货车项目组组长李林锋、潍柴动力兰州办事处
近年来，陕汽重卡在服务领域做了很深的研究和探索，其中以客户体验提升为主的服务理念升级，在国内重卡领域取得了很好的市场效果。陕汽从国产品牌首创的TCO服务，到驾驶培训，到跟车培训，都为陕汽重卡良好的市场表现打下了坚实的基础。 陕汽重卡驾驶技巧特训营 如今，陕汽重卡专项驾驶培训走进了西宁、兰州区域，分别针对标杆客户及战略客户的司机日常操作与节油驾驶的提升培训。从客户实际运营的路线，到客户运输业务
一、超过260年历史——德国曼恩 如果要追寻这家公司的历史，可以追溯到261年前的1758年。德国曼的前身是一家炼铁厂，是当时第一大重工业企业，曼三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik AugsburgNürnberg(机械工厂 奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成。发展到1908年，德国曼已经是一家相当有技术的机械工厂。 德国曼商用车的历史要从1921年收购德国南部的MAN开始。早
4月，商用车销量达到历史新高，其中，重卡销量破19万辆，轻卡销量破21万辆，创单月销量历史纪录。 据中汽协数据显示，4月，我国商用车销量达53.4万辆，为历史最高水平，同比增长31.6%，转负为正;1-4月，我国商用车累计销量达132.8万辆，同比下降12.4%，降幅较前3月收窄16个百分点。 这样的市场行情下，货车、客车两大类商用车市场表现如何?各细分市场增长情况如何? 请看方得网最新数据分析。
最美人间四月天，跨越发展喜讯传。在全国抗击新冠疫情取得阶段性胜利、新基建带动重卡市场全面恢复的时候。4月30日，以“上汽红岩、逆势破万”为主题的月产重卡万辆下线庆典在上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)总装车间隆重举行。重庆市委、两江新区政府领导、新闻媒体、经销商、供应商以及优秀员工代表等，共同见证了这一具有里程碑意义的历史时刻。 现场拍图 上汽红岩总经理楼建平 在
在能源不断变革的今天，陕汽天然气重卡，连续13年销量保持领先。是未雨绸缪的远见，更是国家赋予的使命和责任担当。 德龙X3000 陕汽作为国内最早进入天然气汽车研发领域的大师级企业： 1999年，承担国家重点科技攻关计划。 2005年，开发中国首辆CNG重卡，达到国际领先水准。 2006年，承担国家863项目并通过验收。 2008年，研制出世界首创、中国首辆“自增压技术LNG重卡”。 2011
01. 坐标：内蒙古·包头 德龙新M3000国六天然气60辆交车庆典，暨客户全生命周期用车无忧2.0发布 2020年4月26日，最美人间四月天，大家精神振奋,满怀着希望与憧憬!齐聚包头，共同见证【陕汽德龙新M3000国六天然气60辆交车庆典暨客户全生命周期用车无忧2.0发布】!包头市金属深加工园区主任吴钢、包头昆都仑区商务局局长张立汗、陕重汽销售公司副总经理王永锋、大客户部经理史冰、内蒙区域总经理
4月23日，100台江铃威龙系列燃气重卡正式交付快成物流。 等待交付的车辆 随着国内疫情防控阶段性成效进一步巩固，全国各地开足马力投入复工复产。4月初，山西省政府出台《关于实施汽车消费专项奖励的通知》，为汽车企业达产增效提供了优惠的政策支持，山西转型综改示范区协调牵线，落实政策，促成两家驻区企业——江铃重汽和快成物流达成了合作协议。 交付仪式 山西省副省长王一新、山西综改示范区党工委书
为将疫情期间失去的时间抢回来，陕汽只争朝夕用切实行动来支持一线服务渠道，提高渠道技术性人才的储备和培养，在服务技能提升上积极引导渠道技术人员学习专业维修技术、专业故障诊断与分析，提高服务精准化，提升用户服务的满意度。下面将压力开关常见故障做解析： 一、压力开关的常见故障 用户在报修车辆故障时以下故障为常见故障 1.功能失效 2.脱落，损坏等 二、压力开关的主要特点 压力开关是与电器开关相结合
最近发现细数重卡驾驶室变化、半挂牵引车需求快速增长这话题成为了网友关注的焦点，小明对细数重卡驾驶室变化 半挂牵引车需求快速增长比较感兴趣，于是收集了一份相关资料供给大家。 驾驶室 重卡行业属于资金及技术密集型行业，竞争激烈，产品更新迭代快，换型周期短，国内重卡企业为了迎合消费者需求，通过各种路线发展自身技术。 一、发展技术 1.技术合作 通过引进或合资国外重卡产品，进行国产化开发全新一代产
阳春三月，伴随着复工复产的脚步，南粤大地繁花已是开遍。近日，徐工重卡广东经销商携手某公司举办自卸车交车仪式，首批20台徐工漢風G5系列6X4自卸车已完成交付。 漢風G5系列6X4自卸车 “徐工是当之无愧的大品牌，实力强信得过。我们购入的漢風G5定位经济，不仅价格有优势更是皮实耐用。现在复工比较赶进度，我们非常看重出勤和可靠性，全款采购是对产品和服务有信心才会这样做的。在以往的合作中，服务团队
继2020年开年超亮版460上市掀起抢购潮后，三一重卡又一款重磅新车朱宏版500马力于4月10日正式推向市场。2018年和2019年凭借英杰版500，三一重卡在大马力市场势如破竹，一度占据大马力细分市场三分之一的市场份额。 这一次，三一重卡再次瞄准大马力标载市场，推出朱宏版500轻量化牵引车，值得注意的是这款车是以三一重卡研究院院长朱宏先生命名的，足见这款车在三一重卡产品谱系中的地位，那这款新车究
近期， 18辆三一重卡重载越野牵引车在科威特正式投入使用，目前已全勤运营1个月整，赢得当地的经销商和司机们的称赞。 三一重卡首批出口重载交付科威特 去年12月29日，三一重卡销往科威特的首批40台车正式发车，历经1个多月的长途跋涉，于2月2日终于到达目的地。 科威特 科威特石油储备占世界石油储量十分之一，地理环境基本上以沙漠和戈壁滩为主，昼夜温差大，白天马路气温可以达到80摄氏度，对车
十年一轮回，从重卡行业的过去，或将看到下一个五年的格局变化。 纵观过去十年，2010-2019年，国内重卡市场四度站上100万辆销量巅峰。这期间，重卡市场总量相差不大，但前10强位次、成员均有变化——前10强座次发生较大变动，且大运和徐工取代了北奔和湖北三环。 方得网追踪重卡行业过去十年的销量数据，解构其背后折射的行业趋势和特征。 十年需求变化 从销量变化来看，从2010到2019年，国内重卡市场
2020年的开局，一场突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情爆发，打乱了一年一度的开工潮，“全民宅家”更是给各行各业带来或多或少的影响。重卡经销商延迟复工，卡友看车难、购车难怎么办?针对此次疫情的特殊性，为了达到“少接触、共防疫”的目标，同时保障用户在疫情期间能够享受到覆盖“看、试、买”环节的安全服务，作为卡车行业首创的C2B个性智能定制化平台——上汽红岩“蜘蛛智选”，将全面解决卡友在线看车、购车需求，保
近日，第三届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌成功举办，200多位来自政府部门、行业协会、科研院所、产业链上下游的合作伙伴、新闻媒体等诸多领域机构和上汽红岩的领导、代表出席了本次论坛。 第三届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌 从17到98，影响范围持续扩大 2018年至今，中国重卡博鳌论坛已成功举办三届。三年来，论坛聚焦中国重卡行业趋势与变革，邀请政府相关部门领导、行业协会专家，以及知名企业家
近日，上汽红岩2020年度营销商务年会，在博鳌亚洲论坛大酒店成功举办。在年会现场，上汽红岩展示了第七代重卡概念车、5G智能重卡、满足国六排放的杰狮C6 LNG车型及杰狮C6柴油车型、红岩瑞江一体化混凝土搅拌车等众多车型，不仅展现了上汽红岩强大的技术实力，同时也揭示着未来重卡的发展方向，代表了中国重卡行业的缩影。 红岩重卡 众所周知，2020年，重卡行业将面对基建投资稳步增长、国三车型淘汰
【第一工程机械网 原创】刚刚过去的2019年，上汽红岩全年重卡销量逆势增长，最终实现58077台重卡的年度销量，继续保持重卡行业排名第六的位置。如何在变革中寻求突破的力量，依靠怎样的气魄杀入重卡第二阵营，上汽红岩已将自己逼上了绝路，渠道和传播双下沉，客户和服务保持零距离，重塑用户价值链，而这一切的举措，红岩重卡在2020年把销量目标确定为7.2万辆、市场占有率超7%！ 上汽依维柯红岩商用车有限公
2020年1月5日，由中国交通通信信息中心、中国物流与采购联合会、中国汽车技术研究中心情报所主办，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)承办的第三届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌东屿岛大酒店隆重召开。200多位来自政府部门、行业协会、科研院所、产业链上下游的合作伙伴、新闻媒体等诸多领域机构和上汽红岩的领导、代表出席了本次论坛。 论坛现场 本届论坛以“探路•2020”为主题，围绕“中
5G时代来临，更高的网络带宽也给黑客们的网络攻击带来便利。做360安全起家的周鸿祎就曾表示，5G时代，车联网和无人驾驶或将最先遭遇网络攻击!因此，在车辆5G智能化的同时，汽车制造业需要在最初产品设计阶段就将安全防护详细化。在5G铺开之际，已经有汽车厂商将5G环境下的汽车智能网络安全纳入了实战范畴。 上汽红岩5G智能重卡 在洋山港物流园、东海大桥、洋山一期码头内，你能看到一群忙碌的 “身影
2019年12月29日，三一重卡首个国际订单第一批次40辆重载牵引车在三一工业城东厂区正式发车，这标志着三一重卡进军国际市场迈出了实质性的一步。 三一重卡首笔国际订单正式发车 定制化研发，快速交付 2018年11月，三一重卡首次亮相上海宝马国际工程机械展，便引起国内外客户高度关注，其中来自科威特的Eid Al-Owaid先生在体验过展车后，当即决定预订500台，三一重卡的第一个国际订单就此
2019年12月24-25日，徐工重卡以“变革谋跨越 聚力赢百亿”为主题的2020年度商务会议在武汉光谷希尔顿酒店隆重举行。来自全国的经销商、服务商、备件商、金融合作伙伴以及各大业界媒体共500余人出席了大会。会上，徐工集团副总经理、徐工汽车总经理、党委书记罗东海先生做主题报告，优秀经销商、服务商、备件商、品牌经理及先进个人受到表彰。 徐工重卡2020年度商务会议举行 2019 再进位
卡车运货出行在外，不仅要警惕各种复杂路况，同时还需小心另一个无形的杀手——横风!多风的山脊、平原高速路上、跨海大桥……经常会遇到大风天气。曾有上百吨的火车被横风撂倒的案例，侧面迎风面积同样巨大的卡车更是不能对横风掉以轻心。横风变化万千还常常瞬间奇袭，就算小心翼翼也难以抵挡。此时，能够自动修正抵消横风带来的影响，对于智能重卡就显得尤为重要。 近期，上汽红岩5G智能重卡在上海洋山深水港进行示范运营并获
2001年11月10日，世界贸易组织审议并通过了一个足以影响世界的决定：自2001年12月11日起，中国正式加入WTO世界贸易组织。中国加入WTO已满18周年，乘着经济全球化的热潮，我国外资经济飞速发展，积极进军海外市场的上汽红岩也在国际上锋芒毕露。 积极进军海外市场 作为中国第一个重卡合资企业，上汽红岩凭借同步欧洲的先进制造技术积极拓展海外市场，先后出口东南亚、中亚、南亚、中东、非洲及南美洲等地
10月24日，首届(顺义)自动紧急制动系统(AEBS)测试赛在北京·中国国际展览中心(新馆)隆重举行。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)携匠心之作——上汽红岩车罐一体智能危化车参加测试赛，荣获“优胜奖”。 上汽红岩车罐一体智能危化车 奖杯与荣誉证书 本次测试赛是对有着“人类生命智能卫士”称号的自动紧急制动系统(AEBS)进行的一次全方位大“阅兵”，旨在测试其实用性和准确
技术因交流而创新，技术因共享而增值。11月25日，徐工重卡与东风零部件集团共同打造的技术共享平台——重型商用车关键技术联合研究中心正式揭牌。 徐工重卡总经理助理姜涛与东风零部件集团副总经理韩力共同为联合研究中心揭牌 东风零部件集团是中国最大的汽车零部件企业集团之一，拥有为乘用车、商用车、新能源汽车提供系统化的零部件产品和技术解决方案的能力。自双方签订战略合作框架协议以来，一直保持着密切的沟通
一批搭载法士特6E240电驱动传动系统的混凝土搅拌车在三一重工成功下线。这是法士特与三一重工在新能源领域的再度合作成果，预计2020年总订单量将有新突破。 搭载法士特6E240电驱动传动系统的三一混凝土搅拌车 在激烈的市场竞争中，法士特结合多年在传统变速器领域的技术研发优势，通过大量新能源市场调研，针对客户个性化、电动化、高端化需求，自主研发了电驱动产品，较纯电动直驱产品，结构更紧凑、操控更
2019年9月9日，“同心共利，9转功成”三一重卡2019下半年订购会在三一工业城圆满落幕。本次订购会共吸引了来自全国各地300余家营销合作伙伴参加，从公司战略发展、规划到新产品、营销政策、服务政策进行了介绍，让营销合作伙伴更了解三一重卡的模式与政策，最终活动完成订购6520台，再掀订购狂潮。 三一重卡2019下半年订购会海报 用心造车 未来可期 作为三一重卡2019年下半年的重头戏，本次
8月29日晚，潍柴动力披露2019年半年报。报告显示，今年上半年，公司实现营业收入约为908.62亿元，同比增长10.5%，实现归属于上市公司股东的净利润约为52.87亿元，同比增长20.4%。 报告显示，今年上半年，公司动力总成持续发挥组合优势，取得显著增长，销售各类发动机39.4万台，同比增长10.7%;销售各类变速箱58.2万台，同比增长11.3%;销售各类车桥45.8万根，同比增长2
2019三一重卡服务万里行出征仪式 2018年11月，三一重卡首次启动“服务万里行”大型服务活动，下到市场一线、服务站帮助卡友解决问题，得到了卡友广泛赞誉，而“服务万里行”的常态化使三一重卡整体服务得到极大提升。 2019三一重卡服务万里行出征仪式 为进一步提升三一重卡服务品质，8月23日，“征战万里，服务到底”2019年服务万里行活动出征仪式在三一重卡长沙基地盛大举行，由梁林河董事长带队，
7月29日，华菱星马在杭州举行2019年中商务大会，国六产品也在此上市。这一天，华菱星马汽车集团公司董事长刘汉如在商务大会上作了演讲，随后接受了媒体采访。 重卡市场竞争激烈，因此刘汉如一直很有危机感，他表示，没有危机感的企业是活不下来的，国六升级在即，重卡企业都面临着巨大挑战，华菱现在的任务就是活下去，只有现在活下去，才能在将来活得更好。 华菱星马汽车集团公司董事长刘汉如接受媒体记者采访 刘汉
2019年6月是全国第18个“安全生产月”。作为卡车司机，大家常年在路上行驶，行车安全永远是最重要的。随着重卡安全事故的频发，对于广大重卡司机来说“安全运营”成为他们最关心的问题，而车辆的安全性能越来越成为用户选车的重要因素。选择一辆安全系数高、车辆性能稳定的卡车显然尤为重要。 北奔重卡V3ET精英版牵引车 下面小编为大家介绍一款北奔重卡2019年推出的新产品V3ET精英版牵引车，来看看这款车
赣湖突破激流勇进立潮头 第八站宜春区域产品推介会 近日，陕汽重卡赣湖突破赣江行动宜春亿鑫产品推介会在高安惠恩大酒店圆满落幕！陕重汽销售公司南昌区域品系经理王绪辉、江西区域潍柴动力服务经理张振伟、宜春亿鑫汽车销售服务有限公司董事长黄晓龙及高安地区汽运公司新老用户200余人参加此次活动。 陕汽重卡宜春区域产品推介会 活动开始前大家纷纷在签到处扫码签到，现场座无虚席。潍柴江西区域服务经理张振伟对新老
浙江嘉兴区域陕汽重卡团购暨客户答谢会 日前，陕重汽销售公司宁波区域总经理付龙飞、潍柴动力浙江办事处主任陈连辉、康明斯办事处主任王鹏及嘉兴新老客户150余人齐聚一堂共同见证陕汽重卡团购会的圆满举行，最终获得现场签约127台。 浙江嘉兴区域陕汽重卡团购暨客户答谢会签约仪式 首先陕重汽销售公司宁波区域总经理付龙飞在活动中表达出陕汽对嘉兴地区合作的诚心和决心，做为属地办事处一定做好客户及产品的服务保障
2019年5月11日，福田戴姆勒汽车与京东物流举行“助力京东物流大通道发展欧曼超级重卡供应链最优TCO计划”发布仪式。针对京东物流的运输场景，福田戴姆勒汽车链合康明斯、采埃孚组成超级供应链，为京东物流提供定制化产品解决方案，开辟绿色服务通道，提高京东物流供应链效率，降低物流成本，以更优TCO促进京东物流大通道发展。 全体与会嘉宾合影 据了解，当前京东物流正在“一带一路”倡议下积极构建物流大通道
根据主流重卡企业提供的数据，3月，我国重卡累计销量达14.5万辆，同比增长约4％，创造了我国重卡当月度销量的最高值。（注：该数据为各大厂家提供，最终数据以中国汽车工业协会公布数据为准。 竞争升级 十强排名变动明显 进入2019年，重卡市场销量排名不断发生变化，反映出行业激烈的竞争态势。 具体来看，一汽解放3月销售重卡3.6万辆，同比增长约7％，今年一季度累计销售重卡超9万辆，同比增长2％，市场份额
2019年3月，华菱星马重卡订单销量2210辆；第一季度重卡订单销量共6123辆，同比累计增长14%，是销量前十中增幅最大的企业。 华菱星马重卡 多年来，华菱一直非常重视产品及技术创新。即便是在近几年才火热起来的新能源卡车方面，华菱也早就有了较为清晰的发展路线图。 百台智能渣土车助力“深圳蓝” 3月，华菱星马向宝通达交付首批100台汉马动力智能环
【第一工程机械网 原创】红岩重卡以一份优异的成绩单——“2018年度重卡销售增速（43%）排名行业第一”，向业界表明了红岩人的决心和毅力。上汽依维柯红岩总经理楼建平在汇报公司成绩的同时，也兑现了他的承诺，不仅誓言要把“中国重卡博鳌论坛”作为常态化的在海口博鳌办下去，还隔空喊话邀请“重汽、解放”等重卡品牌来参加重卡博鳌论坛。 第二届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌隆重召开 2018年12月18日，“
2018年12月18日，由中国物流与采购联合会、中国交通运输协会物流技术专业委员会、上汽红岩主办的第二届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌东屿岛大酒店隆重召开。来自国内外从事商用车技术研究的科研院所、行业协会、产品研发、整车及零部件制造、物流运输、产品软件服务、重卡等诸多领域的机构和企业的领导、嘉宾出席了本次论坛。 上汽红岩主办的第二届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌东屿岛大酒店隆重召开 在本次论坛上
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