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7月5日上午，由中铁十四局与铁四院总承包实施的湖南省最大直径盾构隧道，湘江最大隧道，长沙湘雅路隧道建成通车！ 长沙市岳麓区桐梓坡路湘雅路隧道主线出入口，在众人的期盼与欢呼声中，长沙湘雅路隧道通车。自此，市民最快只需5分钟过江。 湘雅路隧道通车现场 湘雅路过江通道工程是长沙市“十八横十六纵”三十四条主干道之一，位于三一大道与营盘路之间，项目西起岳麓区岳华路，东至开福区芙蓉
7月4至5日，由中交天和协办、以“品质、高端、绿色”为主题的中国工程机械工业协会掘进机械分会三届一次会员大会暨盾构智能掘进施工现场观摩会在天津顺利召开。中国工程机械工业协会（简称：协会）秘书长吴培国、副秘书长王金星，中国工程机械工业协会掘进机械分会（简称：分会）轮值会长单位代表李涛、执行副会长江琳、秘书长宋振华和来自分会副会长单位、理事单位及会员单位代表共计106人参加了会议。分会名誉会长兼顾问俞
徐州地铁火热建设中，这下旋挖钻机“支棱”了，高高耸立、轰鸣运转，现场表现如何，快来了解下。 徐海路站为徐州市轨道交通4号线一期工程的第15座车站，位于淮海宗申产业园地块内，站台长度为621.304m，宽度为19.7~40.2m。车站共设有5个出入口、2组风亭，南北两端均设有盾构工作井。 徐州地层有灰岩，硬度80Mpa以上。施工环境复杂，地质条件多变，徐工旋挖钻机
5月30日，武汉轨道交通12号线建设迎重大进展，由中铁装备、中铁隧道局联合研制的大直径泥水平衡盾构机“江城先锋号”穿越长江盾构区间，实现隧道胜利贯通，武汉再添过江“大动脉”。 武汉轨道交通12号线全长约59.9公里，为国内在建最长的地铁环线，此次贯通的凌吴村站～国博中心南站区间，采用单洞双线结构，区间隧道全长3373.667米，隧顶最大埋深位置距离长江底部51.7米，水压最高达0
5月30日，在第八个“全国科技工作者日”到来之际，中国铁建2024年“遇见美好”百场国企开放日首场活动，在中铁十四局京唐城际铁路项目成功举办。活动邀请媒体走进大国工程，探访地下空间开发应用的科技创新密码，挖掘中国建设者感人故事，持续展示立体全面的国资央企形象。来自人民日报、新华社、中央广播电视总台等20多家主流媒体的记者和网络“大V”们走进现场，深度感受“向地球深部进军”——中国铁建地下空间品牌魅
5月26日，由铁一院勘察设计，中铁十二局、十九局、电气化局、中铁城建参与建设的广佛南环城际铁路，铁四院勘察设计、中铁二十局参与建设的佛莞城际铁路同步开通运营，与已开通的佛肇城际、莞惠城际相连，实现“四线”贯通运营，形成一条全长258公里、横跨5座城市的“公交化”城际大动脉。 广东城际线网示意图 广佛南环 广佛南环西接佛肇、西环城际，东接佛莞、东环城际，在顺德北站与广佛
5月23日，2023年河南省工业设计大赛颁奖典礼在河南郑州隆重举行。中铁装备研发的“崇太长江隧道超大直径泥水盾构机”斩获产品设计组唯一“金奖”。 颁奖典礼 大赛以“设计引领创新，塑造河南品牌”为主题，以设计创新赋能高质量供给和引领新需求，提升河南设计影响力，打造河南设计、河南制造品牌，助力先进制造业强省建设。据了解，本次大赛分产品设计组、概念设计组两个组别，面向装
5月22日，中交天和为莱索托王国高地引水工程34420米长输水隧道研制的两台直径5380毫米双护盾TBM——“大禹雪盾号”“大禹长锋号”顺利验收。 直径5380毫米双护盾TBM“大禹雪盾号”“大禹长锋号” 莱索托王国高地引水工程作为莱索托王国和南非共和国之间最大的双边基础设施项目，建成后不仅可以解决南非共和国用水紧张的问题，还可以带动莱索托王国电力和水利事业的发展，
科技日报记者 张晔 通讯员 蒋巍 张凤华 近日，由中交天和机械设备制造有限公司研制并用于福州市滨海快线项目建设的第10台盾构机，顺利贯通机场站—机文风井区间右线。 该项目开工以来，中交天和已陆续投入直径8.58米盾构机11台，担负全线超60%的隧道掘进任务，是福州市目前成功应用的最大直径盾构机。目前，10台盾构机已完成区间贯通，1台进入冲刺阶段，为福州市滨海快线项目早日贯通奠定了坚实基
2024年是习近平总书记考察中铁工业旗下中铁装备并作出“三个转变”重要指示10周年。为持续深入践行“三个转变”重要指示精神，5月16日，中国中铁在总部召开“砥砺十年 向新而行”——中国中铁践行“三个转变”重要指示座谈交流会。 中国工程院院士、山东大学校长李术才，中国工程院院士、深圳大学教授陈湘生，国务院国资委新闻中心主任杨景百，中南大学党委副书记黄健陵，西南交大党委常委、副校长何
近日，由中交天和研制并用于福州市滨海快线项目建设的第10台盾构机顺利贯通机场站—机文风井区间右线。该项目开工以来，中交天和已陆续投入直径8.58米盾构机11台，担负全线超60%的隧道掘进任务，是福州市目前成功应用的最大直径盾构机。目前，10台盾构机已完成区间贯通，1台进入冲刺阶段，为福州市滨海快线项目早日贯通奠定了坚实基础。2023年9月12日发布的《中共中央 国务院关于支持
2024年中国品牌日活动启动仪式 5月10日，2024年中国品牌日活动启动仪式在上海举行。中国中铁党委书记、董事长陈云出席活动并在国资国企品牌建设会议上作主旨演讲。中国中铁总裁助理耿树标；中铁工业党委书记、董事长张威，副总经理石庆鹏等参加相关活动。 中国中铁党委书记、董事长陈云出席活动并在国资国企品牌建设会议上作主旨演讲 陈云在主旨演讲中表示，2014年5月10日，习近
2024年中国品牌日活动启动仪式 5月10日，2024年中国品牌日活动启动仪式在上海举行。中国中铁党委书记、董事长陈云出席活动并在国资国企品牌建设会议上作主旨演讲。中国中铁总裁助理耿树标；中铁工业党委书记、董事长张威，副总经理石庆鹏参加相关活动。 中国中铁党委书记、董事长陈云 陈云在主旨演讲中表示，2014年5月10日，习近平总书记在中国中铁装备集团考察时，作出“三个
近日，在中铁隧道局上海崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场，世界最大直径铁路隧道——“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体，这标志着“领航号”超大直径盾构机吊组装完成，即将开始盾构机隧道掘进工序。 “领航号”盾构机刀盘顺利下井仪式 “领航号”盾构机总长128米，总重约4000吨，由刀盘、主机、设备桥和四节拖车等结构件组成，是目前世界最大直径铁路隧道泥水平衡盾构机。
2024年世界隧道大会 五十载精深钻研，为隧道行业发展指引战略方向。卅四载砥砺前行，中国再接棒只为隧道让生活更美好。 中国中铁党委书记、董事长陈云出席大会开幕式并致辞 4月22日上午9点，在全球70多个国家、近3000名隧道及地下空间开发领域学者和客户的期待与瞩目下，2024年世界隧道大会（WTC2024）在深圳宝安国际会展中心盛大开幕！这是时隔34年，中国城市再次成为
2024年世界隧道大会（WTC2024）将于明日（4月22日）盛大开幕。本届大会吸引了来自世界各地的专家学者、企业家和政府2000多名代表，共同探讨隧道行业的最新发展趋势，分享成功经验和前沿技术，推动全球隧道行业的持续健康发展。 2024年世界隧道大会 作为全球影响力最大、权威性最高的隧道与地下工程行业大会，小编与您一起回顾历年WTC上的“装备身影”。 2015年
2024年4月11日，以“新机遇、新优势、新作为”为主题的“第二十一届工程机械发展高层论坛”在浙江嘉兴成功召开。中铁高新工业股份有限公司总工程师王杜娟以《新形势下国有制造企业创新探索》为题，作主旨演讲。 中铁高新工业股份有限公司总工程师王杜娟 以下为演讲实录： 一、行业面临的趋势 当今世界百年未有之大变局加速演变，新一轮科技革命和产业变革深入发展，我国已转入高质量
“2024工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼 2024年4月2日，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，匠客工程机械承办的“2024工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、工程机械制造企业、零配件企业、施工企业、科研机构、高校的100余
一年春作首，万事干为先，中铁装备建设者，向春而行，推动海内外项目“拔节生长”，用实干奏响最美“春天序曲”。 国内最小直径单护盾TBM掘进突破千米 “龙润号”TBM 3月24日，应用于滇中引水二期三工区骑马山隧洞“龙润号”TBM掘进突破1000米，标志着骑马山隧洞TBM施工取得阶段性成果，为完成全隧施工生产任务创造了良好开端。骑马山隧洞全长10420米，采用TB
3月27日，河南日报头版刊发文章《打造新国企 展现新作为 在深化提升行动中率先开局奋勇争先》，报道在国企改革深化提升行动落地实施的攻坚之年，河南省政府国资委将按照“高于全国、先于全国、快于全国”标准，乘势而上、纵深推进，助力河南在新时代中部地区崛起中交出奋勇争先、更加出彩的优秀答卷。中铁装备作为国资央企，认真贯彻落实中央决策部署，在深入实施国有企业改革深化提升行动中深度参与河南省现代产业体系构建，
3月14日，《人民日报》头版刊发题为《中交集团坚持科技创新，稳步提升发展质效 着力锻造交通基建硬实力》的报道，详细讲述中交集团在交通基础设施建设领域迈向高质量发展的进展和成就。现将文章转载如下： 中交集团坚持科技创新，稳步提升发展质效 着力锻造交通基建硬实力 人民日报记者 余建斌 韩 鑫 王云
二月二，龙抬头，春意浓，万物生。中铁装备踔厉奋发、笃行不怠，高质量推进项目建设。一批大国重器翘首而上，喜迎龙抬头。以实干实绩推动，企业高质量发展。 “中铁1402号”下线 近日，中铁装备“防爆型”土压盾构“中铁1402号”顺利下线，将应用于意大利西西里二期PA-CT项目，作为意大利集群项目的首台下线设备，该设备的成功交付为中铁
地铁4号线一期首个区间实现双线贯通 近日，由中交天和自主研发制造的“复兴2号”盾构在石家庄轨道交通 4 号线一期工程玉村南路——石铜路区间右线顺利贯通，取得单月最高掘进340环的优良记录，实现该工程首个盾构区间双线贯通。 地铁4号线一期首个区间实现双线贯通 石家庄市轨道交通二期规划总长58.85公里，主要包括4、5、6号线一期以及1号线三期工程。中交天和一次性投入20台
2月29日，央视《新闻联播》播出系列报道《奋进中国式现代化》第一集《加快数字中国建设 为中国式现代化注入强大动力》，节目聚焦铁建重工数字孪生系统研发成果应用，介绍全国各行业不断推进数字技术与实体经济深度融合，加快发展新质生产力，以数字化推动中国式现代化的生动案例。 节目报道，今年开工，遍布全国施工现场的盾构机，任意一台刀盘磨损情况，都能传回千里之外的数字孪生系统。 节目提到的数字孪生系
继世界最长海底高铁隧道盾构机“定海号”在铁建重工霸气亮相后。2月26日，另一条由铁建重工和中铁十四局联合打造的“瑞龙”——超大直径盾构机“甬舟号”在湖南长沙下线，同样应用于世界上最长海底高铁隧道——宁波至舟山铁路金塘海底隧道。 “甬舟号”盾构机刀盘开挖直径14.57米，全长135米，总重量4350吨，配备特制刀具308把，整体达到世界一流水平。盾构机刀盘涂装“瑞龙”“祥云”图案，寓意着建设者
新年新气象，实干开新局。中铁装备建设者，以龙腾虎跃的干劲闯劲，抢抓首季“开门红”。韩国项目迎来了下线、始发、贯通等一波好消息，为完成全年目标任务打下坚实基础。 安城平泽电缆隧道项目“中铁1297号”顺利下线 安城平泽电缆隧道项目“中铁1297号”下线仪式 2月20日，“中铁1297号”土压平衡盾构机顺利通过客户验收成功下线，该设备将应用于韩国安城平泽
人勤春来早，奋进正当时。在这个万家团圆、欢度佳节的美好时光里，中铁装备海内外建设者坚守岗位，铆足干劲，有序推进重点项目建设，以实际行动诠释着责任与担当，以辛勤付出书写新时代最美“敬业福”。 盾构总装车间 盾构总装车间 甲辰新年伊始，中铁装备盾构总装车间内热火朝天，一片繁忙景象！员工提前返岗，紧抓工期，立刻投入到应用于新加坡地铁项目“中铁905/906号”土压平衡盾构机组
近日召开的重庆铁路投资集团（以下简称“重铁集团”）2024年度工作会议传来消息，2023年重铁集团作为业主和出资实际管理人的9个在建项目完成投资338.2亿元，同比增长71.2%，其中作为业主的项目完成228.6亿元，超额完成年度投资任务；2024年重铁集团作为业主和出资实际管理人的项目力争完成投资390亿元以上，其中作为业主的项目全年完成投资240亿元以上，累计完成投资800亿元以上，2025年
2月7日，在泰国天然气管道铺设施工现场，伴随着掘进机刀盘旋转破土而出，该项目一期工程管道铺设首区间顺利贯通，标志着铁建重工国产最小直径（φ914毫米）快速铺顶机完成工程首秀。 项目贯通现场 泰国天然气管道一期项目位于曼谷南部，最长区间达1千米，管道直径仅Ф914毫米，采用快速铺顶法大坡度V型纵曲线施工。管道全线须在高压电线塔桩基中间穿行，电线塔桩基间距仅3.5米，每间隔200
2月10日，大年初一，农历甲辰龙年正式开启，《国资小新》开设“新春新气象”系列专栏，并推出《“钢铁巨龙”，向春天掘进》专题报道，讲述了春节前夕，国资报告记者走进中铁装备盾构机生产车间，走进等待“出海”的“钢铁巨龙”，见证中铁装备在“智能制造”“‘第二曲线’市场”“科技创新”等方面所取得的新突破新进展，展现了“大国重器”的独特魅力。 测试零件，上色刷漆，组装调试……临近春节，中铁工业旗下的中铁
近日，由中交天和西安装备制造有限公司自主研制的超深竖井垂直提升皮带机渣土运输系统在重庆轨道交通15号线一期项目重光站——金童路站区间成功投用。该项目盾构隧道工作竖井深度达80米，垂直提升皮带机提升高度超过85米，在盾构隧道渣土垂直运输领域一举打破亚洲记录，成为亚洲第一！ 皮带机服务区间地质以砂岩、泥岩为主，盾构渣土外弃量总计40余万方。由于受地形、地貌、现场作业空间的限制（输送竖井
近日，从南京市定淮门过江通道获悉，由中交天和自主研制的中国首台超大直径盾构机“天和号”贯通运营以来累计通行车辆超过3亿辆，日均车流量超过10万辆，对缓解南京市过江交通压力、完善区域交通网络、促进沿江经济带开发，构建南京市都市圈和“江南江北双主城”驱动发展具有重大意义。 作为我国盾构机研制领域的领军企业，中交天和始终心怀“国之大者”，矢志不渝坚持创新驱动发展，通过不断自主创新，坚定助力“江苏制
2024年2月5日，中国机械工业联合会2023年机械工业经济运行形势信息发布会在北京召开。本次会议由中国机械工业联合会党委常委、专家委副主任陈斌主持，中国机械工业联合会总经济师叶定达发布2023年机械工业经济运行形势信息并回答记者提问，特邀嘉宾中国汽车工业协会副秘书长陈士华出席本次发布会。 中国机械工业联合会2023年机械工业经济运行形势信息发布会 中国机械工业联合
时光荏苒，回首2023。这一年，我们迎来了新的机遇，同样也接受了新的挑战。这一年，装备人踔厉奋发、笃行不怠，昂首阔步奋进新征程。细数过往，哪个故事令您触动，哪条新闻令您振奋，让我们一起回顾那些高光时刻，选出你心中的中铁装备2023年“十大新闻”！ 1、超大断面组合式矩形盾构顶管机下线 1月6日，超大型断面组合式矩形盾构顶管机“
“开年以来，作为13号线扩能提升工程，12合同段东三路车站主体结构正加紧施工，百余人在现场全力以赴推进建设。目前车站主体工程已完成近半，预计4月份盾构机将实现始发，上半年有望完成该车站主体工程。”京投所属轨道公司一位项目负责人向中国证券报记者表示。 新年伊始，全国各地铆足干劲，一大批重大交通项目建设如火如荼，数万亿交通投资计划蓄势待发，奋力冲刺一季度“开门红”，凝心聚力让“施工图”变为“实景
近日，铁建重工直径4.53米敞开式矿用TBM“圭遁二号”在淮南张集煤矿创造了月进尺736米的掘进佳绩，继谢桥煤矿“圭遁一号”以月进尺616米刷新淮南矿区全系列盾构机作业线纪录、潘三煤矿“圭遁三号”以月进尺636米创造中等直径矿用TBM全国纪录后，再次打破中等直径矿用TBM全国纪录。 铁建重工敞开式矿用TBM煤矿掘进新佳绩 据悉，“圭遁二号”于2023年10月始发，12月便以月
中铁装备2024新年献词 嘿，亲爱的家人们，这一年辛苦了！ 此时此刻，2024年的第一缕阳光即将穿破寒潮温暖到来，让我们一起掀开新的日历，奔赴满怀希望的2024年。 在此，我们向海内外全体员工、离退休老同志及家属，以及此时此刻仍坚守岗位、默默奉献的干部员工，向长期关心、支持、帮助公司发展的各级领导专家、全球客户、合作伙伴以及社会各界朋友，致以衷心的感谢和美好的新年祝福！
东风抒余庆，日月开新元。值此新年肇始、万象更新的美好时刻，我们向中铁工业全体干部员工、离退休老领导、老同志及家属，向关心支持帮助中铁工业发展的各级领导、广大客户和社会各界朋友，致以衷心的感谢和美好的祝福，祝大家明朝风日好，欣喜踏新年！ 2023年，我们全面贯彻落实党的二十大精神，深入践行习近平总书记“三个转变”重要指示精神，坚定落实公司年度“13345”工作思路，坚持稳中加固，稳战略、稳指标
12月29日，由院士专家和科技新闻工作者担任评委、湖南省科技新闻学会组织评选的2023年“湖南十大科技新闻”在长沙揭晓，铁建重工独中两元。“全球最大直径盾构机主轴承在长沙下线”“全球首台可变径斜井岩石隧道掘进机‘天岳号’始发”和“籼型杂交水稻研究成功50周年”“长沙全力打造全球研发中心城市”“湖南半导体技术攻关取得突破，研制装备实现国产化”等重磅新闻一同入选。
12月27日，随着15米级超大直径盾构机“振兴号”刀盘的快速旋转和出洞，标志着由中铁十五局承建的横琴杧洲隧道实现双线贯通，为明年建成通车打下坚实基础。 横琴杧洲隧道工程 横琴杧洲隧道工程位于横琴粤澳深度合作区，是横琴粤澳深度合作区的重点项目，隧道全长3公里，隧道下穿马骝洲水道，南连横琴岛，北接珠海市洪湾片区，隧道工程主体为双向六车道盾构隧道，全线穿越超软土地层，盾构机掘进需克
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