# 斯堪尼亚P450牵引车

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三一重卡:三一新能源牵引车,再创销量“三料”冠军!

三一新能源牵引车 最新数据显示,三一新能源,再创销量“三料”冠军: · 1-11月,国内新能源重卡总销量7425台,三一累计销量1194台,累计市占率达到16.08%,成为国内新能源重卡的销量冠军。 · 11月单月,国内新能源重卡销量1853台,三一销量421台,市占率22.72%%,成为11月国内新能源重卡的销量冠军。 ·

百公里油耗27.5L,2200公里只需30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?

从成都出发到苏州,中途经停重庆,车货总重40吨左右,2200公里的长途干线运输仅用了30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效:27.5L/百公里,全程不停车 “相比从前开的460马力进口车,现在这款车的动力令人着迷,尤其是提速、超车和爬坡时,有一种底气足,动力随心的感觉,酣畅淋漓的动力输出才是我们卡友们最想要

自重仅7.48吨!徐工2022款漢風G5 Pro牵引车重磅上市

历经多轮严苛的优化验证,徐工漢風G5 Pro 6x4牵引车震撼来袭!自重仅7.48吨的它,将在运煤及中短途运输市场掀起一场风暴! 徐工2022款漢風G5 Pro牵引车 自重轻、拉货多,新材料降重,新结构降重,新工艺降重,三大举措实现整车轻量化! 漢風G5 Pro用轻金属及复合材料替换高强钢,强度不变,重量降低;针对部分结构进行优化设计,化繁

红岩杰狮H6牵引车实测:底盘、辅助系统优化升级,让长途运输更智能便捷

在长途运输场景中,重卡企业是如何通过智能化升级使驾驶变得更加便捷易操作的呢?不妨看看红岩杰狮H6牵引车在底盘和辅助系统方面都下了哪些功夫。 红岩杰狮H6牵引车 底盘全面优化,驾驶更稳定便捷 长途运输跨山连城,不同的路况对动力都有对应的要求。在底盘行驶系范畴内,红岩杰狮H6牵引车的驱动桥采用了轻量化设计的双联457桥,速比范围2.867-4.875,多元化的速比

【知识课堂】冬季牵引车养护:这4点,大部分卡友都忽略了

冬季来临,很多卡友发现爱车经常出现各种各样的小问题,很大部分原因是由于车辆长期疏于保养,气温气压变化影响了机械正常运作造成的。俗话说:“三分在修理,七分在养护”,做好保养工作才能保证卡车在严寒的冬季正常运行。那么,卡车司机在冬季行车哪些地方需要特别注意呢? 冬季必备防冻液,切莫混用乱功效 首先,冬季必备的卡车防冻液不可混用,不同品牌不同型号的防冻液成分存在差异,若是混用,防冻液中的化学

曼恩全新TGX牵引车再获“年度可持续卡车”大奖

继揽获2021国际年度卡车、红点设计奖、iF设计奖、德国设计奖金奖后,曼恩全新TGX凭借高效率、可持续性能等优势,再次摘得由意大利专业期刊“Vado e Torno”颁发的“年度可持续卡车”大奖。 这一奖项的评审团由专业记者组成,评估维度从制造生产、使用、再到对产业的价值等方面进行,包括车辆生产周期全流程的绿色可持续程度、车辆使用者的驾驶舒适度以及安全度、碳排放量

高效动力+人性化驾乘设计,长途干线运输车型:上汽红岩杰狮H6牵引车实测

目前,我国高速公路的建设已经覆盖到全国98%的地区,长途干线运输已然成为物流运输中的重要类型,如今越来越多的卡友加入到这个行业当中,力求开拓一条致富的“黄金路”。 那么,对于长途干线运输,卡友怎样选车才最划算?让我们以这台上汽红岩杰狮H6牵引车来进行剖析。 上汽红岩杰狮H6牵引车 上汽动力大马力+采埃孚AMT变速箱,长途运输给力又轻松 长途干线运输横跨多

一年50万公里、百公里油耗27.4升,上汽红岩杰狮H6牵引车斩获“高效节能之王”

2021年12月2日,在第五届”寻找车极限“奖项评选中,上汽红岩杰狮H6牵引车凭借效率高、节能强等硬核优势斩获“高效节能之王”奖项。 依托上汽集团商用车“新四化”战略指引,上汽红岩以信得过的技术、安全可靠的产品,成为用户和行业有温度、可信赖、有实力的合作伙伴。此次获奖的红岩杰狮H6牵引车,可根据用户需求选择柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,覆盖重卡主流180—560马力

红岩杰虎H6牵引车,老司机为何钟情于TA?

11月30日,一场热火朝天的集装箱运输行业驾驶员职业技能竞赛在广州市南沙区举行,近60名集装箱货车“老司机”在这里展开了激烈角逐,比拼倒车技术。 值得一提的是,本次竞赛中,货车司机所驾驶的六轴货车正是来自上汽红岩的杰虎H6牵引车。红岩杰虎H6牵引车作为货运核心装备,是卡友们提升货运竞争力,实现高收益的重要“法宝”,司机们对这款车赞不绝口。下面就让我们来看看这款车有什么亮点?

上汽红岩再签单,200台杰狮H6牵引车助力“一带一路”跨境物流高质量发展

11月30日,上汽红岩云南区域H6牵引车推广会在昆明隆重举行,现场与康辉物流、泰国又一顺国际冷链物流、华运达物流达成战略合作,并签约200台红岩杰狮H6牵引车,共同助力“一带一路”跨境物流高质量发展。  11月30日,上汽红岩云南区域H6牵引车推广会在昆明隆重举行 作为与泰国、老挝、缅甸、越南、柬埔寨接壤的“一带一路”战略要点,云南的

500台电动牵引车!三一再签新能源大单

三一电动牵引车 11月28日,三一重卡与河北陆港保税物流公司在河北武安签署500台新能源卡车战略采购协议。武安市政府党组成员、工业园区党工委书记、管委会主任胡存喜,河北陆港保税物流有限公司董事长张城久,三一集团副总裁周万春等出席签约仪式。 打造国家级绿色物流枢纽 签约仪式拍图 据介绍,当前河北武安保税物流园区正围绕实现双碳目标,大力拓展基于钢铁

斯凯杰科(Skyjack)ELEVATE远程信息系统帮助警方破案

利纳马集团旗下斯凯杰科(Skyjack)公司最近帮助加拿大当地警方通过ELEVATE远程信息技术追回了被盗的Skyjack高空作业平台设备。 今年10月,美国客户通知斯凯杰科(Skyjack)公司,他们预定的机器从未送达。事发后当地警察立即对一起装载有Skyjack高空作业平台的盗窃案件展开了调查。得知该消息后,斯凯杰科(Skyjack)立即启动了失踪机器上的ELEVATE远程信息处理系统,

徐工漢風P5牵引车荣膺“第一轻量化牵引车”大奖

“谁是第一”商用车年度评选活动,旨在选出各细分市场的精英车型,是行业内的重磅风向标。经过激烈的线上、线下选票,徐工漢風P5牵引车荣膺“第一轻量化牵引车”大奖。 2021,巨变云涌。 在双碳战略、排放升级等政策驱动下,徐工重卡积极探索商用车行业前沿,以漢風P系列一跃成为国产重卡的一道靓丽名片。其中,漢風P5凭借轻量化、轿车级驾乘体验、高性价比等关键词,迅速成为惊艳市场的实力新生代。

红岩杰虎H6牵引车:性价比首选,选好车非TA莫属

随着货运行业竞争愈发激烈,一款重卡可靠性与否,直接关系着卡友经济效益,上汽红岩杰虎H6牵引车超高的性价比,让卡友实现利益最大化。 柔性架构设计 有效降低油耗意味着更高的利润率,红岩杰虎H6牵引车整车柔性架构设计,搭载可升降的顶侧导流罩,通过用车测试,能够有效降低风阻,进而在行驶路上为卡友节油降耗。 红岩杰虎H6牵引车整车柔性架构设计

2200公里、30小时、油耗27.5L!跟着红岩杰狮H6牵引车体验高时效干线运输

刚刚过去的双十一电商购物节,再一次见证了所有“尾款人”的消费能力,同时也让干线物流运输开始进入最紧迫的运输状态。为了可以更快速地将货物交付给客户,干线物流的高时效需求对装备车辆的动力性、舒适性、安全性、经济性等方面都有更高的要求。 为了更加真实地体现干线物流高时效运输,卡车e族也进行了一次成都到苏州2200公里的跟车之旅,见证32个小时内将货物送达目的地的“不停车”运输。

这个冬天,有上汽红岩杰狮H6牵引车更安全

要问卡友们什么时候跑车最担心?相信大部分人会回答:冬天 积雪冰冻、路面湿滑,让老司机都胆战心惊。这个冬天,如何跑车更安全?上汽红岩杰狮H6牵引车告诉您答案! 红岩杰狮H6牵引车 ABS系统 红岩杰狮H6牵引车采用ABS系统,也叫制动防抱死系统,可以有效增强车轮与地面的附着力。能避免路面湿滑车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦,从

徐工重卡:一“G”绝尘拿订单,漢風G7 ULT牵引车,真得劲!

气温骤降,白雪踏来,石家庄老客户交车却热。徐工漢風G7 ULT牵引车强势来袭,50台批量订单直接拿下,掌握“财富密码”就是这么简单! 徐工漢風G7 ULT牵引车 石家庄交通枢纽地位优越,作为重工产业大城,重卡市场活跃程度更高,用户体量基础优势大,用户们的眼光们自然也是极高的。 漢風G7 ULT是轻量化大潮中的强力王者,他采用潍柴发动机、法士

丰田叉车交车16台新能源牵引车至海南两机场!

11月12日, 丰田叉车交车16台丰田3TE电动牵引车,其中11台交付海口美兰国际机场,5台交付三亚凤凰国际机场。这批电动牵引车是丰田日本原装进口车辆,并在海南平野加装锂电池电瓶,属于丰田响应“双碳”战略目标的新能源特种车型。 丰田新能源电动牵引车3TE     机场“人气车”:丰田3T

开红岩杰狮LNG牵引车,不怕气价上涨!

进入11月,各地的供暖工作陆续开始了,季节性煤炭需求旺盛,山西的李师傅,从事煤炭运输10余年,面对这波运输黄金期,李师傅和他去年新换的红岩杰狮C6 LNG国六牵引车,表示毫无压力。 近期,天然气的价格持续上涨,在这种情况下,李师傅还能出奇制胜,他的秘诀是什么?一起了解他的3大赚钱秘籍吧。 红岩杰狮LNG牵引车 动力够强,不惧任何路

柴油堪比汽油贵 来看华菱H9节油增效三部曲

今年的油价一路飞涨,柴油直逼汽油,大有追平甚至反超的架势,对于天天在路上奔波的卡友而言,没有比这更坏的消息了。此时,车辆的节油性对于降低运营开销就显得格外重要。华菱H9旗舰版牵引车,就是这样一款高效节油、服务高端物流的旗舰级产品。针对长途运输的特点,华菱H9整车在外观设计、轻量化、动力匹配、智能节油等诸多方面进行了优化升级,综合节油10%左右。 华菱H9旗舰版牵引车

轻松解锁雪天出行秘笈,上汽红岩杰狮H6牵引车不惧冬季寒冷

近日,北京、山东、山西、内蒙古等地出现大规模降雪,面对这波“来势汹汹”的寒潮,很多网友都惊呼“冷得哭”,也让许多卡友大呼“开车难”,油箱结蜡、车辆打滑,开个百米都要小心翼翼,上汽红岩杰狮H6牵引车身怀“结界”不惧冬季寒冷,赋能卡友放心出行,安全“过冬”。 上汽红岩杰狮H6牵引车 双油箱设计,“结蜡”也能快速启动 一场寒潮,

斯凯杰科:ELEVATE LIVE系统荣获起重及高空平台行业领先奖

利纳马集团旗下Skyjack(斯凯杰科)的ELEVATE Live产品荣获了《Lift and Access》杂志LLEAP(起重和高空平台行业)排行的售后支持产品和服务类别的第一名。 ELEVATE LIVE系统荣获起重及高空平台行业领先奖 ELEVATE Live允许操作人员通过扫描二维码获取紧急下降功能、使用前检查指南等信息,设备的信息材料和机器的当前健康状态,帮助租赁

赵师傅:百公里油耗仅27.4升,红岩杰狮H6牵引车省油又可靠

1500公里跑22小时,百公里油耗仅27.4升!什么国产车如此厉害?赵志豪和他的搭档,3个月前公司换了两辆红岩杰狮H6牵引车,全车配置铝合金轮圈、低滚阻轮胎,高速行驶下阻力更小,油耗也更低,可以说是用户喜闻乐见的“省钱能手”。面对如此高节油性的红岩杰狮H6牵引车,赵师傅表示有话要说,一起点击视频看看吧! 对于红岩杰狮H6牵引车,赵师傅表示有话要说

要长续航更要聪明,就选红岩杰狮H6牵引车!

在这个网购发达的时代,许多在网上购买的东西需要从外省发货,大家享受着物流带来的快捷便利,而在这便利之后是跑长途的卡友在默默付出。那么,在这个长途运输市场,到底什么样的国六牵引车更受卡友喜欢?不妨参考以下几点进行选择。 红岩杰狮H6牵引车 动力强劲,Ta能行 长途运输大多是在路况良好的高速上,且车速较快,红岩杰狮H6牵引车可采用上汽动力E系列13L发动机,满足国六b排放标

安徽合力:小行业里大故事 精彩堪比芯片战!为何不被青睐?

有的企业貌似不性感,其实有骨子里的性感。 我们认为,扎扎实实干几十年就是性感的,在一个行业经历过大风大浪能够屹立不倒、健康成长的,一定有两把刷子。 不那么知名、没那么多话题的小行业,也在各自的细分领域尝试突破外国公司的垄断。 这一次专栏,我们的目光聚焦在机械行业中一个细分领域,叉车;说一家老实巴交的企业,安徽合力。 虽然在行业内有名,但202

备战“双十一” 华菱H9国六牵引车助力卡友提速增效

每年的11月份,“双十一”这场消费狂欢节在各电商平台主播撕扯的吆喝中拉开帷幕。大家在网络上各种“买买买”的同时,也惊奇地发现以往的“江浙沪包邮”正悄然走向全国包邮。据了解,今年双十一期间的包裹预计有98%包邮。这不仅因为我国物流网络的不断完善,其背后还有无数卡友们辛劳付出的有力支撑。 对卡友来说,“双十一”临近,也意味着一年里最忙也最赚钱的时候到来了。选择一款高效可靠的运输利器必不可少,华菱

上汽红岩:豪华程度堪比轿车级,你从未体验过的内饰大升级!

跑车路上究竟能不能“睡个安稳觉”?驾驶室舒适性不过关,睡在里面就是煎熬。轻松惬意开车,舒舒服服地把钱赚了? 超大空间,静享舒适 红岩杰狮H6牵引车采用高顶驾驶室,内部空间足,并采用大尺寸超宽车架,高强度板簧弹簧,过滤不良路况颠簸,行车更平稳。 驾舱NVH性全面升级,有效

不惧油价上涨,上汽红岩杰狮H6牵引车助力卡友降低运营成本!

今年的双十一促销于本月提前拉开序幕,物流行业又将迎来业务小旺季,然而卡友们却高兴不起来,10月中旬以来,各地柴油及燃气双双涨价,然而运价却持续低迷,让不少卡友直呼“快活不下去了!” 柴油重回7元时代,燃气价格优势不再 据媒体报道,新一次油价调整时间为10月22日晚上12点,预计上涨油价275元/吨,折合升计算,预计油价上涨0.22元/升-0.26元/升。以四川地区目前的柴油价格来看,涨

斯凯杰科(Skyjack)200台电动剪叉车交付英国租赁公司Select

斯凯杰科(Skyjack)最近刚刚交付了200台电动剪叉式高空作业平台给英国租赁公司Select Plant Hire。 200台 Skyjack设备交付给Select 这批订单包括了最新款6m,8m,10m电动剪叉式高空作业平台SJ3219,SJ3220,SJ4732以及一些6m的SJ16桅杆式高空作业平台。所有设备均配备了Skyjack Elevate远程处理系统,租赁公

斯凯杰科(Skyjack)产品再升级——电驱式SJ12 E和SJ16 E

隶属利纳马集团的(TSX:LNR)斯凯杰科(Skyjack)公司在今年于拉斯维加斯举办的美国租赁协会展会上首次推出其全新的电驱式SJ12 E和SJ16 E自行柱式垂直升降高空作业平台。 效仿Skyjack屡获殊荣的SJ20 E自行柱式垂直升降高空作业平台,新的SJ12 E和SJ16 E均为零排放机型,续航能力可提高30%,这意味着更少的充电,更少的功耗,更低碳环保。两款机器均有ECO标签,还

谁说外行只会看热闹,今天就来盘盘华菱H7国六牵引车的道

俗话说“外行看热闹,内行看门道”,那刚入行的新手卡车司机要怎么选到一款高效益又省心的重卡?下面小编就来聊聊这台华菱H7国六牵引车,让新车手不再会为选车而发愁。 华菱H7国六牵引车 首先来看华菱H7国六牵引车的外观。这台车的外观设计朴实,盾型中网的前脸很耐看,配合上高大威猛的车身尺寸,相信会符合大多数人的审美标准。 华菱H7国六牵引车驾驶室 进入

红岩杰虎H6牵引车,走南闯北好搭档!

随着货运行业竞争愈发激烈,一款重卡可靠性与否直接关系着卡友经济效益,上汽红岩杰虎H6牵引车节油降耗、驾驭舒适,超高的性价比让卡友实现利益最大化。 澎湃动力 全勤不停车 DPF无需驻车再生 红岩杰虎H6牵引车可选择搭载科索11L国六发动机,最大功率460马力,最大扭矩2100N.m,持续输出澎湃的动力,实现更快加速。 加上独特的DPF被动再生技术,无需停车

不惧运价低迷,上汽红岩杰狮H6牵引车助力卡友高效盈运

据最新发布的《物流运输行业调研分析报告》显示公路物流运价指数持续走低,货运赚钱越来越难,面对如此态势卡友们要如何“跑赢大盘”?上汽红岩杰狮H6牵引车兼具高效节油、高承载性两大优势,助力卡友货物运输一臂之力。 上汽红岩杰狮H6牵引车 高效节油,每一滴都不浪费 对于靠车养家的卡友来说,油耗高低一直是决定了“这一趟赚不赚”的重点问题。红

斯凯杰科(SKYJACK)亮相美国租赁协会(ARA)展会

隶属利纳马集团的(TSX:LNR)斯凯杰科(Skyjack)公司在今年于拉斯维加斯举办的美国租赁协会(ARA)展会(10月17-20日)上展示其新机型以及受客户青睐的多种机型。 斯凯杰科(Skyjack)公司十分高兴能在世界最大的设备和项目租赁展会ARA上再次与客户线下见面。本次展会斯凯杰科(Skyjack)公司将展出8个机型:SJ3219和SJ4740剪叉式高空作业平台、SJ519 TH和

关注细节·成就未来:2021年度斯镘达全国售后服务巡回活动

2021年9月中旬,SMHDA斯镘达开展“2021年度全国售后巡回服务活动”。目前该活动已率先在华南区域启动,后续将逐步面向全国开展巡回服务活动,为客户提供更好的服务。 2021年度全国售后巡回服务活动 Focus the Detail Achieve the Future SMHDA斯镘达自成立之初,一直聚焦物料处理领域的破碎筛分设备后市场,“为

整合开始了吗?All Roads收购弗吉尼亚州5家小松代理店

All Roads近日收购了5家位于弗吉尼亚州的5家小松代理店。收购完成后,这些分支机构将作为 All Roads Equipment的运营场所,代表了公司将产品扩展到重型设备领域的同时为商业市场提供服务的承诺。 小松设备 “我们很高兴能与小松这样的顶级品牌合作,”All Roads 首席执行官Andy Franklin表示。“作为行业领导者,小松专注于开发先进

物流跑长途更舒适,红岩杰狮H6载货车驾驶室堪比“温馨小家”

据中物联发布的《2021年货车司机从业状况调查报告》显示,82.4%的货车司机日均工作时长在8小时以上。不难看出,时间长、强度大,易疲劳是卡友的工作常态。为了缓解卡友的工作强度,拥抱轻松赚钱的工作状态,红岩杰狮H6载货车进行驾驶室优化升级,为卡友打造出一个移动的“舒适小家”。 红岩杰狮H6载货车 生活所需齐全,温馨舒适 长途司机每天

新创富利器 徐工漢風牵引车国六产品上市发布会在山东淄博举行

近日,徐工重卡携山东淄博经销商伙伴举办了徐工漢風牵引车国六产品上市发布会,现场20余台漢風G7交付,200余名物流公司代表、新老卡车用户受邀参加此次活动。 活动现场拍图 颜值报表,销量领先。作为徐工自卸车平台的重量级产品,漢風G7 8*4 轻量化渣土车,自然是人见人爱的“万人谜”。 徐工漢風G7 8x4轻量化环保渣土车 汉风G7 8x4轻量化

红岩杰狮H6牵引车多种动力赋能长途干线运输,让卡友盈收更多!

跑长途干线运输的老司机都知道,时间就是金钱,车跑得越快,时效性越强,盈收才会更多。当然,道理大家都懂,那要如何变成“现实”? 结合长途干线运输90%路况为高速,平均车速在每小时80~90公里的作业特点,上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时,根据卡友的不同需求,此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择,助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤,超长里程不停车

高出勤、高可靠、低油耗 红岩杰狮H6牵引车多种动力选择助力长途干线运输

跑长途干线运输的老司机都知道,时间就是金钱,车跑得越快,时效性越强,盈收才会更多。当然,道理大家都懂,那要如何变成“现实”? 结合长途干线运输90%路况为高速,平均车速在每小时80~90公里的作业特点,上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时,根据卡友的不同需求,此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择,助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤,超长里程不停车 红岩

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