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斯堪尼亚中国于2023年3月17日正式推出官方认证二手车业务，旨在以高品质的产品与服务，满足二手车市场对于车辆安全性、可靠性、舒适性和经济性的需求。 斯堪尼亚中国官方认证二手车以全球二手车操作流程与标准为依据，依托专业的授权经销商网络，以及线上运营平台，精选优质二手车源，车辆产权清晰、合法合规，外观及技术指标符合专业检测要求；结合实际车况及市场需求，量身定制科学、合理、专业的整备方案
斯堪尼亚动力在深刻洞察了国内发电市场需求后重磅升级，推出V8 16L 电功率800kVA发电机组用发动机，成功拓宽了斯堪尼亚发电机组用发动机产品组合，给客户带来了更多优质选择。 斯堪尼亚中国推出电功率800kVA发电机组用发动机 与之前相比，全新升级的V8 16L发电机组用发动机功率输出更加强劲高效，得益于超高压共轨系统的加持，功率密度更高，适用工况也进一步扩展。&
9月15日，斯堪尼亚推出了首个电动卡车系列，这是标志其在向可持续运输系统转变过程中处于领先地位的一个里程碑。高性能的插电式混合动力卡车和纯电动卡车初期将主要专注于城市应用。 斯堪尼亚推出首个电动卡车系列 斯堪尼亚一直是柴油和可再生燃料卡车的佼佼者，此次推出电动卡车系列标志着公司发展又迈出重要一步。在未来的几年里，斯堪尼亚将继续开发包括适用于长途运输和工程建筑等所有领域的电动车。 “我们非常
目前，由于越来越多的客户都致力于减少其碳足迹，斯堪尼亚推出了混合动力和纯电动系统概念。 斯堪尼亚高级副总裁Joel Granath 图 斯堪尼亚高级副总裁Joel Granath表示：“我们自主研发的电气化概念借鉴了我们在道路车辆电气化方面的经验。长期以来，斯堪尼亚在生产以柴油和可再生燃料为燃料的发动机方面表现卓越，我们正在步入下一个发展阶段，即碳减排电气化系统。” 斯堪尼亚的混合电动系
凝聚历时十年的研发结晶，投资高达200亿瑞典克朗。试驾里程超过1000万公里。分五个阶段向全球发布。40000名客户受邀莅临南泰利耶工厂，亲身现场体验斯堪尼亚全新车系。以可持续的产品和服务形式精准定制运输解决方案，重点关注客户的盈利能力。新一代卡车平均可节省5%的油耗。斯堪尼亚全系列产品和服务将市场对“高端”一词的认知提升至新高度。 8月23日，斯堪尼亚宣布推出全新卡车系列，它凝聚了历时长达十年的
斯堪尼亚Tier 4i工业发动机经过优化，可在含硫量远高于超低硫柴油(ULSD)的环境下完美运行，此款发动机将率先走出欧洲及北美，进军全球无超低硫柴油市场。此改进需求由计划向欧洲和北美以外市场出口工业产品的OEM及其它工业设备供应商提出。他们希望将目前只能适应超低硫柴油市场的先进工业设备引入新的市场，而斯堪尼亚则成功地帮助他们解决了技术难题，使先进的设备在高硫柴油环境下同样可以正常运行。 斯堪尼亚
2023年10月19日，斯堪尼亚中国推出了驾驶员训练营及驾驶员评级体系，旨在进一步帮助斯堪尼亚驾驶员提高驾驶技能，深入挖掘产品潜力，并树立安全驾驶的意识与习惯，同时为优秀驾驶员提供官方专业的资质证书，助力他们达到更高的职业发展目标。 斯堪尼亚开展驾驶员训练营及开创驾驶员评级体系 卡车驾驶员的驾驶习惯与技巧是影响车辆寿命及性能表现的重要因素。数据显示，在车辆相同配置、同样的行驶
2023年3月16日，斯堪尼亚广州直营店十周年暨乔迁盛典成功举办。斯堪尼亚销售（中国）有限公司董事总经理任川（Jimmy Renström）、斯堪尼亚融资租赁（中国）有限公司总经理马思博（Marcel Pott）携其核心管理团队出席盛典，共同见证这一重要时刻。斯堪尼亚此举不仅展示了品牌“客户至上”的核心价值观，更是彰显了斯堪尼亚对中国市场的坚定信心和持续投入。 斯堪尼亚广州
2022年6月28日，以“实力铸就，燃擎而至”为主题，斯堪尼亚首次以线上直播的形式隆重发布备受瞩目的为中国量身定制的限量版V8。此次发布，标志着斯堪尼亚不仅为中国市场引入了其最高端的车型，还推出诸多配套服务与升级，满足用户感性与理性的双面需求。 斯堪尼亚V8 650S中国限量版燃擎上市 斯堪尼亚中国售前部门总监杨森（Mike Janssen）和斯堪尼亚中国业务发展部
第十八届国际消防设备技术交流展览会(CHINA FIRE 2018，以下简称“北京消防展”)今日在北京新国际展览馆开幕，斯堪尼亚携带全新一代斯堪尼亚消防车专用底盘第—次亮相展会，共展出旗下P系列城市主战消防车专用底盘P320 4X2 、P410 4x2及P450 6x4和配备V8 发动机的R系列大吨位水罐泡沫消防车专用底盘R650 8x4四款在中国及全球市场广受欢迎的产品。更值得一提的是所展
2015年，是斯堪尼亚进入中国的第50个年头。“为用户提供高品质的车辆以及与道路货运和客运有关的服务；促进欧洲先进道路运输理念的传递和提供优化的物流运输解决方案是斯堪尼亚一直以来在中国市场坚持的使命和行为理念。”斯堪尼亚集团中国战略中心执行董事何墨池先生如是说。 现任斯堪尼亚中国战略中心执行董事的何墨池先生 斯堪尼亚与中联重科达成合作，成为其泵车底盘供应商，斯堪尼亚中国服务网络开始扩张 作为世界
相信每一位热爱斯堪尼亚的卡友或多或少都惦记着斯堪尼亚的车模吧！斯堪尼亚办公室就隐藏了一些车模小彩蛋，小尼这回就带领大家探访斯堪尼亚办公室，寻找最具代表性的斯堪尼亚车模吧。 全新一代斯堪尼亚V8 S520 全新一代斯堪尼亚V8 S520 进入斯堪尼亚上海办公室，首先映入眼帘的必是这辆银灰色的全新一代斯堪尼亚V8 S520车模。全新一代斯堪尼亚(NTG)
电源在生活中无处不在，现代船舶稳定、可靠的电源供应已成为当前海事规范重点关注的要求，为保障船舶的正常运行和应对突发情况时对电能的需要，应急发电机组是船上不可或缺的重要设备 配套中船现代发电机组的集装箱货运船 镇江中船现代发电设备有限公司（下文简称为“中船现代”）隶属于中国船舶集团，是集发电机研发、制造及高速柴油发电机组成套为一体的高新技术企业。据中船现代总经理董日京介绍，中船
斯堪尼亚环球记 了解斯堪尼亚全球动态，见证可持续运输转型步伐，涵盖多种重型运输场景，斯家环球记，继续前行。 第六站 新加坡 Singapore 近期，斯堪尼亚向新加坡物流业交付了其第一辆纯电动卡车。该卡车在国际物流公司德铁信可(DB Schenker)的办公地被正式交付给当地运输和货运代理公司Jasico Express Serv
根据生态环境部要求，2022年12月1日起，我国将全面实施非道路移动机械“国四”排放标准。此次实施的新标准，主要针对所有生产、进口和销售的560kW以下（含560kW）非道路移动机械及其装用的柴油机。相较之前的“国三”标准，“国四”新标对设备的氮氧化合物、一氧化碳、碳氢化合物等尾气排放量都有了更高的要求。 斯堪尼亚非道路“国四”排放柴油发动机 作为全球领先的动力解决方案提供商
加油站大家都见过，那你见过加气站吗？生物燃气大家可能略有耳闻，那你见过生物燃气卡车吗？ 斯堪尼亚在IAA 2022上的室内展厅C位展出了一辆生物燃气卡车 斯堪尼亚在IAA 2022上的室内展厅C位展出了一辆生物燃气卡车。在电气化转型如火如荼的今天，为什么还要加码生物燃气卡车呢？ 低调却强大的生物燃气
“国六”切换、油价上涨、疫情反复等多方不利因素叠加，使得商用车市场发展受阻，新车产销持续走低。不过，在二手车迁入限制放开、降低税收及手续简化等利好政策的推动下，商用车企集中发力二手车市场，二手车交易呈现的规模化流通趋势正在加速市场回暖，潜力巨大。 6月24日，沃尔沃卡车中国正式推出沃尔沃卡车认证二手车，以“品质如新·价值优享”的至臻承诺全新起航。通过性能重置，沃尔沃卡车认证二手
3月15日，斯堪尼亚刚刚发布了2021年度财报。财报显示，2021年度斯堪尼亚净销售额增长17%，达到1461.46亿瑞典克朗（142.51亿欧元）；营业收入增长86%，达165.23亿瑞典克朗（16.11亿欧元）(不包括可比性的项目)；车辆和服务现金流为56.88亿瑞典克朗（5.55亿欧元）。 2021斯堪尼亚实现销售利润双增长 持续致力脱碳承诺 在2021年
2020-2021斯堪尼亚"顶尖服务团队"争霸赛 (Top Team)中国区总决赛落下帷幕，来自斯堪尼亚广州直营经销商的团队战胜了其他四支来自上海、福州、北京、和安徽的经销商代表队，夺得了最终胜利、捧回冠军奖杯，并赢得代表中国的斯堪尼亚技师进军亚太区洲际决赛的资格，将与亚太区其他国家代表队争夺进军全球总决赛的入场券。 本届冠军团队 冠军
斯堪尼亚深耕中国发动机市场，不断带来成熟领先的技术和产品。近日，斯堪尼亚动力业务与柳工紧密合作，完成斯堪尼亚DC13发动机在柳工全新CLG965EHD上的应用。 柳工CLG965EHD挖掘机 柳工于1958年创立，成立以来一直是中国工程机械行业的佼佼者，始终致力于为用户打造更出色的产品。柳工全新推出的挖掘机CLG965EHD采用斯堪尼亚动力业务提供的发动机解决方案，实现了高效节能的目标。 C
两年一届的工程机械行业盛会——BAUMA CHINA上海宝马展将于2020年11月24-27日在上海浦东·新国际博览中心再度开启。 斯堪尼亚将在本届展会上首次亮相独立的适用于16升V8发动机的一体式后处理系统，以及已完成国六B认证的工程车底盘——全新一代斯堪尼亚P450 8X4。 全新一代斯堪尼亚P450 8X4 除此以外，参观者还会在展位上看到包括13升和16升V8发动机、SCR系统在内
成为可持续交通运输的引领者是斯堪尼亚的愿景。其在刚刚发布的2019可持续发展报告中表示： 2019年是斯堪尼亚公司业绩创纪录的一年，也是对可持续发展做出更大承诺的一年，包括提交现已获得科学碳目标倡议联合体”(SBTi)批准的科学碳减排目标、将9月20日设立为公司气候日，集团内所有员工在这一天停工一小时进行关于可持续发展的培训，以及推出全新一代电动巴士、混合动力卡车、自动驾驶概念车AXL和NXL，
小马快修直播课堂喊你来听课了! 今日直播课程：斯堪尼亚发动机常见故障（第4课） 主讲老师：彭义桥 直播链接请戳：http://mudu.tv/watch/4528940，20:00直播间正式直播。 内容抢“鲜”看： 1、斯堪尼亚发动机基本构造 2、斯堪尼亚发动机各结构工作原理 3、斯堪尼亚发动机常见问题解答 工程机械人都在看哦!诚邀大家准时上线学技术，春暖花开赚票子，学到可用一辈子! 彭
小马快修直播课堂喊你来听课了! 今日直播课程：《斯堪尼亚发动机构造保养》 第3课 主讲老师：彭义桥 直播链接请戳：http://mudu.tv/watch/4528940，20:00直播间正式直播。 小伙伴们准时进坑哦!小马玩偶、定制打火机、挖掘机模型等你拿! 内容抢“鲜”看 1、斯堪尼亚发动机基本构造 2、斯堪尼亚发动机各结构工作原理 3、斯堪尼亚发动机常见问题解答 彭义桥开讲《
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新型冠状病毒疫情爆发后，全国多地启动重大突发公共卫生事件一级响应。始终以“正确的做事、做正确的事”为运营之道的斯堪尼亚在此非常时期亦开展多项行动，共同助力此次抗疫之战。 斯堪尼亚：携手抗疫 一路有“尼” ·资金捐助，斯堪尼亚销售(中国)有限公司向中国妇女发展基金捐助资金，用于支持新冠疫情之后的家庭救助、医务人员的激励、农村地区的长期防疫措施等工作。 ·服务支持，所有在1月23日-2月23日期
斯堪尼亚正在创建一个虚拟空间，分享愿景、创想和理念，塑造交通运输世界的未来。在这里，斯堪尼亚的专家、具有远见之人与外界的研究人员、未来学家、和摄像师、作家等富有创意的人士汇聚一堂，就未来的趋势和愿景彼此交流想法和意见。他们将共同描绘未来可能带来的一切，这个富有创造力的家园就是“Future Room”。【点此查看详情】 斯堪尼亚正在创建一个虚拟空间 斯堪尼亚希望通过该虚拟空间——Futur
2019年是斯堪尼亚传奇发动机V8诞生50周年。 上世纪60年代末，斯堪尼亚工程师开发的14升V8柴油发动机一经推出便震惊了世界，许多人认为这是不可想象的：“350马力，这是真的吗?”他们的惊愕不无道理，因为在当时长途卡车一般为250马力。随着路况改善以及对提高运输效率的需求，斯堪尼亚预见了对大马力发动机的需求，V8发动机应运而生。如今，斯堪尼亚提供520至730马力、符合欧六排放标准的V8发动
斯堪尼亚和纳威司达希望达成一种双赢的合作关系，共同为加拿大采矿市场提供车辆和服务。双方计划在2020年年末将一定数量的斯堪尼亚重型非道路卡车提供给选定的运营商进行试用。 斯堪尼亚矿用车 此次合作将斯堪尼亚在矿用车、顾问服务和精益运营支持方面雄厚的专业知识和经验与纳威司达的经销商网络、售后和服务能力相结合，为采矿业以及重型运输、普通货物运输、燃料运输、饮用水配送以及客运的全球用户提供世界一流
11月27日，2018中国国际工程机械、建筑机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会（Bauma China 2018，以下简称“2018宝马展”）在上海新国际博览中心拉开帷幕。斯堪尼亚携全新一代P450 8X4工程车底盘，以及13升和16升V8工业发动机和SCR后处理系统参展（展位号：N3.110），全方位展示了斯堪尼亚在工程应用领域为客户提供的整体可持续解决方案。 斯堪尼亚携工程车及工业动力解决
日前，斯堪尼亚以绝对优势再次摘得 “国际年度卡车”的桂冠。评委会对全新一代斯堪尼亚重卡的评语中特别强调了其所兼具的驾驶舒适性和安全性以及对道路运输业者的总体运营经济性产生的积极影响。“这一奖项是欧洲卡车行业的最高殊荣，它是对我们所有工程师以及整个斯堪尼亚集团杰出表现的认可，”斯堪尼亚总裁兼首席执行官Henrik Henriksson表示，“我们的目标是始终如一地满足客户的所有期望和需求，评委会的评
“2016斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”在广大卡车驾驶员群体的关注中再次启动。与往届比赛形式不同，除了传统的车辆操控场地项目，本届中国区大赛新增车队互联竞技项目，赛事分为两个阶段完成。凡斯堪尼亚车队及其驾驶员均可报名参加。 “2016斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”第一阶段——车队互联竞技赛，该赛段应用斯堪尼亚车队管理系统，通过油耗、滑行百分比、刹车百分比、超速行驶等指标，考核驾驶员在经济、安全驾驶上的
斯堪尼亚和艾里逊变速箱公司于近日宣布，针对巴西快速公交 (BRT) 市场推出最新解决方案。 这款长28米的双铰接公交车搭配了经过艾里逊工程师全面优化的全自动变速箱，实现极佳的可靠性、燃油经济性以及卓越的性能。 艾里逊为斯堪尼亚双铰接公交车开发自动变速箱 这款全新的公交车配置了一台 360 马力且满足欧 5 排放标准的斯堪尼亚前置发动机，并搭载了艾里逊 6 速全自动变速箱。 为适配于双铰接车辆的动
2016年初春, 斯堪尼亚全新零配件仓库落户上海保税区洋山自贸区。斯堪尼亚与法国最大的运输和物流运营商乔达公司携手共同运营新仓库，同时得益于自贸区的利好政策，使斯堪尼亚中国的零配件储备种类与数量，以及交付时效都有极大的提升。 斯堪尼亚全新零配件仓库落户上海自贸区 2007年斯堪尼亚在中国成立独资公司，同年零配件仓库在上海开始运营，经过近10年的运营积累，零配件仓库规模不断扩大。随个客户需求的增加
消防救援车市场日益需求先进的解决方案,技术要求越发严苛，一如客户对更为灵活而实用的车型的需求。斯堪尼亚生产救援车的历史已逾百年，客户遍及全球，凭借蜚声国际的模块化系统及业内最丰富的驾驶室、底盘和发动机产品系列，我们正竭诚满足这些需求。在德国汉诺威国际消防安全展览会 (INTERSCHUTZ)，斯堪尼亚展出了众多出色的解决方案，包括一款应用于世界上某些最偏远工作地点的消防车。 P-440-CB8x
根据新的合作协议，斯堪尼亚将为现代重工集团工程机械事业部新一代大型挖掘机与轮式装载机供应发动机。 此次合作涉及斯堪尼亚9升、13升和16升型号的全系列发动机。值得一提的是，此次斯堪尼亚提供的发动机全部满足目前最严格的Tier 4f排放标准。此外，符合Tier 2 及Tier 3排放标准的产品也将不久引入。 配备斯堪尼亚发动机的现代挖掘机 现代公司即将推出的HX520挖掘机是首部配备斯堪尼亚发动机的
千禧年之际的事件促使斯堪尼亚重新审视了其中国战略。斯堪尼亚牢牢地巩固了其地位，同时严格遵循以客户为导向的业务模式。 1999 年沃尔沃试图收购斯堪尼亚，次年欧盟竞争主管机构阻止了这一收购。采取了新方法 鉴于市场潜力巨大，斯堪尼亚是时候对其中国战略进行重新审视了。通过吸取前面几十年所经历的教训，一套全新的方法应运而生，这套方法完全基于斯堪尼亚的传统业务模式。斯堪尼亚在 2003 年决定从 Fore
Scania Watch的出现，标志着斯堪尼亚在可穿戴设备市场已先人一步，智能手表不仅让科技与时尚相得益彰，还可让企业从中获益。“穿戴式设备” 是结合了电脑以及其他先进电子科技的服装或饰品，这是当下最火的数码产品。专家表示很多机构或团体正在努力寻找、运用“穿戴式设备”来改善他们的服务并提高产品的附加值。就在2014年12月，斯堪尼亚与索尼合作开发的Scania Watch穿戴式腕表，让斯堪尼亚抢先
“重卡之王”的斯堪尼亚终于要在中国市场落子了。 近日，全球三大重卡集团之一的斯堪尼亚开始了中国工厂选址之旅，其考察团负责人约兰·佩尔松在重庆考察期间表示：“重庆的发展和潜力给斯堪尼亚留下了深刻印象，最后的决策应该不会遥远。”随着斯堪尼亚加入到落户中国的进程，全球重卡巨头围猎中国的态势也日趋明显。 落户重庆 1月17日，约兰·佩尔松率领的斯堪尼亚考察团与重庆市高层官员进行了会晤。 据佩尔松透露，重庆
10月17日，世界客车博览会在比利时科特赖特盛大开幕。当天，康明斯与斯堪尼亚联合发布了装配ISB6.7欧六排放发动机的底盘，成功开启了双方在发动机领域的合作。ISB6.7发动机，直列六缸，城市公交应用最大功率可达280马力，城际客车应用的最大功率则达到310马力，峰值扭矩保持在1100牛·米的高位，特别适合于城市客车复杂的工况。 “康明斯与斯堪尼亚长久以来在多个关键零部件领域有着紧密合作，特别是联
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