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6月6日，由柳工欧维姆（以下简称：欧维姆）参与建设的在建世界最大跨径拱桥——天峨龙滩特大桥主桥拱桁实现高精度合龙。欧维姆为该桥提供了锚具、高强钢棒、空间孔位纠偏技术、锚索监测系统以及斜拉扣挂地锚索专业施工服务。 该桥是南丹-天峨下老高速路的关键控制性工程，横跨红水河，全长约2489米，主桥采用主跨600米上承式劲性骨架混凝土拱桥。南天高速公路项目建成后，将结束天峨县不通高速公路的历史。
近日，由《建筑机械》杂志发起的2021年最具影响力产品终评榜单正式出炉，三一8款产品强势登榜，获奖数量为行业第一，再一次满载荣誉而归。 “最具影响力产品”自2005年由《建筑机械》杂志创办以来，已陪伴中国工程机械行业阔步向前17年之久，在行业中有着深远影响。榜单持续聚焦产品创新力和研发力，严选代表科技进步的标杆产品，树立创新产品榜样力量，为企业提升产品和品牌竞争力增添新势能。 历年来
徐工XR780E旋挖钻机首次进驻云南，便遇到一个“硬茬”——渝昆高铁小龙潭特大桥。 钻进灰岩、玄武岩，“硬核”装备碰“硬茬”地质不在话下。小龙潭特大桥主跨为168米混凝土连续刚构、主墩高126米、桥高175米，施工难度大，工地地质层面以灰岩、玄武岩为主且伴随着大小不一的溶洞，能参与到项目中都是优中选优、强中选强的精锐。 徐工定制版云南最大吨位旋挖钻机XR780E 渝昆高
近日，泰恒基础调集2台KR220C全电控旋挖钻机前往十堰丹江口市，施工于湖北华海共同年产370吨甾体系列原料药项目。 泰恒基础KR220C旋挖钻机正在施工 泰恒基础KR220C旋挖钻机 合影留念 据悉该工程现场地质情况复杂，地质条件主要为回填土、强风化灰岩。现场钻孔桩径600mm和800mm两种桩型，孔深11m~20m，地层复杂，施工难度大。泰
近日，铁建重工复合式硬岩顶管机“江源蛟流号”顺利始发。这是国内目前在复合地质情况下，掘进距离最长的大直径复合式硬岩顶管机，应用于内蒙古兴安盟引绰济辽输水工程。 铁建重工复合式硬岩顶管机“江源蛟流号”始发现场 该设备直径4.3米，工程顶进距离长达940米，主要穿越地质为凝灰岩、泥砾和花岗岩，局部为弱风化层，岩层软硬不一，全线大部分均处于典型的上软下硬地层中顶进，泥砾层中可能存在
近日，中铁十四局集团全资子公司——中铁十四局集团装备有限公司在南通完成工商注册登记，标志着该公司正式落户南通通州湾示范区，成为南通通州湾示范区首家批准落户的高端装备类实体央企公司。 中铁十四局集团全资子公司——中铁十四局集团装备有限公司产房示意图 业务范畴：涵盖盾构机再制造、维修保养和存贮；其他附属产业（盾构组装拆解、钢结构加工、盾构监造咨询和盾构其它上下游产业链。配套万吨级
6月2日，万安枢纽二线船闸主体土建工程顺利封顶，这标志着主体土建工程已全部完工。 万安枢纽二线船闸主体土建工程顺利封顶 施工现场拍图 万安枢纽二线船闸工程项目是江西省重点在建水运工程项目。该项目为赣江高等级航道建设的重要组成部分，也是国内第四、世界第八的超高水头单级船闸，有着“赣江第一闸”之誉。在工程建设过程中，万安项目部客服了地质变动大、施工场地
在遥远的非洲西海岸，数十台三一旋挖钻机正在紧锣密鼓地参与几内亚西芒杜铁路项目的桩基础施工。 该项目横跨几内亚，正线全长670km，总造价150亿美元（约合人民币954亿元），其中包含桥梁172座，隧道4座，预计2024年12月前建成，2025年3月投运。 据了解整个项目预计需要打桩30多万根，桩径范围1m~1.6m，桩孔深度范围11m~37m，入岩深度范围1.5m~11m，其中
定西经固原、平凉至庆阳铁路 近期，定西经固原、平凉至庆阳铁路方案研究评审会在固原市召开。下一步，设计单位将根据会议要求充分论证沿线地质结构、经济运量、安全等多方面因素，进一步优化线路方案设计并完善研究方案。争取项目早日开工。 定西经固原、平凉至庆阳铁路 呼南高铁襄阳至荆门段 动态：近日，国铁集团与湖北省人
中铁装备“东湖号”盾构刀盘顺利下井 6月1日，世界最大城市湖底隧道项目——武汉两湖隧道项目传出一片欢呼声，在中铁装备集团和上海隧道股份的齐心协力、默契配合下，涂装“龙鲤入汉”图案的“东湖号”盾构刀盘在两台履带吊的完美协作下顺利翻身，并实现安全、精准地井下安装，为盾构机开启穿湖之旅奠定坚实基础，也为武汉两湖隧道工程建设按下了“快进键”。 中铁装备“东湖号”盾构机 “东湖号
2022年俄罗斯莫斯科国际工程机械及配件展览会5月27日在莫斯科展览中心闭幕，北方重工携最新产品，以全新姿态亮相此次展会，接待观展客户500余人次，收到来自工程机械公司、矿山设计院，矿山企业以及工程施工单位等相关客户的合作和采购意向40余条，通过国际展览平台发出中国强音。 2022年俄罗斯莫斯科国际工程机械及配件展览会北方重工展台 据了解，俄罗斯莫斯科国际工程机械及配件展览
近日，由铁建重工和中水十四局联合打造的国产大直径多支护TBM“高原明珠号”在铁建重工长沙第二产业园下线。该设备的成功研制标志着自主国产TBM研制技术的又一次大跨越。 高海拔、高地应力、超硬岩 | 国产大直径多支护TBM下线 该设备将用于高海拔、高地应力、超硬岩等极端工况下施工。TBM开挖直径10.23米，整机长度约185米，总重约2300吨，装机功率8200千瓦，是名副其实的
5月29日，从武汉地铁首条环线12号线施工现场传来喜讯，由中铁装备和中铁隧道局联合研制的国产大直径盾构机“江城先锋号”从国博中心南站始发，向位于长江南岸的凌吴村站掘进，标志着国内最长的城市地铁环线正式开始穿越长江之旅。 中铁装备国产大直径盾构机“江城先锋号”从国博中心南站始发 作为一条环线，12号线将两次穿越长江、一次穿越汉江，同时还将下穿沙湖和墨水湖。此次盾构始发是首次穿越
在遥远的非洲西海岸，数十台三一旋挖钻机正在紧锣密鼓地参与项目的桩基础施工。 几内亚西芒杜铁路项目横跨几内亚，正线全长670km，总造价150亿美元（约合人民币954亿元），其中包含桥梁172座，隧道4座，预计2024年12月前建成，2025年3月投运。 据了解整个项目预计需要打桩30多万根，桩径范围1m~1.6m，桩孔深度范围11m~37m，入岩深度范围1.5m~11m，其中85%为
建设正酣的川藏铁路被誉为继青藏铁路后的又一条“天路”，是当前我国铁路建设的“头号工程”。 “高原蓝”下的项目工地，涂装“极光绿”的搅拌站熠熠生辉，这是中联重科专门为川藏铁路建设特别定制的高原型搅拌站。 △中联重科为助建川藏铁路打造的高原型搅拌站 △中联重科为助建川藏铁路打造的高原型搅拌站 川藏铁路大部分路段位于
十五载，因为创新，成就铁建重工登顶之势——写在铁建重工成立15周年之际 初夏的雨，说来就来，像极了我们逐梦的样子。长沙东七路88号，铁建重工总部基地，南矗中式办公楼宇，飞檐错落，北立重型工业厂房，横亘大地。院子内，小溪流水，鱼翔浅底，万木得润，生机勃发；厂区里，机器轰鸣，天车滑行，地下蛟龙，奔腾而出。15年前，这里还是一口池塘，当地称之螺丝塘。一口偏塘，几多鱼虾，仿佛岁月停摆，游度着郊外的静
徐工XSD3600斜井钻机在遵义施工 近日，遵义深山传来喜讯，客户使用定制版徐工XSD3600斜井钻机完成斜井定向穿越施工，仅用7天完成导孔穿越，成功对接隧道，正中靶心。据悉，该项目位于贵州省遵义市习水县，属于“川气入黔”管道输气项目的重要组成部分，为贵州天然气实现“县县通”目标奠定基础，是国家“十四五”期间新时代西部大开发的重要战略举措。 施工中的徐工XSD3600斜井钻机
安江村，坐落于贵州省黔东南苗族侗族自治州黄平县重安镇，盛产水稻、蔬菜等经济作物。全村下辖8个自然村寨，841户人家，人口3536人，留守儿童24人，是贵州省通信管理局定点帮扶单位。 近日，徐工挖机及代理商贵州恒达鑫携手百余名客户在当地组织开展“重器担当 不留余力”乡村振兴公益行活动。贵州省通信管理局、黄平县乡村振兴局、黄平县重安镇相关领导参加活动。 徐工“重器担当 不留余力”
新一轮全球性能源危机从2021年开始初现端倪，缺煤、缺油、缺气，供需困局下，各国居民的生产生活都受到影响。与此同时，国际能源署在格拉斯哥气候峰会上发布的最新报告中，要求世界认真对待气候变化和2050年净零排放目标。一面是保供应，一面是促低碳，全球能源格局深刻调整，国内如何应对这场“大考”？ 近日，中国石油发布的《2021年度社会责任报告》（以下简称“报告”）中显示，2021全年新增石油探明地
牵动人心的魔都，走过了最寂静的春，终于被越来越多的好消息击响五月的天。 在全社会共同努力和各地医护驰援下，上海疫情继续整体向好，“社会面”感染人数连续清零，新增报告感染人数持续下降，已连续多日跌至三位数。 5月16日，上海对外交通逐步恢复正常，上海虹桥站、上海站等铁路到发列车逐步增开，部分航空班次也有序增加。 5月22日，上海市内跨区公交地铁启动恢复，优先涉及4条轨道交通线路和2
前言 隧道支护结构的设计是隧道建造的一个重要环节，对于隧道安全、优质、快速修建意义重大。特殊地质条件下隧道支护应满足“三个适配”的特点：支护应能与地质环境相适配，以满足支护安全及耐久性的需求；支护应能与投资预算相适配，以满足支护经济性的需求；支护应能与作业方式相适配，以满足支护快速施工的需求。为适应特殊地质条件下的恶劣自然环境，降低施工人员劳动强度，大型机械化作业成为特殊地质条件下隧道施工的
5月的新疆布尔津，春夏交际的清爽时节。额尔齐斯河畔湛蓝的天空下，三一SR435Pro旋挖钻机器轰鸣，正在为丝绸之路上的阿布吉高速，奠定一根根，坚实的桩基础。 三一SR435Pro旋挖钻机 四大特点 保驾护航
近日，山河智能一体式潜孔钻机批量交付客户，即将作为钻爆孔钻凿的主力，服务于江西省九江市年产3000万吨砂石骨料矿山开采项目。 山河智能凿岩设备助建九江年产3000万吨砂石骨料开采项目 此次产品交付客户为中国非金属材料南京矿山工程有限公司（以下简称“南京矿山”），是全球500强企业——中国建材集团下属企业，其承建的年产3000万吨砂石骨料项目，是中国建材集团建筑新材料的最大项目
前言：“要想富,先修路”，这句老百姓口口相传的朴素话语，既是对修路致富实践的认可，也是对未来美好生活的向往。随着新时代西部大开发逐步推进，一大批重大交通基础设施工程规划建设接踵而来，极寒高原铁路、复杂山区公路、深地开发等极端工程急需一批先进的极端装备、创新方案为极端地质条件下施工提供有力支撑。 中铁装备自2018年启动了极端装备研制，开启了我国极端装备研制的新征程。三年来，我们研制的高原高寒
G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段扩容工程施工图勘察设计第1标段招标公告 一、所属行业：公路 二、招标人：湖南省高速公路集团有限公司 项目业主为本项目中标社会资本方 三、项目总投资：213.32亿元（其中静态总投资202 亿元） 四、项目概况： 建设地点：湖南省衡阳市、郴州市境内。 本项目路线起自京港澳高速与茶常高速相交的大市枢纽互通,向南
5月23日，湖南省工业和信息化厅公布2022年湖南省“数字新基建”100个标志性项目名单，山河智能《智慧矿山管控系统研究与开发》和《工程机械AGV的研究与应用》项目分别入选”工业互联网”和“人工智能”两大方向标志性项目。这是山河智能连续第三年成功入选，充分展现山河智能在工程装备数字化转型方向投入的决心与成果。 湖南省工业和信息化厅公布2022年湖南省“数字新基建”100个标志性项目
近日，南京江北新区水环境一期项目6#-5#井区间隧道全线贯通。工程采用铁建重工“协力号”盾构机施工，该设备开挖直径3.21米，为国内最小直径土压平衡盾构机。 南京江北新区水环境项目第一区间贯通 该工程地处长江漫滩富水粉细砂地层，盾构始发、掘进、接收主要位于稍密和中密粉细砂层，埋深约15～25米，存在连续“S”型转弯。该地层特点为流塑性大、透水性强，承压水丰富，如采用传统盾构机
关于扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施的工作方案 5月20日，交通运输部正式对外发布《关于扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施的工作方案》，以“服务大局、当好先锋，稳定投资、保障民生，创新引领、绿色安全，系统推进、衔接融合”为基本原则，坚持稳字当头、稳中求进，适度超前开展交通基础设施投资，实施一批战略性、全局性、引领性、基础性的交通重大工程项目。 《工作方案》全文
中铁装备集团有限公司设计研究总院总工程师——贺开伟 中共党员，中铁工程装备集团有限公司设计研究总院总工程师，曾获河南省青年岗位能手、河南省国资委优秀共产党员、中国机械工业科学技术奖特等奖、中国铁路工程总公司科学技术奖特等奖等荣誉。从一名普通的技术人员成长为带领研发团队的总工程师，10多年来，贺开伟始终不忘初心，勇攀科技高峰。现任中铁工程装备集团有限公司设计研究总院总工程师的他先后主持完成20
碳达峰中和 致力低碳经济，助力中国早日实现碳中和 技术的突破、系统的集成和工程的应用是碳达峰中和实现的关键 2022年5月13日，国家能源局网站发布了我国2021年度能源领域首台（套）重大技术装备（项目）名单，名单中包含储能、风电、光伏、氢能、核能等直接或支撑减碳首台套重大技术装备还包括百万吨级电厂二氧化碳捕集系统等！ 2021年度能源领域首
泾河大峡谷将山体一分为二，左岸为淳化县车坞镇，右岸为礼泉县叱干镇。站在右岸的缆机平台，整个山底一览无余，这里已成为一个大工地，繁忙又震撼，这就是东庄水利枢纽工程施工现场，距离西安市约90公里，建成后，将成为陕西库容最大、坝高最高的水利工程。 东庄水利枢纽工程效果图 72年东庄梦终实现 2018年6月工程正式开工建设 众所周知，渭河是黄河的最大支流，多年平均径
2020年12月，位于武汉的某万达广场盛大开业：其紧邻国家级湿地公园，具有17万余平米的商业体量，2000余个停车位，数百家人气品牌，成为当地首家品牌最全、业态最丰富的城市综合体，填补了该区高端商业广场的空白。 万达广场效果图 该项目占地53400余平米，为了完成如此宏大的建筑建设，设计单位设计了开挖周长为700余米，面积30000余平的两层地下室基坑。 基坑简单的说就
习近平总书记指出，“要大力培养使用战略科学家，打造大批一流科技领军人才和创新团队，造就规模宏大的青年科技人才队伍，培养大批卓越工程师。”铁建重工隶属于世界500强企业中国铁建，是国家认定的重点高新技术企业，创立15年来，始终坚持广聚天下英才，打好“引、育、留、用”组合拳，打造创新“人才链”，为研制国之重器提供强大的人才支撑和智力支持，扛起国家队的使命担当。 铁建重工大国重器梦之队
5月17日，由我国自主设计和建造的6座世界单罐容量最大的27万立方米液化天然气储罐，在中国海油盐城“绿能港”全部完成拱顶模块吊装。这6座储罐一次性完成吊装，规模为国内最大。 据悉，拱顶是液化天然气储罐的重要构件，相当于液化天然气储罐的“房梁”。由于单个拱顶跨度近100米，重量达800多吨，整体吊装难度较大，因而采用分块吊装后在罐内组装的工艺。拱顶模块形似“西瓜皮”，共分为
日益完善的城市轨道交通，为人们的出行带来了方便。人们在享受便捷、高效的轨道交通服务的同时，盾构机也逐渐走进大众视野，成为家喻户晓的“国之重器”。今天，小编化身科普达人，带您一起探秘“国之重器”全断面隧道掘进机。 隧道掘进机基本信息 英文原文: Tunnel Boring Machine 中文名字：隧道掘进机 隧道掘进机分类 国外与国内的称呼区别
近日，河北宣工自主生产研发的FS770深耕粉碎松土机再赴黑龙江省农场开展土地深耕粉松作业，助力当地高标准农田建设，这标志着深耕粉碎松土机的市场推广正式进入“快车道”。 河北宣工FS770深耕粉碎松土机再赴黑龙江省农场开展土地深耕粉松作业 农机深松整地是在不破坏土壤分层的前提下，通过粉松作业，提高土壤蓄水能力，促进农作物根系生长，抗旱抗倒伏，通过粉松作业的土地，耕层松软、土碎地
有着“地质迷宫”之称的川藏铁路，正开启热火朝天的大干。徐工旋挖钻机，带着“川藏特性”的徐工金，在这里开启登“峰”造“极”之旅。 在雄峰、深谷中八起八伏、纵横驰骋的川藏铁路波密段，海拔3000米左右，其中两座大桥共13.9公里，徐工旋挖钻机目前已经进入施工，现场的桥桩共87000米，桩深在40米左右，全鹅卵地层。 徐工XR280E、XR360旋挖钻机助力川藏
近日，随着中交天和研制的超大直径盾构机“运河号”掘进至第1500环（3000米），标志着“运河号”盾构机穿越北京东六环改造工程东线首个特级风险源——近距离穿越运营中的京哈铁路获得成功。此次穿越扰动控制在毫米。 据悉，京哈铁路每天通行运营列车约120对，是全国铁路交通最繁忙的干线之一。北京东六环改造工程建设中，“运河号”下穿作业，稍有扰动就会对铁路运营造成严重影响。 施工现场
播放视央视网消息（焦点访谈）：制造业是一国经济之本，也是国际竞争的焦点。近些年来，中国制造业有了很大进步，许多产品不仅占据了原本被进口产品主导的国内市场，还有很多在国际市场上也具备了竞争力。今天起焦点访谈播出系列节目《领跑的密码》，来关注我国制造业中那些悄然积蓄和发力、在国内国际市场成为领跑者的行业和产业。今天，我们先来关注一个大装备：盾构机。它的正式名称叫作全断面隧道掘进机，平时大家可能很少见到
在当前国内疫情多点散发的情况下，铁建重工仍然保持稳定增长，2022年一季度新签合计23.55亿元，同比增长17.76%。随着高原铁路建设持续推进，对隧道施工装备需求越来越强劲，凭借着在项目前期建设中的优异表现，铁建重工赢得了越来越多的来自高原铁路建设的订单，研发生产任务饱满，正开足马力、全力以赴，公司上下一心赶订单、忙生产、保供应。 高原铁路敞开式大直径TBM 眼下，铁建重工
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