中铁十四局成立新公司,业务涵盖盾构机再制造、维修保养和存贮

2022/06/06 11:49施工技术 微信号

近日,中铁十四局集团全资子公司——中铁十四局集团装备有限公司在南通完成工商注册登记,标志着该公司正式落户南通通州湾示范区,成为南通通州湾示范区首家批准落户的高端装备类实体央企公司。

中铁十四局集团全资子公司——中铁十四局集团装备有限公司产房示意图

中铁十四局集团全资子公司——中铁十四局集团装备有限公司产房示意图

业务范畴:涵盖盾构机再制造、维修保养和存贮;其他附属产业(盾构组装拆解、钢结构加工、盾构监造咨询和盾构其它上下游产业链。配套万吨级泊位码头,可具备40台以上盾构机存放、保养维修、再制造能力,并将依托自有码头及当地区位、政策优势,面向中国铁建内部、长三角、珠三角、环渤海经济圈等市场,因地制宜打造物流板块。

中铁十四局:大盾构领域的领军者

在大盾构施工领域,中铁十四局堪称是王者。尤其是旗下的中铁十四局集团大盾构工程有限公司(简称:中铁十四局大盾构公司),更是大盾构领域的金字招牌。其到底有多厉害?咱们让数据说话。

中铁十四局大盾构公司,2016年8月由中国铁建批准中铁十四局,集中大盾构所有优质资源重组组建,为目前国内唯一一家大盾构专业施工企业,大盾构品牌列中国铁建“十大品牌”之首。施工项目涉及入城通道、江河湖海水下盾构、轨道交通、综合管廊、海绵城市等工程领域。拥有市政公用总承包壹级、地基基础专业承包壹级资质,注册资本金5.1亿元,资产总额39亿元,年施工产值60亿元。公司员工1900余人,专业技术人员1069人,中级以上职称465人,一级建造师91人126个资格项。目前拥有施工项目38个,维保基地1个,工程项目遍布全国19个城市。

中铁十四局大盾构公司先后承建的南京长江隧道、南京地铁10号线过江隧道、扬州瘦西湖隧道,武汉地铁8号线长江隧道等超大直径和大直径水下盾构隧道工程已竣工验收、投入使用。其中,被誉为“扛鼎之作”和“万里长江第一隧”的南京长江隧道工程代表了当今中国水下大盾构隧道建设的最高标准,2项成果获“国家科技进步二等奖”,并荣获“鲁班奖”、“詹天佑大奖”和“国家优质工程金奖”。

南京地铁10号线过江隧道工程,采用世界首创“小空间常压换刀技术”荣获“国家技术发明奖”。扬州瘦西湖隧道攻克了超大直径刀盘冲刷系统改造、气泡仓冲刷系统改造等多项技术难题,顺利穿越国家5A级风景区。

世界上最大的单管双线地铁越江隧道-武汉地铁8号线越江隧道攻克了常压下滚齿刀具互换、750m老旧棚户区穿越、1365m上软下硬复合地层掘进、2.8m超浅覆土接收和国内盾构交通隧道首次复合二衬同步施工等技术难题,创造了大直径泥水平衡盾构机单月掘进686m的世界纪录。

世界上电压等级最高、输送容量最大、技术水平最先进的超长距离GIL创新工程,“万里长江第一廊”——苏通GIL综合管廊工程攻克了高水压等世界级难题,创造了日均掘进14.12米,月均417米的世界大直径盾构隧道施工新纪录,于2018年8月21日贯通。

中国高铁智能建造第一隧、国内城市核心区穿越地层最复杂的高铁单洞双线大直径高风险盾构隧道—京张客专清华园隧道于2018年11月20日顺利贯通。

近的在建举世瞩目的项目,如:

2022年5月29日,中铁十四局集团承建的北京东六环改造工程西线隧道盾构施工取得重大进展,“京华号”盾构机掘进突破3668米,完成总长度的50%,施工期间创造了月掘进542米的超大直径盾构施工世界纪录。

“京华号”盾构机

“京华号”盾构机

“京华号”盾构机整机长约150米,总重量约4300吨,由中铁十四局用时9个月参与联合研制完成,是我国迄今为止研制的最大直径盾构机。“京华号”以硬核技术实力、创新实践再次擦亮新的中国制造名片。

五个“全覆盖”

在超大直径和水下盾构施工领域中铁十四局大盾构公司率先在国内实现了五个“全覆盖”:

一是穿越“江河湖海城”全覆盖。9次穿越长江、2次穿越钱塘江、2次穿越黄河、2次穿湖、2次穿越湘江、2次穿海、多次穿越城市繁华区;

二是地质条件全覆盖。地质条件涵盖了软土、粘土、砾岩、卵石、钢板砂、花岗岩,孤石群、岩溶区、江中冲槽、上软下硬、左软右硬、强透水、高水压等;

三是涉足行业全覆盖。涉足铁路、公路、市政、地铁和水工等行业以及“大土木”相关联的全部领域;

四是盾构直径全覆盖。从2米微型盾构机新管幕法施工、4米泥水盾构机过长江到16米超大型泥水盾构机施工,基本掌握了各种直径盾构施工技术;

五是施工工艺全覆盖。创新并应用大直径盾构洞内回拖、洞内始发接收、钻爆+盾构空推、江中溶洞勘查与处理、海上钻爆处理孤石和基岩突起、江面海面注浆固结、常压换刀、带压进仓、自旋式水刀泥饼切割、泥浆絮凝绿色处理、衡盾泥置仓等特殊工艺,形成150余项发明专利和创新工法。

这五个“全覆盖”则奠定了中铁十四局在超大直径和水下盾构施工领域的霸主地位。

产业链的完善

实际上,此番中铁十四局集团成立中铁十四局集团装备有限公司和中铁十四局集团大盾构工程有限公司有着密不可分的关系。上面谈了,中铁十四局大盾构公司是专业施工企业,而中铁十四局集团装备有限公司属于装备制造企业,属于一条产业链的上下游。

近年来,中铁十四局坚持走科技强企之路,着力打造超大直径盾构施工技术核心竞争力。因此,中铁十四局集团装备有限公司的注册成立,有利于中铁十四局完善大盾构产业链条布局,拓展大直径盾构机再制造业务,进一步提升大直径盾构机施工技术水平与装备制造技术水平,实现资产管理的良性循环。

(本文来自:施工技术 微信号)

责任编辑:Yaodl

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