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一拖集团东方红WZJ300挖掘装载机研制成功

由一拖集团公司技术中心设计开发的东方红-WZJ300挖装机近日研制成功。该产品是一拖集团公司自主开发的隧道施工专用设备,可广泛应用于铁路、公路建设以及水利和地下军事工程,具有良好的工作性能。该产品采用双动力(柴油机和电动机)分别驱动两台三联液压泵,在隧道内用电动机驱动液压系统工作,在隧道外用发动机驱动液压系统工作;其中一联为反铲液压挖掘机提供液压动力,第二联为输送机提供液压动力,第三联为冷却风扇提

我国农业机械产品“两极化”格局明显

这些都是未来的中国农机,有些甚至就是现实。基于GPS卫星定位的农机作业系统、带有自动控制系统的变频播种机、乘坐式插秧机、大型采棉机…… 拖拉机进入了动力换挡时代。农机作业中,电子测控、理化分析、变量喷药、故障诊断、甚至什么土壤PH值,均可在农机作业中一次完成。还有,向家电化发展的农副产品加工机械,等等。农业机械的人性化程度越来越高。 农业机械大量应用了自动控制技术。变量施肥、播种、喷药可以根据

突破三大瓶颈 向农业装备制造强国进发

对今天的中国而言,大力发展农业装备已经成为大势所趋。当前,我国正处于由传统农业向现代农业转型的关键时期,迫切需要现代化的农业装备。而作为一个农机生产大国,中国也急切地希望成为一个农业装备制造强国。但是在发展现代农业装备和向农业装备制造强国进发的过程中,我们却面临着三个大的发展瓶颈。首先是技术与产品瓶颈。对比可以发现,国外发达国家的农机装备产品普遍具有大型为主、成套装备、智能舒适、高效等特点。反观我

采埃孚推战略化新品满足中国市场多样化需求

采埃孚力推战略化新品 满足中国市场多样化需求 2010年,采埃孚亚太地区总部和研发中心一期工程在上海建成,建设的大量实验室以及配置的最先进的检测仪器,将为采埃孚在中国的19个工厂服务。采埃孚亚太地区总部和研发中心的建成对于采埃孚布局亚太地区具有里程碑式的意义。 据悉,2010年采埃孚在中国地区销售额不仅达到103亿元的预定目标,而且大大超过了预定目标。采埃孚(中国)投资有限公司销售总经理史蒂芬·

“技术与效率”赋予“成工”品牌内涵(组图)

“成工”,一个拥有60年工程机械制造经验的企业,坚持以“满足用户需求”为导向,围绕“技术与效率”这一主题,不断开拓创新,致力于为用户创造更高价值,赋予了“成工”品牌更丰富的内涵。六十年,一路走来,伴随“中国名牌”、“中国驰名商标”等无数荣誉,务实创新的成工人用朴实真诚的理念铸就了“成工”品牌的灵魂,“创百亿”工程的完美实现更体现了成工人一直执着坚守的“成功之道”。60年来风云际变,成工始终专注于轮

盘点工程机械极限产品之“最大”(组图)

每年众多的工程机械主机制造企业都会推出自己的新型产品,这些新产品向两级化发展的趋势非常明显,这些产品在彰显企业的开发、设计、制造加工等多方面综合实力的同时,挑战着工程机械制造领域的各项极限,推动了产品的技术创新和全面升级,吸引着行业内众多的眼球。今天我们就对部分工程机械产品之“最大”进行盘点。 徐工LW1200K型轮式装载机——国产最大型轮式装载机 徐工LW1200K型轮式装载机 徐工LW1

baumaChina德纳控股公司 倾力满足中国客户需求

24日,德纳控股公司推出专为中国设备制造商设计、范围广泛的动力系统解决方案,包括全系配有新型Spicer TZL 动力换挡变速器的21T ZL60装载机传动系统;11T ZL30装载机整合传动系统;8~9t叉车传动系统;新型90kW(120 马力)以上的Spicer动力换挡变速器飞轮和锁止器。其中,德纳首次为中国的ZL60装载机推出了21T传动系统,该系统包括新型Spicer TZL系列动力换挡变

    2010-11-25 01:42

山推多元化机械产品参展baumaChina2010

近年来,山推的主营业务收入和净利润快速增长,国内推土机市场占有率达到56%以上。山推在做好推土机系列产品的同时,积极推进产品多元化发展,依靠品牌优势和技术研发实力拓展道路机械、混凝土机械等领域。山推本次参展规模宏大,产品门类多,参展的主机产品有推土机、混凝土机械、路面机械及工程机械传动件、液压件和履带四轮总成等。 山推展台   履带式推土机系列 山推的履带式推土机产品采用山

出身豪门 沃尔沃L220F Hybrid轮式装载机

      沃尔沃L220F Hybrid轮式装载机     制造商:沃尔沃建筑设备有限公司 推出时间:2008年 节能方式:混合动力 降耗能力:10% 应用情况:未实现批量产销 沃尔沃L220F Hybrid轮式装载机 点评:世界首台混合动力装载机。沃尔沃品牌装载机一直在全球工程机械领域享有盛誉,20

革命性设计 卡特彼勒电力驱动履带式推土机

卡特彼勒D7E 电力驱动履带式推土机 制造商:卡特彼勒 推出时间:2008年 节能方式:电力驱动 降耗能力:10%~30% 应用情况:2009年在卡特彼勒选定市场上实现销售 点评:首台交流电动履带式推土机。毫无疑问,因为D7E电力驱动履带式推土机的出现,卡特彼勒再次引领了推土机技术领域的变革。D7E电力驱动履带式推土机何时能够在中国实现销售还是个未知数,高昂的价格使大部分购买者望而却步(入门级款大

baumaChina2010前瞻 众多精品令人关注

以下产品为本次baumaChina2010展会即将推出的精品推荐: 戴纳派克压路机系列双钢轮振动压路机 戴纳派克压路机系列 CC624HF型双钢轮压路机选用康明斯QSB4.5T3型发动机,功率113kW,符合欧Ⅲ排放标准,配置高频振动,振动频率为51/67Hz。洒水箱置于驾驶室下部,加水更容易,前后钢轮可选购附加水箱,总水箱容积可达1400L。控制系统采用电脑控制的模块系统,新装了故

徐工集团重磅产品登陆bauma China 2010

本届展会上,徐工集团展出2000t级履带式起重机、千吨级全地面起重机、第四代成套路面机械等代表中国工程机械行业最高水平的重磅设备,充分展现徐工创新研发实力,是本届展会最大的看点之一。此外,在本届展会上,徐工集团的全系产品亦将集体重装亮相,涵盖吊装、铲运、挖掘、路面、专用车辆等众多领域,而且新产品不断向环保、智能化方向发展,技术含量高,代表工程机械行业的发展趋势,多款新品已经达到了世界先进水平。

点亮装备制造业机械设备灵魂的派芬自控

中国的装备制造业在2008年拥有11.2万亿市场份额,居世界第二。但是,装备制造业大而不强,原因是国内基础零部件生产商小而散,基础零部件大都依赖国外进口。工程机械亦是如此,国外厂商具有成套技术集成能力,因此工程机械70%的基础零部件由国外供应商提供,利润大多被国外厂商获取。基于此现状,一家名为上海派芬自动控制技术有限公司(以下简称派芬自控)提出了“赋予机械以生命”的口号,对基础元件和系统集成技术进

销量之王——柳工CLG856装载机深度透视

装载机是我国最成熟的工程机械分支,2010年上半年,柳工、厦工和龙工市场份额之和为52.2%,撑起行业的半边天。柳工从1958年建厂,到1965年开始试制研发Z435装载机,50年的时间浓缩了一个中国企业自强不息的发展缩影。目前,柳工装载机销量也位于全球前列。在中国装载机市场,50系列机型为市场主流,市场占比达到70%左右,柳工50系列是市场上常见的机型,CLG856是继柳工50C之后又一畅销机型

工程机械新品盘点 履带吊大型化愈演愈烈

    工程机械行业各大产品线新品辈出,挖掘机、装载机、起重机领域都有新品亮相,给这个火爆的2010年带来了新鲜“血液”。新产品不断推出,不仅是为了在激烈竞争的工程机械市场中抢先占有市场,更是因为4万亿的拉动,以及区域规划政策等国家、区域政策带动各地工程基础设施建设,使得2010年开春后出现销量陡增趋势。不同地域不同的工程在某种意义上促使工程机械行业研制出相应的新产品

国内轮式装载机的未来发展趋势

    在今后相当长的时间内,轮式装载机仍将是工程建设机械中最重要的机种之一,国内年需求量持续稳定地保持在2万台左右,但国内装载机生产厂家在急剧膨胀,竞争更趋激烈,各生产厂家纷纷开发新产品,来迎接市场的挑战。     1、轮式装载机的市场前景     1.1、市场需求分析

苏子孟:工程机械行业分析和售后维修服务

  演讲主题:行业形势报告:工程机械行业运行分析和售后维修服务   主讲嘉宾:中国工程机械工业协会秘书长  苏子孟   中国工程机械工业协会秘书长苏子孟分析行业发展情况 一、工程机械行业经济运行状况     (一)“十一五”期间行业运行情况 1、“十一五”期间前四年出口情况: “十一五”期间工程机

分析:国内轮式装载机的未来发展趋势

在今后相当长的时间内,轮式装载机仍将是工程建设机械中最重要的机种之一,国内年需求量持续稳定地保持在2万台左右,但国内装载机生产厂家在急剧膨胀,竞争更趋激烈,各生产厂家纷纷开发新产品,来迎接市场的挑战。 1、轮式装载机的市场前景1.1、市场需求分析(1)国际市场世界交通、能源和其他基础建设事业发展迅速,每年投资额都在数千亿美元。目前世界各国装载机年总产量已达到15万台,美国、日本和西欧是装载机主要

BICES展 宣工SD6G推土机获外观质量一等奖

2009年11月3日—6日,工程机械行业迎来了第十届北京国际工程机械展览与技术交流会(BICES2009)盛会。与此同时,《工程机械造型与外观质量评比》活动评选结果揭晓。 据悉,在BICES组委会组织安排下,由中国工程机械协会名誉会长韩学松、河南千里马公司董事长戴灿勇、天津工程机械研究院副总工程师张金兴、中国工程机械质量监督检验中心副主任李铁山和主办单位代表孙敬新处长组成了本届展会的《工程机械造

D10R型推土机变速系统故障的排查

(1).不能行走 一台D10R型推土机不能行走,仪表盘显示“DIR LVR OUT CAL”,即方向杆超出标定范围。方向杆传感器是无触点的,损坏的可能性很小,很可能是因为长期使用,传感器输出的PWM信号有所偏差,导致传动控制器无法判读。用卡特的ET检修软件联机,使用其中的FNR方向杆校正功能对其进行校正,故障代码消失,机器恢复正常。D10R型推土机驾驶室内的触摸控制台也提供了FNR方向杆校正功能

2008中国工程机械年度产品TOP50评选揭晓(组图)

“中国工程机械年度产品TOP50”评选活动起始于2006年,已成功举办过三届,由《工程机械与维修》杂志发起并主办,《工程机械》杂志、《今日工程机械》杂志、《建设机械技术与管理》杂志、《建筑机械化》杂志、HC360慧聪网工程机械行业频道、《机电商报》以及《中国工程机械工业年鉴》等业内主流媒体共同协办。 该活动的目的在于梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品创新方面的成就,记录产业技术进步的足迹。

L220E型装载机转向沉重故障的排查

一台沃尔沃L220E型装载机在运行超过13 000 h后出现空载无法转向且转向盘十分沉重的故障。 无法转向最大的可能是P2泵无法提供高压油,首先应当检查负载传感器(LS)压力的反馈情况。这样就可以直接把故障点确定在中央阀块、换挡阀或P2泵上。检查步骤如下:(1)拆下换挡阀负载传感器接口的油管(该阀块接口处有LS字样),启动发动机后转动转向盘,如果在油管中有压力油喷出,就可以肯定LS压力正常,间接地

推土机传动系故障五例

(1)主离合器故障主离合器的故障主要是,打滑、分离不彻底、异响、自动脱开、连接块磨损或断裂。被动片磨损造成摩擦片间隙过大,压盘弹簧性能减弱使弹簧片压力不足,摩擦片表面沾上油污或接合面接触不良等都会打滑,应用汽油清洗干净有油污的摩擦片,接触不良的应锉平或磨平;更换失效的摩擦片和弹簧;间隙过小,被动盘翘曲或安装不正确时会导致离合器分离不彻底,应重新调整好被动盘的间隙,或车削翘曲的摩擦片;配合件松旷引起

    2009-02-04 17:19

2007中国工程机械年度产品TOP50榜单揭晓(组图)

由工程机械与维修杂志社主办,工程机械杂志社、今日工程机械杂志社、建设机械技术与管理杂志社、建筑机械化杂志社、机电商报社、HC360慧聪网工程机械行业频道联合协办的“2007 中国工程机械年度产品TOP50”入围产品榜单于2008年3月26日举行的该活动颁奖盛典上正式揭晓。“中国工程机械年度产品TOP50”活动已经演化成为行业主流媒体共同组织的年度盛典。此次“中国工程机械年度产品TOP50”的评选范

TY160C型推土机工作无力的诊断

 一台TY160C型推土机在使用过程中突然出现了工作无力现象,同时伴有油门操纵杆失效、发动机游车等现象。由于停机后再启动时整机工作恢复正常,故可排除液力变矩器、动力换挡变速器和转向离合器的故障。因此,怀疑此故障应是因为油门操纵杆失效不能供给燃油造成发动机游车,导致推土机工作无力。进一步检查发现,故障就出在燃油路上。当把燃油路清洗完毕,最后清洗到燃油箱底部出油口滤网时,发现许多赃物附着在滤

938F型装载机Ⅰ挡不能行走故障的排除

卡特彼勒公司产的2台938F型装载机,一台使用7894h后,出现Ⅰ挡无力,而其他挡位都正常,在变速器粗滤油器处还发现大量金属粉末;另一台使用8210h后,也出现上述故障。产生此故障的原因可能是,换挡手柄失灵;电路故障或Ⅰ挡速度电磁阀有故障;变速器控制阀Ⅰ挡速度滑阀堵塞或卡死;Ⅰ挡速度离合器无动作(其原因可能是:活塞油封泄漏、摩擦片与钢片磨损、零部件损坏)。为了找准原因,应依次测量判断。(1)先测量

液力变矩器的维护保养

液力变矩器最常见的故障,一是功率不足,二是温度过高。由液力变矩器的特性曲线图可知,当变矩器的输出转矩即涡轮转矩随着外界阻力变化而变化,外界阻力增大时,变矩器的输出转矩也增大,涡轮转速降低。当输出转矩增大到一定值时,涡轮转速降为零,而此时变矩器的输入转矩仍然不变,也就是说发动机的负荷并未改变。因此,当外界阻力大到一定值后,变矩器的输出转矩(涡轮转矩)达到最大值,而涡轮转速为零,机器行驶速度也为零,而

挖掘装载机不能行走故障的排除

一台CASE580M型挖掘装载机作业时突然出现不能行走的故障。经分析,确定系传动系统故障所致。 该机的传动路线为:发动机—变矩器—变速器(变速泵)—传动轴—驱动桥。其工作原理是:发动机动力经变矩器传递到变速泵,变速泵将一定压力的油液通过控制阀送至变速器内前进挡和后退挡离合器,通过不同的接合与分离,实现动力的切断和方向的变化;通过变速器内的机械换挡装置则可实现动力的传递和切断。机器不能行走,应检查变

装载机行走控制系统故障两例

1.挂低挡高速行走小松公司的一台WA320型装载机,在作业过程中挂低速挡却高速行走,无法铲装货物。该机的变矩器后连接有6个液压制动离合器的变速器,前进和后退各有4种速度。变速挡位阀和变速电磁阀作为一体安装在变速器上。产生该故障的主要原因:一是电路故障,速度杆动作时,电磁阀失电;二是电磁阀线圈烧损或阀芯卡死;三是离合器损坏;四是变速阀阀芯卡滞。首先,打开启动开关,操纵速度杆到各挡位,检测各挡电磁阀的

NH178型多臂凿岩台车无前进挡故障的处理

一台NH178型多臂凿岩台车在使用过程中出现无前进挡只有倒退挡的故障。 1.故障分析该台车的变速器为动力换挡变速器,为德国ZF公司原装。换挡过程如下:操作人员控制换挡开关,接通所需挡位电磁阀的电路,电磁阀组合通电接合后,相应挡位油路连通,液压油进入相应挡位的离合器,使齿轮啮合而到达相应的挡位。换挡过程的电路为:蓄电池→换挡继电器→换挡开关→电磁阀。油路为:变速泵→溢流阀→换挡控制阀→挡位离合器。

ZL50D型装载机行走故障的排除

一台ZL50D型装载机,在使用过程中先是不能前进只能后退,后又出现了只能前进不能后退的故障。 机器能够前进,就可排除变矩器的故障,而重点检查变速器。该机装用定轴式动力换挡变速器,有4个离合器。两个换向离合器控制机器的前进和后退,两个变速离合器控制机器换挡。每个离合器均有6片铜基粉末冶金主动摩擦片和5片弹簧钢被动摩擦片。由于前进与后退故障并非同时出现,两个变速离合器不可能有故障,而两个换向离合器出现

平地机爬坡无力的原因

一台GD825型平地机运行12 000 h后出现主要症状是,机器在平坦道路上行驶时,所有挡位速度正常,爬坡时除Ⅰ、Ⅱ挡位不明显外,其他挡位反应慢、无力、有倒退现象。该机的变速器采用电子控制系统,设置按钮开关以防止操作错误,当操作变速杆前进-后退转换杆和速度挡位旋转开关时,电流信号便送到各个电磁阀。前进和后退各8挡速度的行星齿轮式变速器,利用控制阀固定8个盘式离合器中3个的位置,以选择输出轴的旋转方

    2007-02-04 18:35

工程机械轮胎正确使用8要素

1.搭配合理机械前后、左右的轮胎必须搭配合理。同一机械装配的轮胎应保证厂牌、规格、结构、花纹、负荷相同。子午线轮胎和斜交轮胎不能混装;轮辋直径、宽窄不同的轮胎或断面宽度不同的轮胎均不得混装。否则,将使个别轮胎磨损加剧,造成早期损坏或爆胎。换用新轮胎时,以冬季或春季为宜,须按规定的旋转方向安装,最好将全部轮胎同时更换。如果确需新旧轮胎塔配使用时,其磨损程度相差不得超过5 mm,且应先更换前轮轮胎。同

厦工 XG765型挖掘装载机

优越的性能(1)发动机功率高,扭矩储备大,可同时满足液压传动和空调系统对动力的需要;(2)专为挖掘装载机设计的4挡同步电液换挡变速箱,可根据路面条件快速换挡;(3)液压多片湿式制动器,具有安全可靠、使用寿命长的特点。(4)整机转弯半径小,转向灵活,反应速度快,适合在狭窄场地作业;(5)装载作业时采用单手柄操作,方便、省力、轻便;(6).高压液压系统可提供强大动力和快速准确的反应,使得工作装置具有强

    2006-03-05 00:00

工程机械在黄金矿山尾矿库施工中的应用

    尾矿库曾经是黄金矿山的重大污染源,经过多年的探索,终于将其制服, 并使其焕发了生机。     黄金矿山尾矿库施工一般需要三个阶段:一是坝体构筑,二是尾沙平整,三是覆土复垦绿化。随着工程机械的发展,工程机械在尾矿库施工中得到了越来越广泛的运用。   坝体构筑     尾矿库坝体构

    2006-02-05 00:00

叉车液力机械传动系的常见故障

内燃叉车液力机械传动系的常见故障主要有:输出动力不足,起步困难,换挡反应迟钝;油温过高及液力变矩器不工作等。故障分析 在使用过程中如发现叉车动力不足、爬坡困难、换挡反应迟钝,而载重起升工作正常,首先可用压力表检测系统压力,若达不到规定的压力值,原因可能是:补偿泵的齿轮与泵体过度磨损,使补偿泵内泄漏增大;油液清洁度太差而引起油路堵塞,使补偿泵吸空。如果油液温度过高,通常的原因为:油路堵塞造成补偿泵供

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