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行业领先技术的集大成者，澎湃动力、驰骋田野！释放强劲性能，中联重科“耕王”PS2004动力换挡拖拉机，为您带来更为轻松高效的作业体验。 中联重科“耕王”PS2004动力换挡拖拉机 产品整体介绍 PS2004 动力换挡拖拉机，堪称动力换挡拖拉机中高性价比的代表。本产品集动力换向、动力Hi-Lo挡、湿式离合器、四驱电
近日，在中联重科开封工业园，一辆辆货车排成长龙，甚是壮观。20余台中联重科PL2304大马力动力换挡拖拉机整装待发，即将发往独联体市场。这一激动人心的时刻，既见证了中国大马力动力换挡拖拉机批量出口海外市场，也展示了中联重科近年来加大技术创新，聚焦高端农机装备，助推产业转型升级，积极“走出去”，让自主品牌农机闪耀世界舞台的风采。 中联重科PL2304大马力动力换挡拖拉机发运仪式现场
近日，中联重科PV1104动力换向水田拖拉机在湖南常德正式下线，标志着中联重科P系列动力换挡拖拉机家族再添新成员。 中联重科PV1104动力换向水田拖拉机在湖南常德正式下线 据了解，PV1104拖拉机搭载名优国四排放发动机，采用自主研发的动力换向变速箱，相较于传统的梭式换挡机构，换向操作简单高效。为了提升操控性，产品搭载具备自主知识产权的电液提升系统，机具升降一键操作，精准控
一年之计在于春，当下春耕备耕工作正由南向北陆续开展。2月19日，在中联重科开封工业园拖拉机总装生产线上，一台台PS1804动力换挡拖拉机缓缓驶下生产线，标志着该产品实现批量生产，这也是中联重科为市场带来的又一款成熟先进的高端大马力拖拉机产品。 据产品技术负责人介绍，中联重科PS1804拖拉机采用动力高低档+动力换向+湿式离合器技术，是国内少数掌握该项技术的企业，也
日前，徐工5吨级的行星式电控变速箱装载机实现国内首销。 徐工5吨级行星式电控装载机实现首销 据悉，此次销售的5吨级装载机配置行星式电控变速箱，由徐工自主研发，通过运用电控变速箱技术，将手控改为电控，使控制更精准、换挡更平顺、操控更舒适，进一步提升了工作效率和产品成本控制，彰显了徐工在关重件自主创新研发的雄厚实力。 徐工装载机将持续秉承“自我创新、差异化竞争”的理念，紧贴市场走访调研，分析产品
日前，国机重工与杭齿公司进行深度合作，为8268T压路机试配直驱变速箱并取得成功。据悉，杭齿DB132F动力换挡变速箱适用于单钢轮压路机，具有高效减震、延长工作寿命、操作使用便利等特点： 国机重工8268T压路机新配置杭齿DB132F动力换挡变速箱 (本文来自国机重工集团)
2019年某月，柳工叉车研发团队获悉，某租赁市场(石材市场及农业大蒜市场袋包堆垛)大部分客户有高货架快速起升、频繁进退、快速换档操作的需求，但现场大部分叉车存在高位堆垛起升速度慢、换档不便以及行驶制动时定位不精准现象。 客户仓库现场 柳工叉车研发团队通过实地考察，经6个月适应性开发及工况强化验证，成功推出一款电控换档液力型CPCD45\50平衡重式内燃叉车，全新优化的液压系统、全液压制动系
8月14日，2017新疆农业机械博览会上，首批阿波斯动力换挡拖拉机交付新疆大客户，标志着拥有自主知识产权的高端品牌拖拉机开始批量装备国内顶级客户群。 “此次交付的阿波斯拖拉机是雷沃重工历时多年投入数亿元研发的高端产品，交付以后将极大地提升兵团各团场国产高端装备的比例，对农业机械化程度的提高、农业产出的增效将起到积极作用!”参加展会的业内人士表示。 阿波斯动力换挡拖拉机交付新疆用户 本届新疆农机
近日，国内知名工程机械专家贺洁教授一行来我公司进行产品调研。调研期间，专家组听取德工DG965N产品的相关报告，对其性能大加赞赏，称其主要性能已具有国际先进水平，市场前景广阔。 德工DG965N装载机图解 德工DG965N装载机是公司最新研制的一款自动换挡节能装载机，由于在近年来的工程机械展览会中，装载机上应用自动换挡技术的厂家很少，公司适应这一市场需求，完善产品系列化，决定研发节能型6吨装载机—
随着现代社会对环境的保护意识日益增强，越来越多的节能型产品倍受重视。为了保护我们居住的生态环境，满足节能性装载机的市场需求，丰富装载机产品系列，增强市场竞争实力，2016年，在经过对国内市场充分调研以及走访的基础上，凭借多年生产经验，公司研发出新一代节能型6吨装载机——DG965N自动换档节能装载机。 德工DG965N自动换挡节能装载机 DG965N自动换档装载机是德工继50、30低转速装载机之后
曼恩通过一系列节油技术应用，确保了车辆拥有较高的燃油经济性，为降低客户总体运营成本以及减少二氧化碳排放量做出了重要贡献。MAN TipMatic®12挡全自动变速箱做为曼恩车辆关键部件之一，不仅有效保证了曼恩车辆经济的运行模式，也带来了超低的油耗，从而有效的提升了运营效率。 MAN TipMatic®自动变速箱 ：优化的换挡策略显著降低油耗 MAN TipMatic®采用电子控制的智能换挡策略，使
近日，中国一拖营销中心黑龙江大区黑中分部与当地经销商密切配合，在哈尔滨王岗镇举办动力换挡拖拉机作业演示会，取得圆满成功。黑中分部与哈尔滨亿鑫汇经贸有限公司在演示会前精心准备，邀请农机局负责人、合作社负责人、种粮大户及潜在购机用户40余人参加东方红产品用户座谈会。当地农机部门领导对于东方红产品在农业生产中的地位以及一拖及时推出动力换挡新产品所起到的作用给予高度评价。产品介绍中，黑中分部技术人员详
近日，两台配装法士特AMT自动变速器的陕重汽厢式载货车和高端牵引车在西汉高速秦岭段进行实测，超低的油耗表现和平顺、便捷的操作性能成为此次实测的最大亮点。 西汉高速秦岭段，被称为“陕西的青藏公路”，其中40公里长坡路段，包含17座桥梁、11处急弯。路试车辆在河池寨往返秦岭服务区区间进行，全程往返140.3公里。 法士特AMT秦岭实测 两台实测车辆分别是匹配法士特16挡、10挡AMT自
针对秋季销售旺季，8月至9月，中国一拖营销中心在全体员工中开展了“大干60天、确保完成年度经营任务”攻坚战活动。各驻外大区通过多种方式进行机型和配套机械的推介。动力换挡80、90、95、100、110、150、220马力产品及配套机具产品在黑龙江、新疆、辽吉、西北、华北、华南等地开展进乡镇巡展促销活动，受到用户广泛好评，有效地拉动了销量。据统计，8月份动力换挡机型创2014年以来单月销量最高，
6 月 12 日，徐工道路机械事业部首次“徐工电控直接换挡压路机、节能型平地机全新上市”发布会在青岛召开。来自山东青岛、烟台等地区的高端客户群 100 余人参加了发布会。 徐工道路机械事业部总经理王庆祝首先代表徐工集团对客户参会表示热烈欢迎，并详细向客户介绍了徐工道路机械发展变迁历程、筑养护 机械的发展和应用，以及徐工开发电控直接换挡压路机、节能型平地机的意义及前景。同时欢迎广大客户踊跃购买使用徐
“中国高铁走出去”正在换挡提速。6月24日（美国当地时间），中国中车董事长崔殿国出现在华盛顿举办的第七轮中美战略与经济对话企业家早餐会上，这也是中国中车董事长首次国际亮相。目前，中国中车产品现已出口全球六大洲近百个国家和地区，并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。自2014年成功中标波士顿地铁后，中国中车正在紧盯美国若干高铁、铁路和城轨招标项目。 实际上，承载中国高铁走向世界梦想的
近日，由中国一拖技术中心申报的LF系列动力换挡拖拉机研制及产业化项目被列入2014年度河南省重大科技专项。 据了解，2014年11月，一拖技术中心科研管理部根据上级有关申报文件，编写、上报了LF系列动力换挡拖拉机研制及产业化河南省重大科技专项项目建议书和可行性报告，并于2014年底组织有关人员赴郑州参加了河南省科技厅组织的专家论证，于2015年2月签订了任务合同书。 目前，一拖技术中心正在按任务合
1月30日，自治区政协委员晏平作客新华会客厅。 主持人：各位观众大家好，欢迎走进“新华会客厅”，这里是2015年广西“两会”特别报道。今天我们邀请到的嘉宾是自治区政协委员、玉柴机器集团有限公司党委书记晏平。非常欢迎您的到来。 晏平：您好。 主持人：请您从全面深化改革的角度谈一下，目前国有企业在改革中遇到的最主要困难是什么？ 晏平：国有企业在改革中面临的主要问题和困难，一是产权关
在后补贴时代，服务是产品能否赢得用户的重要因素。尤其是新产品，其服务保障能力对于能否获得市场认可、进而打开局面至关重要。因而，动力换挡机型维修人才的培养、维修团队的建设至关重要。 随着东方红-LF2204动力换挡拖拉机的批量上市，动力换挡以其技术先进、操作舒适、工作效率高等突出优势得到越来越多用户的青睐。而该机型的核心部件——传动系总成为一拖法国公司生产，国内人员对其结构原理、维修技术等缺乏了解。
展览面积20万平米，参展企业1800余家，中外观众13万人次……2014武汉中国国际农业机械展览会在展会规模、参展企业数量、国际化程度、影响力等方面都再创新高，彰显了亚洲最大农展会的风采。然而，光鲜的数据背后隐藏的却是我国农机行业产品同质化严重、创新力不足的现状。在武汉国际会展中心拖拉机展区，可谓是“祖国上下一片‘红’”，放眼望去，国内数百家拖拉机制造企业展出的产品除了在颜色上有些许区别外，其它方
【人物简介】赵传扬，男，35岁，2003年在集团公司三装厂参加工作至今。2012年3月起，先后担任三装厂新产品车间、内饰车间见习主任。2013年5月起至今，任三装厂产品研发部副部长。 2003年，赵传扬从东北农业大学毕业进入一拖工作，成为三装厂产品研发部一名普通的设计员。11年来，赵传扬始终投身新产品设计试制一线，由青涩的大学毕业生成长为技术骨干和一拖青年员工的杰出代表。 刚参加工作时
某型叉车在使用过程中，操作人员发现其液力变速器在换挡控制方面存在比较强烈的换挡冲击。换挡冲击不仅降低了传动部件的使用寿命和整车的可靠性，还降低了驾驶人员乘坐的舒适性。为解决换挡冲击强烈问题，我们决定对液力变速器换挡控制系统进行改进。1.改进前换挡控制原理 改进前该型叉车液力变速器换挡控制系统主要由调压阀1、先导阀2、换挡阀3、后退挡离合器4、前进挡离合器5、换向阀6、蓄能器7和微动阀8等组成，如图
公路或非公路行驶的各种车辆安装了不同型号的变速器，这些变速器摩擦片数量不同（分单、双片），因此换挡操纵装置中换挡垂臂的轴向位置（车辆前后方向）相差很大。若使用同一种型号的换挡操纵装置，则不能满足不同型号变速器的需要，因此必须分别设计其换挡操纵装置。我公司研发的可调节式变速器换挡操纵装置，可用于不同数量摩擦片的变速器。1.结构组成该变速器换挡操纵装置由后弯杆1、支撑杆2、支架3、锁紧螺母4、调整套5
1.分类及工作原理 （1）分类 电液换挡变速器通过开关挡位电磁阀来切换挡位，然后通过换挡操纵阀实现挡位离合器摩擦片的接合与分离。换挡操纵阀具有调压功能，可使挡位离合器工作油压平缓上升，从而提高换挡品质。电液换挡系统有全自动和半自动之分。全自动电液换挡系统挡位控制器可根据油门开度、车速和挡位选择器位置等传感器信号，由中央处理器（CPU）根据各传感器信号，按照设定的换挡规律计算出适应当前工况的最佳挡位
作为世界领先的商用车供应商，德国曼车辆应用了各种先进的技术，从而保证其车辆拥有出色的性能和超高的可靠性。德国曼推出的新型MAN TipMatic换挡程序可以有力的确保车辆在紧急运行时拥有良好的加速性和减速性。MAN TipMatic是针对MAN TGL\TGM系列车型提供的一种新型换挡程序，以满足消防抢险救援车辆在工作时的更高要求，确保其出色的完成任务。 MAN TipMatic使德国曼消防抢险救
1.改进原因由于TY320型推土机动力换挡变速器离合器零件的加工误差大、精度低，导致装配过程中不能实现完全互换，常采用修磨制动器片厚度来保证各挡离合器活塞的正确行程。这种装配方法严重制约了变速器生产效率，增加了生产成本。因此，需要对动力换挡变速器离合器零件的具体尺寸进行修改。TY320推土机动力换挡变速器前进挡离合器结构如图1所示。 2.活塞行程理论值在不考虑液压缸、活塞、制动器主动片和摩擦
当下，可持续发展理念全球盛行，“双碳”战略稳步推进，Z世代的崛起，则将设备操控的便捷性和舒适性要求提到了新的高度。多种因素综合作用下，静液压装载机成为大势所趋。 在国外，静液压技术已广泛应用，随着国内广大用户对于静液压技术优势了解的不断加深，其市场潜力正快速释放。作为行业领军者，柳工依托强大的技术实力和市场经验，积极研发静液压传动技术，先后推出系列匠心产品，其中862HST静液压装载机便是代
近日，搭载康明斯天然气一体化动力链的东风天龙KL燃气牵引车斩获100台订单。首批50台已交付江西旭东物流有限公司，以优异的性能表现，助力客户降本增效。 打开新思路 燃动新未来 当下，物流业已从速度竞赛转向品质升级，物流运输正趋向高质量、数智化、可持续发展。降本增效成为物流企业发展的迫切需求。 康明斯天然气一体化动力链从用户实际需求出发，凝聚创新技
在华夏腹地，有一座古老而又年轻的城市正在焕发新颜——这就是被誉为“江城明珠”的黄石。当人们漫步于黄石的街头巷尾，无不被这座城市日新月异的变化所震撼。在这些辉煌成就的背后，有一股不可或缺的力量——四海渣土运输公司与红岩重卡的紧密合作，不断为黄石的城市建设添砖加瓦，贡献力量。 四海渣土携手红岩，江城明珠再现盛世新篇 珠联璧合：四海渣土对红岩“一见钟情”
丰盛湾是新西兰阳光最充足和最受欢迎的度假目的地之一，冬季短暂，夏日悠长，拥有令人惊叹的自然风光和独特的文化特色，为全世界各地来的游客们提供丰富多样的旅游体验。 三一设备施工现场 在新西兰丰盛湾道路土方路面60-70号标段的施工现场，大大的“SANY”logo在阳光下闪烁折射出耀眼光芒，数台压路机、平地机、挖掘机正在热火朝天地施工。 作为丰盛湾大区最大的道路项目，丰盛湾道
近日，上汽红岩自卸车交付西藏日喀则用户。据了解，该公司是上汽红岩多年老用户，始于实力，忠于品质，用户自2019年起多次购入上汽红岩重卡自卸车，此次交付的杰狮C6也将投入到西藏日喀则区域的工程运输场景中，为当地工程项目的提速增效贡献一份力量。 上汽红岩自卸车交付仪式 日喀则市与印度、尼泊尔、不丹三国接壤，共9个边境县、5个口岸、1个主要边贸通道和28个传统边境互市贸易点
一辆辆牵引车穿梭来往源源不断的乌金，在汽笛长鸣中开启了万里征程。来自遥远边疆的煤炭，翻过连绵不绝的山岭，穿越一望无垠的戈壁，领略万水千山，点亮万户千家。在奔赴中成就着烟火人间的辉煌。 “一个月出勤30天，每天24小时，车几乎没停过，最冷的时候人都冻得受不了，车还在跑着，吃饭就在车上自己将就一口” 是什么支撑着他们在疆煤外运的路上一往无前，
徐工首批大马力拖拉机XT2004即将批量投放西北、东北市场，用于提高当地农业机械化作业效率，为当地的春整地、春播提供有力保障。 近年来，随着农业现代化水平的提高，大中型农业机械备受青睐，面对西北、东北区域大面积、高强度、大负荷的作业要求，大马力拖拉机在农业生产中的作用愈发凸显。 徐工农业机械积极响应国家号召，加速推进技术创新与产品升级的步伐
2024年4月2日，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，匠客工程机械承办的“2024工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京举行。博雷顿BRT968KEV电动装载机获得“2024中国工程机械年度产品TOP50”新能源应用实践金奖。 博雷顿BRT968KEV一路披荆斩棘，经过了投票、专家评审、现场答辩等环节，
近日，“零碳科技 智领未来”徐工新能源牵引车批量交车仪式于云南玉溪隆重举行，这也是徐工新能源首次奔赴玉溪区域，本批次交付的车辆将全面投入当地集装箱物流运输作业。 徐工新能源牵引车批量交车仪式 在“双碳”背景下，新能源时代浪潮滚滚向前。作为最先在新能源布局的商用车制造企业之一，徐工汽车不断创新产品升级，自2023年初打开云南市场以来，徐工新能源凭借良好的工况表现、高效
2024年4月2日，“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已成长
2024年4月2日，“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已成长为
2024年4月2日，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导、《工程机械与维修》杂志主办的“2024中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”成功举行。 三一重工S系列71米泵车和iSEE电动搅拌车凭借卓越的产品性能和市场销量，在众多参赛产品中脱颖而出，上榜中国工程机械年度产品TOP50。其中，S系列71米泵车更是荣膺“应用贡献金奖”。 三一S系列71米泵车：“
“2024工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼 2024年4月2日，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，匠客工程机械承办的“2024工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、工程机械制造企业、零配件企业、施工企业、科研机构、高校的100余
农业机械是保障国家粮食安全的重要支撑。作为我国农业机械行业的国家队，国机集团坚决贯彻落实习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神，坚持“锻造国机所长、服务国家所需”，奋力推动我国农业机械装备发展，护航国家粮食安全。 在近日举办的2024年全国农业机械展览会（以下简称“全国农机展”）上，国机集团不仅负责整个展会的主场运营工作，还携众多农机装备、核心零部件以及工程解决方案亮相，并在展会同期举办专题论
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