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未来5年，全国将建设90多条轨道交通线路，其中仅长沙的地铁建设投资就将逾千亿元。面对巨大的市场需求，长沙的企业如何把握机遇，做强做大本土轨道交通产业。日前，市工信委和市住建委联合召开长沙轨道交通产业对接座谈会，与企业共同商讨轨道产业发展大计。副市长文树勋表示，要突出抓好本地产品与本地市场对接，要把最好的工业产品应用到长沙基础设施和重点工程建设中去，通过长沙地铁建设这个窗口，展示出长沙地铁施工的雄厚
记者从北京市发展和改革委员会、北京市交通委员会获悉，北京市中心城轨道交通“十二五”时期将不断加密，到2015年五环路内线网密度将达0.64公里／平方公里，三环以内平均步行1公里即可到达地铁站点。 2011年，北京将加快推进中心城轨道交通线网规划的实施，力争开通2条新线；编制完成线网加密规划，将80%的轨道交通新线集中在中心城；改造既有线路安全运营服务设施，更新1号线19组114辆电动客车，研究扩大
合肥轨道交通一号线正在如火如荼地建设中，未来，合肥还将陆续有轨道交通线路投入建设，伴随着这些重大工程的建设，轨道交通的装备也有望实现“合肥制造”。 1月19日，合肥市科技局组织召开20家驻肥高校科研院所科技工作座谈会。在这次座谈会上，透露出不少关于合肥科技工作未来发展的动向，从4G移动设备到物联网，从新能源汽车到轨道交通设备，从食品安全到北斗卫星导航系统……在合肥，科技不再“高深莫测”，它们的路
电力机车整车出口，轻轨列车登陆欧洲，A型地铁商业化投运，交流六轴9600机车研制取得重大突破……伴随着中央和省市的合力推进，湖南株洲市“轨道交通装备千亿集群”建设迈出一个个坚实脚步。株洲市市委副书记、市长王群日前召开现场办公会，要求全市上下共同推动轨道交通装备制造产业跨越发展，让轨道交通千亿产业园区真正成为推动世界轨道交通发展的中国力量，打造全球一流的轨道交通装备制造基地。抢抓黄金机遇 株洲是我国
日前，随着首次载客磁浮列车缓缓从车站驶出，标志着国内首条磁浮旅游线——清远磁浮旅游专线开通试运营。铁建重工承担了该项目全线全部11组道岔、17.2公里磁浮轨排及3万余套磁浮扣件的生产制造任务。 清远磁浮开通试运营启动仪式现场 在清远磁浮项目建设过程中，轨排供货质量及周期、磁浮列车过道岔共振是制约工程建设的两大挑战。铁建重工依托中国铁建《中低速磁浮交通系统成套技术工程化应用研究
金秋十月，捷报频传。东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线、深圳城市轨道交通16号线园山站-龙兴站左线顺利贯通，参与施工的铁建重工三台盾构机同期出洞，助力华南区域轨道交通建设。 东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线贯通 近日，铁建重工和中铁十四局联合打造的“莞龙六号”“莞龙七号”土压平衡盾构机助力东莞轨道交通1号线一期工程广（东医科大学站）松（山湖站）区间双线贯通。至此，该
高起点定位，高质量发展，高效率协同，数天内公司多台盾构机迎来集中始发，以国产隧道工程装备助力中国轨道交通持续发展。 在宁波轨道交通7号线 8月13日，由中交天和自主研发制造、用于宁波轨道交通7号线东钱湖北站——诚信路站区间工号22395盾构机右线顺利始发。承担该区间左线22396工号盾构也即将迎来始发。 宁波轨道交通7号线 在天津地铁轨道交通Z2线一期
近日，由铁建重工和中铁二十局联合再制造的复合式TBM“火焰七号”在重庆轨道交通24号线一期竹园村站—重庆东站标段顺利始发，开始掘进。 “火焰七号”复合式TBM再制造后开挖直径6.86米，整机长度82米，装机功率1750千瓦，是我国城市轨道交通行业首例超大坡度施工的复合式TBM，施工最大坡度达43‰。 “火焰七号”复合式TBM始发 重庆轨道交通24号线一期1标工程项目位于
近期，方圆集团双机组HZS270D箱式斗提搅拌站顺利落户广东佛山，已在珠三角城际轨道交通广佛环线项目投入使用。 方圆HZS270D搅拌站 该项目广佛西环位于广州市西北部、佛山市东北部，是粤港澳大湾区城际轨道交通网重要组成部分，也是联系广佛中心城区、佛山狮山副中心、花都城区等区域的都市圈快线，具备路网中“串组团、衔西北”的地缘纽带功能。线路长度约47公里，其中广州市境内约
近日，由铁建重工与上海基础联合打造的泥水平衡盾构机“建顺号”在铁建重工第一产业园区下线。该设备开挖直径约9.3米，总重约1075吨，将用于上海轨道交通市域线机场联络线JCXSG-13标隧道工程建设。 “建顺号”泥水平衡盾构机 本工程盾构段区间长3013米，隧道底板最大埋深51米，对盾构强度、整机密封可靠性要求高。隧道沿线穿越南回转匝道、申嘉湖高速、机场卫星厅、S1~T4捷运区
近日，由铁建重工研制的全国轨道交通首台沉井式竖井掘进机“未来号”在广州东至花都天贵城际（下称“广花城际”）京溪路至白云东平区间2号盾构井（下称“京白2号井”）施工现场成功试掘进，标志着轨道交通盾构始发井建设进入全新的时代。 在施工现场的“未来号”俯拍图 “京白2号井”由一口长度40米的方形井和两口直径14米的圆形竖井组合而成，竖井开挖范围的地层由软土向微风化花岗岩依次过渡，属
轨道交通是现代城市的标配，更是“城市更新”最先扣击的发令枪。伴随着城市轨道交通运营水平的突飞猛进和运营规模的急速扩张，轨道交通的建设可谓是“新基建”中具有代表性的领域。据住建部相关数据披露，截止到2022年8月，全国共有52个城市已经或即将建设轨道交通系统，在建里程超过6000公里。目前全球轨道交通里程最长的城市TOP10排名中，除了莫斯科，其他9个全是中国城市。 轨道交通的建设难度一直被工
近日，由铁建重工和中亿丰建设集团联合打造的国产首台环切式联络通道掘进机，在苏州轨道交通S1线金融街站-昆嘉路站区间联络通道工程中顺利贯通。作为国内首例采用掘进机切削常规钢筋混凝土管片的成功案例，推动了机械法联络通道技术革新。 贯通现场 联络通道是连通地铁、铁路、公路等相邻两条隧道的横向通道，起连通、排水及防火等功能，联络通道施工相当于“洞中打洞”。常规的机械法联络通道掘进机难
9月12日，正值中秋假期。位于上海长兴岛的轨道交通崇明线108标施工现场，正在进行“申通号”盾构机刀盘吊装下井。上午10点，在两台中联重科600吨级履带吊的密切配合下，圆满的完成了盾构机刀盘吊装拼接作业。 两台中联重科600吨级履带起重机合力吊装“申通号”盾构机刀盘下井 “申通号”盾构机总长148米，为泥水气平衡盾构机，采用常压刀盘设计，整机10
近日，北京市发布《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》（以下简称《规划》），提出“十四五”时期，北京市将重点加快轨道交通“四网融合”、轨道与公交融合，推进交通运输绿色发展，建设步行和自行车友好城市，鼓励绿色低碳出行，力争“十四五”末中心城区绿色出行比例达到76.5%。 北京市将重点加快轨道交通“四网融合” 《规划》确立了“国际连接高标准、区域协同高效率、服务首都高水平
5月8日，由中铁装备和中铁五局联合研制的大直径（10.23米）硬岩掘进机“蜀通号”（中铁1098号）在四川德阳顺利下线，即将用于全国首条山地轨道交通项目都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目（以下简称“都四项目”）紫荆隧洞建设，助力“蜀道难”变“蜀道通”迈向“蜀道畅”，铺就一条“幸福路”。 国内首条山地轨道交通工程首台大直径硬岩掘进机“蜀通号”下线仪式 紫荆隧道属于青藏高原与四川盆
轨道交通资阳线起于成都轨道交通18号线的福田站，止于成渝高铁资阳北站，线路全长约38.70公里，共设置车站7座，全线估算总投资约133.84亿元。自项目开工以来，已先后实现5座车站封顶1个区间洞通，项目建设跑出“加速度”。 轨道交通资阳线线路图 剩余2座车站正有序施工，现场呈现点多、线长、面广、量大的特点。由于施工场地非常狭小，单个桥墩钢结构错综复杂，钢结构材料转运与对接工作
近日，中联重科旋挖钻机ZR360L和全回转ZRT210H强强联合，协同助力成都轨道交通13号线项目第一根永久性钢立柱完成。 据悉，该项目工地位于成都闹市区，建筑密度大，工地临近锦江，导致建筑物及周围环境对沉降变形敏感。施工场地狭窄，且位于十字路口对于市区交通的影响较大，由于急需恢复交通，导致施工工期紧张。 中联重科桩工设备完成永久性钢立柱施工 成都轨道交通13号线项目位
近日，中联重科全回转巡检活动火热进行中，辗转各地，到达广西柳州，恰逢中联重科全回转ZRT260H和旋挖钻机ZR360C-2协同施工，一起助力柳州轨道交通1号线项目。 中联重科旋挖钻机为柳州城市轨道交通建设增添力量 此项目正处于施工的重要阶段，主要施工内容为帽合车辆段主要设施为停车列检库、联合检修库、工程车库、物资总库、综合楼等17个单体，26股道(含出入段
12月16日上午，由铁建重工和中铁十二局共同打造的“华远号”土压平衡盾构机在铁建重工第一产业园验收下线。 嘉宾为“华远号”土压平衡盾构机揭幕 莞惠城际北延线有限公司执行董事、总经理陈庆思，中铁十二局集团一级助理闫岢宏，铁建重工二级咨询刘海华分别在下线仪式上致辞。铁建重工西北区域指挥部总经理龙军主持仪式。 莞惠城际北延线有限公司执行董事、总经理陈庆思致辞
10月19日，由中交天和自主研发制造的20340工号复合式土压平衡盾构机在国内首个山地轨道交通扶贫项目——都江堰至四姑娘山山地轨道交通工程顺利始发，标志着该项目正式步入盾构掘进施工阶段，开启项目建设新篇章。 项目平面示意图 都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目（以下简称“都四线”），起于成灌高铁都江堰站，经虹口、龙池、映秀、耿达、卧龙，止于阿坝州小金县四姑娘山镇，线路全长12
随着城市建设的日新月异，城市的公共交通也正在进行全面的升维。目前中国正加快公共交通基础设施建设，全面支持轨道交通发展；加之车辆装备技术在科技更新的迭代下水平不断提高，使得人民群众出行更加方便快捷。 但如何确保公共交通持续稳定高效运行？如何进一步为广大乘客提升乘坐舒适度？10月9日至11日，正逢北京国际城市轨道交通展会，利勃海尔带来全新的独家核心技术，给出了适合中国轨道交通发展的答案。
2021北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛将于10月9日至10月11日在中国国际展览中心 (静安庄馆) 隆重举行。 本届展览将有本地运营商、车辆制造商和系统供应商参加，并将主办一个论坛，届时将有超过300名行业专家和超过5000名参会者齐聚一堂，讨论智能城市轨道的创新发展。 展会信息： 2021年10月9日 - 10月11日
2021年上海市轨道交通地铁某号线部分车段正在进行风水电安装和装饰工程。捷尔杰（JLG）作为全球领先的高空作业平台制造商也参与到此项目中，为项目的如期竣工保驾护航。 据悉，该车段地面斜坡较多，若设备动力不足会出现溜坡的情况，耽误工程进度。捷尔杰的E450AJ配备交流驱动电机为设备提供了强劲动力，配合牵引力控制系统，做到上坡轻松不溜车，下坡稳定速度不失控，完美应对这类复杂工况。 捷尔杰E4
近日，根据相关消息，青岛轨道交通三期规划已经获得国家发改委批复！批文已经正式下给青岛市发展和改革委员会。整个三期规划共计7个项目，包括2号线、5号线、6号线二期、7号线二期、8号线支线、9号线一期及15号线一期等。具体站点可能会有调整变化，后期会根据情况实时发布。 相关批文：为落实国家战略部署，支持城市重点区域开发，完善轨道交通网络布局，提升城市公共交通服务水平，原则同意青岛市城市轨道交通第三期
近日 南通市公共资源交易平台发布 南通市轨道交通 沿线综合开发规划项目招标公告 项目业主为南通城市轨道交通有限公司，建设资金自筹，招标人为南通城市轨道交通有限公司。项目已具备招标条件，现对南通市轨道交通沿线综合开发规划项目进行公开招标。 招标范围：针对轨交线网规划、轨交1、2号线、市域快线规划（江海快线、机场快线）线路开展全线层面和重点站层面的研究。具体内容以招标文件为准。 研究
昨日！沈阳发布重磅消息——新一轮地铁即将开建。 辽宁省招标投标监管网发布《沈阳城市轨道交通第四期建设规划招标公告》，规划年限为2025-2030年，也就是说5年内要安排总里程约200公里的地铁线路！ 另外，此次公告的线路包括：优先考虑但不限于8号线一期、7号线一期、5号线一期、9号线北延线、9号线东延线、4号线南延、4号线北延、2号线新航站楼支线、16号线，还有文化、商务快线等线
近年来，广州市财政按照市政府的统一部署，大力支持广州市轨道交通建设。2011-2020年市财政共安排轨道交通建设资金共1,618.2亿元，其中财政资金856.19亿元、政府债券资金762.01亿元，为推动广州市轨道交通建设发展提供了有力的资金保障。 其中2020年，市财政共投入148.04亿元推进轨道交通建设建设，珠三角城际新塘经白云机场至广州北段建成，广清城际铁路花都至清城段开通运营，广石铁路通
2021年，地铁建设将继续加速。 交通运输部近日发布的城市轨道交通运营数据速报显示，截至2020年12月31日，全国除港澳台外，共有44个城市开通运营城市轨道交通线路，共计233条，运营里程7545.5公里，车站4660座，实际开行列车2528万列次，完成客运量175.9亿人次，进站量109.1亿人次。 近年来，随着基建投入的增加，中国城市的地铁建设也进入了快车道。一个亮点是，“十三五”期间，
在上海，如果搭乘地铁2号线从浦东机场到虹桥机场，约需要90分钟。而上海市轨道交通市域线机场联络线建成后，两机场互达只需40分钟。作为国家发改委首批确定的全国11条市域铁路示范线路之一，上海机场联络线全长68.6公里，约88%为地下线。 上海机场联络线 建设方上海申铁建设管理有限公司工会主席王英豪介绍道：“这种以走地下为主的市域铁路在全国范围内尚属首例。它是第一条兼容了国铁设计规范和城市轨道交
截止2020年6月10日，国家发改委上半年共批复4个城市轨道交通重大项目，包含深圳、合肥、徐州及厦门城市轨道交通建设规划，共计20条轨交线路，新批复项目里程达280.49公里，投资总额达2306.17亿元。如表1所示： 表1 2020年上半年国家发改委批复城市轨道交通项目汇总表 回顾过去的2019年，国家发改委共批复4个城市轨道交通重大项目，包含郑州、西安、成都及北京城市轨道交通建设规划，
城市轨道建设的列车高速行进中 新型城镇化快速推进和城市优先发展公共交通的大形势下，中国城轨交通的发展已呈现出世界罕有的速度和规模。近5年，城轨市场(地铁、轻轨等)运营里程平均增长超700km，2019年的新增运营里程以969km创下历史新高度。截至2019年12月31日，中国内地累计40个城市开通城轨交通运营线路6730.27公里。 数据整理来源：中国轨道交通协会 2014年至2018年，国
2019年11月29日，由中国国家铁路集团有限公司和甘肃省政府联合举办的“一带一路”轨道交通发展论坛在兰州举行。“中国铁路走出去”、“智能铁路建设”、“西部铁路发展”等成热点议题。 论坛现场 论坛汇聚了多位业内专家和企业家，他们分别聚焦轨道交通如何发挥支撑引领作用，推动“一带一路”建设高质量发展，我国铁路走出去的总体情况及政策措施，以及如何开启智能铁路新时代等议题做了相关的专题报告。徐工集团
11月13日上午，长沙市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长刘义山带队到山河工业城参观考察。山河智能董事长何清华，副总经理、中铁山河董事长唐彪，副总经理朱建新，中铁山河总经理崔金洲等陪同考察并座谈。 长沙市轨道交通集团董事长刘义山一行到山河智能参观考察 刘义山董事长一行参观山河工业城 刘义山董事长一行先后参观了山河航空、特种装备、挖掘机械、地下工程装备、起重机械、凿岩设备六大展区，实地
10月19日，铁建重工隆重举行新型轨道交通装备综合研制试验基地及维保监测系列产品发布会。长沙市人大常委会副主任、先进轨道交通装备产业链链长袁黎明;重庆单轨交通工程有限责任公司总经理韩阁;中铁工程设计咨询集团有限公司副总工程师雷慧锋;湖南磁浮技术研究中心有限公司常务副总经理梁潇;铁建重工党委书记、董事长刘飞香等领导出席发布会。铁建重工党委副书记、董事、执行总经理赵晖主持发布会。 与会领导启动新型轨
10月18日—20日，2019中国国际轨道交通和装备制造产业博览会在长沙国际会展中心举行。这是目前我国轨道交通装备制造领域唯一的国家级国际性专业展会，也是湖南立足产业优势、着力打造的一个高质量发展新引擎。 本届博览会总面积约6.9万平方米，预计观众超过2万人，集中展示全球轨道交通和装备制造产业发展新技术新成果，搭建行业企业广泛交流、高效对接、深度合作平台，打造成国内领先、国际一流的技术交流、项目合
机械湘军助力“中国速度”，铁建重工、中联重科等龙头企业为轨道交通建设提供装备支持。 逢山打洞、遇水架桥。每一米轨道交通的建设，都是在向大自然发起挑战。经过70年的发展，我国的轨道交通建设已从依靠人力的肩挑背扛，跨越到“力拔山兮气盖世”的智能装备施工。长沙作为工程机械之都，这些“大国重器”的身影里少不了湖南和长沙元素。甚至可以说，如今世界上哪里有超级工程，哪里就有“机械湘军”。 位于长沙的中国铁建重
8月2日，广州轨道交通盾构技术研究所专家库成立大会在广州举行。国际隧道和地下空间协会主席严金秀、北京盾构工程协会理事长吴煊鹏、广州轨道交通盾构技术研究所首席专家竺维彬等130余名业内专家出席了本次会议。中铁装备集团总经理卓普周出席会议，并作为专家代表讲话。 广州轨道交通盾构技术研究所专家库成立大会 中铁装备集团总经理卓普周出席会议并作为专家代表讲话 会上，卓普周结合行业呈现的新变化、面临的
6月24日，中国雄安集团基础建设有限公司与中车唐山机车车辆有限公司、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司签署《雄安新区轨道交通系统创新技术合作协议》，共同推进雄安新区轨道交通系统创新技术合作，打造雄安智慧交通，助力京津冀协同发展。 签约仪式现场 河北雄安新区党工委副书记、管委会常务副主任，雄安集团党委书记、董事长田金昌，中国中车集团有限公司总经理、中国
受湖南省交通运输厅委托,长沙市交通运输局于4月26日至29日在长沙组织召开4号线一期工程试运营基本条件专家评审会。会议邀请了来自上海、广州、天津、武汉、杭州等地的19名专家组成专家组，对4号线一期工程试运营基本条件进行全面评审。省交通运输厅、市发展和改革委员会、市住房和城乡建设局、市自然资源和规划局、市交通运输局、市应急管理局、市市场监督管理局、市公安局公共交通治安管理分局、市道路运输管理处，市轨
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