超6000亿:城市轨道交通行业增长创新高!中国铁建、中国中铁再决高下

城市轨道建设的列车高速行进中

新型城镇化快速推进和城市优先发展公共交通的大形势下,中国城轨交通的发展已呈现出世界罕有的速度和规模。近5年,城轨市场(地铁、轻轨等)运营里程平均增长超700km,2019年的新增运营里程以969km创下历史新高度。截至2019年12月31日,中国内地累计40个城市开通城轨交通运营线路6730.27公里。

数据整理来源:中国轨道交通协会

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2014年至2018年,国内轨道交通完成投资额分别完成2899亿、3683亿、3847亿、4762亿、5470亿。据通哥大数据统计,2019年城轨交通类项目国内外中标额超6614亿。其中,海外中标1142亿,占比17.3%。历经18年轨道交通类中标大幅减少,19年增速触底反弹,同比17年总中标额仍增长22.5%。通哥2018年全年中标分析:《轨道交通年度账单来了!一文读懂新年基建风向标》。

从地区来看,重点建设地区:天津、江苏、广东,中标金额分别超1000亿、超700亿、超600亿。天津登地铁热门城市TOP第一名,地铁4、6、7、10、11号线纷纷中标公示。

数据整理来源:中国轨道交通协会

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数据当前,WHO满载而归?

于投资高、收益低、周期长的轨道交通行业来说,相比地方建筑企业,央企更具备突出的竞争优势及综合实力。2019年五大央企中标占城市轨交订单约超75%,占据主导地位。

三年五大央企数据对比中,中国中铁、中国铁建在城轨交通类中标业绩不相上下且一直遥遥领先于其他企业。中国中铁、中国铁建强强联合夺下2019年国内最大订单,详戳链接:《史上最强中国铁建中国中铁联合体横空出世:首战93亿,再战拿下329亿!》,他们不仅是竞争对手,亦是兄弟单位。

数据整理来源:中国轨道交通协会

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竞争激烈的城轨交通市场,夺取大单不仅是专业能力的表现,还是企业综合实力的体现。中国中铁&中国铁建的强势霸屏外,其他企业仍激流勇进,勇夺大单。中国建筑内部联合斩获269亿天津地铁7号线,参建天津地铁8号线和长春地铁6号线;中国交建及其子公司揽得天津地铁11号线;京投公司牵头联合体中标198亿浙江绍兴市地铁1号线。

2019年国内超百亿项目中标详情如下:

2019年国内超百亿项目中标详情

2019年国内超百亿项目中标详情

中国建企业务“走出去”

中企海外轨道交通类项目总中标额达1142亿,高于国内2019建设投资最多的天津,海外领域的城轨交通竞争是建筑企业另一重要战地。

值得一提的是,中国铁建鲸吞524亿泰国东部经济走廊链接三机场高铁,中国土木集团斩获248亿马卡蒂地铁系统项目。中国港湾联合体拿下275亿哥伦比亚波哥大市地铁一号线。

2019年海外项目中标详情如下:

2019年海外项目中标详情

2019年海外项目中标详情

展望2020

中国城轨交通行业逐渐形成涵盖规划设计、工程建设、运营管理、技术装备等各领域的产业链,未来将进一步走向国际。

(文章来自基建通)

责任编辑:Keyi

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