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中交天和盾构机实现北京轨道交通22号线河北段首个盾构区间贯通

近日,在京津冀协同发展十周年之际,由中交天和研制的“燕郊号”盾构机实现了世界第二长地铁线——北京轨道交通22号线(平谷线)河北段首个盾构区间(神潮右线盾构区间)贯通。 贯通施工现场 中交天和为该项目提供了全部所需的6台盾构机,盾构机直径8.29米、总长109米,并为每台盾构机均配备智能化掘进管理系统、搭载了无级调速拼装系统、带有内置式传感器的铰接装置、自动导向测量系统和掘进管

铁建重工盛装亮相2019中国国际轨道交通和装备制造产业博览会

10月18日—20日,2019中国国际轨道交通和装备制造产业博览会在长沙国际会展中心举行。这是目前我国轨道交通装备制造领域唯一的国家级国际性专业展会,也是湖南立足产业优势、着力打造的一个高质量发展新引擎。 本届博览会总面积约6.9万平方米,预计观众超过2万人,集中展示全球轨道交通和装备制造产业发展新技术新成果,搭建行业企业广泛交流、高效对接、深度合作平台,打造成国内领先、国际一流的技术交流、项目合

中交隧道局中标宁波轨道交通三号线土建工程

近日,中交隧道局中标宁波轨道交通三号线地下土建一期工程TJ3108标段,中标金额2.9亿元,计划工期41个月。 TJ3108标段位于宁波市鄞州区,主要工程包括2个车站,分别为锦寓路站和麦德龙站。锦寓路站为地下二层岛式车站,车站全长173.2米,设有2个风亭、3个出入口和1个紧急疏散口;麦德龙站为地下二层岛式车站,车站全长152.8米,设有2个风亭和4个出入口。 宁波轨道交通三号线贯穿宁波市南北方向

据称中企跃居世界轨道交通装备制商前两位

中国轨道交通制造企业登上世界榜首。据国际铁路行业权威战略咨询公司德国SCI Verkehr咨询公司最新发布的研究报告显示,2011年世界轨道交通装备制商的“十强”中,中国北车、中国南车一举超越西门子等,分列第一、第二位。 中国北车以70亿欧元的轨道交通装备销售收入居世界第一。庞巴迪、阿尔斯通、西门子分列第三、第四和第五位。 这份报告说,从2005年到2011年的7年间,以中国北车为代表的中国轨道交

助力中国轨道交通持续发展!中交天和公司多台盾构机集中始发

高起点定位,高质量发展,高效率协同,数天内公司多台盾构机迎来集中始发,以国产隧道工程装备助力中国轨道交通持续发展。 在宁波轨道交通7号线 8月13日,由中交天和自主研发制造、用于宁波轨道交通7号线东钱湖北站——诚信路站区间工号22395盾构机右线顺利始发。承担该区间左线22396工号盾构也即将迎来始发。 宁波轨道交通7号线 在天津地铁轨道交通Z2线一期

张威出席2024中国产业转移发展对接活动并在装备制造产业专题对接活动上发言

2024中国产业转移发展对接活动 3月31日,2024中国产业转移发展对接活动(四川)在成都举行。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙,四川省委书记、省人大常委会主任王晓晖出席开幕式并致辞。四川省委副书记、省长黄强主持开幕式。来自工业和信息化部、四川省相关领导,联合国科学院院士以及产业园区、重点企业、行业协会、高校科研院所等代表出席活动。中铁工业党委书记、董事长张威出席开幕式并在装备制造产业专

打造新国企 展现新作为 在深化提升行动中率先开局奋勇争先

3月27日,河南日报头版刊发文章《打造新国企 展现新作为 在深化提升行动中率先开局奋勇争先》,报道在国企改革深化提升行动落地实施的攻坚之年,河南省政府国资委将按照“高于全国、先于全国、快于全国”标准,乘势而上、纵深推进,助力河南在新时代中部地区崛起中交出奋勇争先、更加出彩的优秀答卷。中铁装备作为国资央企,认真贯彻落实中央决策部署,在深入实施国有企业改革深化提升行动中深度参与河南省现代产业体系构建,

实干开新局!中交天和石家庄、大连两个项目传佳讯

地铁4号线一期首个区间实现双线贯通 近日,由中交天和自主研发制造的“复兴2号”盾构在石家庄轨道交通 4 号线一期工程玉村南路——石铜路区间右线顺利贯通,取得单月最高掘进340环的优良记录,实现该工程首个盾构区间双线贯通。 地铁4号线一期首个区间实现双线贯通 石家庄市轨道交通二期规划总长58.85公里,主要包括4、5、6号线一期以及1号线三期工程。中交天和一次性投入20台

中交天和超深竖井垂直提升皮带机打破亚洲记录!

近日,由中交天和西安装备制造有限公司自主研制的超深竖井垂直提升皮带机渣土运输系统在重庆轨道交通15号线一期项目重光站——金童路站区间成功投用。该项目盾构隧道工作竖井深度达80米,垂直提升皮带机提升高度超过85米,在盾构隧道渣土垂直运输领域一举打破亚洲记录,成为亚洲第一! 皮带机服务区间地质以砂岩、泥岩为主,盾构渣土外弃量总计40余万方。由于受地形、地貌、现场作业空间的限制(输送竖井

环球网报道:中交天和助力“江苏制造”提升核心竞争力

近日,从南京市定淮门过江通道获悉,由中交天和自主研制的中国首台超大直径盾构机“天和号”贯通运营以来累计通行车辆超过3亿辆,日均车流量超过10万辆,对缓解南京市过江交通压力、完善区域交通网络、促进沿江经济带开发,构建南京市都市圈和“江南江北双主城”驱动发展具有重大意义。 作为我国盾构机研制领域的领军企业,中交天和始终心怀“国之大者”,矢志不渝坚持创新驱动发展,通过不断自主创新,坚定助力“江苏制

又一央企的选择!南方路机混凝土搅拌设备应用于中交一公局

中交一公局重庆城市建设发展有限公司(以下简称“重庆城建”)是中国交建集团一公司在重庆的常设投资平台。重庆城建在重庆市永川区投建的建筑构件厂,是中交一公局集团为促进建筑产业现代化发展变革,于2015年6月投资2.3亿元建立的首家装配式建筑生产基地。 中交一公局重庆城市建设发展有限公司 重庆城建目前拥有三条南方路机HZS180商混生产线,已稳定运行9年,生产近200万立方水泥混凝

中车造地铁列车开跑贵阳地铁3号线

近日,贵阳市轨道交通3号线一期项目顺利开通初期运营,中国中车生产制造的地铁列车筑城开跑。 中车造地铁列车开跑贵阳地铁3号线 车辆档案 贵阳地铁3号线列车为四动两拖六编组B2型列车,最高运营速度100km/h,是贵阳第一个速度等级为100km/h的地铁项目。车体为整体承载的铝合金焊接结构,列车长度120米,最大宽度2.88米,高度3.8米,总

中交天和:广州地铁十二号线盾构机掘进已完成85%以上!

近日,随着盾构机刀盘破洞而出,广州地铁十二号线白云文化广场站至云溪公园站区间(以下简称白云区间)右线盾构隧道顺利贯通,至此白云区间盾构隧道实现双线贯通。中交天和提供的盾构机在该线已掘进了34122米,占掘进任务量的85%以上,承担的33个掘进区间中的24个区间已贯通,剩余的9个区间也在全力掘进中,并将陆续贯通。 中交天和盾构机 白云区间盾构隧道双线全长3060.73

中交天和公司荣获中交集团“百大数字化应用场景”一等奖

近日,中交集团2023年度“百大数字化应用场景”成果发布在京举行。由中交天和公司与相关单位联合申报的“隧道掘进机(盾构法施工)安全风险监控”数字化应用场景荣获集团一等奖。 中交集团百大数字化应用场景评选是以建设中交基础设施产业互联网为愿景,以价值创造为核心,实现优秀案例汇聚,提高数字技术与业务融合创新,赋能产业转型升级。 中交天和公司将以此次荣誉为契机,快速推动设

国内首列!中车造时速160公里市域A型车投入运营

11月28日,成都地铁19号线二期正式开通运营。该线路车辆由中国中车研发制造是国内首列投入运营的时速160公里市域A型车,也是国内速度最快的市域A型车。跑出了成都轨道交通“新速度”。该车创新应用多项新技术,具备速度高、启停快、噪音低等特点,给市民提供更优质的出行体验。 国内首列!中车造时速160公里市域A型车投入运营 列车最高运行速度160km/h,应用新的降噪技术

中车科技文化走进巴西高校

中国中车“坐着火车看世界”系列活动贯穿2023全年,遍历10个国家精彩纷呈,品牌效应凸显,活动影响力持续提升。当地时间11月28日下午,在优美的中车之歌英文版的歌声中,由中国中车驻巴西子企业组成的科技文化交流团走进巴西圣保罗大学,以线上线下相结合的形式开展了一场别开生面的科技讲座及文化交流活动,中国中车相关子企业、金风巴西、中材国际巴西及TMI公司相关负责人与圣保罗大学在校学生共同参加了此次活动。

中交天和“东方号”“明珠号”助力上海机场联络线项目加速建设

近日,从上海市域铁路机场联络线项目(简称上海机场联络线项目)现场获悉,由中交天和自主研制的“东方号”“明珠号”超大直径盾构机掘进完成的浦东段最长区间隧道“张江站—度假区站”及“张江站—五号风井”将进入铺轨阶段,标志着该项目向2024年建成运行的重大目标又迈出了关键一步。 上海机场联络线项目隧道内部结构示意图 上海机场联络线项目是上海践行“双循环”新发展格局的主动脉,用以无缝

中交天和投入40台次盾构建设的天津地铁11号线东段工程完成竣工验收

日前,由中交天和投入40台次开挖直径6.4米盾构建设的天津地铁11号线一期东段工程完成竣工验收,为该线年内通车目标的实现奠定了基础。 施工现场 天津地铁11号线一期东段工程是天津市2023年“二十项民心工程”之一,也是中交集团与天津市人民政府签署全面战略合作协议以来落地的重点项目。工程线路西起南开区水上公园西路,止于东丽开发区六经路站,线路全长(双区间)约45公里,

“車”耀丝路:中车装备,巴西交口赞誉

新一代无人驾驶地铁、智慧城轨云平台、氢能源市域列车、京张高铁智能动车组……在2023年巴西国际铁路装备展览会上,作为展会最大参展商之一,中国中车集团展示发布了一系列新产品和新技术,吸引观众驻足,展台前聚集着咨询产品、洽谈合作的商业伙伴,中国轨道交通装备服务巴西收获了很多赞誉。 巴西里约城际动车组车厢 展会现场,中车长客股份公司驻巴西子公司负责人刘杨见到了不少老朋友。“一位曾与

铁姆肯公司与中车戚墅堰所签订战略合作协议

为共同推动风电、轨道交通和矿山机械等产业的创新发展,不断提升客户服务能力,近日,铁姆肯公司与中车戚墅堰所签署战略合作协议,双方相关业务部门及公司领导出席交流会和签约仪式。铁姆肯公司中国区总裁郁澜与中车戚墅堰所副总经理庄军作为签约代表签署协议。 铁姆肯公司与中车戚墅堰所签订战略合作协议 签约仪式上,双方共同回顾了十几年来的良好合作关系和优异成果,并针对风电行业发展及前沿技术应用

铁建重工“甬安一号”土压平衡盾构机顺利始发,助力宁波轨道交通7号线建设

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的土压平衡盾构机“甬安一号”在宁波轨道交通7号线TJ7026标区间右线顺利始发。该土压平衡盾构机开挖直径6.76米,整机长度约76米,整机重量约450吨,装机功率约1600千瓦。 “甬安一号”盾构机始发现场 宁波轨道交通7号线TJ7026标区间左线全长约2884米,右线全长约3284米。盾构机主要穿越淤泥、淤泥质黏土、粉砂等地层,施工中易引

追风梦想,从未止步【故事里的中车】

“二十年的坚守,我们这一代追风人见证了公司乃至国家风电产业从无到有,从弱到强,从制造到创造,从追赶到领跑的蝶变与跨越。”望着办公桌上的风力发电机模型,中车科学家、中车株洲电机公司首席设计师李进泽感慨颇深,“二十年前,当公司研制的国内首台自主知识产权的兆瓦级风力发电机——1.2兆瓦直驱永磁风力发电机在新疆达坂城风电场运行时,开启了我们的追风梦想……” 李进泽在北京风能展技术

中交集团主要领导在法国开展系列商务活动

当地时间6月21日至22日,中交集团董事长王彤宙在法国巴黎开展系列商务活动,先后会见了阿尔斯通公司董事长兼首席执行官韩法利、达飞集团副总裁克里斯汀、非洲环球物流公司董事长飞利浦·拉彭。中交集团副总经理陈重参加会见。 王彤宙与韩法利围绕进一步深化业务合作进行交流 王彤宙感谢阿尔斯通公司给予中交集团业务的大力支持,介绍了中交集团发展情况。他表示,中交集团是全球知名的

方圆HZS270D搅拌站助力珠三角城际轨道交通建设

近期,方圆集团双机组HZS270D箱式斗提搅拌站顺利落户广东佛山,已在珠三角城际轨道交通广佛环线项目投入使用。 方圆HZS270D搅拌站 该项目广佛西环位于广州市西北部、佛山市东北部,是粤港澳大湾区城际轨道交通网重要组成部分,也是联系广佛中心城区、佛山狮山副中心、花都城区等区域的都市圈快线,具备路网中“串组团、衔西北”的地缘纽带功能。线路长度约47公里,其中广州市境内约

铁建重工“建顺号”泥水平衡盾构机下线,助力上海轨道交通建设

近日,由铁建重工与上海基础联合打造的泥水平衡盾构机“建顺号”在铁建重工第一产业园区下线。该设备开挖直径约9.3米,总重约1075吨,将用于上海轨道交通市域线机场联络线JCXSG-13标隧道工程建设。 “建顺号”泥水平衡盾构机 本工程盾构段区间长3013米,隧道底板最大埋深51米,对盾构强度、整机密封可靠性要求高。隧道沿线穿越南回转匝道、申嘉湖高速、机场卫星厅、S1~T4捷运区

三一中车清华联手!中国建成首条电气化公路示范线

3月13日,湖南株洲,由三一集团、中车株洲所、清华大学等共同打造的中国首条电气化公路示范线建成通车,成功填补我国在电气化公路领域的空白,将开辟未来重载公路货运的新路径。 三一中车清华联手!中国建成首条电气化公路示范线 这条电气化公路为双向两车道,宽7米,全线架设了53根组立支柱及1处箱式变电站,以支撑其长达1.8公里的接触电网。路况方面,该电气化公路涵盖坡道、凹凸路面、涉水和

城市更新的先行官:宏信建发智慧施工助力轨道交通“上天入地”

轨道交通是现代城市的标配,更是“城市更新”最先扣击的发令枪。伴随着城市轨道交通运营水平的突飞猛进和运营规模的急速扩张,轨道交通的建设可谓是“新基建”中具有代表性的领域。据住建部相关数据披露,截止到2022年8月,全国共有52个城市已经或即将建设轨道交通系统,在建里程超过6000公里。目前全球轨道交通里程最长的城市TOP10排名中,除了莫斯科,其他9个全是中国城市。 轨道交通的建设难度一直被工

《学习时报》刊登中交集团党委署名文章:在交通强国建设中勇当先锋

作为交通强国建设试点单位,中交集团始终坚持当好交通基础设施立体互联的国家队、交通运输方式转变的先行者与推动中国交通“走出去”的排头兵,以实际行动诠释了交通强国建设先锋的使命担当。10月26日出版的《学习时报》刊发了中交集团党委署名文章——《在交通强国建设中勇当先锋》。 《学习时报》刊登中交集团党委署名文章:在交通强国建设中勇当先锋 习近平总书记指出,“交通成为中国现代化的开路

铁建重工国产首台环切式联络通道掘进机助力苏州轨道交通建设

近日,由铁建重工和中亿丰建设集团联合打造的国产首台环切式联络通道掘进机,在苏州轨道交通S1线金融街站-昆嘉路站区间联络通道工程中顺利贯通。作为国内首例采用掘进机切削常规钢筋混凝土管片的成功案例,推动了机械法联络通道技术革新。 贯通现场 联络通道是连通地铁、铁路、公路等相邻两条隧道的横向通道,起连通、排水及防火等功能,联络通道施工相当于“洞中打洞”。常规的机械法联络通道掘进机难

中交天和“运河号”零扰动穿越特级风险源

8月23日,由中交天和自主研发制造的“运河号”超大直径泥水平衡盾构机在北京东六环改造工程东线隧道顺利穿越区间特级风险源——运营中的北京地铁6号线,实现零扰动穿越,期间对地铁正常运营未造成任何影响,成功攻克该项技术难题。 北京地铁6号线是一条贯穿北京中心城区、东西向运行的轨道交通骨干线,东六环改造下穿段位于北运河东站至郝家府站,区间列车最高速度可达每小时100公里,且客流

人民日报聚焦山河智能:在更高水平的对外开放中实现更好发展

日前,《人民日报》发布题为《在更高水平的对外开放中实现更好发展(这十年,总书记这样勉励企业高质量发展)》的专题报道,其中展现了山河智能积极主动的创新精神和实力。报道原文如下—— 报道原文 “带动企业在更高水平的对外开放中实现更好发展,促进国内国际双循环”; “我们要加快实施自由贸易区战略,发挥自由贸易区对贸易投资的促进作用,更好帮助我国企业开拓国际市场”;

中交西筑公司主要领导带队走访中咨集团、中交三公局、中交养护集团

为进一步加强中交西筑公司与兄弟单位在集团“大交通”产业链协同方面的深度合作,共同为推动集团高质量发展贡献力量,西筑公司党委书记、董事长杨向阳,党委副书记、总经理胡林一行,于8月15日在北京分别走访了中咨集团、中交三公局、中交养护集团,总经理助理赵飞、李从军,销售部、办公室相关负责人参加。 8月15日上午,西筑公司主要领导带队走访中咨集团,中咨集团党委书记、董事长崔玉萍会见,双方就进一步扩大合

中交西筑公司党委书记、董事长杨向阳带队走访兄弟单位

为进一步加强西筑公司与兄弟单位在集团“大交通”产业链协同方面的深度合作,共同为推动集团高质量发展贡献力量,西筑公司党委书记、董事长杨向阳,党委副书记、总经理胡林一行,于8月15日在北京分别走访了中咨集团、中交三公局、中交养护集团,总经理助理赵飞、李从军,销售部、办公室相关负责人参加。 8月15日上午,西筑公司主要领导带队走访中咨集团,中咨集团党委书记、董事长崔玉萍会见,双方就进一步扩大合作座

中联重科履带起重机“双剑合璧”助力宁波轨道交通8号线建设

近日,中联重科工程起重机分公司ZCC3200V和ZCC1800H履带起重机“双剑合璧”,成功助力宁波市轨道交通8号线一期土建工程吊装。两款产品凭借卓越的起重性能、便捷的拆装运输、超高性价比,获得了客户的一致夸赞。 ▲ZCC3200V和ZCC1800H履带起重机正在施工作业 宁波市轨道交通8号线一期工程全长23.14千米,全线采用地下线形式敷设,设车站19座,与宁波轨道交通线网

中交集团举行庆祝中国共产党成立101周年大会

7月13日,中交集团庆祝中国共产党成立101周年大会在中交大厦举行。公司党委书记、董事长王彤宙出席会议,并以《深入学习贯彻中央企业系统(在京)党代表会议精神 坚持不懈抓基层打基础固根基提质效 以基层党建崭新面貌喜迎党的二十大胜利召开》为题讲授党课,党委副书记、总经理王海怀主持会议。 中交集团举行庆祝中国共产党成立101周年大会 王彤宙传达了中国共产党中央企业系统(在

中车松原新能源装备产业园首台套风电整机产品下线

7月11日上午,中车松原新能源装备产业园首台套风电整机产品下线仪式在松原市宁江区雅达虹工业集中区举行。 产品下线揭幕 吉林省委书记、省人大常委会主任景俊海,中国中车党委书记、董事长孙永才举行会谈,就进一步加强合作进行深入交流,并共同出席中车松原新能源产业园首台套风电整机产品下线仪式,为产品下线揭幕、见证相关签约。 中车松原箕星公司与松原市各县(市、区)签订风光

190亿元:长沙市轨道交通4号线北延工程等项目招标

长沙市轨道交通4号线北延工程勘察项目招标公告 一、所属行业:轨道交通 二、招标人:长沙市轨道交通四号线建设发展有限公司 三、项目总投资:约为102.52亿元 一标段勘察费1915.10万元, 二标段勘察费1376.87万元, 三标段勘察费1412.07万元 。 四、项目概况: 长沙市轨道交通4号线北延工程起于白马巷站

中铁装备洞中打洞——郑州地铁首条机械法联络通道顺利贯通

日前,由中铁装备承建的郑州地铁12号线第一条机械法联络通道顺利贯通,标志着“洞中打洞”的创新技术首次成功应用于郑州地铁建设,也是河南省内的首次成功应用。该联络通道项目位于龙子湖西站~龙子湖站区间,掘进长度13.1米,埋深13.5米,项目紧邻龙子湖,穿越地层为富水砂层,施工风险高,地表管线复杂,施工沉降要求高。 由中铁装备承建的郑州地铁12号线第一条机械法联络通道顺利贯通 机械

行走新巴蜀,三一起重机深入推进轨道交通资阳线建设

轨道交通资阳线起于成都轨道交通18号线的福田站,止于成渝高铁资阳北站,线路全长约38.70公里,共设置车站7座,全线估算总投资约133.84亿元。自项目开工以来,已先后实现5座车站封顶1个区间洞通,项目建设跑出“加速度”。 轨道交通资阳线线路图 剩余2座车站正有序施工,现场呈现点多、线长、面广、量大的特点。由于施工场地非常狭小,单个桥墩钢结构错综复杂,钢结构材料转运与对接工作

20条线路,781km!福州城市轨道交通线网规划公示

3月21日,福州市政府网公示《福州城市轨道交通线网规划(2021年修编)》,分别提出2035年度远期规划与2050年度远景规划,远期福州主城区与滨海新城实现半小时直达,远景进一步强化滨海新城内部联系。 福州城市轨道交通线网规划(2021年修编)公示 据悉,此次修编以强化主城区轨道覆盖、促进滨海新城发展、呼应“六城五品”发展目标以及响应“中国东南(福建)科学城”战略布局为优化思

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