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【第一工程机械网 独家报道】2016年1月21日，玉柴机器2016年营销服务大会在江苏昆山隆重召开。作为中国最大内燃机领军制造商之一，在当前整个产业和市场正进入实施实质性升级、发展模式全面革新的关键时期，玉柴机器再次顺势而上，固本培元，回归产品、技术、创新和用户价值的本质，主动变革、拥抱变革。本次营销服务大会以“聚力、升级、转型”为主题，全面回顾玉柴动力在2015年及“十二五”期间奋斗历程，并对2
随着中国经济转型的深入推进，对于节能减排与安全生产的要求正在不断提升。近期，国家要求实施混凝土搅拌车新规，对装载方量等方面进行了明确限定。许多生产厂家观望之时，三一对搅拌车产品进行了升级换代，更环保、更安全、更领先的三一F8系列搅拌车全新上市。全面升级更环保 今年1月，我国柴油车产品开始实施国四排放标准，以促进大气污染防治；7月，国家要求实施混凝土搅拌车新规，对装载方量等方面进行了明确限定。其实，
12月1日，在上海新国际博览中心举行的“2015中国国际海事技术学术会议和展览会”上，斯堪尼亚展出升级版16.4升V8船用发动机。 该款全新发动机的最大功率输出高达1150马力（846千瓦），具有杰出的燃油经济性，可提供超高的出勤率和卓越的功率重量比。同时展出的还有13升和9升船用发动机以及专业船用仪表装置。 斯堪尼亚最新船用发动机突破1000马力壁垒\丛林凯瓦(Ocean Hammer) 配备
两架阿若拉轻型运动飞机２８日在吉林经开区下线，这是吉林省在通用航空产业上探索发展的一个缩影。 阿若拉轻型运动飞机拥有中国民航局颁发的轻型运动飞机适航证，此次下线的两架飞机最大航程１２００公里，最大升限４５００米，最高航速２７０公里／小时，机身、机翼采用碳纤维复合材料，最大起飞重量６００公斤，使用９７号汽油，单价１００万元左右。 通用航空是指公共航空运输以外的民用航空活动，它涉及通用航空器制造、维修
继农业装备、卡车、客车动力分会之后，11月27日，潍柴2016动力产品升级技术研讨会工程机械分会如期而至，并在主机厂、经销商代表等的见证下，发布了非道路三阶段工程机械“锐动力”新品——WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1，进一步完善了潍柴非道路三阶段工程机械动力产品链。潍柴盛情邀请林德液压、凯傲宝骊、徐工集团、泰安鲁岳等国内外知名工程机械企业，共同为非道路三阶段工程机械“锐动力”新品揭幕，新
今年5月，《中国制造2025》正式公布，引起广泛关注。近期李克强总理和德国总理默克尔的会面也提及推动中国制造2025对接德国工业4.0,访问韩国期间与韩方签署《中韩推进“中国制造2025”与“制造业革新3.0战略”交流合作的谅解备忘录》。由此，中国制造2025已然成为国家最高战略发展目标，势在必得。 在《中国制造2025》的大背景下，制造业正在整体向高端推进，转型升级的诉求变得愈发迫切。行业整
为了满足各种复杂工况的作业需求，提高作业人员的工作效率。浙江鼎力技术团队攻克了一系列技术难题，圆满完成了对全系列越野剪叉式高空作业平台的技术升级并且轻松通过了复杂工况的严格测试。本次升级，在保持老产品的较大工作载荷、良好的越野性能、合理的结构等优点的基础上，对新产品在液压系统、机械结构等方面做出了重大升级，升级后的新产品越野性能明显提升，动力更加强劲，更加高效节能。 以鼎力越野家族12米越野剪
2015年11月8日-14日，世界顶级农机展—— AGRITECHNICA汉诺威国际农业机械展览会在德国汉诺威展览中心盛大开幕。时隔两年，中联重科携多款中高端农机新品再次出击汉诺威，并向世人发出了最热烈的邀请。 德国汉诺威展会创办于1985年，是全世界最大的农业领域机械、设备的国际性展览，每次开展，均吸引全球100多个农机品牌参展以及世人的瞩目，汇聚着全球农机同仁们前进的步伐。在这些步伐中，毫无
一直以来，特雷克斯RL™4拖车式灯塔广泛适用于建筑工地、公路建设、油田工程、体育赛事等多种不同的施工现场，而且凭借高可靠性、低成本的优越性一直备受好评。在此基础上，特雷克斯RL™4拖车式灯塔经过全新的设计，性能再次得到了大幅度提升，整体更具优势。 全新设计的RL™4拖车式灯塔 “全新设计的RL™4拖车式灯塔可以凭借更佳的性能提供更高的效率。”特雷克斯高空作业平台部全球市场营销和产品管
一直以来，特雷克斯RL™4拖车式灯塔广泛适用于建筑工地、公路建设、油田工程、体育赛事等多种不同的施工现场，而且凭借高可靠性、低成本的优越性一直备受好评。在此基础上，特雷克斯RL™4拖车式灯塔经过全新的设计，性能再次得到了大幅度提升，整体更具优势。 “全新设计的RL™4拖车式灯塔可以凭借更佳的性能提供更高的效率。”特雷克斯高空作业平台部全球市场营销和产品管理高级总监Karen Stash女士表示，“
2015第六届亚太天然气汽车协会国际会议暨展览拉开帷幕，本届大会的主题是：天然气汽车——清洁运输的现实选择。该展览以天然气技术和天然气汽车为主题，吸引了亚太地区近百家企业参展。作为全球天然气发动机技术的引领者，康明斯展示了旗下B6.7G、C Gas 8.3、L8.9G国产和进口天然气发动机，为国五以上排放的环保客车提供全球通行的清洁动力解决方案。 康明斯国产天然气发动机受到观众的广泛关注 前沿的天
明年1月1日起，福建汽柴油市场将迎来国五标准的92号、95号、98号汽油。记者今日获悉,明年起，福建汽柴油将升级至国五标准。目前,中石油、中石化福建分公司正在进行油品置换。 据介绍，中石化森美正根据福建省政府要求及福建联合石化车用汽柴油质量升级资源安排情况。从10月15日开始，该公司仓储中心所属油库进行置换，将在11月15日前完成，目前山区的油库已全面完成置换工作，沿海油库陆续置换中。油库完成后，
11月2日，潍柴隆重召开2016年动力产品升级技术研讨会卡车动力分会，在各大主机厂、代理商和终端客户代表的见证下，发布了一系列升级换代的新技术和新产品，以雄厚的技术积淀和配套实力，再次定义卡车动力行业新标准。 此次研讨会，堪称卡车动力行业的盛会。当天发布的新技术亮点纷呈，让嘉宾目不暇接。上午，研讨会首先介绍了重型商用车动力新秀WP13的高端技术之路；下午，则分享了潍柴传统优势产品——蓝擎动力&am
“康明斯产品是一流的，但售后服务水平仍有提高的空间。”10月21日，康明斯副总裁、中国区轻中重型业务总经理刘晓星直言不讳。 明斯副总裁、中国区轻中重型业务总经理刘晓星 确实，在售后服务方面，行业的整体水平未达顶级，尤其外资与合资企业受诟病更多。刘晓星介绍说，由于政策等因素，过去都是先进口产品，后提供服务，服务一直处于追赶的状态。 作为世界最大的独立发动机公司，康明斯进入中国整整40年了，已在华建
按照全系列、全领域、全球领先的产品布局，作为中国综合实力最强的汽车及装备制造企业之一的潍柴，喷薄70年柴油机技术研发与配套的经验积淀，顺应行业发展趋势，深刻剖析客户需求，不断完善农装动力产品序列，引领中国农业装备升级换代。 10月24日，潍柴隆重召开农装动力升级技术研讨会，在农业部、环保部和农业机械工业协会领导，各大农机企业负责人，媒体记者等的见证下，发布了非道路三阶段全系列、全领域农装动力产品。
潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚 尊敬的各位领导、各位来宾; 朋友们、同志们： 大家上午好! 今天，我们非常荣幸，邀请行业领导专家、各主机厂客户朋友来到潍坊，在这里举行潍柴农机全系列Ⅲ阶段动力发布会。首先，我代表潍柴集团，向各位朋友的远道而来表示最热烈的欢迎!向你们长期以来对潍柴发展给予的支持和帮助，表示最衷心的感谢! 前几天，潍柴刚刚度过69周岁生日。在近70年的发展历史中
按照全系列、全领域、全球领先的产品布局，作为中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一—潍柴集团聚焦农机市场，顺应行业发展趋势，深刻剖析客户需求，完善现有产品序列，配套市场领域越来越宽。 信心源于实力。潍柴深耕发动机领域近70年，成功构筑起了整车整机、动力总成、豪华游艇和关键零部件四大业务板块协同发展的战略布局，形成了全国汽车及装备制造行业最完整、最富竞争力的产业链条。经过市场的洗礼，潍柴为中国近5
【第一工程机械网 独家报道】2015年10月22日，2015中国工程机械营销&后市场大会，暨2015年中国工程机械代理商年会、2015中国工程机械协会维修及再制造分会年会在安徽合肥拉开大幕，数百名来自中国工程机械产业链上的代理商、维修服务商、制造商、专家及媒体莅临会议，主会场及分论坛会场座无虚席。 2015年，中国经济继续呈现中低速发展态势，工程机械行业依然在低谷中徘徊，伴随着产业和市场的
2015年10月20日，“服务绿色冬奥，引领中国制造”——福田汽车集团绿色智能制造示范工程张家口基地启动仪式在河北省张家口市举行，张家口市市委书记侯亮、市长马宇骏及福田汽车集团相关领导出席仪式。 张家口市市委书记侯亮讲话 今年7月24日 ，张家口市与福田汽车集团签署产业转型升级战略合作协议，张家口市宣化区将承接福田汽车重型机械业务转移，项目总投资50亿元，一期投资15亿元。根据福田汽车计划，福田雷
日前，升级版的锡柴机成农机版块的“香饽饽”，更成为拖拉机的新“引擎”，九月份单月销量已突破1300台，创造了锡柴在拖拉机市场的单月销售之最。截止目前，锡柴拖拉机动力产品已销售近万台。 作为锡柴非道路“家族”中最“年轻”的一员，拖拉机动力产品凭借着过硬的产品质量、体贴入微的农忙服务，赢得了整车厂家和用户的一致认可，其中30-55马力产品仅仅问世一年，销量就过万台。在用户座谈会中，来自山东寿光
日前，潍柴动力扬柴基地迎来了历史上重要发展节点时刻：潍柴锐动力WP3发动机在扬州举行万台销售庆典，这也标志着扬柴——这一扬州工业历史上代表性企业，在山东潍柴动力重组之后，成为国内高端轻型车发动机领跑者。潍柴动力扬柴公司总经理刘贤铎表示，新产品诞生的销售纪录为推动扬柴二次腾飞起到了至关重要的作用，将扬柴产品从中低端提升到了中高端平台上。 扬柴，是扬州一家有着60多年企业史和40多年柴油发动机
2015全球清洁汽车峰会近日在常州召开，这个以清洁技术为主题的峰会吸引了近百家中外企业的参与。康明斯前瞻技术研发部总工程师锁国涛先生在主题发言中详尽介绍了康明斯最前沿的清洁发动机技术。尤其针对未来天然气发动机的排放技术路线，明确提出当量燃烧与冷却式废气再循环(CEGR)和三元催化剂的组合是能够满足欧六排放法规的最佳技术路线。 康明斯阐述最适合天然气发动机的欧六技术路线 与其他的技术路线相比，针对
2015年9月22日，南车玉柴四川发动机股份有限公司推出的国内首款双燃料机车发动机通过了由四川省科技厅组织的科技成果鉴定。据悉，此款NY16V280ZJS双燃料机车发动机以柴油、天然气为原料，有效降低了排放，填补了国内机车用双燃料发动机空白。目前，该款发动机已运用到DF8B5672内燃机车上，实现了以天然气为代表的清洁能源在铁路内燃机车上的首次应用。 据介绍，NY16V280双燃料发动机属国内首创
第13届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2015)中，福田康明斯共有QSF3.8和QSF2.8两个型号的发动机参展，它们的加入，为本就热闹的展会增添了更多精彩。 QSF3.8为直列四缸3.8升发动机，采用增压中冷的进气方式，最大扭矩为500N.m，干重仅为380千克，可谓“小身材、大能量”。据了解，该款发动机由康明斯欧洲、中国和美国的技术团队联合打
根据国家环保政策要求，从今年10月1日起，非道路车辆发动机必须满足国三排放要求。从2016年4月1日起，所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合国三标准要求的柴油机。 潍柴工程机械动力完美升级 非道路三阶段排放标准的实施，对工程机械、农业机械行业来说，从发动机的技术升级到整车的系统匹配，都将迎来一次升级浪潮。潍柴作为工程机械、农业机械的主要动力供应商，是排放实施的重要参与者。 数据统计显
上世纪，中国制造业伴着改革开放的春风得到飞速发展，凭借巨大的制造总量成为世界第一制造业大国，但大而不强却是我国的软肋。基于此，随着“中国制造2025”战略的出台实施，我国再次启航，力争通过“坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展”，在2045年左右成为制造强国。 2015年9月22日，在第十三届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES2015)上，厦工除
作为发动机制造厂商的雷沃动力，积极响应国家对道路用车排放标准的要求，通过不断研发试验，在国四发动机平台的基础上，通过技术手段的升级，开发出了适用于国五标准的雷沃动力柴油发动机，较国家要求日期提前了一年多，并将于近期全面完成发动机“三高”测试。今天8月份，在新疆吐鲁番，面对46℃的环境温度、80℃的地表温度、高温干燥的空气，研发人员依旧开着测试车辆翻越火焰山、完成发动机热保护等标定试验。而9月份
客车动力产品被公司定位为战略产品，在经济新常态形势下，客车配套市场也是最为有发展潜力的市场之一，潍柴客车动力全部产品按照“高起点、高水平、高质量”的原则开发，针对公交、客运和团体等不同客户群体的需求的差异，从机体设计、零部件优化到动力总成的完美匹配，潍柴客车动力精益求精，助推客车动力升级换代。潍柴WP6发动机采用低转速、大扭矩理念设计，功率范围覆盖200—245马力，成熟的高压共轨+SCR技术路线
近日，“国际范”十足的新生代金龙城际客车，搭载康明斯欧六升级版8.9升ISL系列电控柴油发动机，进入运营模式，为中国高端客车市场和海外市场用户提供了品质好、颜值高、附加值高的新选项。 康明斯于2013年开始向全球市场推出欧六系列柴油机，针对客车市场的动力产品从ISB4.5升到ISL8.9升系列，为全球城际客车用户提供了更环保、更丰富的动力选择。康明斯欧六系列产品已率先在欧洲的公交客车和城际客车上成
今年10月1日，我国将对非道路用发动机实施第三阶段排放标准。非道路国3排放的实施，将对工程机械、农业机械行业带来一系列的反应，从发动机的技术升级到整车的系统匹配，都将迎来一次升级浪潮。这对于整车厂和供应商来说是一次严峻的考验，更是一次机遇。 为应对排放升级，玉柴在国内首次大批量发布了10款满足排放法规要求的柴油动力。这10款发动机代表了玉柴在非道路用产品上的多种不同技术路线，也体现了玉柴在
第十三届中国(北京)国际工程机械展(BICES 2015)将于2015年9月22日至25日，在中国国际展览中心新馆举行。 作为全球领先的发动机制造商，科勒发动机将携全新产品参展BICES 2015，向中国客户展示满足最新排放的发动机，为厂家提供更多的动力选项。随着国内经济增速放缓，工程机械行业量价齐跌的现象愈演愈烈，同时国家对排放的升级要求刻不容缓。 科勒最新研发的KDI系列柴油机，以
当2022年第24届冬季奥林匹克运动会主办资格最终落地北京、张家口时，众人欢呼“APEC蓝要回来了”。在冬奥会主办城市揭晓前，北京冬奥申委环保部部长方力曾表态，如果北京申办冬奥会成功，2022年冬奥会赛期将保证运动员在清洁空气中完成赛事取得好成绩，预计PM2.5平均浓度与2012年相比下降45%左右。 冬奥会的成功申办，将倒逼京津冀加快污染治理，助推生态环保一体化进程。而早在今年6月份，北
为降低机动车排放污染，北京市环保局联合相关企业对北京市8,800余辆国Ⅳ、国Ⅴ排放标准的柴油公交车进行了排放升级改造工作，治理大气污染，留住更多的“北京蓝”。 为进一步降低重型柴油机公交车在低负载或低速行驶时排放出的氮氧化物，环保局发布了新北京地方标准DB11964-2013《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物限值及测量方法(台架工况法)》。此标准中增加了WHTC循环，预计新
7月10日，国务院总理李克强主持召开经济形势座谈会，山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光受邀参加，当面汇报了他对装备制造业转型发展的认识和建议。谭旭光告诉记者，“总理对于我国经济形势的准确判断和坚强信心，对广大企业家是一个巨大的鼓舞。座谈会后，我们推动企业转型升级的信心更强，劲头更足了。” 过去10年，潍柴在内燃机市场极为红火的时候，就清醒地认识到，单一的发动机企业很难长期存活，必须要调整结构、
日前，潍柴智慧动力全系京五发动机上市。潍柴动力是中国第一家推出“特京五”发动机的企业，也是国内惟一获得“特京五”产品认证的发动机。 打造“绿色动力” 潍柴智慧动力京五发动机上市 “特京五”排放法规的推出体现了北京治理大气污染的决心。普通京五实施后，北京市政府又密集出台了四项重型汽车和非道路机械排放污染控制地方标准，排放标准继续升级，被称为与国际同步的最严苛排放标准“特京五”。 一直以节能减排为
作为中国重要的汽车及装备制造产业集团之一的潍柴，其快速发展得益于不断的转型升级。6月16日，“互联网+在山东”全国网络媒体行来到潍柴动力股份有限公司，了解潍柴借势“互联网+”的转型升级之路。 潍柴动力：借势“互联网+” 实现企业转型升级 潍柴动力运用信息化技术手段，加快企业转型升级，推出了资源共享、共赢发展的“智慧动力平台”智造理念，集成了潍柴动力十几年来探索“智慧工厂”、“智慧物流”、“智慧营销
油品升级变局 狂飙突进的油品升级在大限提前之际暴露出了诸多问题。在这场涉及政府、央企、民企、合资企业和广大消费者的产业升级中，新的行业格局正在形成。3月26日，中国石化宣布为全国的国四及以上重型柴油车，免费加注总计8000吨、约80万桶、价值4000万元的柴油车尾气处理液，以鼓励柴油车加快升级步伐。如此大手笔的免费行动，除了公益目标和推广中国石化[微博]自主知识产权的尾气处理液外，不容忽视的一个重
5月20日，李克强总理一行参观在巴西里约热内卢举办的中国装备制造业展览会时，李总理来到我国工程机械行业龙头企业徐工集团展位前，总理表示：徐工在巴西干的很好。总理关切的问道：你们的液压件是哪里生产的？徐工集团副总裁王岩松回答：是徐工自己做的，完全是我们的自主技术，徐工的液压件技术已处于世界领先水平。”毋庸置疑，多年来，徐工集团已逐渐摸索出一条自主研发制造液压核心零部件的成功之路…… 重磅出击，国内
2015年3月26日，北京——康明斯是排放技术领先的世界级动力制造商，拥有最宽广的产品线和灵活多样的动力解决方案。从2.8升到95升排量的发动机（功率覆盖46至4200马力），从广受客户信赖的机械式发动机到满足严格排放要求的电控式发动机，全面覆盖道路和非道路多种应用。在第十五届中国国际石油石化技术装备展（CIPPE 2015）上，康明斯展示了针对页岩气压裂应用开发的QSK50双燃料大马力电控发动机
当前中国经济已进入新常态，传统制造业到了爬坡过坎的重要关口，新常态倒逼企业必须加快转型升级，而推进两化融合、提升智能制造水平，是突破发展瓶颈、应对市场压力的关键路径选择。 作为中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一的潍柴集团，过去数十年的辉煌得益于转型升级，未来之路依然在新的转型升级中孕育与具象。在中国工业革命4.0蓄势待发的当下，潍柴顺势而动，2015年伊始，首次对外推出资源共享、共赢发展
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