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11月17日，中国中车董事长崔殿国在中国中车办公厅主任何树高、中车资阳机车有限公司董事长向军、总经理陈又专等陪同下，到南车玉柴考察指导工作，详细了解了公司市场开拓及产品创新等情况，勉励公司要做好规划创新和市场工作，进一步提高公司市场竞争力。 中国中车董事长崔殿国到南车玉柴考察 崔殿国一行先后考察了南车玉柴高速机生产线、中速机机体加工线、中速机组装线，近距离观摩了NY9210、NY93241、新1
2015年9月22日，南车玉柴四川发动机股份有限公司推出的国内首款双燃料机车发动机通过了由四川省科技厅组织的科技成果鉴定。据悉，此款NY16V280ZJS双燃料机车发动机以柴油、天然气为原料，有效降低了排放，填补了国内机车用双燃料发动机空白。目前，该款发动机已运用到DF8B5672内燃机车上，实现了以天然气为代表的清洁能源在铁路内燃机车上的首次应用。 据介绍，NY16V280双燃料发动机属国内首创
3月5日，四川省重大产业技术创新项目--南车玉柴新280柴油机研制项目通过四川省重大产业技术创新项目考评专家小组的中期评审，将继续得到省经信委每年超过60万元的财政支持。在评估会上，南车玉柴副总经理吕本红代表公司就项目的立项、进展、资金筹措、市场前景和经济效益等作了全面汇报，在场的公司财务、技术、营销等相关负责人，接受了专家组相应方面情况的质询。专家组对目前项目进展和研发成果给予了高度评价，并对项
12月17日，由资阳市人民政府举办的“资阳市2012年冬季重大项目集中开工暨南车玉柴中高速发动机零部件项目开工仪式”在南车玉柴中高速发动机零部件项目建设工地主会场和雁江、简阳、安岳、乐至分会场同时举行。南车玉柴中高速发动机零部件项目总投资6.2亿元，建成后将形成年产20万台高速发动机、800台中速发动机的零部件配套能力，预计年销售收入20亿元，新增就业3000余人。 四川省副省长刘捷出席主会场开工
12月17日，由资阳市人民政府举办的“资阳市2012年冬季重大项目集中开工暨南车玉柴中高速发动机零部件项目开工仪式”在南车玉柴中高速发动机零部件项目建设工地主会场和雁江、简阳、安岳、乐至分会场同时举行。南车玉柴中高速发动机零部件项目总投资6.2亿元，建成后将形成年产20万台高速发动机、800台中速发动机的零部件配套能力，预计年销售收入20亿元，新增就业3000余人。 玉柴中高速发动机零部件项
近日，集团公司董事局主席晏平到南车玉柴调研。 当天上午，晏平在南车玉柴董事长张正清、总经理杨战明的陪同下，先后考察了南车玉柴中速机调速器、精密螺栓、机体生产线和高速机第二条生产线，还听取南车玉柴公司领导班子成员关于今年1-10月生产经营情况和第四季度重点工作安排等情况的汇报。 晏平强调，南车玉柴要实现大发展，必须走创新发展道路，要打造一支高素质的研发团队，通过找准最佳结合平台，有效地整合两大集团的
在第十三届西部国际博览会期间，在省委常委、秘书长陈光志，副省长甘霖，省经信委主任王海林等陪同下，四川省委书记、省人大常委会主任刘奇葆在参观展馆时观摩了南车玉柴公司自主研制的大功率中速发动机—NY9320发动机。 在展会上，刘奇葆来到南车玉柴公司展位前，观摩了公司NY9320发动机。南车玉柴公司董事长张正清热情地向刘奇葆一行介绍了公司参展发动机相关情况。刘奇葆说，高新技术和产品是西博会招商招展的重点
近日，记者从南车玉柴四川发动机股份有限公司（以下简称南车玉柴公司）获悉，由该公司自主研发、拥有完全自主知识产权的大功率中速柴油机NY9320将亮相第十三届西博会装备制造馆。 近年来，南车玉柴公司依托强大的发动机研发和制造资源，大力推进自主创新，从2010年开始，投入大量资金自主研制NY9320高端发动机产品。2011年9月，首台NY9320大功率发动机完成组装，并于同年10月26日一次试机成功。
5月12日，四川省委书记刘奇葆专程莅临资阳，参加毗河供水一期工程开工动员会并视察工作。会前，刘奇葆书记亲切接见了南车玉柴公司董事长张正清，并关切地询问了公司的生产经营、产品研发及项目建设进展情况。 刘奇葆书记（右）跟张正清亲切握手 张正清董事长向刘奇葆递交了公司产品介绍材料和书面工作专报，并简要汇报了公司组建工作、近两年生产经营、新产品开发、项目建设及“十二五”规划等情况。刘奇葆在听取汇报时，十
日前，南车玉柴首届经销商大会在上海浦东盛高假日酒店隆重举行。南车玉柴董事长张正清、总经理杨战明、常务副总经理朱大德、总工程师王红剑、副总工程师兼技术中心主任万小华等领导出席大会。来自全国各地的船用发动机、陆用发电机组以及发动机配件（服务）等领域的57家经销商代表参会。 会上，南车玉柴向经销商介绍了产品和营销政策，并就市场形势、应对策略以及合作中的细节问题等进行了深入交流，同时还为陆用发电和船机经销
近日，四川省委副书记、省长蒋巨峰一行莅临南车玉柴参观考察。资阳市委书记李佳、资阳市市长邓全忠等市领导陪同考察。南车玉柴董事长、党委书记张正清向蒋巨峰一行汇报了企业经营发展情况。 蒋巨峰（前排中）一行在车间参观 蒋巨峰一行先后来到南车玉柴一分厂高速机部装、总装、试验等生产区进行了参观考察。在参观过程中，张正清汇报了南车玉柴整体经营情况及在产品开发、技术创新、企业管理等方面所取得的成绩。近两年来，南
玉柴和南车牵手，在四川建了个合资公司。消息传出，几乎所有人都一头雾水：是为资金？是地方政府撮合？是中国版的微软和诺基亚？有人甚至开玩笑：难道玉柴要造火车了？痴恋南车 早在2008年，玉柴就看中南车了。无奈南车是央企，又身处崖岸高峻的铁路系统，幽居深闺，玉柴心向往之，却不能至。玉柴是谁，岂肯就此放弃？玉柴集团副总裁谢裕强笑说：玉柴是个很可怕的企业，它要做的事，就一定要做成。“痴情”的玉柴也不乏谋略和
3月7日上午，玉柴集团、中国南车强强联合与四川南骏共同出资组建南车玉柴四川发动机股份有限公司，拟在四川省资阳市打造中国西部发动机研发制造基地，塑造我国机械制造行业资源整合、市场协作的典范。合作签约暨揭牌仪式在北京隆重举行。四川省委常委、省人大常委会副主任、省国资委党委书记王少雄，四川省资阳市委书记、市人大主任李佳，资阳市委副书记、市长罗勤宏，副市长田亚东，中国南车总裁郑昌泓，广西玉柴机器集团有限公
2010年4月21日，中国南车集团与广西玉柴集团在四川成都签署战略合作框架协议，双方通过资源整合，将在未来3~5年内，力争成为年销售收入100亿元以上的动力装备研发制造基地，打造我国西部最大的发动机生产基地。 玉柴集团是我国最大的发动机研制企业，具有年产销各型柴油发动机60万台的实力。中国南车是我国最大的轨道交通装备研制企业，主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制
4月9日，春雨霏霏，玉柴集团公司在本部办公楼前举行简短仪式，正式启动精益四期项目。玉柴集团公司副总裁周孙海、总裁助理申光出席仪式，各子公司主管精益的领导、精益管理骨干参加了仪式。 玉柴集团公司启动精益四期项目 玉柴集团公司启动精益四期项目 据了解，集团公司自2012年11月正式导入精益至今，共开展了三期精益项目。精益氛围、影响逐步扩大，参与精益项目的单位由精益一期的3家子公司扩展到精益三期的1
发动机合格证犹如发动机的“身份证”。为了使其外观更加简洁，易于查询和加强防伪，玉柴股份决定从明年1月1月起启用新版发动机合格证。发动机合格证作为发动机（发电机组/基础机）最终合格出厂的证明，也是对发动机出厂后作为跟踪服务的主要凭证之一。旧版合格证几经改版，其信息量只有简单发动机型号、编号、检查员工号和生产日期等，且没有用上防伪技术，在管理和查询上存在很多不便。在玉柴公司相关部门的共同策划下，玉柴股
广西玉柴机器集团有限公司作为中国国内内燃机行业的龙头企业，如今已经迈上了国际化的征途。无论是“用卓越和领先满足公众的动力需求”，还是“打造全球最具竞争力的专业动力供应商”，玉柴都需要向国内国外扩张，都需要面临不同企业文化融合的问题。 企业文化是企业发展的核心竞争力之一。优秀的企业文化则是企业发展的倍增器。玉柴目前已与包括世界500强企业在内的一些国内外著名企业如卡特彼勒、瓦锡兰 、马石油、中国南车
转型升级，当前中国经济发展的主旋律。 怎样转型？如何升级？面对日益严格的环保、能源以及可持续发展的要求，面对技术、市场以及产业结构调整的压力，作为中国最大的内燃机生产基地，广西玉柴集团交出一份怎样的答卷引人关注。创新子公司管控模式、启动精益设计项目、加强产品技术升级、积极拓展海外市场、培育新的盈利增长点……今年以来，广西玉柴集团坚持走创新驱动和内涵增长的新型工业发展道路，以稳健的发展规模与速度，不
9月25日，玉柴在总部召开高速艇专用动力发布会，发布了YC4F、YC4D、YC6A、YC6L、YC6MK、YC6MJ、YC6T等7款高速艇专用柴油动力。 据玉柴股份公司船电事业部总经理唐作兴介绍，这7款高速艇专用动力，将覆盖8—28米高速艇市场，集合了众多国际先进技术，具有更高的可靠性能、更强大的动力、更低的能耗，且完全拥有自主知识产权，是极具竞争力的产品。这7款发动机的面世，标志着玉柴在高速船电
站在美丽的越南下龙湾景区，看着湖面上乘风平稳前行的“HUONGHAI”号豪华旅游客船，玉柴股份公司越南办主任汤海东难掩激动。在这艘旅游客船里，跳动的是一颗名叫“玉柴发动机”的心脏。这也是该景区历史上第一艘主、辅机全部采用中国动力的旅游客船，打破了国外其他著名国际品牌在越南旅游客船的垄断局面。10年前，随着《面向和平与繁荣的战略伙伴关系联合宣言》的签署，中国与东盟正式建立战略伙伴关系。10年来，中国
2013年，是中国经济转型升级的重要一年。 今年上半年，中国最大的内燃机生产基地——广西玉柴集团也进入了战略调整年:通过创新子公司管控模式、加强产品技术升级、开拓外部市场、培育集团新的盈利增长点等措施，努力实现集团经营效益、市场占有率稳步提升，不断为玉柴梦想的实现汇聚力量，以卓越的绿色动力助力实现中国梦。调优结构 健康发展 今年上半年，玉柴集团调整产业结构，营业收入同比增长了2.24%，整体保持健
3月31日，玉柴机器股份有限公司2013年船电营销工作会议在羊城召开，会议以“精益运营 夯实基础规范市场 稳步增长”为主题，提出2013年玉柴船电3万台的销售目标。股份公司总经理吴其伟、副总经理王利民、船电事业部总经理唐作兴，玉柴润滑油公司、南车玉柴公司的领导代表以及各级经销商、OEM客户代表等参加了会议。 玉柴机器股份有限公司2013年船电营销工作会议 唐作兴在会议上说，2013年国内经济宏
2012年，发动机市场持续低迷，但智慧的玉柴人却在不景气中持续提升内力，发动机市场占有率上升3个百分点，实现内涵式增长。原因几何？从精益制造的角度来解析能否给读者一个满意的答案？ 玉柴股份公司总经理吴其伟说，虽然2012年发动机市场形势持续低迷，但是玉柴发展得比同类企业更好，更加健康，其中一个主要原因就是精益制造项目已经发挥了作用。 2011年10月，玉柴股份公司精益制造项目正式启动，旨在通过推行
2012年，机械行业全线下滑，玉柴以强化内部管理为主线，以整顿工作作风、打造高素质职工队伍为手段，在市场持续低迷的情况下，积极调整经营策略，强练内功，深挖潜力，积极拼抢市场，集团主要产品市场份额进一步提升，继续保持相对较好的发展势头。 2012年，玉柴集团实现销售收入415.73亿元。 其中，玉柴股份公司苦练内功、拼搏奉献，沉着应对市场压力，专业细分，准确定位，精心布局，实现销售发动机43.5万台
日前，由经济参考报社、新华网、新华每日电讯报社、参考消息报社、中国证券报社等10余家媒体联合举办的“发现中国创造力高层战略研讨会暨2012中国创造力年度盛典”在北京举行，大会发布了2012中国创造力年度榜单。玉柴股份公司荣膺“2012中国创造力技术”奖，玉柴集团公司董事局主席晏平获“2012中国创造力商业领袖”奖。 一直以来，玉柴潜心绿色动力的研发，紧抓技术创新，以绿色动力技术的突破实现企业的可持
“从10月17日导入精益制造项目到现在，从实施改善情况看，玉柴集团公司精益制造项目有成效，也存在差距。”2月19日，玉柴集团公司精益制造第二次月度报告会在动力公司多媒体教室举行。 南车玉柴、动力公司、华原公司等三家试点单位分别围绕工作计划进展、月度工作完成情况、工作亮点、工作疑难及对策、下步计划，对公司级项目进行了汇报。 “动力公司总装效率提升项目从2012年11月27日实施以来，制定
1月16日，中共四川省委书记王东明亲临资阳市调研，推进落实省委经济工作会议部署。王东明书记十分关心汽车、机车产业的发展，在调研期间，亲切接见了南车玉柴公司董事长张正清，并听取了公司近两年的经营发展工作汇报，勉励南车玉柴努力提升企业核心竞争力，争做四川企业典型。资阳市委书记李佳陪同接见。 张正清向王东明递交了书面工作汇报材料，并简要汇报了公司组建工作和近两年生产经营、新产品开发、项目建设及
12月23日，为进一步打造行业最具竞争力的供应链，玉柴在江苏无锡召开了以“精益运营 协同发展”为主题的玉柴2013年供应商大会。晏平、吴其伟率领股份公司领导班子成员，和玉柴物流、专卖公司、南车玉柴、联合动力、厦门玉柴、动力公司、玉柴再制造等子公司的领导，以及300多家供应商共600多名代表出席此次会议。 晏平在会上作重要讲话，晏平说，经过这几年的建设，玉柴供应体系“共同繁荣、共同发展、
玉柴发动机年出口量超过3万台，海外市场保有量超过15万台，仅在东盟市场保有量就突破6.1万台，市场规模约占玉柴海外发动机市场的40％！今年1至8月，受欧债危机等国际形势和国内宏观调控政策的影响，玉柴机器“逆势”而发，卓尔不凡，不仅保全了在东盟国家的市场份额，而且还取得了大幅度的增长。其中，船电动力板块发动机同比增长超过20％！ 2011年6月29日，玉柴发布中国首台达标欧Ⅵ排放标准的YC6L-6
近年来，随着广西渔业由近海渔业向远洋渔业的转变，玉柴在广西船舶动力领域有着重大的发展机遇。8月23日下午，玉柴集团公司董事局主席晏平、总裁古堂生一行到自治区水产畜牧兽医局，与该局党组书记、局长梁雨祥，副局长粟永华等就渔轮项目进行深入交流，并达成初步合作意向。 广西拥有1595公里长的海岸线，海洋资源丰富，被誉为我国沿海最后一块尚未开发的“处女海”。近年来，我区大力发展外海、远洋渔业，加强大马力渔船
近日，在“2012年玉柴大船机专项服务活动月”期间，玉柴联合了重庆玉柴船电动力经销商——重庆市大普动力设备有限公司在重庆主城成功举行了玉柴船电动力产品推介会暨用户座谈会。会议共有130多名来自重庆、四川当地的船舶行业管理部门、船舶设计院、船务航运公司及发电机组配套厂家等的嘉宾及玉柴新老用户参加。玉柴联合动力公司总经理梁和平、玉柴船电事业部总经理唐作兴、玉柴工程研究院常务副院长蔡小红等出席了本次会议
日前，来自玉柴集团各单位的技师们又开始了一年一度的学习考察活动，与往年考察活动不同的是，今年大批的技师们在外出学习的同时，也将把技术经验传到厦门、资阳、珠海等集团子公司，“走出去”“请进来”的技师学习交流模式在玉柴集团内日益成熟。 出发仪式 8月3日一早，外出学习参观考察的技师们集中在集团培训中心楼下，参加简短而隆重的启动仪式。集团公司党委副书记李天生、技师协会会长陈金源以及来及集团培训中心、
创先争优已三年。回顾玉柴过去三年： 2010年，企业年产值跨入300亿； 2011年，成为广西“国有企业创先争优活动示范点”、广西“国有企业创先争优活动先进集体”，产值同比再增100亿，跨入400亿企业行列； 2012年，获评为全国创先争优先进基层党组织。 从地方到全国，从200亿到300亿，再到400亿。玉柴在创先争优三年中，走上了一条高速发展之路。 这种发展，不仅仅是规模上的增长，而且是玉柴以
6月27日上午，玉柴集团庆祝中国共产党成立91周年大会在文化中心隆重举行。大会主席台两侧的巨幅标语“艰苦创业 赶超跨越 激发活力建功十二五”“坚守信念 创先争优 鼓足干劲献礼十八大”表达了玉柴集团3000多名共产党员对党的深厚情怀。 大会现场 会上，受集团公司党委书记晏平的委托，集团公司党委委员、总裁古堂生以《夯实基础，稳健发展，以优异成绩迎接党的十八大胜利召开》为题，代
4月7日，广西玉柴集团公司董事局主席晏平一行到山城重庆市就投资发展船用动力及发电机系列产品展开调研。重庆市长黄奇帆热情会见了晏平一行，并且双方就加强合作交换了意见。 晏平（左）与黄奇帆（右）座谈 座谈会上，黄奇帆向晏平一行人介绍了重庆和两江新区的发展情况。他说，重庆正处在新的发展阶段，正在大力推进城市化、工业化和城乡统筹一体化，形成巨大的市场发展空间，为企业发展提供了广阔的舞台。两江新区是内陆唯
2011年12月18日，广西玉柴集团隆重举行建厂60周年纪念大会。2000余嘉宾与1万多名玉柴职工欢聚一堂，共同纪念玉柴集团建厂60周年。对玉柴来说，本次60周年纪念活动是一场空前盛事，是一次品牌形象的全面展示，也是一次能力的全面检验。玉柴集团从2011年年初开始筹备，将筹备工作分为序章、振奋、深耕、高潮4个阶段推进，前三个阶段开展了丰富多彩的活动，大庆氛围不断升温。 玉柴集团董事局主席晏平致辞
南国边陲的和煦艳阳，照耀着八桂大地，辉映着多彩玉林，12月18日上午，玉柴集团总部彩旗飘扬，花团锦簇，玉柴建厂60周年纪念大会隆重举行。各方领导、专家、同行、记者等2000多位来宾与10000多名玉柴职工欢聚一堂，共同庆祝玉柴集团建厂六十周年。 与此同时，玉柴第460万台发动机暨第3万台新能源YC6LN-50发动机下线。这个标志着玉柴发动机不仅实现了量的突破、专业化方面的领先，而且在绿色发展的道
2011年三季度，中国经济增长总体延续了二季度轻踏“减速板”的态势，投资、消费和出口“三驾马车”不同程度放缓。内忧外患仍然是悬挂在中国企业身上的达摩克里斯之剑。中国企业将如何面对复杂多变的国际国内经济环境？如何寻找到自己应对变化的生存之道？如何在中国经济增长周期中寻找到转型的商机？ 2011年底，新浪财经和新浪广东“寻找新生机”报道组深入中国经济增长的核心城市，探访当地最具代表性的企业，专访行业
12月18日下午，以“传承、创新、领航”为主题的玉柴机器2012年营销服务大会在广西玉林玉柴隆重举行。这是在2006年之后，玉柴机器营销服务大会再次在玉柴总部召开，与玉柴60周年系列纪念活动一同举办，具有特殊的意义。 大会主席台 中国质量协会副会长弋辉、农业机械流通协会常务副会长王玉狮以及全国各地的1200多名玉柴机器的主机厂、经销商、服务商、供应商、配件经销商代表，齐聚玉柴总部，共商
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