南车玉柴：尽快实现高新技术与市场需求对接

2012/10/17 09:25第一工程机械网

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在第十三届西部国际博览会期间，在省委常委、秘书长陈光志，副省长甘霖，省经信委主任王海林等陪同下，四川省委书记、省人大常委会主任刘奇葆在参观展馆时观摩了南车玉柴公司自主研制的大功率中速发动机—NY9320发动机。

在展会上，刘奇葆来到南车玉柴公司展位前，观摩了公司NY9320发动机。南车玉柴公司董事长张正清热情地向刘奇葆一行介绍了公司参展发动机相关情况。刘奇葆说，高新技术和产品是西博会招商招展的重点，希望南车玉柴通过西博会这个平台，寻找合作机会，尽快实现高新技术与市场需求的有效对接，推进高新技术产业化，转化为现实生产力。

刘奇葆在参观资阳市展示区时，南车玉柴、四川现代等53家企业的图片、实物产品和模型等，再次引起了他的浓厚兴趣。他来到南车玉柴公司参展的高速汽车发动机前，关切地询问发动机性能和市场销售情况。当得知该款发动机具备超低能耗的优点，在国内处于领先水平，市场前景很好时，刘奇葆十分高兴，要求资阳加快推进四川现代商用车、南车玉柴发动机等重点项目建设，着力引进配套企业，延伸车产业链条，促进产业集群发展，做大做强造车产业。

另悉，十三届西博会开幕当日，资阳市在成都世纪城娇子国际会议中心隆重举行了“共享新机遇·共建新天府”——资阳市投资说明会暨合作项目签约仪式。南车玉柴公司董事长张正清作为受邀的100余家投资方企业家代表之一出席了会议，并在仪式现场与资阳市签署了“中高速发动机零部件项目建设投资协议书”。

责任编辑：Winnie

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南车玉柴推出国内首款双燃料机车发动机

2015年9月22日，南车玉柴四川发动机股份有限公司推出的国内首款双燃料机车发动机通过了由四川省科技厅组织的科技成果鉴定。据悉，此款NY16V280ZJS双燃料机车发动机以柴油、天然气为原料，有效降低了排放，填补了国内机车用双燃料发动机空白。目前，该款发动机已运用到DF8B5672内燃机车上，实现了以天然气为代表的清洁能源在铁路内燃机车上的首次应用。据介绍，NY16V280双燃料发动机属国内首创，填补了国内机车发动机运用燃气的技术空白，发动机燃油替代率最高达到80%以上，与纯柴油发动机相比，在节能减排、环境保护方面，双燃料发动机的优势非常明显，符合国家环保政策导向，可推动我国铁路牵引动力向绿色环保转型升级。上述两款产品的研发共获得26项国家专利。如果按每天运行18个小时，每年运行300小时来计算，双燃料发动机与纯柴油发动机相比，每年可节约燃料费用300余万元。NY16V280双燃料机车发动机研制项目在原中国南车立项并列入了铁道部2013年科技研究开发计划。主持科技成果鉴定的中国工程院院士苏万华在鉴定会上指出，在当前国内创新驱动发展思想比较活跃的大环境下，南车玉柴做出了具体行动，也取得很好的成绩。此次鉴定的两款发动机除了技术先进、经济性好以外，还对二氧化碳减排方面有重要意义，也对丰富我国中速机型谱、适应市场需求方面作出重要贡献。[详细]2015-10-09 11:12