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6月15日，柳工与康明斯公司合资成立的“广西康明斯工业动力有限公司”厂房奠基仪式在柳江县新兴工业园举行。自治区工信委副主任李万富、自治区国资委副主任覃卫国、柳州市常务副市长刘传林，柳工集团公司、股份公司领导杨一川、曾光安、黄海波，康明斯公司副总裁刘晓星，以及柳江县领导出席仪式并为新厂房奠基。合资双方的员工代表、供应商、承包商代表见证了这一重要时刻。 柳工与康明斯发动机合资公司厂房奠基 柳工股份公司
核心提示：大力发展先进装备制造业，要着力提升关键基础零部件、基础工艺、基础材料、基础制造装备研发和系统集成水平，加快机床、汽车、船舶、发电设备等装备产品的升级换代，积极培育发展智能制造、新能源汽车、海洋工程装备、轨道交通装备、民用航空航天等高端装备制造业，促进装备制造业由大变强。 先进装备制造业处于价值链高端和产业链核心环节，决定着整个产业链综合竞争力，是推动工业转型升级的重要引擎。发展先进装备制
奔向“技术的黎明”（上） “既然是一夜之间无法逾越的差距，那么就必须赶在别人醒来前奔跑着寻找黎明。”福田雷沃重工总经理王桂民的话说明了福田雷沃重工在技术实力提升方面的决心。 自2011年4月以来，中国工程机械行业进入理性回归、结构调整时期，从市场的角度看，始终处于低位运行状态。“2012年的市场形势，也许比2008年更为严峻，”福田雷沃重工党委书记、新闻发言人梁启荣对行业的严峻形势有着充分的认识。
与乘用车降低碳排放的努力和成果相比，工程机械行业就没有这么幸运了。目前，在中国市场，工程机械、运输车仍在执行相当于欧洲Ⅱ号排放标准的第二阶段限值。中国工程机械工业协会会长祁俊认为，发动机成本与油品质量直接制约排放标准的升级；提高操作员的技术水平则是更具现实意义的解决方案。祁俊表示，如果工程机械推行第三阶段限值标准，发动机的技术升级将带动采购成本增加，上涨幅度可达30%。如果购买者不愿为此“买单”，
中国工程机械市场近一年的低迷，已引起业内人士的深层次思考，尤其对转变增长方式、加速产品升级以至产业升级，以内生动力提振市场有着更强烈的紧迫感。天津移山工程机械有限公司总经理王林，就是其中的一位。 他认为，虽然中国现已成为工程机械制造和消费大国，但带着扩能增量的喧嚣和浮躁跑步前进的本土工程机械企业，其产品的内在品质却没有及时跟进。若要继续前行，全面实现品质升级当是本土品牌工程机械的第一要务。可靠性仍
发动机成本高 燃油质量差——— 与乘用车降低碳排放的努力和成果相比，工程机械似乎是在烈日的炙烤下攀爬松软的沙山。在中国市场，工程机械、运输车仍在执行相当于欧洲2号排放标准的第二阶段限值。中国工程机械工业协会会长祁俊表示，发动机成本与油品质量直接制约排放标准的升级；提高操作员的技术水平则是更具现实意义的解决方案。祁俊表示，如果工程机械推行第三阶段限值标准，发动机的技术升级将带动采购成本增加，上涨幅度
道依茨一汽大柴有限公司充分整合中、德双方产品技术优势，加快产品技术升级，全力打造最具国际竞争力的车用和工业用发动机品牌。 4月末，一汽解放公司生产的新一代卡车~解放J6L正式投放市场，该车型采用了道依茨一汽大柴公司研发的单体泵结构“BF2012”柴油机，重量较同类产品降低一百多公斤，其动力性能、油耗指标，都遥遥领先于国内同类产品。目前国内柴油机生产厂商已近百家，美国底特律、日本五十铃、瑞典沃尔沃等
自2011年4月以来，中国工程机械行业进入理性回归、结构调整时期，从市场的角度来看，始终处于低位运行状态。“2012年的市场形势，也许比2008年更为严峻”，福田雷沃重工党委书记、新闻发言人梁启荣对行业的严峻形势有着充分认识。 他说，未来的十年里，工程机械行业将有可能迎来整合期，在这个时期内，任何一家想要有所作为的企业都必须具有强大的核心竞争力。然而，对于与世界领先水平尚存差距的中国工程机械企业来
康明斯日前宣布，将生产800至3500马力（597至2610千瓦）的大马力双燃料发动机。作为首款大马力“双燃机”，QSK50 Tier 2油田固井服务用发动机将于2013年中旬投产。其他QSK系列双燃机亦将陆续投产，包括达到EPA Tier 4 Final美国联邦环保署非公路设备第四阶段排放标准的排放升级产品。此双燃料模式不仅适用于QSK新品，对在用机的翻新也同样适用。康明斯全球分销网
Perkins的策略是开发能够覆盖全球所有市场的完整产品阵容。在今届巴黎国际工程机械展(Intermat)的展品中就包括两款专供排放监管较宽松的国家和地区的发动机。1106C-70TA 和1104D-E44TA瞄准上述国家和地区的本土主机厂，或寻求出口设备到这类国家和地区的主机厂。这些发动机备有多项特别性能，最适合工程机械应用。 可满足美国2级／欧盟II阶段排放法规的1106C-70TA是一台6缸
Perkins 1206发动机最后冲刺 迎接4阶段排放挑战 Perkins将于今届巴黎国际工程机械展(Intermat)揭示多款可满足美国4级最终期／欧盟IV阶段排放法规的新6缸发动机。这些新型号的设计既可达到主机厂要求的性能，同时也符合未来将要实施的各项排放法规，并且首次采用经Perkins特别优化的选择性催化还原(SCR)技术。 Perkins系列中功率最大的1206F-E70TTA型号为7
3月30日上午，广西玉柴机器股份有限公司在其总部动力大厦广场发布了融合世界四大著名内燃机研究所先进技术、具有自主知识产权的重型高速船电发动机新产品，即12VC、12VT、8C。 国家农业部渔业船舶检验局局长柳正与玉柴股份公司总经理吴其伟为12VC发动机揭幕，玉柴股份公司党委书记李天生与英泰集团有限公司总经理柳士银为8C发动机揭幕，玉柴集团公司总工程师沈捷与连云港吉瑞玉柴船电动力配套有限公司总经理郝
2012年，配装玉柴发动机的徐重汽车起重机成功上市，此前，徐重在自产底盘平台上对配装玉柴发动机充分进行了各种试验。 配套汽车起重机的玉柴专用发动机普遍采用“整体式缸盖+四气门+高压共轨”等技术，具有可靠性高、油耗低、噪声低、舒适性高、操作方便等特点。它可以根据整车厂需求提供多种控制模式，通过ECU的程序设置来调定发动机的输出特性。此外，它还可以根据整车行驶或者作业不同工况，给出一个合理的发动机运行
3月21日上午，利星行机械合肥省际服务中心开业仪式在合肥市经开区举行，作为其代理的全球工程机械制造巨头——卡特彼勒的工程机械及发动机产品，首次在安徽设立了专业的服务中心，此举或将有力地促进合肥经开区服务业的升级发展。 利星行机械合肥省际服务中心开业仪式在合肥市经开区举行 据悉，利星行机械集团是卡特彼勒在华东地区的独家代理商，为更好地服务客户，该集团曾先后在南京、杭州和济南设立了省际服务中心，合肥
在国家经济增速预期放缓的大前提下，军费投入力度仍保持较快速度增长，2012年中国军事预算增速为11.2%。我们认为，今年的“战机”概念有望复制去年“航母”的思路，成为市场的大热点，而战机最核心的组件——航空发动机必然成为热中最热的投资标的。 宏源证券王凤华 执业证书编号：S1180511010001 战略性军品投资是经济增速放缓阶段国家投资的主要方向 2011年6月，解放军总参谋长陈炳德透露我国正
中国企业有能力去整合世界产业链，但国外已经设置了壁垒 一年前还满怀希望，帮助中国企业走出去到海外并购的梁训暄，现在过起了家居的日子，2011年在海外的两起并购眼看就要成功了，却在最后关头被否决。“原因无外乎影响(他们的)国家安全。” 提起此事，梁训暄感觉有些无奈。梁训暄是中国机床工具工业协会名誉理事长，也是推动中国企业海外并购的积极倡导者。他曾参与了多起中国机床企业海外并购，包括北京第一机床厂并购
“现在正当时！”3月5日，“两会”代表柳工集团董事长王晓华在会议间隙对记者表示，“眼下对我国的装备制造业而言，是个内调结构、外抓国际化，内外兼修助推企业转型升级的绝好时机。” 在发展中转型 在转型中发展 “在国家转方式、调结构的战略背景下，评价国有企业改革发展成果的指标不应定位在规模扩大了多少、销售增加了多少，重要的是我们布局结构的进一步完善和发展质量的逐步提高。”王晓华告诉《中国工业报》记者，当
3月5日，温家宝总理代表国务院向大会作政府工作报告，总结了2011年的工作成就，并部署2012年的工作任务。报告传递出大力发展实体经济的信号，在众多企业家代表中引起强烈反响。 全国人大代表、广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平说，《政府工作报告》贯穿了稳中求进的总基调，体现了科学发展观的要求，是一个求真务实、凝聚力量的报告，是一个提振信心、温暖人心的报告。报告既深刻剖析了当前经济社会发展形势的复
【第一工程机械网 2.19-2.25 一周盘点】二月二龙抬头，工程机械行业也迎来新的发展。回顾本周热点，工程机械行业转型升级正当时，2012产销增长有望达18%，起重机械、矿用机械或成热点。西部十二五规划发布，政策导向推动西部成为工程机械企业必争之地；同时三一进军煤化工、龙工扩展路面机械，中联、山河强化产品创新，徐工、玉柴销售火暴，日立等外资企业也积极推出新品，进入“春耕”的季节，业内企业呈现一派
“2012年是凤凰台转方式调结构、跃台阶上水平的关键年。全街上下要紧跟全区决策，实现节点突破，促进民生改善，在加快区域发展中争创新优势。”谈到今年的工作计划，凤凰台街道办党工委书记邹积恩告诉记者。年内开工多个项目 今年，凤凰台街道办将通过重点项目的落实，来提振全街道的经济。其中珠玑旧居改造一期项目已进入确定土地出让金底价程序，正在启动房屋征收和土地储备，今年上半年可实现拿地开工。同时，还将重点落
一、2011年工程机械行业发展概况 在“十二五”的开局之年——2011年，我国工程机械行业走出了一条不平凡的发展道路。全行业以发展方式转变为中心，以调整转型、创新升级为主线，各项工作取得了良好的成绩。据初步统计，全国20大类工程机械产品的销售收入突破5000亿元，同比增长17％以上；大多数企业在转型升级方面收效明显，综合实力迅速增强，国际竞争力和国际产业地位大大提升。目前，不仅全行业产销数额双双
国务院于2011年12月30日印发的《工业转型升级规划（2011~2015年）》（以下简称《规划》），是进一步调整和优化经济结构、促进工业转型升级的重要举措。《规划》提出了到2015年工业转型升级的主要目标，重点行业的发展导向和升级路径等战略构想，对于今后加快我国工业发展方式转变，促进工业健康可持续发展，实现我国工业由大到强具有重要意义。毋庸讳言，《规划》对于促进我国机械工业的发展及转型升级亦具有
日前，山东常林集团与德国道依茨公司年产20万台高端发动机合资项目签约仪式在临沂举行。临沂市委书记张少军，临沭县委书记任庆虎，德国道依茨公司总裁劳伊博、财务总监哈泽，意大利赛迈道依茨法尔副董事长卡洛察、首席执行官波苏拉提，山东常林集团董事长张义华、总裁钟默等领导出席了签约仪式。据了解，该合资项目将生产DEUTZ（道依茨）30~300马力非道路机械使用的2011、2012和2013系列多缸柴油发动机。
近日，从省发改委产业协调处了解到，安徽华菱汽车股份有限公司重型车发动机项目获得国家发改委核准批复。该项目总投资17.3亿元，建成后，将形成年产5万台重型环保大功率发动机生产能力。该项目的实施，将进一步提升安徽省重卡行业自主发展能力，对缓解国内重型发动机供需矛盾、推动产品升级具有积极的推动作用。
各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 现将《工业转型升级规划（2011 2015年）》（以下简称《规划》）印发给你们，请认真贯彻执行。 编制和实施《规划》，是推进中国特色新型工业化的根本要求，也是进一步调整和优化经济结构、促进工业转型升级的重要举措，对于实现我国工业由大到强转变具有重要意义。“十二五”时期推动工业转型升级，要以科学发展为主题，以加快转变经济发展方
日前，全柴动力控股子公司天和机械举行年产8万吨铸造项目投产仪式。该项目采用国际领先的水平静压造型、冷芯盒制芯 、高效强力混砂等工艺，可为全柴系列发动机产品提供高品质缸体。全柴动力董事长谢力在接受证券时报记者采访时表示，在汽车柴油发动机市场竞争日益激烈的背景下，全柴动力未来将更加关注非道路发动机市场的发展机遇。 谢力表示，2011年以来，商用车产销量下滑明显，截至11月，商用车产销分别为360.5
2011年12月27日，玉柴机器股份有限公司3万台发动机再制造建设项目联合评估审查会在玉柴举行，由广西机械工程学会高工岑汉材、广西机械设计院总工程师石宝辉、广西大学博士韦超毅、南宁机械厂总工程师郭森林、柳州机车车辆厂技术处处长梁小宁等评审专家组成的专家组，对玉柴机器股份有限公司发动机三厂再制造项目建设现场和材料进行评审，并听取了动机三厂副厂长蔡达威作的关于玉柴机器股份有限公司开展3万台发动机再制造
BICES 2011吸引了众多工程机械发动机制造商参展，其中不乏康明斯、珀金斯、道依茨和中国重汽等国内外知名品牌，他们分别携带最新或者质量最可靠的产品亮相本届展会。 康明斯L系列发动机 康明斯L系列发动机油耗更低，加长冲程，燃烧气体的膨胀更充分，增加有效功率输出，经济性更好。L系列动力更强劲，先进的4气阀结构，功率更大，空气燃烧更彻底，同时使得低速扭矩增加，动力性更好。带强制冷却铰接式活塞，可
卡特彼勒11月17日宣布新推出Cat® C175-16船用推进发动机，其尺寸、动力功率、转速将能驱动船舶行业各种船型，满足IMO Tier II排放要求。据悉，C175-16机功率为2001-2168bkW@1600rpm和2239-2550bkW@1800rpm，扩展了卡特彼勒原有行业领先的3516C-HD船用高速机功率范畴。C175机已经被应用于非陆用领域，满足EPA Tier 4要求。C17
【第一工程机械网 独家报道】面向逾百万名挖掘机操作手，为期半年的激烈角逐，“掘战达人”沃尔沃杯首届全国挖掘机操作手绿色节油挑战赛日前在上海鸣金收锣。该赛事在全国范围掀起了一股“节能环保”旋风，开创了一条崭新的节油减排实践之路，成就了敢于拼搏的平凡人的梦想。这股风暴从何刮起？对行业及沃尔沃本身产生怎样的影响力？带给我们怎样的思考？以人为本，承担责任，缔造品牌影响力，工程机械行业节能环保理念的实践形式
导语：从发端、到发展，再到“以市场换技术”，在21世纪初期，中国工程机械行业终于迎来了真正属于自己的春天，历尽10余载高速发展的洗礼和打磨，中国工程机械行业再次面临着十字路口上的多种选择。 向前进，向哪里前进？对于中国工程机械行业而言，人才、技术、管理、营销网络，我们都有。虽然仍有欠缺，但是，亦步亦趋的时代业已过去。面对更加国际化的市场竞争，百舸争流，中国企业能否引领未来的世界？融合，一个时代的
10月7日，在第十届中国国际内燃机及零部件展览会开幕的前一天，中国内燃机工业协会与中国汽车报社联手推出了2011“年度发动机”榜单。本次评选活动共评出总计六大类、19个获奖产品。SFH上汽菲亚特红岩动力总成有限公司的经典产品Cursor 9获得“年度技术领先发动机”大奖。这款产品采用第三代重型电控共轨喷射系统，零部件比同类产品减少10%的紧凑化结构设计，确保了其优越的动力性能、超低噪声及低油耗品质
一直以来，重型车动力都是兵家必争之地。特别是最近两年，随着国内重型车市场的飞速发展，争夺重卡动力的制高点，已经是玉柴、潍柴、康明斯等主流发动机供应商的头等大事。 “工欲善其事，必先利其器。”刚刚进入重卡动力市场没几年的玉柴想要打开这片市场，必须要有拿得出手的“利器”。没错，2011版YC6MK重机就是其中一件。过人之处：更低排量 更高功率 记者了解到，玉柴今年新推出的YC6MK发动机排量为10.
对于玉柴的6M重型发动机，很多人并不陌生。但是，很多人不知道的是，此6M非彼6M，2011款的YC6M，已非2010年的YC6M发动机可比。 2011年，玉柴在原有的YC6M产品基础上进一步升级，推出新一代的节能版YC6M。这款10升排量的发动机从2003年投放至今，已有8个年头，堪称玉柴的拳头重机产品，在重卡市场上有着不错的用户口碑。此次推出的新一代节能版YC6M发动机，更是成为玉柴在今年重卡
YC6M，是玉柴10L重型发动机的拳头产品。YC6K，是玉柴12升以上重型发动机产品。YC6MK，顾名思义，则是玉柴今年推出的一款介于6M与6K之间的新产品。其主要性能开发基于YC6M平台，但同时又高于YC6M平台。相比YC6M，YC6MK的排量从9.8L提升至10.3L，功率范围覆盖300-420马力（YC6M发动机功率覆盖280-375马力），大大丰富了玉柴在重型发动机市场的品系。作为玉柴机器
7月29日，国家科技支撑计划“典型废旧金属综合利用及废旧机电产品再制造关键技术与应用研究”项目子课题“废旧工程机械发动机再制造成套设备开发及示范”启动仪式在嘉兴市南湖区召开。再生资源产业联盟副理事长兼专家委员会主任李士龙出席会议并致开幕词。嘉兴市副市长柴永强、嘉兴市科技局局长邢海华、嘉兴市经贸委主任卓卫明、嘉兴市南湖区副区长孙旭阳以及嘉兴市有关部门负责人和课题承担单位相关人员参加会议。 李士龙副
无锡发动机工业园1106系列生产线启动典礼，总裁韩瑰恩发言稿：各位媒体朋友（各位来宾），下午好（早上好）！去年六月，我站在这里向大家宣告1104系列发动机生产线正式投产，距离今天刚过了一年多一点。可以想象我现在的心情是多兴奋，因为又有机会回到无锡，与大家一起见证1106系列发动机生产线的启动。无锡工业园在这短短的时间里，能有这样的成绩，确实不简单。今天的启动仪式，标志着Perkins 在中国又再迈
当前，全国三夏大规模的小麦跨区机收基本结束。从农业部获悉，今年全国小麦机收水平已达87.8%，比去年提高近2个百分点。据统计，今年全国投入夏收的收割机有50万台，其中雷沃谷神30多万台，占三夏作业收割机的60%。作为全国收割机销量、市场保有量最大的农业装备制造商，福田雷沃重工的三夏服务对三夏麦收工作顺利开展的重要度不言而喻。福田雷沃重工重工自成立以来，经过不断摸索，引领行业服务模式从差异化到品牌化
体现全柴实力全柴全系列多缸发动机，日前在山东青州地区完美亮相。这是全柴联合山东青州东虹公司在山东青州举办的产品推介会，这也是全柴2011年系列产品全国推介的重要一站，青州市辖的工程机械生产企业负责人、经销商代表近百人参加会议。 全柴动力总经理潘忠德介绍，山东是全柴的重要市场，多年的合作使全柴与这里的生产企业、经销商和用户建立良好的合作关系和深厚的感情，从早期的时常开拓到目前的新产品推广，山东市场
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