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随着我国城市化进程加快，国家级和省级建设项目以及房地产开发、房屋拆迁、“三旧”改造的不断拓展，市场对工程机械的需求与日俱增，尤其是挖掘机。二手挖掘机的价格优势又使得我国对该类产品的进口需求量大增。以笔者实际检验工作为例，2010年，佛山出入境检验检疫局辖区共进口89批次、89台二手挖掘机，均为日本生产，共计货值347.379万美元。批次和货值均比2009年大幅提高。在大批进口二手挖掘机的同时，其中
Perkins斥资1,900万英镑，于英国彼得伯勒总部兴建最先进的测试中心，以支持现有及未来产品的研制工作。过去3年，Perkins旗下的环球发动机中心(GED)共安装了12个全新的验证台和一个旋转测试台，并为另外5个测试台进行升级工程。 全凭这设施，Perkins最新研制的4级排放标准发动机得以通过最严格的验证测试，令客户享有最佳的质量保证 。
【第一工程机械网 独家分析报道】注定这是一场“血战”！从2008年的76737台，到2009年的93018台，再到2010年的165804台，在金融危机后的短短三年里，挖掘机销量迅猛增长；展销会中的促销，更从点缀慢慢演变为主角，送电脑、送家电、送汽车、送房子，这种“突变”了的“促销”在2011年逐渐大规模地蔓延开来……国产品牌及外资品牌制造商、代理商一方面想方设法“升级”促销以抢占市场，一方面又显
近日，福田雷沃国际重工股份有限公司进一步对公司的金融体系进行了升级，并提出了金融业务的产业化运营理念和企业、代理商利益共享的“厂商一体化”理念。据了解，该金融体系将帮助代理商提升金融服务能力和改进风险管控体系，为终端客户提供更加灵活、丰富的金融产品，更加低廉的使用成本和更加简捷的办理程序，同时提供更加高效的金融保险服务和多样化的客户增值服务。金融业务进入实体竞争 瞄准金融业务的并非雷沃工程一家，中
斯堪尼亚将携其全系列工业发动机参加即将于3月下旬举行的2011年美国拉斯维加斯国际工程机械展(Conexpo-Con/Agg)。参展发动机集成了斯堪尼亚多项研发成果，满足2011年开始实施的欧盟StageIIIB和美国Tier4i工业发动机排放标准，功率、扭矩等性能参数也全面提升。 参展的9升、13升和16升的斯堪尼亚工业发动机输出功率范围界于202至515kW之间，配备斯堪尼亚研发的XPI(超
为适应工程机械电气控制智能化、自动化、远程控制的发展现状和趋势，江麓机电重工科技压实研究所2010年下半年开展研制的压路机电气控制升级系统于近日顺利通过各项试验，即可批量装备产品推向市场。 压路机电气控制升级系统采用了PLC控制和虚拟仪表取代了传统的继电器控制加机械式仪表方式。同时运用了CAN总线、故障诊断、GPS远程控制等多项先进技术，除具备传统控制方式具备的发动机启停，振动控制，刹车控制，参数
国内蓬勃发展的工程机械产业背景下，实体业务的竞争渐趋白热，并且价格战也让实体产品利润率呈下降趋势，而以金融业务为核心整合产业价值链其它环节，为客户提供整体解决方案，实现商业模式的转变，正在成为工程机械业务实体竞争之外的另一重要战场。虽然工程机械金融业务在国内是一项新鲜事物，但对行业的影响却越来越大，近几年来工程机械金融业务得到迅速发展，目前国内行业知名企业都已涉足金融业务，并纷纷成立自有金融业务平
3月7日上午，玉柴集团、中国南车强强联合与四川南骏共同出资组建南车玉柴四川发动机股份有限公司，拟在四川省资阳市打造中国西部发动机研发制造基地，塑造我国机械制造行业资源整合、市场协作的典范。合作签约暨揭牌仪式在北京隆重举行。四川省委常委、省人大常委会副主任、省国资委党委书记王少雄，四川省资阳市委书记、市人大主任李佳，资阳市委副书记、市长罗勤宏，副市长田亚东，中国南车总裁郑昌泓，广西玉柴机器集团有限公
旋挖钻机钻桅（也称桅杆）的动作至关重要，若钻桅缸（以下简称倾缸）无动作，则不能随时调节桅杆的垂直度，导致成孔不垂直而成为废孔；若发动机数据不显示，则无法对发动机的重要数据进行实时监控，易造成发动机损坏。本文以XR280型旋挖钻机为例，简述在施工现场对上述两种故障的排查方法。1.故障现象 将一台XR280型旋挖钻机操作至正常工作状态，包括启动发动机，打开安全手柄等。操作电控手柄，发现倾缸无动作，显示
为满足中国广大客户的需求，福田雷沃重工积极引进吸收欧洲领先技术，集成全球顶级零部件资源，利用三维技术全新研制，并听取使用客户的意见，多次升级改进，开发出拥有自主知识产权的新一代挖掘机产品——雷沃2011款液压挖掘机。春节后雷沃挖掘机迎来了销售旺季，满载着2011款雷沃挖掘机的物流车排着长队行驶在岛城青岛，成为一道亮丽的风景线。 目前雷沃挖掘机2011款包括FR60、FR65V8、FR220、以及F
徐州经济技术开发区将采取五项措施，加快产业结构调整,推进产业快速升级。 一是突出发展新兴产业。着力推进晶旺光电、蓝宝石衬底等重大项目建设，加快构建光电产业链。抓住“高铁机遇”，大力发展软件和服务外包产业及总部经济，培育开发区软件与服务外包和生物医药产业新优势。 二是培育壮大支柱产业。全力培植装备制造、新能源两大支柱产业。放大徐工、卡特等龙头企业的扩张效应，加大徐工斗山发动机、卡特大挖及大型底盘
上汽菲亚特红岩动力总成有限公司（简称上菲红或SFH）副总经理杨汉琳近期在参加一系列论坛上表示，虽然在一段时间内，国内多种排放标准产品并存的局面会继续存在，但排放标准升级是长期的必然趋势；随着高排放标准产品在市场中所占比重越来越高，上菲红的产品定将进入主流市场。 上菲红目前的产品主要有CURSOR、NEF、F1C三大系列，产品覆盖功率从70kW到294kW，最大扭矩从350Nm到1600Nm的各个系
康明斯将在2011年3月的美国CONEXPO-CON/AGG展会上，全线展示满足欧美非公路用机动设备第四阶段排放标准（EPA Tier 4 Interim/EU Stage IIIB）的3.3升至15升小、中、重型工业用发动机、后处理及滤清系统，充分展现康明斯在缸内燃烧、进气、排气、滤清/后处理等关键子系统方面的显著优势，特别是在排放升级过程中，康明斯对发动机及其部件的技术升级与掌控能力，以及对发
2010年，国内重型发动机市场传来令人兴奋的统计数据：仅全国重型卡车销量就由2009年的63万辆猛增到100万辆，增幅超过50%；而机场、高铁等大规模基建项目，又给工程机械这一重型发动机应用大户提供了更多施展的空间。总长度达到7.4万公里的全球第二大高速公路网，使得重卡在物流上的集约化优势得以更好地发挥；全球最为火热的基建大舞台，让工程机械市场蓬勃发展。在此大势下，国内柴油发动机厂商对原有产品功率
1月27日，徐州徐工斗山发动机有限公司传出喜讯：一台排量为8升的国Ⅱ排放标准DE08发动机成功下线，这也是徐工斗山大马力发动机项目首台下线的发动机。据悉，这一项目批量生产后将改变目前国内工程机械制造商大马力发动机全部依赖进口的局面，使国产发动机提升到一个新的水平。 当天，在徐工斗山公司生产车间看到，来自韩国斗山集团的40名技术工人，正和徐工斗山12名技术工人对生产线进行紧张调试。项目部负责人说，
重卡行业即将进入旺季，潍柴发动机销量有望超预期。2011年随着保障房建设、水利建设及区域振兴规划带来的基础设施建设投资逐步落实，土建类重卡需求仍将平稳增长；公路货运类重卡产品高速重载、轻量化的倾向越来越明显，更新需求旺盛，预计2011年重卡销量仍可实现10%左右的增长。潍柴的大马力发动机、更多档位变速箱组成的动力总成较好的迎合了公路货运行业的新需求，具有领先技术优势与先发优势，将明显受益于重卡行业
据最新的发动机产销数据显示，2010年我国发动机总产销量分别达到16909453台和17025933台，比上年同期产销13268876台和13123685台，分别增长27.44%和29.73%。 按燃料来分，其中车用柴油发动机产销累计完成3935515台和3992674台，比上年同期的3147776台和3062877台分别增长25.03%和30.36%；车用汽油发动机累计产销完成12965853
近年来，工程机械行业高端液压件主要依赖进口，压缩了整机制造商的利润空间。因此我国从政府到企业都积极地推动自主液压件品牌的开发与制造。例如，国家推动成立辽宁阜新和四川泸州两个“液压产业集群示范基地”；徐工、三一和柳工等企业开始加大各类工程机械配套用液压元件研发制造的投资。但是，很多人却忽视了另一个更加值得重视的工程机械的核心部件——发动机。发动机对于工程机械产品的重要性可以说是不言而喻的。一方面，从
作为我国工程机械业的代表之一，山河智能也有自己鲜为人知的故事。山河智能曾经运送一批设备出口欧盟，当千里迢迢到达目的地时，对方验收发现竟然有些地方生锈了，于是当场拒绝收货，山河智能只好无奈地收回。 一检查，这一巨大损失仅仅因液压杆裸露在外，电镀铬表层的耐蚀性不强而造成的。这并非山河智能一家公司的隐痛，而是整个工程机械行业的心病。在中联重科最新发布的年度报告中所列的经营问题中，摆在第一位的就是：“基
机械设备行业不仅是国内投资的受益者，也是国内产业升级的重要依托。结合目前经济结构调整、国家“十二五”规划出台的大背景，本报重点研究和推荐了符合相关发展方向且具有套利机会的股票，这些股票已经得到市场的积极认可。13只个股连续3年分配 据《证券日报》市场研究中心及WIND资讯最新统计，机械设备股中有13只个股连续3年实现分红送转，占行业个股总数的5.49%，其中，东方电气去年最为大方，每10股转增1
玉柴没有“跟风”行业内其他企业欲掌控整车的做法，而是一门心思研究发动机等主打产品。对此，有人甚至用‘坐井观天”、“闭门造车”来形容玉柴的我行我素。 有业内人土对我国自主品牌的发动机给出很高的评价：“商用车动力系统堪称世界一流”。这里面包括的企业就有：玉柴、潍柴、锡柴、重汽、朝柴、东风。比较之下不难发现，当别的内燃机企业都在你方唱罢我登场，甚至借助整车体系欲弯道超车之时，而玉柴却处于长时间的沉默，业
技术先锋，驱动未来 — 康明斯上海bauma展精锐动力之师：发动机产品实现全线电控升级，更环保，更高效 2010年11月23日 – 康明斯携满足最严格排放法规的进口非公路用发动机、全新升级并进一步拓宽的国产发动机产品、以及滤清、后处理等关键部件闪亮登场 2010 bauma 中国工程机械展。康明斯满足欧美非公路用第三、第四阶段（Tier3, Tier 4）排放法规的先进发动机产品和技术，实现全新
Perkins上海宝马展重点推介产品展台号：E5-216404D-22404D-22TA发动机Perkins400系列发动机继续为小型发动机市场树立新的标准规范。在整个开发过程中，设计人员全面咨询客户意见，务求满足建筑工程、物料装卸、农用∕植草设备、发电机组及压缩机组市场的需求，其成果是Perkins另一领先同侪的世界级柴油机。Perkins在无锡新建的工厂于2008年11月正式投产，率先制造40
作为全球最具成长性的发动机企业，潍柴动力在中国大功率高转速发动机领域引领风骚，10升和12升排量发动机畅销国内外，其中仅12升发动机的保有量已逾10万台。“潍柴动力”品牌在OEM和终端市场享有盛誉，不但赢得了陕汽、福田、解放、北奔、江淮、华菱等主流整车厂的青睐，还有很多用户“粉丝”，不惜加价、宁愿等待也要装配潍柴发动机。俗话说，酒香不怕巷子深。潍柴大功率、大排量发动机以其功率强劲、低油耗、稳定可靠
今年以来，在“三高一大”产品研发方向指导下，徐工建机按照“安全、环保、可靠、先进”的产品定位，联合国内外科研院所，积极吸收客户的意见和建议，加大新品研发和核心技术开发力度，对大吨位产品进行系统升级，迅速形成了250、280、400、450、650等五大新品，彰显出徐工履带起重机产品的卓越品质。 起重能力强
2010年4月21日，中国南车集团与广西玉柴集团在四川成都签署战略合作框架协议，双方通过资源整合，将在未来3~5年内，力争成为年销售收入100亿元以上的动力装备研发制造基地，打造我国西部最大的发动机生产基地。 玉柴集团是我国最大的发动机研制企业，具有年产销各型柴油发动机60万台的实力。中国南车是我国最大的轨道交通装备研制企业，主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制
中联重科收购战略升级 ■ 冯 王月 2008年4月22日，中联重科公布了一份非常漂亮的年报。2007 年中联重科实现营业收入89.74 亿元，较2006年同期增长92.67％，实现净利润13.15 亿元，较上年同期增加176.43％。分产品来说，起重机械同比增长了89.62％，混凝土机械同比增长了123.61％， 环卫机械同比增长了52.93％，路面机械同比增长
在如今的中国工程机械发动机配套领域，特别在潍柴、玉柴等国内发动机制造企业大张旗鼓地进军和开拓工程机械市场的映衬下，中国重汽发动机品牌在工程机械行业中也许还未被众多的人所熟知。然而，作为斯太尔技术最早的引进、传承和发扬者，中国重汽发动机早已在起重机和装载机等工程机械领域占有了一席之地。随着近几年的快速发展，他们的产品和技术可以称得上是最具潜力的中国动力之一。 重汽的动力新篇 中国重汽动力系统的母
6月21日下午，众能联合与中建八局三公司在无锡硕放机场项目举办设备数字化管理试点交流会，标志着双方正式达成项目设备数字化管理合作升级。来自中建八局三公司安装分公司的安全负责人任治兵、招采负责人彭枫、项目经理黄劲松、质量总监王安顺、施工管理部业务经理孙宝通，以及来自众能联合的客户成功部负责人翟艳自、苏沪战区总经理陈云云、大客户经理望晓临等出席会议。 座谈交流 中建八局三公司安装
升级永不止步：神钢“国四”挖掘机SK350LC-12，强悍性能，效率为王！
合肥搬易通MiMA MFE剪叉前移式叉车，高效利用空间，仓储效率再升级。一起来看看。 合肥搬易通MiMA MFE剪叉前移式叉车 MiMA米玛MFE系列前移式叉车，采用剪叉伸缩机构，实现单/双深位托盘货架的取放，以最小的通道尺寸实现最大的前移距离。不仅极大地提升了货架空间利用率，还能灵活应对并排货架，减少仓库过道数量，货物存储密度增加200%。 这款叉车具
Application Cases 从繁华都市的摩天大楼到偏远山区的村落，从喧嚣的工厂车间到宁静的校园，从炎热赤道到严寒高原，菲亚特动力科技发电应用发动机以其稳定而强大的输出能力，默默地为我们的生活和工业发展提供着源源不断的电力支持。 作为依维柯集团旗下的动力总成品牌，菲亚特动力科技历经百余年发展，凭借卓越的技术研发实力，打造了多款高性能的发电应用发动机
菲亚特动力科技一直致力于为客户提供高效、可靠、环保的动力解决方案，尤其在零排放、多燃料领域不断创新研发，优化和完善发动机产品的性能及可靠性，以满足全球客户不断增长的多元化需求。 在2022 IAA展会期间，菲亚特动力科技首次推出了首款裸机硬件相同的XC13多燃料发动机。从传统的柴油和天然气，到更加环保的生物甲烷，再到清洁的氢气和可再生燃料，在设计之初就确立了其燃料的多样性和部件的标准
6月4日，中国铁建大桥工程局集团有限公司（简称“中国铁建大桥局”）总经理、党委副书记周冠南，副总经理王长军带队到广州工业投资控股集团有限公司（简称“广州工控集团”）开展友好交流。广州工控集团党委书记、董事长景广军，集团党委委员、副总经理张劲泉；属下山河智能董事长付向东、总经理夏志宏、副总经理龙居才及相关业务部门负责人参加座谈。 座谈交流会 周冠南一行参观了广州工控集团文化展厅
从1992年的第一代“开拓者”，到2019年第六代“超越者”，再到今年528全球客户节上F系列的焕新升级，六代更迭。柳工挖掘机在三十多年间完成了从应时而生到全球领先的华丽蜕变，每一代产品的推出，都是对技术创新与市场需求深刻理解的成果展现。 柳工全新F系列挖掘机发布会现场 在上市五周年之际，迭新升级的全新F系列挖掘机耀世而来，率先实现全系列全电控技术应用，产品族谱拓展至1.7吨
近日，在美丽的海滨城市——山东烟台，一场有关卡特彼勒天然气发动机的技术交流和培训活动在杰瑞集团大楼二楼会议室如期开展。 卡特彼勒天然气发动机，具备众多非凡的技术特点。它采用了超稀薄燃烧技术，提高了燃烧效率，降低燃气消耗量，增加发动机输出功率，拥有更好的排放。同时具有更加广泛的燃料气适应性，增强了对燃料气中含硫量的耐受程度、具有更宽的燃料气热值范围；G3600系列在卡特彼勒甲烷值低
2024年6月3日，浙江华铁应急设备科技股份有限公司（简称：华铁应急）与华为云计算技术有限公司（简称：华为云）在杭州签署华铁应急数字化流程变革项目合作协议。本次双方将通过联合办公的工作方式，围绕企业数字化转型、信息化建设、流程管理体系的规划、分析、建设、实施与运维等方面达成合作。借鉴华为丰富的理论知识和实践经验，一起携手，开启华铁应急流程数字化变革之路。 浙江华铁应急设备科技股份有
沿着宽阔平坦绿树成荫的泾河新城泾高南路缓缓前行，至秦创智造创新产业园，25个巨型沥青储备罐雄踞眼前，一条1.2公里的沥青铁路专线直达园区，与周围环境相映成辉，这里就是陕西交控沥青产业园。进入园区，新建的日产1800吨改性沥青智能生产车间正全自动数智化运行着，厂区洁净如新，工人们井然有序的劳作场面和鱼贯而入的运输车辆，形成了一道靓丽的风景线。一幕幕产业转型升级新景象在眼前铺展开来。
在香港繁忙的货柜场中，菲亚特动力科技的Cursor 9发电机组用发动机正以其稳定而高效的性能持续运转。这款发动机自2013年11月下线以来，便被组装成发电机组并投入使用，至今已累计运行近4万小时，成为当地冷藏柜供电和冷库制冷不可或缺的中坚力量。 作为主用发电设备，FPT Cursor 9发电机组用发动机平均每
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