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2014年11月25~28日，备受瞩目的中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会暨2014上海宝马展（baumaChina）在上海新国际博览中心隆重开幕。道依茨一汽（大连）柴油机有限公司再次与作为欧洲工程机械动力第一品牌的德国道依茨股份公司同步亮相宝马展，共同向业界展示道依茨产品的品牌力量。本次展会盛况空前，30万平方米的超大展示空间汇聚了全球40多个国家和地区的3000余家展商，展示数万
“虽然我们很在意销量，但更看重运营的质量。” 这是道依茨一汽（大连）柴油机有限公司（以下简称道依茨一汽大柴）市场部经理刘鹏在接受采访快结束时做出的强调。 他告诉笔者，虽然近两年整个内燃机市场表现并不乐观，但公司的产品销量表现一直比较平稳，保持在13万台左右，表明其具有很好的市场竞争力。随着今后公司投资计划的逐步到位，相信公司会有更出色的表现。 30万台，是道依茨一汽大柴给自身设定的中期目标。 31
2013年，在国家经济形势企稳并缓慢回升的态势下，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司利用有利因素，狠抓落实、团结一心，全年共生产发动机10.8万台，销售发动机10.7万台（其中，销售DEUTZ产品3.9万台），销售收入26.08亿元，销量增长率达21.2%，进入行业前3名。更值得一提的是，2013年大柴销售收入及DEUTZ产品销量均创下历史新高并实现净利润盈利，产品市场占有率增至3.04%，行业市场
道依茨一汽大柴有限公司充分整合中、德双方产品技术优势，加快产品技术升级，全力打造最具国际竞争力的车用和工业用发动机品牌。 4月末，一汽解放公司生产的新一代卡车~解放J6L正式投放市场，该车型采用了道依茨一汽大柴公司研发的单体泵结构“BF2012”柴油机，重量较同类产品降低一百多公斤，其动力性能、油耗指标，都遥遥领先于国内同类产品。目前国内柴油机生产厂商已近百家，美国底特律、日本五十铃、瑞典沃尔沃等
日前，印度汽车研究协会对道依茨一汽（大连）柴油机有限公司6缸1013、2012两款道依茨发动机进行检测，印度汽车研究协会认定道依茨一汽大柴两款柴油机完全符合印度T3阶段排放要求，标志着道依茨一汽大柴产品获得了进入印度市场的准入证。印度汽车研究协会隶属于印度政府机关，主管印度汽车零部件检测、汽车认证、汽车进出口许可证的审批发放等，是官方认可的惟一汽车认证机构，国外汽车必须经过该协会的检测和认证方可进
日前，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司生产的非道路用6缸2012 Tier3道依茨发动机获得由英国车辆认证局（VCA）颁发的欧洲R96排放认证证书。此次取得排放认证的发动机主要用于匹配出口到欧洲市场的工程机械。2011年4月13日， 6缸2012 Tier3道依茨发动机在道依茨一汽大柴研发部试验室进行了由VCA主审工程师认证目击满足欧盟排放法规的排放测试，共有2个系族覆盖30个不同功率的机型顺利通
4月12日，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司举行了20万台新生产基地奠基仪式。新基地投产后，道依茨一汽大柴将实现30万台年生产能力，销售收入超百亿元。副市长曲晓飞，金州新区党工委书记、管委会主任徐长元，市长助理、市经信委主任刘岩出席了奠基仪式。新生产基地总投资12.5亿元，规划占地面积5万平方米，引进新生产设备458台套，新建缸体、缸盖、装配调试等6条生产线，明年底建成投产，具备年产10万台3升柴
日前落下帷幕的上海国际宝马展，套用行业内外的一个词是“盛况空前”，记者有幸目睹了这一盛况。在这个贯穿着“升”级盎然主题的展会上，如果把国内一些知名大品牌的主机比作一支支争鲜斗艳的“红花”，那么核心部件则是一片片郁郁葱葱的绿叶。在这些绿叶中，道依茨一汽(大连)柴油机有限公司(以下简称DDE)生产的道依茨产品格外抢眼，记者信手拈来几只花絮。一脉相承同台竞技 作为德国道依茨股份有限公司在德国以外最大的
日前，按照TCD机型技术转让协议的要求，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司研发部派遣设计开发、CAE设计、性能开发、机械开发等4个专业组，远赴德国科隆市参加由德国道依茨公司总部组织的TCD机型开发设计及流程培训，学习对方在柴油机整体设计与设计验证方面的先进技术和管理经验。 对于本次培训，德方技术人员针对公司的工程实际编写了详实的培训教程。公司也组织参培人员对教程进行了多轮预习与反馈。 培训中，公司研
2010年12月2日，一汽集团公司副总经理、道依茨一汽（大连）柴油机有限公司（以下简称DDE）董事长董春波在连主持召开了DDE董事会议。会议批准了产品技术转让和股东双方以授权许可技术的形式增加DDE注册资本2亿元人民币。 会议期间，举行了简短而隆重的产品技术转让合同签字仪式，分别由双方股东代表——德国道依茨股份有限公司总裁、DDE副董事长Leube博士与一汽解放汽车有限公司总经理、DDE董事王立
2019年1月31日，中国一汽集团董事长、党委书记徐留平，赶赴无锡一汽解放发动机事业部调研。在参观了发动机事业部博物馆、加工车间和装配车间，了解产品、设备、技术、管理等整体情况之后，徐留平对于事业部的期望只有一个，“按照最环保、最节油、最可靠、最高性价比的标准提升产品竞争力，在产品实力和管理能力上全面领先，争做行业第一”。 在外界看来，这种目标，倘若没有坚强的战略执行力，没有一定的制造、技术研发实
2018年9月19日，“锡柴奥威6DM3首配马勒激光焊钢活塞产品联合发布会”在德国汉诺威车展现场成功举行。一汽解放事业本部本部长助理，解放公司总经理助理，一汽解放发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣，一汽解放发动机事业部副总经理黄成海、侯福建，德国马勒集团首席执行官Dr.Jörg Stratmann、执行副总裁Anrd Franz、第一事业部副总裁Georg Dietz、商用车销售副总裁Matthi
2017年11月27日，一汽解放锡柴福建服务中心精芯服务品牌推介会正式在福建泉州市晋江万佳东方酒店拉开帷幕。 本次推介会以“精湛、精益、精诚”的锡柴服务为主要内容，并且此次推介会的召开也意味着一汽解放锡柴福建服务中心正式在泉州落地。 本次推介会受到了一汽锡柴与整车厂主要经销商们的高度重视，亲临现场的领导包括：一汽解放事业本部发动机事业部营销服务部部长李前阳先生、一汽解放事业本部发动机事业部营销服务
2017年9月20日-23日，一汽解放锡柴（以下简称锡柴）参加在北京中国国际展览中心新馆举办的第十四届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会。 锡柴坐落于美丽的太湖之滨-无锡，创建于1943年，不仅是最早的国有企业，更是国内历史最悠久的柴油机厂。由五十年代旧厂房改建而成的锡柴，在经历了70年的风风雨雨之后，发展为占地面积约67万平方米，拥有塘南、惠山、马山、新区四大厂区，具有
日前，一汽解放锡柴紧抓“一带一路”建设机遇，完善海外市场布局，加快国际化前进的步伐，发动机在海外市场销量持续上扬，成为国际上一张耀眼的名片。截至目前，锡柴配套出口已近万台，单机出口销量突破3500台，再创历史新高。 优势凸显 明星产品 实现销售新目标 今年，锡柴奥威CA6DM2、CA6DL2和康威4DW 系列发动机在海外成为受追捧的对象。在中东地区，匹配解放J6卡车的锡柴CA6DM2发动机单月销
一家发轫于民国末年、国内历史最为悠久的柴油发动机制造企业，旗下三大品牌产品如今横扫我国重型、中型、轻型动力市场，其“中国动力专家”的美名已传遍海内外，这家企业就是一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（以下简称一汽锡柴）。前不久，记者走进一汽锡柴，亲临现场感受其深厚的企业文化氛围。 文化积淀凝聚企业向心力 一汽锡柴前身是汪伪中央农具实验制造厂，成立于1943年。在70余载的发展历程中，一汽锡柴走过了行业
为了更好的服务客户，全面推进一小时销售·服务工作圈战略，龙工叉车售后服务部携手一汽锡柴动力服务公司，于2016年10月26日-11月25日，共同联合举办“龙工叉车—锡柴动力首届售后服务月”的活动。该活动得到了双方公司高层大力支持，为双方在国三大功率发动机推广与合作奠定了坚实的基础。 首届服务月活动选定服务的对象为江苏、浙江、上海区域龙工叉车销售装配锡柴发动机的共计45家客户，作为此次走访活服务的对
“十三五”规划开局良好，我国经济运行呈L型走势，趋向平稳，制造业中坚力量汽车产业成为了我国经济发展的重要推手，堪称我国机械发展跨行业、跨部门最多的内燃机行业首当其冲。 “中国创新思维第一人”郎加明曾直言：世界未来的竞争，是“三大竞争”，即创新思维的竞争、知识产权的竞争、创新体系的竞争。“下棋有先手，创新亦是如此，有主动性，易得势也。创新是生产力，是战斗力，更是竞争力。”一汽锡柴钱恒荣厂长的
羊随新风辞旧岁，猴节正气迎新春。送别了难忘的2015年，迎来了崭新的2016年。在这辞旧迎新、继往开来的美好时刻，我们代表一汽解放公司无锡柴油机厂，向长期以来始终支持锡柴、关心锡柴的广大用户、合作伙伴、各界朋友，向热爱锡柴、忠诚锡柴的全体职工，致以节日的问候和新年的祝福! 2015年是四次创业第一阶段和“十二五”规划的收官之年。五年来，锡柴坚定不移地推进转型升级，聚焦品质、效率和效益，狠抓
作为国际品牌动力，道依茨一汽(大连)柴油机有限公司(以下简称道依茨大柴)产品性价比和内在质量对国内的广大用户来说比较容易接受，但由于受国外汽车企业包括发动机企业“重质量、轻服务”经营理念影响，公司成立伊始，曾有一些用户特别是德国道依茨的用户对道依茨大柴的服务缺乏了解，甚至质疑：一流的产品能否有一流的服务?然而，几年的市场检验，道依茨大柴给了广大用户一个响亮的答案：以“国际化服务”营造“国际化动
【第一工程机械网 独家报道】如今，环境问题已变得日益严峻，对于居民来讲，频频来袭的“十面霾伏”已经成为心中挥之不去的阴影；对于生产制造型企业来讲，频频出现的“十面霾伏”更像是一种“刻意”的宣战！为此，转型升级，打造绿色节能产品已经成为其必经之路。国家主席习近平在“十三五规划”中明确“绿色协调可持续发展”的理念，在此大环境下，对非道路机械排放要求更是日渐严苛。 民族品牌 非道路三阶段一汽锡柴引
【第一工程机械网 特约报道】12月15日上午，二十余家权威媒体镜头聚焦江南腹地无锡，一场主题为“民族品牌高端动力——一汽锡柴非道路三阶段产品推介会” 在锡柴厂多功能厅隆重召开。国内知名叉车、拖拉机、收割机、装载机、机组厂领导、用户代表等近140人汇聚一堂，共同见证锡柴非道路三阶段发动机独特的技术优势，为用户打造最有价值的体验，实现最优的节能减排效果,从根源上抑制PM2.5的产生，为社会大环境改
10月26-28日，锡柴非道路三阶段农机产品全新亮相青岛中国国际农业机械展览会。此次参展的有奥威、康威、恒威三大产品品牌的6款农机代表产品。其中，恒威产品凭借过硬的产品质量和市场认可度，在该展会同时举办的“2015中国农机行业年度大奖”评选中，获得了“市场表现力奖”的荣誉。 展会期间，锡柴还邀请了来自行业内40多家主流农机企业，召开了“锡柴农业机械三阶段动力产品推介会”，介绍了锡柴非道路产
曾有报道称，道依茨一汽(大连)柴油机有限公司（以下简称“道依茨大柴”）的诞生是国内外工程机械动力市场格局的一次重大变革。今天，面临国内工程机械排放标准的再提高和国内工程机械品牌大步进入国际市场，道依茨大柴将迎来一个快速发展的机遇期。 国内市场迎来又一春 如果说曾几何时，作为我国工程机械高端动力市场一匹“黑马”，道依茨大柴在挑战和机遇面前，以中外企业最厚重的历史、最先进的技术、最优势的资源进行完美整
在日前召开的一汽锡柴2015年营销大会上，一汽锡柴厂长钱恒荣对公司海外营销团队的努力付出给予充分肯定及赞许。会上，钱恒荣表示：“针对海外市场，一汽锡柴在2015年将持续扩大民族品牌、高端动力的优势，一如既往的推行品牌营销与最精湛、精益、精诚的售前、售中、售后服务提升综合竞争力，疏通维护好南美、东欧、中东等地区订货渠道，趁势开拓新的市场领地，配合国内市场助力完成向品牌第三阶段的成功升级，与国际顶尖技
2015年，一汽锡柴再度发力，喜迎销量“开门红”。1月份，一汽锡柴旗下奥威、恒威、康威三大品牌统领下的各型发动机销量节节攀升，成功实现了首月的开局大捷。其中，奥威6DM发动机的市场表现最为亮眼：1月以来，奥威6DM发动机已售出超过3500台，销量环比增长超过90%，同比增长超过20%。 作为一汽锡柴“高端动力”的杰出代表，奥威6DM是国内重型发动机市场当之无愧的行业标杆。多年来，奥威6DM凭借其卓
近日，以“共襄盛举，智创明天”为主题的一汽锡柴2014年配件年会在锡柴隆重举行。锡柴季一志副厂长、销售公司领导， 以及全国各地一级配件专营店经销商代表等约100人聚集一堂，分析去年配件市场发展形势，明确当前一汽锡柴产品升级时发展思路，共谋未来发展大计。 2014年，锡柴经营总体仍保持平稳，全年销售各类发动机30万台，各项经济指标继续稳居国内同行业第一阵营。2014年锡柴发动机销售30万
在日前落幕的2014中国国际农业机械展览会上，一汽锡柴携旗下奥威、恒威、康威三大品系四款农用机型6DL2-24GG2、6DF1-16G、4DF2-12G、4DW91-40GG2高调亮相。凭借产品领先的科技、精湛的工艺和超高的性价比，一汽锡柴展厅吸引了业内人士和媒体的高度关注，成为展会上一道亮眼的风景。 近年来，随着技术实力的不断突破，“锡柴制造”已经逐渐
蓄势于“芯”，厚基勃发。 继去年锡柴奥威11升机勇夺国内市场销量冠军、锡柴国四机多点开花赢取众多用户青睐后，今年锡柴奥威11升机、锡柴国四机销量再次走出强劲态势，1-9月份，与一汽解放J6P车匹配的锡柴奥威11升机销量同比增加43%，锡柴国四机销量更是同比增加985%，奥威国四机已成为目前发动机市场发展增速最快、用户认可度最高的发动机品牌。先天优势 蓄势而发 锡柴奥威11升机、国四机以
9月26日是锡柴建厂71周年纪念日。建厂71年来，锡柴人脚踏实地，创新前进，书写出中国发动机行业的不朽篇章。在这个具有历史意义的时刻，锡柴人以“唱响锡柴”全民歌会来庆祝锡柴厂的华诞。朴素的舞台装扮，职工自编自演的节目，贴合实际的主题，处处彰显出锡柴71周年厂庆的总体风格——简朴、庄重而富有内涵。9月26日下午2时，一汽锡柴在职工议事厅举行建厂71周年庆祝大会暨唱响锡柴全民歌会。活动以“梦想、使命、
近日喜讯频传，一汽锡柴在中国内燃机工业协会主办的论坛和展会上连获殊荣。在8月31日召开的中国内燃机工业协会五届三次理事（扩大）会议上，锡柴被授予“2011—2013年度内燃机行业排头兵企业”称号；在9月1日举行的内燃机先进技术国际论坛颁奖仪式上，锡柴CA6DM2—E4重型柴油机荣登“2014动力先锋榜”；在9月1日至3日中国内燃机工业协会主办的第十三届中国国际内燃机及零部件展览会上，锡柴展出的国四
巴西世界杯如火如荼酣战之际，世界各地球迷们以各自的方式享受着这场前所未有的激情足球盛宴。来自一汽解放有限公司无锡柴油机厂（以下简称“一汽锡柴”）的球迷们，对世界杯却有着完全不一样的解读视角：“世界杯32强中，有18个国家进口过一汽锡柴的产品，在第一轮的小组赛中，进口过一汽锡柴卡车动力产品的国家一个都没有输！”这是一汽锡柴销售公司一位负责海外市场的工作人员（同时也是一名铁杆球迷）的原话。 这名锡柴员
4月1日，以“共鉴康威优势、同创市场胜局”为主题的一汽锡柴康威国四产品推介会在一汽锡柴厂区举行。80余位来自全国各地整车厂、流通底盘厂、校车经销商的客户与终端用户参加了本次推介会。据介绍，康威品牌是一汽锡柴三大产品品牌之一，自2012年12月份新康威品牌发布以来，一汽锡柴紧跟政策脉搏，以成熟的技术、丰富的经验，对康威产品进行了全面的升级。康威国四产品就是一汽锡柴响应政策、升级出新的典型代表。“康威
11月22日，以“精芯服务”为主题的2013年度一汽锡柴服务工作会议在厦门拉开序幕，一汽锡柴领导、一汽锡柴各地服务站的服务人员，共约230人齐聚一堂，总结了过去两年来一汽锡柴服务工作的成败得失，明确了2014-2015年的工作目标。 服务创品牌 2013年5月，一汽锡柴“精芯服务”品牌在无锡正式发布，从而开启了锡柴“服务创品牌”的时代。本次会议更是直接以“精芯服务”的品牌名称为主题，足见锡
“我们不仅要解决生存，更重要的是要实现持续发展。要超前谋划，面向未来，加快创新，使我们的企业持续、健康、稳定地发展。”近日，一汽锡柴党委书记蔡真法在接受媒体采访时说。作为国内历史最为悠久的内燃机制造企业，一汽锡柴的可持续发展之路，是一条勇担责任的绿色发展之路，更是一条坚持与自然和合共生的进取之路。绿色科技，勇担环保责任 一汽锡柴始终将绿色环保作为发展的驱动力，其科技创新工作始终围绕着“节油”这一核
作为一汽解放无锡柴油机厂“四次创业”发展重要的战略棋子之一，锡柴液化天然气（LNG）发动机以其出众的节气表现以及绿色环保性能，已成为各大城市客车市场争相匹配的“香饽饽”。笔者从锡柴销售部门了解到，锡柴液化天然气（LNG）发动机连获鞍山公交、泸州公交、赣州公交、金坛公交、郴州汽运等公交客运公司液化天然气（LNG）发动机订单300余台。“五次中标认品牌，质量放心气耗低” 7月1日，29辆匹配锡柴CA6
作为一汽解放锡柴四次创业发展重要的战略棋子之一，锡柴液化天然气（LNG）发动机以其出众的节气表现以及绿色环保性能，成为目前各大城市客车市场争相匹配的“香饽饽”。日前，锡柴液化天然气（LNG）发动机连获鞍山公交、泸州公交、赣州公交、金坛公交、郴州汽运等公交客运公司液化天然气（LNG）发动机订单300余台。“五次中标认品牌，质量放心气耗低” 2013年7月1日，29辆匹配锡柴CA6SF2-19E4N液
“鹰之融，和合共生，创和谐之境”。和谐文化，是一汽锡柴“鹰”文化三大核心之一。6月27日，一汽锡柴在第一会议室举行了2013年第三次职工恳谈会，就是对一汽锡柴和谐文化的生动诠释。在这次会议中，包括厂长钱恒荣在内的一汽锡柴领导与来自全厂各部门的基层员工代表，围绕驻外人员生活安排、职工子女就学等涉及职工切身利益的问题进行了面对面的交流。关心员工利益、视员工的切实利益为企业的核心利益，是一汽锡柴处理劳资
“我们坚信，‘精芯服务’一定会拉动各整车厂、一汽锡柴和服务站的经营业绩提升，一定会带动各整车厂和一汽锡柴的产品品牌提升，一定会推动各整车厂和一汽锡柴的企业品牌提升！”5月10日，在一汽锡柴“精芯服务”品牌发布会上，一汽锡柴销售公司总经理李欲晓连用了三个“一定”来表达他对这个服务品牌的信心。“我们很有信心，我们正在行动！”一个多月后，李欲晓谈及这个以技术精湛、网络精益、态度精诚为核心诉求的“精芯服务
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