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12月13日，由人民日报社旗下《商用汽车新闻》发起的首届“铁肩奖”商用车年度人物评选颁奖典礼在北京隆重举行，商用车及零部件"铁肩"人物由幕后走向台前，接受行业对他们的致敬，来自政府部门、行业协会、学术界以及商用车产业上下游企业代表、新闻媒体共计100余人在现场共同见证了“铁肩奖”评选结果的揭晓。 钱恒荣获“铁肩奖”零部件年度人物大奖 钱恒荣获“铁肩奖”零部件年度人物大奖 在本次活动中，一汽解
这些年来，一汽集团和无锡市之间的合作日益深化，一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)在其中无疑发挥了重要的纽带作用。 一汽集团公司总经理、党委副书记奚国华来发动机事业部调研 11月7日，一汽集团公司总经理、党委副书记奚国华到无锡调研，深入了解了发动机事业部等在锡企业的发展情况，并与江苏省委常委、无锡市委书记李小敏，无锡市委副书记、代市长黄钦等领导进行会谈。 一汽集团总经理助理、供应采购
2018年10月份，柴油机市场遭遇了21%的下滑，这也是柴油机市场连续四月下降。 在柴油机市场整体下降的大背景下，有家柴油机企业却“逆风飞扬”，销量同比增长40%，这家企业就是锡柴。 柴油机 柴油机市场迎来四连降10月总量下滑21% 2018年10月，柴油机市场期待的“银十”并没有如期而来，在下降了三个月后，10月继续下降。 连续四个月下降，首要原因当然是总体经济环境并不乐观，经济增长继续放缓，
卡友朋友们通过这次的汉诺威车展，想必你已经十分了解锡柴与马勒的深度合作。但你知道吗，除了马勒，锡柴发动机所配套的国际大牌还有很多。 2018年9月19日，“锡柴奥威6DM3首配马勒激光焊钢活塞产品联合发布会”会后，一汽解放事业本部本部长助理，解放公司总经理助理，一汽解放发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣，一汽解放发动机事业部副总经理黄成海、侯福建，马不停蹄赶赴霍尼韦尔、博世等世界顶级合作商展台，听
“过去是欧美技术成熟后拿到中国来用，这次首次将马勒最新技术用在奥威发动机上，这是全球其它发动机都没有采用过的新技术，所以这是一汽解放发动机事业部从过去的跟随型逐步走向引领的重大转折。” 一汽解放发动机事业部(以下简称发动机事业部“)党委书记、总经理钱恒荣在德国汉诺威车展上自豪地表示。 2018年9月19日，在“锡柴奥威6DM3首配马勒激光焊钢活塞产品联合发布会”上，中国历史最悠久的动力专家——一汽
9月8日，以“芯劲界 威无界”为主题的解放轻卡配装4DB1新品全国上市暨锡柴劲威品牌发布会在美丽的雄安新区拉开序幕。活动中，一汽解放发动机事业部全新高端轻型动力产品品牌——劲威发布，首款产品锡柴劲威CA4DB1发动机和其配装的解放J6F、虎V轻卡也在现场正式亮相。 近年来，随着城市化进程的加快，城市城区、城乡之间以及城际之间短途运输需求快速增长，符合这一市场要求的中高档轻卡车型的需求量急剧增加，而
日前，中国汽车产业纪念改革开放40周年杰出人物表彰大会在天津隆重举行。一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部“)总经理、党委书记钱恒荣荣获中国汽车产业(零部件企业)“杰出人物奖”。 据了解，此次评选由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、《中国汽车报》社有限公司联合相关行业机构共同举办，通过申报、初评、复审、网络投票、评定、公示等环节的层层选拔，
2018年7-8月，重卡市场降幅扩大，（七月降幅17%，8月降幅23%），相应的，柴油机市场在2018年7-8月也迎来了两连降。 在柴油机市场整体下降的情况下，潍柴市场表现亮眼，前8月份额占16%，同比去年增长近3%。潍柴也是8月唯一一家份额连续增长的企业。 柴油机企业到底表现如何？请看来自方得网的分析。 柴油机市场两连降 前十企业份额相比去年减少 据中国内燃机工业协会统计工作部的数据显示：8月多
第一届“锡柴之最”全国大赛自去年5月底开赛以来，受到社会各界的广泛关注。如今，第二届“锡柴之最”全国大赛正在如火如荼地进行中，这也是一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)成立以来的又一力作，记者从发动机事业部了解到，此次大赛受到广大卡友的积极响应，截至目前，报名用户覆盖除西藏之外的所有内地省份。据介绍，此次比赛分为“最节油”、“最高效”、“最可靠”三项奖项的评选。最节油奖通过百公里油耗排
近年来，在“一带一路”和“ 全球经济一体化”战略持续推进的大背景下,扬帆出海的中国企业越来越多，中国品牌在境外消费者中的知名度、美誉度、影响力持续提升。 作为中国发动机品牌的常青树，一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)也积极响应国家“走出去”战略，积极拓展海外市场。从发动机事业部得知，2018年第一季度，发动机事业部单机出口占比同比去年提升13%;六缸机出口占比同比去年提升8.2%;奥
日前，江苏省委书记娄勤俭，江苏省省委常委、无锡市委书记李小敏，省委常委、常务副省长、省委秘书长樊金龙等省领导班子来到锡柴重型柴油机惠山基地实地调研，受到一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)总经理、党委书记钱恒荣的热情接待。 江苏省委书记娄勤俭等领导调研锡柴 9日下午，娄勤俭书记一行参观了惠山基地形象展示厅和联合厂房，听取了钱恒荣总经理、党委书记汇报企业当前的生产经营业
制造业是国民经济的支柱，先进的制造装备是大国重器，它挺起的是一个国家民族的脊梁。“实现中国梦，装备制造业这个基础必须打牢。”习近平总书记不止一次强调。 一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)作为中国装备制造业的骨干企业，在七十五载的发展历程中，走过了从行业先驱到汽车行业“共和国长子”全资子公司的漫长道路。当前形势下，不仅要肩负起全力推进新旧动能转换的重大使命，更要积极做强中国制造，把中国
4月18日，以“智行天下勇无止境”为主题的一汽解放J7下线暨L4级系列智能车发布会在山东青岛举行。解放J7下线仪式在长春生产基地同步举行，标志着解放J7进入批量生产阶段，距离正式上市更近一步。 据解放相关技术负责人介绍，作为一款对标欧州进口卡车的世界级高端重卡，这款J7是解放历时7年成功打造的第七代重卡产品。无论从外观到内饰、从配置到细节、从设计到制造，J7在J6基础上都完成了一次脱胎换骨
近日，以“智行天下 勇无止境”为主题的一汽解放J7下线暨L4级系列智能车发布会在山东青岛举行。解放J7下线仪式在长春生产基地同步举行，标志着解放J7进入批量生产阶段，距离正式上市更近一步。 据解放相关技术负责人介绍，作为一款对标欧洲进口卡车的世界级高端重卡，这款J7是解放历时7年成功打造的第七代重卡产品。无论从外观到内饰、从配置到细节、从设计到制造，J7在J6基础上都完成了一次脱胎换骨的创新改造
“发动机事业部的战略定位就是打造‘国内领先、国际一流’的发动机动力总成。评判的标准是品牌影响力和产品的技术。”一汽解放发动机事业部（以下简称“发动机事业部”）总经理、党委书记钱恒荣在“3.15”媒体开放日活动上对发动机事业部产品能够持续赢得用户青睐的奥秘做了解释，他指出，“自主芯”、“自强芯”“自信芯”是发动机事业部能够笑傲发动机市场不可或缺的三板斧。在这个被大多数企业视为"劫日"的敏感时期，发动
近日，温暖的阳光洒落在一汽解放发动机事业部（以下简称“发动机事业部”）白色的办公大楼上。此时的会议室里，正在进行着一堂紧张生动的干部会议。从去年10月份发动机事业部成立以来，领导班子各自带队为发动机事业忙碌着，很难有机会聚在一起。趁着这次干部会议，大家齐聚一堂，总结一季度工作得失，为二季度工作的顺利开展出谋划策。 掌握产业链优势 一汽解放发动机事业部建立全球竞争力 据会议上公布的数据显示，今年一季
2018年1月7日，无锡市第十六届人民代表大会第二次会议开幕。无锡市市长汪泉在政府工作报告中宣布：继苏州、南京之后，无锡成为江苏第三个GDP“破万亿”的城市，成为地区生产总值“万亿俱乐部”成员之一。无锡能迈入“万亿俱乐部”门槛并非偶然，众所周知，无锡是中国民族工业和乡镇工业的摇篮，早年间，当地的轻纺工业在中国就有举足轻重的地位。在无锡这片土地上，诞生了许多优秀的企业，其中，国内内燃机行业中资历最老
一汽解放发动机事业部（以下简称“发动机事业部”），国有企业改革发展、转型升级的标杆和典范，积极响应国家号召，深化改革创新，负重奋进，夯实基础，在打造民族品牌、高端动力，实现中华民族伟大复兴的道路上砥砺前行。2017年，是锡柴“十三五”规划的第二年，是锡柴从产品营销向品牌营销转变的重要一年，面对国际市场的风起云涌以及国内卡车市场排放政策的不断收紧，锡柴人从容应对，顶住来自国内国外市场竞争的压力，坚定
企业哲学是一个企业为其经营活动或方式所确立的价值观、态度、信念和行为准则，是企业在社会活动及经营过程中起何种作用或如何起作用的一个抽象反映。一汽解放发动机事业部（以下简称“发动机事业部”），一家成立75年的老牌企业，如今凭借其非凡的品牌影响力，成为发动机行业中最耀眼的传奇。是什么使锡柴历经75个春秋仍然焕发出新的生机？答案正是企业哲学！正如一代“经营之神”--日本企业家稻盛和夫所说，企业哲学是经营
第十四届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(以下简称“北京BICES 2017”)将于2017年9月20日至23日在北京开幕。开幕在即，中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟在百忙之中接受了第一工程机械网记者的采访，就北京BICES 2017工程机械展的主要亮点进行了深入交流。 中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟 赋予新内涵，肩负新使命 北京BI
6月初，万众瞩目的一汽解放新J6全国总投放仪式在深圳正式与全国卡友见面，这款集智能与安全可靠于一身的重卡享有“2017年最值得期待”的美誉。而真正让解放J6成为关注焦点的是一汽解放锡柴(以下简称“锡柴”)的明星发动机——奥威CA6DM3-50E5发动机。自今年一季度以来，奥威发动机频频在公众面前亮相。 锡柴奥威发动机凭借高品质以及高客户满意度夺得了“2017中国卡车用户最信赖节油重型发动机”大奖。
在过去的6个月时间里，一汽解放锡柴(以下简称“锡柴”)发动机凭借其高品质，不仅助力解放重卡成功突破中国自主重卡在科技含量与产品品质层面的瓶颈，更助力解放在今年重卡销量榜首的位置上又连续保持了6个月，实现了重型车销量13.1万辆，创下了多个“行业第一”，成为重卡市场当之无愧的“老大”。 今年上半年主配锡柴发动机的解放重卡显现出的强愈强的“马态效应”，引发了行业专业人士的普遍关注。 新J6“芯”刚入市
6月，随着一汽解放锡柴(以下简称“锡柴”)康威国五长换油/e驾系统上市发布会的成功召开，标志着康威国五长换油产品在国内市场的热销正式拉开帷幕，也预示着锡柴将以高端为战略定位，以领先为战略目标的轻型机品牌战略正式开启。 始建于1943年，历经七十四年不懈努力与开拓创新，锡柴生产的车用发动机在国内同行业中排量跨度最大、功率覆盖最宽，并形成了“奥威”、“恒威”、“康威”三大产品齐头并进的完整品牌体系，居
当雾霾已严重影响中国人民的健康和生活，高举“民族品牌、高端动力”旗帜的一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（下简称锡柴）以“攻克柴油发动机高排放”为己任，历时8年技术攻关，成功研制出首个安装颗粒捕集器（DPF）并实现商品化的国产柴油发动机。据悉，该款发动机现已获国家42项发明专利，可有效净化柴油机90%的颗粒排放，代表目前国产柴油机环保最高水平。如全国现有的重柴油机车全部换装，可把全国机动车PM（颗粒
作为国内为数不多的具有正向开发能力的企业，一汽解放公司无锡柴油机厂推出了具有大功率、长换油、长三包等特点的CA6DM2重型柴油机，被业内称为重新定义重卡行业新标准。3月15日，锡柴举行媒体开放日活动，邀请媒体实地参观发动机生产线，现场感受锡柴质量保证能力，解码中国“芯”，深度展示热销产品技术水平。 据最新数据显示，今年1、2月份，一汽锡柴机销售5.17万台，同比增长33%，其中，奥威发动机销售3.
锡柴有一个小目标，先赚个100亿，并最终圆满完成，这一切的故事，从这里开始。 锡柴的第三次创业发展期，企业的主要经营指标呈现出明显的“V”字型特征，以2005年为分界点，这十年锡柴有高峰，也有低谷，但锡柴的前行之心，从未改变。 问鼎行业 2000年，工厂正式提出了要开展第三次创业的设想。2001年正式开始。 锡柴CA6DF柴油机锡柴CA6DF柴油机 锡柴于2001年4月20日完成了第一台CA6DL
3月4日上午，无锡市政府召开全市质量工作暨第八届“市长质量奖”颁奖会议，副市长曹佳中代表无锡市政府作主题报告，对一汽锡柴坚持“以顾客为驱动、品牌为统领、战略为导向”的质量管理理念，建立决策、动力、运营、发展、评价五大质量改进和创新体系所取得的成效给予充分肯定，盛赞锡柴为全市质量工作水平提升，发挥了质量标杆效应。在会上，作为首届“市长质量奖”的获得者，一汽锡柴代表无锡市14家获政府质量奖的单位在会上
为满足当前物流运输业对大容量高品质厢式运输车的需求，日前锡柴汽改部联合解放公司技术部共同开发设计了热塑复合板大容量厢式运输车，目前已完成试制，通过技术评审，并代表解放公司参加了年度车展，备受用户关注，市场前景看好。 随着我国高等级公路网的不断完善，解放公司决定立项开发高品质大容量厢式车，由一汽技术中心负责设计新型低车架底盘，锡柴汽改部负责上装部分的开发工作。 此次新开发的大容量厢式车车
“十二五”收官在即，作为国内最资深的柴油机企业的一汽锡柴会交出怎样的一张成绩单? 从日前一汽锡柴召开的第十六届八次党委(扩大)会议暨2015年第2次职代会上获悉，“十二五”期间，锡柴主动迎战经济下行巨大压力，用改革破解难题，用开放激发活力，经济总体平稳、稳中有进。 十二五收官在即---锡柴晒出亮丽成绩单 转型升级成效显著 智者谋变。 过去五年，是锡柴发展极不平凡、极其辉煌的五
现如今，“颜值”愈发重要，匠“芯”决定内涵。 目前，您无论是在风沙漫漫的沙漠腹地，还是处于现代高速物流线上，都可以看到匹配锡柴奥威发动机的解放J6领航版、J6P北方版、JH6、J6M等国内最新款重型卡车奔驰的雄姿 。锡柴奥威机已然成为国内发动机市场发展增速最快、用户认可度最高的品牌，1-11月份，锡柴奥威机在350马力以上重机市场份额突破了24.9%，一举问鼎行业第一。其中，奥威CA6DM
“十二五”收官在即，作为国内最资深的柴油机企业的一汽锡柴会交出怎样的一张成绩单？从日前一汽锡柴召开的第十六届八次党委（扩大）会议暨2015年第2次职代会上获悉，“十二五”期间，锡柴主动迎战经济下行巨大压力，用改革破解难题，用开放激发活力，经济总体平稳、稳中有进。 转型升级成效显著 智者谋变。过去五年，是锡柴发展极不平凡、极其辉煌的五年。面对错综复杂的市场环境和艰巨繁重的目标任务，全体锡柴人同
2015年11月2日，以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题的第十四届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心隆重开幕。一汽锡柴此次携5款发动机新品闪耀北京内燃机展，不仅集中展示了锡柴在满足更高排放标准的非凡实力，更吸引了众多眼球及媒体镜头。 绿动之芯 节能更环保 本次会展主要以发电机组和车用柴油机组为主，汇集了来自中国、美国、德国等十几个国家和地区近200家内燃机和零部件企业
潍柴布局全系列全领域动力，将产品触角延展至不同的细分市场，针对不同使用领域推出的“定制版动力”，日益赢得顾客的芳心。特别是潍柴宽体自卸车专用动力主打的WD12大马力发动机，市场占有率高达80%。同时，在混凝土搅拌车市场，潍柴动力的表现也十分突出。 近日，潍柴召开的卡车动力产品技术升级研讨会，对部分细分市场推出的定制技术，进行了深度解密。 宽体自卸车专用动力WD12：拼的是十几项专属技术和高端定制
潍柴布局全系列全领域动力，将产品触角延展至不同的细分市场，针对不同使用领域推出的“定制版动力”，日益赢得顾客的芳心。特别是潍柴宽体自卸车专用动力主打的WD12大马力发动机，市场占有率高达80%。 WD12到底凭啥入列行业“高富帅”的榜首？同时，在混凝土搅拌车市场，潍柴动力凭啥树立行业新标杆？ 近日，潍柴召开的卡车动力产品技术升级研讨会，对此进行了深度解密。 宽体自卸车专用动力WD12： 拼的是17
11月2日，潍柴隆重召开2016年动力产品升级技术研讨会卡车动力分会，在各大主机厂、代理商和终端客户代表的见证下，发布了一系列升级换代的新技术和新产品，以雄厚的技术积淀和配套实力，再次定义卡车动力行业新标准。 此次研讨会，堪称卡车动力行业的盛会。当天发布的新技术亮点纷呈，让嘉宾目不暇接。上午，研讨会首先介绍了重型商用车动力新秀WP13的高端技术之路；下午，则分享了潍柴传统优势产品——蓝擎动力&am
为激励锡柴科技人员在新产品、新工艺等领域不断创新和创造，日前，一汽锡柴对获得2014年度国家知识产权局授权的46件专利发明的科技人员进行了表彰与重奖。 近年来，锡柴创立了独特的创新管理体系。基于战略目标和绩效，建立了决策、动力、运营、发展、评价五大创新机制，通过创新机制的建立和运行，取得显著成效，专利数量近三年增长124.49% ，新品贡献率增长44.74% 。 “我们通过创新创效行动
3月24日上午，一汽解放青岛汽车有限公司（下简称“青汽”）总经理丁大海率青汽领导班子一行14人来锡柴访问，受到锡柴厂领导钱恒荣、许雪芬、许海根、季一志、张振锋、黄成海及相关部门领导的热情接待。 青汽和锡柴同属一汽解放公司，是一汽集团自主体系的重要成员。青汽是解放卡车的重要生产基地，主导产品为解放牌轻、中、重型载货汽车及其各种专用车和改装车系列产品，打造出的新大威、新悍威、赛龙、赛麒麟等行业标杆车型
今年初，锡柴迎来了首场精彩，各版块国四系列发动机在重、中、轻型车市场全面开花，销量全线飘红。勃发市场的背后，是源于锡柴对市场需求的深入洞察，以及由此凝聚而成的创新核心技术的实力显示。 至强：“最炫锡柴风” “奥威系列国四机与解放车配套，从解放国四牵引车‘一枝独秀’，到国四自卸车、载货车等在各自细分市场的‘全面开花’，锡柴国四机今年‘牛’得早。”锡柴驻长春事业部的营销服务人员吴保永喜悦之情溢于言表，
天然气车有着良好的节能环保性和燃料经济性，已经逐渐成为各大厂家和用户关注的热点。随着各地天然气加气站建设，一气难求的局面已经慢慢得到改善，同时配套的车载气瓶设备质量也在逐步提高，燃气车的推广也正在不断加速。 下面小编就给大家介绍解放J6天然气车所搭载的锡柴发动机，看看解放J6天然气车如何做到“一大两省”。 技术一铸造火花塞套气缸盖，减少漏水漏油 漏水漏油这些小毛病稍不注意就会对发动机造成大损害，锡
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