锡柴钱恒荣荣获改革开放40周年杰出人物奖

日前,中国汽车产业纪念改革开放40周年杰出人物表彰大会在天津隆重举行。一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部“)总经理、党委书记钱恒荣荣获中国汽车产业(零部件企业)“杰出人物奖”。

据了解,此次评选由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、《中国汽车报》社有限公司联合相关行业机构共同举办,通过申报、初评、复审、网络投票、评定、公示等环节的层层选拔,推选出161名杰出人物,是中国汽车产业的权威评选。

钱恒荣荣获改革开放40周年杰出人物奖

钱恒荣荣获改革开放40周年杰出人物奖

作为发动机事业部的掌舵人,钱恒荣身在巨变之中,紧随趋势,在他的带领下,短短十余年的时间里,发动机事业部实现了一次又一次的转型突破,每一次成功,其背后无不是钱恒荣对战略格局、品牌策略、技术创新的运筹帷幄。

自主创新,打造高端动力

1997年,刚过而立之年的钱恒荣由于工作业绩突出,被任命为无锡柴油机厂副厂长,开始了他的创新之路。技术出身的钱恒荣最常说的一句话就是:“做企业与研究所最大的不同,在于企业需要真刀真枪地拿出产品来说话,要用市场来检验。”为了能拿出过硬的产品,作为分管技术的副厂长,钱恒荣参与决策并且具体负责CA6DL的研发工作。在他的带领下,锡柴摒弃了同行惯用的测绘、仿制,走上了国内同行从没走过的路——全新研发。功夫不负有心人,2003年12月20日,国内首台具有自主知识产权的四气门重型发动机“奥威”柴油机在锡柴下线,一举将我国柴油机开发水平与国际差距缩短20年。

奥威的一炮打响,锡柴收获的不只是一款产品,更重要的是自主创新的理念在锡柴开始生根发芽。从此之后,自主创新真正融入到了每位锡柴人的血液中,成为每个锡柴人永远的追求和使命。

钱恒荣

钱恒荣

2007年,钱恒荣升任无锡柴油机厂厂长,但是他的创新之路并未就此停止,十几年来,钱恒荣自我加压,一直致力于将锡柴发动机打造成“民族品牌、高端动力”。

在慢慢的摸索之中,钱恒荣清楚地认识到,品牌塑造对一个企业的重要性,而品牌塑造的关键是品牌定位,“品牌定位是什么,那你所有的东西就是按这个来配置。企业管理者进行任何决策前,首先要梳理品牌统领的概念,不能各个职能部门自说自话、互相矛盾,最好是企业品牌与产品品牌相结合。”钱恒荣分析道。

在钱恒荣的带领下,2011年,锡柴开始打造自主品牌,并先后在重、中、轻型发动机领域推出四个产品品牌——奥威、恒威、康威、劲威。值得一提的是,目前奥威已实现了中国领先,甚至可以说是国际知名。恒威、康威和刚刚上市的劲威也都受到广大卡友的热烈追捧。

2017年发动机事业部成立以后,在钱恒荣的领导下,设立了开发一部、二部,前瞻技术研究院,分别负责集团规划平台开发,集团外产品开发应用开发,以及面向未来5到10年的技术开发。正是在分工明确、制度保障、研发投入持续稳定下,发动机事业部支撑着8大平台共16款机型同步开发,开发效率行业领先。

围绕“从技术跟随型向技术引领型转变”的目标,钱恒荣提出了“不留余地、敢于挑战;攻克难题,实现引领”的研发精神。在钱总的带领下,发动机事业部掀起了创新的浪潮。“日前,在第四届罗马尼亚国际发明展览会上,‘鹿新弟劳模创新工作室’参展的‘柴油机泄漏自动检测控制装置关键技术开发与应用’、‘一种柴油机油尺导管自动涂胶装置’两个发明专利获得了金奖。”发动机事业部研发部负责人自豪地表示。

据统计,截止2017年12月31日,发动机事业部已累计向国家申请发明专利总计1355件,获得专利授权505件,根据事业部员工总数,可计算出其万人发明专利拥有量超过900件,为了激发员工的创新热情,今年6月,发动机事业部又表彰了一批2017年度职务发明专利奖获得者,这些铸造最强“中国自主芯”的幕后英雄们,分布在事业部各个部门,他们汇聚成一股势不可挡的能量,让发动机事业部不断突破技术瓶颈挑战产品性能极限,演绎“民族品牌,高端动力”的创新传奇。

放眼全球 中国动力驰骋世界

今天的发动机事业部已经是国内发动机行业的龙头企业,但是钱恒荣并没有停滞不前,他经常反问自己,作为发动机生产企业,与跨国巨头相比差距在哪儿?如何让中国动力驰骋世界?

经过与跨国公司的反复对比,钱恒荣终于找到了答案:除了加大技术创新力度以外,还要加强售后服务,为此,钱恒荣把“精芯服务”品牌带到了海外,此外,钱恒荣前瞻性地提出“四大转变”,以发展理念的转换,撬动发展方式的转型。

如今发动机事业部的产品已经成功撬开了欧美发达国家的大门,在60多个国家和地区的每个角落里都能看到发动机事业部销售人员忙碌的身影。公司还积极与全球各地的高校及研究机构合作,推动人才的培养与交流,让全球化的人才助力企业的全球化发展。

责任编辑:Keyi

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一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(以下简称“一汽解放锡柴”)是中国现存历史最悠久的发动机企业。工厂创建自1943年,解放后成为新中国农机行业的骨干企业,1992年加入中国第一汽车集团公司,2003年起成为一汽解放汽车有限公司的下属全资企业。工厂坚持艰苦创业和自主创新,先后经历了三个创业阶段。在第一次创业阶段,锡柴创造多个行业第一,向社会输送数千人才,赢得了“出产品、出人才”的美誉。在第二次创业阶段,锡柴抓住机遇,主动加入一汽,完成了向汽车行业的成功转型,实现了超常规、跨越式发展。在第三次创业阶段,一汽解放锡柴开发了CA6DL发动机,形成了七大系列产品,做响了“奥威”品牌,跨上了销售收入超百亿元的台阶。从2011年起,一汽解放锡柴开始了第四次创业。工厂坐落于江苏省无锡市,现有合同制员工3300余人,总资产77亿元,无形资产102.29亿元,占地面积63.5万平方米,共分为两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车生产基地四大厂区,具备年产47万台发动机和5000辆改装车和2500台再制造发动机的生产能力。一汽解放锡柴具有国内领先的自主研发能力,掌握多项关键核心技术,拥有奥威、恒威、康威、劲威四大品系,功率覆盖40到550马力,发动机市场保有量超过400万台。发展至今,一汽解放锡柴在国内重型发动机市场(350马力以上)份额稳居行业前列,11升发动机市场保持绝对领先,并荣获国家科技进步一等奖、国家科技进步二等奖、第十五届“全国质量奖”、无锡市首届市长质量奖、第三十三家“企业文化示范基地”等荣誉。先后成为江苏省首家卓越绩效孵化基地、2016年工信部智能制造试点示范工程。一汽解放发动机事业部简介2017年10月,中国一汽和解放事业本部以原一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂、道依茨一汽(大连)柴油机有限公司、一汽股份无锡油泵油嘴研究所、无锡大豪动力有限公司和一汽商用车研究院发动机开发所为基础,组建成立了一汽解放发动机事业部(以下简称“事业部”),形成了研、产、供、销、服一体化体系。事业部分布于无锡、长春、大连,总部位于无锡,总占地面积超过87万平方米,总人数近8000人,研发人员超过800人,主要产品为发动机、运动件、再制造产品和共轨系统。其中,发动机产品实现了重、中、轻型产品的全覆盖,功率覆盖40-550马力,排量覆盖2.2-16L,在中国发动机自主企业中独树一帜。曾多次获得“国家科技进步奖”等重大荣誉,并成为首批工信部智能制造试点示范工程。目前,事业部的发动机产品市场保有量超过400万台,在重型发动机领域保持行业领先。2017年,事业部销售发动机超过38万台,销售收入超过170亿元,稳居行业前列。未来,事业部将以“争第一、创新业、担责任”为核心理念,以品牌为统领,狠抓转型升级、科技创新,开拓进取,昂扬奋进,为做精做强做大解放发动机事业、实现人•车•社会和谐发展作出新的贡献。
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