一汽解放锡柴将携最新环保发动机参展BICES2017

2017年9月20日-23日，一汽解放锡柴（以下简称锡柴）参加在北京中国国际展览中心新馆举办的第十四届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会。

锡柴坐落于美丽的太湖之滨-无锡，创建于1943年，不仅是最早的国有企业，更是国内历史最悠久的柴油机厂。由五十年代旧厂房改建而成的锡柴，在经历了70年的风风雨雨之后，发展为占地面积约67万平方米，拥有塘南、惠山、马山、新区四大厂区，具有年产60万台柴油机和1.5万台改装车能力的柴油机研发、生产基地。

技术创新方面，锡柴始终走在中国发动机行业的最前沿。奥威、恒威、康威全系列非道路三阶段、四阶段产品惊艳亮相，体现了“民族品牌，高端动力”的中国动力专家形象。届时锡柴将展出5款四阶段工程机械产品，发动机马力段覆盖45-220马力。

奥威系列6DL发动机，技术先进，国内首台应用四气门技术，完全自主知识产权，荣获“2007年度国家科学技术进步二等奖”、“中国汽车工业科学技术奖特”等。采用高压共轨燃油系统，满足国家非道路四阶段排放标准，属于环保部重点推荐技术路线。9L黄金排量，针对工程机械作业要求，进行适应性开发，功率覆盖220-300马力，扭矩储备高达30%，抗突变负荷能力行业领先。

惠山工厂

马山工厂

恒威系列展出了三阶段6DF3及非道路四阶段4DLD产品。6DF3产品集成式电控单体泵燃油系统，提高喷射压力，瞬时喷射压力180MPa。ECU控制喷油定时、定量，排放好，先缓后急喷油规律的柔性标定，做功过程控制更平稳，燃烧噪声更低，整机振动小，造就更舒适的使用体验。恒威产品排量大，功率覆盖120-220马力，平台成熟，社会保有量高达300万台,零部件通用性强。

而能满足非道路四阶段的4DLD产品采用高压共轨技术，最高喷射压力1800bar，结合多次喷射和冷清EGR技术，仅使用POC后处理器即能达到国四排放，整机成本低。国内非道路市场中率先采用电控可变截面增压技术，瞬态响应性大幅提高，抗突变负载能力强，作业效率高。采用四气门技术、缸内高爆压设计，燃烧充分，省油5-8%。大功率PTO输出≥30kW，满足工程机械液压系统要求。

展出康威4DW系列柴油发动机，采用Bosch高压共轨系统，实现喷油量、喷油正时精确控制，燃烧充分，排放低，使用DOC+POC后处理系统，满足美国EPA四阶段标准。喷射压力最高130MPa的喷射压力，保证在各转速及负荷下雾化良好，燃烧充分，为工程机械提供源源不竭的动力。

希望通过这次展会，锡柴与各位优秀厂家携手紧密合作交流，共起壮大中国工程机械市场。

责任编辑：Alice