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青藏铁路西格二线关角隧道工程位于青海省天峻县境内，总长32.645 km，地处海拔3800 m高度，当地植被稀少，气候寒冷，最低气温可达－35 ℃。在这种高原高寒地区进行隧道施工，难度之大可想而知。该隧道土石方运输采用的北方奔驰ND3250B44-6×4型自卸车，在使用中产生了一些不适应高原高寒环境的故障，为此我们采取了必要措施，现介绍如下。 高原自卸车工作场景 1.调低供油量 由于隧道内
2011年年底，记者借参加重卡企业年会的机会，与各重卡企业相关负责人探讨过一个问题：2012年，究竟哪个细分领域更被看好？对于这一问题，多数重卡企业相关负责人均表示，纵观2011年重卡行业的产销数据可以看出，半挂牵引车相对低迷。所以，半挂牵引车市场或将在2012年出现反弹。 中国汽车工业协会副秘书长师建华也曾分析，2011年，商用车产销同比分别下降9.94%和6.31%，货车类产销持续低迷，
日前，由徐工汽车公司自主研发的NXG5640DT非公路自卸车首次实现批量销售，20辆非公路重型自卸车不日将发往西北地区。 这款集传统工程机械产品优势与现代商用车特点于一身的高性能重型自卸车，是专门针对矿山、水电工程、基础建设等工况复杂、作业环境恶劣场所而研发的。作为徐工汽车今年主推产品，该产品所配装的发动机、变速箱、离合器、液压助力系统等关键部件均是经过严格试验、考察、认证而采用的，有效保证
日前，重庆大江工业公司“迈克”品牌车桥再传捷报，该公司研发设计的60矿用自卸车桥得到用户、市场和行业专家的高度肯定，喜获中国兵器装备集团公司科技进步二等奖。 该公司自主研发设计生产的60系列矿用自卸车桥是一种新型大吨位重型汽车桥，该桥在结构设计上大胆借鉴国外先进技术，运用CAE仿真技术，重点对桥壳、主减速速器等结构进行了分析和优化设计，并在现国内外流行的轮边减速加主减两级减速器车桥技术基础上，根
近日，记者从市交警部门获悉，为有效解决自卸货车外观标识不规范的问题，自2012年2月1日起将在全市范围内开展对自卸货车外观标识专项治理行动。据中国工程机械商贸网记者了解，自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车在土木工程中，经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的
科曼萨杰牌、与其印度代理商Escorts携科曼萨杰牌10CJ140-8T产品亮相印度国际工程机械及技术展的室外展台。 科曼萨杰牌塔机参加印度EXCON国际工程机械及技术展 在此展会之前，11月21日，中国科曼萨杰牌、西班牙林登科曼萨、印度代理商ESCORTS联合在孟买Willingdon Sports Club举办了新闻发布会及客户答谢商会。印度国内著名工程机械类媒体、杂志社等应邀出席。这
1、当前的年销售量和保有量 我国非公路自卸车存在巨大的市场需求，但由于非公路自卸车产品出现较晚，目前的市场规模还相对较小。2009年，我国非公路自卸车的销量约2,674台，2010年，我国非公路自卸车的销量约5,000台。截至2011年6月30日，我国非公路自卸车的保有量约10,000台。 2、潜在的市场规模和容量 作为新兴产品，由于其自身优越的适应性和经济性，非公路自卸车市场的发展空
近日，首批30辆华菱重卡（包括2辆星凯马牵引车）从华菱汽车生产基地发往乌兹别克斯坦。 据悉，此次出口车型以自卸车为主，是华菱针对乌兹别克客户提出的不同标准为他们量身制作，满足他们的多样化需求。据华菱乌兹别克斯坦的代理商安达杜曼约夫经理介绍，今年在乌洽会上，走入安达杜曼约夫眼帘的华菱重卡以其全钢豪华宽敞的驾驶室和个性化内饰结构，彻底征服了一贯挑剔的安达杜曼约夫先生。本来已经和业内其他厂家达成了
12月20日，50辆红岩杰狮重卡抵达上海码头，准备装船发运至北非阿尔及利亚。与此同时，另有200辆即将出口西非尼日利亚的红岩杰狮也已接受产品定单，计划2012年春节前后交车。这是上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称"上汽依维柯红岩")合资产品--红岩杰狮首次连续批量出口非洲地区，性能卓越的红岩杰狮得到非洲用户亲睐，标志着红岩杰狮出口工作和上汽依维柯红岩的出口战略有了全新突破。 红岩杰狮首次批量
“在家门口打工一年多时间，我就从一名技术工人，被提拔为车间主任助理。”电焊工张环感觉自己在2011年收获最大。而自己所在的企业成绩更是骄人，新厂投产首年就实现两亿元的销售收入，特别是张环亲手参与“制造”的灌南产“变形金刚”，更是在巴西世界杯场地建设中大显身手。 在2012新年钟声即将敲响之际，本报记者走进企业，去感受企业和员工在2011年里收获的那份“喜悦”。 技术型人才回乡挑大梁 记者在江
2011年10月18日，BICES 2011如约而至，本届展会众多制造商带来了他们的矿用自卸车产品，这些产品或者拥有最新最先进的技术，或者在矿山恶劣的环境中早已证明了自己，这些矿用自卸车组成了本届展会一道亮丽的风景线。 徐工DE170型电传动自卸车 制造商：徐工集团工程机械股份有限公司 徐工DE170型电传动自卸车 徐工DE170型电传动自卸车基本参数 徐工DE170型电传动自卸车是国
“吃亏是福，吃亏的人不吃亏、不吃亏的人永远吃亏。我从小开始就学会了‘吃亏’，所以在工作中我从来不怕吃亏……” 与其说采访林杰军，不如说是感受他人生履历的最真体验，聆听他上的一堂活生生的人生哲学课。 “父母教育我做什么事都不要怕吃亏” 林杰军出生在广西桂平社坡镇太安村，几代人牛耕农作，披星戴月，勤勤恳恳。林杰军告诉记者，父母常常教育他：“干什么都不能省力，做什么事都不要怕吃亏，农村人有的是力气
11月5日，中国重汽50辆豪卡H7系交车仪式在成都举行， H7系列产品在四川地区销售取得突破性的进展，影响大振。 中国重汽50辆H7自卸车落嫁四川 四川某物流公司经过与中国重汽商用车公司销售部成都分公司数月接触了解，对中国重汽商用车公司产品有了深刻地认识，特别是H7系列车型，并对其售后的跟踪服务也非常满意。“中国重汽的品牌认知度、美誉度让我们公司买的放心，用得又舒心。后期我们将继续使用中国
YT系列矿用自卸车是宇通重工批量生产的定型产品，是在多年生产铲土运输机械、道路机械、桩工机械和专用汽车产品的基础上，经过宇通重工近几年的不断开发、设计和改进，推出的一款取代矿山正在使用的重型卡车和部分传统同吨位矿用汽车的新车型。适用于各种大中小型露天煤矿、铁矿、有色金属矿、水利水电工程及道路施工现场的使用，是一种非常理想的非公路运输车辆。宇通重工YT系列矿用自卸车已形成载荷40t、50t、60t的
试驾时间：2011年8月17日天气状况：晴转雷阵雨试驾地点：山西孝义天聚鑫源煤业有限公司矿区设备提供：天聚鑫源煤业有限公司操 作 手：王卫红，33岁，山西临汾人，10年重卡驾驶经验、3年50吨级矿用自卸车驾驶经验。试驾用时：90min试驾项目：承载力、装载量、抗冲击能力、稳定性、重载起步及整机通过性测试。空载油耗：15L/h满载油耗：21L/h试驾总结：相比大型矿山所专用的CATERPILLAR、
10月26日下午4点30分，中国兵器装备集团公司总经理唐登杰来大江工业公司检查指导工作。 唐登杰在大江公司生产现场视察工作 唐登杰总经理先后来到车桥公司、煤机装备制造公司、专用车公司的生产现场视察指导工作。通过对各事业部近年来经济运行情况的了解，唐登杰总经理充分肯定了大江“九九归一”后的发展和进步，要求大江要加快结构调整步伐，要有所为，有所不为，要体现产品的先进性和技术含量，培育核心竞争能
随着近年来一些矿区运输发展的需要，矿用自卸车的需求量持续快速增长，很多公路自卸车企业纷纷抢滩矿用自卸车市场。从2009年6月开始，华菱汽车技术中心专用车事业部开始针对各类矿区工况，全新打造具有国际先进水平的高端非公路矿用自卸车，今年年初投放市场以来，华菱矿用自卸车以其独特的品质获得用户亲睐。 重质量：试验，改进，再试验 在开始研发新矿用自卸车前，公司领导率专用车事业部负责人先进行了市场调查，据
10月26日，继上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽依维柯红岩”）第一辆新金刚（NEW KINGKAN）下线一个多月后，其上市仪式在成都华侨城隆重举行，这款凸显创新科技、传承自卸经典的重卡新品终于迎来了他的首次面市。 红岩新金刚正式上市 上汽依维柯红岩股东方领导、企业领导、军方代表和来自全国各地的数百位经销商、服务商、改装厂、媒体代表共同见证了这一激动人心的时刻。 作为秉承经典、
YT3801单桥刚性矿用自卸车试制和具备批量生产条件是宇通重工2011年的一项重要工作，而顺利通过国家型式试验是产品批量走向市场的前提和必要条件。8月29日—9月2日，国家工程机械质量监督检验中心专家组对宇通重工YT3801矿用自卸车经过为期5天的试验后认定：宇通重工YT3801矿用自卸车的主要技术参数和性能指标均满足设计要求，符合国家型式试验各项标准，因而准予通过。 宇通重工YT3801单桥刚
“十一五”期间国家加大基础设施投资建设以及能源、矿产资源需求的与日俱增、不断扩大的内需对工程运输机械需求骤增，从而形成了非公路自卸车投资的热潮。作为工程运输机械的非公路自卸车行业得到迅猛的发展，尽管经历了2008年金融危机，但行业普遍看好工程运输机械未来的发展，投资热度不减，对行业的未来发展我们充满信心。 1．国内非公路自卸车主机厂(会员单位)发展概况 1．1倒剧目卸车主机厂新增及产销概况
9月24日，上海重型机械厂有限公司总经理戴世杰到北方重工集团公司参观考察。北方重工公司副总经理雷丙旺会见了戴世杰一行。 戴世杰指出，上海重型机械厂的主要经营业务为大型铸锻件和磨煤机、压机及水泥设备等。希望与北方重工集团今后加强合作，促进双方共同发展。雷丙旺指出，北方重工在“十二五”期间会重点发展特殊钢等热加工领域产品，这为双方合作奠定了良好基础。北方重工集团将汲取上海重型机械厂的发展经验，坚持走
2011年以来，在整个重卡行业下滑的不利形势下，徐工汽车公司充分利用徐工进出口公司海外营销平台，海外市场销售取得了可喜成绩。日前，徐工汽车凭借其产品品质可靠及整车优异性能，在秘鲁市场再次斩获80台NXG3251D3CKC型4×2自卸车订单。这是徐工汽车继5月份20台，7份月40台自卸车批量出口秘鲁之后的又一次收获，同时也是徐工汽车产品第 9 次销往该国。 徐工汽车充分借助徐工品牌的海外影响力，全
他们此前的身份，有的是下岗工人，有的来自偏僻农村，有的创业几经失败，但都怀揣着发家致富的梦想，牵手三一挖掘机，他们终于梦想成真，成功走上了创富之路。在2011年以“创业中国 赢在三一”为主题的三一重机服务万里行巡演晚会的舞台上，他们身披大红花，纷纷登台领奖，成为耀眼的创富明星。 伴随着他们的现身，一个个充满传奇、令人振奋、鼓舞人心的创业故事相继浮出水面，奏响了一曲激昂动人的创富之歌。 李杰，山东
2011年8月22日，中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司自主研发的HMTK-6000非公路电动轮矿用自卸车在湖南湘潭九华工业园成功下线。这一创举填补了我国400吨级非公路电动轮自卸车的空白，谱写了中国民族品牌在重工领域内自主研发的全新篇章。中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司也因此一举成为世界上第三家(中国第一家)生产此规格矿用自卸车的公司。 中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司成立于2007年，是一家大
8月20日上午，石家庄销售服务中心携手天津建筑业协会，隆重举办了杰狮水泥搅拌车推广会。来自天津建筑业协会、散装水泥协会、散装水泥办公室、天津建筑业协会商品混凝土分会等嘉宾以及100余名混凝土行业客户到场，一同感受了杰狮产品的性能和优势。 通过此次推广会，石家庄销售服务中心与天津建筑业协会联手，将产品介绍到地区终端水泥搅拌市场的用户群体，及时有效地把握了群体脉络，加强了与地区水泥搅拌站的沟通和交流
8月22日上午，我国目前最大吨级的矿用自卸车在湘潭九华工业园下线，填补了我国400吨级非公路电动轮自卸车制造的空白。中冶京诚（湘潭）重工设备有限公司由此成为世界上第三家生产此规格矿用自卸车的公司。全国政协副主席陈宗兴，湖南省委常委、长株潭试验区工委书记陈肇雄，湖南省政协副主席龚建明出席下线仪式。 伴随着轰鸣的礼炮和震天的鼓乐，一辆长16.02米、宽9.65米、高7.55米，设计满载重量400吨的
据悉，此发动机是双方企业为欧曼国Ⅳ车型匹配10升动机所开发的专项计划。近几年外资发动机企业纷纷在中国的布局，也让国内重型高端发动机市场，特别是10升以上的发动机市场未来竞争白热化。东风康明斯、上海日野多年来一直致力于国内高端发动机市场的开发，如今已经取得了一定的成绩。以东风康明斯为例，其每年在国内的销量更是突破10万台，中国市场已经占其全球业务总量的7.8%. 东风康明斯在国内的成功在于布局早，
招标编号：PC[2011]111----豫盛华采字GK第073号招标代理：河南盛华会计师事务所有限公司业主单位：-报名截止：2011-08-31所属地区：河南所属行业：环保绿化,机械设备 项目名称：河南盛华会计师事务所有限公司政府采购挖掘机、装载机、洒药车、自卸车项目招标公告河南盛华会计师事务所有限公司受采购单位委托，就挖掘机、装载机、洒药车、自卸车项目进行公开招标，欢迎符合条件的供
8月3日，受山东省科技厅委托，市科技局主持召开中国重汽非公路自卸车及底盘系列成果鉴定会。与会专家对中国重汽4个系列的产品给予了充分肯定，一致认为：产品的研制是成功的，主要性能指标达到了国内领先水平。为满足区域市场特定工况对整车造型、承载能力、安全稳定性等的特殊要求，中国重汽开发了适合临时道路、短途、多弯道、重载连续上下坡等工况的非公路自卸车及底盘系列：HOVA(豪威)ZZ5657VDVB29600
8月9日上午，贵阳小河区委宣传部向媒体通报，生产重型非公路自卸车的贵阳凯沃重工机械有限公司成为小孟工业园区落地、建设和投产最快的重工企业。该企业独自生产的首辆整车正式下线，小河工业园区给予了两万元奖金。 贵阳凯沃重工生产的非自动自卸车 据介绍，贵阳凯沃重工机械有限公司是一家股份制民营企业，该公司独家生产的非公路自卸车，价格仅为国外同类产品的半价。去年9月，小河区引进该企业进入小孟工业园
8月3日，受山东省科技厅委托，市科技局主持召开中国重汽非公路自卸车及底盘系列成果鉴定会。与会专家对中国重汽4个系列的产品给予了充分肯定，一致认为：产品的研制是成功的，主要性能指标达到了国内领先水平。为满足区域市场特定工况对整车造型、承载能力、安全稳定性等的特殊要求，中国重汽开发了适合临时道路、短途、多弯道、重载连续上下坡等工况的非公路自卸车及底盘系列：HOVA（豪威）ZZ5657VDVB29600
由星马公司技术部获悉，前不久，“自卸车后门的门中门装置”获国家实用新型专利。该项专利是由星马技术部段超飞、陈世周、吴晨霞、陶社俊四人共同发明的。 现有的自卸车后门通常是靠一边一个铰链挂板与翻斗箱板相铰接的整体结构，液压油缸举升卸货时，后门利用自重，围绕铰接轴转动而自动打开，货物也是利用重力的作用自行滑落，达到卸货的作用，但常有些用户用来装载袋装货物，如袋装大米，袋装水泥等，当自卸车自行卸货时，往
近日，中国重汽泰安五岳公司又获100台缅甸地区HOWO70型矿山霸王自卸车订单，这是继前期出口缅甸240台矿用车后的又一笔出口大单，为泰安五岳公司完成全年出口任务奠定了良好的基础。 此笔订单的签订，标志着泰安五岳公司的矿用车已成功打开了缅甸市场，产品质量得到了用户的认可与好评，今后泰安五岳公司将严把质量关，以更优质的产品开拓更广阔的国际市场，争取签订更多的出口大单。
5月25日，中土集团陈志杰副总经理一行应邀参观考察麓谷工业园、履带吊工业园及泉塘工业园。公司领导龙国键、张建国、方明华，大客户部部长符忠轩、路面机械公司副总经理熊文捷、大客户部部长助理王林艳等陪同参观。交流座谈会上，中土集团陈总等领导对中联重科的发展给予了高度的认可。（本文来自中联重科）
招标编号：AZCG2011G012A招标代理：鞍山市政府采购中心业主单位：鞍山市达道湾污水处理厂报名截止：2011-06-28所属地区：辽宁所属行业：交通运输 根据《中华人民共和国政府采购法》及相关法规的规定，鞍山市政府采购中心（以下简称采购代理机构）受鞍山市达道湾污水处理厂（以下简称采购人）委托，对“鞍山市达道湾污水处理厂车辆采购项目”进行公开招标，兹邀请符合本次招标要求的供应商参
近日，为进一步开拓自卸车市场，提升自卸车产品的销量和市场份额，华菱召开推进重卡销售工作会议布置营销策略。从2011年一季度各企业销售情况来看，自卸车、搅拌车销量大幅增长。首先，各企业均吸取2010年上半年因自卸车交货期长而导致订单损失的教训，在2010年底大量预排自卸车资源，该举措在很大程度上推动了自卸车销量的增长；其次，2010年未完成的各项工程在2011年的继续施工，成为2011年一季度自卸车
5月23-27日，中国重汽商用车销售部西安分公司联合陕西时代天成公司，在咸阳、宝鸡两地区举办金王子自卸车巡展活动。 来参展人员的热情都很高，用户在试乘试驾的过程中发现中国重汽车比他们目前使用的其它重型车动力方面更强劲，尤其对中国重汽金王子车更有兴趣。活动中巡展车一停留下来，周围就有一群人聚集过来咨询问题，销售人员逐一向用户介绍金王子这款车的优点：四点悬浮式驾驶室，气囊式座椅，良好的的密封性等。一
5月26日上午11时08分，随着一声威震寰宇的汽笛鸣响，300吨交流传动电动轮自卸车缓缓驶出生产车间，完成了一系列运行动作，一瞬间，礼炮震天，鼓乐齐鸣。 中国第一台具有完全自主知识产权的SF35100型300吨交流传动电动轮自卸车下线成功 湖南省人大常委会副主任蒋作斌郑重宣布：中国第一台具有完全自主知识产权的SF35100型300吨交流传动电动轮自卸车下线成功。湘电联合清华大学、北京大学、湖南
5月30日，中国湘电集团有限公司与澳大利亚力拓公司共同签署了《220 吨矿用电动轮自卸车出口协议》。该协议的签署，标志着我国具有完全自主知识产权的大型电动轮自卸车出口实现了零突破。 SF33900 型 220 吨矿用电动轮自卸车是由湘电自主设计、开发、制造的重点产品。该产品于 2008 年成功下线，目前已经实现批量生产。根据伊敏河、准格尔、新疆等地区的大型露天矿山业主单位反馈的意见来看，该车具有
5月29日，在一拖（洛阳）神通工程机械公司总装现场，一辆崭新的马特卡大型矿用自卸车缓缓驶出厂房，标志着一拖集团生产的第1000台矿用车成功下线。 一拖集团第1000台矿用车成功下线 这款拥有自主知识产权的高性能矿用自卸车最大载重60吨，能满足非道路环境中运输要求，市场前景良好。3年来，通过不断改进产品性能和大力开拓市场，一拖生产的马特卡目前在国内矿用车排名已进入到前三名。今年，一拖矿用自卸车销
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