# 矿用自卸车桥

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重庆大江“60系列矿用自卸车桥”再获殊荣

日前,重庆大江工业公司“迈克”品牌车桥再传捷报,该公司研发设计的60矿用自卸车桥得到用户、市场和行业专家的高度肯定,喜获中国兵器装备集团公司科技进步二等奖。 该公司自主研发设计生产的60系列矿用自卸车桥是一种新型大吨位重型汽车桥,该桥在结构设计上大胆借鉴国外先进技术,运用CAE仿真技术,重点对桥壳、主减速速器等结构进行了分析和优化设计,并在现国内外流行的轮边减速加主减两级减速器车桥技术基础上,根

中联重科ZT125矿用自卸车

中联重科ZT125矿用自卸车,发动机功率412kW(560马力),额定载重80t,性价比极高。采用全油气悬挂系统,驾驶舒适,维护便捷;采用承载结构优化的全熔透焊接式箱型截面车架、轻量化耐磨货厢、定制化高承载车桥和矿山专用变速箱,提高了整车寿命和装载量。 中联重科ZT125矿用自卸车 来源:中联重科矿山机械

重塑格局 山东临工LG770型宽体矿用自卸车

精益求精的生产工艺配合山东临工几十年工程机械制造业的生产技术、销售网络,以LG7系列宽体自卸车为主先锋产品的临工未来进军矿业机械领域的路途将会越来越宽广。 山东临工LG770型宽体矿用自卸车 山东临工LG770型宽体矿用自卸车局部细节 车的成本和凌驾于公路重卡之上的工作性能。自从宽体自卸车问世以来,其市场占有率迅速增加,市场前景之广有目共睹。在众多生产厂家中,临工生产的该款LG770型宽体自卸

宇通重工YTG50刚性矿用自卸车继成矿山新宠

3月29日下午,中国工程机械行业年度重头戏“中国工程机械年度产品TOP50(2013)”颁奖典礼在北京举行,经过严格的评选和审议,宇通重工YTG50刚性矿用自卸车荣登榜单,继2009、2010、2011YT系列产品上榜后再一次获此殊荣,这也成就了宇通中矿用自卸车产品连续四年获得中国工程机械年度产品TOP50大奖的佳话,充分印证了市场和业内专家对宇通矿用车的一致好评! 宇通重工YTG50刚性矿用自

华菱矿用自卸车西北地区煤炭矿区站稳脚跟

2006年,华菱普通自卸车开始进入山西、内蒙古、陕西等地矿区市场从事土方运输工作;2008年,刘汉如董事长亲自带队到山西、内蒙古等地的矿区进行实地走访,尝试开发出一款真正适合露天矿区使用的自卸车;2010年6月,华菱顺利完成样车生产,并在2010年的年中商务大会上展出,获得很大反响。后经过半年多的产品试验,矿用车最终于2011年3月推向市场。进入市场仅一年多的时间,累计销售就已经接近2000台。华

宇通重工YT3621矿用自卸车闪耀博览会

9月3日,第二届中国亚欧博览会正式开馆,众多游客涌入新疆国际会展中心,一睹博览会盛况。在宇通重工展位上,黄白配色的宇通重工YT3621矿用车吸引了众多游客的眼球。宇通重工YT3621矿用车是宇通重工2009年推出的一款经典宽体矿用车,在当时的市场上引起了不小的轰动,根据相关数据统计,这款矿用车在新疆地区的市场占有率遥遥领先。即使以今天的眼光来看,这款车依然具有相当的竞争力,其强大的性能、人性化的设

蓬翔车桥:非公路用宽体自卸车配置最佳选择

7月的蓬莱凉爽而惬意,吸引着全国游客。2012年7月20日,由山东蓬翔汽车有限公司举办的蓬翔矿用车桥产品技术交流会同样吸引着行业人士、行业专家相聚在这被誉为“人间仙境”的海滨城市蓬莱,共同见证蓬翔车桥的品质,共同探讨技术发展趋势。 传承与创新 创始于1968年的蓬翔汽车有限公司,在2008年由一汽全资子公司(一汽山东汽车改装厂)改制,成为由中国一汽集团、吉林东光集团、北京雷岩投资公司和公司经管层四

聚焦矿用自卸车及其市场发展的热点透析

今年是“十二五”规划的开局之年,也是关系到各项事业能否顺利进行、“十二五”目标能否顺利实现的最关键的一年。“十二五”时期,我国经济将继续保持稳健较快的发展速度,基础建设的方兴未艾和矿产能源需求的持续升温,必将拉动非公路矿用车行业的快速发展。分析市场形势,精准把握机遇,对于科学确定战略目标,做好系统战略规划,确保企业在新一轮市场竞争中继续保持领先优势具有重要意义。 非公路矿用自卸车厂家加速研发争相进

矿用自卸车快速增长 华菱星马汽车一枝独秀

近年来,矿用自卸车保持了快速的增长态势,成为国内特种车行业的一大亮点。在众多参与竞争的的企业中,华菱汽车凭借着从董事长到普通员工的密切关注和对用户高度负责的工作态度,其产品销量在这一细分市场迅速提升。本文通过采访华菱汽车专用车部部长凌其银,了解了华菱汽车在矿用自卸车项目上的发展历程及优势所在。 2011年,尽管受到多种复杂因素的影响,国产矿用自卸车销量仍然保持了快速增长态势,成为国内特种车行业的一

宇通重工YT3761型矿用自卸车获2011TOP50奖

【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日14时,“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。 在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单。这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网(www.d1cm.com)全程直播本次评选颁奖典礼盛况,以下是本网

Top50推荐:宇通重工YT3761型矿用自卸车

推荐理由:YT3761型矿用自卸车采用宇通重工自行开发的行业第一款超大吨位、超宽非公路矿用车桥,该桥创新性地设计了紧凑小速比主减速器及无幅板大轮边减速器,提高了车辆通过能力。  宇通重工YT3761型矿用自卸车 50年军工企业技术积淀,执行国军标体系质量控制,与军工产品共线生产的YT3761型矿用自卸车,采用宇通重工自行开发的行业第一款超大吨位、超宽非公路矿用车桥。前桥载荷16 t,中

YT矿用自卸车 宇通重工一串闪亮的珍珠

YT系列矿用自卸车是宇通重工批量生产的定型产品,是在多年生产铲土运输机械、道路机械、桩工机械和专用汽车产品的基础上,经过宇通重工近几年的不断开发、设计和改进,推出的一款取代矿山正在使用的重型卡车和部分传统同吨位矿用汽车的新车型。适用于各种大中小型露天煤矿、铁矿、有色金属矿、水利水电工程及道路施工现场的使用,是一种非常理想的非公路运输车辆。宇通重工YT系列矿用自卸车已形成载荷40t、50t、60t的

零距离接触:试驾宇通重工YT3621型矿用自卸车

试驾时间:2011年8月17日天气状况:晴转雷阵雨试驾地点:山西孝义天聚鑫源煤业有限公司矿区设备提供:天聚鑫源煤业有限公司操 作 手:王卫红,33岁,山西临汾人,10年重卡驾驶经验、3年50吨级矿用自卸车驾驶经验。试驾用时:90min试驾项目:承载力、装载量、抗冲击能力、稳定性、重载起步及整机通过性测试。空载油耗:15L/h满载油耗:21L/h试驾总结:相比大型矿山所专用的CATERPILLAR、

华菱矿用自卸车性能质量优势获用户青睐

2011以来,为应对市场形势的需求,华菱加强科研的投入,最新研发的矿用自卸车已经批量投放市场,该批次的矿用自卸车以“高稳定性、高出勤率”赢得用户的青睐。 华菱矿用自卸之所以能够得到用户的认可,与其强大的技术研发实力密不可分。据了解华菱矿用自卸的驾驶室,采用全三维数字化设计,集成华菱高端重卡设计理念,欧洲前沿风格,内饰全面升级;气囊全浮式座椅,根据体重自动调节平衡点,运动柔顺,舒适预紧式安全带,安

鼎力M系列一体式车桥底盘工地实战,轮胎深陷、打滑也能轻松脱困!

近期,高空作业平台租赁公司圈内广泛流传一臂车“脱坑”视频,并引起了强烈好评,而视频主角便是鼎力M系列模块臂式——28米直臂BT28RT。 视频中,在某施工工地,一台正常运行的鼎力28米柴动直臂左前轮突遇深坑下陷,且已出现轮胎打滑情况,在驾驶者的操作下,右后轮一度悬空空转。此刻,驾驶者紧急启动一体式车桥底盘具备的100%机械差速锁,瞬时该设备轻松脱困,驶出深坑。 该“

【2024CM TOP50】临工重机RTH136新能源混动非公路矿用自卸车荣获2024CM TOP50新能源市场贡献金奖

2024年4月2日,“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已成长为

全球客户是否认可一体式车桥?且看鼎力臂式海内外发货有多旺!

发货盛况敬请观看现场视频,一体式车桥款电动臂式有多香,且看海内外发货有多旺! 鼎力模块臂式全系列已超50款,工作高度覆盖16~44米,最大荷载454kg,配置特有的一体式车桥,无惧复杂恶劣工况,尤其是泥泞工地、沙漠区域的施工。 随着车桥款臂式在全球市场的如潮好评,新年伊始,鼎力也逐步完成订单交付,迎来首个海内外发货热潮。 昨日,公司发货场上,货车排起长龙,夜里挑灯夜战!

工况恶劣?试试配置一体式车桥的鼎力臂式!

鼎力M系列模块臂式最大工作高度覆盖24~34米,最大荷载454kg,采用部件下移式设计,配置高空作业平台专用一体式车桥,专为恶劣工况而生,具有大载重、强动力、易维保、稳操控、更安全、易运输等优势。 鼎力M系列模块臂式 越野性能不足、轮胎陷泥打滑、操作驾乘不便……一体式车桥臂式,让您后顾无忧! 一体式车桥 1、易操控:自带精准操控四轮转

【知识课堂】小乔说车:选择鼎力臂式,解锁一体式车桥全部优势!

一体式车桥优势 解锁一体式车桥全部优势 1、易操控:自带精准操控四轮转向系统,执行精度高,可蟹行、大转弯,机动灵活。 采用一体式车桥的鼎力臂式高空作业平台 2、强动力:一体式车桥底盘,动力强劲,越野性佳,爬坡能力达45%。 3、高集成:整体性强,集成度高,无分体式车桥繁多的管线困扰,安装便捷,零部件数量大大减少,故障点少。

关于鼎力臂式一体式车桥底盘,你不知道的事!

面对市场上林林总总的臂式设备,如何选择一款高性价比的臂式是许多租赁公司的大难题。作为一款自行走臂式高空作业平台,“自行走”是绕不开的核心,而关乎这一重点的配置,就是臂式平台的底盘。 臂式日常使用工况中,你是否曾被越野性能不足、轮胎陷泥打滑、操作驾乘不便等问题所困扰,这也是鼎力模块化臂式花费较大成本而要配置一体式车桥底盘的最大原因,有了它,上述问题迎刃而解! 专用一体式

中联重科首款百吨级全国产化电传动矿用自卸车ZTE210荣耀下线

1月21日,由中联重科自主研制的首台百吨级全国产化电传动矿用自卸车ZTE210在湖南长沙荣耀下线。ZTE210的成功下线,不仅是矿山国产重大技术装备的又一历史性突破,彻底改写我国百吨级电传动自卸车核心部件长期依赖进口的局面,也标志着中联重科矿机板块正式挺进高端矿业装备市场。 中联重科自主研制的首台百吨级全国产化电传动矿用自卸车ZTE

超级工厂,超级车桥:解放动力隆重举行长春超级工厂投产暨G动力域换代轻量化440桥下线仪式

12月27日,解放动力长春超级工厂投产暨G动力域换代轻量化440桥下线仪式在长春工厂车桥新基地隆重举行。 解放动力长春超级工厂投产暨G动力域换代轻量化440桥下线仪式 中国一汽总经理助理胡汉杰,长春汽车经济技术开发区党工委书记朱光明,长春汽车经济技术开发区党工委副书记、管委会主任李国辉,长春汽车经济技术开发区党工委委员、管委会副主任赵德双,一汽解放总经理、党委副书

艾里逊6000非公路系列变速箱助力临工重机宽体矿用自卸车赢得海外市场

作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商,享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商,艾里逊变速箱公司很高兴地宣布,长期合作伙伴临工重机股份有限公司将在2023年底前,向来自全球的客户交付20多台配备艾里逊6620 ORS™ 变速箱的136吨级宽体矿用自卸车 (RT90),用于当地矿石运输。 临工重机宽体矿用自卸车 艾里逊6

徐工XDR80TE纯电动矿用自卸车引领发展

徐工XDR80TE纯电动矿用自卸车(参数|询价) (本文转载:徐工XCMG)

赛轮集团非公路矿用自卸车轮胎实现“超长待机”

15000小时,137460公里,赛轮集团非公路矿用刚性轮胎21.00R35规格近日在国内某大型石灰石矿山实现单胎“常超待机”,创下赛轮集团非公路轮胎有记录以来的最长运行时间。 配备赛轮集团非公路矿用刚性轮胎的矿用自卸车  一般而言,市面上该尺寸非公路矿用刚性轮胎运行时间约为6500小时。而此次在国内某大型石灰石矿山使用的赛轮 21.00R35 S941 S2A&

G高一筹!徐工XDR90TG国四三桥刚性矿用自卸车引领发展

G高一筹,徐工XDR90TG国四三桥刚性矿用非公路宽体自卸车引领发展。 徐工XDR90TG国四三桥刚性矿用自卸车 (本文来自:徐工矿机XCMG)

“爆单”!柳工非公路宽体矿用自卸车热销海外

今年以来,柳工国际市场开拓火力全开,多个重点区域及市场成绩突出。截至2月中旬,柳工DW90A宽体车在印尼的销量远超2022年该设备在印尼市场的销售总量。 柳工非公路宽体矿用自卸车 2023年,柳工销往印尼的宽体车数量占柳工宽体车业务总量的71%,销售数量和金额远超历年纪录。 柳工非公路宽体矿用自卸车 2021年,柳工DW90A宽体车导入俄罗斯市场;

中联重科ZT105G矿用自卸车

中联重科ZT105G矿用自卸车 来源:中联重科矿山机械

海外订单交付!中联重科矿用自卸车成功交付印尼客户

近日,中联重科矿用自卸车成功交付印尼加里曼丹岛客户。在印尼地区,中联重科矿山成套设备已多次实现销售,广受客户好评,此次交付体现了中联重科品牌在国际市场强大的影响力。 ▲ 中联重科矿用自卸车成功交付印尼加里曼丹岛客户 加里曼丹岛是世界第三大岛,属于热带雨林气候,植被繁茂,常年高温多雨,环境相对恶劣,非常考验产品的质量。据客户反馈,中联重科

沃用实力说话!50台徐工XG105矿用自卸车再次启航!

再次选择,只因相信实力;再次奔赴,只因初心使命。50台XG105向蒙西进发,只因“沃可以”! 50台XG105交付仪式现场 绿水青山就是金山银山  改善生态环境就是发展生产力 近年来,各地深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神,坚定走绿色低碳发展之路,全力推进绿色矿山建设。       为何再次选择徐工,该公司负责人

徐工漢風G7矿用自卸车批量交付矿业巨头

近日,徐工汽车福建营销中心联合当地经销商向钼矿大客户交付20辆徐工漢風G7矿用自卸车,此次交车充分体现了客户对徐工漢風质量可靠、服务优质的认可。  徐工漢風G7矿用自卸车交付客户 近年来,徐工汽车加快国六自卸车市场布局,充分进行市场调研,了解各区域所需车型,根据城市法规要求以及工况需求,针对性投放契合当地市场需求的产品。为切合多工况用车,徐工汽

鼎力模块化臂式一体式车桥,真香!

一体式车桥 鼎力模块化车桥臂式系列 一体式车桥  鼎力模块化车桥臂式系列 【一体式车桥优势:】  ■ 易操控:满足全轮转向要求,可蟹行、大转弯,机动灵活 ■ 强动力:爬坡能力45%,越野性佳,即使三轮打滑,启动100%差速锁,仍可轻松前行 ■ 低故障:根据矿山机械工况定制,结合高空作业平台工况,10年故障率

150台徐工XG105非公路宽体矿用自卸车驰骋新疆某矿区

宝马展上一见钟情,连续两年复购如一。随着该矿第三批徐工非公路宽体矿用自卸车交付投用,近150台徐工XG105成为新疆某矿山当之无愧的运输主力。 “不是每一款车都有勇气接受漫长高温高寒的考验。”该矿山车队的负责人指出,新疆拥有国内最大的煤炭和储备,却也拥有炎热干燥的夏季以及重上轻下的长距离工况,且物料密度极高。 徐工XG105非公路宽体矿用自卸车 面对“高温”的

一图读懂矿山硬汉——宏昌天马KMT矿用自卸车

矿山硬汉——宏昌天马KMT矿用自卸车。 宏昌天马KMT矿用自卸车 来源:宏昌天马

临工重机MT96L非公路矿用自卸车荣获中国工程机械年度产品TOP50奖

2022年4月16日,“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已

驰骋乌金之海!首批三一SKT105S非公路宽体矿用自卸车正式投入使用

内蒙古乌海市由于煤炭资源富集,素有“乌金之海”的美誉,这里也是我们三一最新款矿世英雄SKT105S首批投入使用的地方。 三一SKT105S非公路宽体矿用自卸车 2020年7月份,乌海一煤矿首次采购了4台三一SKT90S宽体车。该矿区以岩石物料居多,拉运工况以重载上坡为主,对宽体车的性能是个巨大的考验。 SKT90S通过自身高出勤、高效率、低油耗、低维护成本等优势

动力强、承载高!浅谈中联重科非公路矿用自卸车ZT96

中联重科ZT96非公路矿用自卸车,其额定载重62t,承载能力强。它的发动机为480马力,动力强劲,运输效率高。严格的质量管理体系与精湛的工艺,成就ZT96矿卡卓越的品质和优越的性能。 中联重科非公路矿用自卸车ZT96 (本文来自:中联重科矿山机械)

恭喜西南客户喜提中联重科ZT96矿用自卸车

近日,中联重科矿山机械事业部向西南某客户交付一批ZT96矿用自卸车。ZT96矿卡挂红并列,威武挺立。鞭炮声响,掌声雷动中,客户接过了设备钥匙。 中联重科ZT96矿用自卸车交付客户 中联重科ZT96矿用自卸车额定载重62t,货厢容积平装34m³,堆装40m³,承载能力强;发动机480马力,动力强劲,运输效率高。主要零部件总成皆选用知名厂家配套件,铆接式车架、

技术过硬、质量可靠 中联重科ZT105矿用自卸车批量交付华北客户

近日,中联重科矿山机械又一批ZT105矿用自卸车成功交付华北矿区,充分体现了客户对中联重科矿山机械技术过硬、质量可靠、服务优质的认可。 中联重科ZT105矿用自卸车 中联重科ZT105矿用自卸车 “ZT105卖了那么多订单,肯定是可靠的。”该华北客户对于中联重科矿山机械的热销人气王表示了高度的信任。ZT105一经问世,就迅速打开了市场,以其多拉快跑、性价比高

中联重科矿山机械“人气选手”ZT105矿用自卸车奔赴内蒙交付客户

中联重科矿山机械“人气选手”ZT105矿用自卸车,又发车啦! 近日,以“驰骋未来,远征内蒙”为主题,中联重科ZT105非公路矿用自卸车批量发车仪式,在中联重科矿山机械工业园成功举行。批量ZT105非公路矿用自卸车整装待发,一声令下,一台台载着中联重科ZT105的大卡车从工业园缓缓驶出,奔赴内蒙,投身建设。 中联重科ZT105矿用自卸车奔赴内蒙 中联力量&nbs

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